石家莊市北二環(huán)路整修項(xiàng)目可研20151013

.51.1建華北大街-土賢莊地道橋南內(nèi)幅主路橋面（7塊）㎡597.5維修層總厚度15cm1.2土賢莊跨河橋外幅橋面㎡1375維修層總厚度20cm1.3垃圾外運(yùn)M3902道路基礎(chǔ)維修㎡61229.352.1文苑街-紅星街內(nèi)幅主路（3塊）㎡10109.6維修層總厚度41cm（部分混凝土路面約3422.7㎡，維修層總厚度11cm）2.2文苑街-紅星街內(nèi)幅輔路（5塊）㎡10178.22.3文苑街-紅星街外幅主路（紅星橋下橋口）㎡89762.4文苑街-紅星街外幅輔路（4塊）㎡1269.482.5建華北大街-土賢莊地道橋南內(nèi)幅主路（17塊）㎡22328.42.6建華北大街-土賢莊地道橋南內(nèi)幅輔路（7塊）㎡2043.672.7建華北大街-土賢莊地道橋南外幅主路（土賢莊地道橋下以北）㎡43682.8華北大街-土賢莊地道橋南外幅輔路（2塊）㎡19562.9垃圾外運(yùn)M3260523超薄罩面㎡4500維修層總厚度2.5cm3.1超薄罩面處理㎡45003.2垃圾外運(yùn)M31124檢查井井圈加固個(gè)214.1和平路橋輔路（混凝土路面）個(gè)54.2北翟營北口輔路個(gè)54.3鍋爐廠門口輔路個(gè)34.4燈桿4199418處個(gè)34.5金鳳扒雞門口個(gè)3第六章環(huán)境影響分析6.1編制依據(jù)1、《中華人民共和共環(huán)境保護(hù)法》2015年2、《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》2003年3、《中華人民共和國水污染防治法》2008年4、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》1996年5、《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》2005年6、國務(wù)院（98）253號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》7、《河北省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》2005年8、河北省環(huán)境保護(hù)局冀環(huán)辦[2007]65號(hào)《河北省環(huán)境保護(hù)局關(guān)于印發(fā)〈建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理若干問題的暫行規(guī)定〉的通知》9、河北省人民政府辦公廳冀政辦函[2001]27號(hào)《關(guān)于加快水污染、城市空氣和垃圾污染綜合治理的通知》10、冀政[2001]44號(hào)文《河北省人民政府關(guān)于加強(qiáng)城市供水節(jié)水各水污染防治工作的通知》11、河北省建設(shè)廳、河北省環(huán)境保護(hù)局冀建城[2001]248號(hào)《關(guān)于采取有效措施控制城市揚(yáng)塵污染的通知》6.2建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響6.2.1大氣環(huán)境質(zhì)量1、大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀建設(shè)項(xiàng)目所在地及周邊環(huán)境空氣質(zhì)量良好，滿足二類區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃要求，評(píng)價(jià)區(qū)域大氣擴(kuò)散能力和大氣污染物遷移能力中等偏上，主導(dǎo)風(fēng)向相對(duì)比較穩(wěn)定，為項(xiàng)目建設(shè)提供了良好的大氣環(huán)境容量。2、施工期環(huán)境影響道路施工期間的大氣污染主要來源于以下幾方面：1）施工中搬運(yùn)泥土和水泥、石灰、沙石等的裝卸、運(yùn)輸、拌合過程中有大量塵埃散逸到周圍環(huán)境空氣中，同時(shí)，道路施工時(shí)，運(yùn)送物料汽車的行駛，物料堆放期間由于風(fēng)吹等都會(huì)引起揚(yáng)塵污染，尤其是在風(fēng)速較大、裝卸和車輛行駛速度較快的情況下，粉塵的污染更為嚴(yán)重。施工揚(yáng)塵對(duì)主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向區(qū)域的影響比主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向區(qū)域的影響要嚴(yán)重。在風(fēng)速2.4m/s的情況下，上風(fēng)向距施工場地50m處的TSP基本可以達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值的要求，下風(fēng)向150m處仍存在不同程度的超標(biāo)現(xiàn)象。2）運(yùn)送施工材料、設(shè)施的車輛，內(nèi)燃機(jī)、打樁機(jī)等施工機(jī)械的運(yùn)行時(shí)排放出的污染物將對(duì)空氣造成污染。3）瀝青攪拌、鋪設(shè)過程中產(chǎn)生的瀝青煙氣含有THC、TSP和苯并[a]芘等有毒有害物質(zhì)，對(duì)操作人員和周圍居民的身體健康將造成一定的損害。3、運(yùn)營期環(huán)境影響道路運(yùn)營期間的大氣污染主要來源于汽車尾氣，大氣污染源強(qiáng)取決于小時(shí)車流量（輛/小時(shí)）、車速、大氣擴(kuò)散條件等因素。機(jī)動(dòng)車尾氣由三部分組成，一是汽車排氣管排出的含有CO、HC、NOx等污染物的內(nèi)燃機(jī)燃燒廢氣，約占總排放量的60%；二是曲軸箱排出的含CO、CO2氣體，約占20%；三是從油箱、氣化器燃燒系統(tǒng)蒸發(fā)出來的HC等氣體約占20%。機(jī)動(dòng)車尾氣所含成分比較復(fù)雜，但排放的主要污染物為CO、HC、NOx等。如果大氣擴(kuò)散條件相對(duì)較好，汽車尾氣對(duì)道路附近住宅環(huán)境影響不顯著；在大氣擴(kuò)散條件不好且車流量較大的情況下，道路50m范圍內(nèi)會(huì)不同程度地受到汽車尾氣的影響，50m以外隨著距離的增加影響逐漸減少。6.2.2交通噪聲施工期主要環(huán)境噪聲來源于混凝土泵車、混凝土運(yùn)輸車、壓路機(jī)、平地機(jī)等施工機(jī)械及施工現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛。根據(jù)類比分析，本項(xiàng)目建成以后，道路周圍臨街建筑窗前噪聲值較難達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類區(qū)（晝間70dB（A），夜間55dB（A））的限值要求。在距道路50m以上且無障礙的情況下，噪聲值基本能達(dá)到4a類區(qū)的限值要求。6.2.3振動(dòng)環(huán)境質(zhì)量道路交通振動(dòng)是指由道路上行駛車輛的激振引發(fā)的地面振動(dòng)，其強(qiáng)度主要取決于車速、地質(zhì)條件、道路結(jié)構(gòu)、表面材料及施工質(zhì)量等因素。車輛高速通過路面時(shí)的激振引發(fā)的道路交通振動(dòng)會(huì)對(duì)人體、建筑、精密儀器、文物等產(chǎn)生不良影響。振動(dòng)在地面?zhèn)鞑r(shí)，強(qiáng)度隨距離衰減很快，一般情況下，道路交通振動(dòng)傳至距路邊30m處時(shí)大部分已經(jīng)衰減，傳至50m處時(shí)對(duì)周圍環(huán)境的影響很小。6.2.4水環(huán)境質(zhì)量本項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的廢水主要來自施工作業(yè)開挖等產(chǎn)生的泥漿水、施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛的沖洗水、施工人員的生活污水、下雨時(shí)沖刷浮土、建筑泥漿、垃圾、棄土等產(chǎn)生的地表徑流等。道路施工中填、挖土方等均產(chǎn)生大量的泥沙和粉塵，雨水產(chǎn)生的地表徑流絕大部分匯入周邊水域。由于施工期往往缺乏完善的排水設(shè)施，其污水排放將影響施工地表地段的受納水體，使水體中泥沙含量有所增加。施工期間，由于施工人員和機(jī)械大量進(jìn)入，施工人員產(chǎn)生的生活廢水、清洗進(jìn)出工地車輛車身的泥土而形成的洗車水、部分施工機(jī)械產(chǎn)生的油污均會(huì)對(duì)附近水域的水環(huán)境造成影響；下雨時(shí)施工區(qū)面源污染物隨雨水排入附近水體，影響水質(zhì)。6.2.5固體廢棄物道路施工過程中可能產(chǎn)生建筑淤泥渣土等固體廢物，施工工人生活區(qū)產(chǎn)生的生活垃圾，以及建筑揚(yáng)塵和交通揚(yáng)塵等將對(duì)周圍環(huán)境帶來一定的影響。1、物料運(yùn)輸過程中的固體廢棄物和揚(yáng)塵施工期間的施工車輛在物料運(yùn)輸過程中不規(guī)范操作造成的物料泄露，將會(huì)給區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生帶來不良影響，進(jìn)而形成道路揚(yáng)塵二次污染。2、施工人員生活垃圾建設(shè)施工人員生活區(qū)內(nèi)的生活垃圾，如果管理不善，不能及時(shí)得到清理和處置，將會(huì)使垃圾長期堆積，發(fā)出惡臭令人生厭，蚊蠅孳生、蟑螂和鼠類肆孽，致使致病細(xì)菌蔓延，容易誘發(fā)各種疾病，影響城市環(huán)境衛(wèi)生，同時(shí)給周圍的城市景觀帶來負(fù)面影響。3、道路施工過程中的固體廢棄物道路建設(shè)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的固體廢棄物，這些固體廢棄物一方面將占用土地空間，另一方面將會(huì)對(duì)周圍環(huán)境帶來影響，影響景觀、環(huán)境衛(wèi)生和居民出行等。6.3污染防治措施6.3.1執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目位于石家莊市區(qū)，在設(shè)計(jì)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行下列標(biāo)準(zhǔn)：1、運(yùn)營期噪聲執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；2、施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)；3、大氣環(huán)境執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。6.3.2設(shè)計(jì)階段污染防治措施1、路面采用低噪聲高級(jí)改性瀝青鋪裝，保證路面的平整度，降低噪聲及振動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響。2、根據(jù)國內(nèi)及國外公路路面徑流污染強(qiáng)度的測試結(jié)果，降水期間主要污染物為SS、COD，地面徑流中的污染物主要產(chǎn)生在一次降水初期。道路設(shè)計(jì)中應(yīng)注意路面雨水的收集和導(dǎo)排，將雨水導(dǎo)入市政雨水管網(wǎng)，避免路面雨水漫流對(duì)周邊環(huán)境造成不良影響。6.3.3施工期污染防治措施1、大氣污染防治措施1）根據(jù)有關(guān)規(guī)定使用商品混凝土，現(xiàn)場不設(shè)沙石料場及混凝土攪拌站；2）施工用臨時(shí)道路及施工過程中的路基要及時(shí)硬化，采用灑水或噴灑抑塵劑等有效措施壓塵、降塵，減少施工現(xiàn)場揚(yáng)塵；3）所有來往施工場地的多塵物料均應(yīng)用防塵網(wǎng)覆蓋，可能產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的建筑材料應(yīng)當(dāng)在庫房內(nèi)存放或者嚴(yán)密遮蓋；4）切實(shí)加強(qiáng)對(duì)出場車輛的管理，按照規(guī)定對(duì)出場車輛進(jìn)行清洗，杜絕車輪帶泥上路行駛；5）暫時(shí)不能運(yùn)出施工工地的土方，必須采取集中堆放、壓實(shí)、覆蓋以及適時(shí)灑水等有效抑塵措施，減少泥土裸露時(shí)間和裸露面積，防治泥土揚(yáng)塵污染。對(duì)于閑置3-6個(gè)月以上的現(xiàn)場空地，必須進(jìn)行硬化、覆蓋或臨時(shí)簡單綠化等處理；6）當(dāng)風(fēng)力超過四級(jí)時(shí)，應(yīng)停止土方施工，并做好遮蓋工作，最大限度地降低揚(yáng)塵。2、噪聲污染防治措施施工期主要環(huán)境噪聲來源于混凝土泵車、混凝土運(yùn)輸車、壓路機(jī)、平地機(jī)等施工機(jī)械及施工現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛。根據(jù)《石家莊市城市環(huán)境噪聲污染防治管理辦法》，施工單位對(duì)產(chǎn)生噪聲污染的施工機(jī)械應(yīng)采取有效的隔聲防噪措施，使受影響區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類區(qū)的限值要求。本項(xiàng)目施工期間采取下述措施減輕施工噪聲對(duì)周圍環(huán)境敏感點(diǎn)的影響：1）合理安排施工時(shí)間制訂施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)盡可能避免大量高噪聲設(shè)備同時(shí)施工，高噪聲施工時(shí)間盡量安排在日間，減少夜間施工時(shí)間。因生產(chǎn)工藝上要求必須連續(xù)作業(yè)或者特殊需要，確需在22時(shí)至次日6時(shí)期間進(jìn)行施工的，建設(shè)單位和施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前到建設(shè)工程所在地的建設(shè)委員會(huì)提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。2）合理布置施工場地本項(xiàng)目周圍有部分環(huán)境敏感點(diǎn)，包括居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等，因此應(yīng)合理布置施工總平面，合理布置施工機(jī)械位置，在工程條件允許的前提下，高噪聲設(shè)備應(yīng)盡可能布置在遠(yuǎn)離上述敏感點(diǎn)的地方。3）盡量選用低噪聲機(jī)械設(shè)備或帶隔聲、消聲的設(shè)備，如工地用的柴油發(fā)電機(jī)要采取隔聲和消聲處理。對(duì)設(shè)備定期保養(yǎng)，嚴(yán)格操作規(guī)范。4）對(duì)個(gè)別影響較為嚴(yán)重的施工場地，應(yīng)采取臨時(shí)的隔聲圍護(hù)結(jié)構(gòu)或吸隔聲屏障。3、水污染防治措施1）嚴(yán)格工程施工中的用水管理，減少用水量進(jìn)而相應(yīng)減少廢水產(chǎn)生量；2）施工期間主要有土石方階段基坑排水，結(jié)構(gòu)階段混凝土養(yǎng)護(hù)排水及各種設(shè)備、車輛沖洗水等，主要污染物是泥沙，未經(jīng)沉淀處理不得直接排入城市排水設(shè)施和河道。施工現(xiàn)場設(shè)置隔油池和沉淀池，施工廢水通過排水管流入到沉淀池中，經(jīng)隔油再沉淀后將上清液循環(huán)使用，既可減少新鮮水的用量，又可降低生產(chǎn)成本。3）禁止用滲坑、滲井、漫流等方式排放污水。4）禁止堆放垃圾、糞便和其它廢棄物；分類收集工藝廢水和生活污水，臨時(shí)廁所的化糞池必須做好防滲處理，確保所排污水無滲漏。4、固體廢棄物污染防治措施施工期間產(chǎn)生的固體廢物主要有施工、挖掘土方產(chǎn)生的廢物以及生活垃圾。其特點(diǎn)是成分簡單、數(shù)量較大，因此收集和運(yùn)輸?shù)脑瓌t是集中處理、及時(shí)清運(yùn)。1）對(duì)施工建筑垃圾及棄土應(yīng)集中堆放，并在周圍建立防護(hù)帶，防護(hù)帶可用鐵管或木樁做支柱，四周用塑料、帆布圍起，防止垃圾散落。施工固廢應(yīng)不能隨意堆放，應(yīng)盡快運(yùn)送到規(guī)定場所堆放。2）車輛運(yùn)輸砂石、土方、渣土和垃圾的，應(yīng)當(dāng)采取措施防止車輛運(yùn)輸泄露遺撤。3）運(yùn)輸車輛裝載渣土不得超過槽幫上緣，并應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，槽幫掛鉤靈敏有效，確保出入車輛不帶泥，并按照渣土管理部門和公安交通管理部門指定的時(shí)間和路線行駛，沿途不得泄露遺撒。運(yùn)送散裝建筑材料的車輛，應(yīng)用篷布遮蓋，以防物料灑落。4）對(duì)施工人員產(chǎn)生的生活垃圾，應(yīng)采用定點(diǎn)收集方式，設(shè)立專門的容器（垃圾箱）加以收集，并按時(shí)每天清運(yùn)。對(duì)于施工人員活動(dòng)產(chǎn)生的分散垃圾，除對(duì)施工人員加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育外，也應(yīng)設(shè)立一些分散的小型垃圾箱加以收集。并派專人定時(shí)打掃清理。6.3.4運(yùn)營期污染防治措施1、大氣污染防治措施1）與汽車空氣污染有關(guān)的全國性或地方性防治措施可成為環(huán)境保護(hù)對(duì)策的重要組成部分，這些措施包括方面的政策、法律、收費(fèi)及實(shí)施計(jì)劃；2）車輛排污要求符合有關(guān)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)；3）對(duì)燃油的質(zhì)量進(jìn)行控制，使用無鉛汽油；4）加強(qiáng)交通的管理提高公路利用效率，減少因擁擠塞車造成的大氣污染；5）加強(qiáng)綠化，利用植物來吸收污染物，減輕污染；2、噪聲污染防治措施道路運(yùn)營期的噪聲污染防治措施一般有設(shè)置隔聲屏、加裝隔聲窗、低噪聲路面、種植降噪林等。1）道路隔聲屏是一種設(shè)置于道路交通噪聲源和道路兩側(cè)受保護(hù)區(qū)(或噪聲敏感點(diǎn))之間的聲學(xué)障板，它是降低道路交通噪聲對(duì)道路兩側(cè)局部區(qū)域環(huán)境污染的重要措施之一。道路交通噪聲遇到聲屏障后會(huì)產(chǎn)生反射，在其背面形成聲影區(qū)，只有部分聲能越過聲屏障頂端繞射到它的背面。聲屏障設(shè)計(jì)的基本原理是應(yīng)把受保護(hù)區(qū)(噪聲敏感點(diǎn))處于聲影區(qū)內(nèi)，即應(yīng)保證聲屏障能夠擋住聲源的直達(dá)聲，并使繞射聲盡量減少。據(jù)國內(nèi)有關(guān)新型聲屏障的研究，發(fā)現(xiàn)采用吸聲、軟體邊緣結(jié)構(gòu)都能較好地改善聲屏障的聲學(xué)性能，另外，還可以將隔聲屏做成半弧形的結(jié)構(gòu)。2）對(duì)住宅居民采取加裝隔聲通風(fēng)門窗可以有效地為居民提供一個(gè)良好的聲環(huán)境。隔聲通風(fēng)窗降噪原理是使聲波入射到玻璃界面上產(chǎn)生反射從而阻擋噪聲進(jìn)入房間。3）低噪聲路面是指在普通的瀝青路面或水泥混凝土路面或其它路面結(jié)構(gòu)上鋪筑一層孔隙率為15%～25%的瀝青混合料，利用面層互通的孔隙網(wǎng)和路面良好的平整度降低車輛的沖擊噪聲、附著噪聲、氣泵噪聲，其降噪量因路面結(jié)構(gòu)形式、路面層混合料的成份、面層孔隙率、路面平整度和粗糙度、表面層厚度、使用時(shí)間、使用條件及養(yǎng)護(hù)狀況的不同而不同，一般而言，低噪聲路面可降低道路噪聲級(jí)3～6dB，雨天可降低約8dB，最大可達(dá)到10dB。4）道路綠化帶可以改變?cè)肼曉诼曉春头雷o(hù)對(duì)象之間的空間自由傳播途徑，也是降低交通噪聲的一種常用方法。綠化帶的降噪效果因林帶的寬度、種植結(jié)構(gòu)、林帶的組成等不同而相差較大，一般應(yīng)由常綠灌木和常綠喬木組成，保持合理的種植密度和一定的寬度，保證形成一道“綠墻”。第七章資源利用和能源耗用分析7.1資源利用本項(xiàng)目為城市道路整修項(xiàng)目。其資源利用和節(jié)約主要體現(xiàn)在項(xiàng)目建設(shè)和使用兩個(gè)階段。項(xiàng)目建設(shè)階段：在符合項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和滿足使用功能的前提下，積極使用國家推薦的使用周期長、性能好的材料和先進(jìn)的施工技術(shù)，同時(shí)加強(qiáng)施工管理和材料管理，在項(xiàng)目建設(shè)期最大限度地節(jié)約建筑材料，在項(xiàng)目使用期減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和材料使用。項(xiàng)目使用階段：嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求，對(duì)項(xiàng)目相關(guān)設(shè)施進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)處理，以保持項(xiàng)目良好的使用狀態(tài)并延長使用壽命，從而節(jié)約資源。7.2能源耗用分析根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，其能源耗用主要體現(xiàn)在項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)行階段。一般地說，節(jié)約利用資源的同時(shí)，也使能源得以節(jié)約。因此，在節(jié)約能源方面，既要采取上述節(jié)約利用資源措施，同時(shí)還應(yīng)對(duì)施工進(jìn)行合理組織，避免施工機(jī)械空載運(yùn)轉(zhuǎn)；積極采用能耗低的施工設(shè)備；對(duì)施工設(shè)備加強(qiáng)維修管理，保持其良好的運(yùn)行狀態(tài)。通過采取上述措施，能使項(xiàng)目建設(shè)階段的能源消耗降低。項(xiàng)目運(yùn)行階段，由于道路通行條件的改善,可以在一定程度上降低行車油耗水平，達(dá)到節(jié)能的目的。第八章項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃與招標(biāo)方案8.1實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃本項(xiàng)目建設(shè)期擬定為24個(gè)月，建設(shè)具體劃分為以下階段：1、1-3月項(xiàng)目前期準(zhǔn)備；2、4月-6月項(xiàng)目初設(shè)及施工圖設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘探；3、5月-6月工程招標(biāo)；4、7月-23月工程施工；5、24月工程掃尾，竣工驗(yàn)收。8.2項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表表8-1項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表序號(hào)項(xiàng)目月份1-34567-23241項(xiàng)目前期準(zhǔn)備2項(xiàng)目初設(shè)及施工圖設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘探3工程招標(biāo)4工程施工5工程掃尾，竣工驗(yàn)收8.3招標(biāo)方案8.3.1編制依據(jù)1.《中華人民共和國招投標(biāo)法》2000.1.12.《工程建設(shè)項(xiàng)目自行招標(biāo)試行辦法》2000.7.13.國家發(fā)改委《關(guān)于印發(fā)辦理工程建設(shè)項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)）時(shí)核準(zhǔn)招標(biāo)內(nèi)容的意見的通知》（發(fā)改辦法規(guī)[2005]824號(hào)文）4.國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定8.3.2招標(biāo)原則1、公開、公平、公正和誠實(shí)信用的原則2、擇優(yōu)原則3、依法招標(biāo)不受侵害原則4、依法監(jiān)督原則8.3.3招標(biāo)組織形式本項(xiàng)目采用委托招標(biāo)。8.3.4招標(biāo)內(nèi)容本建設(shè)項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及工程建設(shè)有關(guān)的重要材料、設(shè)備的采購等。8.3.5招標(biāo)方式勘察、設(shè)計(jì)采用邀請(qǐng)招標(biāo)，其它采用公開招標(biāo)。8.3.6招標(biāo)范圍本項(xiàng)目所有招標(biāo)內(nèi)容的招標(biāo)范圍為全部招標(biāo)。表8-2項(xiàng)目擬招標(biāo)基本情況表項(xiàng)目名稱石家莊市北二環(huán)路道路整修項(xiàng)目建設(shè)單位石家莊市城市管理委員會(huì)項(xiàng)目法人代表或負(fù)責(zé)人建設(shè)內(nèi)容橋面鋪裝層維修、道路基礎(chǔ)維修、超薄罩面、更換伸縮縫及雨水口篦、檢查井井圈加固項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)石家莊市北二環(huán)路（文苑街-土賢莊地道橋南）段總投資額6070萬元是否屬于重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目資金來源市財(cái)政資金6070萬元國有資金所占比例項(xiàng)目招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式招標(biāo)估算金額（萬元）擬劃分標(biāo)段（個(gè)）對(duì)投標(biāo)單位資質(zhì)等級(jí)要求全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察√√√設(shè)計(jì)√√√建筑工程√√√安裝工程√√√監(jiān)理√√√設(shè)備重要材料√√√其它擬選擇招標(biāo)公告發(fā)布媒介河北省招標(biāo)投標(biāo)綜合網(wǎng)情況說明：第九章投資估算及資金籌措9.1建設(shè)投資估算本項(xiàng)目為石家莊市北二環(huán)路道路整修工程，其投資范圍包括橋面鋪裝層處理、道路基礎(chǔ)處理、超薄罩面處理、更換伸縮縫及雨水口篦、檢查井井圈加固等的建筑工程費(fèi)、安裝工程費(fèi)和其它費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)用等。9.1.1編制依據(jù)1、國家建設(shè)部建標(biāo)（2007）164號(hào)文頒布的《市政工程投資估算編制方法》；2、國家建設(shè)部建標(biāo)（2007）163號(hào)文頒布的《市政工程投資估算指標(biāo)》；3、《市政工程預(yù)算定額》（河北省單位估價(jià)表）；4、2004年《河北省建設(shè)項(xiàng)目概算其他費(fèi)用定額》；5、近期完成的同類工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；6、材料價(jià)格參照2014年當(dāng)期《石家莊市工程造價(jià)信息》；7、本項(xiàng)目有關(guān)專業(yè)提供的設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)資料等；8、國家、部門和地區(qū)的其他有關(guān)規(guī)定。9.1.2編制方法及各項(xiàng)費(fèi)用的確定1、道路工程根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，按當(dāng)?shù)仡愃乒こ桃詥畏皆靸r(jià)進(jìn)行估算。2、安裝工程費(fèi)按有關(guān)概算指標(biāo)計(jì)算。3、其它費(fèi)用根據(jù)《河北省建設(shè)項(xiàng)目概算其他費(fèi)用定額》和項(xiàng)目實(shí)際需要估算。4、基本預(yù)備費(fèi)按工程費(fèi)用與其它費(fèi)用之和的5%計(jì)算；價(jià)差預(yù)備費(fèi)根據(jù)計(jì)投資（1999）1340號(hào)文規(guī)定，價(jià)格指數(shù)按0計(jì)算。9.1.3編制結(jié)果及投資構(gòu)成本項(xiàng)目建設(shè)總投資估算為6070.0萬元。其中工程費(fèi)用5245.0萬元，其他費(fèi)用535.0萬元，預(yù)備費(fèi)290.0萬元。建設(shè)投資估算表見附表1。按投資構(gòu)成劃分的估算表如下：表9-1投資構(gòu)成劃分表序號(hào)項(xiàng)目投資（萬元）占合計(jì)的%1工程費(fèi)用5245.086.412其他費(fèi)用535.08.813預(yù)備費(fèi)290.04.78合計(jì)6070.0100.009.2資金籌措及投資計(jì)劃本項(xiàng)目建設(shè)總投資為6070.0萬元。項(xiàng)目建設(shè)所需資金全部由財(cái)政資金解決。該工程建設(shè)期為2年，所需資金根據(jù)工程進(jìn)度分批投入。其中第一年投入3035萬元，第二年投入3035萬元。第十章安全質(zhì)量保障措施10.1編制依據(jù)1、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》3、《關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作的意見》(中辦發(fā)[2009]27號(hào))4、《關(guān)于加強(qiáng)重大工程安全質(zhì)量保障措施的通知》(發(fā)改投資[2009]3183號(hào))10.2工程建設(shè)周期合理的工程建設(shè)周期是保證工程安全質(zhì)量的重要前提。經(jīng)過與建設(shè)單位的有效溝通，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)項(xiàng)目的工程建設(shè)周期進(jìn)行了科學(xué)、合理的評(píng)估，將該項(xiàng)目工程建設(shè)周期確定為24個(gè)月（詳見項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃章節(jié)），建設(shè)單位承諾嚴(yán)格依照實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃開展工作，以保證工程安全和質(zhì)量。10.3工程前期準(zhǔn)備本項(xiàng)目將依照《中華人民共和國招投標(biāo)法》法定程序要求，進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的招投標(biāo)工作。10.4工程建設(shè)全過程安全質(zhì)量管理本工程建設(shè)的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等環(huán)節(jié)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，切實(shí)提高安全質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化安全質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量安全。1、建設(shè)單位要全面負(fù)起管理職責(zé)。石家莊市城市管理委員會(huì)是項(xiàng)目實(shí)施管理總牽頭單位，要根據(jù)事前確定的設(shè)計(jì)、施工方案，組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位加強(qiáng)安全質(zhì)量管理，確保工程安全質(zhì)量。要認(rèn)真執(zhí)行工程的安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用的有關(guān)規(guī)定。要定期和不定期地對(duì)安全質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況，勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位和監(jiān)理單位落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任情況進(jìn)行檢查。2、加強(qiáng)設(shè)計(jì)服務(wù)，降低工程風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)計(jì)單位要加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施過程中的駐場設(shè)計(jì)服務(wù)，了解現(xiàn)場施工情況，對(duì)施工單位發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、遺漏或?qū)υO(shè)計(jì)文件的疑問，要及時(shí)予以解決，同時(shí)對(duì)施工安全提出具體要求和措施。要根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，降低工程風(fēng)險(xiǎn)。3、加強(qiáng)施工管理，切實(shí)保障工程安全質(zhì)量。施工單位要按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全質(zhì)量的要求，認(rèn)真落實(shí)設(shè)計(jì)方案中提出的專門安全質(zhì)量防護(hù)措施，對(duì)列入建設(shè)工程概算的安全生產(chǎn)費(fèi)用，不得挪作他用;要加強(qiáng)對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的監(jiān)測管理，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，科學(xué)編制監(jiān)控量測方案，合理布置監(jiān)測點(diǎn)。4、加強(qiáng)工程監(jiān)理，減少安全質(zhì)量隱患。監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施，確保專項(xiàng)施工方案符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。要發(fā)揮現(xiàn)場監(jiān)理作用，確保施工的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序監(jiān)理到位。落實(shí)安全監(jiān)理巡查責(zé)任，履行對(duì)重大安全隱患和事故的督促整改和報(bào)告責(zé)任。5、建立施工實(shí)時(shí)監(jiān)測和工程遠(yuǎn)程監(jiān)控制度。建設(shè)單位應(yīng)委托獨(dú)立的第三方監(jiān)測單位，對(duì)工程進(jìn)展和周邊地質(zhì)變形情況等進(jìn)行監(jiān)測、分析，并及時(shí)采取防范措施。建立工程遠(yuǎn)程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，接收并及時(shí)分析處理施工現(xiàn)場信息，強(qiáng)化工程安全質(zhì)量的信息化管理。6、強(qiáng)化竣工驗(yàn)收質(zhì)量管理。要嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展竣工驗(yàn)收工作，將工程質(zhì)量作為工程竣工驗(yàn)收的重要內(nèi)容。工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求的，方可通過竣工驗(yàn)收；工程質(zhì)量未達(dá)到要求的，要及時(shí)采取補(bǔ)救措施，直至符合工程相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，方可交付使用。10.5嚴(yán)格落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任項(xiàng)目實(shí)施過程中，切實(shí)提高安全質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)各方責(zé)任，建立各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的工程安全質(zhì)量責(zé)任約束機(jī)制，有效保障工程安全質(zhì)量。1、嚴(yán)格落實(shí)工程安全質(zhì)量責(zé)任制。建設(shè)單位對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的安全質(zhì)量負(fù)總責(zé)，勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)勘察、設(shè)計(jì)安全質(zhì)量負(fù)責(zé)，施工單位對(duì)建設(shè)工程施工安全質(zhì)量負(fù)責(zé)，監(jiān)理單位對(duì)施工安全質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。相關(guān)單位違反國家規(guī)定，降低工程安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，依法追究責(zé)任。由此發(fā)生的費(fèi)用由責(zé)任單位承擔(dān)。2、嚴(yán)格注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員責(zé)任。注冊(cè)建筑師、勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師等注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員對(duì)其簽字的設(shè)計(jì)文件負(fù)責(zé)。施工單位確定的工程項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工管理責(zé)任人按照各自職責(zé)對(duì)施工負(fù)責(zé)?？偙O(jiān)理工程師、監(jiān)理工程師按各自職責(zé)對(duì)監(jiān)理工作負(fù)責(zé)。造成安全質(zhì)量事故的，要依法追究有關(guān)方面責(zé)任。3、強(qiáng)化工程中介服務(wù)機(jī)構(gòu)的責(zé)任。工程監(jiān)測、檢測、科研、施工圖審查等單位，因監(jiān)測數(shù)據(jù)、檢測和科研結(jié)果嚴(yán)重失準(zhǔn)或者施工圖審查意見有重大失誤，造成重大事故的，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，并追究相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任。對(duì)技術(shù)總負(fù)責(zé)人要取消技術(shù)職稱，不得從事該領(lǐng)域工作。4、落實(shí)工程質(zhì)量終身責(zé)任制。各參建單位工作人員，以及工程監(jiān)測、檢測、咨詢?cè)u(píng)估及施工圖審查等單位工作人員，按各自職責(zé)對(duì)其經(jīng)手的工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。對(duì)由于調(diào)動(dòng)工作、退休等原因離開原單位的相關(guān)人員，如發(fā)現(xiàn)在原單位工作期間違反國家建設(shè)工程質(zhì)量管理有關(guān)規(guī)定，或未切實(shí)履行相應(yīng)職責(zé)，造成重大事故的，應(yīng)依法追究法律責(zé)任。5、建立安全質(zhì)量信息發(fā)布制度。建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、材料和設(shè)備供應(yīng)、監(jiān)理等單位的安全質(zhì)量信息，應(yīng)采取適當(dāng)方式向社會(huì)公布，并納入企業(yè)信用等級(jí)評(píng)定體系。在市場準(zhǔn)入、招標(biāo)投標(biāo)、資質(zhì)管理等工作中，應(yīng)充分利用安全質(zhì)量信息，激勵(lì)守信行為，懲處失信行為。第十一章社會(huì)影響分析11.1社會(huì)影響效果分析11.1.1社會(huì)影響的區(qū)域范圍本項(xiàng)目為石家莊市北二環(huán)路整修工程，根據(jù)項(xiàng)目性質(zhì)，其影響區(qū)域主要為石家莊市區(qū)及周邊區(qū)域。11.1.2項(xiàng)目對(duì)不同機(jī)構(gòu)、人群的影響1、項(xiàng)目對(duì)所在地居民生活水平和生活質(zhì)量的影響該道路作為城市交通主干道，交通繁重，在整修城市路網(wǎng)中起著舉足輕重的作用。本項(xiàng)目建設(shè)，將有效改善道路交通條件，提高道路通行能力，有利于交通流的快速疏散，減輕市區(qū)主通壓力，為市民出行提供便利。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)