遼寧省濱海實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三第一學(xué)期交通運(yùn)輸?shù)木€路及站點(diǎn)選擇_第1頁
遼寧省濱海實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三第一學(xué)期交通運(yùn)輸?shù)木€路及站點(diǎn)選擇_第2頁
遼寧省濱海實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三第一學(xué)期交通運(yùn)輸?shù)木€路及站點(diǎn)選擇_第3頁
遼寧省濱海實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三第一學(xué)期交通運(yùn)輸?shù)木€路及站點(diǎn)選擇_第4頁
遼寧省濱海實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三第一學(xué)期交通運(yùn)輸?shù)木€路及站點(diǎn)選擇_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第7頁交通運(yùn)輸?shù)木€路及站點(diǎn)選擇一、單項(xiàng)選擇題過去,山區(qū)公路多為“之〞字形盤山公路。而現(xiàn)在,興建高速公路那么是逢山開道,遇溝建橋,盡量取最短距離,據(jù)此完成以下各題

現(xiàn)在山區(qū)興建高速公路不呈“之〞字形,其主要原因有()①經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)②科技水平的提高③汽車性能的改善④為節(jié)省投資A.①② B.②③ C.③④ D.②④山區(qū)公路建設(shè)盡量“少走彎路〞,主要是為了()①減少污染②少占土地③縮短里程④節(jié)省投資A.①②B.②③

C.③④ D.②④八達(dá)嶺長城是舉世聞名的萬里長城中非常雄偉壯觀的一段,而穿行該區(qū)的京張鐵路是完全由中國人自己設(shè)計(jì)建筑的第一條鐵路,其“人〞字型的設(shè)計(jì)更是彰顯了中國人的智慧。讀圖,完成以下各題。從圖中可以看出,長城的走向特點(diǎn)大致為A.

沿等高線 B.

沿山谷線 C.

沿山脊線 D.

連接聚落圖中能眺望到“八達(dá)嶺關(guān)城〞的地點(diǎn)是A.

甲地 B.

乙地 C.

丙地 D.

丁地圖中“人〞字型鐵路線的設(shè)計(jì)目的是A.

避開河流,節(jié)省建設(shè)橋梁的本錢 B.

繞過山嶺,減少開挖遂道的本錢

C.

既方便停靠車站,又可降低坡度 D.

盡量平行等高線,縮短運(yùn)輸距離霍爾果斯蒙古語意為“駝隊(duì)經(jīng)過的地方〞,哈薩克語意為“積累財(cái)富的地方〞,曾是古絲綢之路上的重要驛站。精伊霍鐵路〔精河-伊寧-霍爾果斯口岸〕使我國的霍爾果斯與哈薩克斯坦的霍爾果斯實(shí)現(xiàn)了對接,成為有巨大經(jīng)濟(jì)潛力的“雙子城〞。以下圖為精伊霍鐵路周圍區(qū)域示意圖,據(jù)此完成下面小題。霍爾果斯“雙子城〞興起的主要原因是A.氣候溫暖濕潤 B.石油產(chǎn)業(yè)興旺興旺

C.河谷地形平坦 D.邊境貿(mào)易快速開展影響精伊霍鐵路選線的主導(dǎo)因素是A.地形 B.河流 C.居民點(diǎn) D.資源精伊霍鐵路沿線區(qū)域的主要生態(tài)環(huán)境問題是A.水土流失 B.荒漠化 C.石漠化 D.鹽堿化北京時間2023年11月6日17時27分,一架載有92噸藍(lán)莓和櫻桃的包機(jī)經(jīng)過28個小時飛行后,從南美智利首都圣地亞哥(70。39'W)機(jī)場抵達(dá)鄭州市新鄭國際機(jī)場。水果在機(jī)場經(jīng)檢驗(yàn)合格后再分撥配送到市內(nèi)、北京、上海等地。鄭州航空港已成為國內(nèi)進(jìn)境水果的主要集散地之一。據(jù)此完成下題。該架水果包機(jī)從圣地亞哥機(jī)場起飛時,當(dāng)?shù)卣礎(chǔ).子夜前后 B.黎明時分 C.正午前后 D.黃昏時分我國商人選擇11月~12月從智利進(jìn)口水果的主要原因是A.氣溫較低,水果易保存 B.氣流穩(wěn)定,適宜航空飛行

C.春節(jié)臨近,市場需求旺 D.半球不同,水果錯季成熟與國內(nèi)其他大城市相比,鄭州航空港成為國內(nèi)進(jìn)境水果主要集散地的有利條件是A.裝卸本錢更低廉 B.地理位置更優(yōu)越

C.航空運(yùn)輸更便利 D.檢驗(yàn)技術(shù)更先進(jìn)交通運(yùn)輸建設(shè)受自然條件、社會經(jīng)濟(jì)條件和技術(shù)條件的制約,據(jù)此答復(fù)以下各題。以下鐵路干線,受地質(zhì)災(zāi)害影響最大的是A.京哈線 B.成昆線 C.隴海線 D.京九線青藏地區(qū)長期以來交通落后,其主要原因是〔〕①生產(chǎn)力水平低

②河流水流湍急,不利航行

③地形、地質(zhì)條件復(fù)雜

④現(xiàn)代運(yùn)輸本錢高,不適宜高原環(huán)境

⑤人口稀少,不必開展現(xiàn)代交通A.①②③ B.②③④ C.③④⑤ D.①③⑤以下圖為世界某海域局部地區(qū)甲島交通地理位置十分重要。讀圖完成以下各題。

該島附近海域每年4~9月漁業(yè)資源豐富的主要原因是〔〕A.氣溫達(dá)一年中最高 B.降水達(dá)一年中最多

C.陸地河流匯入泥沙最多 D.附近洋流影響最大對該島交通地理位置的表述正確的選項(xiàng)是〔〕A.地處阿拉伯海與亞丁灣的交接處,是連接?xùn)|西方的海上交通要道

B.處于亞丁灣東南端,是太平洋通向紅海和南非的海上交通要道

C.把守馬六甲海峽,是太平洋到印度洋的交通要道

D.位于波斯灣咽喉要道,影響世界重要石油運(yùn)輸線西亞石油輸出路線中,運(yùn)量最大的是〔〕A.波斯灣—蘇伊士運(yùn)河—西歐 B.波斯灣—馬六甲海峽—日本

C.波斯灣—好望角—西歐 D.波斯灣—好望角—美國每日郵報(bào)3月21日報(bào)道,日前,Hyperloop運(yùn)輸技術(shù)公司宣布,正在試驗(yàn)建設(shè)世界首列膠囊超級高鐵車廂。據(jù)悉,車廂將會在空氣被幾乎抽干、幾乎毫無空氣阻力的近真空狀態(tài)下的封閉管道中移動,時速可高達(dá)1223公里/小時,超過飛機(jī)飛行速度,并且耗能極低。作為第五代交通運(yùn)輸方式的設(shè)想,一旦成功實(shí)踐,從紐約到舊金山原本6小時的飛行縮短至1小時左右,而環(huán)游世界,也僅需要6小時。與Hyperloop公司從事相同研發(fā)的企業(yè)HTT聯(lián)合創(chuàng)始人彼鮑伯·格瑞斯塔表示,其正與中國多個城市討論一起建設(shè)超級高鐵方案。答復(fù)以下各題膠囊超級高鐵車廂與其他交通運(yùn)輸方式相比A.與公路運(yùn)輸相比,靈活性強(qiáng)B.與航空運(yùn)輸相比,連續(xù)性強(qiáng)

C.與鐵路運(yùn)輸相比,對環(huán)境的污染大D.和海洋運(yùn)輸一樣,受天氣變化影響大如果膠囊超級高鐵技術(shù)成熟并引入我國的話,以下哪兩個城市間最有可能率先建設(shè)A.北京—廣州B.蘭州—烏魯木齊C.上?!獮豸斈君R D.廣州—深圳城市間膠囊超級高鐵的建設(shè)通車,將A.有利于緩解城市內(nèi)部交通運(yùn)輸壓力B.有利于加強(qiáng)城市間的通信交流

C.有利于縮短城市間的空間距離D.有利于擴(kuò)大城市的經(jīng)濟(jì)腹地

金絲雀碼頭位于倫敦市東區(qū)的泰晤士河,距倫敦老城區(qū)約5千米,曾是世界最繁榮的碼頭之一。20世紀(jì)60年代,金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落;80年代,政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD;90年代,世界金融巨頭花旗銀行和匯豐銀行等國際知名金融企業(yè)在此落戶。目前,金絲雀碼頭已轉(zhuǎn)型為倫敦重要的國際金融中心。據(jù)此完成問題。關(guān)于泰晤士河的表達(dá),正確的選項(xiàng)是A.水位季節(jié)變化小 B.流速快,含沙量大

C.有凌汛、春汛和夏汛 D.流量大,水能豐富與倫敦金融城相比,金絲雀碼頭吸引花旗銀行和匯豐銀行落戶的主要條件是A.產(chǎn)業(yè)根底較好 B.水陸交通使利 C.人口素質(zhì)較高 D.租金稅收優(yōu)惠金絲雀碼頭轉(zhuǎn)型為重要的國際金融中心,能夠A.提升倫敦城市等級 B.轉(zhuǎn)變區(qū)域職能

C.擴(kuò)大港口腹地 D.完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)漢班托塔港位于斯里蘭卡島南部,距離印度洋上的國際主航運(yùn)線僅10海里,地理位置十分優(yōu)越。該港于2023年10月起由中國援建,2023年開始運(yùn)營,日均萬噸級船只到港量達(dá)300余艘。2023年7月,斯里蘭卡與中國簽署協(xié)議,中國購得漢班托塔港口70%的股權(quán),并租用港口及周邊土地,租期為99年。以下圖為斯里蘭卡島地形簡圖。讀圖,完成以下各題。以下關(guān)于斯里蘭卡島的表達(dá),正確的選項(xiàng)是A.面積約為22023平方千米B.科倫坡降水量遠(yuǎn)多于漢班托塔港

C.森林廣布,土壤肥沃且呈堿性D.位于板塊邊界,受地震、海嘯影響大由圖文材料可推測,漢班托塔港A.港闊水深,利于航行停泊B.陸域廣闊,經(jīng)濟(jì)腹地大

C.南側(cè)洋流,夏半年自東向西流D.依托的城市較興旺,建港前根底設(shè)施較好關(guān)于中國接管漢班托塔港的意義,表達(dá)錯誤的選項(xiàng)是A.有利于我國產(chǎn)品對南亞地區(qū)的出口B.有利于減小對馬六甲海峽的依賴

C.是我國西行航線上的重要補(bǔ)給站D.成為我國海上“絲綢之路〞的重要組成局部二、綜合題〔本大題共3小題,共30.0分〕閱讀材料,答復(fù)以下問題.

位于瑞典和丹麥兩國交界處的厄加勒斯海峽地區(qū)擁有多所著名大學(xué),當(dāng)?shù)卣ㄟ^多種方式支持產(chǎn)學(xué)研合作工程,促進(jìn)了生命科學(xué)、生物技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)和醫(yī)藥技術(shù)等產(chǎn)業(yè)的集聚開展.目前,該地區(qū)已成為歐洲著名的“醫(yī)藥谷〞.2023年,厄加勒斯海峽跨海大橋建成通車.如圖為厄加勒斯海峽地區(qū)及周邊區(qū)域圖.

〔1〕分析厄加勒斯海峽地區(qū)成為“醫(yī)藥谷〞的有利條件.

〔2〕說明修建跨海大橋?qū)Χ蚣永账购{地區(qū)開展的積極作用.

〔3〕有人認(rèn)為,與現(xiàn)在的位置相比,厄加勒斯跨海大橋修建在A處更合理.你是否贊成?簡述理由.閱讀圖文材料,完成以下要求?!昂吞镉瘿暪欧Q昆侖玉,玉石礦體一般位于海拔3300-4600米的昆侖山中,大約2.5億年前巖漿侵入大理巖中而形成。源于昆侖山的河流河灘中也有玉石富集。一游客在某礦點(diǎn)附近撿拾一塊呈扁球狀、磨圓度好,外表光滑且有擦痕的玉石,經(jīng)鑒定該玉石質(zhì)地好,價值較高。近年來為開采昆侖山中的玉石礦,和田政府積極修建公路,以提高運(yùn)輸能力。以下圖為和田及周邊地區(qū)玉石礦點(diǎn)分布及昆侖山地層地質(zhì)圖。〔1〕

推測游客最有可能是在甲、丙中哪一個礦點(diǎn)附近撿拾的玉石,并說明理山。〔2〕

指出玉石礦體形成的地球圈層,并說明該圈層在圖中沿80°E的厚度分布特點(diǎn)?!?〕為開采山中玉石礦,修建公路時可能會遇到哪些主要的自然困難?〔4〕某科考隊(duì)乘車至丁處,欲徒步登山考察甲、乙礦點(diǎn)之一,據(jù)圖分析他們應(yīng)選擇去哪個礦點(diǎn),登山更容易。閱讀圖文資料,完成以下要求。

北京時間2023年10月5日16:47分,我國建設(shè)的非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路--亞吉鐵路〔如圖〕,在埃塞俄比亞拉布車站舉行了通車儀式。亞吉鐵路西起埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,終點(diǎn)位于吉布提首都吉布提市。吉布提海拔零米,被稱作“沸騰的蒸鍋〞,夏季氣溫高達(dá)40多攝氏度;埃塞俄比亞高原,被稱為“非洲屋脊〞,平均海拔超過2500米。

埃塞俄比亞是世界最不興旺國家之一。2023年農(nóng)牧業(yè)占GDP約50%.農(nóng)牧民占總?cè)丝?5%以上。

埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴氣候資料月份123456789101112全年氣溫〔℃〕17.218.119.018.619.317.415.314.916.516.216.817.017.2降水〔mm〕2425679353105239266174433171109〔1〕說明埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的氣候特征。

〔2〕說明埃塞俄比亞在開展農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)方面存在的不利氣候條件。

〔3〕列舉亞吉鐵路修建遇到的主要自然障礙。

〔4〕試評價亞吉鐵路修建對埃塞俄比亞和吉布提經(jīng)濟(jì)社會開展的積極影響。

答案和解析1.【答案】【小題1】A【小題2】B

【解析】此題考查影響高速公路線路選擇的主要區(qū)位因素。高速公路以直達(dá)為主,在山區(qū)興建平直的高速公路需要挖隧建橋,工程難度大、投資多,雄厚的經(jīng)濟(jì)根底和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)為之提供了條件,①②對,④錯;汽車性能的改善不是主要原因,③錯。綜上可知,A對,BCD錯。應(yīng)選A。

?此題考查地形對交通線區(qū)位選擇的影響。山區(qū)公路建設(shè)盡量“少走彎路〞主要是為了縮短里程,少占土地,但“少走彎路〞就要多挖隧道,多建橋梁,工程量大,投資多,②③對,④錯;挖隧建橋也會導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境破壞、環(huán)境污染,不是“少走彎路〞的主要目的,①錯。綜上可知,B對,ACD錯。應(yīng)選B。?3.【答案】【小題1】C【小題2】C【小題3】B

【解析】此題主要考查等高線圖的判讀。讀圖可知,圖中長城所經(jīng)過地區(qū),等高線由高值向低值凸出,為山脊部位,所以長城的走向沿山脊線,應(yīng)選C。此題主要考查等高線的判讀。讀圖可知,甲與八達(dá)嶺關(guān)城之間等高線由高值凸向低值,有山脊阻擋視線,不能看到八達(dá)嶺關(guān)城,乙所處位置海拔較低,且八達(dá)嶺關(guān)城附近等高線稀疏,不能眺望八達(dá)嶺關(guān)城,丙處海拔高,與八達(dá)嶺關(guān)城之間沒有山脈阻擋,可以眺望,丁處海拔與八達(dá)嶺關(guān)城相似,且有山脊阻擋視線,應(yīng)選C。此題主要考查交通線路布局。讀圖可知,圖中鐵路線呈人字型,這樣可以避開山嶺,減少開挖隧道的本錢,與方便停靠車站無關(guān),C錯,B對;這樣修建線路延長,運(yùn)輸距離并未縮短,D錯;圖中人字型鐵路經(jīng)過地區(qū)沒有大河,A錯。應(yīng)選B。6.【答案】【小題1】D【小題2】C【小題3】B

【解析】【分析】

此題考查城市形成的區(qū)位因素??疾閷W(xué)生調(diào)動和運(yùn)用信息的能力。此題關(guān)鍵是根據(jù)所學(xué)知識,結(jié)合圖示和材料信息,分析霍爾果斯“雙子城〞的區(qū)位因素。

【解答】

兩個霍爾果斯城都位于中哈交界處,由材料可知,陸上絲綢之路的建設(shè),兩個原來荒蕪的地區(qū)迅速開展成為兩國邊境的新興雙子城。所以,邊境貿(mào)易的快速開展是兩個城市興起的主要原因。故B正確;當(dāng)?shù)匚挥谖覈鞅眱?nèi)陸地區(qū),氣候枯燥,故A錯誤;天然氣是霍爾果斯的主要能源資源,故B錯誤;霍爾果斯位于伊犁河河谷地區(qū),但并不是其興起和開展的主要原因,故C錯誤。應(yīng)選D。

【分析】

此題考查影響鐵路線路布局的因素。考查學(xué)生調(diào)動和運(yùn)用信息的能力。此題關(guān)鍵是結(jié)合所學(xué)知識,根據(jù)材料和圖片中該鐵路的布局特征,分析其選線的主導(dǎo)因素。

【解答】

鐵路的選線要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)開展和便于人們出行,要多連接一些居民點(diǎn)。故影響精伊霍鐵路選線的主導(dǎo)因素是是居民點(diǎn)。故C正確;該鐵路穿越山脈,地形并不平坦,故A錯誤;鐵路并沒有沿河分布,故B錯誤;沿線資源較少,故D錯誤。應(yīng)選C。

【分析】

此題考查精伊霍鐵路沿線區(qū)域的主要生態(tài)環(huán)境問題。考查學(xué)生調(diào)動和運(yùn)用信息的能力。此題關(guān)鍵是根據(jù)所學(xué)知識判斷該地主要的生態(tài)環(huán)境問題。

【解答】

水土流失主要發(fā)生在降水較多的地形坡度較大區(qū),故A錯誤;我國西北地區(qū)主要的生態(tài)環(huán)境問題就是土地荒漠化,故B正確;石漠化發(fā)生在我國南方地區(qū),故C錯誤;土地鹽堿化主要發(fā)生在華北地區(qū),故D錯誤。應(yīng)選B。9.【答案】【小題1】A【小題2】D【小題3】B

【解析】此題考查區(qū)時的計(jì)算。根據(jù)題意,飛機(jī)從圣地亞哥飛行28小時與北京時間2023年11月6日17時27分抵達(dá)鄭州市新鄭國際機(jī)場,由此可知,飛機(jī)起飛時為北京時間11月5日13時27分,圣地亞哥采用西五區(qū)區(qū)時,比東八區(qū)晚13小時,故起飛時圣地亞哥的區(qū)時為11月5日零時27分,正值子夜前后,A對,BCD錯。應(yīng)選A。此題考查我國商人選擇11月-12月從智利進(jìn)口水果的主要原因。智利位于南半球,11月-12月為南半球的夏季,大量水果上市,我國夏秋季節(jié)水果較為豐富,冬季缺乏,智利與我國水果錯季成熟,D對;目前冷藏保鮮技術(shù)較為先進(jìn),冬季易于保存不是進(jìn)口南半球水果的主要原因,A錯;我國春節(jié)是1-2月份,水果保鮮期時間較短,11-12月距離春節(jié)還有一段時間,C錯;市場需求是進(jìn)口水果的主要原因和大氣穩(wěn)定無關(guān),C錯。應(yīng)選D。此題考查鄭州航空港成為國內(nèi)進(jìn)境水果主要集散地的有利條件。由材料可知,鄭州航空港為我國國內(nèi)進(jìn)境水果最大的集散地,因?yàn)猷嵵菸挥谖覈胁康貐^(qū),距離興旺地區(qū)市場需求量大的各地距離較近,地理位置優(yōu)越,同時交通便利能夠快速運(yùn)輸?shù)饺珖鞯兀珺對;鄭州為河南省會城市,人口稠密,和西部大局部省會相比擬,勞動力價格并不廉價,A錯;上海和北京的航空交通比鄭州更為興旺,C錯;鄭州地處我國中部城市,檢測技術(shù)和東部經(jīng)濟(jì)更為興旺的地區(qū)相比擬無明顯優(yōu)勢,D錯。應(yīng)選B。12.【答案】【小題1】B【小題2】A

【解析】【分析】此題考查中國地質(zhì)災(zāi)害的分布及對交通線的影響。旨在考查學(xué)生調(diào)動和運(yùn)用知識能力,根據(jù)各條線路經(jīng)過地區(qū)的地理環(huán)境進(jìn)行分析比擬,結(jié)合地質(zhì)災(zāi)害的分布來分析可得出正確答案。

【解答】成昆線從位于成都平原的成都到位于云貴高原的昆明,地形起伏大;西南地區(qū)位于板塊交界處,地殼運(yùn)動活潑,且位于季風(fēng)區(qū),降水集中,多暴雨,故多地質(zhì)災(zāi)害。因此,成昆鐵路受地質(zhì)災(zāi)害影響大,B正確;京哈線、隴海線、京九線受地質(zhì)災(zāi)害影響較小,ACD錯誤。應(yīng)選B。

【分析】此題考查影響交通線布局的因素。旨在考查學(xué)生調(diào)動和運(yùn)用知識的能力。影響交通線布局的因素有社會經(jīng)濟(jì)因素、地形、科技等,結(jié)合青藏地區(qū)的自然條件和社會經(jīng)濟(jì)條件來分析制約其交通線布局的原因。

【解答】青藏地區(qū)生產(chǎn)力水平低,缺乏資金,技術(shù)落后,影響交通建設(shè),①對;河流水流湍急,不利航行,河運(yùn)較差,②對;高山高原地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,交通建設(shè)困難,③對;現(xiàn)代運(yùn)輸本錢高,但是適宜高原環(huán)境,這不是影響交通的主要原因,④錯;人口稀少,不必開展現(xiàn)代交通,為不是交通建設(shè)差的理由,⑤錯。應(yīng)選A。

14.【答案】【小題1】D【小題2】A【小題3】C

【解析】【分析】此題考查洋流對地理環(huán)境的影響。旨在考查學(xué)生區(qū)域定位及調(diào)動運(yùn)用知識的能力,漁業(yè)資源豐富與海域的營養(yǎng)物質(zhì)及生存環(huán)境適宜有關(guān)。

【解答】讀圖分析可知,該島位于印度洋,而且位于索馬里半島的東部,冬季,印度洋受東北季風(fēng)的影響,形成自東向西的季風(fēng)洋流的影響,索馬里沿岸受東北風(fēng)影響,由海洋刮向陸地,增溫增濕;夏季盛行西南風(fēng),季風(fēng)洋流向東流,在半島東南部沿岸為水平離岸洋流,海底冷海水上泛,帶來豐富的營養(yǎng)物質(zhì),浮游生物增多,魚的餌料增多,形成豐富的漁業(yè)資源。D正確,ABC錯誤。應(yīng)選D。

【分析】此題考查交通地理位置的特點(diǎn)。旨在考查學(xué)生調(diào)動和運(yùn)用知識的能力。首先需根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)及大陸輪廓明確該島的地理位置。該島位于阿拉伯海與亞丁灣的交接處,地理位置重要。

【解答】讀圖分析可知,該島位于阿拉伯海與亞丁灣的交接處,是連接?xùn)|西方的海上交通要道,A正確;該地地處于亞丁灣東南端,是大西洋通向紅海和東非的海上交通要道,B錯誤;把守曼德海峽,是大西洋洋到印度洋的交通要道,C錯誤;位于紅海咽喉要道,影響世界重要石油運(yùn)輸線,D錯誤。應(yīng)選A。

【分析】此題考查西亞的石油運(yùn)輸線路。旨在考查學(xué)生調(diào)動和運(yùn)用知識的能力。熟悉西亞石油輸出線路是解題的關(guān)鍵,西亞石油輸出主要有三條線路,一為從波斯灣經(jīng)馬六甲海峽到東亞;二是從波斯灣經(jīng)蘇伊士運(yùn)河到西歐;三是從波斯灣經(jīng)好望角到西歐。

【解答】西亞石油輸出主要有三條線路,一為從波斯灣經(jīng)馬六甲海峽到東亞;二是從波斯灣經(jīng)蘇伊士運(yùn)河到西歐;三是從波斯灣經(jīng)好望角到西歐。運(yùn)量最大的航線是好望角航線。C正確,ABD錯誤。應(yīng)選C。17.【答案】【小題1】B【小題2】A【小題3】D

【解析】此題考查不同交通運(yùn)輸方式的比擬。根據(jù)材料信息可知,膠囊超級高鐵車廂是一種類似管道的運(yùn)輸,與公路運(yùn)輸相比,靈活性差,A錯誤;與航空運(yùn)輸相比,連續(xù)性強(qiáng),B正確;與鐵路運(yùn)輸相比,它耗能極低,對環(huán)境的污染小,C錯誤;和海洋運(yùn)輸相比,受天氣變化影響很小,D錯誤。應(yīng)選B。此題考查學(xué)生提取材料信息解決問題的能力。根據(jù)材料信息可知,膠囊超級高鐵車廂運(yùn)輸方式是一種高科技運(yùn)輸,需要建設(shè)在興旺的區(qū)域并且交通需求較高的城市之間,而且由于速度快,還需要兩地運(yùn)距較長,結(jié)合選項(xiàng)可知,北京—廣州最符合要求。A正確,BCD錯誤。應(yīng)選A。此題考查膠囊超級高鐵建設(shè)通車的有利影響。城市間膠囊超級高鐵的建設(shè)通車,將縮短城市間的交通運(yùn)輸時間,有利于擴(kuò)大城市的經(jīng)濟(jì)腹地,D正確;城市間膠囊超級高鐵的建設(shè)通車,并不能緩解城市內(nèi)部交通運(yùn)輸壓力,A錯誤;城市間的通信交流并不依賴于膠囊超級高鐵解決,B錯誤;城市間的空間距離,并不會因?yàn)榻煌ńㄔO(shè)而改變,C錯誤。應(yīng)選D。20.【答案】【小題1】A【小題2】D【小題3】B

【解析】【分析】此題考查泰晤士河的水文特征,旨在考查學(xué)生獲取和解讀地圖信息和調(diào)動運(yùn)用知識能力,此題解答的關(guān)鍵是掌握河流的水文特征,結(jié)合世界區(qū)域地理分析。

【解答】倫敦是溫帶海洋性氣候,氣候終年溫和濕潤,降水均勻,因此泰晤士河水位季節(jié)變化小,A對;倫敦地勢平坦,落差小,植被覆蓋率高,含沙量小,BD錯;冬季均溫在0°C以上,河流不結(jié)冰,不會出現(xiàn)凌汛,再結(jié)合降水均勻,C錯。應(yīng)選A。

【分析】此題考查城市功能分區(qū)的原因,旨在考查學(xué)生獲取和解讀地圖信息和調(diào)動運(yùn)用知識能力,此題解答的關(guān)鍵是掌握影響銀行落戶的主要條件。

【解答】80年代,政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD;90年代,世界金融巨頭花旗銀行和匯豐銀行等國際知名金融企業(yè)在此落戶,因此與倫敦金融城相比,金絲雀碼頭吸引花旗銀行和匯豐銀行落戶的主要條件是政策因素,與租金稅收優(yōu)惠有關(guān),D對,ABC錯。應(yīng)選D。

【分析】此題考查金絲雀碼頭轉(zhuǎn)型為重要的國際金融中心帶來的影響,旨在考查學(xué)生獲取信息和調(diào)動運(yùn)用知識能力,此題解答的關(guān)鍵是掌握城市空間結(jié)構(gòu)和港口的區(qū)位條件。

【解答】金絲雀碼頭原來主要開展港口運(yùn)輸業(yè),現(xiàn)在開展金融業(yè),因此轉(zhuǎn)變了城市職能,B對;根據(jù)材料可知倫敦金融城已經(jīng)是世界級金融中心城市,因此不會提升城市等級,A錯;金絲雀碼頭轉(zhuǎn)型為重要的國際金融中心不能夠起到擴(kuò)大港口腹地的作用,C錯;中心商務(wù)區(qū)主要以第三產(chǎn)業(yè)為主,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比擬單一,因此不能夠起到完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的作用,D錯。應(yīng)選B。23.【答案】【小題1】B【小題2】A【小題3】B

【解析】【分析】此題考查區(qū)域地理環(huán)境特征。旨在考查學(xué)生讀圖分析及調(diào)動運(yùn)用知識的能力。根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)去計(jì)算面積,根據(jù)等高線等去判斷地形等。

【解答】讀圖可知,該島嶼橫跨最多2度,南北跨大約4度,其面積遠(yuǎn)超過22023平方千米,A錯誤;西南部的科倫坡位于夏季西南季風(fēng)的迎風(fēng)坡,降水量遠(yuǎn)多于漢班托塔港,B正確;森林廣布,土壤呈酸性,C錯誤;斯里蘭卡島位于板塊內(nèi)部,D錯誤。應(yīng)選B。

【分析】此題考查影響港口布局的因素。旨在考查學(xué)生調(diào)動和運(yùn)用知識的能力,結(jié)合圖文資料進(jìn)行分析,可知漢班托塔港港闊水深,利于航行停泊。

【解答】由材料“日均萬噸級船只到港量達(dá)300余艘〞可知漢班托塔港港闊水深,利于航行停泊,A正確;從圖中看該港口距河口有一定距離,不是河口港,無法實(shí)現(xiàn)河海聯(lián)運(yùn);陸域?yàn)樾u,面積較小,經(jīng)濟(jì)腹地??;港口在斯里蘭卡,建設(shè)不會帶動我國國內(nèi)就業(yè),BCD錯誤。應(yīng)選A。

【分析】此題考查交通運(yùn)輸布局對區(qū)域的影響。旨在考查學(xué)生綜合分析問題的能力,根據(jù)材料,中國接管漢班托塔港對我國有重要的意義。

【解答】中國接管漢班托塔港有利于我國產(chǎn)品對南亞地區(qū)的出口,成為我國西行航線上的重要補(bǔ)給站,成為我國海上“絲綢之路〞的重要組成局部,ACD表達(dá)正確;漢班托塔港對馬六甲海峽的依賴影響不大,B表達(dá)錯誤。應(yīng)選B。26.【答案】解:〔1〕根據(jù)材料,厄勒海峽地區(qū)高校多,具有技術(shù)和人才優(yōu)勢.有政府政策支持,醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚.區(qū)內(nèi)擁有航空港,高速公路貫穿,交通便捷.地處溫帶海洋性氣候區(qū),氣候宜人,環(huán)境優(yōu)美.

〔2〕修建跨海大橋,厄勒海峽地區(qū)交通更加便利,有利于加強(qiáng)兩國間的區(qū)域聯(lián)系.有利于降低交通本錢,擴(kuò)大跨國貿(mào)易量,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展.

〔3〕讀圖,與現(xiàn)在大橋的位置相比,A處位于海峽最窄處,工程量小,有利于節(jié)約建設(shè)本錢,所以贊成.

假設(shè)從經(jīng)濟(jì)效益角度看,與現(xiàn)在大橋的位置相比,A處兩岸的城市規(guī)模小,交通需求量?。圆毁澇桑?/p>

故答案為:〔1〕高校多,具有技術(shù)和人才優(yōu)勢;政府政策支持,醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚;區(qū)內(nèi)擁有航空港,高速公路貫穿,交通便捷;地處溫帶海洋性氣候區(qū),氣候宜人,環(huán)境優(yōu)美.

〔2〕交通更加便利,有利于加強(qiáng)兩國間的區(qū)域聯(lián)系;降低交通本錢,擴(kuò)大跨國貿(mào)易量,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展.

〔3〕贊成.理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比,A處位于海峽最窄處,工程量小,節(jié)約建設(shè)本錢.

或答不贊成.理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比,A處兩岸的城市規(guī)模小,交通需求量小.

【解析】

主要考查區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展的條件,開展交通運(yùn)輸?shù)囊饬x,區(qū)域開展的措施.區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展,離不開交通、技術(shù)、市場、環(huán)境、政策等多方面,答復(fù)時要注意不同方面多角度分析,而不是同一件事,簡單的多說幾遍.交通建設(shè)開展的意義,有共性的內(nèi)容.答復(fù)近似于格式化,只要按格式答復(fù),就不易出錯.區(qū)域開展措施及開發(fā)理由.

此題難度適中,屬于能力題,解題的關(guān)鍵是從圖中獲取信息和掌握區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展的條件,開展交通運(yùn)輸?shù)囊饬x,區(qū)域開展的措施.27.【答案】〔1〕丙地。理由:甲地位子玉石礦床區(qū),風(fēng)化作用弱,風(fēng)化層薄,玉石多棱角,外表較粗糙;丙地的玉石來源于山地;玉石在被流水長距離侵蝕、搬運(yùn)過程中,受沖擊、碾莊、摩擦、水蝕等作用,玉石旱扁球狀、磨圓度好,表而較光滑,且可能有擦痕。〔2〕地殼。分布特點(diǎn):玉石在地殼中,地殼厚度分布一般規(guī)律為山地大于盆地;圖示區(qū)域南側(cè)為昆侖山,北側(cè)為塔里木盆地,故沿80°E的地殼厚度南厚北薄?!?〕山地地形,地勢起伏大;有多處斷裂帶,地質(zhì)條件復(fù)雜;氣候條件惡劣,多風(fēng)沙天氣,水源缺乏。〔4〕乙礦點(diǎn)。原因:圖中斷裂帶處,可能有懸崖峭壁,地勢險(xiǎn)峻;到乙礦點(diǎn)不需要經(jīng)過斷裂帶,故去乙礦點(diǎn)登山更容易。

【解析】〔1〕此題考查巖石圈的物質(zhì)循環(huán)。甲地位子玉石礦床區(qū),風(fēng)化作用弱,風(fēng)化層薄,玉石多

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論