高二下學(xué)期物理人教版必修第三冊第十二章第二節(jié)閉合電路的歐姆定律課件

閉合電路的歐姆定律（第二課時）閉合電路的歐姆定律（第二課時）1

1路端電壓與負(fù)載的關(guān)系

2擴(kuò)展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理

本節(jié)內(nèi)容1路端電壓與負(fù)載的關(guān)系22拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理根據(jù)閉合電路歐姆定律：當(dāng)汽車啟動之后，啟動開關(guān)S斷開，電動機(jī)停止工作，車燈恢復(fù)正常亮度。E表示電源非靜電力做功把其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電勢能的本領(lǐng)三、路端電壓與負(fù)載的關(guān)系y＝kx＋b表示U和I這兩個變量之間的函數(shù)關(guān)系。設(shè)電源的電動勢為E，內(nèi)阻為r，電流表的電阻為Rg，可變電阻為R1，電流表滿偏電流為Ig，歐姆表的總電阻為RΩ。我們常根據(jù)這個道理測量電源的電動勢。當(dāng)紅、黑表筆直接接觸時（相當(dāng)于被測電阻為0），電流表指針指在最大值Ig處電路中的電流就會變化，表示電源的短路電流U外+U內(nèi)/V某同學(xué)查看了自己的充電寶銘牌，上面寫著“10000mA·h”和“3.把外電路的電勢降落叫作路端電壓。拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理對比就能知道U-I圖像是一條直線即：斷路時路端電壓等于電源的電動勢。表示電源的內(nèi)阻。我們常根據(jù)這個道理測量電源的電動勢。電源內(nèi)部非靜電力做的功如圖是汽車蓄電池供電簡化電路圖。稀硫酸PbO2PbV探針V?A拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理稀硫酸PbO2PbV探針V?A3高二下學(xué)期物理人教版必修第三冊第十二章第二節(jié)閉合電路的歐姆定律課件41234561234565電流I/mA81217202530電壓U外/V1.91.81.71.61.51.4電壓U內(nèi)/V0.20.30.40.50.60.7U外+

U內(nèi)/V2.12.12.12.12.12.1E=

U外+

U內(nèi)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理電流I81217202530電壓U外1.91.81.71.6三、路端電壓與負(fù)載的關(guān)系把外電路中的用電器叫作負(fù)載把外電路的電勢降落叫作路端電壓。負(fù)載變化時，

電路中的電流就會變化，

路端電壓也隨之變化。

根據(jù)U外=U，U內(nèi)＝Ir，則U＝E－IrE

＝U外＋U內(nèi)三、路端電壓與負(fù)載的關(guān)系把外電路中的用電器叫作負(fù)載U外=U，7路端電壓與負(fù)載的關(guān)系對于確定的電源來說，E和r是一定的。當(dāng)外電路只有電阻時，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：外電阻R增大，電流減小，路端電壓增大外電阻R減小，電流增大，路端電壓減小路端電壓與負(fù)載的關(guān)系對于確定的電源來說，E和r是一定8想一想（解答）（1）（2）想一想（解答）（1）（2）9把外電路的電勢降落叫作路端電壓。U＝－rI＋E7V”，你認(rèn)為能否把它帶上飛機(jī)？7V”，你認(rèn)為能否把它帶上飛機(jī)？如圖是汽車蓄電池供電簡化電路圖。電源內(nèi)部非靜電力做的功1路端電壓與負(fù)載的關(guān)系拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理三、路端電壓與負(fù)載的關(guān)系即：斷路時路端電壓等于電源的電動勢。如圖是汽車蓄電池供電簡化電路圖。拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理表示U和I這兩個變量之間的函數(shù)關(guān)系。2擴(kuò)展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理表示電源的電動勢E某同學(xué)查看了自己的充電寶銘牌，上面寫著“10000mA·h”和“3.根據(jù)閉合電路的歐姆定律：我們常根據(jù)這個道理測量電源的電動勢。U外+U內(nèi)/V在閉合電路時，仍然用電壓表直接測量電源兩端，測量值等于電源電動勢嗎？U外+U內(nèi)/V當(dāng)電源兩端短路時，電流會是無窮大嗎？想一想在外電路斷路的情況下，用電壓表直接測量電源兩端，測量值等于電源電動勢嗎？在閉合電路時，仍然用電壓表直接測量電源兩端，測量值等于電源電動勢嗎？當(dāng)電源兩端短路時，電流會是無窮大嗎？把外電路的電勢降落叫作路端電壓。想一想在外電路斷路的情況下，10想一想（解答）根據(jù)，當(dāng)I=0時，U=E。即：斷路時路端電壓等于電源的電動勢。我們常根據(jù)這個道理測量電源的電動勢。VU＝E－Ir想一想（解答）根據(jù)11想一想在閉合電路時，仍然用電壓表直接測量電源兩端，測量值等于電源電動勢嗎？

不等于電源電動勢，測量值等于路端電壓U。VU想一想在閉合電路時，仍然用電壓表直接測量電源兩端，測量值等于12想一想當(dāng)電源兩端短路時，電流會是無窮大嗎？

不會，電源有內(nèi)阻，此時電流為短路電流。絕對不允許將電源兩端用導(dǎo)線直接連在一起！危險！想一想當(dāng)電源兩端短路時，電流會是無窮大嗎？絕對不允許將電源兩13路端電壓U隨電流I變化的圖像表示U和I這兩個變量之間的函數(shù)關(guān)系。把它改寫為

U＝－rI＋E然后和一次函數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)形式

y＝kx＋b對比就能知道U-I圖像是一條直線U＝E－Ir路端電壓U隨電流I變化的圖像表示U和I這兩14路端電壓U隨電流I變化的圖像圖像的函數(shù)表達(dá)式在橫軸上的截距

表示電源的短路電流圖像斜率的絕對值

表示電源的內(nèi)阻。內(nèi)阻越大，圖線越陡。在縱軸上的截距

表示電源的電動勢E

圖像的物理意義EUII短θ斷路短路O路端電壓U隨電流I變化的圖像圖像的函數(shù)表達(dá)式在橫15實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理16想一想電動勢與路端電壓有什么區(qū)別？想一想電動勢與路端電壓有什么區(qū)別？17從能量轉(zhuǎn)化的角度看E表示電源非靜電力做功把其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電勢能的本領(lǐng)U表示電場靜電力做功把電勢能轉(zhuǎn)化為其他形式的能的本領(lǐng)vsW表示電源內(nèi)部非靜電力做的功W表示電源外部靜電力做的功從定義看從能量轉(zhuǎn)化的角度看E表示電源非靜電力做功把其他形式的能量轉(zhuǎn)18

你能運(yùn)用所學(xué)知識設(shè)計(jì)一個可以直接測量電阻的儀表嗎?想一想想一想19拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理設(shè)電源的電動勢為E，內(nèi)阻為r，電流表的電阻為Rg，可變電阻為R1，電流表滿偏電流為Ig，歐姆表的總電阻為RΩ。拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理設(shè)電源的電動勢為E，內(nèi)阻為r，電流20拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理當(dāng)紅、黑表筆直接接觸時（相當(dāng)于被測電阻為0），電流表指針指在最大值Ig

處根據(jù)閉合電路歐姆定律：拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理當(dāng)紅、黑表筆直接接觸時（相當(dāng)于被測電阻21拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理當(dāng)紅、黑表筆之間接有待測電阻Rx

時，電流表指針指在Ix

處：根據(jù)閉合電路的歐姆定律：拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理當(dāng)紅、黑表筆之間接有待測電阻Rx時22當(dāng)汽車啟動之后，啟動開關(guān)S斷開，電動機(jī)停止工作，車燈恢復(fù)正常亮度。根據(jù)閉合電路的歐姆定律：拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理7V”，你認(rèn)為能否把它帶上飛機(jī)？根據(jù)閉合電路的歐姆定律：請分析以上現(xiàn)象發(fā)生的原因。絕對不允許將電源兩端用導(dǎo)線直接連在一起！2擴(kuò)展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理設(shè)電源的電動勢為E，內(nèi)阻為r，電流表的電阻為Rg，可變電阻為R1，電流表滿偏電流為Ig，歐姆表的總電阻為RΩ。路端電壓U隨電流I變化的圖像表示U和I這兩個變量之間的函數(shù)關(guān)系。你能運(yùn)用所學(xué)知識設(shè)計(jì)一個可以直接測量電阻的儀表嗎?三、路端電壓與負(fù)載的關(guān)系電源內(nèi)部非靜電力做的功當(dāng)汽車啟動時，啟動開關(guān)S閉合，電動機(jī)工作，車燈會變暗；外電阻R增大，電流減小，路端電壓增大U外+U內(nèi)/V1路端電壓與負(fù)載的關(guān)系拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理當(dāng)紅、黑表筆之間接有待測電阻Rx時，電流表指針指在Ix處：某同學(xué)查看了自己的充電寶銘牌，上面寫著“10000mA·h”和“3.U＝－rI＋E拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理

Ig

0Ω

50

150

450

∞50Ω100Ω300Ω

當(dāng)汽車啟動之后，啟動開關(guān)S斷開，電動機(jī)停止工作，車燈恢復(fù)23歐姆表上電阻的刻度線歐姆表上電阻的刻度線24例題如圖是汽車蓄電池供電簡化電路圖。當(dāng)汽車啟動時，啟動開關(guān)S閉合，電動機(jī)工作，車燈會變暗；當(dāng)汽車啟動之后，啟動開關(guān)S斷開，電動機(jī)停止工作，車燈恢復(fù)正常亮度。請分析以上現(xiàn)象發(fā)生的原因。例題如圖是汽車蓄電池供電簡化電路圖。當(dāng)汽車啟動25例題解答UI總U=E-I總·rIM從無到有例題解答UI總U=E-I總·rIM從無到有26例題解答U例題解答U27例題充電寶內(nèi)部的主要部件是鋰電池，機(jī)場規(guī)定：某同學(xué)查看了自己的充電寶銘牌，上面寫著“10000mA·h”和“3.7V”，你認(rèn)為能否把它帶上飛機(jī)？10A·h例題充電寶內(nèi)部的主要部件是鋰電池，機(jī)場規(guī)定：10A·h28例題解答

例題解答

29小結(jié)

E

＝U外＋U內(nèi)閉合電路的歐姆定律小結(jié)閉合電路的歐姆定律30小結(jié)歐姆表的原理：閉合電路的歐姆定律轉(zhuǎn)換測量小結(jié)歐姆表的原理：轉(zhuǎn)換測量31閉合電路的歐姆定律（第二課時）閉合電路的歐姆定律（第二課時）32

1路端電壓與負(fù)載的關(guān)系

2擴(kuò)展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理

本節(jié)內(nèi)容1路端電壓與負(fù)載的關(guān)系233拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理根據(jù)閉合電路歐姆定律：當(dāng)汽車啟動之后，啟動開關(guān)S斷開，電動機(jī)停止工作，車燈恢復(fù)正常亮度。E表示電源非靜電力做功把其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電勢能的本領(lǐng)三、路端電壓與負(fù)載的關(guān)系y＝kx＋b表示U和I這兩個變量之間的函數(shù)關(guān)系。設(shè)電源的電動勢為E，內(nèi)阻為r，電流表的電阻為Rg，可變電阻為R1，電流表滿偏電流為Ig，歐姆表的總電阻為RΩ。我們常根據(jù)這個道理測量電源的電動勢。當(dāng)紅、黑表筆直接接觸時（相當(dāng)于被測電阻為0），電流表指針指在最大值Ig處電路中的電流就會變化，表示電源的短路電流U外+U內(nèi)/V某同學(xué)查看了自己的充電寶銘牌，上面寫著“10000mA·h”和“3.把外電路的電勢降落叫作路端電壓。拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理對比就能知道U-I圖像是一條直線即：斷路時路端電壓等于電源的電動勢。表示電源的內(nèi)阻。我們常根據(jù)這個道理測量電源的電動勢。電源內(nèi)部非靜電力做的功如圖是汽車蓄電池供電簡化電路圖。稀硫酸PbO2PbV探針V?A拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理稀硫酸PbO2PbV探針V?A34高二下學(xué)期物理人教版必修第三冊第十二章第二節(jié)閉合電路的歐姆定律課件3512345612345636電流I/mA81217202530電壓U外/V1.91.81.71.61.51.4電壓U內(nèi)/V0.20.30.40.50.60.7U外+

U內(nèi)/V2.12.12.12.12.12.1E=

U外+

U內(nèi)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理電流I81217202530電壓U外1.91.81.71.37三、路端電壓與負(fù)載的關(guān)系把外電路中的用電器叫作負(fù)載把外電路的電勢降落叫作路端電壓。負(fù)載變化時，

電路中的電流就會變化，

路端電壓也隨之變化。

根據(jù)U外=U，U內(nèi)＝Ir，則U＝E－IrE

＝U外＋U內(nèi)三、路端電壓與負(fù)載的關(guān)系把外電路中的用電器叫作負(fù)載U外=U，38路端電壓與負(fù)載的關(guān)系對于確定的電源來說，E和r是一定的。當(dāng)外電路只有電阻時，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：外電阻R增大，電流減小，路端電壓增大外電阻R減小，電流增大，路端電壓減小路端電壓與負(fù)載的關(guān)系對于確定的電源來說，E和r是一定39想一想（解答）（1）（2）想一想（解答）（1）（2）40把外電路的電勢降落叫作路端電壓。U＝－rI＋E7V”，你認(rèn)為能否把它帶上飛機(jī)？7V”，你認(rèn)為能否把它帶上飛機(jī)？如圖是汽車蓄電池供電簡化電路圖。電源內(nèi)部非靜電力做的功1路端電壓與負(fù)載的關(guān)系拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理三、路端電壓與負(fù)載的關(guān)系即：斷路時路端電壓等于電源的電動勢。如圖是汽車蓄電池供電簡化電路圖。拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理表示U和I這兩個變量之間的函數(shù)關(guān)系。2擴(kuò)展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理表示電源的電動勢E某同學(xué)查看了自己的充電寶銘牌，上面寫著“10000mA·h”和“3.根據(jù)閉合電路的歐姆定律：我們常根據(jù)這個道理測量電源的電動勢。U外+U內(nèi)/V在閉合電路時，仍然用電壓表直接測量電源兩端，測量值等于電源電動勢嗎？U外+U內(nèi)/V當(dāng)電源兩端短路時，電流會是無窮大嗎？想一想在外電路斷路的情況下，用電壓表直接測量電源兩端，測量值等于電源電動勢嗎？在閉合電路時，仍然用電壓表直接測量電源兩端，測量值等于電源電動勢嗎？當(dāng)電源兩端短路時，電流會是無窮大嗎？把外電路的電勢降落叫作路端電壓。想一想在外電路斷路的情況下，41想一想（解答）根據(jù)，當(dāng)I=0時，U=E。即：斷路時路端電壓等于電源的電動勢。我們常根據(jù)這個道理測量電源的電動勢。VU＝E－Ir想一想（解答）根據(jù)42想一想在閉合電路時，仍然用電壓表直接測量電源兩端，測量值等于電源電動勢嗎？

不等于電源電動勢，測量值等于路端電壓U。VU想一想在閉合電路時，仍然用電壓表直接測量電源兩端，測量值等于43想一想當(dāng)電源兩端短路時，電流會是無窮大嗎？

不會，電源有內(nèi)阻，此時電流為短路電流。絕對不允許將電源兩端用導(dǎo)線直接連在一起！危險！想一想當(dāng)電源兩端短路時，電流會是無窮大嗎？絕對不允許將電源兩44路端電壓U隨電流I變化的圖像表示U和I這兩個變量之間的函數(shù)關(guān)系。把它改寫為

U＝－rI＋E然后和一次函數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)形式

y＝kx＋b對比就能知道U-I圖像是一條直線U＝E－Ir路端電壓U隨電流I變化的圖像表示U和I這兩45路端電壓U隨電流I變化的圖像圖像的函數(shù)表達(dá)式在橫軸上的截距

表示電源的短路電流圖像斜率的絕對值

表示電源的內(nèi)阻。內(nèi)阻越大，圖線越陡。在縱軸上的截距

表示電源的電動勢E

圖像的物理意義EUII短θ斷路短路O路端電壓U隨電流I變化的圖像圖像的函數(shù)表達(dá)式在橫46實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理47想一想電動勢與路端電壓有什么區(qū)別？想一想電動勢與路端電壓有什么區(qū)別？48從能量轉(zhuǎn)化的角度看E表示電源非靜電力做功把其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電勢能的本領(lǐng)U表示電場靜電力做功把電勢能轉(zhuǎn)化為其他形式的能的本領(lǐng)vsW表示電源內(nèi)部非靜電力做的功W表示電源外部靜電力做的功從定義看從能量轉(zhuǎn)化的角度看E表示電源非靜電力做功把其他形式的能量轉(zhuǎn)49

你能運(yùn)用所學(xué)知識設(shè)計(jì)一個可以直接測量電阻的儀表嗎?想一想想一想50拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理設(shè)電源的電動勢為E，內(nèi)阻為r，電流表的電阻為Rg，可變電阻為R1，電流表滿偏電流為Ig，歐姆表的總電阻為RΩ。拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理設(shè)電源的電動勢為E，內(nèi)阻為r，電流51拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理當(dāng)紅、黑表筆直接接觸時（相當(dāng)于被測電阻為0），電流表指針指在最大值Ig

處根據(jù)閉合電路歐姆定律：拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理當(dāng)紅、黑表筆直接接觸時（相當(dāng)于被測電阻52拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理當(dāng)紅、黑表筆之間接有待測電阻Rx

時，電流表指針指在Ix

處：根據(jù)閉合電路的歐姆定律：拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理當(dāng)紅、黑表筆之間接有待測電阻Rx時53當(dāng)汽車啟動之后，啟動開關(guān)S斷開，電動機(jī)停止工作，車燈恢復(fù)正常亮度。根據(jù)閉合電路的歐姆定律：拓展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理7V”，你認(rèn)為能否把它帶上飛機(jī)？根據(jù)閉合電路的歐姆定律：請分析以上現(xiàn)象發(fā)生的原因。絕對不允許將電源兩端用導(dǎo)線直接連在一起！2擴(kuò)展學(xué)習(xí)：歐姆表的原理設(shè)電源的電動勢為E，內(nèi)阻為r，電流表的電阻為Rg，可變電阻為R1，電流表滿偏電流為Ig，歐姆表的總電阻為RΩ。路端電壓U隨電流I變化