汽車金屬加工-

汽車工程材料第三節(jié)金屬切削加工

第四節(jié)焊接(一)沖壓模具1.沖壓模具的類型

2.沖模的結(jié)構(gòu)3)可獲得強度高、剛性好、質(zhì)量輕的沖壓件。

4)沖壓操作簡單，工藝過程便于實現(xiàn)自動化、機械化，生產(chǎn)率高；但沖模制造復(fù)雜，要求高。

(一)沖壓模具

(二)沖壓工序

三、鍛壓工藝在汽車上的應(yīng)用

1.沖壓模具的類型(1)單工序模在壓力機的一次沖程中只完成一個工序的模具。

(2)級進模實際上是把兩個(或更多個)單工序模聯(lián)在模板上而成。

(3)組合模沖床每次行程中，坯料在沖模中只經(jīng)過一次定位，可完成兩個以上工序。2.沖模的結(jié)構(gòu)(1)凹模與凸模圖5-46簡單沖模

1—模柄2—上模板3—導(dǎo)套4—導(dǎo)柱5—下模板

6—壓邊圍7—凹模8—壓板9—導(dǎo)料板

10—凸模11—定位銷12—卸料板2.沖模的結(jié)構(gòu)(2)導(dǎo)料板與定位銷用以保證凸模與凹模之間具有準確位置的裝置。

(3)卸料板沖壓后用來卸除套在凸模上的工件或廢料。

(4)模架由上、下模板、導(dǎo)柱和導(dǎo)套組成。(二)沖壓工序1.分離工序

2.變形工序1.分離工序(1)剪切用剪刃或沖模將板料沿不封閉輪廓進行分離的工序叫剪切。

(2)落料和沖孔落料和沖孔都是將板料按封閉輪廓分離的工序。圖5-47落料(沖孔)時金屬變形

情況示意圖

1—凸模2—凹模1.分離工序5-47.TIF(3)整修使落料或沖孔后的成品獲得精確輪廓的工序稱為整修。2.變形工序(1)彎曲使坯料的一部分相對于另一部分彎曲成一定角度的工序叫彎曲，圖5-48所示為彎曲變形過程簡圖。

(2)拉深使坯料變形成開口空心零件的工序稱為拉深，圖5-49所示為拉深過程簡圖。2.變變形形工工序序圖5-48彎彎曲曲時時金金屬屬變變形形簡簡圖圖2.變變形形工工序序圖5-49拉拉深深過過程程簡簡圖圖1——沖沖頭頭2——壓壓板板3——凹凹模模2.變變形形工工序序(3)翻翻邊邊使使帶帶孔孔坯坯料料孔孔口口周周圍圍獲獲得得凸凸緣緣的的工工序序稱稱為為翻翻邊邊。。(4)成成形形利利用用局局部部變變形形使使坯坯料料或或半半成成品品改改變變形形狀狀的的工工序序。。圖5-50翻翻邊邊簡簡圖圖2.變變形形工工序序圖5-51鼓鼓肚肚容容器器成成形形簡簡圖圖三、、鍛鍛壓壓工工藝藝在在汽汽車車上上的的應(yīng)應(yīng)用用1.精精沖沖2.精精密密鍛鍛造造3.擠擠壓壓鑄鑄造造4.粉粉末末注注射射成成形形5.板板料料無無模模多多點點成成形形6.塑塑料料增增強強反反應(yīng)應(yīng)注注射射成成形形7.旋旋壓壓成成形形第三三節(jié)節(jié)金金屬屬切切削削加加工工一、、金金屬屬切切削削加加工工基基礎(chǔ)礎(chǔ)知知識識二、、車車削削加加工工三、、銑銑削削加加工工四、、刨刨削削加加工工五、、磨磨削削加加工工六、、鉆鉆削削加加工工七、、機機加加工工工工藝藝在在汽汽車車上上的的應(yīng)應(yīng)用用一、、金金屬屬切切削削加加工工基基礎(chǔ)礎(chǔ)知知識識(一一)切切削削運運動動圖5-52切切削削運運動動a)車車外外圓圓面面b)磨磨外外圓圓面面c)鉆鉆孔孔d)車車床床上上鏜鏜孔孔e)刨刨平平面面f)銑銑平平面面g)車車成成形形面面h)銑銑成成形形面面一、、金金屬屬切切削削加加工工基基礎(chǔ)礎(chǔ)知知識識(二二)切切削削用用量量圖5-53切切削削形形成成的的表表面面一、、金金屬屬切切削削加加工工基基礎(chǔ)礎(chǔ)知知識識(1)切切削削速速度度vc在切切削削加加工工時時，，切切削削刃刃上上選選定定點點相相對對于于工工件件的的主主運運動動瞬瞬時時速速度度，，即即在在單單位位時時間間內(nèi)內(nèi)工工件件和和刀刀具具沿沿主主運運動動方方向向的的相相對對位位移移，，單單位位為為m／／s。。1)主主運運動動為為旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運運動動(車車、、銑銑、、刨刨、、磨磨、、鉆鉆削削加加工工)時時，，切切削削速速度度為為加加工工表表面面最最大大線線速速度度：：2)主主運運動動為為往往復(fù)復(fù)直直線線時時，，常常以以往往復(fù)復(fù)運運動動的的平平均均速速度度作作為為切切削削速速度度：：(2)進進給量f在主運動動的一個個循環(huán)內(nèi)內(nèi)，刀具具在進給給運動方方向上相相對工件件的位移移量，可可用刀具具或工件件每轉(zhuǎn)或或每行程程的位移移量來表表述和度度量。(3)背背吃刀量量αp待加工表表面和已已加工表表面之間間的垂直直距離。。(三)切切削刀具具1.刀具具材料一、金屬屬切削加加工基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(1)碳碳素工具具鋼這這種材料料淬火后后有較高高的硬度度(59～64HRC)，容容易磨得得鋒利，，價格低低，但熱熱硬性差差，在溫溫度達到到200～250℃時時，硬度度明顯下下降，因因此它允允許的切切削速度度很低(vc小于10m／min)。(2)低低合金刃刃具鋼它它比碳碳素工具具鋼有較較高的熱熱硬性和和韌性，，其熱硬硬性溫度度可達300～～350℃，故故允許的的切削速速度比碳碳素工具具鋼高10％～～40％％。(3)高高速鋼這這種鋼鋼熱處理理后硬度度可達62～65HRC，耐耐磨性好好；它的的熱硬性性溫度達達550～600℃，，允許的的切削速速度比碳碳素工具具鋼高2～4倍倍；其抗抗彎強度度和韌性性比硬質(zhì)質(zhì)合金好好，能承承受較大大的沖擊擊力。(4)硬硬質(zhì)合金金這種種材料具具有高的的硬度(87～～92HRA，，相當于于70～～75HRC)，熱硬硬性溫度度高達900～～1000℃，，因此它它允許的的切削速速度比高高速鋼又又高出4～10倍。一、金屬屬切削加加工基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(5)陶陶瓷材料料主要要成分為為氧化鋁鋁(Al2O3)，刀片片硬度可可達86～96HRA，熱硬硬性溫度度達1200℃℃，能承承受高的的切削速速度。(6)人人造金剛剛石硬硬度極高高(接近近10000HV，硬硬質(zhì)合金金只有1000～2000HV)，，熱硬性性溫度為為700～800℃。。一、金屬屬切削加加工基礎(chǔ)礎(chǔ)知識圖5-54車車刀的組組成1—副后后面2—副切切削刃3—前前面4—刀桿桿5——主切削削刃6—刀頭頭7—主后后面8—刀尖尖一、金屬屬切削加加工基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(7)立立方氮化化硼是是人工合合成的高高硬度材材料，硬硬度達7300～9000HV，熱熱硬性溫溫度達1300～1500℃℃，切削削性能好好，適于于難加工工材料的的加工。。2.刀具具幾何角角度(1)車車刀的組組成如如圖5-54所所示，車車刀由刀刀頭和刀刀桿組成成。1)前面面(Ar)為刀具具上切屑屑流過的的表面。。2)主后后面(Aa)為刀具具上同前前面相交交形成主主切削刃刃的后面面。3)副后后面(Aa′)為刀刀具上同同前面相相交形成成副切削削刃的后后面。4)主切切削刃(S)為起始始于切削削刃上主主偏角為為零的點點，并至至少有一一段切削削刃擬用用來在工工件上切切出過渡渡表面的的那個整整段切削削刃。5)副切切削刃(S′)為切切削刃上上除主切切削刃以以外的刃刃，亦起起始于主主偏角為為零的點點，但它它向背離離主切削削刃的方方向延伸伸。一、金屬屬切削加加工基礎(chǔ)礎(chǔ)知識6)刀尖尖為主切切削刃和和副切削削刃的連連接處相相當少的的一部分分切削刃刃。(2)正正交平面面參考系系為了了確定和和測量刀刀具切削削刃和切切削面的的幾何形形狀及在在空間的的位置，，設(shè)想以以下三個個輔助平平面作為為基準面面，如圖圖5-55所示示。1)基面面(pr)是過切切削刃選選定點的的平面，，它平行行或垂直直于刀具具在制造造、刃磨磨及測量量時適合合于安裝裝或定位位的一個個平面或或軸線。。2)主切切削平面面(ps)是通過過主切削削刃選定定點與主主切削刃刃相切并并垂直于于基面的的平面。。3)正交交平面(po)是通過過切削刃刃選定點點并同時時垂直于于基面和和切削平平面的平平面。(3)在在正交平平面內(nèi)測測量的角角度如如圖5-56所所示。一、金屬屬切削加加工基礎(chǔ)礎(chǔ)知識圖5-55車車刀上的的三個輔輔助平面面1—主切切削平面面2——正交平平面3—底平平面4—車刀刀5——基面6—工工件一、金屬屬切削加加工基礎(chǔ)礎(chǔ)知識圖5-56在在正交平平面內(nèi)測測量的角角度1—正交平面面2—主切切削刀在基面面上的投影3—負前角時時的剖面4—正前角時時的剖面一、金屬切削削加工基礎(chǔ)知知識1)前角γo為前面與基面面間的夾角，，在正交平面面中測量，表表示前面的傾傾斜程度。2)后角αo為后面與切削削平面間的夾夾角，在正交交平面中測量量，表示后面面的傾斜程度度。3)楔角βo為前面與后面面的夾角，在在正交平面中中測量。(4)在基面面內(nèi)測量的角角度如圖5-57所示示。1)主偏角κr為主切削平面面與假定工作作平面間的夾夾角，在基面面中測量，它它能改變刀刃刃與刀頭的受受力及散熱情情況。2)副偏角κr′為副切削平平面與假定工工作平面間的的夾角，在基基面中測量，，它影響已加加工表面一、金屬切削削加工基礎(chǔ)知知識3)刀尖角εr為主切削平面面與副切削平平面間的夾角角，圖5-57在在基面內(nèi)測測量的角度一、金屬切削削加工基礎(chǔ)知知識在基面中測量量，它影響刀刀尖強度及散散熱性能。(四)切削機機床的分類與與編號1.機床的分分類2.機床型號號編制方法二、車削加工工1.車床圖5-58臥臥式車床外外觀圖1—進給箱2—交換齒齒輪箱3——主軸箱4—床身5—尾座6—絲杠7—光杠8—溜板與刀刀架9—溜溜板箱二、車削加工工(1)主軸變變速箱用來來支承主軸并并將電動機的的旋轉(zhuǎn)運動傳傳遞給主軸。。(2)掛輪箱箱把主軸的的旋轉(zhuǎn)運動傳傳遞給進給箱箱。(3)進給箱箱用來實現(xiàn)現(xiàn)車刀的進給給運動。(4)溜板箱箱把絲杠或或光杠的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運動變?yōu)榱锪锇搴偷都艿牡闹本€運動。。(5)溜板分分上、中、、下三層。(6)刀架固固定在小滑滑板上，用來來裝夾刀具并并與溜板一起起作進給運動動。(7)尾座安安放在車床床右端的導(dǎo)軌軌上。(8)光杠與與絲杠將進進給箱的運動動傳遞給溜板板箱。(9)床身車車床的基礎(chǔ)礎(chǔ)件，上述各各種部件都安安裝在床身上上。二、車削加工工2.車床附件件(1)卡盤卡卡盤是應(yīng)用用最廣的夾具具，安裝在車車床主軸上。。圖5-59卡卡盤a)三爪自定定心卡盤b)四爪單動動卡盤二、車削加工工(2)花盤花花盤一般用用于裝夾一些些形狀復(fù)雜、、無法用卡盤盤裝夾的零件。(3)頂尖在在裝夾軸類類零件時，頂頂尖起支承與與定位作用。。二、車削加工工圖5-60用用花盤裝夾夾工件1—工件2—平衡鐵二、車削加工工圖5-61頂頂尖a)固定頂尖尖b)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)頂尖二、車削加工工3.車刀種類類及車床工作作(1)車刀的的種類車刀刀的種類很多多，按用途可可分為外圓車車刀、左偏刀刀、右偏刀、、車孔刀、切切斷刀、螺紋紋車刀、成形形刀等，如圖圖5-62所所示。(2)車床工工作在車床床上能進行多多種車削，如如車外圓、車車端面、鉆孔孔、車孔、車車槽、切斷、、車錐體、車車螺紋及車削削其他成形表表面等，此外外還可以滾花花、盤繞彈簧簧等。1)車外圓：：這是車床上上最基本的一一種加工，是是由工件的旋旋轉(zhuǎn)和車刀作作縱向移動完完成的，如加加工光軸和階階梯軸、套筒筒、圓盤形零零件(如帶輪輪、飛輪、齒齒輪)的外表表面。二、車削加工工圖5-62常常用車刀a)45°外外圓刀b)75°外圓圓刀c)左左偏刀d)右偏刀e)車孔刀f)切斷刀刀g)螺紋車刀刀h)成形形刀二、車削加工工2)車端面：：是由工件的的旋轉(zhuǎn)和車刀刀作橫向移動動完成的，圖圖5-63所所示為常用的的兩種不同車車刀車端面的的情況。3)切斷及車車槽：在車床床上切斷工件件時，是用切切斷車刀作橫橫向進給來完完成的，圖5-64所示示為切斷裝在在卡盤上的短短工件。二、車削加工工圖5-63車車斷面二、車削加工工圖5-64切切斷工件4)鉆孔、車車孔：在車床床上鉆孔時，，二、車削加工工通常將鉆頭裝裝在尾座錐形形孔中，用手手轉(zhuǎn)動尾座手手輪使鉆頭移移動進行加工工，如圖5-65所示；；也可用夾具具把鉆頭裝夾夾在刀架上，，或用床鞍拉拉動車床尾座座進行自動進進給鉆孔。5)車圓錐面面：是由工件件作旋轉(zhuǎn)運動動，車刀作直直線進給運動動并與工件回回轉(zhuǎn)軸線成一一定角度來完完成的，如圖圖5-66所所示。圖5-65用用車床鉆孔孔二、車削加工工6)車螺紋紋：是由工工件作旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運動，螺螺紋車刀按按規(guī)定螺距距作縱向進進給來完成成的，如圖圖5-67所示。圖5-66車圓錐錐面二、車削加加工7)車成型型面：是由由工件作旋旋轉(zhuǎn)運動，，車刀作曲曲線進給運運動來完成成的，如圖圖5-68所示。二、車削加加工圖5-67車螺紋紋二、車削加加工圖5-68車成型型面三、銑削加加工1.銑床圖5-69銑削三、銑削加加工(1)臥式式銑床銑銑床的主軸軸是水平的的，與工作作臺臺面平平行。(2)立式式銑床立立式銑床與與臥式銑床床的主要區(qū)區(qū)別是它的的主軸是直直立的，與與工作臺成成垂直位置置，圖5-71所示示為立式銑銑床的外形形圖。圖5-70萬能臥臥式銑床1—床身2—主軸軸3—刀刀桿4——懸梁5—工作臺臺6—回轉(zhuǎn)盤盤7—橫橫滑板8—升降臺臺三、銑削加加工圖5-71立式銑銑床2.銑床附附件三、銑削加加工(1)機床床用平口虎虎鉗在銑銑削工件時時，常使用用機床用平平口虎鉗夾夾緊工件，，它通常用用T型螺釘釘固定在銑銑床工作臺臺上。圖5-72機床用用平口虎鉗鉗(2)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)工作臺回回轉(zhuǎn)工作作臺用來輔輔助銑床完完成各種曲曲面和分度度零三、、銑銑削削加加工工件的的銑銑削削加加工工。。圖5-73回回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)工工作作臺臺a)手手動動回回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)工工作作臺臺b)機機動動回回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)工工作作臺臺1——轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤盤2——螺螺釘釘3——手手輪輪4——擋擋鐵鐵5——傳傳動動軸軸6——手手柄柄7——手手動動進進給給手手輪輪的的連連接接方方頭頭三、、銑銑削削加加工工(3)萬萬能能銑銑頭頭在在銑銑床床上上，，為為了了擴擴大大工工作作范范圍圍，，圖5-74萬萬能能銑銑頭頭三、、銑銑削削加加工工可以以裝裝上上萬萬能能銑銑頭頭，，其其主主軸軸可可以以在在相相互互垂垂直直的的兩兩個個平平面面內(nèi)內(nèi)旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。。(4)萬萬能能分分度度頭頭分分度度頭頭是是萬萬能能銑銑床床的的重重要要附附件件，，在在銑銑床床上上加加工工某某些些機機器器零零件件(如如齒齒輪輪、、花花鍵鍵軸軸、、離離合合器器、、蝸蝸輪輪、、蝸蝸桿桿等等)和和切切削削工工具具(如如鉸鉸刀刀、、麻麻花花鉆鉆等等)時時，，都都要要使使用用分分度度頭頭。。圖5-75分分度度頭頭外外形形圖圖1——頂頂尖尖2——主主軸軸3——回回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體體4——螺螺釘釘5——殼殼體體6——分分度度盤盤7——分分度度手手柄柄8——分分度度叉叉三、、銑銑削削加加工工3.銑銑刀刀圖5-76常常用用銑銑刀刀4.銑銑削削方方式式(1)銑銑刀刀壽壽命命順順銑銑時時，，因因機機床床進進給給機機構(gòu)構(gòu)和和螺螺母母之之間間存存在在間間隙隙，，而而切切削削力力與與進進給給方方向向一一致致，，在在切切削削力力的的作作用用下下會會引引起起工工件件和和工工作作臺臺沿沿進進給給方方向向突突然然移移動動，，使使銑銑刀刀受受到到?jīng)_沖擊擊，，甚甚至至出出現(xiàn)現(xiàn)刀刀齒齒崩崩毀毀或或工工件件飛飛出出等等現(xiàn)現(xiàn)象象；；而而逆逆銑銑時時，，銑銑削削力力與與進進給給方方向向相相反反，，絲絲杠杠和和螺螺母母總總是是保保持持緊緊密密接接觸觸，，不不會會出出現(xiàn)現(xiàn)以以上上的的現(xiàn)現(xiàn)象象。。三、銑削削加工圖5-77順順銑三、銑削削加工圖5-78逆逆銑(2)工工作平穩(wěn)穩(wěn)性順順銑時的的切削力力將工件件壓向工工作臺導(dǎo)導(dǎo)軌，三、銑削削加工使工件裝裝夾牢固固，能夠夠提高加加工表面面的質(zhì)量量；而逆逆銑時，，銑削力力有將工工件及工工作臺上上抬的趨趨勢，加加大了工工作臺與與導(dǎo)軌之之間的間間隙，引引起振動動。(3)工工作效率率順銑銑可以提提高銑削削速度，，節(jié)省機機床動力力，較之之逆銑的的生產(chǎn)效效率高。。四、刨削削加工圖5-79刨刨削與插插削a)刨削削b)插削1—待加加工表面面2——過渡表表面3—已加加工表面面四、刨削削加工1.刨床床(1)牛牛頭刨床床主要要用來刨刨削中、、小型工工件，在在工具、、機修車車間進行行單件或或小批生生產(chǎn)時應(yīng)應(yīng)用較廣廣泛。圖5-80B6065型牛牛頭刨刨床外外觀圖圖1—工工作臺臺2—刀刀架3——滑枕枕4—床床身5——擺桿桿機構(gòu)6——變速速機構(gòu)構(gòu)7—進進給機機構(gòu)8——橫梁梁四、刨刨削加加工(2)龍門門刨床床用用來加加工大大型工工件，，或一一次裝裝夾加加工幾幾個中中、小小型工工件。。圖5-81BM2015型型龍門門刨床床外觀觀圖1—床床身2——工作作臺3——側(cè)刀刀架4——垂直直刀架架5—頂頂梁6——立柱柱7—橫橫梁8——進給給箱9——電動動機四、刨刨削加加工(3)插床床主主要用用來插插削直直線的的成形形內(nèi)表表面，，圖5-82所所示為為B5032型型插床床。2.刨刨刀圖5-82B5032型插插床外外觀圖圖1—滑滑枕2——床身身3—變變速箱箱4—進進給箱箱5—分分度盤盤6—工工作臺臺橫向向移動動手輪輪7—底底座8——工作作臺縱向移移動手手輪9——工作作臺四、刨刨削加加工圖5-83常常用刨刨刀a)平平面面刨刀刀b)偏偏刀刀c)刨刨槽槽刀d)成成形刀刀e)彎彎刨刨槽刀刀f)角角度度刀四、刨刨削加加工四、刨刨削加加工圖5-84刨刨削所所能完完成的的工作作3.刨刨削加加工五、磨磨削加加工1.磨磨床(1)萬能能外圓圓磨床床萬萬能外外圓磨磨床和和普通通外圓圓磨床床的主主要區(qū)區(qū)別是是：萬萬能外外圓磨磨床不不僅能能磨削削圓柱柱形工工件的的表面面，同同時還還能磨磨削圓圓錐表表面和和內(nèi)孔孔。圖5-85M1432A型型萬能能外圓五、磨磨削加加工(2)內(nèi)圓圓磨床床圖圖5-86所示示為M2110A型型普通通內(nèi)圓圓磨床床。(3)平面面磨床床圖圖5-87所示示為M7120A型型平面面磨床床。五、磨磨削加加工圖5-86M2110A型型普通通內(nèi)圓圓磨床床1—工工作臺臺2—換換向撞撞塊3——頭架架4—砂砂輪修修整器器5—內(nèi)內(nèi)圓磨磨具6——床身身五、磨磨削加加工圖5-87M7120A型型平面面磨床床1—驅(qū)驅(qū)動工工作臺臺手輪輪2—磨磨頭3——滑鞍鞍4—橫橫向進進給手輪輪5—砂砂輪修修正器器6—立立柱7——換向向撞塊塊8—工工作臺臺9—垂垂直進進給手手輪10—床床身五、磨磨削加加工圖5-88砂砂輪的的組成成1—空隙2—結(jié)合劑3—磨料五、磨削加工工2.砂輪(1)砂輪的的特性砂輪輪是由磨料(砂粒)和特特殊結(jié)合劑粘粘結(jié)而成的，，其構(gòu)造如圖圖5-88所所示。1)磨料。2)粒度。3)結(jié)合劑。。4)硬度。5)組織。(2)砂輪的的形狀砂輪輪的形狀根據(jù)據(jù)磨床的類型型、加工方法法及工件的加加工技術(shù)要求求來確定，常常用的砂輪形形狀如圖5-89所示。。五、磨削加工工圖5-89砂砂輪的形狀狀a)、b)平平形c)、、d)、e)碗形f)、g)、h)碟形i)、j)磨磨內(nèi)圓用砂輪輪六、鉆削加工工1.鉆床圖5-90臺臺式鉆床六、鉆削加工工(1)臺式鉆鉆床臺式鉆鉆床是一種小小型鉆床，常常用來鉆直徑徑在13mm以下的孔，，一般采用手手動進給。(2)立式鉆鉆床立式鉆鉆床的主要規(guī)規(guī)格用最大鉆鉆孔直徑表示示，常見的有有25mm、、35mm、、40mm、、50mm等等幾種類型。。(3)搖臂鉆鉆床如圖5-92所示示，鉆床的搖搖臂2可在立立柱4上作上上下移動和作作360°回回轉(zhuǎn)，主軸箱箱1可沿搖臂臂2上的導(dǎo)軌軌作水平移動動，所以搖臂臂鉆床工作時時可以很方便便地調(diào)整主軸軸3的位置。。圖5-91立立式鉆床1—工作臺2—主軸3—進給箱箱4—主軸箱5—立柱6—底座六、鉆削加工工圖5-92搖搖臂鉆床1—主軸箱2—搖臂3—主軸4—立柱六、鉆削加工工2.鉆頭(1)鉆頭的的組成鉆頭頭的種類很多多，有麻花鉆鉆、扁鉆、深深孔鉆、中心心鉆等，其中中麻花鉆是最最常用的鉆頭頭。六、鉆削加工工圖5-93標標準麻花鉆鉆Ⅰ—工作部分分Ⅱ—頸部部Ⅲ—柄部部Ⅳ—導(dǎo)向向部分Ⅴ——切削部分1)鉆柄：用用以傳遞動力力和夾持定心心。六、鉆削加工工圖5-94鉆鉆套和鉆夾夾頭a)鉆套b)鉆夾頭2)頸部：是是工作部分和和鉆柄之間的的連接部分。。六、鉆削加工工(2)鉆頭的的主要角度標標準麻花鉆鉆的主要切削削角度由前角角、后角、3)工作部分分：是鉆頭的的主要部分，，包括導(dǎo)向部部分和切削部部分。圖5-95麻麻花鉆的切切削部分1—橫刃2—主切削刃刃3—棱邊邊4—副后后面5—前前面6—副切削刃刃7—刀尖尖8—主切切削刃9——主后面六、鉆削加工工頂角等組成。。1)前角。2)后角。3)頂角。六、鉆削加工工圖5-96加加工鋼材的的“群鉆”1—凹圓弧刃刃2—分屑屑槽3—橫刃七、機加工工工藝在汽車上上的應(yīng)用1)機械加工工工藝流程反反映了當代轎轎車制造業(yè)中中最先進的水水平，生產(chǎn)節(jié)節(jié)拍30～40s，生產(chǎn)產(chǎn)線部分采用用風冷干式切切削加工技術(shù)術(shù)。2)刀具材料料的選用。3)刀具典型型結(jié)構(gòu)與加工工工藝。4)高速專用用數(shù)控機床。。第四節(jié)焊接接1)焊接與鉚鉚接等不可拆拆連接相比，，可節(jié)約金屬屬材料，接頭頭密封性好；；2)可用型材材等拼焊成焊焊接結(jié)構(gòu)件，，以代替大型型復(fù)雜的鑄件件；3)焊接容易易實現(xiàn)機械化化和自動化，，使生產(chǎn)周期期短，勞動強強度低；4)焊接設(shè)備備簡單，操作作方便，產(chǎn)品品成本低。一、焊接的分分類及應(yīng)用二、常用焊接接方法三、常用金屬屬材料的焊接接一、焊接的分分類及應(yīng)用1.焊接的分分類(1)熔焊焊焊接過程中中將焊件接頭頭加熱至熔化化狀態(tài)，不加加壓力完成焊焊接的方法稱稱為熔焊。(2)壓焊焊焊接過程中中必須對焊件件施加壓力(加熱或不加加熱)以完成成焊接的方法法稱為壓焊。。(3)釬焊采采用比母材材熔點低的金金屬材料作釬釬料，將焊件件和釬料加熱熱到高于釬料料熔點低于母母材熔點的溫溫度，利用液液態(tài)釬料潤濕濕母材，填充充接頭間隙，，并與母材互互相擴散，實實現(xiàn)連接焊件件的方法稱為為釬焊。一、焊接的分分類及應(yīng)用圖5-97主主要焊接方方法分類框圖圖2.焊接的應(yīng)應(yīng)用二、常用焊接接方法(一)焊條電電弧焊圖5-98焊焊條電弧焊焊焊接過程1—正極2—焊件3—焊縫4—渣殼5—電弧6—保護氣體7—焊焊芯8—藥藥皮9—焊焊條10——焊鉗11—熔滴12—熔池池13—工工作臺14—負極二、常用焊接接方法1.焊接電弧弧(1)電弧的的產(chǎn)生焊接接電弧是指由由焊接電源供供給的、具有有一定電壓的的兩電極間或或電極與焊件件間、在氣體體介質(zhì)中產(chǎn)生生的強烈而持持久的放電現(xiàn)現(xiàn)象，如圖5-99所示示。(2)電弧的的組成焊條條電弧由陰極極區(qū)、陽極區(qū)區(qū)和弧柱區(qū)三三部分組成。。1)陰極區(qū)指指陰極的端部部是向外發(fā)射射電子的部分分，而發(fā)射電電子需消耗一一定的能量，，因此陰極區(qū)區(qū)產(chǎn)生的熱量量不多。2)陽極區(qū)指指陽極的端部部是接收電子子的部分。二、常用焊接接方法3)弧柱區(qū)是是位于陽極區(qū)區(qū)與陰極區(qū)之之間的氣體空空間區(qū)域，圖5-99電電弧的形成成二、常用焊接接方法長度近似于整整個電弧長度度，它由電子子、正負離子子組成，其熱熱量大部分通通過對流、輻輻射散失到周周圍的空氣中中。(3)焊接電電弧的極性及及應(yīng)用由于于直流電焊時時，焊接電弧弧正、負極上上熱量不同，，所以采用直直流電源時有有正接和反接接之分。2.焊條電弧弧焊的電源及及工具(1)弧焊電電源按產(chǎn)生生電流種類不不同，可分為為弧焊變壓器器和弧焊整流流器兩大類，，也常被俗稱稱為交流弧焊焊機和直流弧弧焊機。(2)弧焊工工具包括焊焊鉗、焊接電電纜、面罩等等。1)焊鉗是一一種夾持器，，焊工用焊鉗鉗能夾住和控控制焊條，并并起著從焊接接電纜向焊條條傳導(dǎo)焊接電電流的作用。。2)焊接電纜纜是焊接回路路的一部分，，其作用是傳傳導(dǎo)電流，一一般用多股純純銅軟線制成成，外皮的絕絕緣性好且耐耐磨和耐擦傷傷。二、常用焊接接方法3)面罩的用用途是保護焊焊工面部不受受電弧的直接接輻射與飛濺濺物的傷害。。3.焊條(1)焊條的的組成主要要由焊芯和藥藥皮組成。1)焊芯。2)藥皮指壓壓涂在焊芯表表面上的涂料料層。(2)焊條的的分類和型號號焊條的種種類繁多，分分類方法也很很多。表5-10焊焊條類類型和和代號號(3)焊條條的選選用一一般般情況況下，，酸性性焊條條的工工藝性性能較較好，，二、常常用焊焊接方方法但焊縫縫金屬屬的力力學性性能差差；堿堿性焊焊條的的工藝藝性能能稍差差，但但焊縫縫金屬屬的力力學性性能較較好。。4.焊焊接接接頭的的組織織性能能(1)焊縫縫屬屬于鑄鑄態(tài)組組織。。(2)熱影影響區(qū)區(qū)焊焊接過過程中中由于于至焊焊縫中中心的的距離離不同同，因因此在在焊縫縫及其其附近近區(qū)域域的溫溫度分分布就就不均均勻。。1)過過熱區(qū)區(qū)是指指在影影響區(qū)區(qū)中溫溫度接接近于于AE線，冷冷卻后后得到到粗大大組織織的區(qū)區(qū)域。。圖5-100低低碳碳鋼的的熔焊焊接頭頭二、常常用焊焊接方方法2)正正火區(qū)區(qū)是指指在熱熱影響響區(qū)中中溫度度接近近于Ac3，具有有正火火組織織的區(qū)區(qū)域。。3)部部分相相變區(qū)區(qū)是指指在熱熱影響響區(qū)中中，溫溫度處處于Ac1至Ac3之間，，部分分組織織發(fā)生生相變變的區(qū)區(qū)域。。(3)熔合合區(qū)焊焊接接接頭頭中焊焊縫向向熱影影響區(qū)區(qū)過渡渡的區(qū)區(qū)域，，該區(qū)區(qū)在焊焊接時時處于于半熔熔化狀狀態(tài)，，組織織成分分極不不均勻勻，力力學性性能不不好。。(二)埋弧弧焊1.埋埋弧焊焊的焊焊接過過程二、常常用焊焊接方方法2.焊焊接材材料圖5-101埋埋弧弧焊的的縱截截面圖圖1—母母材金金屬2——電弧弧3—焊焊絲4——焊劑劑5—熔熔化的的焊劑劑6—渣渣殼7——焊縫縫8—熔熔池二、常常用焊焊接方方法表5-11埋埋弧焊焊常用用焊劑劑牌號號3.埋埋弧焊焊工藝藝二、常常用焊焊接方方法圖5-102自自動動焊的的引弧弧板和和引出出板二、常常用焊焊接方方法圖5-103自自動動焊的的焊劑劑墊二、常常用焊焊接方方法4.埋埋弧焊焊的特特點和和應(yīng)用用圖5-104環(huán)環(huán)縫縫埋弧弧焊示示意圖圖二、常常用焊焊接方方法1)埋埋弧焊焊電流流比焊焊條電電弧焊焊高6～8倍，，不須須更換換焊條條，沒沒有飛飛濺，，生產(chǎn)產(chǎn)率提提高5～10倍倍。2)埋埋弧焊焊焊劑劑供給給充足足，保保護效效果好好，冶冶金過過程完完善，，焊接接參數(shù)數(shù)穩(wěn)定定，焊焊接質(zhì)質(zhì)量好好，而而且穩(wěn)穩(wěn)定，，對操操作者者技術(shù)術(shù)要求求低，，焊縫縫成形形美觀觀。3)改改善了了勞動動條件件，沒沒有弧弧光，，沒有有飛濺濺，煙煙霧也也很少少，勞勞動強強度較較低。。4)埋埋弧焊焊適應(yīng)應(yīng)性差差，只只焊平平焊位位置，，通常常焊接接直縫縫和環(huán)環(huán)縫，，不能能焊空空間位位置焊焊縫和和不規(guī)規(guī)則焊焊縫。。5)設(shè)設(shè)備結(jié)結(jié)構(gòu)較較復(fù)雜雜，投投資大大，調(diào)調(diào)整等等準備備工作作量較較大。。二、常常用焊焊接方方法(三)氣焊焊圖5-105氧氧乙乙炔焊焊二、常常用焊焊接方方法(1)中性性焰在在焊焊炬的的混合合室內(nèi)內(nèi)，氧氧與乙乙炔的的混合合體積積比為為1.1～～1.2時時所形形成的的火焰焰。(2)碳化化焰氧氧與與乙炔炔的數(shù)數(shù)量混混合體體積比比小于于1.1時時的火火焰。。(3)氧化化焰氧氧與與乙炔炔的混混合體體積比比大于于1.2時時的火火焰，，火焰焰中有有過量量的氧氧，在在尖形形焰芯芯外面面形成成一個個有氧氧化性性的富富氧區(qū)區(qū)。(四)氣體體保護焊1.CO2氣體保護焊焊圖5-106C氣體保護護焊設(shè)備示示意圖1—C氣氣瓶2——預(yù)熱器3—高壓壓干燥器4—氣體體減壓閥5—氣體體流量計6—低壓壓干燥器7—氣閥8—送絲絲機構(gòu)9—焊槍10—可可調(diào)電感11—焊焊接電源12—工工件二、常用焊焊接方法(1)成本本低CO2氣體比較便便宜，焊接接成本僅是是埋弧自動動焊和焊條條電弧焊的的40％左左右。(2)生產(chǎn)產(chǎn)率高焊焊絲送進自自動化，電電流密度大大，電弧熱熱量集中，，所以焊接接速度快。。(3)操作作性能好CO2氣體保護焊焊電弧是明明弧，可清清楚看到焊焊接過程，，如同焊條條電弧焊一一樣靈活，，適合全位位置焊接。。(4)焊接接質(zhì)量比較較好CO2氣體保護焊焊焊縫含氫氫量低，采采用合金鋼鋼焊絲易于于保證焊縫縫性能。二、常用焊焊接方法(5)焊縫縫成形差，，飛濺大煙煙霧較大大，控制不不當易產(chǎn)生生氣孔。(6)設(shè)備備使用和維維修不便送送絲機構(gòu)構(gòu)容易出故故障，需要要經(jīng)常維修修。2.氬弧焊焊圖5-107氬弧弧焊示意圖圖a)熔化極極b)鎢鎢極1—送絲輪輪2—焊焊絲3——導(dǎo)電嘴4—噴嘴嘴5—進進氣管6—氬氣流流7—電電弧8—工件9—鎢極極10——填充金屬屬絲二、常用焊焊接方法1)機械保保護效果很很好，焊縫縫金屬純凈凈，成形美美觀，質(zhì)量量優(yōu)良。2)電弧穩(wěn)穩(wěn)定，特別別是小電流流時也很穩(wěn)穩(wěn)定。3)采用氣氣體保護，，電弧可見見(稱為明明弧)，易易于實現(xiàn)全全位置自動動焊接。4)電弧在在氣流壓縮縮下燃燒，，熱量集中中，熔池小小，焊速快快，熱影響響區(qū)小，焊焊接變形小小。5)氬氣價價格較高，，因此成本本較高。二、常用焊焊接方法(五)電渣渣焊圖5-108絲極極電渣焊過過程示意圖圖1—工件2—金屬屬熔池3—渣池4—導(dǎo)絲絲管5—焊絲6—強制制成形裝置置7—引引出極8—金屬熔熔滴9——焊縫10—引弧弧板二、常用焊焊接方法圖5-109板極極電渣焊示示意圖1—工件2—板極極3—強制成成形裝置二、常用焊焊接方法圖5-110熔嘴嘴電渣焊示示意圖1—工件2—熔嘴嘴3—導(dǎo)導(dǎo)絲管4—焊絲5—強制制成形裝置置二、常用焊焊接方法圖5-111管極極電渣焊示示意圖1—工件2—管極極(鋼管)3—焊焊絲4—導(dǎo)電板板5—藥藥皮二、常用焊焊接方法1)適合焊焊接厚件，，生產(chǎn)率高高成本低。。2)焊縫金金屬比較純純凈，電渣渣焊機械保保護好，空空氣不易進進入。3)焊接接接頭組織粗粗大，焊后后要進行正正火處理。。(六)電阻阻焊二、常用焊焊接方法圖5-112電阻阻焊種類a)點焊b)縫焊焊c)對對焊1.點焊二、常用焊焊接方法表5-12點焊、、縫焊接頭頭推薦使用用尺寸(單單位：mm)二、常用焊焊接方法表5-12點焊、、縫焊接頭頭推薦使用用尺寸(單單位：mm)2.縫焊3.對焊二、常用焊焊接方法(1)電阻阻對焊是是將兩個工工件裝夾在在對焊機電電極鉗口內(nèi)內(nèi)，先加預(yù)預(yù)壓使兩焊焊件端面壓壓緊，再通通電加熱，，使被焊處處達到塑性性溫度狀態(tài)態(tài)后斷電并并迅速加壓壓頂鍛，使使高溫端面面產(chǎn)生一定定塑性變形形而完成焊焊接。(2)閃光光對焊是是兩焊件先先不接觸，，接通電源源，再移動動焊件使之之接觸。(七)釬焊焊二、常用焊焊接方法(1)軟釬釬焊釬料料熔點在450℃以以下的釬焊焊叫軟釬焊焊。圖5-113對焊焊接頭舉例例a)合理b)不合合理Δ—對焊時時總縮短量量二、常用焊焊接方法(2)硬釬釬焊釬料料熔點在450℃以以上，接頭頭強度較高高，都在200MPa以上。。圖5-114釬焊焊接頭舉例例二、常用焊焊接方法圖5-115環(huán)狀狀釬料的安安置二、常用焊焊接方法(八)常用用焊接方法法的比較和和選用二、常用焊焊接方法表5-13常用焊焊接方法比比較二、常用焊焊接方法表5-13常用焊焊接方法比比較二、常用焊焊接方法表5-13常用焊焊接方法比比較(1)接頭頭質(zhì)量和性性能要符合合結(jié)構(gòu)要求求選擇焊焊接方法要要考慮金屬屬的焊接性性、焊接方方法的特點點和結(jié)構(gòu)質(zhì)質(zhì)量要求。。(2)考慮慮經(jīng)濟性，，生產(chǎn)率高高成本低單單件小批批量生產(chǎn)、、短焊縫選選用手工焊焊；成批生生產(chǎn)長直縫縫選用自動動焊；40mm以上上厚板采用用電渣焊一一次焊成，，生產(chǎn)率高高。(3)工藝藝性焊接接方法選用用要考慮有有沒有這種種方法的設(shè)設(shè)備和焊接接材料，在在室外或野野外施工有有沒有電源源等條件，，焊接工藝藝能否實現(xiàn)現(xiàn)。三、常用金金屬材料的的焊接(一)金屬屬材料的焊焊接性1.金屬焊焊接性概念念2.金屬焊焊接性評定定(二)低碳碳結(jié)構(gòu)鋼和和低合金高高強度結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼的焊接接1.低碳非非合金鋼的的焊接2.中碳非非合金鋼的的焊接3.低合金金高強度結(jié)結(jié)構(gòu)鋼的焊焊接表5-14低合金金高強度結(jié)結(jié)構(gòu)鋼及焊焊接材料三、常用金金屬材料的的焊接表5-14低合金金高強度結(jié)結(jié)構(gòu)鋼及焊焊接材料(三)不銹銹鋼的焊接接(四)鑄鐵鐵的焊補三、常用金金屬材料的的焊接(1)熱焊焊法焊前前將鑄件整整體(或局局部)加熱熱到500～700℃，然后后進行焊接接，焊后緩緩慢冷卻。。(2)冷焊焊法焊接接前鑄件不不預(yù)熱或只只進行400℃以下下的預(yù)熱。。(五)非鐵鐵金屬的焊焊接1.鋁及鋁鋁合金的焊焊接(1)極易易氧化鋁鋁和氧的親親和力很大大，很容易易生成氧化化鋁(Al2O3)，其組織織致密，熔熔點(2050℃)遠高于鋁鋁的熔點(660℃℃)，覆蓋蓋在金屬表表面，阻礙礙熔合。(2)形成成氣孔液液態(tài)鋁能吸吸收大量的的氫，而固固態(tài)鋁又幾幾乎不溶解解氫，冷卻卻時由于結(jié)結(jié)晶速度快快，大量的的氫氣來不不及逸出熔熔池，產(chǎn)生生氣孔。三、常用金金屬材料的的焊接(3)熱源源功率大并并易變形鋁鋁的導(dǎo)熱熱系數(shù)較大大，要求使使用大功率率熱源，厚厚度較大時時要預(yù)熱。。(4)特殊殊工藝措施施鋁在高高溫時強度度很低，容容易引起焊焊縫塌陷，，常需采用用墊板。2.銅及銅銅合金的焊焊接(1)難熔熔合銅導(dǎo)導(dǎo)熱系數(shù)大大，比鐵大大7～11倍，熱量量很容易傳傳導(dǎo)出去，，使母材和和填充金屬屬難于熔合合。(2)易氧氧化液態(tài)態(tài)的銅易生生成Cu2O，分布在在晶界處，，且銅的膨膨脹系數(shù)大大，凝固系系數(shù)也大，，容易產(chǎn)生生較大的焊焊接應(yīng)力，，極易引起起開裂。(3)產(chǎn)生生氣孔銅銅特別容易易吸收氫，，凝固時來來不及逸出出，形成氣氣孔。三、常用金金屬材料的的焊接(4)易變變形銅的的膨脹系數(shù)數(shù)和收縮系系數(shù)都大，，且銅的導(dǎo)導(dǎo)熱性強，，熱影響區(qū)區(qū)寬，焊接接變形容易易。3.鈦及及鈦合金金的焊接接(二)焊焊接檢驗驗方法(1)外外觀檢驗驗用肉肉眼或放放大鏡(小于20倍)檢查外外部缺陷陷。(2)無無損檢驗驗1)射線線檢驗：：借助射射線(X射線、、γ射線線或高能能射線等等)的穿穿透作用用檢查焊焊縫內(nèi)部部缺陷，，通常用用照相法法。2)超聲聲波檢驗驗:利用用頻率在在2000Hz以上是是超聲波波的反射射，探測測焊縫內(nèi)內(nèi)部缺陷陷的位置置、種類類和大小小。3)磁粉粉檢驗:利用漏漏磁場吸吸附磁粉粉檢查焊焊縫表面面或近表表面缺陷陷。4)著色色檢驗:借助滲滲透性強強的滲透透劑和毛毛細管的的作用檢檢查焊縫縫表面缺缺陷。(3)焊焊后成品品強度檢檢驗主主要是水水壓試驗驗和氣壓壓試驗。。(4)致致密性檢檢驗(二)焊焊接檢驗驗方法1)煤油油檢驗：：在被檢檢焊縫的的一側(cè)刷刷上石灰灰水溶液液，另一一側(cè)涂煤煤油，借借助煤油油的穿透透能力，，若有裂裂縫等穿穿透性缺缺陷，石石灰粉上上呈現(xiàn)出出煤油的的黑色斑斑痕，據(jù)據(jù)此發(fā)現(xiàn)現(xiàn)焊接缺缺陷。2)吹氣氣檢驗：：在焊縫縫一側(cè)吹吹壓縮空空氣，另另一側(cè)刷刷肥皂水水，若有有穿透性性缺陷，，該部位位便現(xiàn)出出氣泡，，即可發(fā)發(fā)現(xiàn)焊接接缺陷。。(二)焊焊接檢驗驗方法表5-15幾幾種焊縫縫內(nèi)部檢檢驗方法法的比較較五、焊接接新技術(shù)術(shù)簡介1.等離離子弧焊焊接和切切割2.真空空電子束束焊接3.激光光焊接4.擴散散焊接5.摩擦擦焊1.等離離子弧焊焊接和切切割圖5-116等等離子子弧發(fā)生生裝置原原理圖1—鎢極極2——噴嘴3—等等離子弧弧4——工件5—電阻阻6——高頻振振蕩器7—直直流電源源1.等離離子弧焊焊接和切切割1)大電電流等離離子弧焊焊件厚度度大于2.5mm，有有兩種工工藝。2)微束束等離子子弧焊時時電流在在30A以下。。2.真空空電子束束焊接圖5-117真真空電電子束焊焊示意圖圖1—真空空室2—焊件件3——電子束束4——聚焦透透鏡5—陽極極6——陰極7—燈燈絲8—交流流電源9—直流流高壓電電源10—直直流電源源11—排氣氣裝置2.真空空電子束束焊接1)在真真空環(huán)境境中施焊焊，保護護效果極極佳，焊焊接質(zhì)量量好。2)熱源源能量密密度大，，熔深大大，焊速速快，焊焊縫深而而窄，焊焊縫寬熔熔比可1∶20，能單單縫焊厚厚件。3)焊接接變形小小。4)焊接接工藝參參數(shù)調(diào)節(jié)節(jié)范圍廣廣，焊接接過程控控制靈活活，適應(yīng)應(yīng)性強。。5)焊接接設(shè)備復(fù)復(fù)雜，造造價高，，使用與與維護要要求技術(shù)術(shù)高。3.激光光焊接圖5-118激激光焊焊接示意意圖1—工件件2——工作臺臺3——電源與與控制設(shè)設(shè)備4—激光光器5—觀察察器及聚聚焦系統(tǒng)統(tǒng)3.激光光焊接1)能量量密度大大且放出出極其迅迅速，適適合于高高速加工工，能避避免熱損損傷和焊焊接變形形，故可可進行精精密零件件、熱敏敏感性材材料的加加工。2)激光光焊接裝裝置不需需要與被被焊接工工件接觸觸。3)激光光可對絕絕緣材料料直接焊焊接，對對異種金金屬材料料焊接比比較容易易，甚至至能把金金屬與非非金屬焊焊接在一一起。4.擴散散焊接1)擴散散焊接頭頭成分、、組織和和性能基基本相同同，甚至至完全相相同，從從而減少少因組織織不均勻勻引起的的局部腐腐蝕和應(yīng)應(yīng)力腐蝕蝕開裂的的危險。。2)擴散散焊接母母材不過過熱、不不熔化，，幾乎在在不損壞壞性能的的情況下下焊接一一切金屬屬和非金金屬，特特別是用用一般方方法難以以焊接的的材料，，如彌散散強化的的高溫合合金、纖纖維強化化的硼-鋁復(fù)合合材料等等。3)可以以焊接不不同類型型的材料料，包括括異種金金屬、金金屬與陶陶瓷等完完全不相相溶的材材料。4)可以以焊接結(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)雜雜及厚度度相差很很大的工工件。5.摩擦擦焊圖5-119摩摩擦焊焊示意圖圖1)接頭頭質(zhì)量好好而且穩(wěn)穩(wěn)定，因因在摩擦擦過程中中接觸面面氧化膜膜及雜質(zhì)質(zhì)被清除除，焊后后組織致致密，不不易產(chǎn)生生氣孔、、夾渣等等缺陷。。5.摩擦擦焊2)焊接接質(zhì)量高高，如我我國蛇形形管接頭頭摩擦焊焊為120件/h，而而閃光焊焊只有20件/h。3)可焊焊接的金金屬范圍圍廣，適適于焊接接異種金金屬，如如碳鋼、、不銹鋼鋼、高速速工具鋼鋼，鎳基基合金間間焊接、、銅與不不銹鋼焊焊接、鋁鋁與鋼焊焊接等。。4)設(shè)備備簡單(可用車車床改裝裝)，電電能消耗耗少(只只有閃光光對焊的的1/15～1/10)，但但制動和和加壓裝裝置要求求靈敏。。六、焊接接工藝在在汽車上上的應(yīng)用用(一)汽車工工業(yè)所用的焊焊接方法及零零部件的應(yīng)用用情況1.電阻焊2.電弧焊3.特種焊4.氧乙炔焊焊5.釬焊(二)汽車工工業(yè)中焊接新新技術(shù)的應(yīng)用用1.電阻焊的的節(jié)能及控制制技術(shù)2.氣體保護護焊接技術(shù)3.高能束熱熱源焊接及加加工技術(shù)(三)汽車工工業(yè)中焊接新新材料的發(fā)展展趨勢六、焊接工藝藝在汽車上的的應(yīng)用1.鍍鋅鋼板板2.高強度鋼鋼板3.鋁合金4.鎂合金5.高強度纖纖維復(fù)合材料料(四)汽車工工業(yè)焊接的總總體發(fā)展趨勢勢1.發(fā)展焊接接機器人自動動化柔性生產(chǎn)產(chǎn)系統(tǒng)2.發(fā)展輕便便組合式智能能自動焊機3.發(fā)展計算算機與信息技技術(shù)1.電阻焊(1)點焊主主要用于車車身總成、地地板、車門、、側(cè)圍、后圍圍、前橋和小小零部件等。。(2)多點焊焊用于車身身底板、載貨貨車車廂、車車門、發(fā)動機機蓋和行李箱箱蓋等。(3)凸焊及及滾凸焊用用于車身零部部件、減振器器閥桿、制動動蹄、螺釘、、螺母和小支支架等。(4)縫焊用用于車身頂頂蓋雨檐、減減振器封頭、、油箱、消聲聲器和機油盤盤等。(5)對焊焊用于鋼鋼圈、排進進氣閥桿、、刀具等。。2.電弧焊焊(1)CO2焊用于車車廂、后橋橋、車架、、減振器閥閥桿、橫梁梁、后橋殼殼管、傳動動軸、液壓壓缸和千斤斤頂?shù)鹊暮负附印?2)氬弧弧焊用于于機油盤、、鋁合金零零部件的焊焊接和補焊焊。(3)焊條條電弧焊用用于厚板板零部件如如支架、備備胎架、車車架等。(4)埋弧弧焊用于于半橋套管管、法蘭、、天然氣汽汽車的壓力力容器等。。3.特種焊焊(1)摩擦擦焊用于于汽車閥桿桿、后橋、、半軸、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向桿和隨隨車工具等等。(2)電子子束焊用用于齒輪、、后橋等。。(3)激光光焊割用用于車身底底板、齒輪輪、零件下下料及修邊邊等。4.氧乙炔炔焊5.釬焊(二)汽車車工業(yè)中焊焊接新技術(shù)術(shù)的應(yīng)用1.電阻焊焊的節(jié)能及及控制技術(shù)術(shù)(1)聯(lián)體體懸掛式點點焊機汽汽車工業(yè)中中應(yīng)用最多多的是懸掛掛式點焊機機，一個車車間往往是是幾十或上上百臺，其其容量大多多在100kVA以以上，在汽汽車薄板的的焊接中得得到了廣泛泛的應(yīng)用。。(2)電阻阻焊機目目前電阻焊焊機大量使使用交流50Hz的的單相交流流電源，其其容量大、、功率因數(shù)數(shù)低。2.氣體保保護焊接技技術(shù)(1)表面面張力過渡渡的波形控控制法方方法的關(guān)鍵鍵是用2個個電流脈沖沖完成1個個熔滴過渡渡，第1個