2023年試驗檢測師之道路工程考試題庫精選

2023年試驗檢測師之道路工程考試題庫(精選）單選題（共100題）1、車載式激光構造深度儀的測試指標為（）。A.摩擦系數(shù)FB.擺值BPNC.構造深度TD.橫向力系數(shù)SFC【答案】C2、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm）,標準差S=4.2（0.01mm）,請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。（24）該路段彎沉代表值為（）（0.01mm）。（2013真題）（2013檢師真題）A.33B.30C.26D.19【答案】A3、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問題。（計算過程稱重時保留到整數(shù)，密度計算時保留小數(shù)點后三位，其他則保留到小數(shù)點后一位。設水的密度為lg/cm3）（4）當上述理論最大密度和標準馬歇爾試件都是在最佳瀝青摻量下的結果，則三種混合料空隙率由小到大的排序是（）。（2013助理真題）A.混合料2（小于）混合料1（小于）混合料3B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1【答案】B4、土工織物垂直滲透性能試驗中,將試樣置于含濕潤劑的水中,至少浸泡（）直至飽和并趕走氣泡。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】B5、在水泥混凝土配合比設計中,混凝土性能是非常重要的內(nèi)容,根據(jù)配合比設計過程和設計要求回答下列問題。（4）水泥混凝土抗彎拉強度試驗的標準試樣尺寸為（）。A.100mm×100m×100mmB.150mm×150mm×550mmC.150mm×150mm×150mmD.350mm×350mm×550mm【答案】B6、下列（）指標表征土工織物的孔徑特征。A.通過率B.孔徑C.滲透系數(shù)D.有效孔徑【答案】D7、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術狀況評價工作,受委托的檢測機構依據(jù)《公路技術狀況評定標準》（JTG5210-2018）對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結構強度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:A.1年2次B.1年1次C.2年1次D.5年2次【答案】B8、細集料篩分試驗應進行二次平行試驗，以平均值為測定值。若二次試驗所得的細度模數(shù)之差大于（），應重新進行試驗。A.0.01B.0.02C.0.1D.0.2【答案】D9、馬歇爾試件各類密度中，數(shù)值最大的是（）。A.理論最大相對密度B.毛體積密度C.表觀密度D.表觀相對密度【答案】A10、土的擊實試驗中,大試筒適用于粒徑不大于（）mm的土。A.10B.20C.30D.40【答案】D11、己知一組水泥混凝土標準抗折試件測得的破壞荷載分別是（單位：kN):41.25、39.75、48.00。計算該組試件的抗折強度為5.4MPa，可以認為該結果()。A.正確，符合計算和數(shù)據(jù)處理要求B.不正確，有測定值超過誤差要求，試驗應無效C.不正確，試驗結果應取3個測定值的算術平均值D.不正確，不應在除去超過誤差要求的測定值之后取平均值【答案】D12、當分項工程加固、補強后，一般項目合格率90%，該分項工程可評為（）。A.優(yōu)秀B.良好C.合格D.不合格【答案】C13、竣工驗收工程實體檢測中,涵洞檢查不少于總數(shù)的（）％,且每種類型抽查不少于（）座。A.10,lB.20,1C.10,2D.20,2【答案】A14、以下關于無機結合料穩(wěn)定材料標準養(yǎng)生試驗方法，說法錯誤的是（）。A.標準養(yǎng)護室為溫度25°C±2°C，濕度≥95%B.養(yǎng)護過程中，試件表面應保持一層水膜，不得用水沖淋C.對彎拉強度，水泥穩(wěn)定材料類試件的標準養(yǎng)生齡期為90天D.對養(yǎng)生7d的穩(wěn)定細粒材料試件，質(zhì)量損失不得超過1g【答案】A15、土的常用物理性質(zhì)指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。（3）假設土的總體積V，固體顆粒體積Vs，水體積Vw，由（V—Vw一Vs）/V計算得到的是（）。（2013助理真題）A.nB.eC.SrD.以上都不是【答案】D16、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》不適用于（）工程。A.新建二級公路B.改建三級公路C.改建一級公路D.高速公路大修【答案】D17、軟土地基處置時，塑料排水板板長應滿足設計要求，超過孔口的長度應伸入砂墊層不小于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】D18、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問題。（計算過程稱重時保留到整數(shù)，密度計算時保留小數(shù)點后三位，其他則保留到小數(shù)點后一位。設水的密度為lg/cm3）（3）根據(jù)提供相關數(shù)據(jù)進行計算，得到三種混合料壓實后各自的毛體積密度由小到大的正確排列是（）。（2013助理真題）A.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2B.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2D.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1【答案】D19、負壓篩析法測定水泥的細度，已知水泥篩余質(zhì)量為1.05g，則篩余百分率為A.4%B.4.2%C.5%D.5.2%【答案】B20、某試驗室開展一條公路路基土的CBR試驗,試料最大粒徑為40mm,請結合試驗內(nèi)容完成下面題目。（2）在預定擊實試驗的前一天,取有代表性的試料測定風干含水率,所取試樣的質(zhì)量為（）。A.20gB.50gC.250gD.500g【答案】D21、采用靜水天平測定粗集料的表觀密度，要求試驗溫度應為()。A.10~25℃B.15~25℃C.20~25℃D.20℃±2℃【答案】B22、水泥混凝土中的水泥起（）作用。A.骨架作用B.密實作用C.膠凝作用D.加筋作用【答案】C23、某試驗室需要采用馬歇爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮狀本質(zhì)素纖維,摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,標準差為700次/mm,95%保證率時Za=1.645,請根據(jù)上述條件完成下面題目。24）輪碾法成型車轍試件時,拌和一塊試件所需瀝青的質(zhì)量是（）A.641.1gB.702.OgC.681.6gD.660.4g【答案】D24、彎沉代表值（）設計驗收彎沉值時,相應分項工程應為合格。A.小于B.大于C.不小于D.不大于【答案】D25、隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件的空隙率將（）。A.無變化規(guī)律B.呈拋物線變化C.遞減D.遞增【答案】C26、土工合成材料的有效孔徑試驗采用（）方法。A.水篩分B.干篩分C.滲透試驗D.沉降分析試驗【答案】B27、下列（）土樣適合移液管法進行顆粒分析。A.粒徑大于0.075mm的土B.粒徑小于0.075mm的土C.粒徑小于0.075mm且比重大的土D.粒徑大于0.25mm的土【答案】C28、對用于高速公路的公稱最大粒徑（）的密級配瀝青混合料,需在配合比設計的基礎上進行高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性等使用性能檢驗。A.≥19mmB.≤19mmC.≤14mmD.≥14mm【答案】B29、環(huán)刀法中用人工取土器測試路基壓實度時,應取代表性試樣不少于（）用于測定含水率。A.50gB.100gC.150gD.200g【答案】B30、下面關于土的含水率的計算描述正確的是（）。A.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比B.土中水的質(zhì)量與土質(zhì)量之比C.土中水質(zhì)量與土中固體顆粒質(zhì)量之比D.土中水氣質(zhì)量與土質(zhì)量之比【答案】C31、當水泥混凝土碳化深度值極差大于（）時,在每一測區(qū)分別測量碳化深度值。A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm【答案】D32、下列選項中,不屬于砌體擋土墻實測項目的是（）。A.砂漿強度B.平面位置C.頂面高程D.混凝土強度【答案】D33、現(xiàn)行瀝青路面施工技術規(guī)范規(guī)定,不屬于密級配瀝青混合料馬歇爾技術指標的是（）A.穩(wěn)定度和流值B.VCA（粗集料骨架間隙率）C.空隙率D.瀝青飽和度【答案】B34、依據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50-2006）,下列關于土工合成材料垂直滲透試驗的說法不正確的是（）。A.主要用于反濾設計B.復合排水材料不適宜用恒水頭法測定其垂直滲透性能C.用于確定土工織物的滲透性能D.只適用于土工織物及復合土工織物的滲透性能檢測【答案】B35、以下無機結合料穩(wěn)定材料中,可用干重載交通的高速公路基層且無側(cè)限抗壓強度設計值可為1MPa的材料是（）。A.石灰粉煤灰穩(wěn)定材料B.水泥粉煤灰穩(wěn)定材料C.水泥穩(wěn)定材料D.碾壓貧混凝土【答案】A36、承載板法測定的土基回彈模量可作為（）。A.路面質(zhì)量評定用B.路面設計參數(shù)使用C.路基設計參數(shù)用D.路基質(zhì)量評定用【答案】B37、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A38、混凝土抗折（抗彎拉）強度試驗采用100mm×100mm×400mm非標準試件時,所取得的抗折強度值應乘以尺寸換算系數(shù)（）。A.0.85B.0.95C.1D.1.05【答案】A39、某一級公路采用了水泥混凝土路面結構，路面設計強度為5.0MPa，請回答以下問題：（2）取路面保證率為95%，s=0.4MPa，Cv=10%，t=0.61則該水泥路面的配制強度為（）。A.5.6MPaB.5.7MPaC.6.0MPaD.5.82MPa【答案】D40、不摻粉煤灰的試件路面鉆芯劈裂時間宜用（）dA.7B.14C.28D.56【答案】C41、級配碎石目標配合比曲線確定后,還需要進行（）的確定。A.級配的離散度B.級配合理變化范圍C.級配的關鍵篩選擇D.級配的均勻性【答案】B42、馬歇爾試驗制備的標準試件,高度應符合（）。A.635mm±13mmB.63.5mm±1.3mmC.6.35mm±0.13mmD.635mm±1.3mm【答案】B43、為進行水泥混凝土和易性與力學性質(zhì)的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。3）.水泥混凝土立方體抗壓強度的立方休標準尺寸是（）。（2018助理真題）A.50mm×50mm×50mmB.100mm×100mm×100mmC.150mm×150mm×150mmD.200mm×200mm×200mm【答案】C44、評價聚合物改性瀝青的長期耐老化性能，現(xiàn)行標準規(guī)定以采用（）試驗方法為準。A.旋轉(zhuǎn)薄膜加熱B.薄膜加熱C.瀝青蒸發(fā)質(zhì)量損失D.壓力老化【答案】B45、瀝青密度與相對密度試驗,對固體瀝青,重復性試驗的允許差為（）,復現(xiàn)性試驗的允許差為（）。A.0.02g/cm3,0.02g/cm3B.0.02~cm3,0.03g/cm3C.0.01g/cm3,0.02g/cm3D.0.01g/cm3,0.03g/cm3【答案】C46、延度是（）的瀝青試樣,在規(guī)定溫度下以（）受拉伸至斷開時的長度。以cm計。A.規(guī)定形態(tài)、任意速度B.任意形態(tài)、任意速度C.規(guī)定形態(tài)、一定速度D.任意形態(tài)、一定速度【答案】C47、測定土工織物拉伸性能的試驗方法有（）。A.寬條法B.窄條法C.單筋法D.單幅法【答案】A48、在土的粒組劃分中,巨粒組和粗粒組的區(qū)分（）。A.界限為20mmB.界限為40mmC.界限為60mmD.界限為80mm【答案】C49、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.合格B.不合格C.優(yōu)秀D.良好【答案】B50、準確稱取水泥試樣質(zhì)量60.00g，將無水煤油倒入李氏瓶要求刻度，恒溫并記錄V1為0.5mL，將水泥試樣按要求仔細裝入瓶中，反復搖動排出氣泡，恒溫并記錄第二次讀數(shù)V2為21.0mL，水泥密度為()。A.2.90g/cm3B.2.9g/cm3C.2.93g/cm3D.2.86g/cm3【答案】C51、以下關于木質(zhì)纖維的耐熱性表述不正確的是（）。A.采用210℃加熱1h的質(zhì)量損失評價木質(zhì)纖維的耐熱性B.加熱溫度過高或加熱時間過長,可能會導致質(zhì)量損失試驗結果偏大C.耐熱性試驗時加熱過程中可采用金屬盤等容器D.耐熱性試驗前試樣應充分干燥,否則試驗結果會偏大【答案】B52、鋼筋冷拉拔加工的主要目的是（）。A.提高鋼筋的抗拉強度B.強化鋼筋的塑性C.提高鋼筋的屈服強度D.增加鋼筋的伸長率【答案】A53、水泥混凝土抗壓檢驗一組試件，極限荷載分別為730kN、750kN、850kN，該組試件的檢驗結果為（）。A.結果無效B.33.3MPaC.32.9MPaD.34.5MPa【答案】D54、一般情況下,最佳瀝青用量OAC可以?。ǎ?。A.OAC1B.OAC2C.OAC1和OAC2的平均值D.OACmin和OACmax的中值【答案】C55、在進行90號A級瀝青的針入度指數(shù)仲裁試驗時,試驗可采用（）的溫度條件。A.10℃、15℃、20℃、25℃、30℃B.15℃、25℃、30℃、35℃C.5℃、15℃、25℃、30℃D.25℃、30℃、35℃【答案】C56、下列針對粉煤灰燒失量測定操作,說法正確的是（）。A.燒失量主要來自粉媒灰中硫化物B.溫度控制是燒失量檢測的核心控制因素C.粉煤灰細度越高燒失量越大D.試驗時要嚴格控制高溫灼燒時間【答案】B57、測定半剛性基層透層油的滲透深度時,不正確的做法是（）。A.在透層油基本滲透穩(wěn)定后,鉆取芯樣且芯樣高度不小于50mmB.將芯樣頂面圓周隨機分成約8等份,分別量測圓周上各等分點處透層油滲透的深度C.取所有芯樣慘透深度的算術平均值作為測試路段滲透深度D.去掉5個最小值,計算其他3點滲透深度的算術平均值作為單個芯樣的滲透深度【答案】D58、重鉻酸鉀容量法測定土的有機質(zhì)含量試驗中,配制好的鄰菲咯啉指示劑的顏色.A.紅色B.黃色C.橙黃色D.紅棕色【答案】D59、關于半剛性類基層．底基層組成材料技術要求，請回答以下問題。（2）二級公路當用水泥穩(wěn)定土做底基層時，單個顆粒的最大粒徑不應超過（）mm。A.26.5B.31.5C.37.5D.53【答案】C60、進行瀝青混合料馬歇爾試件密度測定時，當過度擦去混合料馬歇爾試件開口空隙中的水分后，測得的毛體積密度結果將（）(2017真題)A.偏大B.偏小C.不受影響D.偏差不明顯【答案】A61、在水泥混凝土配合比設計中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設計過程和設計要求完成下面題目。14）水泥混凝土抗彎拉強度試驗的標準試樣A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×550mmC.150mm×150mm×150mmD.350mm×350mm×550mm【答案】B62、環(huán)刀法測土密度,稱量環(huán)刀質(zhì)量為100g,環(huán)刀與土的合質(zhì)量為205g,環(huán)刀容積為100cm3,則土的密度為（）。A.1.0g/cm3B.1.05g/cm3C.1.1g/cm3D.2.05g/cm3【答案】B63、在進行石灰工業(yè)廢渣類混合料組成設計時，第一步應進行（）。A.原材料試驗B.確定最佳的石灰粉煤灰比例C.確定二灰土的最佳含水率和最大干密度D.選定合適的混合料配合比【答案】A64、路面結構層厚度的檢測一般與（）同時進行。A.強度B.承載能力C.壓實度D.抗滑能力【答案】C65、某試驗員采用灌砂法測量路基壓實度，試驗得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3，含水率為5.2%.該材料的室內(nèi)標準擊實試驗得到最大干密度為2.27g/cm3，則該測點的壓實度為（）。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%【答案】A66、土工織物刺破強力試驗時試驗機的加載速率要求為()。A.100mm/min±10mm/minB.200mm/min±10mm/minC.300mm/min±10mm/minD.400mm/min±10mm/min【答案】C67、瀝青的相對密度和密度分別是在（）度條件下樹定的A.25，20B.25，15C.25，25D.20，15【答案】B68、關于土的承載比(CBR)試驗，以下說法正確的是()。A.一般以貫入量5.0mm時的CBR為準B.如果貫入量為5.0mm時的CBR大于2.5mm時的CBR，以25m時的CBR為準C.當貫入量為5.0mm時的CBR大于2.5mm時的CBR時，應重新試驗，若結果仍然如此，則采用5.0mm的CBRD.當貫入量為5.0mm時的CBR小于2.5mm時的CBR時，應重新試驗【答案】C69、使用擺式儀測某點抗滑值，5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58，則該點抗滑值為（）擺值。A.57B.57.8C.58D.59【答案】C70、細集料泥塊含量試驗要求將來樣用四分法縮分至每份約（）,置于溫度為105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重,冷卻至室溫后過篩,稱取約（）的試樣兩份備用。A.1000g;400gB.2500g;400gC.1000g;1000gD.2500g;1000g【答案】A71、瀝青噴灑法測試施工材料用量方法使用的受樣盤面積不小于（）cm2。A.10B.100C.1000D.10000【答案】C72、取芯法測試水泥混凝土路面強度時,劈裂強度結果計算準確至（）MPa;抗壓強度結果計算準確至（）MPa。A.0.01;0.01B.0.01;0.1C.0.1;0.01D.0.1;0.1【答案】B73、一般項目的合格率應（）,否則檢查項目評定為不合格。A.不低于75%B.不低于80%C.不低于85%D.不低于90%【答案】B74、請回答有關灌砂法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的問題。（3）從材料中取有代表性的樣品,測定其含水率,當用小灌砂筒測定時,對于細粒土,不少于（）；對于各種中粒土,不少于（）。A.100g,500gB.500g,100gC.200g,1000gD.1000g,200g【答案】A75、水泥混凝土試件采用標準養(yǎng)護時，拆模前養(yǎng)護溫度為（）A.20±1B.20±2C.20±3D.20±5【答案】D76、某新建高速公路交工驗收，用單輪式橫向力系數(shù)測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù)，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率99%時，tα/√10=0.892；保證率95%時，tα/√10=0.580；保證率90%時，tα/√10=0.437）（1）路段橫向力系數(shù)代表值的計算結果為（）。A.50B.49C.48D.47【答案】C77、混凝土含氣量試驗,量體內(nèi)裝樣可用機械和人工方法,采用振實臺,振動時間（）為宜；采用人工搗實,應分三層裝,每層插搗（）次。A.10-30s,15B.15-30s,25C.10-20s,15D.15-30s,20【答案】B78、環(huán)刀法測定壓實度試驗中,須進行兩次平行測定,其平行差不得大于（）A.0.1g/cm3B.0.01g/cm3C.0.3g/cm3D.0.03g/cm3【答案】D79、密度計法進行顆粒分析試驗時,用氨水作為分散劑,其用量為30g土樣中加氨水（）。A.1mLB.2mLC.3mLD.4mL【答案】A80、下列針對粉煤灰燒失量測定操作說法正確的是（）。A.燒失量主要來自于粉煤灰中硫化物B.溫度控制是燒夫量檢測的核心控制因素C.粉煤灰細度越高燒失量越大D.試驗時要嚴格控制高溫灼燒時間【答案】B81、短脈沖雷達測定路面厚度必須進行芯樣標定，以獲取路面材料的()。A.密度B.壓實度C.空隙率D.介電常數(shù)【答案】D82、某試驗室需要采用馬歇爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮狀本質(zhì)素纖維,摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,標準差為700次/mm,95%保證率時Za=1.645,請根據(jù)上述條件完成下面題目。21）該馬歇爾試件的毛體積密度時采用（）進行測定。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】A83、下列檢測項目中屬于瀝青混凝士路面質(zhì)量評定關鍵項目的是（）。A.摩擦系數(shù)B.寬度C.平整度D.壓實【答案】D84、某試驗室需進行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標。A.采用的試驗方法正確,且毛體積相對密度誤差符合要求,數(shù)據(jù)有效B.采用的試驗方法正確,但毛體積相對密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無效C.采用的試驗方法不正確,且毛體積相對密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無效D.毛體積相對密度誤差符合要求,但采用的試驗方法不正確,數(shù)據(jù)無效【答案】C85、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.90/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:5）該路段土方路基壓實度評分值為（）A.0B.83.3%C.91.7%D.100%【答案】C86、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規(guī)工作，根據(jù)下列有關問題所列內(nèi)容，做出正確判斷。（4）已知兩種用于瀝青路面粗集料的試驗檢測結果如下表，指出下述看法不正確的是（）。（2013助理真題）A.集料A比集料B有更好的粘附性，表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B.與集料B相比，采用集料A修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能C.從整體上看，集料A比集料B相具有相對較好的路用性能D.集料A可以直接用在瀝青路面的抗滑表層【答案】A87、1．水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程，在原材料的檢驗、混凝土的強度檢驗與評定、工程質(zhì)量的檢查驗收時要嚴格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術細則》與《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》等相關規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗與評定，請回答以下問題：(1)．水泥混凝土彎拉強度試驗時，采用150mmx150mmx550mm的試件，三分點處雙點加載，試驗時，斷裂面都發(fā)生在兩個加荷點之間，破壞極限荷載分別為38475N、41250N、48600N，則該組試件的彎拉強度為()。A.5.70MPAB.5.50MPAC.5.32MPAD.5.99MPA【答案】B88、硫酸鹽含量超過0.25%的土，不應采用（）進行穩(wěn)定。A.水泥B.石灰C.粉煤灰D.礦渣【答案】A89、混凝土配合比設計的相關問題如下：（4）混凝土試驗室配合比為342:185:626:1250。施工現(xiàn)場砂含水率為3%、碎石含水率為1%,施工配合比為（）。A.水泥：水：砂：碎石=342:185:626:1250B.水泥：水：砂：碎石=342:154:645:1262C.1:1.89:3.69.W/C=0.45D.1:1.83:3.65.W/C=0.54【答案】B90、下述關于車載式激光平整度儀測定平整度,說法錯誤的是（）。A.采集的數(shù)據(jù)是路面相對高程B.測試速度為30km/h-100km/hC.以100m為計算區(qū)間長度計算IRI值D.IRI值單位為km/h【答案】D91、分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容中,（）對施工質(zhì)量具有關鍵作用,經(jīng)檢查不符合要求時不得進行工程質(zhì)量的檢驗和評定。A.基本要求B.外觀檢測C.幾何尺寸D.壓實度或強度【答案】A92、瀝青混凝土和瀝青碎石的區(qū)別在于（）不同。A.剩余空隙率B.礦粉用量C.集料最大粒徑D.油石比【答案】A93、公路網(wǎng)公路技術狀況評定時,應采用公路網(wǎng)內(nèi)所有路線MQI的（）作為該公路網(wǎng)的MQI。A.單元算術平均值B.單元加權平均值C.長度算術平均值D.長度加權平均值【答案】D94、車載式激光構造深度儀不適用于（）。A.新建路面的工程質(zhì)量驗收B.改建路面的工程質(zhì)量驗收C.無嚴重破損病害及積水、積雪、泥漿等正常行車條件下測定連續(xù)采集路面構造深度D.帶有溝槽構造的水泥路面構造深度的確定【答案】D95、灌砂法測土的密度,洞的直徑為100mm,挖出土測含水率,對于細粒土,（）g。A.不少于100gB.不少于200gC.不少于500gD.不少于400g【答案】A96、2．某類型瀝青混合料配合比設計過程中，需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據(jù)相關條件回答下列問題：（7）．在制件過程中，試驗人員往7500克礦料里加入了377克瀝青，則該試件的瀝青含量是（）。（2014檢師真題）A.0.047B.0.048C.0.049D.0.05【答案】B97、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。4)從擊實試驗的結果可以得到土的含水率與干密度關系曲線，下列有關該曲線的描述不正確的有()。A.擊實曲線一般有個峰點，這說明在一定擊實功作用下，只有當土的含水率為某一定值（最佳含水率）時，土才能擊實至最大干密度。若土的含水率小于或大于最佳含水率時，則所得到的干密度都小于最大值B.當土的含水率偏干時，含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏濕時的影響更為明顯，一般曲線的左段較右段陡C.《公路土工試驗規(guī)程》中含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線成為飽和曲線，它表示當土在飽和狀態(tài)時的含水率與干密度之間的關系，飽和曲線與擊實曲線永遠不相交D.增加擊實功就能將士中氣體全部排出，擊實曲線就能與飽和曲線相交【答案】D98、混凝土強度等級是根據(jù)（）標準值來確定的。A.立方體抗壓強度B.棱柱體抗壓強度C.棱柱體抗折強度D.立方體抗沖擊強度【答案】A99、在水泥膠砂流動度試驗中,以下應在6min內(nèi)完成的是（）。A.將拌好的膠砂裝模開始到測量擴散直徑結束B.將圓模提起開始到測量擴散直徑結束C.從膠砂拌和開始到測量擴散直徑結束D.從跳桌跳動完畢到測量擴散直徑結束【答案】C100、當采用酸堿滴定法測定石灰中有效成分含量時，在滴定終點附近，指示劑紅色反復出現(xiàn)，這樣的現(xiàn)象是因為（）。A.石灰中雜質(zhì)含量偏高B.標準溶液濃度不準確C.石灰中氧化鎂含量較高D.滴定操作方法不規(guī)范【答案】C多選題（共50題）1、以下基層類型,（）為半剛性基層。A.石灰鋼渣基層B.級配碎石基層C.貧水泥混凝土基層D.水泥穩(wěn)定級配碎石基層【答案】AD2、慢剪的特征是（）。A.法向力作用下，土樣不排水固結B.剪切力作用下，土樣不排水固結C.法向力作用下，土樣排水固結D.剪切力作用下，土樣排水固結?！敬鸢浮緾D3、某高速公路開展竣工驗收工作，為了對工程質(zhì)量進行鑒定，開展試驗檢測工作，請根據(jù)相關規(guī)定回答以下問題。8）以下哪些內(nèi)容屬于特別嚴重問題（）。A.路基工程大面積高邊坡失穩(wěn)B.路面平整度指標IRI超過3.0m/kmC.路基重要支擋工程嚴重變形D.路面車轍深度大于10mm路段累計長度超過合同段車道總長度的5%【答案】AD4、關于瀝青混合料馬歇爾試件制作，密度、馬歇爾穩(wěn)定度、車轍、凍融劈裂試驗，請回答以下問題。(5)瀝青混合料凍融劈裂試驗第二組試件凍融操作正確的包括()。A.在真空度97.3~98.7kPA條件下保持15min，然后常壓水中放置0.5hB.放入-18℃±2℃恒溫冰箱中，保持16h±lhC.放入已保溫為60℃±0.5℃的恒溫水槽中24hD.浸入溫度為25℃±0.5℃的恒溫水槽中不少于2h【答案】ABCD5、在干燥環(huán)境中配制普通水泥混凝土時,不得選用（）。A.硅酸鹽水泥B.普通水泥C.礦渣水泥D.火山灰水泥【答案】CD6、擬采用貝克曼梁測定某公路路基頂面回彈彎沉值，試回答下列問題。A.溫度修正B.路表溫度與測定前5d日平均氣溫的平均值之和C.支點變形修正D.彎沉測定值計算：l=(L1-L2)×2【答案】BCD7、關于瀝青混合料馬歇爾試件制作，密度、馬歇爾穩(wěn)定度、車轍、凍融劈裂試驗，請回答以下問題。(5)瀝青混合料凍融劈裂試驗第二組試件凍融操作正確的包括()。A.在真空度97.3~98.7kPA條件下保持15min，然后常壓水中放置0.5hB.放入-18℃±2℃恒溫冰箱中，保持16h±lhC.放入已保溫為60℃±0.5℃的恒溫水槽中24hD.浸入溫度為25℃±0.5℃的恒溫水槽中不少于2h【答案】ABCD8、關于路基路面現(xiàn)場幾何尺寸測試說法正確的是（）A.路面厚度可采用挖坑法和射釘法進行檢測B.路面寬度為行車道與路肩寬度之和，同時也應包括中間帶等設施C.鉆孔取芯樣法中，對瀝青面層與水泥混凝土板可用直徑φ50mm的鉆頭D.短脈沖雷達是目前公路行業(yè)路面厚度無損檢測應用最廣泛的雷達【答案】CD9、關于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗方法（混合式氣壓法）和凝結時間試驗方法,請回答以下問題：（5）關于混凝土拌和物凝結時間的說法,正確的是（）。A.混凝土的凝結時間與水泥的凝結時間并不一致B.未摻外加劑時，水灰比越大，凝結時間越長C.混凝土的凝結時間受到溫度、外加劑等因素的影響D.混凝土的凝結時間要求初凝不宜過短，終凝時間不宜過長【答案】ABCD10、最常用的核子密度濕度測試儀主要有以下（）類型。A.淺層核子儀B.中層核子儀C.雙桿核子儀D.表層核子儀【答案】ABC11、路面錯臺測試方法適用于（）。A.用于評價路面行車舒適性能B.瀝青路面裂縫兩側(cè)由沉降造成的錯臺C.水泥混凝土路面的伸縮縫由沉降造成的錯臺D.測定路面在人工構造物端部接頭由沉降造成的錯臺【答案】ABCD12、礦粉篩分試驗的標準篩孔徑為（）。A.孔徑0.075mmB.孔徑0.15mmC.孔徑0.3mmD.孔徑0.6mm【答案】ABCD13、土的收縮試驗目的是測定原狀土和擊實土試樣在自然風干條件下的（）收縮指標。A.線縮率B.體縮率C.縮限D(zhuǎn).收縮系數(shù)【答案】ABCD14、某一級公路采用了水泥混凝土路面結構，路面設計強度為5.0MPa，請回答以下問題：（3）該路段的水泥混凝土強度判定，正確的是（）。A.混凝土彎拉強度試驗方法應使用標準小梁法或鉆芯劈裂法B.當標準小梁合格判定平均彎拉強度fcs和最小彎拉強度fmin中有一個不符合上述要求時，判定為不合格C.該路段水泥混凝土強度判定為合格D.無法判斷，還需要鉆芯取樣【答案】AD15、對熱瀝青試樣的制備，下列說法不正確的有（）。A.石油瀝青試樣中含有水分時，將瀝青置于溫度90℃左右烘箱中加熱脫水B.無水石油瀝青在電爐上直接加熱至135℃C.采用電爐加熱時，加熱時間不得超過30minD.加熱后的瀝青需要過0.6mm篩才能灌?！敬鸢浮緼B16、關于水泥安定性試驗的說法中,正確的是（）。A.用雷氏夾法測定水泥安定性時,沸煮箱中的水位必須要保證在整個沸煮過程中都能沒過試件,中途可以補水B.當兩個雷氏夾試件沸煮后指針尖端增加的距離（C-A）的平均值不大于3.0mm時,則認為該水泥安定性合格C.試餅法的養(yǎng)護條件及時間與雷氏夾法相同D.當雷氏夾法和試餅法試驗結果相矛盾時,以雷氏夾法的結果為準【答案】CD17、計算瀝青針入度指數(shù)，需要測定瀝青的()。A.P(25℃,100g,5s)B.P(15℃,100g,5s)C.D(25℃,5cm/min)D.TR&B【答案】AD18、針對SMA瀝青混合料及配合比設計，回答以下問題（25）針對SMA混合料性能試驗檢測內(nèi)容，敘述正確的是（）。A.SMA混合料的配合比設計必須進行車轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂、謝倫堡析漏及肯特堡飛散試驗B.謝倫堡析漏試驗用以檢驗混合料的最小瀝青用量C.肯特堡飛散試驗用于確定混合料所需的最大瀝青用量D.謝倫堡析漏和肯特堡飛散試驗確定瀝青用量時，均通過測定的損失值與油石比關系曲線上的拐點來確定【答案】AD19、結合有關水泥混凝土面層的實測項目內(nèi)容,回答下列有關問題。（1）有關水泥混凝土面層的基本要求,下述正確的有（）。A.基層彎沉檢測可以不合格B.接縫填縫料應符合規(guī)范并滿足設計要求C.混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)護D.應對干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫進行處理【答案】BCD20、貝克曼梁法測彎沉,以下哪些情況不用對測值進行溫度修正（）。A.測量路基彎沉B.測量時路表面溫度為20℃C.測量水穩(wěn)基層的路表面彎沉D.瀝青面層厚度不足5cm【答案】ABCD21、關于瀝青混合料浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗請回答以下問題：（4）瀝青混合料凍融劈裂試驗第二組試件凍融步驟正確的包括（）。A.在真空度97.3~98.7kPa條件下保持15min，然后常壓水中放置0.5hB.放入-18℃±2℃恒溫冰箱中，保持16h±1hC.放入已保溫為60℃+0.5℃的恒溫水槽中24hD.浸入溫度為25℃±0.5℃的恒溫水槽中不少于2h【答案】ABCD22、路基回彈彎沉測試中，應對測試值進行修正，其中包括()。A.采用3.6m的彎沉儀對柔性基層瀝青路面進行測定時有變形時需支點修正B.繪制曲線起始部分出現(xiàn)反彎進行的原點修正C.濕度修正D.瀝青面層厚度大于5C.m且路面溫度超過20℃±2℃范圍時的溫度修正?！敬鸢浮緼CD23、礦粉篩分試驗的標準篩孔徑為（）。A.孔徑0.075mmB.孔徑0.15mmC.孔徑0.3mmD.孔徑0.6mm【答案】ABCD24、關于水泥混凝土配合比設計要求及設計方法,請回答以下問題。（3）初步配合比設計階段,混凝土砂率的確定應符合（）規(guī)定。A.坍落度小于10mm的混凝土，其砂率應經(jīng)試驗確定B.坍落度為10-90mrn的混凝土，其砂率可根據(jù)粗集料品種、最大公稱粒徑及水膠比按表中數(shù)值選取C.坍落度大于60mm的混凝土，其砂率可經(jīng)試驗確定D.坍落度大于60mm的混凝土，其砂率也可在查表的基礎上，按坍落度每增大10mm，砂率增大1%的幅度予以調(diào)整【答案】AB25、下面關于路面橫向力系數(shù)檢測過程描述正確的有（）。A.檢測前需要對路面進行清掃B.檢查測試輪胎,調(diào)整氣壓至0.3MPAC.檢測時測試速度可以采用60km/hD.檢測時要求空氣溫度(20土5)℃【答案】AC26、影響土的物理、力學性質(zhì)的主要是（）。A.強結合水B.弱結合水C.結晶水D.自由水【答案】BD27、可用于90號道路石油瀝青混合料拌制的溫度（）。A.是130℃B.是140℃C.是150℃D.是160℃【答案】BCD28、針對評價細集料潔凈程度的相關試驗,回答下列問題。（5）關于砂當量值,正確的說法有（）。A.砂當量值SE=h2/h1×100,以百分率計,用整數(shù)表示B.砂當量值越小,表明砂越潔凈C.h1為試筒中絮凝物和沉淀物的總高度D.h2為試筒中目測沉淀物的高度【答案】AC29、細粒土包括（）。A.粉質(zhì)土B.黏質(zhì)土C.有機質(zhì)土D.紅黏土【答案】ABC30、鈣質(zhì)生石灰和鎂質(zhì)生石灰的技術指標是根據(jù)（）確定的。A.CaO+Mg0的含量B.未消化殘渣含量C.有效Mg0的含量D.有效CaO+Mg0的含量【答案】BD31、依據(jù)土工試驗規(guī)程，含水率試驗應進行兩次平行測定，平行試驗的誤差是按含水率的大小確定的，下列含水率確定中正確的有（）。A.含水率5%以下，小于等于0.3%B.含水率7%以下，小于等于0.5%C.含水率40%以下，小于等于1%D.含水率40%以上，小于等于2%【答案】ACD32、評價瀝青在氣候因素（光、熱、氧和水）的綜合作用下，路用性能衰降的程度，可以采用試驗。A.“自然老化”B.“人工加速老化”C.“加速加載”D.“壓力老化容器加速瀝青老化”【答案】ABD33、以下混合料中（）應為綜合穩(wěn)定類基層材料。A.石灰土B.石灰粉煤灰土C.水泥穩(wěn)定碎石D.水泥粉煤灰土【答案】BD34、4．壓實度是檢驗路基路面施工質(zhì)量的重要指標，試根據(jù)灌砂法測定壓實度試驗方法的有關規(guī)定回答下列問題：（17）．關于壓實度計算與擊實試驗結果的關系，不正確的說法是（）。（2014檢師真題）A.最大干密度越大，壓實度越大B.最佳含水量的大小與壓實度計算結果無關C.路基不同碾壓層填土來源和土質(zhì)有所不同，為統(tǒng)一標準，壓實度應按同一個最大干密度計算D.碾壓層壓實度計算應采用與填料同種材料擊實試驗得到的最大干密度計算【答案】AC35、土工合成材料的主要類型包括（）。A.土工織物B.土工格柵C.土工膜D.土工網(wǎng)【答案】AC36、某高速公路建設單位組織瀝青路面的交工驗收，請回答以下問題：（1）檢測的關鍵項目包括（）。A.彎沉值B.平整度C.壓實度D.厚度【答案】CD37、下述粗集料磨光試驗步驟正確的是（）。A.在試驗前2h和試驗過程中應控制室溫為20℃±1℃B.從道路輪上卸下的試件應表面向下放在18-20℃的水中2h然后再用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定磨光值C.擺式摩擦系數(shù)測定儀測定磨光值時一塊試件重復測試5次，5次讀數(shù)的最大值和最小值之差不得大于2D.在擺式摩擦系數(shù)測定儀測定磨光值過程中的任何時刻，試件都應保持濕潤【答案】BD38、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:1）土方路基壓實度檢測可采用的方法有（）（2013真題金狐第8章375題）（2017助理真題）A.灌砂法B.無核密度儀法C.環(huán)刀法D.鉆芯法【答案】AC39、某工地試驗室取50號道路石油瀝青樣品,進行針入度（25℃）、軟化點、延度（15℃）和黏附性試驗。預估瀝青軟化點為52℃,軟化點實測值為51.1℃、50.3℃.對于針入度試驗,現(xiàn)場只有一根標準針,且受試驗條件限制,盛樣皿無法與恒溫水槽水連接形成水路循環(huán),依序測定的針入度值為48.1（0.1mm）、46.8（0.1mm）和45.2（0.1mm）。延度試驗時發(fā)現(xiàn)瀝青細絲浮于水面,相應的測定值分別為61cm、65cm和67cm.取5顆粒徑為13.2m-19mm實際工程集料,水煮法測定黏附性試