50t吊車吊運(yùn)廢舊樁頭安全專項(xiàng)方案

廣州國際創(chuàng)新城曾邊村安置房工程基坑土石方及支護(hù)結(jié)構(gòu)部分工程50t吊車吊運(yùn)廢舊樁頭安全專項(xiàng)方案第2頁目錄TOC\o"1-1"\h\z\t"標(biāo)題2,2,標(biāo)題3,3"第一節(jié)工程概況 1一、主要參建單位 1二、工程概況 11、工程簡介 12、廢舊樁頭分布位置、規(guī)格和數(shù)量簡介 1三、吊運(yùn)工程簡介 2第二節(jié)編制依據(jù) 3第三節(jié)吊裝管理 3一、現(xiàn)場吊運(yùn)組織機(jī)構(gòu) 3二、管理職責(zé) 3第四節(jié)吊運(yùn)方案選擇及方法簡述 6一、吊運(yùn)方案選擇 6二、吊裝方法簡述 8三、吊點(diǎn)大樣及相關(guān)要求 8第五節(jié)吊裝受力分析及索吊具選擇 10一、起重機(jī)吊裝載荷計(jì)算及起重機(jī)選擇 101、吊裝計(jì)算載荷 102、起重機(jī)工作半徑R 103、吊裝高度H 114、起重機(jī)選擇 11二、吊具吊裝載荷計(jì)算及選用 111、吊裝計(jì)算載荷計(jì)算 112、吊裝鋼絲繩所需破斷拉力計(jì)算 113、吊裝鋼絲繩和吊索的選用 114、抗傾覆驗(yàn)算 125、地基承載力驗(yàn)算 13第六節(jié)吊運(yùn)要求 13一、吊運(yùn)準(zhǔn)備工作 13二、吊運(yùn)步驟 14三、汽車吊使用注意事項(xiàng) 14第七節(jié)安全技術(shù)措施 17第八節(jié)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制 19一、危險(xiǎn)源辨識(shí) 19二、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) 19三、重大危險(xiǎn)源的控制目標(biāo)和措施 19第九節(jié)應(yīng)急救援預(yù)案 21一、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成、責(zé)任和分工 211、指揮機(jī)構(gòu)及其成員 212、職責(zé)和分工 22二、報(bào)警信號(hào)和通訊 221、工地報(bào)警聯(lián)絡(luò)電話 222、報(bào)警注意事項(xiàng) 22三、事故的應(yīng)急與救援 231、應(yīng)急程序 232、事故的應(yīng)急救援措施基本要求 233、各種事故的應(yīng)急處置 24四、應(yīng)急物資與裝備保障 241、應(yīng)急處置所需的物資與裝備數(shù)量 242、應(yīng)急物資設(shè)備的管理與維護(hù) 25第25頁共25頁第一節(jié)工程概況一、主要參建單位建設(shè)單位：廣州市番禺區(qū)基本建設(shè)投資管理辦公室設(shè)計(jì)單位：廣東省冶金建筑設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位：廣州珠江工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工總承包單位：廣州工程總承包集團(tuán)有限公司二、工程概況1、工程簡介本工程位于廣州市番禺區(qū)新造鎮(zhèn)曾邊村，建設(shè)用地是原新造鎮(zhèn)曾邊村整體拆遷后形成的，見下圖。本工程施工面積約128180.97m2，基坑設(shè)計(jì)最深深度約12.12m，挖方量約878248m3，拆除地面以下村民房屋地坪、承臺(tái)、地梁及房屋基礎(chǔ)樁約9863m3，填方量約55547.4m3，擬建19棟高層住宅，最高層數(shù)為32層，最高高度為99.3m，地上總建筑面積約3751782、廢舊樁頭分布位置、規(guī)格和數(shù)量簡介本工程范圍內(nèi)的原地貌，約有20000平方米占地面積的房屋。房屋上部拆除后，地下部分仍然有大量的鋼筋混凝土樁基存在，為灌注樁基礎(chǔ)。為了不影響新建房屋的基礎(chǔ)施工，我司需清除廢舊樁頭?；有》秶呀?jīng)開挖至基坑坑底標(biāo)高8.6m，但是仍然無法見到樁底。根據(jù)現(xiàn)在已開挖的基坑范圍觀察，廢舊樁頭的樁徑分別有Φ600，,800和Φ1000三種規(guī)格。深度暫時(shí)預(yù)估至坑底以下4m。數(shù)量約500多根。三、吊運(yùn)工程簡介為清理基坑內(nèi)樁頭，我司已編制有《舊房屋廢棄樁清理專項(xiàng)方案》，本吊運(yùn)方案為配合《方案》使用50t汽車吊而編制。首先將需要清樁的位置向基坑底超挖，每挖走樁基周邊土方1m深左右后用挖掘機(jī)挖斗晃動(dòng)樁基，如樁基晃動(dòng)，說明快挖到樁底，然后在樁基一側(cè)挖樁基土方，用挖掘機(jī)挖斗向超挖一側(cè)推樁基并將樁基推倒。如超挖至一定深度后，為了基坑安全而不再向下開挖，則采用50t吊車將樁頭吊運(yùn)清出。第二節(jié)編制依據(jù)1、《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（中華人民共和國國務(wù)院令國務(wù)院令393號(hào)）；2、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號(hào)；3、《廣東省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》（粵府【2006】16號(hào)）；4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）；5、《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012）；6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）；7、《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）；9、根據(jù)廣州國際創(chuàng)新城曾邊村安置房工程基坑土石方及支護(hù)結(jié)構(gòu)部分工程施工圖紙；第三節(jié)吊裝管理一、現(xiàn)場吊運(yùn)組織機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理朱美軍為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理趙煒、技術(shù)負(fù)責(zé)人庾曉峰為副組長，安全員蘇少雄，施工員黃瑞以及各施工段現(xiàn)場負(fù)責(zé)人（下稱工長）為組員的吊裝管理領(lǐng)導(dǎo)小組，在項(xiàng)目形成縱橫網(wǎng)絡(luò)管理體制。見下圖。二、管理職責(zé)1、項(xiàng)目吊裝施工安全第一責(zé)任人(項(xiàng)目經(jīng)理)職責(zé)（1）負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、批示和決定。（2）督促本項(xiàng)目工程技術(shù)人員、工長及班組長在各項(xiàng)目的職責(zé)范圍內(nèi)做好吊裝安全工作，不違章指揮。（3）組織制定或修訂項(xiàng)目安全管理制度和安全技術(shù)規(guī)程，編制項(xiàng)目安全技術(shù)措施計(jì)劃并組織實(shí)施。（4）組織項(xiàng)目工程業(yè)務(wù)承包，確定安全工作的管理體制，明確各業(yè)務(wù)承包人的安全責(zé)任和考核指標(biāo)，支持、指導(dǎo)安全管理人員的工作。（5）健全和完善用工管理手續(xù)，錄用特殊項(xiàng)目分包單位必須經(jīng)公司及甲方、監(jiān)理公司批準(zhǔn)。認(rèn)真做好專業(yè)隊(duì)和上崗人員安全教育，保證他們的健康和安全。（6）組織落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施，組織并監(jiān)督項(xiàng)目工程施工中安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗(yàn)收制度的實(shí)施。（7）領(lǐng)導(dǎo)、組織施工現(xiàn)場定期的安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中不安全問題，組織制定措施，及時(shí)解決，對上級(jí)提出的生產(chǎn)與管理方面的問題要定時(shí)、定人、定措施予以解決。（8）不折不扣地提取和用好安全防護(hù)措施費(fèi)，落實(shí)安全防護(hù)措施，實(shí)行工地安全達(dá)標(biāo)。（9）項(xiàng)目經(jīng)理及安全員每天親臨現(xiàn)場巡查工地，發(fā)現(xiàn)問題通過整改指令書向工長或班組長指出。（10）定期召開工地安全工作會(huì)，當(dāng)進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí)，必須服從安全。（11）發(fā)生事故，要做好現(xiàn)場保護(hù)與搶救工作，及時(shí)上報(bào)，組織配合事故的調(diào)查，認(rèn)真落實(shí)制定的防范措施，吸取事故教訓(xùn)。2、項(xiàng)目吊裝施工安全生產(chǎn)直接責(zé)任人(項(xiàng)目副經(jīng)理)職責(zé)（1）認(rèn)真執(zhí)行本企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和安全部門在吊裝施工安全生產(chǎn)方面的指示和規(guī)定，對本項(xiàng)目的職工在生產(chǎn)中的安全健康負(fù)全面責(zé)任。（2）在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評比生產(chǎn)工作的同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評比安全生產(chǎn)工作。（3）經(jīng)常檢查生產(chǎn)現(xiàn)場和建筑物、機(jī)械設(shè)備及其安全裝置、鋼管架；工夾具、原材料、成品、工作地點(diǎn)以及生活設(shè)施等是否符合安全衛(wèi)生要求。（4）按時(shí)提出本項(xiàng)目安全技術(shù)措施計(jì)劃項(xiàng)目，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)對措施項(xiàng)目的實(shí)施。（5）制定和修訂本項(xiàng)目的安全管理制度，經(jīng)安全科審查，提出意見，企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)或安委會(huì)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)執(zhí)行。（6）經(jīng)常對本項(xiàng)目職工進(jìn)行安全生產(chǎn)思想和技術(shù)教育，對新調(diào)入項(xiàng)目的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)現(xiàn)場教育；對特種作業(yè)的工人，必須嚴(yán)格訓(xùn)練，經(jīng)考試合格，并持有操作合格證，方可獨(dú)立操作。（7）發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)和安全部門報(bào)告，并協(xié)助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和安全部門進(jìn)行事故的調(diào)查、登記和分析處理工作。（8）開展各項(xiàng)工作時(shí)，要制定具體的安全管理措施。（9）每季度向安全第一責(zé)任人填報(bào)季度報(bào)告書。3、項(xiàng)目吊裝施工技術(shù)負(fù)責(zé)人的職責(zé)（1）對項(xiàng)目工程生產(chǎn)中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。（2）貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)，主持項(xiàng)目工程的安全技術(shù)交底。（3）參加或組織編制施工組織設(shè)計(jì)、編制、審查施工方案時(shí)，要制定、審查安全技術(shù)措施，保證其可行與針對性，并隨時(shí)檢查、監(jiān)督、落實(shí)。（4）主持制定技術(shù)措施、制定季節(jié)性施工方案的同時(shí)，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行，及時(shí)解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問題。（5）項(xiàng)目工程應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料要及時(shí)上報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施，同時(shí)要組織上崗人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、教育，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)措施與安全操作工藝要求，預(yù)防施工中因化學(xué)物品引起的火災(zāi)、中毒或其工藝實(shí)施中可能造成的事故。（6）主持安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)及時(shí)采取措施。嚴(yán)格控制不合標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入使用。（7）參加安全生產(chǎn)檢查，對施工中存在的不安全因素從技術(shù)方面提出整改意見和辦法予以消除。（8）參加、配合員工傷亡及重大未遂事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析事故原因，提出防范措施、意見。4、安全員的職責(zé)（1）認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度。（2）督促項(xiàng)目財(cái)務(wù)提足安全技術(shù)措施費(fèi)，做到專款專用。（3）每天對各施工作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行安全檢查，掌握安全生產(chǎn)情況，查出安全隱患及時(shí)提出整改意見和措施制止違章指揮和違章作業(yè)、遇有嚴(yán)重險(xiǎn)情，有權(quán)暫停生產(chǎn)，并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。（4）參加項(xiàng)目組織的定期安全檢查，做好檢查記錄，及時(shí)填寫隱患整改通知書，并督促認(rèn)真進(jìn)行整改。（5）配合工長開展好安全宣傳教育活動(dòng)，特別是要堅(jiān)持每周一次的安全活動(dòng)制度，組織班組認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程。（6）對勞動(dòng)保護(hù)用品、保健食品和清涼飲料的發(fā)放使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。（7）發(fā)生因工傷亡及未遂事故要保護(hù)現(xiàn)場，立即上報(bào)，并如實(shí)向事故調(diào)查組反映事故情況。5、工長、施工員的職責(zé)（1）認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，對所管轄班組的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（2）認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程，針對生產(chǎn)任務(wù)特點(diǎn)，向班組進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，履行簽認(rèn)手續(xù)，并對規(guī)程、措施、交底要求執(zhí)行情況經(jīng)常檢查，隨時(shí)糾正作業(yè)違章。（3）經(jīng)常檢查所轄班組作業(yè)環(huán)境及各種設(shè)備、設(shè)施的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正解決。對重點(diǎn)、特殊部位施工，必須檢查作業(yè)人員及各種設(shè)備設(shè)施技術(shù)狀況是否符合安全要求，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底，落實(shí)安全技術(shù)措施，并監(jiān)督其執(zhí)行，做到不違章指揮。（4）定期和不定期組織所轄班組學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，開展安全教育活動(dòng)，接受安全部門或人員的安全監(jiān)督檢查，及時(shí)解決提出的不安全問題。（5）對分管工程項(xiàng)目應(yīng)用的新材料、新工藝、新技術(shù)嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)、審批制度，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)停止使用，并上報(bào)有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)。（6）發(fā)生因工傷亡及未遂事故要保護(hù)現(xiàn)場，立即上報(bào)。6、班組長的職責(zé)（1）認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對本班組人員在生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé)。（2）經(jīng)常組織班組人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，監(jiān)督班組人員正確使用個(gè)人勞保用品，不斷提高自保能力。（3）認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)交底，做好班前講話，不違章指揮、冒險(xiǎn)蠻干。（4）經(jīng)常檢查班組作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。（5）認(rèn)真做好新工人的崗位教育。（6）發(fā)生因傷亡及未遂事故，保護(hù)好現(xiàn)場，立即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。第四節(jié)吊運(yùn)方案選擇及方法簡述一、吊運(yùn)方案選擇本工程需要吊運(yùn)的樁基樁徑分別有Φ600，800和Φ1000三種規(guī)格，本吊運(yùn)方案按最大樁徑來計(jì)算。樁基重量：根據(jù)鋼筋混凝土的容重，1m3鋼筋混凝土約2.5t的重量，一根5m（4m以下埋在地下，1m在地上用于綁扎）長Φ1000的灌注樁約為3.93m3，重量約為9.81t。樁基摩擦力：樁基最大摩擦力=樁體的圓周長×土體的摩擦系數(shù)×樁長。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，廢舊樁基范圍內(nèi)，8.6m標(biāo)高以下為砂質(zhì)性黏土（厚度2m）和全風(fēng)化混合巖（厚度4m），土體摩擦系數(shù)為0.7和0.75。則4m樁長的Φ1000樁基最大摩擦力=3.14m×0.7×2m+3.14m×0.75×2m=9.11kN，取10kN，換算為1t重量。起吊重量G=樁基重量+樁基摩擦力=9.81+1=10.81t，取11t。選擇50噸汽車吊機(jī)，吊機(jī)參數(shù)見下表。50噸汽車吊機(jī)額定性能表（單位：t）不支第五支腿，吊臂位于起重機(jī)前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸縮率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0.5150.21550噸汽車起重機(jī)性能表（副臂）吊臂位于起重機(jī)側(cè)方或后方主臂仰角（°）吊臂長度（m）40.10+5.10

主臂+副臂40.10+9.00

主臂+副臂40.10+16.10

主臂+副臂0°20°0°20°0°20°784.03.63.21.91.50.8753.83.23.01.81.30.8723.22.92.81.71.20.7703.02.52.51.61.20.6652.52.02.01.41.10.5601.91.61.51.00.80.5551.40.81.00.60.60.4各節(jié)臂伸縮率(%)二100三四五鋼絲繩倍率1吊鉤重量0.1(注:本表內(nèi)紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強(qiáng)度所決定,其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決定)二、吊裝方法簡述根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，8.6m基底標(biāo)高位置，土質(zhì)為硬塑狀砂質(zhì)性黏土，地基承載力為200kPa。起吊前，需平整場地，吊車行走及施工場地填筑500mm磚渣加固，加固后的地基承載力需大于280kpa。起吊前，先利用鋼絲繩將樁頭綁扎牢固，待汽車吊就位后，緩慢提升吊臂，徐徐加大起吊力矩，將樁頭吊起。起吊過程中，密切留意起吊過程中吊車和起吊物的變化，如果發(fā)現(xiàn)吊車達(dá)到最大起吊力矩仍然無法吊起樁頭，則需要立即停止作業(yè)，對樁側(cè)摩擦力采取減摩措施后，再重新起吊樁頭。吊出樁頭后，緩慢平放至廢棄樁堆場，等待下一步的破樁處理。三、吊點(diǎn)大樣及相關(guān)要求對于側(cè)壁光滑的樁頭，需要先將廢棄樁頭打磨一個(gè)起吊的綁扎凹槽，以便受力。樁頭采用兩條綁扎繩兩點(diǎn)起吊，具體打磨和綁扎方法見下圖。吊點(diǎn)的相關(guān)要求：采用專用索具起吊，索具應(yīng)穿過吊點(diǎn)孔，并直接掛進(jìn)起重機(jī)吊鉤；起吊點(diǎn)必須在樁壁兩邊對稱綁扎，嚴(yán)禁單邊綁扎；3、起重機(jī)吊運(yùn)時(shí)，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的樁頭下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；4、起吊前必須檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過時(shí)被卡住。第五節(jié)吊裝受力分析及索吊具選擇一、起重機(jī)吊裝載荷計(jì)算及起重機(jī)選擇1、吊裝計(jì)算載荷式中：K1——?jiǎng)虞d系數(shù)，取K1=1.1。K2——為不均衡系數(shù)，使用1臺(tái)起重機(jī)吊裝時(shí)取K2=1。Q——吊裝靜載荷。（起吊重量G=11000Kg，索吊具、吊鉤及吊鉤鋼絲繩重量q=200Kg）則：2、起重機(jī)工作半徑R根據(jù)吊裝現(xiàn)場場地情況，起重機(jī)工作半徑R=8m3、吊裝高度H<40.1m（主吊臂長度）4、起重機(jī)選擇根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果，查50噸汽車吊機(jī)額定性能表，選用50噸汽車吊機(jī)。二、吊具吊裝載荷計(jì)算及選用1、吊裝計(jì)算載荷計(jì)算2、吊裝鋼絲繩所需破斷拉力計(jì)算在吊裝計(jì)算載荷計(jì)算的基礎(chǔ)上，再乘以安全系數(shù)即為吊裝所需鋼絲繩破斷拉力。鋼絲繩的安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)用做纜風(fēng)繩、拖拉繩3.5機(jī)械驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備5-6人力驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備4.5用做吊索(無彎曲)6-7用做捆綁吊索8～10用做載人升降機(jī)14對于捆綁鋼絲繩，取安全系數(shù)K=8～10，本工程取9。3、吊裝鋼絲繩和吊索的選用擬選用鋼絲繩型號(hào)為6×37-47.5-1700，鋼絲繩直徑為φ47.5mm，公稱抗拉強(qiáng)度1700N/mm2，破斷拉力總和1430KN。式中——鋼絲繩的破斷拉力，KN；

——鋼絲絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和，KN；

——鋼絲捻制不均折減系數(shù)，對6×19繩，Ψ=0.85。對6×37繩,Ψ=0.82;對6×61繩,Ψ=0.80。>吊索按鋼絲繩型號(hào)相配套的規(guī)格使用。4、抗傾覆驗(yàn)算為保證汽車吊在吊裝過程中的穩(wěn)定，需進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算，即需使穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。以H型鋼為驗(yàn)算對象，查《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》可知：式中KG——自重加權(quán)系數(shù)，取1KQ——起升荷載加權(quán)系數(shù)，取1.15KW——風(fēng)動(dòng)載加權(quán)系數(shù)，取1MG、MQ、MW為汽車吊自重、起升荷載、風(fēng)動(dòng)荷載對傾覆邊的力矩，N·m；汽車吊工作時(shí)受力簡圖圖中：G——汽車吊自重，取50t；Q——起升物重量，取123.2KN；W——風(fēng)動(dòng)載，按起升物重量的20%考慮；a——汽車吊重心至支腳傾覆支點(diǎn)的距離，支腿全伸6.9m，故a取3.45m；R——汽車吊工作半徑，最大取8m；h——風(fēng)動(dòng)載合力點(diǎn)高度。故穩(wěn)定性滿足要求。5、地基承載力驗(yàn)算汽車吊工作時(shí)最不利的情況是3點(diǎn)著地，也就是3個(gè)支腿支持著整臺(tái)吊車的重量（包括自重和荷重），即：式中：G—汽車吊自重，500KNQ—汽車吊最大荷重（額定荷重），為123.2KN。汽車吊對路基的壓強(qiáng)應(yīng)為：式中：S—支腿著點(diǎn)面積因此，50t汽車吊工作時(shí)地基承載力的要求為不小于207.7KPa，而本工程場地內(nèi)粉質(zhì)黏土的承載力特征值為200KPa，回填500mm磚渣并且壓實(shí)后，根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn)，地基承載力可以提高50kPa以上，即達(dá)到250kPa，故滿足吊運(yùn)要求。第六節(jié)吊運(yùn)要求一、吊運(yùn)準(zhǔn)備工作1、責(zé)任工長根據(jù)吊運(yùn)工作內(nèi)容選擇吊車，填寫吊車使用申請，明確汽車吊到場時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。2、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái)，保證汽車吊進(jìn)場后可順利支設(shè)。3、汽車吊進(jìn)場后應(yīng)通知設(shè)備管理員，吊運(yùn)前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。4、專業(yè)工長應(yīng)對吊運(yùn)工人、信號(hào)工、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。5、吊運(yùn)材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊運(yùn)前碼放、裝斗或安裝吊耳等，便于吊運(yùn)順利進(jìn)行。6、吊索具選型在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號(hào)及直徑,對樁頭進(jìn)行綁扎、起吊、安放。7、起重機(jī)進(jìn)場前，必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說明書。8、起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗，身體健康。二、吊運(yùn)步驟1、設(shè)備的進(jìn)場、上排在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進(jìn)場、上排和吊運(yùn)工作了。2、吊運(yùn)前的準(zhǔn)備工作吊運(yùn)前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊運(yùn)要求。3、吊運(yùn)索具的系接必須牢固4、試吊試吊前檢查確認(rèn)；吊運(yùn)總指揮進(jìn)行吊運(yùn)操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。5、吊運(yùn)就位由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況，并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái)；正式起吊，使吊物離開地面500～800mm時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊。6、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊運(yùn)。三、汽車吊使用注意事項(xiàng)1、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑有必要的安全距離，起重吊運(yùn)時(shí)，在地面鋪設(shè)墊木、墊板等，以便滿足吊運(yùn)對地基要求；2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無問題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；3、全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；4、司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。5、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。6、起重機(jī)在吊運(yùn)過程中，現(xiàn)場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理，吊運(yùn)作業(yè)區(qū)域采用拉警示帶進(jìn)行圍閉，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入起重吊運(yùn)施工場地內(nèi)。7、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。8、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應(yīng)先平整場地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。9、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時(shí)最大不超過78度；如需超過78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。10、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。12、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。13、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；18、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20～50cm時(shí)必須停車檢查：（1）起重機(jī)的穩(wěn)定性；（2）制動(dòng)器的可靠性；（3）構(gòu)件的平穩(wěn)性；（4）綁扎的牢固性。19、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。21、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。22、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。23、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75％，單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80％。24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過時(shí)被卡住。25、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10％和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。27、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。28、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。29、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則（1）信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。30、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；31、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，方可起吊；32、起吊長：大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。33、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作；34、起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；35、作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到40～60度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖。第七節(jié)安全技術(shù)措施1、施工前應(yīng)進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底，對吊車的結(jié)構(gòu)、性能、所選工況、平面布置、地基處理以及設(shè)備的規(guī)格、質(zhì)量、平面擺放位置和工藝方法、工藝程序、工具設(shè)置、過程控制都要交底清楚，力求使施工人員都能有清楚的理解，特別是班組長要求透徹理解。進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí)，要求所有的施工人員包括起重機(jī)司機(jī)均必須參加，且要有書面資料。2、吊車應(yīng)組織相關(guān)人員檢查，合格后方可進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)，操作人員要持有上崗證，無證人員不得操作。3、禁止任何非指揮人員參與指揮，參加作業(yè)的人員必須具有相應(yīng)的上崗證。4、吊車站位應(yīng)與方案相符合，路基板鋪設(shè)應(yīng)規(guī)整，吊車支腿要牢靠，用路基板或道木支墊支腿。5、吊運(yùn)前必須向有關(guān)部門進(jìn)行申請，得到批準(zhǔn)簽字后方可吊運(yùn)。6、所有相關(guān)人員必須到施工現(xiàn)場，吊運(yùn)過程中遇到意外情況時(shí)，應(yīng)慎重研究對策，任何情況均應(yīng)禁止盲動(dòng)。7、吊車站位處地基應(yīng)進(jìn)行專門、慎重處理，并經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)。8、施工中所用的機(jī)索具應(yīng)按本方案、《起重工操作規(guī)程》、《實(shí)用起重吊運(yùn)手冊》的有關(guān)要求執(zhí)行。吊運(yùn)所用的全套機(jī)索具應(yīng)有質(zhì)保書、產(chǎn)品合格證，并置于技術(shù)、設(shè)備、安全的有效管理之中。另外機(jī)索具設(shè)置要合理，標(biāo)準(zhǔn)要高。按要求設(shè)置有困難需要變更，須經(jīng)過方案編制人確認(rèn)，并按原程序上報(bào)審批。9、吊運(yùn)過程中，配備對講機(jī)及信號(hào)旗，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào)，以便各操作協(xié)調(diào)動(dòng)作。10、吊車及運(yùn)輸車輛進(jìn)出場地要求墊實(shí)，必要時(shí)用鋼板或路基板進(jìn)行局部鋪墊。11、在作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)立吊運(yùn)警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人看守，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊運(yùn)區(qū)域。12、吊運(yùn)前應(yīng)組織各專業(yè)人員進(jìn)行聯(lián)合細(xì)致檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。13、在方案實(shí)施過程中，安全部門要嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，明確各自職責(zé)，責(zé)任到人。14、對所選用的吊運(yùn)機(jī)索具應(yīng)在每天使用前作認(rèn)真的檢查，以確保其完好。15、所使用的鋼絲繩要經(jīng)過嚴(yán)格檢查，特別強(qiáng)調(diào)對曾使用過的鋼絲繩的檢查，注意發(fā)現(xiàn)被電焊打過的、嚴(yán)重銹蝕的、斷絲斷股的、被火焊烤過的或扭結(jié)的痕跡，避免出現(xiàn)大的漏洞，造成重大閃失。16、吊運(yùn)過程中，應(yīng)確保指揮信號(hào)準(zhǔn)確、暢通。遇到問題時(shí)應(yīng)特別注意要有統(tǒng)一的指揮和良好的現(xiàn)場秩序。17、當(dāng)陣風(fēng)風(fēng)速超過五級(jí)或光線不明或操作人員無法辨認(rèn)指揮信號(hào)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。18、在吊運(yùn)的整個(gè)施工過程中，特別強(qiáng)調(diào)個(gè)人的自身保護(hù)意識(shí)和安全部門的專業(yè)監(jiān)督，避免人身事故的發(fā)生。19、施工場地有軟弱地基時(shí)，對起重機(jī)行走路線進(jìn)行換填500mm磚渣的加固處理；20、未盡事宜，應(yīng)遵守《起重工操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第八節(jié)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制一、危險(xiǎn)源辨識(shí)根據(jù)起重吊運(yùn)的施工特點(diǎn)以及我公司的實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)，在起重吊運(yùn)中存在以下危險(xiǎn)源：1、物體打擊；2、起重傷害；3、觸電；4、高處墜落；5、機(jī)械傷害。二、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)由于在鋼結(jié)構(gòu)施工中，物體打擊、觸電、高處墜落、機(jī)械傷害等均有可能發(fā)生，而且可能造成人員傷亡，后果較為嚴(yán)重，因此將以上危險(xiǎn)源確定為重大危險(xiǎn)源。三、重大危險(xiǎn)源的控制目標(biāo)和措施針對本工程的施工特點(diǎn)和總體安全目標(biāo)，分別對各類危險(xiǎn)源加以控制，并制定控制目標(biāo)和具體措施如下：重大危險(xiǎn)源的控制目標(biāo)和措施一覽表序號(hào)可能發(fā)生的事故控制目標(biāo)具體措施1物體打擊確保無傷亡事故1、施工作業(yè)前必須對施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底；2、安裝作業(yè)時(shí)安裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線，并派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),施工人員進(jìn)入場地必須帶好安全帽；3、高處操作人員使用工具零配件,應(yīng)放在工具袋內(nèi),嚴(yán)禁高空拋物，以免墜物傷人,地面操作人員,應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面下停留或通過；4、吊運(yùn)使用的吊索應(yīng)經(jīng)過計(jì)算確定，綁扎方法正確、牢靠，防止在吊運(yùn)中破斷或從構(gòu)件上滑脫，尖銳棱角處應(yīng)予包扎，防止磨損吊索，吊運(yùn)角度滿足要求。5.構(gòu)件安裝，必須待構(gòu)件臨時(shí)固定確認(rèn)穩(wěn)妥后方可松鉤，最終固定完畢方可拆除臨時(shí)固定用具，拆除臨時(shí)固定用具必須征得施工負(fù)責(zé)人允許。2起重傷害確保無傷亡事故1、經(jīng)常性的進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，每位員工必須牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，杜絕僥幸心理；2、認(rèn)真搞好班前安全生產(chǎn)活動(dòng)，搞好班前“安全一刻鐘”活動(dòng)，安全工作天天抓，安全警鐘時(shí)時(shí)敲，做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害！”；3、經(jīng)常召開總結(jié)會(huì)，組織相關(guān)員工討論分析施工中大小事故的發(fā)生原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，防止事故發(fā)生；4、營造良好的工作氛圍，杜絕因思想情緒問題而影響施工人員的注意、反應(yīng)能力而導(dǎo)致發(fā)生事故，施工中應(yīng)集中思想；5、定期開展安全技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)崗位的安全操作技術(shù)規(guī)程學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)“吊運(yùn)起重作業(yè)十不吊”，全面學(xué)習(xí)起重吊運(yùn)作業(yè)的各項(xiàng)安全技術(shù)要求，并切切實(shí)實(shí)的落實(shí)到實(shí)際工作中；6、吊運(yùn)作業(yè)操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、構(gòu)件重量、和分布情況進(jìn)行全面的了解，消除或避開障礙物；7、起重吊運(yùn)作業(yè)應(yīng)堅(jiān)決杜絕斜拉、斜吊及起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物、不明重量的重物，埋設(shè)在地下的構(gòu)件必須清理干凈其表面的障礙物后方可起鉤；8、起重吊運(yùn)作業(yè)采用專人負(fù)責(zé)指揮制，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，指揮起吊前，必須確認(rèn)構(gòu)件的捆綁及障礙物清理工作已全部結(jié)束，確認(rèn)吊鉤繩索處于垂直狀態(tài)后，方可鳴哨起鉤，指揮信號(hào)統(tǒng)一，明確、清楚。9、吊運(yùn)起重作業(yè)，應(yīng)設(shè)置施工作業(yè)禁區(qū)，非作業(yè)人員不得靠近，非操作人員應(yīng)與作業(yè)現(xiàn)場保持一定安全距離，起重吊運(yùn)作業(yè)前，指揮人員應(yīng)綜觀全局，團(tuán)結(jié)協(xié)作，呼應(yīng)鄰近相關(guān)注意后方可鳴哨起鉤，以免再次造成意外傷害；10、轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件，擺置穩(wěn)妥后應(yīng)設(shè)置支撐確保穩(wěn)固可靠，以免因意外碰撞而倒下造成意外傷害事故。3高處墜落確保無傷亡事故1、吊運(yùn)前，召集施工人員及配合施工人員召開專門的安全教育會(huì)，由質(zhì)安員交明施工中的安全操作要領(lǐng)和各預(yù)防措施，各工種嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，不得違章作業(yè)。2、高處作業(yè)，洞口、臨邊應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，作業(yè)人員穿軟底工作鞋，系、掛好安全帶，施工中集中思想，嚴(yán)禁玩笑、打鬧。懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，3、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持有效證件上崗，酒后、身體不適、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病患者嚴(yán)禁上高空。4、六級(jí)以上大風(fēng)嚴(yán)禁高處作業(yè)。5、安放構(gòu)件應(yīng)盡量對準(zhǔn)軸線，避免大距離撬動(dòng)，高空作業(yè)使用撬棍人要立穩(wěn)，掛好安全帶，如附近有腳手架或已安裝好的構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作，撬棍插入深度要適宜。6、雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。7、梯子不得缺檔及墊高使用，使用時(shí)上端要扎牢，下端應(yīng)采取防滑措施。單面梯與地面夾角以60-70度為宜，禁止二人同時(shí)在梯子上作業(yè)。如需接長使用，應(yīng)綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢，長期使用的梯子應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù)。8、懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿等。4觸電確保無觸電傷亡事故施工作業(yè)前必須對施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底；帶電操作人員必須持有效的操作證；帶電作業(yè)必須兩人以上，有專人監(jiān)護(hù)。焊接作業(yè)人員必須穿戴好安全防護(hù)用品，在潮濕的作業(yè)場所必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套；各用電機(jī)械必須保持良好的接地或接零，電源線和電焊機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查，防止漏電傷人；外電線路架空，鋪設(shè)的電線要防砸、防碾壓；人體及機(jī)械設(shè)備必須與帶電導(dǎo)體保持規(guī)定的安全距離；沒有相關(guān)用電證件的其他人員，嚴(yán)禁進(jìn)行與電氣有關(guān)的工作。5機(jī)械傷害確保無機(jī)械傷害傷亡事故高空往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊運(yùn)時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩確保保險(xiǎn)繩捆扎牢固，不能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物件、工具，防止滑脫傷人或意外事故。構(gòu)件綁扎必須牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件滑脫。構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得松鉤、解開吊運(yùn)索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確實(shí)安全可靠，方可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊運(yùn)。風(fēng)雪天、霜霧天和雨期吊運(yùn)，高空作業(yè)必須采取必要的防滑措施，如在腳手、走道、屋面鋪麻袋或草墊，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。第九節(jié)應(yīng)急救援預(yù)案一、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成、責(zé)任和分工1、指揮機(jī)構(gòu)及其成員工程項(xiàng)目部成立重大事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，由項(xiàng)目經(jīng)理、有關(guān)副經(jīng)理、及生產(chǎn)、安全、設(shè)備、保衛(wèi)等負(fù)責(zé)人組成，下設(shè)應(yīng)急救援專業(yè)小組。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在質(zhì)安部，日常工作由質(zhì)安部兼管負(fù)責(zé)。發(fā)生較大事故時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速到達(dá)指定崗位，因特殊情況不能到崗的，由所在單位按指揮機(jī)構(gòu)組成名單排序遞補(bǔ)。以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，成立重大事故應(yīng)急救援指揮部，由朱美軍經(jīng)理為總指揮，黃嘉泉副經(jīng)理為副指揮，負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急救工作的組織和指揮。1、指揮機(jī)構(gòu)及成員指揮部（小組）領(lǐng)導(dǎo)成員：總指揮：朱美軍，電話總指揮：趙煒（項(xiàng)目副經(jīng)理），電話少雄（安全負(fù)責(zé)人）電話術(shù)部：庾曉峰衛(wèi)組：楊志庫：徐正剛：159188094302、場外情況應(yīng)急救援技術(shù)組成員：（施工、質(zhì)安、機(jī)電等部門負(fù)責(zé)人，名單）安全負(fù)責(zé)人：蘇少雄電話援后勤保障組成員：（財(cái)務(wù)、材料、倉庫、保衛(wèi)等部門負(fù)責(zé)人，名單）財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人：唐柏青電話料負(fù)責(zé)人：梁熾強(qiáng)電話庫負(fù)責(zé)人：徐正剛電話衛(wèi)負(fù)責(zé)人：楊志電話：186283387593、急救援專業(yè)小組成員由各專業(yè)部門的技術(shù)骨干、業(yè)務(wù)消防員、急救人員和一些各班組專業(yè)技術(shù)工人等組成。2、職責(zé)和分工1、指揮部（領(lǐng)導(dǎo)小組）（1）負(fù)責(zé)制定和修定本工程項(xiàng)目的“施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案”（2）組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，并組織實(shí)施和演練。（3）檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（4）事故發(fā)生時(shí)，發(fā)布和解除應(yīng)急求援命令，并組織指揮救援行動(dòng)。（5）向上級(jí)匯報(bào)和組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。2、人員的分工和職責(zé)總指揮朱美軍：負(fù)責(zé)組織和指揮整個(gè)應(yīng)急救援工作。黃嘉泉（第一）副總指揮：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的整個(gè)具體指揮工作和日常工作。趙煒（第二）副總指揮：協(xié)助總指揮和（第一）副總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作和日常工作。施工、安全、機(jī)電負(fù)責(zé)人：協(xié)助總指揮做好事故報(bào)警、情況通報(bào)和事故處置工作。后勤、材料、倉庫負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的生活和救援物資的供應(yīng)。保衛(wèi)組負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)消防、警戒、治安保衛(wèi)