地質(zhì)野外工作風(fēng)險(xiǎn)與防范_第1頁(yè)
地質(zhì)野外工作風(fēng)險(xiǎn)與防范_第2頁(yè)
地質(zhì)野外工作風(fēng)險(xiǎn)與防范_第3頁(yè)
地質(zhì)野外工作風(fēng)險(xiǎn)與防范_第4頁(yè)
地質(zhì)野外工作風(fēng)險(xiǎn)與防范_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩5頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

10地質(zhì)野外工作風(fēng)險(xiǎn)與防范作至關(guān)重要??萍际侄螣o(wú)法替代親身到達(dá)的答案都是:科技手段可作為關(guān)心,幫助提高工作效率,但人必需親自到現(xiàn)場(chǎng)。青海地質(zhì)勘查院科技安全部副主任張宏赟說(shuō),域外表的物體外形、分布等特征,看不到微觀的層面,并且空間立體大多數(shù)時(shí)候,還要用地質(zhì)錘敲開巖石,通過(guò)放大鏡觀看礦物特征,或者取回巖石樣本進(jìn)展分析。示哪個(gè)位置找礦條件最好,就重點(diǎn)去那里調(diào)查。過(guò)去可能要調(diào)查10條路線,把整個(gè)區(qū)域都掩蓋,現(xiàn)在可能只需要調(diào)查2條。但在重點(diǎn)位250米的礦化帶上,5米就采集一個(gè)巖石樣本。測(cè)繪基準(zhǔn)體系,包括大地基準(zhǔn)、高程基準(zhǔn)、重力基準(zhǔn),都離不開測(cè)繪隊(duì)員的腳步。如今,航空遙感、航空重力可以代替一局部實(shí)地作業(yè),風(fēng)險(xiǎn),但必需如此才能獲得精準(zhǔn)的高程數(shù)據(jù)。術(shù)加以確定,但是通過(guò)遙感影像無(wú)法區(qū)分樹種,不能看到年輪,很多重要信息無(wú)法獲得,必需通過(guò)人工實(shí)測(cè)才能確保調(diào)查的準(zhǔn)確性。危急多來(lái)自“意料之外”或大或小的險(xiǎn)情。野外作業(yè)單位都將“安全”二字放在頭等重要的位置,制定了相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案,定期開展安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練。很多人表示,的風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)提前納入風(fēng)險(xiǎn)管控、寫入規(guī)章制度,有相應(yīng)的預(yù)防和處置方法。真正令人擔(dān)憂的、威逼到作業(yè)人員生命安全的多來(lái)自突發(fā)狀況,包括天氣劇變、自然災(zāi)難、野2023年,云南省地質(zhì)調(diào)查院礦產(chǎn)資源所普朗工程組在香格里拉4200米的山腰時(shí),隊(duì)友消滅了高原反響。這時(shí),3為地質(zhì)事業(yè)獻(xiàn)出了年輕的生命。張宏赟也在野外工作中經(jīng)受過(guò)生死考驗(yàn)。2023年,他所在的小里,救援人員也進(jìn)不去。他和同事們靠燒從雪地里挖出的牛糞取暖,10余天,成功獲救。要防范高原反響、暴雪嚴(yán)寒、山石滑落和失足跌落等危急。海洋科學(xué)考察更是意外多發(fā),船舶駛離港口,風(fēng)險(xiǎn)就無(wú)處不在。19935216”號(hào)與110人,107人乘艇、筏逃命,3人在艙室被撞”號(hào)沉入大海。用制度和預(yù)案躲避安全隱患然而“意料之外”真的就無(wú)法躲避嗎?如何讓意外少一些,最大限度地降低野外作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)?員的建議,充分考慮可能遇到的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)急預(yù)案要針對(duì)性強(qiáng)、切實(shí)可員;進(jìn)入生疏區(qū)域時(shí),必需請(qǐng)當(dāng)?shù)赜虚啔v的向?qū)?,假設(shè)肯定要在野外宿營(yíng),要請(qǐng)向?qū)椭x擇安全的宿營(yíng)地點(diǎn)。另一方面,要進(jìn)一步突發(fā)狀況的力量。造成的后果盡可能想到,肯定要繃緊安全這根弦次外出調(diào)查之前,都會(huì)提前搜集資料,比照地圖爭(zhēng)論調(diào)查路線,了解地形地貌,查看天氣預(yù)報(bào),做好具體的打算。比方:每個(gè)小組其次天或許走到哪里,幾點(diǎn)前必需開頭返回,以確保天黑前回到駐地。小組線比預(yù)想中的困難,或者天氣有變化的征兆,我們就會(huì)先返回,爭(zhēng)論對(duì)策,情愿多花一天時(shí)間也不去冒險(xiǎn)程師張建鵬說(shuō),有一次他帶著小組外出調(diào)查,沒(méi)有打算在外面過(guò)夜,只帶了一天的物資。但當(dāng)他們黃昏回來(lái)時(shí),覺察早晨很淺的小河,由于冰雪消融變得水流湍急,無(wú)法通過(guò)。幸好救援人員準(zhǔn)時(shí)趕到,把他們營(yíng)救了出來(lái)。比方帶上帳篷和睡袋,帶上足夠的食物不到的。在野外的避險(xiǎn)、防護(hù)、自救、互救等應(yīng)急根本技能,都是靠一點(diǎn)一滴學(xué)習(xí)和積存的。用裝備和技術(shù)筑牢安全屏障在野外,在強(qiáng)大的自然力面前,人的力氣是弱小的,但正確的裝備能夠起到安全屏障作用。記者采訪的全部野外一線工作人員都表達(dá)了一樣的觀點(diǎn)——野成的。一旦發(fā)生意外,野外工作人員假設(shè)能準(zhǔn)時(shí)發(fā)出呼救信號(hào),準(zhǔn)時(shí)而準(zhǔn)確地傳出位置信息,生還的時(shí)機(jī)就會(huì)大大增加。野外調(diào)查工作區(qū)域,常常人跡罕至,沒(méi)有手機(jī)信號(hào)。正在秦嶺山RTK高地上架起臨時(shí)基站,進(jìn)展信號(hào)的二次傳遞。目前比較普遍的通信設(shè)備是衛(wèi)星和具有實(shí)時(shí)定位及短報(bào)文終端與手機(jī)藍(lán)牙連接,彼此之間發(fā)送信息。區(qū)域,或者遇到強(qiáng)對(duì)流等極端天氣,衛(wèi)星信號(hào)就會(huì)很不穩(wěn)定,甚至根接收到信號(hào),發(fā)出了位置信息,就相當(dāng)于翻開了“生命通道定時(shí)間互報(bào)平安,遇到緊急狀況準(zhǔn)時(shí)通報(bào)。這樣,即使某個(gè)小組所在現(xiàn)代技術(shù)手段也能夠增加野外工作人員與“家”的聯(lián)系。有的單的可視化、信息傳遞網(wǎng)絡(luò)化和實(shí)時(shí)通信。越周到,在野外就會(huì)有越多的保障。專家指出,所攜帶的裝備要依據(jù)太陽(yáng)帽、手套等個(gè)人防護(hù)裝備,應(yīng)急醫(yī)療包、應(yīng)急光源、煙霧發(fā)生器等應(yīng)急裝備,火柴、固體酒精等生火裝備,高熱量食物、飲用水等。藥品也格外重要,除了常規(guī)藥品,到高海拔地區(qū),需要攜帶氧氣罐和預(yù)防高原反響的藥物等;到森林茂盛的地區(qū),需要攜帶蛇藥、驅(qū)蚊藥等。很多有閱歷的野外工作人員都會(huì)給自己的行囊里多添置一兩樣物品。董濤說(shuō),他會(huì)帶上紅糖,野外宿營(yíng)時(shí)和隊(duì)友們煮紅糖水喝,既上炮仗,夜里在營(yíng)地四周放響,據(jù)說(shuō)可以防范狼群攻擊。有備方能無(wú)患,緊急狀況發(fā)生時(shí),一個(gè)哨子、一根繩子或許就能救命。提升海上作業(yè)安全治理水平出,一條船在海上,就像一座浮動(dòng)的小城市,全體人員的工作、生活故。夏季的臺(tái)風(fēng)、冬季的寒潮,都對(duì)船舶安全造成威逼;假設(shè)疏忽大意,船舶還可能發(fā)生碰撞、觸礁、擱淺、火災(zāi)等事故;工作人員可能遇到落水、摔傷、燒傷、在密閉空間窒息等危急;惡劣海況、簡(jiǎn)單的海底地形或錯(cuò)誤操作,還有可能造成調(diào)查設(shè)備的喪失或損毀。然災(zāi)難的力量,為提前躲避災(zāi)難供給了可能。防范海上作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),更重要的是從細(xì)節(jié)入手,相互借鑒學(xué)習(xí),進(jìn)一步健全安全治理體系,完善安全事故應(yīng)急預(yù)案,提升安全治理水平。專家指出,出航前要認(rèn)真搜集工作海疆的各種信息,包括天氣、海況、其他干擾等,依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)大小和船舶的狀況合理調(diào)度船舶,科學(xué)安排出航時(shí)間;要提前對(duì)人員進(jìn)展安全培訓(xùn),必需持證上崗,并且依據(jù)工作需要,進(jìn)展有針對(duì)性的教育和演練;要備足食物和飲用水,近710天的充裕量;檢查評(píng)估。除了要確保船舶安全,人員在船舶上工作時(shí)也要做好風(fēng)險(xiǎn)防范。工作場(chǎng)所,空間狹小,船舶又處于搖擺狀態(tài),在操作設(shè)備時(shí)面臨很多2全繩;要加強(qiáng)設(shè)備焊接點(diǎn)的監(jiān)測(cè),檢查電纜、鋼纜、保險(xiǎn)繩等線纜接口處是否結(jié)實(shí),檢查絞車、吊機(jī)、吊桿等是否處于良好工作狀態(tài);在收放鋼纜時(shí),作業(yè)人員不要站在死角,給自己留出躲避逃命空間,防范鋼纜突然斷裂或設(shè)備傾倒等對(duì)人身造成的損害;天氣、海況、周邊環(huán)境嚴(yán)峻危及作業(yè)安全時(shí),應(yīng)收回水下設(shè)備,停頓作業(yè)。專家還指出,有些安全隱患簡(jiǎn)潔被無(wú)視。比方:有的航段時(shí)間安排過(guò)長(zhǎng),船上空間狹小、生活單調(diào),人員長(zhǎng)期處于疲乏狀態(tài),易消滅焦躁、郁悶等心理問(wèn)題,很多事故都是因留意力不集中而發(fā)生

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論