標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 22190-2008 船舶電氣設(shè)備 專輯 電力推進系統(tǒng)》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),旨在為設(shè)計、制造、安裝及使用船舶電力推進系統(tǒng)的相關(guān)方提供指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了電力推進系統(tǒng)的基本要求、技術(shù)參數(shù)以及安全規(guī)范等內(nèi)容。
在基本要求部分,標(biāo)準(zhǔn)明確了電力推進系統(tǒng)應(yīng)滿足的性能指標(biāo),包括但不限于效率、可靠性與穩(wěn)定性等方面的要求。此外,還規(guī)定了系統(tǒng)需具備良好的操作性和維護便利性,以確保船舶在各種工況下的正常運行。
技術(shù)參數(shù)方面,詳細(xì)列出了電力推進系統(tǒng)中關(guān)鍵組件如電動機、變頻器等的技術(shù)規(guī)格要求。這些參數(shù)對于保證整個推進系統(tǒng)的高效穩(wěn)定工作至關(guān)重要。同時,也對電纜、連接件等輔助設(shè)備提出了具體的選擇和配置建議。
安全規(guī)范是該標(biāo)準(zhǔn)中的重要組成部分之一。它不僅強調(diào)了電氣安全的重要性,比如絕緣電阻值、耐壓試驗條件等,而且還特別關(guān)注到了電磁兼容性(EMC)問題,通過設(shè)置合理的限值來減少或避免不同電子設(shè)備之間可能產(chǎn)生的干擾現(xiàn)象。此外,還涉及到了防火防爆措施,確保即使在極端情況下也能有效保護船上人員的生命財產(chǎn)安全。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建造或改造后的各類民用船只上所使用的電力推進裝置,并且可以作為相關(guān)檢驗機構(gòu)進行質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)評審時的重要參考依據(jù)。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-07-16 頒布
- 2009-04-01 實施
文檔簡介
犐犆犛47.020.60
犝60
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜22190—2008/犐犈犆60092501:1984
船舶電氣設(shè)備
專輯電力推進系統(tǒng)
犈犾犲犮狋狉犻犮犪犾犻狀狊狋犪犾犾犪狋犻狅狀狊犻狀狊犺犻狆狊—
犛狆犲犮犻犪犾犳犲犪狋狌狉犲狊—犈犾犲犮狋狉犻犮狆狉狅狆狌犾狊犻狅狀狆犾犪狀狋
(IEC60092501:1984,Electricalinstallationsinships—
Part501:Specialfeatures—Electricpropulsionplant,IDT)
20080716發(fā)布20090401實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
書
犌犅/犜22190—2008/犐犈犆60092501:1984
前言
本標(biāo)準(zhǔn)等同采用IEC60092501:1984《船舶電氣設(shè)備第501部分:專輯電力推進系統(tǒng)》(英文
版)。
本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯IEC60092501:1984。
為了便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改:
———“本國際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”;
———用小數(shù)點“.”代替作為小數(shù)點的逗號“,”;
———刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言、引言;
———表述方式按照GB/T1.1—2000的規(guī)定做了修改。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團公司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李大屹、嚴(yán)蘋。
Ⅰ
書
犌犅/犜22190—2008/犐犈犆60092501:1984
船舶電氣設(shè)備
專輯電力推進系統(tǒng)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)適用于電力推進機械和裝置,且涉及下列設(shè)備的技術(shù)條件、安裝和試驗:
———推進電動機;
———推進發(fā)電機及其原動機;
———電磁離合器;
———相關(guān)聯(lián)的半導(dǎo)體變流器;
———勵磁系統(tǒng);
———監(jiān)控、測量儀表、保護設(shè)備和系統(tǒng);
———接線和電纜。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于作為輔助操舵裝置的艏側(cè)推器和艉側(cè)推器、所有的輔助發(fā)電機組以及由蓄電池供
電的推進機械和設(shè)備。
注:除非本標(biāo)準(zhǔn)中另有規(guī)定,否則IEC60092《船舶電氣設(shè)備》中其他條款的規(guī)定,也適用于電力推進裝置。適用于
電力系統(tǒng)的規(guī)定也適用于直接接到主電力推進系統(tǒng)的用電設(shè)備,這些用電設(shè)備的功能可能影響船舶推進或運
動性的其他用電設(shè)備。
2術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
2.1
推進機械(電力)狆狉狅狆狌犾狊犻狅狀犿犪犮犺犻狀犲(犲犾犲犮狋狉犻犮)
通常用于提供推進動力的旋轉(zhuǎn)機械。
2.2
半導(dǎo)體變流器狊犲犿犻犮狅狀犱狌犮狋狅狉犮狅狀狏犲狉狋狅狉
采用半導(dǎo)體元件將電能從一種狀態(tài)變換到另一種狀態(tài)的靜態(tài)裝置。
2.3
電磁離合器犲犾犲犮狋狉犻犮犪犾犮狅狌狆犾犻狀犵
借助于一個旋轉(zhuǎn)部件上的磁極所產(chǎn)生的磁場與另一個旋轉(zhuǎn)部件中的感應(yīng)電流的相互作用來傳遞轉(zhuǎn)
矩的離合器。
此磁場可由直流勵磁、永久磁鐵勵磁或交流勵磁產(chǎn)生。此感應(yīng)電流可以在鼠籠轉(zhuǎn)子或絕緣繞組中
流通或可以以渦流形式出現(xiàn)。
注:利用繞線式二次繞組或鼠籠式繞組的離合器就是通常所說的滑差或電磁離合器,利用渦流效應(yīng)的離合器就是
通常所說的渦流離合器。
3轉(zhuǎn)矩和臨界轉(zhuǎn)速
3.1推進電動機供機動用的標(biāo)
溫馨提示
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