2023年一級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》高分通關(guān)卷（四）附詳解

PAGEPAGE262023年一級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》高分通關(guān)卷（四）附詳解一、單選題1.施工質(zhì)量控制中，進行不合格讓步接收時，工程施工項目部應(yīng)向（）提出書面讓步接收申請。A、發(fā)包方B、監(jiān)理C、總包方D、質(zhì)量監(jiān)督部門答案：A解析：2020/2019（三）（5）進行不合格讓步接收時，工程施工項目部應(yīng)向發(fā)包方提出書面讓步接收申請，記錄不合格程度和返修的情況，雙方簽字確認讓步接收協(xié)議和接收標準。2.管道保溫材料進場，檢測材料的（）應(yīng)符合設(shè)計要求。A、導(dǎo)熱系數(shù)B、防腐層厚度C、涂料厚度D、電阻系數(shù)答案：A解析：本題考查的是城市燃氣、供熱管道施工質(zhì)量檢查與驗收。保溫材料進場，應(yīng)具備出廠合格證書或檢驗報告，并應(yīng)按標準規(guī)定在現(xiàn)場進行抽樣檢測，檢測材料的導(dǎo)熱系數(shù)是否符合設(shè)計要求。。3.（2014年真題）施工精度高，適用各種土層的不開槽管道施工方法是（）。A、夯管B、定向鉆C、淺埋暗挖D、密閉式頂管答案：D解析：不開槽法施工方法與使用條件見下表：4.招標工程以（）28d為基準日，其后國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化影響工程造價的，應(yīng)按省級或行業(yè)建設(shè)主管部門或其授權(quán)的工程造價管理機構(gòu)發(fā)布的規(guī)定調(diào)整合同價款。A、投標截止日前B、投標截止日后C、中標后D、合同簽訂前答案：A解析：2020/2019（6）招標工程以投標截止日前28d，非招標工程以合同簽訂前28d為基準日，其后國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化影響工程造價的，應(yīng)按省級或行業(yè)建設(shè)主管部門或其授權(quán)的工程造價管理機構(gòu)發(fā)布的規(guī)定調(diào)整合同價款。5.地下水是引起基坑事故的主要因素之一，當基坑處于（）地層條件時，基坑容易出現(xiàn)流土、流沙，引起基坑坍塌。A、黏性土B、砂土或粉土C、弱風化巖層D、卵礫石層答案：B解析：2020/20193.地下水是引起基坑事故的主要因素之一。實踐表明，多數(shù)發(fā)生的基坑事故都與地下水有關(guān)。地下水對基坑的危害與土質(zhì)密切相關(guān)，當基坑處于砂土或粉土地層時，在地下水作用下，更容易造成基坑坡面滲水、土粒流失、流沙，進而引起基坑坍塌。6.預(yù)制安裝水池的壁板縫在澆筑混凝土時，壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過（）m。A、1.5B、2.5C、2.0D、1.0答案：A解析：2020/2019壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過1.5m。7.在相同條件下，溝槽開挖時下列哪種土的最陡坡度比值最小（）。A、中密的碎石類土B、中密的砂土C、粉質(zhì)黏土D、老黃土答案：B解析：2020/2019（三）（1）當?shù)刭|(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻、地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在5m以內(nèi)、溝槽不設(shè)支撐時，溝槽邊坡最陡坡度應(yīng)符合表1K415012-2的規(guī)定。8.（2011年真題）暗挖施工中防水效果差的工法是（）。A、全斷面B、中隔壁法C、側(cè)洞法D、單側(cè)壁導(dǎo)坑法答案：C解析：噴錨暗挖法掘進中，中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法都屬于結(jié)構(gòu)防水效果差的方法，應(yīng)引起注意。9.下列場站構(gòu)筑物既屬于給水處理構(gòu)筑物又屬于污水處理構(gòu)筑物的是（）。A、配水井B、預(yù)臭氧接觸池C、清水池D、混合井答案：A解析：水處理（含調(diào)蓄）構(gòu)筑物是給水排水系統(tǒng)中對原水（污水）進行水質(zhì)處理、污泥處理而設(shè)置的各種構(gòu)筑物的總稱。給水處理構(gòu)筑物包括：調(diào)節(jié)池、調(diào)流閥井、格柵間及藥劑間、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、預(yù)臭氧接觸池、主臭氧接觸池、濾池及反沖洗設(shè)備間、紫外消毒間、膜處理車間、清水池、調(diào)蓄清水池、配水泵站等。污水處理構(gòu)筑物包括：污水進水閘井、進水泵房、格柵間、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、配水井、調(diào)節(jié)池、生物反應(yīng)池、氧化溝、消化池、計量槽、閘井等。10.對于J2精度的全站儀，如果上、下半測回角值之差絕對值不大于()″，認為觀測合格。A、8B、10C、12D、14答案：C解析：2020/20194）對于J2精度的全站儀，如果上、下兩半測回角值之差不大于±12"，認為觀測合格。11.（2017年真題）橋梁防水混凝土基層施工質(zhì)量檢驗的主控項目不包括（）。A、含水率B、粗糙度C、平整度D、外觀質(zhì)量答案：D解析：考查橋梁防水混凝土基層施工質(zhì)量檢驗項目，外觀質(zhì)量是一般項目。12.中標通知書發(fā)出（）d內(nèi)雙方簽訂合同文件。A、30B、15C、28D、14答案：A解析：2020/2019（3）中標通知書發(fā)出30d內(nèi)雙方簽訂合同文件。13.在開挖面土壤含水量高、鐵路列車不允許限速的情況下，可采用（）。A、低高度施工便梁B、橫梁加蓋C、縱橫梁加固D、軌束梁答案：A解析：本題考查的是箱涵頂進施工安全措施。在土質(zhì)條件差、地基承載力低、開挖面土壤含水量高、鐵路列車不允許限速的情況下，可采用低高度施工便梁方法。。14.（）應(yīng)對工程文件的立卷歸檔工作進行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。A、市區(qū)監(jiān)督部門B、城建檔案管理機構(gòu)C、住建部門D、建設(shè)單位答案：B解析：2020/2019城建檔案管理機構(gòu)應(yīng)對工程文件的立卷歸檔工作進行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。在工程竣工驗收前，對列入接收范圍的工程檔案應(yīng)進行預(yù)驗收，驗收合格后，必須出具工程檔案認可文件。15.一般項目的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)抽樣檢驗合格；當采用計數(shù)檢驗時，除有專門要求外，一般項目的合格點率應(yīng)達到（）及以上，且不合格點的最大偏差值不得大于規(guī)定允許偏差值的（）倍。A、70％,1.0B、80％,1.5C、70％,1.5D、80％,1.0答案：B解析：2020/2019（2）一般項目的合格點率應(yīng)達到80%及以上，且不合格點的最大偏差值不得大于規(guī)定允許偏差值的1.5倍。16.（2013年真題）下列構(gòu)筑物中，屬于污水處理構(gòu)筑物的是（）。A、混凝土沉淀池B、清水池C、吸濾池D、曝氣池答案：D解析：ABC屬于給水處理構(gòu)筑物。17.全斷面整體現(xiàn)澆的鋼筋混凝土無壓管渠處于地下水位以下時，除設(shè)計要求外，管渠的混凝土強度等級、抗?jié)B等級檢驗合格，可采用（）測滲水量。A、閉水試驗B、閉氣試驗C、外觀檢查D、內(nèi)滲法答案：D解析：2020/2019（3）全斷面整體現(xiàn)澆的鋼筋混凝土無壓管渠處于地下水位以下時，除達到設(shè)計要求外，管渠的混凝土強度等級、抗?jié)B等級也應(yīng)檢驗合格，可采用內(nèi)滲法測滲水量；18.關(guān)于破管頂進法優(yōu)點表述錯誤的是（）。A、對地表和土層無干擾B、可在復(fù)雜地層施工，尤其是含水層C、能夠更換管道的走向和坡度已偏離的管道D、可以長距離施工答案：D解析：本題考查的是管道修復(fù)與更新。破管頂進法的優(yōu)點是對地表和土層無干擾；可在復(fù)雜的土層中施工，尤其是含水層；能夠更換管線的走向和坡度已偏離的管道；基本不受地質(zhì)條件限制。適用于長度在200m以內(nèi)。。19.施工單位與建設(shè)單位在簽訂拆除工程的施工合同時，應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全管理責任，其中施工單位應(yīng)對拆除工程的（）負直接責任。A、安全技術(shù)管理B、環(huán)境保護C、地下管線保護D、施工安全過程檢查答案：A解析：2020/2019（一）（1）施工單位與建設(shè)單位在簽訂拆除工程的施工合同時，應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全管理責任。施工單位應(yīng)對拆除工程的安全技術(shù)管理負直接責任;建設(shè)單位、監(jiān)理單位應(yīng)對拆除工程施工安全負檢查督促責任。20.箱涵頂進在穿越鐵路路基時，必須對鐵道線路進行適當加固并（）。A、降低頂進速度B、臨時封閉線路C、限制列車車速D、加固路基答案：C解析：2020/2019三、（一）.（1）限制鐵路列車通過施工區(qū)域的速度，限制或者疏導(dǎo)路面交通。多選題1.分節(jié)制作沉井時應(yīng)（）。A、每節(jié)制作高度應(yīng)符合施工方案要求，且第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分B、混凝土施工縫處理應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶，施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈C、沉井每次接高時各部位的軸線位置應(yīng)一致、重合，及時做好沉降和位移監(jiān)測D、井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時應(yīng)與刃腳分別澆搗E、必要時應(yīng)對刃腳地基承載力進行驗算，并采取相應(yīng)措施確保地基及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定答案：ABCE解析：2020/2019（2）分節(jié)制作沉井1）每節(jié)制作高度應(yīng)符合施工方案要求且第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分；井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時應(yīng)與刃腳部分整體澆搗。3）混凝土施工縫處理應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶，施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈；內(nèi)外模板采用對拉螺栓固定時，其對拉螺栓的中間應(yīng)設(shè)置防滲止水片；鋼筋密集部位和預(yù)留孔底部應(yīng)輔以人工振搗，保證結(jié)構(gòu)密實。4）沉井每次接高時各部位的軸線位置應(yīng)一致、重合，及時做好沉降和位移監(jiān)測；必要時應(yīng)對刃腳地基承載力進行驗算，并采取相應(yīng)措施確保地基及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。2.鉆孔灌注樁施工時，由于孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多導(dǎo)致的問題可能有（）。A、樁身混凝土夾渣B、灌注混凝土過程鋼筋骨架上浮C、斷樁D、灌筑混凝土時堵管E、混凝土強度低或離析答案：ABCD解析：2020/2019（三）1.（2）清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成較密實的砂層，并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高，當砂層上升至鋼筋骨架底部時托起鋼筋骨架；P362頁（五）1（4）清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成沉積砂層，阻礙混凝土的正常上升，當混凝土沖破沉積砂層時，部分砂粒及浮渣被包入混凝土內(nèi)。嚴重時可能造成堵管事故，導(dǎo)致混凝土灌注中斷。3.（2020年真題）連續(xù)澆筑綜合管廊混凝土時，為保證混凝土振搗密實，在（）部位周邊應(yīng)輔助人工插搗。A、預(yù)留孔B、預(yù)埋件C、止水帶D、沉降縫E、預(yù)埋管答案：ABCE解析：P245-247混凝土的澆筑應(yīng)在模板和支架檢驗合格后進行。入模時應(yīng)防止離析。連續(xù)澆筑時，每層澆筑高度應(yīng)滿足振搗密實的要求。預(yù)留孔、預(yù)埋管、預(yù)埋件及止水帶等周邊混凝土澆筑時，應(yīng)輔助人工插搗。4.以下關(guān)于噴錨暗挖法隧道現(xiàn)澆混凝土二次襯砌安全控制要點正確的是（）。A、現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在初期支護完成后進行B、模板及其支撐體系應(yīng)進行設(shè)計，其強度、剛度、穩(wěn)定性滿足荷載要求C、澆筑側(cè)墻和拱部混凝土應(yīng)自兩側(cè)拱腳開始，對稱進行D、模板及其支撐體系支設(shè)完成，經(jīng)確認合格并形成文件后，方可澆筑混凝土E、鋼筋骨架未形成整體且穩(wěn)定前，嚴禁拆除臨時支撐架答案：BCDE解析：2020/2019（四）現(xiàn)澆混凝土二次襯砌：（1）現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在隧道初期支護變形穩(wěn)定后進行。初期支護臨時支撐的拆除嚴格按設(shè)計要求分段進行。（2）鋼筋綁扎中，鋼筋拱架呈不穩(wěn)定狀態(tài)時，必須設(shè)臨時支撐架。鋼筋拱架未形成整體且穩(wěn)定前，嚴禁拆除臨時支撐架。（3）模板及其支撐體系應(yīng)進行施工設(shè)計。其強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工階段荷載的要求，并制定支設(shè)、移動、拆除作業(yè)的安全技術(shù)措施。模板及其支撐體系支設(shè)完成后，應(yīng)進行檢查、驗收，確認合格并形成文件后，方可澆筑混凝土。（4）使用模板臺車和滑模時，應(yīng)進行專項設(shè)計，制定相應(yīng)的安全操作細則。（5）澆筑側(cè)墻和拱部混凝土應(yīng)自兩側(cè)拱腳開始，對稱進行。每倉端部和澆筑口封堵模板必須安裝牢固，不得漏漿。作業(yè)中應(yīng)配備模板工監(jiān)護模板，發(fā)現(xiàn)位移或變形，必須立即停止?jié)仓?，?jīng)修理、加固，確認安全后，方可恢復(fù)作業(yè)。5.現(xiàn)澆（預(yù)應(yīng)力）混凝土水池施工過程中，對止水帶的安裝技術(shù)表述正確的是（）。A、塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接，不得采用疊接B、金屬止水帶應(yīng)平整、尺寸準確，其表面的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈，不得有砂眼、釘孔C、金屬止水帶接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接，不得采用搭接D、金屬止水帶接頭應(yīng)采用雙面焊接E、不得在止水帶上穿孔答案：ABDE解析：2020/2019止水帶安裝：（1）塑料或橡膠止水帶的形狀、尺寸及其材質(zhì)的物理性能，應(yīng)符合設(shè)計要求，且無裂紋，無氣泡。（2）塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接，不得采用疊接；接縫應(yīng)平整牢固，不得有裂口、脫膠現(xiàn)象；T字接頭、十字接頭和Y字接頭，應(yīng)在工廠加工成型。（3）金屬止水帶應(yīng)平整、尺寸準確，其表面的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈，不得有砂眼、釘孔。（4）金屬止水帶接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接；搭接長度不得小于20mm，咬接或搭接必須采用雙面焊接。（5）金屬止水帶在伸縮縫中的部分應(yīng)涂防銹和防腐涂料。（6）止水帶安裝應(yīng)牢固，位置準確，其中心線應(yīng)與變形縫中心線對正，帶面不得有裂紋、孔洞等。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。6.下列關(guān)于GCL墊施工質(zhì)量控制要點說法正確的是()。A、施工前均對基底進行修整和檢驗B、GCL墊攤鋪搭接寬度控制在250±50mm范圍內(nèi)，搭接處均勻撒膨潤土粉，將兩層墊間密封C、GCL墊應(yīng)無褶皺、無懸空現(xiàn)象，與基礎(chǔ)層貼實D、基底應(yīng)順設(shè)計坡向鋪設(shè)GCL墊，采用十字或品形的上壓下的搭接方式E、GCL墊需當日鋪設(shè)當日覆蓋，避免雨雪天氣施工，必要時采取覆蓋防護措施答案：ABCE解析：2020/2019（三）質(zhì)量控制要點：(1)填埋區(qū)基底檢驗合格，進行GCL墊鋪設(shè)作業(yè)，每一工作面施工前均要對基底進行修整和檢驗。2)對鋪開的GCL墊進行調(diào)整，調(diào)整搭接寬度，控制在250士50mm范圍內(nèi)，拉平GCL墊，確保無褶皺、無懸空現(xiàn)象，與基礎(chǔ)層貼實。3)掀開搭接處上層的GCL墊，在搭接處均勻撒膨潤土粉，將兩層墊間密封，然后將掀開的GCL墊鋪回。4)根據(jù)填埋區(qū)基底設(shè)計坡向，GCL墊的搭接，盡量采用順坡搭接，即采用上壓下的搭接方式；注意避免出現(xiàn)十字搭接，應(yīng)盡量釆用品形分布。5)GCL墊需當日鋪設(shè)當日覆蓋，遇有雨雪天氣應(yīng)停止施工，并將已鋪設(shè)的GCL墊覆蓋好。BCE。7.參加開標的授權(quán)委托人應(yīng)攜帶（）和復(fù)制件。A、授權(quán)委托書B、身份證原件C、資質(zhì)證書D、履約記錄E、主要人員簡歷答案：AB解析：2020/2019（2）參加開標的授權(quán)委托人應(yīng)攜帶授權(quán)委托書、身份證原件和復(fù)印件。8.以下有關(guān)對盾構(gòu)施工的安全控制措施的說法中，正確的有（）。A、拆除洞口臨時維護結(jié)構(gòu)前，必須確認洞口土體加固效果B、作好洞口密封，并設(shè)置注漿孔，作為洞口防水堵漏的應(yīng)急措施C、采取全部壓氣工法，以防止打開入孔時直至操作人員返回隧道前地下水涌入D、對開挖面前方土體進行加固處理，以確保土體穩(wěn)定性E、根據(jù)容許變形值確定不同水平的施工管理值與量測監(jiān)控方案答案：AB解析：2020/2019（1）拆除洞口臨時圍護結(jié)構(gòu)前，必須確認洞口土體加固效果，以確保拆除后洞口土體穩(wěn)定。（2）施做好洞口密封，并設(shè)置注漿孔，作為洞口防水堵漏的應(yīng)急措施，以防止盾構(gòu)始發(fā)期間土砂隨地下水從襯砌外圍與洞體之間的間隙涌人工作井。9.（2019年真題）關(guān)于鋼-混凝土結(jié)合梁施工技術(shù)的說法，正確的有（）。A、一般有鋼梁和鋼筋混凝土面板兩部分組成B、在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器的作用是使兩者共同工作C、適用于城市大跨徑橋梁D、橋梁混凝土澆筑應(yīng)分車道分段施工E、澆筑混凝土橋梁時，橫橋向從兩側(cè)向中間合攏答案：ABC解析：P85。D、E項的正確說法是：“（5）混凝土橋面結(jié)構(gòu)應(yīng)全斷面連續(xù)澆筑，澆筑順序：順橋向應(yīng)自跨中開始向支點處交匯，或由一端開始澆筑；橫橋向應(yīng)先由中間開始向兩側(cè)擴展?！?0.下列選項中屬于施工方案主要內(nèi)容的有（）。A、施工機械B、施工組織C、作業(yè)指導(dǎo)書D、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)E、施工順序答案：ABE解析：本題考查的是施工方案確定的依據(jù)。施工方案的內(nèi)容有施工方法、施工機具、施工組織、施工順序、現(xiàn)場平面布置和技術(shù)組織措施。。簡答題（總共5題）1.案例2A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土200mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2008年7月10日至10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設(shè)計強度40％時做橫向切縫，經(jīng)實測切縫深度為45～50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收，同行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后，建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費。問題1．就本工程延期，實際工期縮短，A公司可向業(yè)主索賠哪些費用？2．分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3．A公司申請竣工驗收還應(yīng)該完成哪些工作？竣工驗收會還應(yīng)有哪些單位參加？4．指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由。答案：1．人員窩工費、臨時設(shè)施和設(shè)備租賃費、企業(yè)管理費、縮短工期增加費用2．（1）施工方式問題：還應(yīng)要求三輥軸機組鋪筑混凝土面層時，輥軸直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配；（2）切縫問題:應(yīng)根據(jù)晝夜溫差確定切縫的方式、深度及時間，深度為45～50mm可能偏小。答疑解惑：關(guān)于“三輥軸機組鋪筑混凝土面層”的考點補充。三輥軸機組的用途：（1）振動輥：能夠表面振動；（2）驅(qū)動輥：能夠勻速推進并擠壓成型；（3）甩漿輥：能夠高速轉(zhuǎn)動甩漿。主要功能：振實、提漿和整平（四輥軸強化了攤鋪功能）。三輥軸整平機選型：軸徑越大，相同轉(zhuǎn)速時離心加速度越大，越容易離析；相同振動力條件下有效作用深度越小，下部難以有效密實。因此厚度較大時宜選用直徑較小、轉(zhuǎn)速較低的振動軸，其攤鋪能力反而更強，密實成型效果更好。（板厚200mm以上宜采用直徑168mm的輥軸；橋面鋪裝或厚度較小的路面可采用直徑為219mm的輥軸）。軸長宜比路面寬度長出600~1200mm。3．A公司應(yīng)該主動收集分包單位施工資料，監(jiān)理單位預(yù)驗收，施工單位提交竣工報告；竣工驗收會還應(yīng)有勘察、設(shè)計單位和工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)參加。4．全額扣除質(zhì)保金的做法不妥。應(yīng)對問題和責任進行分析；對路面裂縫事故B公司承擔主要責任，A公司承擔連帶責任。由B公司進行維修，驗收合格后，保修期滿退還保證金。2.某公司承建一項城市污水處理工程，包括調(diào)蓄池、泵房、排水管道等。調(diào)蓄池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸為40m（長）×20m（寬）×5m（高），結(jié)構(gòu)混凝土設(shè)計等級為C35，抗?jié)B等級為P6。調(diào)蓄池底板與池壁分兩次澆筑，施工縫處安裝金屬止水帶，混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一：施工單位對施工現(xiàn)場進行封閉管理，砌筑了圍墻，在出入口處設(shè)置了大門等臨時設(shè)施，施工現(xiàn)場進口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標牌。事件二：調(diào)蓄池基坑開挖渣土外運過程中，因運輸車輛裝載過滿，造成拋灑滴漏，被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。事件三：池壁混凝土澆筑過程中，有一輛商品混凝土運輸車因交通堵塞，混凝土運至現(xiàn)場時間過長，坍落度損失較大，泵車泵送困難，施工員安排工人向混凝土運輸車罐體內(nèi)直接加水后完成了澆筑工作。事件四：金屬止水帶安裝中，接頭采用單面焊搭接法施工，搭接長度為15mm，并用鐵釘固定就位，監(jiān)理工程師檢查后要求施工單位進行整改。為確保調(diào)蓄池混凝土的質(zhì)量，施工單位加強了混凝土澆筑和養(yǎng)護等各環(huán)節(jié)的控制，以確保實現(xiàn)設(shè)計的使用功能?！締栴}】1.寫出“五牌一圖”的內(nèi)容。2.事件二中，為確保項目的環(huán)境保護和文明施工，施工單位對出場的運輸車輛應(yīng)做好哪些防止拋灑滴漏的措施？3.事件三中，施工員安排向罐內(nèi)加水的做法是否正確？應(yīng)如何處理？4.說明事件四中監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因？5.施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護控制外，還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以控制以確?；炷临|(zhì)量？答案：1.（本小題6分）五牌：工程概況牌（1分）、管理人員名單及監(jiān)督電話牌（1分）、消防保衛(wèi)牌（1分）、安全生產(chǎn)（無重大事故）牌（1分）、文明施工牌（1分）。一圖：施工現(xiàn)場總平面圖（1分）。2.（本小題4分）（1）施工車輛應(yīng)采取密封覆蓋（1分）措施；（2）施工運送車輛不得裝載過滿（防超載）（1分）；（3）在場地出口設(shè)置沖洗池（1分）待運土車輛出場時派專人將車輪沖洗干凈（1分）。3.（本小題4分）施工員安排工人直接加水做法不正確（2分）。泵送防水餛凝土，當坍落度損失后不能滿足施工要求時，應(yīng)加入原水灰比的水泥漿或減水劑（2分）進行攪拌，嚴禁直接加水。4.（本小題3分）因為金屬止水帶接頭采用搭接施工時，搭接長度不得小于20mm（1分），搭接必須雙面焊接（1分），不得采用鐵釘固定就位（1分）。施工單位違反了上述規(guī)定故要求整改。5.（本小題3分）施工單位還應(yīng)從原材料（1分）、配合比（1分）、混凝土供應(yīng)（運輸）（1分）等環(huán)節(jié)加以控制，以確?；炷临|(zhì)量。3.A市政公司中標了地鐵車站和區(qū)問隧道工程標段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負責，盾構(gòu)吊運、安裝均由B公司負責，A公司項目部配合。在吊裝盾構(gòu)機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴重變形損壞，需進行大修。事故調(diào)查報告表明，現(xiàn)場硬化地面未進行承載力檢驗。問題：1．指出A市政公司分包工程存在的問題。2．試分析本次事故的主要原因。3．對事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔各自責任4．結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責任。答案：1．存在的問題：將標段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定。考點是工程分包的法律法規(guī)知識，屬于項目合同管理型考題。工程分包管理是項目負責人經(jīng)常處理、協(xié)調(diào)的事項。背景沒有提及合同中關(guān)于分包的約定，由此可以判定A公司分包不正確之處：首先，隧道施工是工程主體，不能分包；其次合同沒約定，A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實踐中存在各種“潛規(guī)則”，但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認識。我國有關(guān)工程分包的法律法規(guī)條文如下：《中華人民共和國招標投標法實施條例》第59條規(guī)定：中標人應(yīng)當按照合同約定履行義務(wù)，完成中標項目。中標人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標項目，也不得將中標項目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。中標人按照合同約定或者經(jīng)招標人同意，可以將中標項目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包。《中華人民共和國建筑法》第29條規(guī)定：建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位；但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認可。施工總承包的，建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對建設(shè)單位負責；分包單位按照分包合同的約定對總承包單位負責?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒ㄔO(shè)單位承擔連帶責任。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包?！吨腥A人民共和國合同法》第272條規(guī)定：發(fā)包人可以與總承包人訂立建設(shè)工程合同，也可以分別與勘察人、設(shè)計人、施工人訂立勘察、設(shè)計、施工承包合同。發(fā)包人不得將應(yīng)當由一個承包人完成的建設(shè)工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個承包人。總承包人或者勘察、設(shè)計、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設(shè)計、施工承包人向發(fā)包人承擔連帶責任。承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成。2．主要原因：首先應(yīng)是總包方對于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當，沒有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包方現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失?？键c是盾構(gòu)法施工安全管理內(nèi)容。案例背景取自工程實際，本題要求考生找到事故主要成因，意在增強盾構(gòu)施工風險意識，重視工作豎井及其周圍地面施工質(zhì)量；其次為分清雙方責任，制定整改方案。由于盾構(gòu)機體積大、重量重，工作井內(nèi)空間狹窄，因此盾構(gòu)機的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點之一，要制定專項施工方案。工作的安全控制重點是人員安全與設(shè)備安全。事故調(diào)查報告顯示：硬化地面未進行承載力檢驗。據(jù)此可參考教材內(nèi)容給出答案：(1)使用輪式起重機向工作下井內(nèi)吊放或從工作井內(nèi)吊出盾構(gòu)機前，要仔細確認起重機支腿處支撐點的承栽能力滿足最大起重量要求，并確認起重機吊裝時工作井的圍護結(jié)構(gòu)安全。(2)起重機吊裝過程中，要隨時監(jiān)測工作井圍護結(jié)構(gòu)的變形情況，若超過預(yù)測值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。除參考答案外，還可依據(jù)分包管理規(guī)定進行補充。3．事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔各自責任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項目部負責，A公司應(yīng)承擔地面承載力不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構(gòu)機吊裝，應(yīng)事先確認地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔事先確認和現(xiàn)場監(jiān)測不當?shù)呢熑巍１绢}考點為施工階段合同履約與管理要求，屬于實踐型考題。應(yīng)試人員應(yīng)依據(jù)分包合同約定來劃分各自應(yīng)承擔的經(jīng)濟責任。除參考答案外，還可以補充：分包合同履約是指合同雙方當事人按照合同的規(guī)定，全面履行各自的義務(wù)，實現(xiàn)各方的權(quán)利，使雙方目的得以實現(xiàn)的行為。A公司為承包方，還必須承擔事前準備工作和檢查交接有缺失的管理責任。如果事故造成發(fā)包方損失，A公司還必須向承包方負分包連帶責任。4．事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構(gòu)吊裝過程，但是工程施工安全控制應(yīng)由總承包方負責，分包方應(yīng)服從總承包方的管理，并承擔分包合同約定的責任。本題考點應(yīng)屬于總承包與分包安全管理責任?？忌鷳?yīng)依據(jù)分包安全管理規(guī)定結(jié)合背景介紹分析，本題考點可在教材中直接找到。教材中有關(guān)于分包工程的雙方的安全管理責任：(1)總承包方對分包方的安全生產(chǎn)責任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責任和義務(wù)；對分包方提出安全要求并認真監(jiān)督、檢查；對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改；總承包方應(yīng)統(tǒng)計分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報，并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。(2)分包方安全生產(chǎn)責任應(yīng)包括：分包方對所負責施工現(xiàn)場的安全工作負責，認真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責任；遵守總承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從總承包方的安全生產(chǎn)管理，及時向總承包方報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查，處理善后事宜。4.1．背景：某城市排水南干線工程，管道為DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，總長1636m；施工范圍為路邊綠地，土質(zhì)條件較好，無須降低地下水。施工方案除下穿現(xiàn)況道路段采用人工頂管施工外，全部采用開槽敷設(shè)管道。施工過程發(fā)生如下事件：事件一、施工過程檢查發(fā)現(xiàn)，為了減少頂進阻力，施工人員在管端四周超挖20mm。事件二、頂管過程出現(xiàn)30mm偏差，作業(yè)隊負責人采取挖土校正法，即在管體偏向一側(cè)少挖土，而在另一側(cè)多超挖些，強制管道在前進時向另一側(cè)偏移。事件三、依據(jù)第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)，管頂上方測點沉降數(shù)值過大，監(jiān)理要求施工方立即采取補救措施。2．問題：（1）事件一中的做法是否正確，為什么？（2）事件二中的挖土校正法是否適用？給出頂管控制偏差的正確做法。（3）就背景情況，應(yīng)采取哪些措施進行補救？答案：（1）不正確。因為相關(guān)規(guī)范規(guī)定：管下部135°范圍內(nèi)不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm，以免造成管壁外與土層間隙過大。（2）不適用。因為人工頂管出現(xiàn)偏差大于20mm時，應(yīng)采用木杠支撐法糾偏。根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268—2008，頂管控制偏差的正確做法——人工頂進的工具管初始頂進5～10m范圍內(nèi)，允許偏差為：軸線位置3mm；高程0～＋3mm，當超過允許偏差時，應(yīng)采取措施糾正。工具管進入土層中，每頂進0.3m測量不少于1次；管道進入土層后正常頂進時，每1.0m測量不少于1次，糾偏時增加測量次數(shù)。（3）可采取補救措施：一是應(yīng)立即降低頂進速度，二是減小管段的超挖量，三是加強管道內(nèi)的背后注漿。5.某公司中標城市次干道路改建工程標段，道路東西走向，全長973．5m，車行道寬度15m，兩邊隔離帶外人行道各3m；與道路中心線平行且向北，需新建DN800雨水管道950m。新建路面結(jié)構(gòu)：150mm厚礫石砂墊層，350mm厚二灰混合料基層，80mm厚中粒式瀝青混凝土，40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。合同規(guī)定的開工日期為5月5日，竣工日期為當年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通，工程施工時正值高溫多雨季節(jié)。項目部在施工組織設(shè)計獲得批準后，開始施工。施工組織設(shè)計中繪制了總網(wǎng)絡(luò)計劃圖如下所示：圖中施工時間中已包含舊路翻挖、砌筑路緣石的施工時間；二灰混合料基層雨期施工施工組織如下：混合料含水量根據(jù)氣候適當調(diào)整，使運到施工現(xiàn)場的混合料接近最佳含水量；關(guān)注天氣預(yù)報，以預(yù)防為主。為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量，施工方案要求：攤鋪溫度不低于160℃，初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃；采用振動壓路機，由低處向高處碾壓，不得用輪胎壓路機碾壓。問題：1．指出本工程總網(wǎng)絡(luò)圖計劃中的關(guān)鍵線路。2．將本工程總網(wǎng)絡(luò)計劃改成橫道圖形式。3．根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)圖，指出可采用流水施工壓縮工期的分項工程。4．給出雨期路基施工的主要措施。5．補充SMA改性瀝青面層碾壓施工技術(shù)要點。答案：1．本工程總網(wǎng)絡(luò)圖計劃中的關(guān)鍵線路：關(guān)鍵線路一；①→②→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨關(guān)鍵線路二；①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨考點為工程計劃管理知識，屬于綜合應(yīng)用型考題。關(guān)鍵線路確定條件：網(wǎng)絡(luò)中線路所需工時最長的即為關(guān)鍵線路，但是兩條最長線路所需工時一樣，那么關(guān)鍵線路就有兩條。2．將本工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃改為橫道圖形式，改后見下圖：考點應(yīng)為工程進度計劃表示方法具體應(yīng)用，屬于工程應(yīng)用型考題。將工程施工網(wǎng)絡(luò)圖改為橫道圖，是項目負責人應(yīng)具備的能力，需要應(yīng)試人員在簡單圖示中劃出每個分項工程起止時間，注意項目間銜接關(guān)系。常用的表達工程進