浙江某酒廠鋼結構吊裝方案

****酒廠瓶酒包裝車間工程吊裝工程專項施工方案浙江****建設工程有限公司瓶酒包裝車間工程項目部二OO七年十一月目錄HYPERLINK\l"_Toc182364361"一、編制依據1HYPERLINK\l"_Toc182364362"二、工程概況1HYPERLINK\l"_Toc182364363"三、設備的選用2HYPERLINK\l"_Toc182364364"1、起重機類型的選用2HYPERLINK\l"_Toc182364365"2、起重機型號的選用2HYPERLINK\l"_Toc182364366"3、鋼絲繩的選用3HYPERLINK\l"_Toc182364367"四、吊裝流程和吊裝路線5HYPERLINK\l"_Toc182364368"1、吊裝流程5HYPERLINK\l"_Toc182364369"2、吊裝路線5HYPERLINK\l"_Toc182364370"五、吊裝工藝6HYPERLINK\l"_Toc182364371"1、屋面梁吊裝6HYPERLINK\l"_Toc182364372"2、高強螺栓施工8HYPERLINK\l"_Toc182364373"3、檁條（支撐）安裝9HYPERLINK\l"_Toc182364374"4、屋面板系統(tǒng)安裝10HYPERLINK\l"_Toc182364375"六、施工勞動力計劃11HYPERLINK\l"_Toc182364376"七、施工設備及工具12HYPERLINK\l"_Toc182364377"八、質量保證措施12HYPERLINK\l"_Toc182364378"九、施工安全保護措施13鋼結構吊裝方案一、編制依據1、《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》（GB50205—95）2、《鋼結構工程質量檢驗標準》（GB50221—95）3、《鋼結構設計規(guī)范》（GBJ17-88）4、《建筑鋼結構焊接規(guī)范》（JGJ82-99）5、《建筑施工高處安全作業(yè)安全規(guī)范》JGJ88-926、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ59-997、施工圖紙二、工程概況瓶酒包裝車間工程由****紹興酒有限公司投資興建，浙江****建筑設計有限公司設計，浙江****建設工程有限公司承建。該工程為5層框架結構，建筑面積11591m2;建筑高度為22.9m。本工程1-1/6～A-B軸區(qū)域屋面梁板采用鋼結構，其中鋼構件材質除了主梁采用Q345－B外其余均采用Q235－B－H型鋼，屋面彩鋼板支座必須做鍍鋅處理，具有較強的抗腐蝕性。屋面檁條采用普通冷彎薄壁C型鋼，材質為Q235B。螺栓的型號為M12、M16、M20除了M12型螺栓為普通螺栓外其余都為高強螺栓。該工程中需要吊裝的區(qū)域長度為31.5m,寬度為11.78m,其中最高安裝高度為9.58m，其中最大構件為1.2噸。三、設備的選用1、起重機類型的選用根據瓶酒工程結構的跨度、高度、構件重量和吊裝工程量、施工現場的條件等因素綜合考慮本工程采用起重機采用汽車式起重機。2、起重機型號的選用本工程鋼結構的連接形式為扭剪型高強螺栓連接，采用現場組裝。主梁最大跨度約11.7米，組對后最大重量未超出2噸，選用QY25A型（徐州）汽車起重機，查建筑施工手冊得知：QY25A型（徐州）汽車起重機在支腿全伸、側向和后向作業(yè)，主臂長25米時，工作幅度可達10米，起重量可達6.4噸，起升高度可達14.34米。故該設備可滿足吊裝要求。具體分析如下：最大構件（主梁）吊裝驗算：主鋼梁采用三點法吊裝，吊點用卸扣鎖住，并用切口鋼管包扎；鋼柱吊裝采用單式吊點旋轉回直法吊裝。吊裝驗算如下：吊機的選用：吊機選用QY25A型（徐州）汽車起重機最大作業(yè)半徑：R=10m額定起重量：G=6.4T吊裝載荷Q1組裝鋼梁重：Q=1.2T不均勻系數：K1=1.1動載系數：K2=1.05風載系數：K3=1.3計算載荷：Q計=QK1K2=1.2×1.1×1.05=1.4T吊鉤重：q1=0.3T吊索具重：q2=0.3T吊裝載荷：Q1=Q計+q1+q2=1.4+0.3+0.3=2T結論：6.4T＞2T故安全計算起重機的最小臂長：數解法：l=l1+l2===22.4m其中===47.10式中：h起重臂下絞至吊裝構件支座頂面的高度，m,h=h1-E；h1支座高度，m（從停機面算起）；a起重鉤需跨過已安裝好的構件的水平距離，m；g起重臂軸線與已安裝好構件間的水平距離，至少取1m；H起重高度，m；d吊鉤中心至滑輪中心的最小距離，視起重機型號而定，一般為2.5~3.5m；起重臂的仰角圖解法：h=h1+h2-h3=9.6+0.2-1=8.8ma=5.85m查表得l=22.5m該汽車起重機的主臂長為25m,滿足要求。3、鋼絲繩的選用鋼絲繩允許拉力計算：[Fg]=a*Fg/K式中：[Fg]——鋼絲繩允許拉力（KN）Fg——鋼絲繩破斷拉力總和（KN）a——換算系數K——鋼絲繩安全系數試用一根直徑21.5、公稱抗拉強度1700n/mm2的6*37鋼絲繩作捆綁吊索查表得：Fg=296KNa=0.82K=10[Fg]=a*Fg/K=0.82*296/10=24.28KN鋼梁吊裝如下：如圖計算每根鋼絲繩的實際拉力FF=1/2*G鋼梁/sin30o=1/2*12/0.5=12KN<24.28KN(鋼絲繩允許拉力（KN）)故選用鋼絲繩為：直徑21.5、公稱抗拉強度1700n/mm2的6*37鋼絲繩。四、吊裝流程和吊裝路線1、吊裝流程2、吊裝路線構件進場驗收合格后，安排汽車吊進行現場構件二次駁運和拼裝，當構件有一定數量后，開始正式吊裝。吊裝路線見附圖一。五、吊裝工藝因工程量較小，汽車起重機移動較方便并且為了不經常更換索具本工程采用分件安裝法。并通過兩次開行，安裝完全部構件。第一次開行—安裝主梁及連系梁。第二次開行—安裝檁條、支撐及屋面板。1、屋面梁吊裝（1）屋面梁為分段制作、工廠拼裝，整體運輸、安裝，屋面支撐、檁條要及時就位，以保證屋面結構整體穩(wěn)定性。（2）靠近屋面梁固定端，設置鋼掛籃，為施工人員緊固螺栓和焊接施工操作提供操作平臺。屋面梁的下弦兩端捆綁溜繩，以便在吊裝過程中控制走向，避免與吊車的吊桿和周圍其他設施碰撞發(fā)生事故。（3）吊裝前在每榀屋面梁下弦各設置兩道Φ12的鋼絲繩，臨時固定屋架，在相臨兩榀屋面梁按照設計圖紙固定并將兩榀屋面梁中間的系桿及支撐安裝并調整完畢后方可拆除鋼絲繩。（4）在屋面梁上弦位置處設置一道Φ10的鋼絲繩作為安全繩，為施工人員施工操作時提供安全保障。（5）屋面梁應緩慢起吊，在即將離開地面時，停頓半分鐘然后繼續(xù)起吊，到距離地面500mm時，觀察屋面梁、吊車和吊具，確認無異樣情況后繼續(xù)起吊到安裝位置固定，用臨時固定鋼絲繩矯正垂直度和側撓到規(guī)范允許偏差范圍內固定牢固，然后按照設計圖紙要求完全固定好后，松開吊鉤安裝。（6）屋面梁在復測其單件幾何尺寸后應嚴格控制其長度、拱度、側向彎曲等，吊裝時吊點選擇應合理。a）鋼梁預拼組裝在地下進行，鋼梁拼裝符合要求后，進行高強螺栓連接，然后吊裝鋼梁段與柱連接固定，同時安裝一定的ST梁及屋面檁條作為臨時固定，使之成一個穩(wěn)定的單元。b）鋼梁拼裝應對鋼梁的型號、長度、螺栓孔、摩擦面、繞曲等進行預檢。c）人工用短鋼管及方木臨時輔助拼裝。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁段不變形為最佳狀態(tài)，達到要求后即進行吊升旋轉到設計位置，再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩，轉動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強螺栓固定。d）因鋼梁段的重量約為2噸，且拼裝后的鋼梁段較長約12米左右，無需設置小型鋼扁擔。吊裝采用25T汽吊三點起板法吊裝，索具選用鋼絲繩ф21.5，卸扣為3.3#。（7）屋面梁安裝過程為：地面拼裝→檢驗→空中吊裝。地面拼裝前對構件進行檢查，構件變形、缺陷超出允許偏差時，須進行處理。并檢查高強度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業(yè)。地面拼裝時采用無油枕木將構件墊起，構件兩側用木杠支撐，增強穩(wěn)定性。拼裝前組成一個拼裝平臺，平臺至少有4個支承點，把實腹梁均放置平臺上，按圖紙編號進行拼接，先用高強螺栓連接初擰，待檢驗準確后用測力扳手終擰擰緊。以此類推，把本排全數裝配好，然后檢查吊點，對位基準及中心線。（8）連接用高強度螺栓須檢查其合格證，并按出廠批號復驗扭矩系數。長度和直徑須滿足設計要求。高強度螺栓應自由穿入孔內，不得強行敲打，不得氣割擴孔。穿入方向要一致。高強度螺栓由帶有公斤數電動扳手從中央向外擰緊，擰緊時分初擰和終擰。初擰宜為終擰的50%。高強度螺栓接觸面有間隙時，小于1.0mm間隙可不處理；1.0—3.0mm間隙,將高出的一側磨成1:10斜面，打磨方向與受力方向垂直；大于3.0mm間隙加墊板，墊板處理方法與接觸面同。吊裝采用單榀吊裝，吊點采用二點綁扎，綁扎點，用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將鋼梁吊離地面50cm左右，使鋼梁中心對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將鋼梁吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉鋼梁使其對準柱頂或牛腿處，以使落鉤就位，落鉤時緩慢進行，并在鋼梁剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內，初擰作臨時固定，同時進行垂直度校正和最后固定，鋼梁垂直度用掛線錘檢查，第一榀鋼梁連接后用二根溜繩從兩邊把鋼梁拉牢，以后每吊一榀鋼梁即用次梁作連接固定。待鋼梁經校正后，即可安裝各類支撐等，并終擰螺栓作最后固定。2、高強螺栓施工（1）本工程高強螺栓為扭剪型10.9S級。（2）高強螺栓施工應注意下列幾個問題：a.高強螺栓進入現場后先檢查下列資料：質保書、扭矩、軸力檢驗報告；b.構件進入現場后檢查加工廠摩擦面抗滑移系數報告是否齊全；c.根據加工廠提供試驗板作抗滑移復驗和高強螺栓每批抽取8套連接副進行復驗。（3）施工前，扭剪型高強度螺栓連接副應按出廠批號復驗預拉力，其平均值和變異系數應符合國家現行標準《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》的規(guī)定。（4）現場安裝用的高強螺栓運到施工現場后，須放在室內，不得隨意開啟。高強螺栓入庫應按包裝箱上注明的規(guī)格分類存放，工地領取時，要按使用部位領取相應規(guī)格和數量的螺栓，要當天用多少套，領多少套，嚴禁現場隨意堆放，以防扭矩系數發(fā)生變化。（5）安裝時，螺栓、螺母和墊圈只允許本包內互相配套，不允許不同包內相互混用。對當天安裝剩余的螺栓、螺母和墊圈，應把同一批號、規(guī)格的螺栓、螺母和墊圈配成套后，仍放入包裝箱內，妥善保管，不得亂放。（6）施工時，先用沖子校準孔位，再穿入高強螺栓,并用專用初擰扳手擰緊。扭剪型高強螺栓安裝時，墊圈不得裝反（即螺帽帶薄墊圈一側應朝里，墊圈孔有倒角一側應和螺帽接觸。如圖）。（7）螺栓應能自由穿入螺栓孔，若個別不能自由穿入，應使用絞刀鉸孔，不允許將螺栓強行打入，高強螺栓穿入方向要一致，以便操作。（8）現場安裝時，因螺栓孔不正，如果孔位偏移小于2mm，則可用鉸刀修孔。而超過2mm時，用鉸刀修孔將使構件斷面缺損太大，可采取換墊板等手段或在充分分析接頭安全性的基礎上，再采取最佳處理措施。（9）安裝高強螺栓時，摩擦面應始終保持干燥狀態(tài)，不得在雨中作業(yè)。高強螺栓必須分兩次進行緊固（初擰、終擰），高強螺栓初擰值應為終擰值的50%。（10）高強螺栓緊固順序：a.一般接頭：從螺栓中心向外側進行緊固。b.工字型：從內向外對稱向外緊固。如遇有梅花頭沒擰掉的采用測力扳手緊固到終擰扭矩值，并用紅油標識。c.高強螺節(jié)點緊固完畢后，要及時封閉，防止水分進入摩擦面。應在連接板、螺栓頭、螺母、墊片周圍涂抹底漆封閉。d.鋼構件拼裝前應檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等，摩擦面應保持干燥、整潔，不得在雨中作業(yè)。e.從構件組裝到螺栓擰緊，一般要經過一段時間，為防止高強度螺栓連接副的扭矩系數、標高偏差、預拉力和變異系數發(fā)生變化，高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。f.為使被連接板疊密貼，應從螺栓群中央順序向外施擰，即從節(jié)點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。為防止高強度螺栓連接副的表面處理涂層發(fā)生變化影響預拉力，應在當天終擰完畢，為了減少先擰與后擰的高強度螺栓預拉力的差別，其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進行，對于大型節(jié)點，螺栓數量較多，則需要增加一道復擰工序，復擰扭矩仍等于初擰的扭矩，以保證螺栓均達到初擰值。g.對于高強度螺栓終擰后的檢查，可用“小錘擊法”逐個進行檢查，此外應進行扭矩抽查，如果發(fā)現欠擰漏擰者，應及時補擰到規(guī)定扭矩，如果發(fā)現超擰的螺栓應更換。3、檁條（支撐）安裝檁條及支撐系統(tǒng)應配合鋼結構吊裝，進行交叉作業(yè)，流水施工。該鋼構工程柱距大多為6m，檁條安裝可采用以滑輪借力法安裝，安裝要求螺孔位置對準，擰緊程度合理。根據檁條規(guī)格和使用部位，采用人工借力懸拉屋面或墻立面相應位置安裝。支撐應按規(guī)定要求及時安裝，要求安裝位置準確，達到設計要求，確保鋼結構整體剛度和穩(wěn)定性。一般梁隅撐均是在地上連結至屋頂梁上，吊裝后才使用螺栓連結到屋面檁條上。屋面、墻面系桿及拉桿安裝時要及時調整檁條的水平度，并糾正檁條因運輸或堆放中造成的彎曲變形等。4、屋面板系統(tǒng)安裝（1）先在1/6軸線安裝第一塊，當第一塊屋面板固定就位時，在屋面檐口拉一根連續(xù)的準線，這根線和第一塊屋面板將成為引導基準，便于后續(xù)屋面板的快速安裝和校正，然后對每一屋面區(qū)域在安裝期間要定期檢測，方法是測量已固定好的屋面板寬度。在屋脊線處（或板頂部）和檐口（或板底部）各測量一次，以保證不出現移動和扇形，保證屋面板的平行和垂直度。（2）該鋼構工程彩板屋面折彎件主要有屋脊收邊、包角、切水等（注意施工先后順序），彩鋼折彎件配件應做到整齊、美觀、滿足防水效果，全部固定完畢后，用密封膏打完一段再輕擦使均勻，泛水板等防水點處應涂滿密封膏。（3）所有收邊安裝形式參照原設計圖，因部分收邊具體尺寸已按設計要求根據工程實際進行了調整，安裝時需保持與鋼構安裝技術指導工程師聯系，確保安裝準確無誤。六、施工勞動力計計劃由于本工程工期緊緊張，各專業(yè)業(yè)施工隊伍按按照施工需要要配備充足的的優(yōu)秀勞動力進進場施工，保保證工程按期期完工，工程程開工前，我我們將組織人人員進場，安安排職工生活活，進行技術術、安全、文文明施工交底底，具體各專專業(yè)施工人員員進場安排如如下：勞動力安排表序號各類施工人員人數備注1測量工2人各類施工人員按照照工程實際施施工情況需要要進行及時調調整。2起重工1人3電焊工2人4鉚工4人5維修電工1人6安裝工4人7涂裝工2人合計16人七、施工設備及工具施工設備及材料計計劃用量表序號機具名稱單位數量用途125t汽車吊臺1結構卸車及吊裝2拖車10t臺1構件運輸3交流電焊機臺2構件焊接等4氣焊工具套2施工輔助機具5電動扳手把2緊固螺栓6手動扭矩扳手把2緊固螺栓7角磨砂輪機臺2施工輔助機具8經緯儀臺2復測、找正9水準儀NA2臺1復測、找正10卡扣（5t）個8吊裝鋼梁用11安全繩Ф11mmm（6*19）米100吊裝用八、質量保證措施實行項目經理管理理責任制，組組織以項目經經理為首的工工程質量管理理班子，對本本工程質量全全面管理、檢檢查和監(jiān)督。各各級施工人員員和班組由項項目經理統(tǒng)一一領導、統(tǒng)一一指揮、統(tǒng)一一調度。項目部設置專職質質量總負責，質質量員對本工工程管理檢查查和督促。制定質量目標管理理計劃，制定定各分部分項項工程的質量量措施。

管理理制度:

（1）認真編制制施工作業(yè)設設計、及時申申報各有關部部門進行審核核。

（2）開工前進進行施工圖自自審，會審和和技術交底。

（3）對各分項工程進行技術復核。

（4）落實技術資料檔案制度。

（5）指定技術管理責任制。（7）嚴格控制工序、交交接實行簽證證，認真執(zhí)行行上道工序不不達標不進下下道工序。監(jiān)督制度:

（1）項項目部嚴格執(zhí)執(zhí)行工程質量量管理條例，質質量員對工程程項目進行控控制監(jiān)督。

（2）公司質安安部主管質量量監(jiān)督，監(jiān)督督項目、負責責人和質量員員責任落實到到人。（3）建立工程質量檔檔案資料，真真實反映施工工全過程的質質量情況。

質質量檢查檢測測：

（1）自檢：施施工人員每天天下班前，對對自己操作的的工作范圍進進行自行檢查查，檢查質量量是否符合設計及規(guī)規(guī)范要求。不不符合要求處處即使修正，并并做好自檢記記錄。

（2）互檢：每每完成一項工工程或一個部部位，由項目目負責人、質質量總負責、質質量員、施工員組織班組長和和主要技工進進行互相檢查查，應做好檢檢查記錄，相相互督促，取取長補短，共同提高。

（3）交接檢：每完成一道工序，由項目負責人，質量總負責、質量員、施工組織有關工種班組進行行工序交接檢檢查，并辦理理交接手續(xù)，做做到責任分明明，不符合規(guī)規(guī)范要求，不不準進入下道道工序施工。（4）竣工驗收：工程程完工后，項項目規(guī)范進行行驗收，及時時填寫有關資資料。

九、施工安全保護措措施1、防止起重機傾翻措措施(1)吊裝現場道道路必須平整整堅實，回填填土、松軟土土層要進行處處理。如土質質松軟，應單單獨鋪設道路。起重機機不得停置在在斜坡上工作作，也不允許許起重機兩個個邊一高一低低。(2)嚴禁機械設備備超負荷使用用，帶病作業(yè)業(yè)。吊裝機械械使用前須進進行試吊(3)禁止斜吊。斜斜吊會造成超超負荷及鋼絲絲繩出槽，甚甚至造成拉斷斷繩索和翻車車事故。斜吊吊還會使重物物在脫離地面面后發(fā)生快速速擺動，可能能碰傷人或其其他物體。(4)綁扎構件的的吊索須經過過計算,所有起重工工具,應定期進行行檢查,對損壞者作作出鑒定,綁扎方法應應正確牢固,以防吊裝中中吊索破斷或或從構件上滑滑脫，使起重重機失重而傾傾翻。(5)不吊重量不不明的重大構構件設備。(6)禁止在六級級風的情況下下進行吊裝作作業(yè)。(7)指揮人員應應使用統(tǒng)一指指揮信號，信信號要鮮明、準準確。起重機機駕駛人員應應聽從指揮。2、防止高空墜落措施施(1)操作人員在在進行高空作作業(yè)時，必須須正確使用安安全帶。安全全帶一般應高高掛低用，即將安全帶繩端的的鉤環(huán)掛于高高處，而人在在低處操作。(2)在高空使用用撬扛時，人人要立穩(wěn)，如如附近有腳手手架或已裝好好構件，應一一手扶住，一一手操作。撬撬扛插進深度度要適宜，如如果撬動距離離較大，則應應逐步撬動，不不宜急于求成成。(3)工人如需在在高空作業(yè)時時，應盡可能能搭設臨時操操作臺。操作作臺為工具式式，寬度為0.8～1.0m臨時以角鋼鋼夾板固定在在柱上部，低低于安裝位置置1.0m～1.2m，工工人在上面可可進行屋架的的校正與焊接接工作.(4)如需在懸高空空的屋架上弦弦上行走時，應應在其上設置置安全欄桿。(5)登高用的梯子子必須牢固。使使用時必須用用繩子與已固固定的構件綁綁牢。梯子與與地面的夾角角一般為655～70度為宜宜。(6)操作人員在腳腳手板上通過過時，應