GB/T 37307-2019海洋平臺用直升機(jī)甲板設(shè)計要求

ICS4702099

U17..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T37307—2019

海洋平臺用直升機(jī)甲板設(shè)計要求

Designrequirementsofoffshorehelicopterdecks

2019-03-25發(fā)布2019-10-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T37307—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC12)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院大連船舶重工集團(tuán)有限公司招商局重工江

:、、(

蘇有限公司天津修船技術(shù)研究所中船澄西船舶修造有限公司

)、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人程楠劉祥建白新建劉建成李軍賈巍齊博梁晶劉鋼東來海華

:、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T37307—2019

海洋平臺用直升機(jī)甲板設(shè)計要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海洋平臺用直升機(jī)甲板的術(shù)語和定義結(jié)構(gòu)分類和材料選取設(shè)計載荷與設(shè)計工況

、、、

結(jié)構(gòu)設(shè)計要求直升機(jī)甲板布置等

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼制或鋁制海洋平臺用直升機(jī)甲板的設(shè)計

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼

GB/T712

鋁合金結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范

GB50429—2007

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

主要構(gòu)件primarymember

對平臺結(jié)構(gòu)整體完整性有重要作用的構(gòu)件

。

注例如直升機(jī)甲板的主要支撐構(gòu)件

:。

32

.

次要構(gòu)件secondarymember

其失效不會影響平臺結(jié)構(gòu)整體完整性的非主要構(gòu)件

。

注例如直升機(jī)甲板

:。

33

.

特殊構(gòu)件specificmember

在關(guān)鍵載荷傳遞點和應(yīng)力集中處的主要構(gòu)件

。

注例如平臺與其他結(jié)構(gòu)連接處的貫穿構(gòu)件

:“”。

34

.

直升機(jī)最大尺寸largestdimensionofthehelicopterLD

;

直升機(jī)旋翼旋轉(zhuǎn)時從主旋翼的翼尖軌跡平面最前端至尾旋翼的翼尖軌跡平面或直升機(jī)結(jié)構(gòu)的最后

端所測量到的最大尺寸

。

35

.

障礙obstruct

位于直升機(jī)甲板操作區(qū)域內(nèi)的任何物體或延伸到一個為保護(hù)飛行中的直升機(jī)所確定的限定面之

,

上的任何物體或物體的部分

。

36

.

降落區(qū)/起飛區(qū)landingandtake-offzone

海上