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武漢舉行“六橋一隧一路”ETC收費聽證會絕大多數(shù)代表贊成

武漢“六橋一隧一路”ETC收費,8元/次怎么算出來的?

6月26日上午9點，“武漢市貸款建設城市道路橋梁隧道車輛通行收費標準聽證會”在武漢市客運出租汽車管理處舉行，19名聽證代表就備受關注的“六橋一隧一則同意”收費方案，僅一人反對。收費范圍在“六橋一隧”基礎上加“一路”本次聽證會公布的ETC收費范圍包括長江二橋、白沙洲大橋、晴川橋、月湖橋、長豐橋、天興洲大橋及長江隧道以及三環(huán)線西段和三環(huán)線新增道路。比此前《武漢市物價局路橋隧通行費聽證會公告(2)》公不變，如下：單位：元收費標準怎么定?收費多久可結束?成本監(jiān)審報告顯示(全文見圖片)：剔除財政投入的城建資金后，六橋一隧一路納入測算的建設資金是141.52億元，均為借貸資金，還本付息壓力巨大。ETC收費標準，是依據(jù)建設成本、運營成本0年，不過已于2002年開始收費的長江二橋、白沙洲大橋、晴川橋、月湖橋、長豐橋和三環(huán)線西段ETC收費到2032年為止，新建項目長江隧道、天興洲大橋和三環(huán)線新增道路收費至2040年為止。

19名代表18人贊成收費參與聽證的代表共19名，包括(一共客運集團有限公司)、高新軍(物流運輸企業(yè)的代表)、李國春(貨車車主)、范繼文(私家車主)、陳遠凱(出租車業(yè)代表)

(二)經(jīng)營者、利益相關方2人：雷德超(武漢市人民政府城市建設基金管理辦公室)、黃學軍(武漢市汽車輪渡)

(三)專家學者2人：劉東興(武漢市交第二天早上我6點就起床了，因為要跟老爸去爬山，當然早晨起來的第一件事忘不了。

(四)人大代表1人：黃本笑，武漢大學教授(五)政協(xié)委員1人：宋玉

(六)政府部門5人：張金福(武漢市法制辦)、陳北平(武漢市財政局)、

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