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文檔簡介
第一章世界地理概況地圖陸地和海洋目
錄contents010203氣溫和降水04居民和國家01地圖地圖三要素一、比例尺1、概念:表示圖上距離比實(shí)地距離縮小的程度,因此也叫縮尺。2、表示3、大小判斷:在同樣的圖幅上:比例尺越大,地圖上所表示的實(shí)際范圍越小,但表示的內(nèi)容越詳細(xì),精確度越高。比例尺越小,則表示的范圍越大,內(nèi)容越簡單,精確度越低。地圖三要素4、地圖縮放的計(jì)算
(1)比例尺的縮放:
比例尺縮放實(shí)際上是長度的縮放。比例尺放大到原先的n倍就是原比例尺乘以n;比例尺放大或放大了n倍就是比原來的比例尺多了n倍,即原比例尺乘以(n+1)。原比例尺縮小到1/n,就是用原比例尺×1/n;原比例尺縮小或縮小了1/n,就是原比例尺×(1-1/n)。(2)圖幅的縮放:
圖幅的縮放就是面積的縮放。比例尺放大后的圖幅面積=原圖面積×放大到的倍數(shù)之平方。
比例尺縮小后的圖幅面積=原圖面積×縮小到的倍數(shù)之平方。地圖三要素二、方向1、一般定向方法:在沒有任何標(biāo)記的圖上一般遵循“面對地圖,上北下南,左西右東”方法進(jìn)行定向。
2、指向標(biāo)定向方法:在有指向標(biāo)的地圖上,要根據(jù)指向標(biāo)確定方向。指向標(biāo)一般指向正北。3、經(jīng)緯網(wǎng)定向方法:在有經(jīng)緯網(wǎng)的地圖上判讀:經(jīng)線指示南北,緯線指示東西。三、圖例和注記等高線地圖的應(yīng)用一、地形類型和部位的判斷1、判斷地形類型
0米等高線表示海平面,也是海岸線;
平原海拔200米以下,等高線稀疏。
山地海拔500米以上,相對高度大于100米,等高線密集。
盆地閉合等高線的數(shù)值從中心向四周升高。
丘陵海拔500米以下,相對高度小于100米,等高線稀疏。
高原海拔高度大,相對高度小,等高線在邊緣十分密集,而頂部明顯稀疏。思考方向答題思路地形地形類型以××為主(高原、平原、山地、丘陵、盆地)地形分布××(地形類型)分布于××(方位)地勢地勢高(低);××(方位)高,××(方位)低[或自××(方位)向××(方位)升高(降低)]地形平坦(崎嶇)或地勢起伏大(小)海岸線海岸線平直;海岸線曲折,多半島、島嶼特殊地貌喀斯特地貌發(fā)育(廣布)、冰川地貌發(fā)育(廣布)【知識拓展】地形特征的描述等高線地圖的應(yīng)用一、地形類型和部位的判斷2、判斷地形部位
(1)山峰(山頂):四周低,中間高。
(2)洼地(山間盆地):四周高,中間低
(3)山脊:等高線向低處彎曲。
(4)山谷:等高線向高處彎曲。河流流向與等高線彎曲方向相反。
(5)鞍部:相鄰兩個(gè)山頂之間,呈馬鞍形。
(6)陡崖:近于垂直的山坡。【知識拓展】五種地形部位的等高線剖面圖【知識拓展】五種地形部位的等高線剖面圖
下圖中,沿甲圖E~F,M~N所做的地形剖面分別為乙圖和丙圖。據(jù)此完成下面小題?!菊n堂練習(xí)】1.圖示區(qū)域等高線分布特征敘述正確的是(
)A.呈閉合狀,中心數(shù)值比四周大 B.呈弧形,向F一側(cè)突起C.呈弧形,向E一側(cè)突起 D.呈弧形,向N一側(cè)突起【解析】1.根據(jù)圖示剖面線,E點(diǎn)高,F(xiàn)點(diǎn)低,E點(diǎn)靠近山頂。MN點(diǎn)比O點(diǎn)低,說明EF是山脊線。圖示區(qū)域等高線分布特征,呈弧形,向F一側(cè)突起,故此圖應(yīng)是山脊等高線,不呈閉合狀,B正確,ACD錯(cuò)誤。本題應(yīng)選B。
下圖中,沿甲圖E~F,M~N所做的地形剖面分別為乙圖和丙圖。據(jù)此完成下面小題?!菊n堂練習(xí)】2.下列說法一定可信的是(
)
A.0處為鞍部
B.從②地能看到①地植被全貌
C.E處有河流
D.M所在山坡雨水在坡面上的流向?yàn)闉槲髂狭飨驏|北2.E處比O處海拔高,E可能為山頂,MN點(diǎn)比O點(diǎn)低,說明EF是山脊線,O處不是鞍部,A錯(cuò)誤;①地比②地海拔高,結(jié)合剖面線坡度,①②之間有凸出的山脊遮擋視線,從②地不能看到①地植被全貌,B錯(cuò)誤;結(jié)合上題,EF為山脊線,不能發(fā)育河流,C錯(cuò)誤;M所在山坡南高北低,西高東低,雨水在坡面上的流向?yàn)槲髂狭飨驏|北,D正確。等高線地圖的應(yīng)用二、等高線地圖中的計(jì)算
1、相對高度的計(jì)算
在等高線地形圖上,任意兩點(diǎn)之間有n條等高線,等高距為d,則這兩點(diǎn)的相對高度H可用下面公式求算:
(1)ΔH=H高—H低(取值范圍,交叉相減)
(2)(n—1)d<H<(n+1)d2、陡崖的計(jì)算
若陡崖處重合的等高線有n條,等高距為d,則陡崖相對高度H的值是:(n-1)d≤H<(n+1)d。陡崖崖頂?shù)母叨龋篐大≤H頂<H大+d、陡崖崖底的高度:H小-d<H底≤H小。等高線地圖的應(yīng)用二、等高線地圖中的計(jì)算3、閉合等高線的計(jì)算
大于大的,小于小的4、坡度大小的判斷
(1)、在同一等高線圖上,等高線分布越密集,則坡度越陡,等高線越稀疏,則坡度越緩。
(2)、比例尺相同,等高距不同,則相同的水平范圍等高距越大,坡度越大。
(3)、比例尺不同,等高距相同,則比例尺越大,坡度越大。等高線地圖的應(yīng)用三、等高線地圖中的應(yīng)用1、判斷坡向迎風(fēng)坡降水多,背風(fēng)坡降水少。陽坡氣溫高,蒸發(fā)強(qiáng);陰坡氣溫低,蒸發(fā)弱。2、判斷水文水系特征(1)水文特征
流速:等高線密集——流速快,水能豐富。
流量:與流域面積和流域內(nèi)降水量有關(guān)。
(2)水系特征
山地:放射狀水系;盆地:向心狀水系
山脊:分水嶺,河流由山脊向兩側(cè)分流;
山谷:常有河流發(fā)育,河流流向與等高線彎曲方向相反。等高線地圖的應(yīng)用三、等高線地圖中的應(yīng)用3、點(diǎn)的區(qū)位選擇
(1)水庫:壩址應(yīng)建在等高線密集的河流峽谷處,因該處筑壩工程量小且落差大。庫區(qū)宜選在河谷、山谷地區(qū)或“口袋形”的洼地、小盆地,以保證有較大的集水面積和庫容。(2)港口:港口應(yīng)建在等高線稀疏、等深線密集的海灣地區(qū),即陸域平坦、水域深闊的避風(fēng)海灣,避開含沙量大的河流,以免引起航道淤塞。(3)氣象站:氣象站應(yīng)建在地勢坡度適中、地形開闊的地方。等高線地圖的應(yīng)用三、等高線地圖中的應(yīng)用3、點(diǎn)的區(qū)位選擇
(4)療養(yǎng)院:應(yīng)建在地勢坡度較緩、向陽坡、背山面水、氣候宜人、空氣清新的地方,且有交通線通過,交通便利。(5)宿營地:應(yīng)避開河谷、河邊,以預(yù)防突降暴雨造成的山洪暴發(fā)。避開陡崖、陡坡,以防崩塌、落石造成傷害。應(yīng)選在地勢較高的緩坡或較平坦的鞍部宿營。(6)航空港:應(yīng)建在等高線稀疏的地方,即地形平坦開闊、坡度適當(dāng)、易排水的地方,地質(zhì)條件還要好。注意盛行風(fēng)向(飛機(jī)起飛降落應(yīng)逆風(fēng)),并保持與城市有適當(dāng)?shù)木嚯x等。等高線地圖的應(yīng)用三、等高線地圖中的應(yīng)用4、線的區(qū)位選擇
(1)鐵路、公路線:要利用有利的地形地勢,建在坡度和緩的地區(qū)(盡可能沿等高線修建)。陡坡處線路要呈“之”字形彎曲,以降低坡度,保證運(yùn)輸安全。(2)引水線盡可能短,避免通過山脊等障礙,并盡量從地勢高處引水到地勢低處,使水自流。
陸地和海洋02七大洲1、七大洲面積
亞非北南美南極歐大洋2、大洲分界線:
亞歐:烏拉爾山脈-烏拉爾河-里海-大高加索山脈-黑海-土耳其海峽(溝通黑海和地中海)。
亞非:蘇伊士運(yùn)河(溝通地中海和紅海)-紅海-曼德海峽。亞北美:白令海峽。
南北美:巴拿馬運(yùn)河(溝通太平洋和大西洋)。
南美南極:德雷克海峽。
北美、歐洲:丹麥海峽七大洲3、七大洲地形地勢
(1)亞洲:地形復(fù)雜,地表起伏大;高原、山地面積廣;地勢中間高,四周低。(2)歐洲:地形以平原為主,山地分布于北部和南部;平均海拔最低的大洲。(3)非洲:地形以高原為主,有“高原大陸”之稱。東南高,西北低。
(4)北美洲:西部山地、中部平原、東部高原山區(qū)。
(5)南美洲:西部安斯斯山脈、東部高原平原相間分布。
(6)大洋洲:西部低矮高原、中部平原、東部山地。(7)南極洲:世界上海拔最高的大洲,冰川廣布。四大洋1、四大洋概況(1)太平洋:面積最大,約占世界海洋總面積的一半以上。表層水溫最高,水體最深。島嶼最多,島嶼面積約占世界島嶼總面積的一半以上。(2)大西洋:世界第二大洋,輪廓略呈“S”形。海岸線曲折,多邊緣海、海灣,大陸架廣闊。(3)印度洋:世界第三大洋,全部在東半球的大洋。大部分位于熱帶,有“熱帶大洋”之稱。(4)北冰洋:全在北半球,四大洋中面積最小、深度最淺的一個(gè)。海岸線曲折,島嶼很多,溫最低,緯度最高,大部分洋面終年結(jié)冰。四大洋2、海底地形(1)大陸架:大陸向海洋延伸的部分,深度不超過200米。(2)大陸坡:大陸架向外傾斜的陡坡,水深急劇增至數(shù)千米。(3)海溝:板塊消亡邊界。(4)洋盆:大洋底的主體部分,面積廣大。(5)海嶺:一般位于大洋中部,板塊生長邊界。四大洋3、世界重要海峽
馬六甲海峽:太平洋—印度洋航運(yùn)的咽喉要道,被稱為“海上生命線”。
霍爾木茲海峽
:波斯灣—阿拉伯海航運(yùn)的咽喉要道,世界著名石油海峽。
白令海峽:亞洲與北美洲的分界線,太平洋和北冰洋間的唯一通道。
曼德海峽
:溝通紅海、地中海和印度洋的要道。
好望角:超級油輪必經(jīng)之地,是世界上較大運(yùn)輸量的海上要道之一,西方國家稱為“海上生命線”。四大洋3、世界重要海峽
土耳其海峽:黑海出地中海的門戶,亞歐分界線。
直布羅陀海峽:地中海出大西洋的門戶;亞歐航線必經(jīng)的要道。
英吉利海峽:北海一大西洋航運(yùn)要道;也是亞歐航線必經(jīng)的要道。
麥哲倫海峽:南美南部東、西岸海上交通要道,溝通大西洋與太平洋。
德雷克海峽:南美—南極洲的分界線,南極科考必經(jīng)之道。亞歐板塊太平洋板塊南極洲板塊非洲板塊美洲板塊印度洋板塊說出各個(gè)板塊的名稱及其包含的陸地名稱六大板塊中只有太平洋板塊是大洋板塊,其余為大陸板塊。板塊內(nèi)部地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,板塊邊界多火山和地震。板塊運(yùn)動(dòng)形成的地貌1、在板塊張裂的地區(qū)(生長邊界),常形成裂谷或海洋。2、在板塊碰撞的地區(qū)(消亡邊界),常形成山脈。大洋板塊與大陸板塊相碰撞形成海溝、海岸山脈和島弧。大陸板塊與大陸板塊相碰撞形成巨大的褶皺山系。03氣溫和降水氣溫的影響因素1、緯度(太陽輻射):從赤道到兩極氣溫逐漸降低,且大體和緯線平行。2、大氣環(huán)流(氣壓帶和風(fēng)帶、季風(fēng)環(huán)流)
(1)、高壓帶盛行下沉氣流,降水少,光照強(qiáng)。低壓帶盛行上升氣流,多陰雨天氣,云層削弱作用強(qiáng)。(2)、受低緯吹向高緯的暖空氣影響,氣溫較高。受高緯吹向低緯的冷空氣影響,氣溫較低。3、海陸分布
北半球等溫線更彎曲,南半球等溫線相對平直。
1月份,全球陸地等溫線向南彎曲,7月份全球陸地等溫線向北彎曲。氣溫的影響因素4、地形(1)海拔越高,氣溫越低。(2)陽坡氣溫高,陰坡氣溫低(3)冷空氣迎風(fēng)坡氣溫低,背風(fēng)坡氣溫高。(4)山地高原:在閉合等溫線圖上,
越向中心處,等溫線的數(shù)值越小。(5)盆地谷地:在閉合等溫線圖上,越向中心處,等溫線數(shù)值越大。5、洋流同緯度地區(qū),
暖流經(jīng)過的地區(qū)氣溫較高(等溫線向高緯彎曲);寒流經(jīng)過的地區(qū)氣溫較低(等溫線向高緯彎曲)。6、反射率:冰雪反射率高,氣溫低。7、人類活動(dòng):改變大氣成分、地面狀況,釋放人為廢熱等。可形成城市“熱島”效應(yīng)等。等溫線的判讀與應(yīng)用1、根據(jù)等溫線遞變方向判斷南北半球。2、根據(jù)海陸之間等溫線彎曲方向判斷海陸分布和季節(jié)
1月份,全球陸地等溫線向南彎曲,全球海洋等溫線向北彎曲。3、根據(jù)等溫線彎曲方向判斷洋流性質(zhì)和陸地地勢變化
(1)海洋上等溫線的彎曲主要受洋流影響。暖流:向高緯彎曲;寒流:向低緯彎曲。
(2)陸地上等溫線彎曲主要受地形影響。山地等溫線向高值彎曲;盆地等溫線向低值彎曲。4、根據(jù)等溫線的閉合特征判斷其影響因素反映的是高溫中心或低溫中心,其判讀規(guī)律是“大于大的,小于小的”。5、根據(jù)等溫線走向判斷其影響因素
6、根據(jù)等溫線的疏密特征判斷其影響因素
等溫線的疏密反映溫差的大小,等溫線密集,溫差較大;
等溫線稀疏,溫差較小。
①冬季等溫線密集,夏季等溫線稀疏,因此冬季各地溫差較夏季大。②溫帶地區(qū)等溫線密集,熱帶地區(qū)等溫線稀疏。因溫帶地區(qū)的氣溫差異大于終年高溫的熱帶地區(qū)。③陸地等溫線密集,海洋等溫線稀疏。因陸地表面形態(tài)復(fù)雜,海洋表面性質(zhì)均一且熱容量大,所以陸地的溫差大于海洋。④寒暖流交匯處等溫線密集,鋒面天氣系統(tǒng)中鋒線附近等溫線密集,因冷暖差別大。⑤平原、高原中部地區(qū)等溫線稀疏,山地和高原邊緣地區(qū)的等溫線比較密集。因山地和高原邊緣地區(qū)地勢高差大。等溫線的判讀與應(yīng)用降水的四種類型1、對流雨:強(qiáng)度大、歷時(shí)短,范圍小,常伴有暴風(fēng)、雷電,多出現(xiàn)在赤道地區(qū),其他地區(qū)的夏季午后也常出現(xiàn)。例如:赤道地區(qū)全年都以對流雨為主,我國夏季的午后也常會出現(xiàn)。2、鋒面雨:冷暖氣團(tuán)相遇,暖氣團(tuán)被抬升,空氣中的水汽冷卻凝結(jié)。鋒面雨持續(xù)的時(shí)間長,范圍廣,強(qiáng)度小,常出現(xiàn)在溫帶地區(qū)。例如:我國夏季的降水。3、地形雨:在一定高度內(nèi),降水量大致沿山坡向上增加,常出現(xiàn)在有暖濕氣流的山地迎風(fēng)坡多地形雨。4、臺風(fēng)雨:來自熱帶海洋上的熱帶氣旋帶來的降雨,多狂風(fēng)、暴雨、雷電,常出現(xiàn)在副熱帶海域西部的夏秋季節(jié)(低緯度大陸東部)。降水的影響因素
1、大氣環(huán)流
低壓盛行上升氣流,降水多;高壓盛行下沉氣流,降水少。風(fēng)從海洋而來,降水多;風(fēng)從陸地而來,降水少。
2、海陸位置
沿海地區(qū)受海洋影響大降水豐富;內(nèi)陸地區(qū)離海遠(yuǎn),海洋水汽難以到達(dá),降水少。3、地形:迎風(fēng)坡降水多(地形抬升形成地形雨),背風(fēng)坡降水少(氣流下沉增溫,形成干熱風(fēng))。4、洋流:暖流增溫增濕,寒流降溫減濕。5、人類活動(dòng):城市雨島效應(yīng)。1、看等降水量線數(shù)值大小和遞變:描述降水量空間分布的總趨勢。2、看等降水量線的疏密:說明降水量的地區(qū)分布差異。密集說明降水的地區(qū)分布差別大,反之則小。3、看等降水量線的走向:判斷影響降水量分布的主導(dǎo)因素。
等降水量線與海岸線大致平行,且自沿海向內(nèi)陸遞減,表明降水受海陸位置影響;
等降水量線與山脈走向平行,表明降水受地形影響,山脈迎風(fēng)坡,降水量大,山脈背風(fēng)坡,降水量小。4、看等降水線閉合:判斷地形。等降水量線閉合,數(shù)值減小,多為內(nèi)陸盆地;數(shù)值增加,多為山地(城市雨島效應(yīng))。5、看等降水量線的彎曲狀況,根據(jù)“凸高為低,凸低為高”的原則來判斷,若向數(shù)值高的地方凸出,則說明該地降水少,反之也是。等降水量線的判讀與應(yīng)用居民和國家041、人口
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