企業(yè)物流配送的零庫存控制,企業(yè)實現(xiàn)零庫存的方法和途徑_第1頁
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wordword版,下載后可編輯《《《《《PAGEPAGE7/7企業(yè)物流配送的零庫存控制1存治理理念,在企業(yè)中得到了的應用。所謂零庫存,是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)Justin生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中基本上實現(xiàn)了零庫存,結果不僅大大降低了生產(chǎn)過程中的及資金的積壓,而且還提高了相關生產(chǎn)活動的治理效率,從而成為一個全球?qū)嵙姶蟮钠囍圃焐獭A銕齑娌粌H在生產(chǎn)過程中得到應用,同事還延伸到原材料供給、物流配送、產(chǎn)成品銷售等各個環(huán)節(jié)。Dell公司的零庫存是通過運用直銷的銷售模式來實現(xiàn)的,該模式使lCPU消息,在價格不變的情況下,提高計算機的性能,而不考慮庫存成本的影響,做到價格不升反降,從而t術的不斷進展和計算機網(wǎng)絡的普遍應用,成功地實施零庫存能給企業(yè)帶來眾多的利益,例如:高效率、低成本、較強的應變能力、完善的流程等。過量的庫存則被認為是“萬惡之首”,能給企業(yè)帶假如在采購、生產(chǎn)、物流、銷售等經(jīng)營活動中達到零庫存,將能解決企業(yè)中存在的大部分問題,使企業(yè)能更加靈活地應對市場的變化,在競爭中立于不敗之地。零庫存因而變成了眾企業(yè)在經(jīng)營治理中不懈追求的目標。2企業(yè)之間信息的不對稱由于缺少信息的溝通和共享,企業(yè)無法和把握下游的真正需求和上游的供貨能力,只好自行多儲存貨物,以備后患。同時,供給鏈上無法實現(xiàn)存貨互通有無和轉(zhuǎn)運調(diào)撥,只能各自持有高額庫存,這會導致并加劇牛鞭效應。需求的不確定性增等會使控制收到制約。庫存失調(diào)傳統(tǒng)的銷售一般是由供給商將商品送到銷售商,其庫存責任仍然歸供給商,應。訂貨策略的失誤和及時控制的能力較差這種不確定因素來自訂購部門本身,牽涉到是否有合理的訂貨策略,對上下游企業(yè)的供給及需求等信息是否了解正確及時等。庫存失衡傳統(tǒng)的銷售一般是由供給商將商品送交銷售商,其庫存責任仍然歸供給商,待銷售完成后再進行結算,但商品卻有分銷把握和調(diào)度。這就導致了銷售商普遍傾向于加大訂貨量把握庫存控制權,因而加劇了訂貨需求加大,導致了牛鞭效應。提前期量就越大,企業(yè)由于對交貨的正確時間無數(shù),往往希望對交貨日期留一定的余地,因而持有較長的提前期,因此逐級的提前期拉長會造成了牛鞭效應。存具有調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費的功能。但是,與從事其他物流活動一樣,設置庫存環(huán)節(jié)和開展庫存活動,也必須占用和耗費一定數(shù)量的社會勞動(包括人力、財力、物力)。而零庫存則是實現(xiàn)重點商品庫存和理化的一種重要標志??偨Y在供給鏈中,每個企業(yè)都會向其上游訂貨,一般情況下,銷售商并不會來一和避開斷貨風險,銷售商往往按照最佳經(jīng)濟規(guī)模加量訂貨。者為了備不時之需,往往會人為提高訂貨量。對稱、提前期的問題以及庫存失衡的問題。3現(xiàn)的,從某種意思上說,零庫存現(xiàn)象是執(zhí)行物流配送的必定結果。證經(jīng)營實體生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)。下,實現(xiàn)零庫存的途徑和方式如下:企業(yè)內(nèi)部執(zhí)行“看板供貨”制度“看板供貨”就是在企業(yè)內(nèi)部各工序之間、或者在建立供求關系的企業(yè)之間,采用固定格式的卡片由下一個環(huán)節(jié)根據(jù)自己的生產(chǎn)節(jié)奏逆方向向上一個環(huán)節(jié)提出供貨要求,上一個環(huán)節(jié)則根據(jù)卡片上指定的供給數(shù)量、品種等即時組織送貨。很明顯,執(zhí)行這樣的供貨辦法,可以做到準時、同步向需求者供給貨物。PSA201996EDIV4KDEDIV4周期供貨模式的正式實施和看板模式的實物測試,KD件供給體系步入了全新的運作模式。此次成功啟動的運作模式是KD件供給體系又一次新的變革。新的運作模式進一步提升了神龍KDKD件從交付到上線的周期進一步減KDKD件庫存等方面起到了主動作用。在此模式下,神龍公司可以按照工業(yè)周期和生產(chǎn)的實際消耗來表達自KD件訂貨需求,對供給的跟蹤方式也從跟蹤每一份訂單轉(zhuǎn)變到跟蹤每KD件供給各環(huán)節(jié)的控制能力和治理水平也提出了更高的要求。委托營業(yè)倉庫存儲和保管貨物而賺取一定的利潤,以維持其生存和進展。fedex的支持,得到了迅猛的進展。推行配套生產(chǎn)和“分包銷售”的經(jīng)營制度圍內(nèi)實現(xiàn)零庫存。主導企業(yè)主要負責完成產(chǎn)品裝配和開發(fā)市場等任務,協(xié)作企業(yè)承擔零部件制造和供給任務,按照主導企業(yè)的生產(chǎn)速度和進度來安排和調(diào)整自己的生產(chǎn)活動,并且能在指定的時間內(nèi)送貨到位。由于供貨有保障,因此,主導企業(yè)不再另設一級庫存,從而是庫存呈現(xiàn)出零庫存狀態(tài)。例如:東方電氣集團生產(chǎn)的水電、發(fā)電機組等產(chǎn)品,其部分配套設備系以委托加工或分包的方式從外部采購。以“多批次”、“少批量”的方式向用戶配送貨物效率。做到增加送貨的次數(shù),大幅度地降低每個客戶、每個批次的送貨量。配送企業(yè)也可以直接將貨物運送到車間和生產(chǎn)線從而呈現(xiàn)出零庫存狀態(tài)。且很大一部分集中在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級,屬于多批次少批量類型。采用“即時配送”和“準時配送”方式向客戶供貨為了滿足用戶的非凡需要,配送企業(yè)常常以“即時配送”和“準時配送”方供貨彈性系數(shù)大等特點,客觀上能夠緊密斜街供求及保障需要。在這種情況下,作為用戶的生產(chǎn)者和經(jīng)營者,因其庫存壓力大大減輕,必定會自動縮減自己的庫存,甚至取消自己的庫存。(柜散貨裝車,晚間送貨,按預約準時送貨,以及配送中心提供回城提貨運輸折扣,零庫存是當今時代庫存治理的理想狀態(tài),是綜合治理實力的體現(xiàn)。實現(xiàn)零庫存需要在采購、生產(chǎn)、物流、銷售等經(jīng)營活動中環(huán)環(huán)相扣,在實現(xiàn)零庫存的過程中,尚存在著一定的障礙,零庫存給企業(yè)帶來的風險不可忽略,其可行性更值得從正反兩個方面進行研究。而且,任何治理手段和技術都是需要成本和代價的,作為理智的企業(yè),必須做到投入小于產(chǎn)出,因為企業(yè)總是要有盈利才能夠生存。因此,企業(yè)在執(zhí)行零庫存治理時,應主動地思考和改良,不能盲目實踐。參考文獻J】,《商業(yè)時代》,××(26)。96柯穎,王述英,中國現(xiàn)代化物流配送體系構建對策研究,物流信息技術,××(8)王道平,何海燕。我國網(wǎng)上購物物流的進展對策研究,工業(yè)工程,2003(9)李俊清。我們能否做到零庫存【J】.企業(yè)治理,××,(8)83-86。吳忠祥,建立和完善我國現(xiàn)代物流體系的對策,當代財經(jīng),2003(6)。葉杰剛,配送:運行和進展【M】。××:經(jīng)濟治理出版社,1999.張譯。電子商務與物流

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