自行小車技術(shù)說(shuō)明

PAGEPAGE2XXXX鍛造有限責(zé)任公司V表面處理線自行小車輸送線及工件轉(zhuǎn)運(yùn)線KBK技術(shù)文件編制日期：目錄V表面處理自行葫蘆線技術(shù)說(shuō)明工作條件前軸輸送線平面布置前軸工藝動(dòng)作過(guò)程系統(tǒng)的主要參數(shù)節(jié)拍的計(jì)算（見(jiàn)節(jié)拍計(jì)算表YH-SL-SXZ2000III）主要設(shè)備部件介紹電氣控制特點(diǎn)工件轉(zhuǎn)運(yùn)KBK技術(shù)說(shuō)明KBK系統(tǒng)的用途KBK主要性能參數(shù)KBK系統(tǒng)的特點(diǎn)KBK布置圖設(shè)備動(dòng)作方式設(shè)備動(dòng)作方式設(shè)備工藝動(dòng)作過(guò)程V表面處理自行葫蘆線技術(shù)說(shuō)明工作條件動(dòng)力電源：380/220V空氣濕度低于：90%前軸輸送線平面布置輸送線平面布置見(jiàn)下圖，詳見(jiàn)技術(shù)附圖（YH-SL-SXZ2000III)前軸工藝動(dòng)作過(guò)程上件工位：上件工位空位出現(xiàn)后，人工發(fā)出“要車”信號(hào)，自行小車從積放工位進(jìn)入上件工位停止，吊具自動(dòng)降低到指定高度(+2.08m)，此時(shí)人工將前軸掛在自行小車吊具上，完成后按“放車”按鈕。此時(shí)吊具將自動(dòng)上升到位（+3.23m），并自動(dòng)向下一工位運(yùn)行。預(yù)脫脂工位：當(dāng)預(yù)脫脂工位空位后，上一工位的小車自動(dòng)進(jìn)入預(yù)脫脂工位停止并自動(dòng)將工件降至指定高度（+1.43m），此時(shí)系統(tǒng)給出信號(hào)使預(yù)脫脂槽水泵自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)時(shí)間達(dá)到0.5min后，小車自動(dòng)上升到指定高度（+1.58m）再自動(dòng)下降至指定高度（+1.43m）,如此往復(fù)2/3次，當(dāng)最終時(shí)間達(dá)到指定設(shè)定值后，水泵自動(dòng)停止運(yùn)行，小車自動(dòng)上升到位（+3.23m），并自動(dòng)向下一個(gè)工位運(yùn)行。脫脂工位：當(dāng)脫脂工位空位后，上一工位的小車自動(dòng)進(jìn)入脫脂工位停止并自動(dòng)將工件降至指定高度（+1.43m），此時(shí)系統(tǒng)給出信號(hào)使脫脂槽水泵自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)時(shí)間達(dá)到0.5min后，小車自動(dòng)上升到指定高度（+1.58m）再自動(dòng)下降至指定高度（+1.43m）,如此往復(fù)5/6次，當(dāng)最終時(shí)間達(dá)到指定設(shè)定值后，水泵自動(dòng)停止運(yùn)行，小車自動(dòng)上升到位（+3.23m），并自動(dòng)向下一個(gè)工位運(yùn)行。水洗1工位：當(dāng)水洗1工位空位后，上一工位的小車自動(dòng)進(jìn)入水洗1工位停止并自動(dòng)將工件降至指定高度（+1.68m）,當(dāng)工件在水洗1工位的工作時(shí)間達(dá)到1min后，小車自動(dòng)上升到位（+3.23m），并自動(dòng)向下一個(gè)工位運(yùn)行。水洗2工位：當(dāng)水洗2工位空位后，上一工位的小車自動(dòng)進(jìn)入水洗2工位停止并自動(dòng)將工件降至指定高度（+1.68m）,當(dāng)工件在水洗2工位的工作時(shí)間達(dá)到0.5min后，小車自動(dòng)上升到位（+3.23m），并自動(dòng)向下一個(gè)工位運(yùn)行。表調(diào)工位：當(dāng)表調(diào)工位空位后，上一工位的小車自動(dòng)進(jìn)入表調(diào)工位停止并自動(dòng)將工件降至指定高度（+1.68m）,當(dāng)工件在表調(diào)工位的工作時(shí)間達(dá)到0.5min后，小車自動(dòng)上升到位（+3.23m），并自動(dòng)向下一個(gè)工位運(yùn)行。磷化工位：當(dāng)磷化工位空位后，上一工位的小車自動(dòng)進(jìn)入磷化工位停止并自動(dòng)將工件降至指定高度（+1.68m）,當(dāng)工件在磷化工位的工作時(shí)間達(dá)到3min后，小車自動(dòng)上升到位（+3.23m），并自動(dòng)向下一個(gè)工位運(yùn)行。水洗3工位：當(dāng)水洗3工位空位后，上一工位的小車自動(dòng)進(jìn)入水洗3工位停止并自動(dòng)將工件降至指定高度（+1.68m）,當(dāng)工件在水洗3工位的工作時(shí)間達(dá)到1min后，小車自動(dòng)上升到位（+3.23m），并自動(dòng)向下一個(gè)工位運(yùn)行。水洗4工位：當(dāng)水洗4工位空位后，上一工位的小車自動(dòng)進(jìn)入水洗4工位停止并自動(dòng)將工件降至指定高度（+1.68m）,當(dāng)工件在水洗4工位的工作時(shí)間達(dá)到1min后，小車自動(dòng)上升到位（+3.23m），并自動(dòng)向下一個(gè)工位運(yùn)行。鈍化工位：當(dāng)鈍化工位空位后，上一工位的小車自動(dòng)進(jìn)入鈍化工位停止并自動(dòng)將工件降至指定高度（+1.68m）,當(dāng)工件在鈍化工位的工作時(shí)間達(dá)到1min后，小車自動(dòng)上升到位（+3.23m），并自動(dòng)向下一個(gè)工位運(yùn)行。循環(huán)去離子水洗工位：當(dāng)循環(huán)去離子水洗工位空位后，上一工位的小車自動(dòng)進(jìn)入循環(huán)去離子水洗工位停止并自動(dòng)將工件降至指定高度（+1.68m）,當(dāng)工件在循環(huán)去離子水洗工位的工作時(shí)間達(dá)到1min后，小車自動(dòng)上升到位（+3.23m），并自動(dòng)向下一個(gè)工位運(yùn)行。新鮮去離子水洗工位：當(dāng)新鮮去離子水洗工位空位后，上一工位的小車自動(dòng)進(jìn)入新鮮去離子水洗工位停止并自動(dòng)將工件降至指定高度（+1.68m）,當(dāng)工件在新鮮去離子水洗工位的工作時(shí)間達(dá)到0.5min后，小車自動(dòng)上升到位（+3.23m），并自動(dòng)向下一個(gè)工位運(yùn)行。積放工位：小車出新鮮去離子水洗工位后進(jìn)入積放工位停止等待。下件工位：當(dāng)下件工位發(fā)出“要車”指令后，積放工位的小車自動(dòng)向下件工位運(yùn)行停止，并自動(dòng)將工件下降至指定高度，此時(shí)人工可以通過(guò)控制按鈕控制小車的前、后、升、降運(yùn)動(dòng)（區(qū)間下件）。然后人工通過(guò)單軌吊或者KBK系統(tǒng)將前軸掛上，并進(jìn)行單根轉(zhuǎn)移，直至工件全部轉(zhuǎn)運(yùn)至懸鏈吊具上。轉(zhuǎn)運(yùn)完畢后按“放車”按鈕，自行小車吊具自動(dòng)上升到位（+3.23m），并向積放工位2運(yùn)行到達(dá)積放工位3等待進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。到維修站工位：維修站設(shè)有“手動(dòng)”和“自動(dòng)”開(kāi)關(guān)，切換方便。當(dāng)自行小車需要進(jìn)入維修站時(shí)，將開(kāi)關(guān)打成“手動(dòng)”狀態(tài)，人工可以通過(guò)操作按鈕將道岔合直，讓“問(wèn)題”自行小車通過(guò)道岔進(jìn)入維修站。完畢后，將道岔恢復(fù)合彎狀態(tài)。再將“手動(dòng)”狀態(tài)切換到“自動(dòng)”狀態(tài)。主線的工作狀態(tài)不會(huì)受到任何影響。工人可以對(duì)維修站的車輛進(jìn)行維修或調(diào)整。當(dāng)需要從維修站工位發(fā)車至大線時(shí)，將工作狀態(tài)調(diào)成“手動(dòng)”狀態(tài)，人工將空車送出道岔（合直）進(jìn)入大線。通過(guò)后，將道岔合彎，并將“手動(dòng)”調(diào)成“自動(dòng)”狀態(tài)。外部工作照常進(jìn)行。工件名稱前軸自行小車運(yùn)行速度15-2小車控制方式集中控制調(diào)速方式變頻調(diào)速自行小車車組數(shù)4組葫蘆起升速度8m輸送線總長(zhǎng)5車型三車型行走自行小車電機(jī)功率0.37KW工件最大外形尺寸2000*300*1050mm軌道承載力2工件最大質(zhì)量700生產(chǎn)節(jié)拍7.5min道岔類型電動(dòng)單臺(tái)葫蘆起重能力1每臺(tái)小車葫蘆數(shù)量2臺(tái)軌道種類鋁合金滑觸線品牌VAHLA系統(tǒng)的主要參數(shù)節(jié)拍的計(jì)算（見(jiàn)節(jié)拍計(jì)算表YH-SL-SXZ2000III）主要設(shè)備部件介紹自行小車車組（詳見(jiàn)技術(shù)永輝技術(shù)文件）該系統(tǒng)主要由：軌道、滑觸線、付車、主車、承載梁、吊具、環(huán)鏈葫蘆、上升限位裝置、行走輪、連接支架等組成。電器柜滑觸線主動(dòng)小車C型勾承載梁輔梁從動(dòng)小車集電器鋁合金軌道環(huán)鏈葫蘆電器柜滑觸線主動(dòng)小車C型勾承載梁輔梁從動(dòng)小車集電器鋁合金軌道環(huán)鏈葫蘆軌道采用鋁合金軌道（軌道截面見(jiàn)上圖），此軌道采用高強(qiáng)度鋁合金，系模具擠壓成型，具有重量輕、強(qiáng)度高、直線性好、耐腐蝕、外型美觀等優(yōu)點(diǎn)。彎軌段：軌道采用專用設(shè)備按用戶輸送線要求彎制而成。有多種彎曲半徑及長(zhǎng)度組合，上圖彎曲半徑為1500mm。載重為2000㎏?；|供電系統(tǒng)：(8極)采用“U”型、8級(jí)，系德國(guó)保羅.法勒公司生產(chǎn)（參見(jiàn)上圖）。優(yōu)質(zhì)滑觸供電系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件,我公司與世界著名移動(dòng)供電公司保羅.法勒長(zhǎng)期合作,“U”型阻燃滑電導(dǎo)軌較其他類型滑電導(dǎo)軌，具有結(jié)構(gòu)尺寸小,構(gòu)造簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高、剛性好等特點(diǎn)，特別是獨(dú)特的供電接頭，充分保證了供電的可靠性，全阻燃的護(hù)套及集電器確保了滑導(dǎo)系統(tǒng)的安全性。滑線支架固定螺絲支架座支架夾板滑線固定螺絲支架座支架夾板滑線滑觸線滑觸線的連接滑觸線截面滑觸線的分段滑觸線的連接滑觸線截面滑觸線的分段雙頭集電器：支座引出線座銅基石墨刷頭引出線座銅基石墨刷頭銅基石墨刷頭支座引出線座銅基石墨刷頭引出線座銅基石墨刷頭銅基石墨刷頭雙頭集電器其具有剛性好，結(jié)構(gòu)合理，取電穩(wěn)定，不易斷電的優(yōu)點(diǎn)，確保了整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中深得用戶的好評(píng)葫蘆限位裝置：作為檢測(cè)工件上升、下降到位的裝置。環(huán)鏈葫蘆：每臺(tái)車配置兩臺(tái)，根據(jù)貴方要求我們選用“科尼”環(huán)鏈葫蘆XN101008b1，額定載荷1000Kg,起升高度5m，上升速度8m-2m/min。為單鉤環(huán)鏈葫蘆。維修道岔：為變換軌道時(shí)使用，當(dāng)自行小車出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)電動(dòng)推桿式維修道岔，可將自行小車送入維修工段進(jìn)行維修。電氣控制特點(diǎn)采用集中控制整個(gè)系統(tǒng)的電氣元件集中置于地面的中央控制柜中上，能直接控制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，觀察自行小車的運(yùn)行狀況，控制自行小車的上升，下降，自動(dòng)進(jìn)、退車，以滿足生產(chǎn)的工藝要求，原理如下圖所示：電源移動(dòng)式按鈕站維修工段電源移動(dòng)式按鈕站維修工段信號(hào)輸入單元信號(hào)輸入單元小車位置信號(hào)葫蘆限位故障信號(hào)中央控制柜PLC中央控制柜PLC水泵啟停信號(hào)信號(hào)輸出單元水泵啟停信號(hào)信號(hào)輸出單元集電單元集電單元小車信號(hào)葫蘆信號(hào)小車信號(hào)葫蘆信號(hào)系統(tǒng)的組成外接電源：本系統(tǒng)要求電源AC380V、50HZ三項(xiàng)五線制電源總?cè)萘浚篈C380V50A移動(dòng)式按鈕站在各需上件和下件的工位各布置了一套移動(dòng)按鈕站，在手電門(mén)上布置有前進(jìn)、后退、上升、下降、要車、放車、急停等按鈕便于操作人員進(jìn)行隨動(dòng)操作。固定按鈕站：在每個(gè)自動(dòng)工位都設(shè)置有固定式按鈕站，以便設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)使用。中央控制柜：其為整個(gè)自行小車系統(tǒng)的控制中樞，其主要由PLC及一些相關(guān)的的電氣元件構(gòu)成，該方案選用的是三菱PLC。集電單元：在軌道的一側(cè)布置有8根“U”型滑觸線，其中2根為電源線1根地線，5根為信號(hào)線。信號(hào)輸入單元：采集信號(hào)（各種到位信號(hào)），并發(fā)送至主控PLC進(jìn)行處理。信號(hào)輸出單元：給出指令是自行小車或葫蘆作出相應(yīng)的動(dòng)作。維修工位：該系統(tǒng)設(shè)有一個(gè)維修道岔，通過(guò)道岔將自行小車送入維修站可以方便的進(jìn)行自行小車的維修。手動(dòng)按鈕站：在維修段布置了一臺(tái)手動(dòng)按鈕站，上布有操作按鈕以方便控制道岔及維修段內(nèi)自行小車。線路：含電纜、電線、線槽、線管等，整個(gè)線路的布置與連接均嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。系統(tǒng)的特點(diǎn)整個(gè)系統(tǒng)在地面設(shè)置中央控制柜1個(gè)，移動(dòng)按鈕站2套,固定按鈕站11個(gè)，PLC、電氣元件集中置于地面的中央控制柜中。系統(tǒng)有手動(dòng)和自動(dòng)兩種運(yùn)行方式，手動(dòng)可控制自行小車的上升下降，進(jìn)退車。設(shè)有維修位1個(gè)，可方便維修。系統(tǒng)采用滑觸線分段積放，即將滑觸線按照已劃分好的各工位(包括積放工位)實(shí)行分段切割,各段分別與主控PLC相連并進(jìn)行信息交換,自行小車的到達(dá)工位和向前運(yùn)行信號(hào)都通過(guò)滑觸線來(lái)傳遞。中央電控柜和各按鈕站及手電門(mén)均設(shè)有急停按鈕，對(duì)故障或誤操作時(shí)可使設(shè)備立即停止。整個(gè)設(shè)備具有故障診斷和報(bào)警功能，電機(jī)控制都裝有過(guò)載保護(hù)，可診斷到電機(jī)的過(guò)載，并能通過(guò)蜂鳴器進(jìn)行報(bào)警。通過(guò)可編程控制器能夠檢測(cè)到各種信號(hào)的出現(xiàn)和消失，從而能夠進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作。整個(gè)系統(tǒng)在電氣元件上的選擇完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和安全，可編程控制器采用三菱產(chǎn)品，行程開(kāi)關(guān)、中間繼電器采用歐姆龍產(chǎn)品，低壓電器采用施奈德產(chǎn)品。主要特點(diǎn)；采用集中控制模式主控PLC、元器件集中置于地面中央控制柜內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的控制和監(jiān)視。設(shè)置有操作按鈕站，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)與手動(dòng)的控制。系統(tǒng)中央控制柜內(nèi)裝有PLC、控制電器等，為系統(tǒng)控制中樞,指揮完成行走、升降、等待、水泵啟動(dòng)停止等工藝動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的控制，監(jiān)視及警示。在上、下件工位均設(shè)有一個(gè)移動(dòng)按鈕站，其上設(shè)置有工位所需工藝動(dòng)作按鈕及急停按鈕。電氣控制設(shè)計(jì)自動(dòng)和手動(dòng)控制程序。自動(dòng)部分滿足節(jié)拍要求，手動(dòng)操作使在不影響整機(jī)運(yùn)行的情況下，能方便地進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整和故障處理，具有較強(qiáng)的靈活性及適用性。具有完善、可靠的聯(lián)鎖、互鎖及安全保護(hù)、停電狀態(tài)保持功能。工位相互聯(lián)鎖：當(dāng)前一工位有自行小車時(shí)，后一工位自行小車不能前進(jìn)。升降與運(yùn)行的聯(lián)鎖：當(dāng)載物體與葫蘆未上升到位時(shí)，自行小車不能運(yùn)行。葫蘆上升到位后，此時(shí)自行小車方可前行。前后自行小車運(yùn)行的聯(lián)鎖：當(dāng)前后自行小車積放時(shí)，后面自行小車不能繼續(xù)運(yùn)行。道岔與自行小車運(yùn)行之間的聯(lián)鎖：自行小車在過(guò)道岔時(shí)，道岔不能進(jìn)行開(kāi)合或道岔在開(kāi)合時(shí)自行小車將停止運(yùn)行，保證了整個(gè)系統(tǒng)的安全。吊具安全聯(lián)鎖：當(dāng)?shù)蹙卟痪邆湎陆禇l件時(shí)，葫蘆將不能下降安全保護(hù)設(shè)有線路的短路保護(hù)、PLC短路保護(hù)、葫蘆電機(jī)過(guò)載保護(hù)及聲光報(bào)警功能。停電狀態(tài)保持功能：停電時(shí)，能記憶保持停止的動(dòng)作，當(dāng)來(lái)電再啟動(dòng)時(shí)，能繼續(xù)執(zhí)行原有動(dòng)作，保證動(dòng)作的連續(xù)性。防止停電來(lái)電后出現(xiàn)動(dòng)作的混亂造成事故?？刂乒窦案鞑僮骱芯O(shè)有急停開(kāi)關(guān)，非常情況下工作人員按此開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)立即停止運(yùn)行。工件轉(zhuǎn)運(yùn)KBK技術(shù)說(shuō)明KBK系統(tǒng)的用途。主要用于物件的搬運(yùn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用單臺(tái)環(huán)鏈葫蘆，起重量為250KG。KBK主要性能參數(shù)KBK在環(huán)境溫度-20℃～+4設(shè)備使用電壓380V、50HZ.KBKI縱軌道：2根（6米一根）共計(jì)：KBK橫軌道間距：5MKBKII橫軌道：1根葫蘆品牌：科尼XN02258b1葫蘆最大起升高度：6M葫蘆最大起升重量：500KBK系統(tǒng)的特點(diǎn)：軌道與支撐件連接牢靠。運(yùn)行平穩(wěn)、靈活。設(shè)有安全保護(hù)裝置，使用安全可靠。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。KBK布置圖采用KBKII型軌道作為吊掛工具和起升工件用的掛具，具體形式參見(jiàn)下圖柔性連接件柔性連接件橫梁軌道縱向軌道端蓋科尼升降葫蘆架構(gòu)示意圖架構(gòu)示意圖設(shè)備動(dòng)作方式X及Y方向采用人工手拉的方式,Z方向采用電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆進(jìn)行升降。工人在進(jìn)行X及Y方向操作時(shí)通過(guò)拉動(dòng)葫蘆的鏈條或工件來(lái)控制葫蘆采用手電門(mén)進(jìn)行控制設(shè)備工藝動(dòng)作過(guò)程人工將橫梁牽至上料位，到位后操作者將葫蘆手電門(mén)下降按鈕按下，葫蘆下降到位后,人工通過(guò)吊具將工件吊起，人工控制將工件取下后，人工拖動(dòng)吊具進(jìn)行轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)移至懸鏈上件工位后，將工件向前推入一部分使工件進(jìn)入懸鏈吊具中在下降葫蘆，確認(rèn)后取出并進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。主要設(shè)備部件介紹軌道KBK軌道一般由兩種型號(hào)，分為KBK-I、KBK-II型兩種，根據(jù)跨度的大小和起重工件的重量來(lái)選擇。其中橫軌道KBK-I型一般用于Ｑ＝125KG-250KG之間；KBK-II型一般用于250KG-2000KG之間。本方案縱軌道選用國(guó)產(chǎn)KBK-I型軌道，橫軌道選用KBKII型作為起重安裝連接件選用球絞型柔性連接件，該連接件能在軌道與輔梁之間作一定幅度的前后、左右擺動(dòng)，有效緩解沖擊載荷。能簡(jiǎn)便任意的調(diào)整軌道與輔梁之間的水平誤差。減小人工移動(dòng)工件的拉動(dòng)力。此鏈接方式不僅運(yùn)行靈活而且不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，因此使用非常方便、故障率極低。工具滑車選用工具滑車，該滑車是以優(yōu)質(zhì)鋼材經(jīng)沖壓而成，輪子采用工程塑料，外型美觀，結(jié)實(shí)耐用，運(yùn)行輕巧靈活?？v軌滑車該滑車是以柔性安裝連接件與工具滑車組合而成，它能保證橫梁與縱軌之間的變跨度運(yùn)行，減低人工的拉動(dòng)力。此方案中采用兩套縱軌滑車組合式，使整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行更加平穩(wěn)，操作更加省力。葫蘆葫蘆選用科尼品牌，型號(hào)：XN05508b1；起升速度：8m-2m起重量500Kg葫蘆設(shè)有起升限位裝置。施工方案書(shū)工期表：本項(xiàng)目的周期為48天，包括設(shè)計(jì)（1周）、制造（3周）、運(yùn)輸(2天)、安裝（2周）、調(diào)試（1周）五大部分組成，其中有些部分可以同步實(shí)施。項(xiàng)目的設(shè)計(jì)人員：由公司經(jīng)驗(yàn)豐富的的工程師擔(dān)任設(shè)計(jì)該項(xiàng)目的主師，共計(jì)4人參與設(shè)計(jì)，結(jié)合公司豐富的經(jīng)驗(yàn)將在1周之內(nèi)拿出全部待出圖紙，并配合廠方做好圖紙會(huì)簽工作。產(chǎn)品的采購(gòu)與生產(chǎn)外購(gòu)件的采購(gòu)：采購(gòu)部門(mén)設(shè)立專人進(jìn)行項(xiàng)目工程外購(gòu)件的采購(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)的外購(gòu)工作另設(shè)立專人負(fù)責(zé)，其二人的工作由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)指派。在各項(xiàng)外購(gòu)件的采購(gòu)中時(shí)間較長(zhǎng)的有環(huán)鏈葫蘆，電機(jī)減速機(jī)和一些電器元件，供貨周期間我們將有專人進(jìn)行跟蹤。產(chǎn)品的生產(chǎn)：公司目前擁有剪、銑、車、刨、鉆等各類機(jī)加設(shè)備數(shù)十臺(tái)，而且有幾家加工企業(yè)長(zhǎng)期為我公司提供產(chǎn)品加工，加工能力有切實(shí)的保障。所有的生產(chǎn)全過(guò)程都有質(zhì)檢員進(jìn)行全程質(zhì)檢監(jiān)控，質(zhì)檢合格后方可出廠。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配臺(tái)車、焊接機(jī)加件均按照?qǐng)D紙要求將各部件焊接完成后，并進(jìn)行相應(yīng)處理。生產(chǎn)制造時(shí)間為2周。電氣組裝：由公司人員在公司內(nèi)全部組裝完成后包裝好再進(jìn)行發(fā)運(yùn)，完成周期3周（部分外購(gòu)件2周，組裝1周），機(jī)械與電氣同步進(jìn)行。貨物的運(yùn)輸從公司內(nèi)發(fā)出的貨物采用專車（汽運(yùn)）的方式，由專人進(jìn)行押車，外購(gòu)部分貨物和零散貨物采用鐵路快運(yùn)或汽運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)輸直接發(fā)到現(xiàn)場(chǎng)，以確保工程的進(jìn)度要求。鋼材等需在現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)的物資將雇傭?qū)＼囘\(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。施工方案系統(tǒng)組織：設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制度，由公司具有豐富經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理掛帥，公司各部門(mén)圍繞其進(jìn)行工作，見(jiàn)圖：技術(shù)系統(tǒng)技術(shù)系統(tǒng)2人，其中主設(shè)計(jì)電氣、機(jī)械工程師必到現(xiàn)場(chǎng)全程服務(wù)公司辦1人生產(chǎn)系統(tǒng)4人項(xiàng)目經(jīng)理公司辦1人生產(chǎn)系統(tǒng)4人項(xiàng)目經(jīng)理施工隊(duì)長(zhǎng)1人采購(gòu)系統(tǒng)1人施工隊(duì)長(zhǎng)1人采購(gòu)系統(tǒng)1人工程系統(tǒng)4人工程系統(tǒng)4人項(xiàng)目經(jīng)理：由公司資深工程經(jīng)理?yè)?dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，全程負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的實(shí)施，由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的實(shí)施和管理全面負(fù)責(zé)，代表公司與甲方聯(lián)系與協(xié)調(diào)，協(xié)商處理相關(guān)事宜?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員：共計(jì)16人，人員構(gòu)成如下表：工種人數(shù)具體任務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理1全面負(fù)責(zé)工程的組織和協(xié)調(diào)，工程安全、質(zhì)量與進(jìn)度的總負(fù)責(zé)人和協(xié)調(diào)人施工隊(duì)長(zhǎng)（安全負(fù)責(zé)人）1施工的組織，將項(xiàng)目經(jīng)理分配的任務(wù)進(jìn)行細(xì)化，現(xiàn)場(chǎng)施工安全的負(fù)責(zé)人采購(gòu)1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的采購(gòu)工作鉗工5新裝配線的安裝及貨物的搬運(yùn)安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作電工5現(xiàn)場(chǎng)電氣系統(tǒng)的安裝電氣工程師1現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備的安裝與調(diào)試機(jī)械工程師1現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械系統(tǒng)的安裝與調(diào)試施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境在甲方指定現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域?qū)嵤┒ㄖ霉芾怼Ｔ诂F(xiàn)場(chǎng)將做好各項(xiàng)物資的按區(qū)堆放,切實(shí)保證現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的整潔。為力提前完成進(jìn)度,各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)也至關(guān)重要。我們需要甲方提供一間空房子或安全區(qū)域給我方作為倉(cāng)庫(kù)，以放置貴重物品。工作控制許可計(jì)劃在項(xiàng)目施工及安裝過(guò)程中，實(shí)施工作控制許可計(jì)劃，實(shí)施每天的作業(yè)，其主要包括：焊接許可計(jì)劃施工小組向項(xiàng)目安全經(jīng)理提出動(dòng)火焊接申請(qǐng)（電焊、氣焊、氣割、明火加熱等）。安全經(jīng)理按業(yè)主要求填寫(xiě)臨時(shí)動(dòng)火焊接作業(yè)申請(qǐng)表。向業(yè)主提供焊工特殊作業(yè)操作證，并經(jīng)驗(yàn)證及意見(jiàn)。由業(yè)主審查批準(zhǔn)，開(kāi)具臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)許可證。動(dòng)火證應(yīng)懸掛在動(dòng)火作業(yè)點(diǎn)以便現(xiàn)場(chǎng)檢查，必須派人到動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。動(dòng)火作業(yè)區(qū)域內(nèi)必須清理易燃、易爆物品，并配備有效的足夠數(shù)量的滅火器材。動(dòng)火作業(yè)完成后應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)殘留火種后才能離開(kāi)。電焊操作時(shí)應(yīng)按以下操作指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行。進(jìn)入許可計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)施工我方將到業(yè)主保衛(wèi)科辦理“臨時(shí)出入證”手續(xù)并簽定有關(guān)合約。簽定《外單位人員在甲方公司施工治安保衛(wèi)、安全生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生合約》。施工現(xiàn)場(chǎng)由施工單位圍閉，做到文明施工，垃圾及時(shí)進(jìn)行清理，不會(huì)影響甲方公司環(huán)境衛(wèi)生。工作區(qū)域嚴(yán)禁吸煙，不在指定場(chǎng)所以外的地方吸煙。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)將統(tǒng)一佩帶“臨時(shí)出入證”及安全帽。工作許可計(jì)劃編制周及日工作計(jì)劃，并經(jīng)業(yè)主認(rèn)可。嚴(yán)格按工作計(jì)劃施工。班后、節(jié)假日加班須辦理加班申請(qǐng)手續(xù)，經(jīng)業(yè)主審批后方可施工。限制區(qū)域進(jìn)入許可計(jì)劃工程要求需進(jìn)入非施工區(qū)域，須向業(yè)主辦理進(jìn)入許可申請(qǐng)。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不準(zhǔn)進(jìn)入危險(xiǎn)施工區(qū)域。我方施工人員只能在施工范圍內(nèi)施工，不準(zhǔn)到處亂走，不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。我方施工人員食宿自行解決。除急病或工傷外，不要隨意在衛(wèi)生所就診。材料、工具進(jìn)入許可編制材料發(fā)貨計(jì)劃，并經(jīng)業(yè)主認(rèn)可。按照材料發(fā)貨、到貨計(jì)劃，實(shí)施材料進(jìn)入許可管理。由于工程及計(jì)劃變更，更改到貨計(jì)劃，須經(jīng)甲方同意。安裝工具進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，須到甲方保衛(wèi)科辦理登記手續(xù)。材料、工具出廠時(shí)須到甲方保衛(wèi)科辦理出廠手續(xù)。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)施設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)：主要分成鋼柱、輔梁等部分，這些鋼結(jié)構(gòu)選材原則是既要使結(jié)構(gòu)安全可靠、滿足使用要求，又要經(jīng)濟(jì)、合理，一般選用Q235-A鋼。立柱：采用方管制作，連接板和基礎(chǔ)板在家制作好，其余在現(xiàn)場(chǎng)制作（立柱地面處需要進(jìn)行處理）。輔梁：采用工字鋼制作，連接板在家制作好，其余在現(xiàn)場(chǎng)制作，橫向和縱向之間輔梁連接采用插接結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)的安裝輸送線機(jī)械部分軌道：軌道應(yīng)進(jìn)行調(diào)直處理后在進(jìn)行安裝工作，確保設(shè)備安裝速度與質(zhì)量。小車組：小車已制作成組件，人工將小車的各部位進(jìn)行組裝。電控系統(tǒng)：注意電控箱的安裝位置,需根椐現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)整。油漆：全部安裝完成后再進(jìn)行一次油漆的粉刷工作，使其外形更加美觀。電氣部分的安裝電控柜：主控柜布置到甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行安裝，2人安裝時(shí)間2天。放線接線：當(dāng)主控柜布置到位后即可進(jìn)行放線、接線工作，2人所需時(shí)間2天。安裝過(guò)程中，機(jī)械和電器可以同時(shí)進(jìn)行，確保設(shè)備按期完成。系統(tǒng)的調(diào)試系統(tǒng)全部安裝完成后，即進(jìn)入調(diào)試階段，工程師首先將設(shè)計(jì)好的程序輸入到PLC中，而后進(jìn)行系統(tǒng)的預(yù)調(diào)試，期間有多人進(jìn)行配合，所需時(shí)間4天。4天后開(kāi)始進(jìn)入全線聯(lián)調(diào)，3天后完成。正式生產(chǎn)后，公司將派專人跟產(chǎn)陪護(hù)1個(gè)月，進(jìn)行跟班作業(yè)。人員的培訓(xùn)我方保證委派經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員對(duì)甲方人員進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)；培訓(xùn)對(duì)象甲方的相關(guān)人員培訓(xùn)時(shí)間及方式：在設(shè)備安裝調(diào)試過(guò)程中，甲方可派相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)跟隨培訓(xùn)。在設(shè)安裝調(diào)試完畢后，在安裝現(xiàn)場(chǎng)的裝備上，對(duì)甲方的相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。驗(yàn)收合格后由公司專家進(jìn)行培訓(xùn)講課并出具培訓(xùn)合格證書(shū)。培訓(xùn)時(shí)間7天(直至相關(guān)人員熟悉為止)培訓(xùn)內(nèi)容及目的設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、裝置、和檢查。設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)。設(shè)備發(fā)生故障及時(shí)采取措施，保證設(shè)備運(yùn)行良好。使接受培訓(xùn)人員能夠，有效、合理地操作設(shè)備；現(xiàn)場(chǎng)的安全與管理項(xiàng)目經(jīng)理作為整體項(xiàng)目的安全總負(fù)責(zé)人，全面進(jìn)行各項(xiàng)安全科目的檢查和確認(rèn)?，F(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)，作為現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安全。嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度。實(shí)行互保結(jié)對(duì)的辦法，現(xiàn)場(chǎng)施工人員結(jié)對(duì)進(jìn)行安全結(jié)對(duì)。所有工作人員必須做到帶證上崗。所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須配帶安全帽，上高空人員必須系上安全帶。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不準(zhǔn)進(jìn)入危險(xiǎn)施工區(qū)域。在鋼護(hù)網(wǎng)的缺口處必須系上安全繩以防人員誤行墜落。施工人員只能在施工范圍內(nèi)施工，不