標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 18169-2008 碰碰車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件》相比《GB 18169-2000 碰碰車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
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標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的改變:從標(biāo)準(zhǔn)編號上的差異可以看出,2000版為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB),而2008版變更為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T)。這意味著2008版標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)提供了更多的靈活性,遵循此標(biāo)準(zhǔn)不再是強(qiáng)制要求,但依然為行業(yè)提供了重要的技術(shù)指導(dǎo)。
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安全要求的加強(qiáng):2008版標(biāo)準(zhǔn)在乘客安全、電氣安全、機(jī)械安全等方面進(jìn)行了細(xì)化和強(qiáng)化。例如,可能對乘客束縛裝置的設(shè)計(jì)、材料及測試方法提出了更具體的要求,確保在碰撞時(shí)能有效保護(hù)乘客免受傷害。
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技術(shù)參數(shù)的調(diào)整:針對碰碰車的性能指標(biāo),如最大運(yùn)行速度、加速度、制動距離、轉(zhuǎn)向靈活度等,2008版標(biāo)準(zhǔn)可能根據(jù)技術(shù)進(jìn)步和安全需求進(jìn)行了重新評估和設(shè)定,以適應(yīng)新的游樂設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)和市場需求。
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材料與制造工藝的更新:鑒于科技進(jìn)步,新標(biāo)準(zhǔn)可能引入了新材料的應(yīng)用指導(dǎo)和更先進(jìn)的制造工藝要求,旨在提高設(shè)備的耐用性、降低維護(hù)成本,并考慮到環(huán)保因素。
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檢驗(yàn)與維護(hù)指南的完善:2008版標(biāo)準(zhǔn)可能更加詳細(xì)地規(guī)定了碰碰車的日常檢查、定期檢驗(yàn)以及維護(hù)保養(yǎng)的具體流程和標(biāo)準(zhǔn),幫助運(yùn)營者更好地執(zhí)行安全管理,確保設(shè)備長期安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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環(huán)境保護(hù)與能效要求:隨著對環(huán)保意識的提升,新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了關(guān)于噪音控制、能耗限制以及可回收材料使用等方面的規(guī)定,引導(dǎo)行業(yè)向綠色可持續(xù)方向發(fā)展。
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信息標(biāo)識與使用說明:為了增強(qiáng)用戶體驗(yàn)和安全性,2008版標(biāo)準(zhǔn)或許對碰碰車的操作指示、安全警示標(biāo)志、乘客須知等內(nèi)容做了更加明確和嚴(yán)格的規(guī)定,確保信息的清晰傳達(dá)。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18169-2023
- 2008-11-12 頒布
- 2009-05-01 實(shí)施
文檔簡介
犐犆犛97.200.40
犢57
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜18169—2008
代替GB18169—2000
碰碰車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件
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20081112發(fā)布20090501實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
書
中華人民共和國
國家標(biāo)準(zhǔn)
碰碰車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件
GB/T18169—2008
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京復(fù)興門外三里河北街16號
郵政編碼:100045
網(wǎng)址www.spc.net.cn
電話:6852394668517548
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠印刷
各地新華書店經(jīng)銷
開本880×12301/16印張0.75字?jǐn)?shù)17千字
2009年4月第一版2009年4月第一次印刷
書號:155066·136063
如有印裝差錯由本社發(fā)行中心調(diào)換
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舉報(bào)電話:(010)68533533
書
犌犅/犜18169—2008
前言
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB18169—2000《碰碰車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件》。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB18169—2000相比,主要變化如下:
———第1章“范圍”明確了本標(biāo)準(zhǔn)適用于碰碰車的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、試驗(yàn)、檢驗(yàn)和使用
管理;
———增加了第5章“傳動系統(tǒng)”、第6章“電氣與控制系統(tǒng)”、第7章“車場”、第8章“車輛”、第9章
“安全設(shè)施”、第10章“制造與安裝”、附錄A以及附錄B;
———第4章中增加了設(shè)計(jì)要考慮的各種載荷和設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)考慮的應(yīng)力、剛度計(jì)算、疲勞強(qiáng)度等;
———第6章中主要增加了由乘客操作的電器開關(guān),車場用電源變壓器的要求;刪掉了下極板焊接
要求;
———第8章中增加了安全帶和安全壓杠的要求;
———第9章中增加了安全標(biāo)識的要求;
———第12章“檢驗(yàn)規(guī)則”中增加了兩條產(chǎn)品重缺陷:無緊急事故按鈕和按鈕型式不符合要求。安全
帶或安全壓杠損壞、失效。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為資料性附錄,附錄B為規(guī)范性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國索道、游藝機(jī)及游樂設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:全國索道、游藝機(jī)及游樂設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會,中國特種設(shè)備檢測研究院,中山
市金馬游藝機(jī)有限公司,中山市康樂游藝機(jī)有限公司,山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王銀蘭、王洲、陳若蒙、劉喜旺、陳紅軍、梁祖堯、張勇、龐昂。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB18169—2000。
Ⅰ
書
犌犅/犜18169—2008
碰碰車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了碰碰車類游藝機(jī)的通用技術(shù)條件和技術(shù)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于碰碰車類游藝機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、試驗(yàn)、檢驗(yàn)和使用管理(以下簡稱碰
碰車)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定(GB/T528—1998,eqvISO37:
1994)
GB/T529硫化橡膠或熱塑性橡膠撕裂強(qiáng)度的測定(褲形、直角形和新月式)(GB/T529—1999,
eqvISO341:1994)
GB/T531橡膠袖珍硬度計(jì)壓入硬度試驗(yàn)方法(GB/T531—1999,idtISO7619:1986)
GB/T532硫化橡膠或熱塑性橡膠與織物粘合強(qiáng)度的測定(GB/T532—1997,idtISO36:1993)
GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
GB/T1447纖維增強(qiáng)塑料拉伸性能試驗(yàn)方法
GB/T1449纖維增強(qiáng)塑料彎曲性能試驗(yàn)方法
GB/T1451—1983玻璃纖維增強(qiáng)塑料簡支梁沖擊韌性試驗(yàn)方法
GB/T1689硫化橡膠耐磨性能的測定(用阿克隆磨耗機(jī))
GB/T2828.1計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃
(G
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