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浙江省2023年4月高等教育自學(xué)考試高速公路試題課程代碼:06080一、單項(xiàng)選擇題(本大題共18小題,每小題1.5分,共27分)在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目規(guī)定的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。1.我國(guó)《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:高速公路采用___(dá)___級(jí)服務(wù)水平設(shè)計(jì)。()A.1?B.2C.3 D.42.高速公路互通式立交的間距應(yīng)考慮相交道路交通流向、社會(huì)環(huán)境、自然條件等因素,一般現(xiàn)居______km為宜。()A.5~20?B.10~25C.15~30 D.20~353.縱斷面設(shè)計(jì)中,_____(dá)_的設(shè)計(jì)以改善縱坡的舒順性、保證行車視距為依據(jù)。()A.凸豎曲線 B.凹豎曲線C.最小縱坡 D.最大縱坡4.對(duì)隧道內(nèi)縱坡,考慮到安全,規(guī)定一律不應(yīng)大于()A.3% B.4%C.5%?D.6%5.在橫斷面設(shè)計(jì)時(shí)一方面應(yīng)當(dāng)擬定的是()A.中心線位置 B.中間帶寬度C.車道寬度?D.路基寬度6.平面線形設(shè)計(jì)時(shí),反向曲線間最小直線長(zhǎng)度(以m計(jì))以不小于設(shè)計(jì)車速(以km/h)的___(dá)___(dá)倍為宜。()A.1?B.3C.2 D.47.直接式匝道也稱為___(dá)___匝道。()A.半定向?B.定向C.環(huán)形?D.苜蓿葉形8.加州承載比簡(jiǎn)稱()A.CBA?B.NBAC.CBR D.CRB9.道路安全審計(jì)的組織形式涉及到三個(gè)方面:業(yè)主、設(shè)計(jì)者和()A.安全審計(jì)者 B.審計(jì)局C.行政領(lǐng)導(dǎo)?D.財(cái)務(wù)人員10.防眩設(shè)施一般設(shè)立在()A.車道中?B.路肩邊沿C.中央分隔帶 D.應(yīng)急停車帶11.公路路基穩(wěn)定性的安全系數(shù)最低為______~1.50。()A.0.8?B.0.5C.1.25 D.1.4512.匝道橫斷面由車道、路緣帶、硬路肩和______路肩組成。()A.石 B.瀝青C.水泥 D.土13.爬坡車道是在縱坡大于______的陡坡路段于正線行車道一側(cè)增設(shè)的供載重汽車行駛的專用車道。()A.3% B.4%C.5%?D.6%14.平面線形三要素是直線、緩和曲線和()A.圓曲線 B.雙曲線C.拋物線?D.雙紐線15.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)簡(jiǎn)稱()A.CBA B.CDAC.CAD D.DAC16.高速公路一般選用__(dá)___(dá)_km/h的計(jì)算行車速度,當(dāng)受到條件限制時(shí),可通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證選用其他計(jì)算速度。()A.120 B.110C.100?D.8017.我國(guó)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,除山嶺地區(qū)之外,其他地區(qū)的高速公路車道寬度都采用__(dá)____m。()A.3.5 B.3.6C.3.75?D.3.8518.交通事故的三種重要因素是人的因素、車輛的因素和__(dá)____(dá)的因素。()A.天氣 B.道路條件C.水?D.速度二、雙項(xiàng)選擇題(本大題共6小題,每小題2分,共12分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中只有兩個(gè)是符合題目規(guī)定的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。19.可行性研究的類型有()A.預(yù)可行性研究 B.后可行性研究C.工程可行性研究 D.預(yù)測(cè)可行性研究E.費(fèi)用可行性研究20.在擬定凹豎曲線半徑限值時(shí),既要考慮緩沖規(guī)定,同時(shí),還應(yīng)保證()A.豎曲線長(zhǎng)度L B.停車視距SC.夜間燈光照射的視距規(guī)定?D.跨線橋下的視距規(guī)定E.與路段相鄰的變坡角的大小21.設(shè)豎曲線半徑、長(zhǎng)度、切線長(zhǎng)和外距分別為R、L、T和E(均以m計(jì)),對(duì)的的有()A.T=2L?B.E=2T2C.E=T2/(2R)?D.T=REE.T=L/222.關(guān)于高速公路的路肩,對(duì)的的說(shuō)法有()A.高速公路應(yīng)在硬路肩(S)內(nèi)設(shè)右側(cè)路緣帶(e)其寬度一般為0.5mB.高速公路右側(cè)的硬路肩一般應(yīng)貫通,形成應(yīng)急停車道,一般應(yīng)<3mC.港灣式應(yīng)急停車帶間距宜小于500mD.高速公路采用分離式路肩時(shí),行車道左側(cè)應(yīng)設(shè)立硬路肩E.在高速公路的直線路段上,為保證排水,土路肩橫坡一般比路面橫坡?。?~2%23.立交中,變速車道設(shè)立的形式有()A.平行式?B.直接式C.上跨式 D.下穿式E.苜蓿葉式24.關(guān)于交通事故,對(duì)的的有()A.國(guó)外高速公路發(fā)生的交通事故數(shù)量平均約為一般公路的300%~510%B.全世界每年死于道路交通事故的人數(shù)達(dá)5000萬(wàn)人C.回旋曲線和豎曲線重疊,促使在汽車上產(chǎn)生復(fù)雜的動(dòng)力作用,導(dǎo)致較高的事故率D.在日本高速公路的傷亡事故率只有一般公路的1/12E.在日本高速公路的傷亡事故率是一般公路的12倍三、多項(xiàng)選擇題(本大題共6小題,每小題2分,共12分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目規(guī)定的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。25.交通標(biāo)志的種類有()A.警告標(biāo)志?B.禁令標(biāo)志C.指示標(biāo)志 D.指路標(biāo)志E.以上都對(duì)的26.高速公路瀝青路面結(jié)構(gòu)損壞類型有()A.車轍 B.疲勞開裂C.反射裂縫?D.低溫開裂E.推移、擁包27.匝道通行能力取決于下列__(dá)____中的最小值。()A.匝道入口處的通行能力?B.匝道路段的通行能力C.匝道出口處的通行能力 D.匝道出、入口處通行能力之和E.匝道路段通行能力的2倍28.在沿海的平原地區(qū),采用高路堤的方案,容易導(dǎo)致()A.土方量大B.占地多C.噪聲波及遠(yuǎn)D.破壞景觀和生態(tài)平衡E.突擊施工壓實(shí)難度大,特別是碰到軟土地基時(shí)導(dǎo)致過大或不均勻沉降29.在高速公路平面定線中,對(duì)的的有()A.對(duì)于高速公路,由于有中央分隔帶而無(wú)對(duì)向車流,重要考慮超車視距,僅在特殊情況下才考慮超車視距。B.一般認(rèn)為,對(duì)于中、小城市,出入高速公路,宜給一個(gè)出入口。C.如不可避免地要把大、中型橋梁放在高速公路的曲線上時(shí),應(yīng)把橋梁放在回旋曲線上,避免放在圓曲線上。D.擬定平面線形各要素時(shí),力求線形直捷、圓滑平順,曲線半徑盡也許的大。E.兩個(gè)反向曲線間夾有直線時(shí),應(yīng)設(shè)立小于最小直線長(zhǎng)度(即2V)的直線段。30.高速公路規(guī)劃的項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的重要內(nèi)容涉及:()A.協(xié)作條件?B.現(xiàn)狀評(píng)價(jià)C.投資和效益 D.發(fā)展預(yù)測(cè)E.施工工藝四、填空題(本大題共5小題,每小題1分,共5分)請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上對(duì)的答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。31.1988年10月建成通車的滬嘉高速公路是我國(guó)大陸第___(dá)___條建成通車的高速公路。32.中間帶由中央分隔帶和__(dá)____組成。33.縱斷面設(shè)計(jì)中,重要是選定縱坡度擬定縱坡線以及___(dá)___兩項(xiàng)。34.RoadSafetyAudit是指道路安全______。35.護(hù)欄在路基兩側(cè)設(shè)立時(shí),橫向應(yīng)距路基邊沿______m以上。五、名詞解釋(本大題共3小題,每小題3分,共9分)36.全互通式立交37.設(shè)計(jì)車速38.“平”包“豎”六、計(jì)算題(本大題共2小題,每小題10分,共20分)39.某交點(diǎn)JD處路線轉(zhuǎn)角α=40°,交點(diǎn)JD處樁號(hào)為K6+556.22。根據(jù)實(shí)際情況,將平曲線設(shè)計(jì)成單圓曲線,且切線長(zhǎng)T=1000m。試計(jì)算:(1)圓曲線半徑R;(2)外距E和曲線長(zhǎng)L;(3)直圓(ZY)點(diǎn)、曲中(QZ)點(diǎn)、圓直(YZ)點(diǎn)的樁號(hào)。40.凸形豎曲線最小半徑R要滿足行車視距S的規(guī)定,如圖1所示,設(shè)某凸形豎曲線AB的長(zhǎng)度L≥S,即駕駛員視線CD的兩端點(diǎn)均在豎曲線內(nèi),視線CD與豎曲線相切于E點(diǎn)。h1為司機(jī)視線高度(即目高),h1=1

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