強(qiáng)夯置換施工方案設(shè)計(jì)

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)目 錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況及主要工程數(shù)量 1三、施工總體部署 11. 施工組織機(jī)構(gòu)及施工人員配置 12. 主要施工機(jī)具和材料安排 23. 施工進(jìn)度計(jì)劃 3四、強(qiáng)夯參數(shù)及試夯區(qū) 41. 強(qiáng)夯置換參數(shù)設(shè)計(jì) 4五、強(qiáng)夯施工方法 51. 施工方法 62. 施工順序及步驟 7六、強(qiáng)夯施工技術(shù)要求及保證措施 81. 施工技術(shù)要求 82. 減少強(qiáng)夯施工損害的質(zhì)量措施 93. 強(qiáng)夯竣工質(zhì)量驗(yàn)收 94. 強(qiáng)夯施工質(zhì)量保證措施 9七、確保工程質(zhì)量和工期措施 111. 質(zhì)量保證措施 112. 保證質(zhì)量的措施 123. 技術(shù)質(zhì)量措施 134. 質(zhì)量文件管理控制 145. 工期保證措施 156. 雨天施工工作安排及措施 16八、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 171. 安全生產(chǎn)保證措施 172. 環(huán)境保護(hù)措施 203. 環(huán)境保護(hù)措施 204. 文明施工措施 21文檔大全廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案強(qiáng)夯置換施工方案一、 編制依據(jù)樂昌至廣州高速公路樟市至花東段T17合同段設(shè)計(jì)變更（補(bǔ)充）通知單（編號(hào)：GL-T17-2011-LJ002）；《招標(biāo)文件》；《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》業(yè)主、總監(jiān)辦、駐地辦相關(guān)要求。通行的和先進(jìn)的工藝和管理方法。二、 工程概況及主要工程數(shù)量本標(biāo)段K137+875-K138+010段土質(zhì)經(jīng)地質(zhì)鉆探發(fā)現(xiàn)該區(qū)域上部為粉質(zhì)粘土、下部為中風(fēng)化灰?guī)r組成，其中粉質(zhì)土層上層為軟塑狀粉質(zhì)粘土，其厚度約5-10m，該層地基層載力極低，需處治后才滿足工程需要，因此該段設(shè)計(jì)采用強(qiáng)夯置換處理。處理合計(jì)長(zhǎng)度135m，處理面積9342m2。4500KN·m點(diǎn)夯數(shù)量為763個(gè)。1500KN·m滿夯面積9342m2。三、 施工總體部署施工組織機(jī)構(gòu)及施工人員配置項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，技術(shù)負(fù)責(zé)一名，施工負(fù)責(zé)各一名，下設(shè)施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、材料員和資料員等。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)全面責(zé)任，并確保項(xiàng)目質(zhì)量體系在項(xiàng)目1 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案經(jīng)理部的有效運(yùn)行。項(xiàng)目經(jīng)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理職能以及施工人員設(shè)置見下表。崗位姓名職責(zé)范圍項(xiàng)目經(jīng)理李國(guó)清負(fù)責(zé)工地全面管理工作項(xiàng)目副經(jīng)理林海光負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)管理工作技術(shù)負(fù)責(zé)白志軍負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作專職技術(shù)員魏會(huì)林負(fù)責(zé)跟蹤現(xiàn)場(chǎng)施工管理，記錄數(shù)據(jù)。質(zhì)安組馮偉負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全檢查、監(jiān)督測(cè)量組張占廷負(fù)責(zé)工程測(cè)量、觀測(cè)，內(nèi)業(yè)資料員李永杰負(fù)責(zé)工程資料的整理、歸檔現(xiàn)場(chǎng)施工工人司機(jī)2人，起重工12人。主要施工機(jī)具和材料安排施工機(jī)具的規(guī)格、性能、配套數(shù)量應(yīng)滿足施工要求，擬進(jìn)場(chǎng)的主要施工機(jī)具如下表所示。序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注1挖土機(jī)日本CAT1臺(tái)2推土機(jī)上海1201臺(tái)6強(qiáng)夯機(jī)50T1臺(tái)7拓普康1臺(tái)全站儀GTS-3328水準(zhǔn)儀康佳c3201臺(tái)2 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案9 電焊機(jī) BX3-300 1臺(tái)注：以上施工機(jī)具的數(shù)量須根據(jù)施工進(jìn)度和具體情況作必要調(diào)整。根據(jù)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)展情況，及時(shí)合理地調(diào)配施工材料，使得施工現(xiàn)場(chǎng)施工作料流動(dòng)有序，不積壓，不短缺，保證施工能夠有條不紊的進(jìn)行。施工進(jìn)度計(jì)劃本工程主要工序?yàn)槠靥睢?qiáng)夯施工等。根據(jù)本工程規(guī)模及施工特點(diǎn)，并結(jié)合我公司實(shí)際，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，組織人力、物力突擊，確保工期3個(gè)月內(nèi)完成全部工程量的施工。項(xiàng)目經(jīng)理部配合業(yè)主及監(jiān)理等進(jìn)行項(xiàng)目管理，統(tǒng)一指揮，內(nèi)外協(xié)調(diào)，動(dòng)態(tài)控制。第一階段為施工準(zhǔn)備、分區(qū)段場(chǎng)地清理及平整：接通水、電管線；施工范圍內(nèi)清理、平整場(chǎng)地，鋪設(shè)施工便道；測(cè)量定位及復(fù)核，組織人員機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)；試驗(yàn)裝置埋設(shè)等。由于強(qiáng)夯處治離康盛農(nóng)藥廠圍墻距離較近，(在里程樁號(hào)K137+730-K138+040左側(cè)，圍墻離強(qiáng)夯區(qū)最近距離約為20米左右)強(qiáng)夯開工前我部已在離K137+850-K138+030主線左幅路基坡腳3米處挖一條防震溝。寬度為1米，深度為附近建筑物基礎(chǔ)底 2m以下。防止強(qiáng)夯時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)附近建筑物及生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生不利影響。第二階段為片石強(qiáng)夯置換施工。 若填石進(jìn)度不延誤，安排1臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)施工，可在一個(gè)半月內(nèi)完成該項(xiàng)目的施工。3 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案第三階段為滿夯施工：安排1臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)施工，可在1個(gè)月內(nèi)完成。本工程按上述計(jì)劃有序進(jìn)行， 強(qiáng)夯工期按三月安排，根據(jù)我公司的實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)，采取有效的組織和技術(shù)措施，我們有信心、有能力保質(zhì)、保量、保安全、完成目標(biāo)任務(wù)。總工期目標(biāo)：開工 2011-10.10至2011-12-10結(jié)束四、 強(qiáng)夯參數(shù)強(qiáng)夯置換參數(shù)設(shè)計(jì)點(diǎn)夯施工參數(shù)經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)3個(gè)夯點(diǎn)試夯，采用圓柱錘進(jìn)行點(diǎn)夯，錘重25T，夯錘直徑為2.3m，落距18m，點(diǎn)夯夯擊能為4500KN·m。第一試夯點(diǎn)點(diǎn)夯20擊，沉降量為14.56m，第二試夯點(diǎn)夯10擊，沉降量5.75m，第三試夯點(diǎn)夯8擊，沉降量3.68m。試夯資料附最后頁。夯點(diǎn)按正方形進(jìn)行布設(shè)，第一遍點(diǎn)夯各夯點(diǎn)中心間距為7m，邊夯邊填，每次夯擊后補(bǔ)填至強(qiáng)夯工作面后再次夯擊，強(qiáng)夯夯坑補(bǔ)料采用最大粒徑不大于50cm的開山片石。第二遍點(diǎn)夯夯擊點(diǎn)位于第一遍之間，夯擊過程與第一遍相同，但第一遍后必須待孔隙水壓力減少90%后才能進(jìn)行第二遍夯擊?，F(xiàn)場(chǎng)派專人跟蹤對(duì)每次點(diǎn)夯數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，由現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理對(duì)回填工程量進(jìn)行簽證。擬定現(xiàn)場(chǎng)記錄表如下：里程樁號(hào)：點(diǎn)夯夯點(diǎn)編號(hào)：夯錘直徑(m)夯錘重（T）擊前工作面標(biāo)高（m）夯擊前錘頂夯擊后錘頂夯擊前后錘頂夯坑回填料備夯擊數(shù)標(biāo)高（m）高差(m)(m3)標(biāo)高（m）注第1擊第2擊第3擊︰4 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案︰︰︰︰︰︰第n擊（滿足要求）合計(jì)記錄人： 日期： 審核人: 日期：監(jiān)理： 日期： 業(yè)主: 日期：收錘標(biāo)準(zhǔn)：點(diǎn)夯夯擊數(shù)按現(xiàn)場(chǎng)試夯得到的夯擊數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定。并應(yīng)同時(shí)滿足最后兩擊的平均夯沉量不大于 50mm、夯坑周圍不應(yīng)發(fā)生過大的隆起，不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難等要求。 在未經(jīng)實(shí)驗(yàn)時(shí)，原則上每點(diǎn)夯擊次數(shù)不小于 6遍。滿夯施工參數(shù)：1）滿夯能量：1500KN·m，夯印搭接大于 1/3錘徑；2）滿夯擊數(shù)：3-4擊。3）采用圓柱錘、錘重 25T、落距6m。五、 強(qiáng)夯施工方法5 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案施工方法施工順序放線定位→第一遍片石強(qiáng)夯置換施工→場(chǎng)地平整→放線定位→第二遍片石強(qiáng)夯置換施工→場(chǎng)地平整→滿夯→場(chǎng)地平整→竣工驗(yàn)收。在強(qiáng)夯施工過程中置換出來的水和淤泥，現(xiàn)場(chǎng)采用臨時(shí)挖排水溝，集水井進(jìn)行排水。用挖機(jī)配合運(yùn)輸車或裝載車將淤泥及時(shí)清理。工藝流程框圖（見下頁）6 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案施工準(zhǔn)備確定強(qiáng)夯參數(shù)置換點(diǎn)夯第一遍 監(jiān) 測(cè)場(chǎng)地平整置換點(diǎn)夯第N遍 監(jiān) 測(cè)夯中檢測(cè)是否滿足設(shè)計(jì)要求是滿 夯夯后檢測(cè)工程驗(yàn)收施工工藝流程框圖

否施工順序及步驟清除地表下各種障礙物（包括人防工程、建筑垃圾、地下管線、7 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案電纜等）場(chǎng)地整平；并修筑施工便道。回填填料至工作面，回填料采用附近開山灰?guī)r，最大粒徑不大于 50cm。首次堆料厚度控制在 1m左右。布置第一遍置換夯點(diǎn)，用裝土的紅色塑料袋標(biāo)出每一個(gè)夯點(diǎn)點(diǎn)位，且偏差不大于5cm，并測(cè)量場(chǎng)地的高程。夯機(jī)就位，按設(shè)計(jì)要求的夯擊能定出高度，夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)中心進(jìn)行夯擊，測(cè)量錘頂高程，如果形成夯坑達(dá)到 100cm時(shí)，及時(shí)由人工或機(jī)械向夯坑堆回填料；在堆平后在進(jìn)行下次一次夯擊， 直至滿足設(shè)計(jì)所規(guī)定的施工參數(shù)。每臺(tái)夯機(jī)派專人對(duì)每個(gè)夯點(diǎn)進(jìn)行沉降量觀測(cè)，觀測(cè)儀器用 S320水準(zhǔn)儀；施工過程中，定期地對(duì)夯錘吊高、擊數(shù)及夯點(diǎn)偏差進(jìn)行質(zhì)量控制，并做好檢查記錄。收錘標(biāo)準(zhǔn)同前所述：回填夯坑整平；進(jìn)行第二遍置換點(diǎn)夯；回填夯坑填料整平；進(jìn)行滿夯施工。六、 強(qiáng)夯施工技術(shù)要求及保證措施施工技術(shù)要求強(qiáng)夯施工的標(biāo)高控制強(qiáng)夯施工要求夯前及每遍夯完后均進(jìn)行高程測(cè)量，并計(jì)算平均下沉量，取得數(shù)據(jù)作為技術(shù)資料存檔。每遍強(qiáng)夯的時(shí)間間隔控制8 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案強(qiáng)夯施工時(shí)要求每遍強(qiáng)夯應(yīng)有一定的時(shí)間間隔， 具體時(shí)間由現(xiàn)場(chǎng)確定。夯擊按由內(nèi)到外，隔行跳打原則完成全部夯點(diǎn)施工。減少強(qiáng)夯施工損害的質(zhì)量措施減少強(qiáng)夯施工對(duì)場(chǎng)地現(xiàn)有及即將施工的管線、結(jié)構(gòu)造成損害的質(zhì)量措施：(1)確定強(qiáng)夯范圍時(shí)應(yīng)離開現(xiàn)有建筑物或設(shè)施距離不少于 20m。開挖隔震溝。強(qiáng)夯竣工質(zhì)量驗(yàn)收竣工質(zhì)量驗(yàn)收主要有現(xiàn)場(chǎng)效果檢驗(yàn)和內(nèi)部資料檢查方面。填寫檢驗(yàn)表格，與“驗(yàn)標(biāo)”標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，評(píng)定質(zhì)量等級(jí)。內(nèi)業(yè)資料檢查，主要查內(nèi)容是否齊全，能否滿足要求。材料出廠證明書（合格證）和試驗(yàn)報(bào)告表；工序質(zhì)量檢驗(yàn)簽證及報(bào)告表；分項(xiàng)分部工程檢查驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定表；工程施工記錄（包括設(shè)計(jì)圖、施工圖、變更設(shè)計(jì)圖、變更設(shè)計(jì)通知單，監(jiān)理工程師及業(yè)主通知等）；強(qiáng)夯施工質(zhì)量保證措施在施工過程中應(yīng)采用住處化施工，及時(shí)在施工中將質(zhì)量監(jiān)控信息反饋并指導(dǎo)調(diào)整施工參數(shù)，確保質(zhì)量。強(qiáng)夯施工必須按設(shè)計(jì)參數(shù)和強(qiáng)夯工藝進(jìn)行施工，夯點(diǎn)布置偏差9 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案不得大于50mm。每個(gè)夯擊點(diǎn)的夯擊數(shù)按單點(diǎn)夯后確定的沉降量及貫入度控制，如按沉降量控制時(shí)采用水準(zhǔn)儀觀測(cè)，并做好記錄。每夯擊一遍完成后，應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整和測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高與平均下沉量，并再進(jìn)行施工放線及施放夯擊點(diǎn)位，方可進(jìn)行下一遍夯擊，在施工過程中，對(duì)毀掉的施工夯擊點(diǎn)標(biāo)樁，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)放，以免丟失。強(qiáng)夯施工過程中應(yīng)有人專門負(fù)責(zé)下列監(jiān)測(cè)工作。1）開夯前應(yīng)檢查夯錘重和落距，以確保單擊能量符合設(shè)計(jì)要求。2）每遍夯擊前，應(yīng)對(duì)夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。3）按設(shè)計(jì)要求檢查每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)和每次的夯沉量。在夯擊中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)不符時(shí)應(yīng)及時(shí)會(huì)同有關(guān)部門研究處理。施工中對(duì)方案制定的工作量或要求進(jìn)行改變時(shí)，應(yīng)報(bào)上級(jí)主管技術(shù)部門批準(zhǔn)后方可施工。強(qiáng)夯施工中應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)對(duì)各項(xiàng)參數(shù)及施工情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。強(qiáng)夯過程中夯坑周圍不應(yīng)有過大的隆起，如有異常及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，會(huì)同設(shè)計(jì)、業(yè)主等部門再作處理辦法。夯坑應(yīng)當(dāng)日施工，當(dāng)日推平，以防下雨泡水。在施工過程中要求采取多遍夯擊，直至滿足強(qiáng)夯置換設(shè)計(jì)要10 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案求及收錘標(biāo)準(zhǔn)七、 確保工程質(zhì)量和工期措施質(zhì)量保證措施建立健全質(zhì)量保證體系建立由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)（總工程師）、工程部、質(zhì)量安全部及隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢員、班（組）等組織的質(zhì)量保證體系，設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，控制每個(gè)施工點(diǎn)、工序的工程質(zhì)量，定期開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析，掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)。施工過程中，施工隊(duì)的質(zhì)檢員必須對(duì)工程部、質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)，工程部、質(zhì)量安全部必須對(duì)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工程師）及項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，貫徹到底。質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖如下圖所示。11 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)工程部質(zhì)量安全部部長(zhǎng)部長(zhǎng)工程師質(zhì)檢工程師強(qiáng)夯施工隊(duì)隊(duì) 長(zhǎng)質(zhì)檢員

試驗(yàn)檢測(cè)施工隊(duì)隊(duì) 長(zhǎng)質(zhì)檢員班（組）長(zhǎng) 班（組）長(zhǎng)兼職質(zhì)檢員 兼職質(zhì)檢員全面貫徹標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制施工全過程，促進(jìn)工程施工的優(yōu)質(zhì)、高速、低耗。積極開展QC小組活動(dòng)，由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組及技術(shù)人員、工人組成“三結(jié)合”小組，針對(duì)技術(shù)質(zhì)量關(guān)鍵和質(zhì)量通病的課題組織攻關(guān)，對(duì)質(zhì)量難題集中分析擬定措施，下達(dá)并執(zhí)行措施，檢查效果，最后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，納入標(biāo)準(zhǔn)。保證質(zhì)量的措施抓全員的質(zhì)量教育工作，提高員工的質(zhì)量意識(shí)，樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，樹立抓質(zhì)量工作以預(yù)防為主，不斷改進(jìn)的思想。提高各類人員的工作質(zhì)量，建立健全各類人員的崗位責(zé)任制、質(zhì)量責(zé)任制。嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，工程所用的材料必須有出廠合格證，12 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案同時(shí)時(shí)還必須進(jìn)行復(fù)檢工作， 檢驗(yàn)合格后方能使用，未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不得使用。對(duì)于成、半成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須要有出廠合格證和復(fù)檢報(bào)告，無合格證的嚴(yán)禁使用。在施工中一定按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)要求和國(guó)家現(xiàn)行施工規(guī)范等有關(guān)規(guī)定以及設(shè)計(jì)要求變更通知單、質(zhì)監(jiān)部門的指示進(jìn)行組織施工，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況與圖紙不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)與質(zhì)監(jiān)部門和設(shè)計(jì)院聯(lián)系，盡快進(jìn)行處理。各工序檢查驗(yàn)收均應(yīng)按照規(guī)范及圖紙要求執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)不符合要求的應(yīng)及時(shí)處理。施工中各工序、各部門的隱蔽工程都應(yīng)填好隱蔽記錄，監(jiān)理單位簽字驗(yàn)收后，方有施工一道工序。技術(shù)質(zhì)量措施對(duì)關(guān)鍵工程，如測(cè)量、試驗(yàn)、機(jī)械等要制訂嚴(yán)格的技術(shù)操作規(guī)程，加強(qiáng)工作崗位培訓(xùn)，嚴(yán)格考核，堅(jiān)持持證上崗。各級(jí)技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并能達(dá)到熟悉、掌握、會(huì)用、用準(zhǔn)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。抓好開工前的準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件，制定和優(yōu)化施工方案，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，盡量采用先進(jìn)的高效率的施工設(shè)備。建立技術(shù)交底制度，開工前首先組織有關(guān)技術(shù)人員聽取設(shè)計(jì)義底，然后，在工程內(nèi)部實(shí)行一級(jí)向一級(jí)交底的制度。做到級(jí)級(jí)責(zé)任清楚、任務(wù)明確，對(duì)于重要內(nèi)容除了口頭交底外，還應(yīng)進(jìn)行書面交底。13 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案嚴(yán)格原材料的檢驗(yàn)制度，把好材料質(zhì)量關(guān)，做到不合格的材料不使用。在施工中加強(qiáng)工序控制，嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督，主動(dòng)接受工程監(jiān)理的監(jiān)督，一切按規(guī)定的程序辦。要堅(jiān)持“三級(jí)質(zhì)量檢查”制度，即每個(gè)施工工序完成后首先進(jìn)行質(zhì)量自檢，在工序交接時(shí)要進(jìn)行質(zhì)量互相交接檢查，同時(shí)每道關(guān)鍵工序施工完后還要由上一級(jí)質(zhì)檢員進(jìn)行專門檢查，簡(jiǎn)稱“自檢、交接檢、專檢”的三級(jí)質(zhì)量檢查制度，要做好檢查記錄，堅(jiān)持隱蔽工程檢查驗(yàn)收簽證制度。加強(qiáng)計(jì)量管理，在用計(jì)量器具及各種試驗(yàn)檢測(cè)儀器堅(jiān)持按規(guī)定進(jìn)行周檢和抽檢，并按要求配齊各種計(jì)量器具。不合格的計(jì)量器具和過期未經(jīng)過管理部門檢測(cè)核定的計(jì)量器具禁止使用。在施工中應(yīng)按分工做好原始資料的收集、整理、保存、立卷工作。做好施工日志的記錄，保證施工全過程資料的完整性和真實(shí)性，及時(shí)編制竣工資料，做好技術(shù)總結(jié)。根據(jù)本工程特點(diǎn)，對(duì)強(qiáng)夯施工以夯擊能量、單點(diǎn)夯擊數(shù)為重點(diǎn)，保證單夯擊質(zhì)量。鑒于該工程的重要性，本工程在施工時(shí)一定要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，對(duì)主要的分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控，對(duì)施工中比較嚴(yán)重的、不合格的、反復(fù)發(fā)生的進(jìn)行調(diào)查和分析，采取相應(yīng)的糾正措施，并定期總結(jié)，分析其趨勢(shì)和可能性，把不合格數(shù)減少至零。質(zhì)量文件管理控制對(duì)工程的施工方案、技術(shù)措施等施工文件，均須先由工程師簽14 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案字，再經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)審核、批準(zhǔn)，方為有效，才能發(fā)放。對(duì)施工過程應(yīng)用的合同文件、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)變更文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書等，設(shè)專人管理、發(fā)放，滿足施工要求，保證其有效性嚴(yán)肅性。文件資料發(fā)放回收均有記錄，并做好歸檔工作。工期保證措施本工程強(qiáng)夯加固施工工期較緊， 須精心組織，周密安排，從多方面給予有力保障。項(xiàng)目經(jīng)理部要做到靠前指揮，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所配備的技術(shù)員要業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強(qiáng)、有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)；項(xiàng)目作業(yè)層必須由一些骨干力量組織，首先為確保工期提供組織保障。在合同規(guī)定范圍內(nèi)盡早開工，人、機(jī)、料等務(wù)必限期到位，各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作盡可能提前，從而編制結(jié)合工程實(shí)際、有針對(duì)性措施的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，給制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、目標(biāo)管理圖，以優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工。要重視施工組織的動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化，確保施工生產(chǎn)有秩序、有計(jì)劃地進(jìn)行。把落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制與廣泛開展QC活動(dòng)相結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)全體人員的積極性和創(chuàng)造性，制定、完善和落實(shí)大集體工期的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使“保工期”形成系統(tǒng)，體現(xiàn)在項(xiàng)目實(shí)施各個(gè)環(huán)節(jié)、各項(xiàng)活動(dòng)中。加強(qiáng)施工管理，抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。施工管理的中心是抓好各專業(yè)關(guān)鍵的工序的進(jìn)展，做好工序銜接。要堅(jiān)持每周工15 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案地碰頭會(huì)制度，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，做到以日保旬，以旬保月，確保各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)兌現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到文明施工，努力實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)、施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化，使施工生產(chǎn)有節(jié)奏地向前發(fā)展。認(rèn)真采用適合工程的實(shí)際的各種成熟工法，充分發(fā)揮設(shè)備能力材料性能，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，把加快工程進(jìn)度，確保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的基礎(chǔ)上。加強(qiáng)同相關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。增進(jìn)同業(yè)主、監(jiān)理等單位的聯(lián)系和密切配合，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問題，避免差錯(cuò)和少走彎路，以促進(jìn)工程的順利進(jìn)展。為了保證本工程按期完工，我們將在現(xiàn)場(chǎng)配備先進(jìn)、足夠的各類機(jī)械，主要施工機(jī)械保證有效備用。施工盡量采用機(jī)械化作業(yè)，同時(shí)保證機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)90%以上?，F(xiàn)場(chǎng)在必要時(shí)備用一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，以保證整個(gè)工程連續(xù)順利進(jìn)行。雨天施工工作安排及措施雨水對(duì)強(qiáng)夯質(zhì)量、工期影響較大，故應(yīng)予周密考慮，統(tǒng)籌安排，盡可能減少雨水對(duì)施工的正常進(jìn)展帶來的沖擊。統(tǒng)籌安排好各項(xiàng)工程的施工計(jì)劃。針對(duì)本工程項(xiàng)目較多的特點(diǎn)，考慮到有的項(xiàng)目施工受雨水影響較小，而有的項(xiàng)目受雨水影響又較大的實(shí)際，在工期上就必須綜合多方面因素予以安排。為了搶工期，16 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案即使不可避免地要遇到雨水， 也應(yīng)該盡量搶晴天，雨天要采用滿足施工技術(shù)、質(zhì)量和安全要求的針對(duì)性措施。由于天氣不穩(wěn)定，施工中就不可避免地要碰上雨天，這就要求我們?cè)诠ぷ靼才派弦`活機(jī)動(dòng)，積極搶晴天、戰(zhàn)雨天，見縫插針。若遇大風(fēng)、大雨而不能正常施工，則可利用這些時(shí)間進(jìn)行設(shè)備檢修，開展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，為下一步投入施工作好充分的準(zhǔn)備。雨天施工中必須引起重視的方面和應(yīng)采取的一些施工技術(shù)措施：1）完善場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)（溝網(wǎng)），并派專人維護(hù)，做到下雨不積水，能及時(shí)自排、抽排出場(chǎng)外。同時(shí)，攔、截、堵好場(chǎng)外來水，并給于出路。2）配備足夠的施工機(jī)械，周密組織，提高工效。3）隨時(shí)了解、掌握近、中期天氣預(yù)報(bào)和雨季變化情況，根據(jù)實(shí)際情況早作安排準(zhǔn)備，防患于未然。強(qiáng)夯施工：夯前土體面層須經(jīng)碾壓封閉，避免雨水浸入深部，使雨水對(duì)強(qiáng)夯的影響時(shí)間減少到最低限度；配備充足強(qiáng)夯機(jī)械、推土機(jī)、壓路機(jī)，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行大面積強(qiáng)夯，壓縮作業(yè)時(shí)間，對(duì)夯中擾動(dòng)土體立即推平、碾壓、封閉。八、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)保證體系17 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案1）安全是關(guān)系人命和施工順利進(jìn)行的大事， 也是直接影響一個(gè)企業(yè)成敗的關(guān)鍵。本工程中工期短，各工序交叉作業(yè)繁忙、機(jī)械化程度高，安全總是尤為重要。2）項(xiàng)目經(jīng)理為該項(xiàng)目安全產(chǎn)生的第一責(zé)任人， 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及質(zhì)安全部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)建立安全產(chǎn)生管理小組， 每個(gè)施工班（組）確定兼職安全員，建立安全工作網(wǎng)，對(duì)安全生產(chǎn)及全體職工負(fù)責(zé)。3）安全保證體系（見下圖）項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)質(zhì)量安全部安監(jiān)工程師強(qiáng)夯施工隊(duì)隊(duì) 長(zhǎng)安全員

試驗(yàn)檢測(cè)施工隊(duì)隊(duì) 長(zhǎng)安全員班（組）長(zhǎng) 班（組）長(zhǎng)兼職安全員 兼職安全員安全保證體系框圖4）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)教育，預(yù)防為主，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程。5）加強(qiáng)對(duì)施工人員安全操作的培訓(xùn)工作。18 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)夯置換施工方案6）定期進(jìn)行全面安全檢查，查隱患、查執(zhí)行安全制度的情況，及時(shí)總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)存在的問題及時(shí)整改，對(duì)好的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)推廣。安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)措施1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系。 質(zhì)安部及各施工隊(duì)配專職安全員，各班（組）配兼職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作。2）正式開工前所有施工人員進(jìn)行全面安全教育， 對(duì)操作人員進(jìn)行專業(yè)性安全教育。3）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及操作人員的管理， 對(duì)機(jī)械設(shè)備要及時(shí)維修保養(yǎng)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的車輛必須服從統(tǒng)一指揮，操作者持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。4）上下崗和交接班時(shí)，應(yīng)先對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)并互相交底，做到心中有數(shù)。5）定期對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，各種帶電機(jī)個(gè)要有靈敏可靠的漏電保護(hù)裝置，非專職人員不得動(dòng)用。6）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志，防止強(qiáng)夯飛石，必要時(shí)設(shè)置安全網(wǎng)防護(hù)。7）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須載好安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，施工現(xiàn)場(chǎng)不得穿拖鞋，起重機(jī)吊臂下不得站人。8）吊機(jī)必須支墊平衡，操作人員應(yīng)相互配合，發(fā)覺有異，立即通知吊車司機(jī)。9）凡有高壓線、地下室隱蔽管道與施工有牽連的設(shè)施， 設(shè)立安全標(biāo)志，保證設(shè)施及人員安全。19 - -廣樂高速公路T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 強(qiáng)