農(nóng)產(chǎn)品物流的類別

農(nóng)產(chǎn)品物流管理10商務(wù)經(jīng)紀與代理專業(yè)第二章農(nóng)產(chǎn)品物流的類別1.1農(nóng)產(chǎn)品物流的分類1.2不同種類農(nóng)產(chǎn)品物流運作實例案例1FarmDirect花卉公司跨國鮮花物流案例2馬蘭快餐連鎖的物流規(guī)劃與運行學習目標通過學習，掌握不同類別農(nóng)產(chǎn)品的物流特征，并通過實例能分析不同類別農(nóng)產(chǎn)品物流的特點。

引例:農(nóng)產(chǎn)品分類《全國農(nóng)業(yè)標準2003～2005年發(fā)展計劃》依據(jù)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量特點和對生產(chǎn)過程控制要求的不同，將農(nóng)產(chǎn)品分為一般農(nóng)產(chǎn)品、認證農(nóng)產(chǎn)品和標識管理農(nóng)產(chǎn)品。一般農(nóng)產(chǎn)品是指為了符合市場準入制、滿足百姓消費安全衛(wèi)生需要，必須符合最基本的質(zhì)量要求的農(nóng)產(chǎn)品。認證農(nóng)產(chǎn)品包括無公害農(nóng)產(chǎn)品、綠色農(nóng)產(chǎn)品和有機農(nóng)產(chǎn)品。標識管理農(nóng)產(chǎn)品是一種政府強制性行為。對某些特殊的農(nóng)產(chǎn)品，或有特殊要求的農(nóng)產(chǎn)品，政府應加以強制性標識管理，以明示方式告知消費者，使消費者的知情權(quán)得到保護，如轉(zhuǎn)基因農(nóng)產(chǎn)品。

有機農(nóng)產(chǎn)品：根據(jù)有機農(nóng)業(yè)原則和有機農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)方式及標準生產(chǎn)、加工出來的，并通過有機食品認證機構(gòu)認證的農(nóng)產(chǎn)品。有機農(nóng)產(chǎn)品是純天然、無污染、安全營養(yǎng)的食品，也可稱為‘生態(tài)食品’。綠色農(nóng)產(chǎn)品：遵循可持續(xù)發(fā)展原則、按照特定生產(chǎn)方式生產(chǎn)、經(jīng)專門機構(gòu)認定、許可使用綠色食品標志的無污染的農(nóng)產(chǎn)品。

我國的綠色食品分為A級和AA級兩種。其中A級綠色食品生產(chǎn)中允許限量使用化學合成生產(chǎn)資料，AA級綠色食品則較為嚴格地要求在生產(chǎn)過程中不使用化學合成的肥料、農(nóng)藥、獸藥、飼料添加劑、食品添加劑和其他有害于環(huán)境和健康的物質(zhì)。按照農(nóng)業(yè)部發(fā)布的行業(yè)標準，AA級綠色食品等同于有機食品。無公害農(nóng)產(chǎn)品：是指產(chǎn)地環(huán)境、生產(chǎn)過程和產(chǎn)品質(zhì)量符合國家有關(guān)標準和規(guī)范的要求，經(jīng)認證合格獲得認證證書并允許使用無公害農(nóng)產(chǎn)品標志的未經(jīng)加工或者初加工的食用農(nóng)產(chǎn)品。無公害農(nóng)產(chǎn)品是對農(nóng)產(chǎn)品的基本要求，嚴格地說，一般農(nóng)產(chǎn)品都應達到這一要求。無公害農(nóng)產(chǎn)品、綠色農(nóng)產(chǎn)品和有機農(nóng)產(chǎn)品有哪些區(qū)別？按傳統(tǒng)和習慣一般把農(nóng)產(chǎn)品分為糧油、果蔬及花卉、林產(chǎn)品、畜禽產(chǎn)品、水產(chǎn)品和其他農(nóng)副產(chǎn)品六大類。按糧油植物學科屬或主要性狀、用途可將糧油分為：原糧、成品糧、油料、油脂、糧油加工副產(chǎn)品、糧食制品和綜合利用產(chǎn)品等七大類。蔬菜按可可食用器器官可分分為：根根菜類、、莖菜類類、葉菜菜類、果果菜類、、花菜類類、食用用菌類。。果品按果果實構(gòu)造造分為：：仁果類類、核果果類、漿漿果類、、堅果類類、柑桔桔類、復復果類、、瓜類。?；ɑ馨唇?jīng)經(jīng)濟用途途分類：：觀賞用用花卉，，香料用用花卉、、熏茶用用花卉、、醫(yī)藥用用花卉、、環(huán)境保保護用花花卉、食食品用花花卉。林產(chǎn)品主主要是指指把開發(fā)發(fā)森林資資源變?yōu)闉榻?jīng)濟形形態(tài)的所所有產(chǎn)品品。近代代林產(chǎn)品品主要是是木材及及其副產(chǎn)產(chǎn)品。畜禽產(chǎn)品品從我國國商品經(jīng)經(jīng)營分工工的角度度來看，，肉、乳乳、蛋、、脂、禽禽屬食品品和副食食品范疇疇就是畜畜禽產(chǎn)品品。水產(chǎn)品是是指水生生的具有有一定食食用價值值的動植植物及其其腌制、、干制的的各種初初加工品品。其他農(nóng)副副產(chǎn)品是是指煙葉葉、茶葉葉、棉花花、麻、、蠶繭、、干菜及及調(diào)味品品、生漆漆、中藥藥材、野野生植物物原料等等。農(nóng)產(chǎn)品物物流分類類一、農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品供應應鏈角度度分（一）農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品供供應物流流：以農(nóng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)資料為為對象，，使農(nóng)業(yè)業(yè)生產(chǎn)順順利進行行所產(chǎn)生生的物流流。我國農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品供應應物流簡簡單。（二）農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品生生產(chǎn)物流流：指耕耕作、田田間管理理到收獲獲過程相相關(guān)的物物流。農(nóng)產(chǎn)品生生產(chǎn)的分分散性決決定生產(chǎn)產(chǎn)物流內(nèi)內(nèi)容單純純，活動動范圍小小，但不不穩(wěn)定。。（三）農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品銷售售物流：：為實現(xiàn)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品品市場價價值，農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品所所有權(quán)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換的流流通過程程中所產(chǎn)產(chǎn)生的一一系列物物流。農(nóng)產(chǎn)品銷銷售物流流要求高高，其物物流是先先合再分分的過程程，范圍圍廣、生生命期短短、購買買頻率高高。為什么說農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品銷售物流流是先合再分分的過程？（四）農(nóng)產(chǎn)品品廢棄物物流流：指農(nóng)產(chǎn)品品供應、生生產(chǎn)、消費的的過程中廢棄棄物處理所產(chǎn)產(chǎn)生的物流。。物流的渠道復復雜，管理難難度大。農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品廢棄物物物流與農(nóng)產(chǎn)品品廢棄物處理理方式相對應應。100噸毛毛菜可可以產(chǎn)產(chǎn)生20噸噸垃圾圾思考：：農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品廢廢棄物物處理理的方方式？？二、農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品品物理理特性性角度度分（一））流體體農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物物流如糧食食、油油料等等，流流通量量大，，而非非單次次消費費，所所以儲儲存保保管成成必然然。注注意儲儲藏要要求。。流通農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品品物流流分兩兩類：：散裝裝的如如糧食食，嚴嚴密包包裝的的如油油類。。（二））纖維維農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物物流是紡織織業(yè)的的輕工工業(yè)生生產(chǎn)原原料，，物流流是先先分再再合，，從分分散農(nóng)農(nóng)戶處處收購購。如棉、、麻、、毛等等，為為方便便運輸輸需捆捆壓打打包，，注意意儲藏藏要求求，避避免外外露，，減少少陽光光的接接觸。。說說說棉棉花花的的儲儲存存要要求求？？（三三））鮮鮮活活農(nóng)農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品品物物流流如蔬蔬菜菜、、水水果果、、魚魚肉肉、、奶奶蛋蛋等等易易變變質(zhì)質(zhì)腐腐敗敗。。銷銷售售前前的的挑挑選選整整理理、、分分類類分分級級是是對對物物流流的的特特殊殊要要求求。。產(chǎn)品品品品種種差差異異大大，，物物流流要要求求各各不不相相同同。。盡盡量量減減少少物物流流層層級級，，減減少少搬搬運運次次數(shù)數(shù)，，減減少少物物流流時時間間，，對對各各產(chǎn)產(chǎn)品品品品種種實實施施專專業(yè)業(yè)物物流流服服務(wù)務(wù)。。（四四））串串味味農(nóng)農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品品物物流流如茶茶葉葉、、煙煙葉葉、、調(diào)調(diào)味味品品等等，，儲儲藏藏方方面面注注意意對對空空氣氣濕濕度度的的控控制制，，物物流流過過程程中中的的重重點點是是防防串串味味。。怎樣保存存串味農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品？？（五）耐耐儲農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流如畜產(chǎn)品品皮毛、、干菜干干果等，，占農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品比例例小。物物流時間間上要求求較寬松松。物流流的重點點在儲藏藏，儲藏藏時間與與質(zhì)量。。三、大農(nóng)農(nóng)業(yè)概念念角度分分（一）糧糧食產(chǎn)品品物流（（農(nóng)產(chǎn)品品物流的的重要組組成部分分）（二）林林木產(chǎn)品品物流（（大型產(chǎn)產(chǎn)品，物物流有特特殊要求求）（三）畜牧牧產(chǎn)品物流流（安全是是物流要特特別注意的的）（四）農(nóng)副副產(chǎn)品物流流（快裝快快運，放冷冷防熱）（五）水產(chǎn)產(chǎn)品物流（（保鮮最重重要）（六）經(jīng)濟濟作物物流流（批量大大頻率低））四、農(nóng)產(chǎn)品品物流功能能角度分農(nóng)產(chǎn)品物流流因素要與與農(nóng)產(chǎn)品特特征、其生生物規(guī)律、、生長規(guī)律律和所在地地理氣候環(huán)環(huán)境相適應應。（一）農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品包裝；；（二）農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品裝卸；；（三）農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品運輸；；（四）農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品儲藏；；（五）農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品加工；；五、農(nóng)產(chǎn)品品組織角度度分物流外包是是物流業(yè)的的一個明顯顯趨勢，物物流外包的的對象也從從工業(yè)產(chǎn)品品發(fā)展到農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品。（一）自營營農(nóng)產(chǎn)品物物流（二）第三三方農(nóng)產(chǎn)品品物流鏈接：第第三方物物流案例美國福特汽汽車的創(chuàng)始始人亨利··福特一直直有一個夢夢想，就是是要成為一一個完全自自給自足的的行業(yè)巨頭頭。于是，除了了規(guī)模龐大大的汽車制制造產(chǎn)業(yè)，，還在底特特律建造了了內(nèi)陸港口口和錯綜復復雜的鐵路路、公路網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。為了確保原原材料供給給，福特還還投資了煤煤礦、鐵礦礦、森林、、玻璃廠，，甚至買地地種植制造造油漆的大大豆。他還還在巴西購購買了250萬英畝畝的土地，，建起了一一座橡膠種種植園，以以滿足他的的汽車王國國對橡膠的的巨大需求求。據(jù)統(tǒng)計，從從１９０８８年第一輛輛Ｔ型車面面世到１９９２７年停停產(chǎn)，Ｔ型型車的銷售售數(shù)量多達達１５０００萬輛。他還想投資資于鐵路、、運貨卡車車、內(nèi)河運運輸和遠洋洋運輸，將將整個原材材料供應、、制造、運運輸、銷售售等都納入入他所控制制的范圍。。這是他要建建立世界上上第一個垂直一體化公司辛迪加計計劃的一部分分，本來還有有很多很多。。但后來福特發(fā)發(fā)現(xiàn)在自己系系統(tǒng)之外的獨獨立專業(yè)化公公司有些工作作比自己的機機構(gòu)干得更好好。隨著政治、經(jīng)經(jīng)濟環(huán)境不斷斷變化，福特特公司的金融融資源被迫轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移開發(fā)和維維持自己的核核心能力———汽車制造、、銷售、運輸輸?shù)?，制造之之外的工作都都交給獨立的的專業(yè)化公司司去做。福特的轉(zhuǎn)變表表明，在社會會分工日益專專業(yè)化的現(xiàn)代代經(jīng)濟中，沒沒有哪一家廠廠商能夠完全全做到自給自自足，只有將將企業(yè)有限的的資源投入到到加強自身核核心競爭力上上，才能夠成成為贏家。同樣，如果企企業(yè)自己不是是物流公司，，那么最好將將企業(yè)的物流流業(yè)務(wù)交給一一個獨立的專專業(yè)化的物流流公司去做。。案例解讀1、第三方物物流的概念國家標準物流流術(shù)語：獨立于供需雙雙方為客戶提提供專項或全全面的物流系系統(tǒng)設(shè)計或系系統(tǒng)運營的物物流服務(wù)模式式。指提提供供交交易易雙雙方方的的部部分分或或全全部部物物流流功功能能的的外外部部服服務(wù)務(wù)提提供供者者。。是物物流流專專業(yè)業(yè)化化的的一一種種形形式式。。對第第三三方方物物流流的的廣義義與狹義義的理理解解：：廣義義的的第第三三方方物物流流是相相對對于于自自營營物物流流而而言言的的，，凡凡是是由由社社會會化化的的專專業(yè)業(yè)物物流流企企業(yè)業(yè)按按照照貨貨主主的的要要求求，，所所從從事事的的物物流流活活動動都都可可以以包包含含在在第第三三方方物物流流范范圍圍之之內(nèi)內(nèi)。。狹義義的的第第三三方方物物流流主要是是指能能夠提提供現(xiàn)現(xiàn)代的的、系系統(tǒng)的的物流流服務(wù)務(wù)的第第三方方的物物流活活動。。第三方方物流流與傳傳統(tǒng)物物流委委托的的異同同功能要素第三方物流傳統(tǒng)物流合約關(guān)系服務(wù)功能物流成本增值服務(wù)質(zhì)量控制運營風險供應鏈因素一對多多功能較低較多難大多一對一單功能較高較少易小少案例據(jù)紐約約外包包學會會的調(diào)調(diào)查被調(diào)查查的第第三方方物流流服務(wù)務(wù)公司司CEO中中:35%表示示，他他們的的客戶戶選擇擇外包包物流流的主主要目目的是是降低低物流流運作作成本本，1/3認為為，他他的客客戶選選擇外外包物物流的的目的的是不不愿對