電子商務(wù)物流與供應(yīng)鏈管理

電子商務(wù)概論崔艷紅鄭州大學(xué)升達(dá)經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院營銷系1/19/20231第十一章電子商務(wù)物流第一節(jié)物流概述第二節(jié)物流技術(shù)的發(fā)展第三節(jié)電子商務(wù)和物流的關(guān)系第四節(jié)供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理第五節(jié)電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理1/19/20232電子商務(wù)與物流在電子商務(wù)環(huán)境中信息流是最重要的，貫穿交易始終，引導(dǎo)資金流、物流流動(dòng)，而物流是基礎(chǔ)。物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)和基本保證。物流是電子商務(wù)的最重要、也是其最終的環(huán)節(jié)電子商務(wù)：“成也物流，敗也物流”1/19/20233沒有現(xiàn)代物流系統(tǒng)的支撐，就沒有電子商務(wù)沒有電子商務(wù)系統(tǒng)的支撐，就沒有現(xiàn)代物流1/19/20234第一節(jié)物流概述一、物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”(PhysicalDistribution，PD)

1963年被引入日本，日文譯為“物的流通”。20世紀(jì)70年代以后，在日本出現(xiàn)了“物流”的說法。此時(shí)物流是狹義的物流，僅指流通領(lǐng)域中的物流。1/19/20235

20世紀(jì)80年代出現(xiàn)“物流”Logistics的概念，此時(shí)物流的內(nèi)涵也擴(kuò)大了。Logistics的原意為“后勤”，這是二戰(zhàn)期間軍隊(duì)在運(yùn)輸武器、彈藥和糧食等給養(yǎng)時(shí)使用的一個(gè)名詞，它是為維持戰(zhàn)爭需要的一種后勤保障系統(tǒng)。其中所提出的“后勤”是指將戰(zhàn)時(shí)物資生產(chǎn)、采購、運(yùn)輸、配給等活動(dòng)作為一個(gè)整體進(jìn)行統(tǒng)一布置，以求戰(zhàn)略物資補(bǔ)給的費(fèi)用更低、速度更快、服務(wù)更好。1/19/20236物流定義

狹義的物流僅指作為商品的物質(zhì)資料在生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間發(fā)生的空間位移，屬于流通領(lǐng)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。廣義的物流，還包括物質(zhì)資料在生產(chǎn)過程中的運(yùn)動(dòng)，它既包括流通領(lǐng)域又包括生產(chǎn)領(lǐng)域。除人員以外所有貨物流通的全過程，它是從原材料到制成品到消費(fèi)者手中為止的所發(fā)生的一系列的空間位移。1/19/20237我們可采用這個(gè)定義：⊿《物流術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。1/19/20238二、物流的分類⊿物流企業(yè)物流社會(huì)物流設(shè)備制造運(yùn)輸倉儲(chǔ)裝卸包裝配送信息服務(wù)生產(chǎn)物流供應(yīng)物流銷售物流回收物流廢棄物流1/19/20239社會(huì)物流（宏觀、大物流）是指超越一家一戶的以一個(gè)社會(huì)為范疇面向社會(huì)為目的的物流。社會(huì)物流的范疇是社會(huì)經(jīng)濟(jì)大領(lǐng)域。企業(yè)物流（微觀）企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)銷售物流、企業(yè)回收物物流及企業(yè)廢棄物物流1/19/202310①企業(yè)供應(yīng)應(yīng)物流：為為生產(chǎn)企業(yè)業(yè)提供原材材料、零部部件或其他他物品時(shí)，，物品在提提供者與需需求者之間間的實(shí)體活活動(dòng)。②生產(chǎn)物流流：生產(chǎn)過過程中原材材料、在制制品、半成成品、產(chǎn)成成品等在企企業(yè)內(nèi)部的的實(shí)體流動(dòng)動(dòng)。③銷售物流流：生產(chǎn)企企業(yè)、流通通企業(yè)出售售商品時(shí)，，物品在供供方與需方方之間的實(shí)實(shí)體流動(dòng)。。④回收物流流：不合格格物品的返返修、退貨貨以及周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用的包包裝容器從從需方返回回到供方形形成的物品品實(shí)體流動(dòng)動(dòng)。⑤廢棄物物物流：將經(jīng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中中失去原有有價(jià)值的物物品，根據(jù)據(jù)實(shí)際需要要進(jìn)行收集集、分類、、加工、包包裝、搬運(yùn)運(yùn)、存儲(chǔ)等等，并分送送到專門的的處理場所所時(shí)形成的的物品實(shí)體體流動(dòng)。1/1/202311物流的的功能能基本功功能⊿運(yùn)輸、裝卸卸、儲(chǔ)存保保管、包裝裝、流流通加加工、、配送、物流信信息處處理等1/1/202312三、現(xiàn)現(xiàn)代物物流理理論和和觀點(diǎn)點(diǎn)（一））后勤勤學(xué)（（Logistics））后勤學(xué)學(xué)指由由于戰(zhàn)戰(zhàn)爭的的需要要和戰(zhàn)戰(zhàn)爭中中叉車車技術(shù)術(shù)的大大量使使用，，裝卸卸、搬搬運(yùn)、、運(yùn)輸輸、保保管等等獨(dú)立立的功功能要要素，，實(shí)行行鏈索索化、、一貫貫化甚甚至一一體化化管理理的一一種理理論。。強(qiáng)調(diào)對對用戶戶和消消費(fèi)者者保障障的嚴(yán)嚴(yán)重性性和嚴(yán)嚴(yán)肅性性1/1/202313（二）供供應(yīng)鏈管管理供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘侵府a(chǎn)品品生產(chǎn)和和流通中中涉及的的原材料料供應(yīng)商商、制造造商，通通過倉庫庫及配送送中心到到批發(fā)商商、零售售商以及及最終消消費(fèi)者組組成的供供需網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。供應(yīng)鏈管管理是對對供應(yīng)鏈鏈中的物物流、信信息流、、資金流流、增值值流、業(yè)業(yè)務(wù)流以以及貿(mào)易易伙伴關(guān)關(guān)系等進(jìn)進(jìn)行的計(jì)計(jì)劃、組組織、協(xié)協(xié)調(diào)和控控制一體體化的管管理過程程。為滿滿足客戶戶需求、、把正確確的商品品在正確確的時(shí)間間配送到到正確地地點(diǎn)的一一套方法法。1/1/202314（三）第三三方物流思思想所謂第三方方物流(ThirdPartyLogistics，TPL)是指獨(dú)立于于供應(yīng)方和和需求方的的專業(yè)化的的物流中間間人（代理理人）以簽簽訂合同的的方式為委委托人提供供部分或者者全部的物物流服務(wù)。。1/1/202315（四）第四四方物流（（FourthpartyLogistics,4PL）思思想所謂第四方方物流，根根據(jù)其首創(chuàng)創(chuàng)者美國埃埃森哲(原原安德森)咨詢公司司的定義，，一個(gè)調(diào)配和和管理組織織自身的及及具有互補(bǔ)補(bǔ)性服務(wù)提提供商的資資源、能力力與技術(shù)，，來提供全面的的供應(yīng)鏈解解決方案的的供應(yīng)鏈集集成商。1/1/202316案例介紹1/1/202317¤自動(dòng)存儲(chǔ)/檢索系統(tǒng)統(tǒng)小型自動(dòng)倉倉庫用于自動(dòng)存存儲(chǔ)和補(bǔ)充充的15種種料箱式處處理系統(tǒng)。。用于重量小小于6,600磅的的9種托盤盤式處理系系統(tǒng)。托盤式立體體自動(dòng)倉庫庫用于大批量量配送的快快速，靈活活的短期存存儲(chǔ)。MSSII高速速盒式倉庫庫1/1/202318¤輸送和分類類輸送系統(tǒng)適用于快速速，平滑，，綜合物流流先進(jìn)方法法。適用于高速速配送自動(dòng)動(dòng)化的滑塊塊和皮帶分分類揀選分類系統(tǒng)適用于料箱箱，料盒或或托盤的快快速，靈活活，節(jié)省成成本的輸送送系統(tǒng)。數(shù)字顯示式式揀選系統(tǒng)統(tǒng)1/1/202319¤自動(dòng)小車適用于料箱箱，料盒或或托盤的快快速，靈活活，節(jié)省成成本的搬運(yùn)運(yùn)系統(tǒng)。有軌式無人人搬運(yùn)車使用大福特特有的可以以使用10年的電池池，并且可可以90度度原地轉(zhuǎn)彎彎。自動(dòng)導(dǎo)引小小車快速，安靜靜，節(jié)省空空間的自動(dòng)動(dòng)進(jìn)行物品品補(bǔ)充的系系統(tǒng)。懸掛單軌式式系統(tǒng)1/1/202320¤便捷臺(tái)車揀選臺(tái)車使裝載和卸卸載維持在在一個(gè)舒適適的高度的的人性化的的設(shè)計(jì)方案案。高度保持臺(tái)臺(tái)車為實(shí)時(shí)無紙紙有序揀選選提供簡單單，經(jīng)濟(jì)的的設(shè)計(jì)方案案。1/1/202321¤倉庫管理理軟件用于常規(guī)和和自操作下下的實(shí)時(shí)庫庫存控制。。倉庫管理軟軟件1/1/202322第二節(jié)物流流技術(shù)的發(fā)展展1/1/2023231.條形碼技技術(shù)⊿條形碼的定義義：由一組規(guī)規(guī)則排列的條條、空及字符符組成的，用用以表示一定定信息的代碼碼。具體來講，條條形碼是由一組黑白白相間、粗細(xì)細(xì)不同的條狀狀符號(hào)組成，，條碼隱含著著數(shù)字信息、、字母信息、、標(biāo)志信息、、符號(hào)信息，，主要用以表表示商品的名名稱、產(chǎn)地、、價(jià)格、種類類等，是全世世界通用的商商品代碼的表表示方法。1/1/202324條形碼的意義義條碼技術(shù)的應(yīng)應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問問題，為供應(yīng)應(yīng)鏈管理提供供了有力的技技術(shù)支持。條碼技術(shù)為我我們提供了一一種對物流中中的物品進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描描述的方法，當(dāng)今在在歐美等發(fā)達(dá)達(dá)國家興起的的供應(yīng)鏈管理理策略，都離離不開條碼技技術(shù)的應(yīng)用。。條碼是實(shí)現(xiàn)POS系統(tǒng)、、EDI、電電子商務(wù)、供供應(yīng)鏈管理的的技術(shù)基礎(chǔ)，，是物流管理理現(xiàn)代化、提提高企業(yè)管理理水平和競爭爭能力的重要要技術(shù)手段。。1/1/202325條碼碼識(shí)識(shí)別別裝裝置置條碼碼識(shí)識(shí)別別采采用用各各種種光光電電掃掃描描設(shè)設(shè)備備，，主主要要有有以以下下幾幾種種：：光筆筆掃掃描描器器。。似似筆筆形形的的手手持持小小型型掃掃描描器器。。臺(tái)式式掃掃描描器器。。固固定定的的掃掃描描裝裝置置，，手手持持帶帶有有條條碼碼的的卡卡片片或或證證件件在在掃掃描描器器上上移移動(dòng)動(dòng)，，完完成成掃掃描描。。手持持式式掃掃描描器器。。能能手手持持作作用用和和移移動(dòng)動(dòng)使使用用的的較較大大的的掃掃描描器器，，用用于于靜靜態(tài)態(tài)物物品品掃掃描描。。固定定式式光光電電及及激激光光快快速速掃掃描描器器。。是是由由光光學(xué)學(xué)掃掃描描器器和和光光電電轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換換器器組組成成。。是是現(xiàn)現(xiàn)在在物物流流領(lǐng)領(lǐng)域域應(yīng)應(yīng)用用較較多多的的固固定定式式掃掃描描設(shè)設(shè)備備，，安安裝裝在在物物品品運(yùn)運(yùn)動(dòng)動(dòng)的的通通道道邊邊，，對對物物品品進(jìn)進(jìn)行行逐逐個(gè)個(gè)掃掃描描。。1/1/202326EAN條碼及及我國通用商商品條碼〇EAN條碼是是國際上通用用的通用商品品代碼，我國國通用商品條條碼標(biāo)準(zhǔn)也采采用EAN條條碼結(jié)構(gòu)。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)版是由13位數(shù)字及及相應(yīng)的條碼碼符號(hào)組成（（EAN-13），在較較小的商品上上也采用8位位數(shù)字碼及其其相應(yīng)的條碼碼符號(hào)（EAN-8）。。1/1/202327前綴碼。由三三位數(shù)字組成成，是國家的的代碼，我國國為690、、691和692，是國國際物品編碼碼會(huì)統(tǒng)一決定定的。制造廠商代碼碼。由四位數(shù)數(shù)字組成，我我國物品編碼碼中心統(tǒng)一分分配并統(tǒng)一注注冊，一廠一一碼。商品代碼。由由五位數(shù)字組組成，表示每每個(gè)制造廠商商的商品，由由廠商確定，，可標(biāo)識(shí)十萬萬種商品。校驗(yàn)碼。由一一位數(shù)字組成成，用以校驗(yàn)驗(yàn)前面各碼的的正誤。EAN-131/1/202328UCC/EAN-128貿(mào)貿(mào)易易單單元元128條條碼碼物流流條條碼碼主主要要采采用用UCC/EAN-128條條碼碼。是由由國國際際物物品品編編碼碼協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)、、美美國國統(tǒng)統(tǒng)一一代代碼碼委委員員會(huì)會(huì)和和自自動(dòng)動(dòng)識(shí)識(shí)別別制制造造商商協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)共共同同設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)而而成成的的。。它是是一一種種長度度可可變變的的連連續(xù)續(xù)性性自自動(dòng)動(dòng)校校驗(yàn)驗(yàn)數(shù)數(shù)字字式式碼制制。。貿(mào)貿(mào)易易單單元元128碼碼是是物物流流條條碼碼實(shí)實(shí)施施的的關(guān)關(guān)鍵鍵。。它它能能夠夠更更多多地地標(biāo)標(biāo)示示貿(mào)貿(mào)易易單單元元的的信信息息，，如如產(chǎn)產(chǎn)品品批批號(hào)號(hào)、、數(shù)數(shù)量量、、規(guī)規(guī)格格、、生生產(chǎn)產(chǎn)日日期期、、有有效效期期、、交交貨貨地地等等，，使使物物流流條條碼碼成成為為貿(mào)貿(mào)易易中中的的重重要要工工具具。。UCC/EAN-128條條碼碼1/1/202329二維條條碼⊿由于一一維條條碼只只是一一種商商品的的標(biāo)識(shí)識(shí)，它它不含含有對對商品品本身身的任任何描描述，，并且且，它它無法法標(biāo)識(shí)識(shí)漢字字的圖圖像信信息，，在需需要大大量產(chǎn)產(chǎn)品信信息的的場合合就顯顯得尤尤為不不便。。于是是出現(xiàn)現(xiàn)了二二維條條碼。。1/1/202330二維條條碼/二維維碼二維條條碼/二維維碼（（2-dimensionalbarcode））⊿是用某某種特特定的的幾何何圖形形按一一定規(guī)規(guī)律在在平面面（二二維方方向上上）分分布的的黑白白相間間的圖圖形記記錄數(shù)數(shù)據(jù)符符號(hào)信信息的的；在代代碼編編制上上巧妙妙地利利用構(gòu)構(gòu)成計(jì)計(jì)算機(jī)機(jī)內(nèi)部部邏輯輯基礎(chǔ)礎(chǔ)的““0””、““1””比特特流的的概念念，使使用若若干個(gè)個(gè)與二進(jìn)制制相對對應(yīng)的的幾何何形體體來表表示文文字?jǐn)?shù)數(shù)值信信息，通過過圖象象輸入入設(shè)備備或光光電掃掃描設(shè)設(shè)備自自動(dòng)識(shí)識(shí)讀以以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)信息息自動(dòng)動(dòng)處理理。1/1/202331一維條碼和和二維條碼碼的比較〇一維條碼的的符號(hào)是沿沿垂直方向向印刷標(biāo)示示，作為水水平方向的的“線”存存儲(chǔ)信息；；而二維條條碼的符號(hào)號(hào)是在水平平和垂直兩兩個(gè)方向來來印刷標(biāo)示示，以“面”來來存儲(chǔ)信息息，閱讀也是是以識(shí)別““面”為特特征的。一維條碼一一般只能容容納20個(gè)個(gè)文字的信信息；而二二維條碼可可以容納2000個(gè)個(gè)文字左右右的信息，，信息的表表達(dá)方式不不僅限于英英文字母和和數(shù)字，還還可以是漢漢字等。1/1/2023321/1/202333二維條碼的的優(yōu)點(diǎn)√①存儲(chǔ)量大大，可以存存儲(chǔ)中文②可以在編編碼及解碼碼時(shí)加上密密碼③可影印及及傳真④可追蹤產(chǎn)產(chǎn)品的流向向⑤使用“錯(cuò)錯(cuò)誤糾正碼碼”技術(shù)，，可將磨損損率高達(dá)50%的條條碼正確讀讀出⑥在無法得得到產(chǎn)品資資料或達(dá)到到資料庫時(shí)時(shí)，可提供供備援資料料1/1/202334在紐約州的的高速公路路上，如果果您的汽車車違章駕駛駛，馬上會(huì)會(huì)有一名交交通警察來來到您身邊邊，交警警手持PDF417數(shù)據(jù)采集集器掃描您您的駕駛執(zhí)執(zhí)照和汽車車年檢標(biāo)簽簽，同時(shí)輸輸入您的違違章代碼，，打印出出罰款單，，所有這些些程序在短短短的30秒鐘內(nèi)就就可全部完完成。這套套PDF417二維維條碼管理理系統(tǒng)是紐紐約州實(shí)行行的一項(xiàng)新新的管理措措施，目的的在于全面面提高車輛輛的管理水水平及交警警的工作效效率，從而而保障交通通的安全與與暢通。二維條碼的的應(yīng)用1/1/202335秘魯亞利桑那州二維條碼碼的應(yīng)用用1/1/202336條碼技術(shù)術(shù)的應(yīng)用用主要用于于商業(yè)零零售、圖圖書流通通、倉儲(chǔ)儲(chǔ)管理與與物流跟跟蹤、質(zhì)質(zhì)量跟蹤蹤管理以以及數(shù)據(jù)據(jù)自動(dòng)錄錄入等。。Case:物流條條碼的應(yīng)應(yīng)用實(shí)例例1/1/202337包裹詳詳情情單CityLink為為一家24小時(shí)時(shí)速遞公公司實(shí)現(xiàn)包裹裹的全程程追蹤不再需要要手工重重復(fù)錄入入數(shù)據(jù)不需要和和數(shù)據(jù)庫庫連接就就可隨時(shí)時(shí)獲取客客戶的詳詳細(xì)信息息帶來高品品質(zhì)服務(wù)務(wù)CityLink-英國1/1/2023382.射頻技術(shù)術(shù)及應(yīng)用用（Radiofrequency)射頻技術(shù)RF（RadioFrequency）的基本本原理是電磁磁理論。優(yōu)點(diǎn)：不局限限于視線，識(shí)識(shí)別距離比光光學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn)，，射頻識(shí)別卡卡可具有讀寫寫能力，可攜攜帶大量數(shù)據(jù)據(jù)、難以偽造造和有智能。。適用領(lǐng)域：物物料追蹤、運(yùn)運(yùn)載工具和貨貨架識(shí)別等要要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交交換的場合，，由于RF標(biāo)標(biāo)簽具有可讀讀寫能力，對對于需要頻繁繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)內(nèi)容的場合尤尤為適用。1/1/202339國內(nèi)的應(yīng)用:高速公路的收收費(fèi)站口，使使用RF可以以不停車收費(fèi)費(fèi);我國鐵路系統(tǒng)統(tǒng)使用RF紀(jì)紀(jì)錄貨車車廂廂編號(hào)的試點(diǎn)點(diǎn)已運(yùn)行了了一段時(shí)間間;物流公司將RF用于物流流管理中(車車,貨物的跟跟蹤等);考勤系統(tǒng),檢檢票系統(tǒng)，圖圖書館，商場場等;1/1/202340軍事事后后勤勤中中的的應(yīng)應(yīng)用用美國國和和北北大大西西洋洋公公約約組組織織（（NATO）在在波波斯斯尼尼亞亞的的““聯(lián)聯(lián)合合作作戰(zhàn)戰(zhàn)行行動(dòng)動(dòng)中中””，，不不但但建建成成了了戰(zhàn)戰(zhàn)爭爭史史上上投投入入戰(zhàn)戰(zhàn)場場最最復(fù)復(fù)雜雜的的通通信信網(wǎng)網(wǎng)，，還還完善善了了識(shí)識(shí)別別跟跟蹤蹤軍軍用用物物資資的的的的新新型型后后勤勤系系統(tǒng)統(tǒng)，這這是是吸吸取取了了““沙沙漠漠風(fēng)風(fēng)暴暴””軍軍事事行行動(dòng)動(dòng)中中大量量物物資資無無法法跟跟蹤蹤造造成成重重復(fù)復(fù)運(yùn)運(yùn)輸輸?shù)牡慕探逃?xùn)訓(xùn).無論論物物資資是是在在定定購購之之中中、、運(yùn)運(yùn)輸輸途途中中、、還還是是在在某某個(gè)個(gè)倉倉庫庫存存儲(chǔ)儲(chǔ)著著，，通通過過該該系系統(tǒng)統(tǒng)，，各各級級指指揮揮人人員員都都可可以以實(shí)實(shí)時(shí)時(shí)掌掌握握所所有有的的信信息息。。該該系系統(tǒng)統(tǒng)途途中中運(yùn)運(yùn)輸輸部部分分的的功功能能就就是是靠靠貼在在集集裝裝箱箱和和裝裝備備上上的的射射頻頻識(shí)識(shí)別別標(biāo)標(biāo)簽簽實(shí)現(xiàn)現(xiàn)的的。。接收收裝裝置置收收到到RF標(biāo)簽簽信信息息后后，，連連同同接接收收地地的的位位置置信信息息上上傳傳至至通通信信衛(wèi)衛(wèi)星星，，再再由由衛(wèi)衛(wèi)星星傳傳送送給給運(yùn)運(yùn)輸輸調(diào)調(diào)度度中中心心，，送送入入其其信信息息數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)庫庫中中。。1/1/202341諾丁漢大大學(xué)醫(yī)院院應(yīng)用RFID技術(shù)防防止未經(jīng)經(jīng)允許就就將新生生兒從嬰嬰兒房帶帶走1/1/2023423.GPS（（globalpositionsystem）⊿GPS（globalpositionsystem））全球球定位位系統(tǒng)統(tǒng)，利利用衛(wèi)星星星座、、地面面控制制部分分和信信號(hào)接接收機(jī)機(jī)對對象象進(jìn)行行動(dòng)態(tài)態(tài)定位位，能能對靜靜態(tài)、、動(dòng)態(tài)態(tài)對象象進(jìn)行行動(dòng)態(tài)態(tài)空間間信息息的獲獲取，，快速速、精精度均均勻、、不受受天氣氣和時(shí)時(shí)間的的限制制反饋饋空間間信息息。1/1/202343GPS具有在在海、陸、空空進(jìn)行全方位位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)導(dǎo)航與定位能能力。GPS在物流領(lǐng)域域可以應(yīng)用于于汽車自定位位、跟蹤調(diào)度度，用于鐵路路運(yùn)輸管理，，用于軍事物物流。1/1/202344美國國防部GPS系統(tǒng)：：工作衛(wèi)星、、地面監(jiān)控系系統(tǒng)、信號(hào)接接受系統(tǒng)俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)國際海事衛(wèi)星星組織的INMARSAT系統(tǒng)1/1/202345美國國防部部GPS系系統(tǒng)全球定位系系統(tǒng)（Global

Position

System，GPS）是本世世紀(jì)70年年代由美國國國防部批批準(zhǔn)，陸海海空三軍聯(lián)聯(lián)合研制的的新一代空空間衛(wèi)星導(dǎo)導(dǎo)航定位系系統(tǒng)。其主主要目的是是：為陸、、海、空三三大領(lǐng)域，，提供實(shí)時(shí)時(shí)、全天候候和全球性性的導(dǎo)航服服務(wù)，并用用于情報(bào)收收集、核爆爆監(jiān)測和應(yīng)應(yīng)急通訊等等一些軍事事目的。到到1994年3月，，全球覆蓋蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星星座已經(jīng)布布設(shè)完成。。1/1/202346GPS系統(tǒng)統(tǒng)1/1/202347利用GPS系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物物跟蹤管理理安裝在車輛輛上的GPS定位位儀可以實(shí)時(shí)獲獲取車輛的的位置信息息，包括經(jīng)經(jīng)緯度、速速度、方向向等，通過過車輛無線數(shù)數(shù)據(jù)通信系系統(tǒng)，將車輛的的定位信息息以短消息息的方式發(fā)發(fā)送到指揮中心，并顯示在在電子地圖上。同樣，，無線車載載終端也可可以將指揮揮中心的命命令傳送到到移動(dòng)的車車輛上。涉及的技術(shù)術(shù)：GPS系統(tǒng)統(tǒng)GIS地理理信息系統(tǒng)統(tǒng)GSM全球球移動(dòng)通信信系統(tǒng)物流管理系系統(tǒng)1/1/202348GPS的典典型應(yīng)用√1、用用于汽車自自定位、跟跟蹤調(diào)度、、陸地救援援。利用全球衛(wèi)衛(wèi)星定位系系統(tǒng)開發(fā)車車載導(dǎo)航系系統(tǒng)1/1/2023491/1/2023502、、用用于于內(nèi)內(nèi)河河及及遠(yuǎn)遠(yuǎn)洋洋船船隊(duì)隊(duì)最最佳佳航航程程和和安安全全航航線線的的測測定定、、航航向向的的實(shí)實(shí)時(shí)時(shí)調(diào)調(diào)度度、、監(jiān)監(jiān)測測及及水水上上救救援援在我我國國，，全全球球衛(wèi)衛(wèi)星星定定位位系系統(tǒng)統(tǒng)最最先先使使用用于于遠(yuǎn)遠(yuǎn)洋洋運(yùn)運(yùn)輸輸?shù)牡拇安皩?dǎo)導(dǎo)航航。。我我國國跨跨世世紀(jì)紀(jì)的的三三峽峽工工程程也也已已規(guī)規(guī)劃劃利利用用全全球球衛(wèi)衛(wèi)星星定定位位系系統(tǒng)統(tǒng)來來改改善善航航運(yùn)運(yùn)條條件件、、提提高高航航運(yùn)運(yùn)能能力力。。1/1/2023513、用于于空中交交通管理理、精密密進(jìn)場著著陸、航航路導(dǎo)航航和監(jiān)視視我國于1996年3月月在西安安威陽國國際機(jī)場場進(jìn)行了了世界首首例完整整的未來來空中管管理系統(tǒng)統(tǒng)(CNS／ATM)演示，，并獲成成功。4、用于于鐵路運(yùn)運(yùn)輸管理理。我國鐵路路開發(fā)的的基于GPS的計(jì)算算機(jī)管理理信息系系統(tǒng)，可可以通過過GPS和計(jì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)時(shí)收集全全路列車車、機(jī)車車、車輛輛、集裝裝箱及所所運(yùn)貨物物的動(dòng)態(tài)態(tài)信息，，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)列車、、貨物追追蹤管理理。5、用于于軍事物物流。全球衛(wèi)星星定位系系統(tǒng)首先先是因?yàn)闉檐娛履磕康亩ń⒌模?，在軍事事物流中中，如后后勤裝備備的保障障等方面面，應(yīng)用用相當(dāng)普普遍.1/1/2023524.GIS地理理信息息系統(tǒng)統(tǒng)GIS⊿（geographicalinformationsystem)作為為獲取、、處理理、管管理和和分析析地理理空間間數(shù)據(jù)據(jù)的重要要工具具、技技術(shù)和和學(xué)科科，近近年來來得到到了廣廣泛關(guān)關(guān)注和和迅猛猛發(fā)展展。1/1/2023531/1/202354其基本功功能是將將表格型型數(shù)據(jù)（（無論它它來自數(shù)數(shù)據(jù)庫、、電子表表格文件件或直接接在程序序中輸入入）轉(zhuǎn)換換為地理理圖形顯顯示，然然后對顯顯示結(jié)果果瀏覽、、操作和和分析其顯示范范圍可以以從洲際際地圖到到非常詳詳細(xì)的街街區(qū)地圖圖，顯示示對象包包括人口口、銷售售情況、、運(yùn)輸線線路以及及其他內(nèi)內(nèi)容。1/1/2023551/1/2023561/1/202357第三節(jié)節(jié)電電子子商務(wù)務(wù)與物物流的的關(guān)系系〇物流是是實(shí)施施電子子商務(wù)務(wù)的根根本保保證（1））物流流是電電子商商務(wù)的的基本本構(gòu)成成部分分物流1/1/202358物流是是實(shí)施施電子子商務(wù)務(wù)的根根本保保證（2））物流流保障障生產(chǎn)產(chǎn)生產(chǎn)的的順利利進(jìn)行行需要要各類類物流流活動(dòng)動(dòng)支持持。整整個(gè)生生產(chǎn)過過程實(shí)實(shí)際上上就是是系列列化的的物流流活動(dòng)動(dòng)。合理化化、現(xiàn)現(xiàn)代化化的物物流保保障了了現(xiàn)代代化生生產(chǎn)的的高效效進(jìn)行行。1/1/202359物流是實(shí)實(shí)施電子子商務(wù)的的根本保保證（3）物物流服務(wù)務(wù)于商流流商流：商商品所有有權(quán)由供供方轉(zhuǎn)移移到需方方。在整個(gè)電電子商務(wù)務(wù)的交易易過程中中，物流實(shí)際際上是以以商流的的后續(xù)者者和服務(wù)務(wù)者的姿姿態(tài)出現(xiàn)的。。沒有現(xiàn)現(xiàn)代化的的物流，，如何輕輕松的商商流活動(dòng)動(dòng)都仍會(huì)會(huì)退化為為一紙空空文。1/1/202360物流是實(shí)施電電子商務(wù)的根根本保證（4）物流是實(shí)現(xiàn)““以顧客為中中心”理念的的根本保證1/1/202361第四四節(jié)節(jié)供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈與與供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理一、、供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈定定義義⊿所謂謂供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈，，是是指指產(chǎn)產(chǎn)品品生生產(chǎn)產(chǎn)和和流流通通中中涉涉及及的的原原材材料料供供應(yīng)應(yīng)商商、、批批發(fā)發(fā)商商、、零零售售商商以以及及最最終終消消費(fèi)費(fèi)者者組組成成的的供供需需網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。。1/1/202362供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理(SupplyChainManagement，，SCM)對供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈中中的的物物流流、、信信息息流流、、資資金金流流、、增增值值流流、、業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)流流以以及及貿(mào)貿(mào)易易伙伙伴伴關(guān)關(guān)系系等等進(jìn)進(jìn)行行的的計(jì)計(jì)劃劃、、組組織織、、協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)和和控控制制一一體體化化管管理理過過程程，，覆覆蓋蓋了了從從供供應(yīng)應(yīng)商商的的供供應(yīng)應(yīng)商商到到客客戶戶的的客客戶戶的的全全過過程程其主主要要內(nèi)內(nèi)容容包包括括外外購購、、制制造造、、分分銷銷、、庫庫存存管管理理、、運(yùn)運(yùn)輸輸、