GB/T 12547-2009汽車最低穩(wěn)定車速試驗方法

犐犆犛４３．０２０

犜０４

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜１２５４７—２００９

代替ＧＢ／Ｔ１２５４７—１９９０

汽車最低穩(wěn)定車速試驗方法

犕犻狀犻犿狌犿狊狋犪犫犾犲狊狆犲犲犱狋犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉犿狅狋狅狉狏犲犺犻犮犾犲狊

２００９０３２３發(fā)布２０１００１０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜１２５４７—２００９

前言

本標準代替ＧＢ／Ｔ１２５４７—１９９０《汽車最低穩(wěn)定車速試驗方法》。

本標準與ＧＢ／Ｔ１２５４７—１９９０相比主要區(qū)別如下：

———增加最低穩(wěn)定車速的定義；

———使用現(xiàn)行的測速儀器；

———增加試驗條件的內(nèi)容；

———修改試驗程序的內(nèi)容。

本標準的附錄Ａ為資料性附錄。

本標準由國家發(fā)展和改革委員會提出。

本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口。

本標準起草單位：國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（襄樊），中國汽車技術(shù)研究中心。

本標準主要起草人：朱鑫、湛永茂、汪祖國、陳甲新、王學平。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ１２５４７—１９９０。

Ⅰ

書

犌犅／犜１２５４７—２００９

汽車最低穩(wěn)定車速試驗方法

１范圍

本標準規(guī)定了汽車最低穩(wěn)定車速試驗方法。

本標準適用于汽車。汽車列車可參照執(zhí)行。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ／Ｔ１２５３４汽車道路試驗方法通則

ＧＢ／Ｔ１２５４３汽車加速性能試驗方法

ＧＢ／Ｔ１２６７７汽車技術(shù)狀況行駛檢查方法

３術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標準。

３．１

最低穩(wěn)定車速犿犻狀犻犿狌犿狊狋犪犫犾犲狊狆犲犲犱

最低的能穩(wěn)定行駛的車速，該車速能保證汽車在急速踩下油門踏板時，發(fā)動機不應熄火，傳動系不

應抖動，汽車能夠平穩(wěn)不停頓地加速，且對應的發(fā)動機轉(zhuǎn)速不得下降。

４試驗條件

４．１測量儀器

試驗使用的測量儀器要求如下：

ａ）測速儀或車速行程測量裝置，精度不低于０．５％；

ｂ）轉(zhuǎn)速表，精度不低于１０ｒ／ｍｉｎ。

４．２試驗場地

試驗應在平坦的硬路面（瀝青或水泥）直線道路上進行，直線道路長度不小于１ｋｍ，寬度不小于

８ｍ，縱向坡度不大于０．１％，路面要干燥清潔。

４．３氣象條件

晴天或陰天無霧，相對濕度小于９５％，氣溫０～４０℃，風速不超過３ｍ／ｓ。

４．４試驗載荷

按ＧＢ／Ｔ１２５４３的規(guī)定。

４．５輪胎氣壓

試驗過程中輪胎的冷態(tài)充氣氣壓應符合該車技術(shù)條件的規(guī)定，誤差不超過±１０ｋＰａ。

４．６汽車各總成的熱狀態(tài)應符合ＧＢ／Ｔ１２６７