順豐管理信息系統(tǒng)

SF速運的物流信息系統(tǒng)設計

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1a

目錄1.公司簡介2.系統(tǒng)規(guī)劃3.系統(tǒng)分析4.系統(tǒng)設計2a公司簡介順豐速運（集團）有限公司（以下簡稱順豐）于1993年成立，總部設在深圳，是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關業(yè)務的服務性企業(yè)。自成立以來，順豐始終專注于服務質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，在大中華地區(qū)（包括港、澳、臺地區(qū)）建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務機構，建立服務客戶的全國性網(wǎng)絡，同時，也積極拓展國際件服務，目前已開通新加坡、韓國、馬來西亞、日本及美國業(yè)務。長期以來，順豐不斷投入資金加強公司的基礎建設，積極研發(fā)和引進具有高科技含量的信息技術與設備，不斷提升作業(yè)自動化水平，實現(xiàn)了對快件流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作，促進了快遞網(wǎng)絡的不斷優(yōu)化，確保了服務質(zhì)量的穩(wěn)步提升，奠定了業(yè)內(nèi)客戶服務滿意度的領先地位。3a順豐核心價值觀4a企業(yè)信息系統(tǒng)概況◆營運類業(yè)務管理系統(tǒng)。面向?qū)ο鬄闋I運本部用戶，通過此類系統(tǒng)可對SF全網(wǎng)的營運業(yè)務做出有效的調(diào)度配置和管理?！艨头悩I(yè)務管理系統(tǒng)。面向?qū)ο鬄榭蛻舴詹块T及其全國呼叫中心，通過與顧客的信息交流互動，實現(xiàn)SF的快速及時服務。◆管理報表類管理系統(tǒng)。面向?qū)ο鬄榫C合本部等相關部門，將其業(yè)務規(guī)劃等資料形成電子單據(jù)，統(tǒng)一制度標準，及時實現(xiàn)管理政令的上傳下達，并以清晰規(guī)范的形式完善報表考核制度?！艟C合類管理系統(tǒng)。是對前三類管理系統(tǒng)的業(yè)務統(tǒng)一合并，同時也是對前三類管理系統(tǒng)的有效補充

5a系統(tǒng)開發(fā)必要性及可行性分析(1)GIS與GIS技術可行性分析系統(tǒng)必要性技術可行性操作可行性強大地信息系統(tǒng)和客戶管理系統(tǒng)是快遞公司提高服務質(zhì)量的保證。GPS與GIS技術的結合；基于Internet的網(wǎng)上物流管理平臺；自動識別技術的應用；網(wǎng)絡環(huán)境的數(shù)據(jù)庫體系結構和數(shù)據(jù)倉庫的設計?；赩isualBasic6.0編寫，它語法簡潔、功能強大的特點決定了此系統(tǒng)操作方便，容易上手。6a系統(tǒng)規(guī)劃

系統(tǒng)目標順豐速運集團現(xiàn)階段使用的很多應用系統(tǒng)都可以為貨物的追蹤查詢提供數(shù)據(jù)支持，基于數(shù)據(jù)共享的思想，快遞追蹤查詢系統(tǒng)建設目標分以下兩個階段:1.近期目標系統(tǒng)盡可能利用各相關系統(tǒng)得數(shù)據(jù)，實時采集數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)化為本系統(tǒng)數(shù)據(jù)，建庫保存，并提供數(shù)據(jù)管理的人工介入功能，保證查詢的連續(xù)性。2.遠期目標構建快遞追蹤查詢系統(tǒng)共享平臺，作為快遞信息共享平臺的一部分，為快遞追蹤查詢提供數(shù)據(jù)支持，系統(tǒng)只保留查詢功能，不再有數(shù)據(jù)管理的功能，所需數(shù)據(jù)完全從平臺采集。7a系統(tǒng)分析

需求分析

現(xiàn)狀及問題1.總部與分支機構地域差異，造成數(shù)據(jù)傳遞不及時2.信息系統(tǒng)可擴展性較差3.系統(tǒng)缺乏良好協(xié)同性4.總部統(tǒng)一管控與分部個性化需求的矛盾5.被動反應向主動支持的轉(zhuǎn)變8a

組織結構和功能分析人力資源本部財務本部營運本部資訊科技本部綜合本部公共事務本部經(jīng)營本部下轄各職能部門地區(qū)下轄各職能部門地區(qū)經(jīng)營本部（華南、華東、華北、華中、東南、海外）SF航空有限公司董事會總裁審計監(jiān)察委員會企業(yè)發(fā)展辦公室總裁辦公室圖3.1SF速運（集團）總部組織架構圖9aSF公司相關業(yè)務分析

SF公司03年開始租用全夜航貨機，目前共包租使用包括波音737和空客A300在內(nèi)的10架全貨機。另有SF投資的自有全貨運航空公司——SF航空有限公司，自購并改裝的第一架波音757貨機已于09年底成功首航。SF成為了中國土地上第一家真正意義上的民營快遞航空公司。在北京、上海、廣州、東莞、中山等地，SF自購土地興建了多處快件分撥中心?，F(xiàn)在SF共擁有10個一級中轉(zhuǎn)場，庫內(nèi)總面積超過10萬平方米。另有93個二級中轉(zhuǎn)場。目前SF擁有的一級中轉(zhuǎn)場中均配備了半自動分揀系統(tǒng)，而二級中轉(zhuǎn)場也全部實現(xiàn)了流水線分揀。10a數(shù)據(jù)字典數(shù)據(jù)字典是對系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖中的數(shù)據(jù)項、數(shù)據(jù)結構、數(shù)據(jù)流、處理邏輯、數(shù)據(jù)存儲和外部實體進行定義和描述的工具，是數(shù)據(jù)分析和管理的工具，同時也是系統(tǒng)設計階段進行數(shù)據(jù)庫設計的重要依據(jù)。數(shù)據(jù)字典的具體內(nèi)容包括數(shù)據(jù)項、數(shù)據(jù)結構、數(shù)據(jù)流、處理邏輯、數(shù)據(jù)存儲和外部項。名字：客戶描述：客戶信息輸入數(shù)據(jù)流：入庫單、出庫單、轉(zhuǎn)庫單輸出數(shù)據(jù)流：結算單據(jù)表1客戶數(shù)據(jù)字典11a名字名字：入庫單描述：入庫單信息頻率：200張去向：入庫處理關鍵字：入庫單號表2入庫單數(shù)據(jù)字典名字：庫存賬目描述：存放當年的出庫入庫數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)存儲組成：出庫單，入庫單，庫存帳流入數(shù)據(jù)：入庫單，出庫單流出數(shù)據(jù)：庫存帳表3數(shù)據(jù)存儲數(shù)據(jù)字典12a業(yè)務流程分析業(yè)務流程描述：寄件人填寫快遞單，收件員檢查。收件員錄入快遞單信息?？爝f集中托運至分撥中心中轉(zhuǎn)。分撥中心錄入收件信息。分撥中心把快遞交至派件員送件。派件員錄入派件信息，完成派件任務。業(yè)務管理部門調(diào)用統(tǒng)計信息分析。13a業(yè)務流程詳圖快件接收單接收錄入數(shù)據(jù)庫接收查詢報表統(tǒng)計統(tǒng)計報表快件中轉(zhuǎn)快件中轉(zhuǎn)單快件派送快件派送單簽收單派送查詢查詢報表中轉(zhuǎn)查詢查詢報表14a

數(shù)據(jù)流程圖設計

第一層數(shù)據(jù)流程圖流程15a第二層數(shù)據(jù)流程圖16a系統(tǒng)設計總體設計代碼設計物理方案配置設計<設計依據(jù)、軟硬件選擇>數(shù)據(jù)存儲設計<數(shù)據(jù)庫設計>計算機處理過程設計<輸入設計、輸出設計>17a系統(tǒng)總體結構設計本小組信息系統(tǒng)分為訂單系統(tǒng)、倉儲管理信息系統(tǒng)、追蹤查詢系統(tǒng)、資源調(diào)度系統(tǒng)。物流管理信息系統(tǒng)訂單系統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)追蹤查詢系統(tǒng)資源調(diào)度系統(tǒng)

順豐物流管理信息系統(tǒng)結構圖18a順豐快遞追蹤查詢系統(tǒng)由單據(jù)錄入子系統(tǒng)、單據(jù)查詢子系統(tǒng)、統(tǒng)計報表三大大部分組成。19a代碼設計1206130112020010000112061301120200100001

前8位代表日期，9-10位國家代號，11-12位省份，13-14位市，15-17位代表營業(yè)網(wǎng)店編號，后5位代表當天的訂單序號。

表1快遞單號代碼表表2快遞員編號代碼表19910100101001前4位代表出生年份，5-6位代表所屬分支，7-9代表營業(yè)網(wǎng)點編號，8-9位代表職位，后3位人員序號。20a設計依據(jù)快速、安全、準確地傳遞客戶的信任順豐積極研發(fā)和引進先進設備，先后與IBM等國際知名企業(yè)合作，共同研發(fā)和建立了35個具備行業(yè)領先水平的信息系統(tǒng)，逐步提升作業(yè)自動化水平，實現(xiàn)了對快件流轉(zhuǎn)的全程信息監(jiān)控、跟蹤及資源調(diào)度。新技術的實現(xiàn)在促進快遞網(wǎng)絡優(yōu)化的同時，確保順豐服務質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意?；贕IS的SF物流配送系統(tǒng)，目的是為了使配送企業(yè)能最大限度地利用內(nèi)部人力、財力、物力、信息資源，縮短配車計劃編制時間，減少車輛的閑置、等候時間，合理安排配送車輛行駛路線，制定合理的配送方案，提高車輛的利用率，優(yōu)化人員與車輛的調(diào)度，使物流配送達到最優(yōu)，以降低運營成本。21a軟硬件選擇數(shù)據(jù)傳遞及時、可擴展性、協(xié)同性、總部統(tǒng)一管控與分部個性化需求計算機主機為大型機，良好的系統(tǒng)性能工單系統(tǒng)網(wǎng)絡系統(tǒng)公司營運系統(tǒng)HHT手持終客戶服務網(wǎng)絡系統(tǒng)22a數(shù)據(jù)庫技術

數(shù)據(jù)庫技術是信息系統(tǒng)的一個核心技術。研究如何組織和存儲數(shù)據(jù)，如何高效地獲取和處理數(shù)據(jù)。通過研究數(shù)據(jù)庫的結構、存儲、設計、管理以及應用的基本理論和實現(xiàn)方法，并利用這些理論來實現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行處理、分析和理解的技術。

數(shù)據(jù)庫設計的任務是產(chǎn)生和反映企業(yè)組織信息需求的數(shù)據(jù)庫概念結構，即概念模型，概念模型不依賴于計算機系統(tǒng)和具體的DBMS。采用E-R圖法將現(xiàn)實世界的信息結構統(tǒng)一用屬性、實體、以及實體之間的聯(lián)系來描述。

23a輸入輸出設計24a總結

物流信息系統(tǒng)是物流系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，它作為整個物流系統(tǒng)的指揮和控制系