DL-T 5550-2018 火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)程

27.100

60

備案號(hào)：J26402019

中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

55502018

火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)程

Codefordesignoffueloilsystemfor

fossil-firedpowerplant

20181225發(fā)布20190501實(shí)施

國(guó)家能源局發(fā)布中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)程

Codefordesignoffueloilsystemfor

fossil-firedowerlant

pp

/—

DLT55502018

主編部門(mén)：電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院

：

批準(zhǔn)部門(mén)國(guó)家能源局

施行日期：年月日

201951

中國(guó)計(jì)劃出版社

北京

2018中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)程

/—

DLT55502018

☆

中國(guó)計(jì)劃出版社出版發(fā)行

網(wǎng)址：

：

地址北京市西城區(qū)木樨地北里甲號(hào)國(guó)宏大廈座層

11C3

郵政編碼：電話(huà)：（）（發(fā)行部）

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三河富華印刷包裝有限公司印刷

/印張千字

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年月第版年月第次印刷

201941201941

印數(shù)—冊(cè)

14000

☆

：·

統(tǒng)一書(shū)號(hào)

1551820482

定價(jià)：元

49.00

版權(quán)所有侵權(quán)必究

侵權(quán)舉報(bào)電話(huà)：（）

01063906404

如有印裝質(zhì)量問(wèn)題,請(qǐng)寄本社出版部調(diào)換國(guó)家能源局

公告

年第號(hào)

201816

《〈

依據(jù)國(guó)家能源局關(guān)于印發(fā)能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法

（試行）〉及實(shí)施細(xì)則的通知》（國(guó)能局科技〔〕號(hào)）有關(guān)規(guī)定,

200952

經(jīng)審查,國(guó)家能源局批準(zhǔn)《光伏發(fā)電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》等項(xiàng)

204

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中能源標(biāo)準(zhǔn)（）項(xiàng)、電力標(biāo)準(zhǔn)（）項(xiàng),現(xiàn)予

NB32DL172

。

以發(fā)布

附件：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目錄

國(guó)家能源局

年月日

20181225

：

附件

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目錄

序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)代替標(biāo)準(zhǔn)采標(biāo)號(hào)出版機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)日期實(shí)施日期

……

火力發(fā)電廠

/中國(guó)計(jì)劃

DLT

燃油系統(tǒng)設(shè)

191.2018-12-252019-05-01

—

出版社

55502018

計(jì)規(guī)程

……前言

根據(jù)《國(guó)家能源局關(guān)于下達(dá)年第一批能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

2013

（）》（〔〕）,

制修訂計(jì)劃的通知國(guó)能科技號(hào)的要求編制組經(jīng)

2013235

過(guò)調(diào)查研究,認(rèn)真總結(jié)火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行等方面的工

作經(jīng)驗(yàn),在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,制訂本標(biāo)準(zhǔn)。

：,,,

本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容有總則術(shù)語(yǔ)和符號(hào)基本規(guī)定燃油

特性,卸油系統(tǒng),貯油系統(tǒng),供、回油系統(tǒng),輔助系統(tǒng),消防及安全防

護(hù)等。

本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家能源局負(fù)責(zé)管理,由電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院提出,由

,

能源行業(yè)發(fā)電設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)日常管理由中國(guó)電力

工程顧問(wèn)集團(tuán)中南電力設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解

釋。執(zhí)行過(guò)程中如有意見(jiàn)或建議,請(qǐng)寄送電力規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化管

（：,：,

理中心地址北京市西城區(qū)安德路號(hào)郵政編碼郵

65100120

：_）。

箱

bzzhongxin@

本標(biāo)準(zhǔn)主編單位、主要起草人和主要審查人：

主編單位：中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)中南電力設(shè)計(jì)院有限公司

：

主要起草人陳牧王輝郭建胡玉清田慶峰

陳勇王謙王為程永新

主要審查人：趙敏鐘曉春李淑芳王文雅李文凱

林忠權(quán)李佩建吳冬梅彭紅文談琪英

李江波魏繼平丁雁湘霍沛強(qiáng)宮書(shū)宏

目次

總則…………………（）

11

術(shù)語(yǔ)和符號(hào)………………（）

22

術(shù)語(yǔ)……………………（）

2.12

……………………（）

符號(hào)

2.23

基本規(guī)定…………………（）

35

燃油特性…………………（）

46

………………（）

一般規(guī)定

4.16

閃點(diǎn)……………………（）

4.26

黏度和密度……………（）

4.37

發(fā)熱量…………………（）

4.48

卸油系統(tǒng)…………………（）

510

一般規(guī)定………………（）

5.110

系統(tǒng)設(shè)計(jì)………………（）

5.210

（）

布置設(shè)計(jì)………………

5.313

貯油系統(tǒng)…………………（）

6

16

一般規(guī)定………………（）

6.116

系統(tǒng)設(shè)計(jì)………………（）

6.216

……………（）

儲(chǔ)油罐及附件

6.320

布置設(shè)計(jì)………………（）

6.426

供、回油系統(tǒng)………………（）

727

一般規(guī)定………………（）

7.127

…………………（）

燃煤和燃油鍋爐發(fā)電廠

7.227

燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī)發(fā)電廠………………（）

7.336

布置設(shè)計(jì)………………（）

7.439

··

1輔助系統(tǒng)…………………（）

840

………………（）

燃油系統(tǒng)的加熱蒸汽系統(tǒng)

8.140

燃油管道和設(shè)備的伴熱系統(tǒng)……………（）

8.242

燃油管道吹掃系統(tǒng)………（）

8.349

………………（）

含油污水收集及處理系統(tǒng)

8.452

消防及安全防護(hù)…………（）

955

附錄卸油泵、供油泵及輸油泵的選型計(jì)算……………（）

A57

附錄供油系統(tǒng)設(shè)計(jì)出力計(jì)算……………（）

B64

附錄油罐的散熱損失計(jì)算………………（）

C66

本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明………………（）

69

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄…………………（）

70

附：條文說(shuō)明…………………（）

71

··

2Contents

………（）

1Generalrovisions1

p

………（）

2Termsandsmbols2

y

…………………（）

2.1Terms2

………………（）

2.2Symbols3

………（）

3Basicreuirements5

q

…………………（）

4Proertiesofthefueloil6

p

……（）

4.1Generalrequirements6

……………（）

4.2Flashpoint6

……（）

4.3Viscositanddensit7

yy

…………（）

4.4Calorificvalue8

………………（）

5Fueloilunloadingsystem10

……（）

5.1Generalreuirements10

q

…………（）

5.2Sstemdesin10

yg

（）

…………………

5.3Arrangementanddesign13

…………………（）

6Fueloilstoraesstem

gy16

……（）

6.1Generalreuirements16

q

…………（）

6.2Systemdesign16

……………（）

6.3Fueloiltanksanditsannex20

…………………（）

6.4Arranementanddesin26

gg

……（）

7Fueloilsulandreturnsstems27

ppyy

……（）

7.1Generalrequirements27

……（）

7.2Coal-firedandoil-firedpowerplants27

………………（）

7.3Gasturbineanddieselelectricowerlants36

pp

…………………（）

7.4Arranementanddesin39

gg

··

3………（）

8Auxiliarysystems40

…（）

8.1Steamheatingsystemoffueloilsystem40

……（）

8.2Heattracinsstemoffueloiliesandeuiments42

gyppqp

…………（）

8.3Purinsstemoffueloilies49

ggypp

……………（）

8.4Oilysewagecollectionandtreatmentsystem52

………（）

9Firecontrolandsafetrotection55

yp

……（）

AendixACalculationofoilumteselection57

ppppyp

AppendixBCalculationofcoal-firedboilerfueloil

…（）

supplyingsystemcapacity64

AendixCCalculationofheatdissiationofoil

ppp

…………（）

tanks66

…（）

Explanationofwordinginthisstandard69

……（）

Listofuotedstandards

q70

：………（）

AdditionExlanationofrovisions71

pp

··

4總則

1

為了規(guī)范火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì),做到技術(shù)先進(jìn)、安全

1.0.1

適用、經(jīng)濟(jì)合理,制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于燃煤發(fā)電廠的點(diǎn)火及助燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)和以

1.0.2

燃油為主燃料的燃油鍋爐發(fā)電廠、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠及柴油機(jī)發(fā)電

廠的燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)擬定、設(shè)備選型、計(jì)算及布置等。

,

火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外尚應(yīng)

1.0.3

符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

··

1術(shù)語(yǔ)和符號(hào)

2

術(shù)語(yǔ)

2.1

燃煤鍋爐助燃

2.1.1coal-firedboilercombustionsuortin

ppg

,

燃煤鍋爐在升負(fù)荷過(guò)程或減負(fù)荷過(guò)程中向爐膛提供燃油與

噴入鍋爐內(nèi)的燃煤共同燃燒,使燃煤鍋爐能夠按照需要安全、穩(wěn)定

地升、降負(fù)荷。

燃煤鍋爐穩(wěn)燃

2.1.2coal-firedboilerstabilizincombustion

g

燃煤鍋爐在不投油最低穩(wěn)燃負(fù)荷以下運(yùn)行及事故變負(fù)荷等特

定工況下,由燃油系統(tǒng)向燃煤鍋爐供應(yīng)燃油,使?fàn)t內(nèi)的燃煤能夠穩(wěn)

定地燃燒,保證燃煤鍋爐的安全運(yùn)行。

快速接頭

2.1.3quickcoupling

是一種用于卸油軟管末端的機(jī)械裝置,可在不使用任何工具

的情況下就能快速、簡(jiǎn)單、重復(fù)地實(shí)現(xiàn)管路的連通或斷開(kāi)。

凈卸油時(shí)間

2.1.4netunloadintime

g

,

指卸油設(shè)施自卸油開(kāi)始至卸油完畢所需時(shí)間未包含單項(xiàng)作

業(yè)時(shí)間,如油罐車(chē)接車(chē)及退車(chē)、油品加熱或油船靠離泊時(shí)間等輔助

工時(shí)。

局部加熱器

2.1.5localheater

燃油在儲(chǔ)油罐內(nèi)的儲(chǔ)存溫度不能滿(mǎn)足燃油轉(zhuǎn)運(yùn)所需要的黏度

時(shí),在儲(chǔ)油罐出油口罐壁處設(shè)置的蒸汽加熱器或電加熱器,僅在油

罐出油時(shí)投運(yùn),一般用于原油及重油儲(chǔ)油罐。

伴管

2.1.6tracingpiping

通入伴熱介質(zhì)的管道,貼近燃油管道布置用以維持管道內(nèi)的

油溫。

被伴管

2.1.7tracediin

ppg

··

2。

需要設(shè)置伴熱系統(tǒng)的燃油管道

符號(hào)

2.2

、、：

流量耗量揚(yáng)程

2.2.1

———燃油管道伴管的蒸汽耗量；

g1

———含油污水收集及處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量；

Q

———卸油泵流量出力；

Q

x

———。

卸油泵揚(yáng)程

Px

含量、黏度、密度：

2.2.2

———燃油的空氣干燥基灰分含量；

A

ad

———；

燃油的干燥基灰分含量

A

d

———燃油的收到基碳元素含量；

Car

———燃油的收到基氫元素含量；

H

ar

———燃油的空氣干燥基水分含量；

M

ad

———；

燃油的收到基水分含量

Mar

———燃油的收到基氧元素含量；

Oar

———燃油的收到基硫元素含量；

S

ar

———,；

在溫度下燃油的動(dòng)力黏度

t

t

η

———在溫度下,燃油的運(yùn)動(dòng)黏度；

νtt

t

———燃油在溫度時(shí)的相對(duì)密度；

4t

ρ

———在溫度下,燃油的密度。

t

t

ρ

、：

熱量溫度

2.2.3

———燃油的空氣干燥基低位發(fā)熱量；

Qnet.v.ad

———燃油的收到基低位發(fā)熱量；

Q

net.v.ar

———燃油的干燥基低位發(fā)熱量；

Q

net.v.d

———；

燃油的干燥無(wú)灰基低位發(fā)熱量

Q

net.v.daf

———采用外伴管蒸汽伴熱時(shí),被伴管的熱損失量；

q

1

———采用電伴熱帶伴熱時(shí),被伴管的熱損失量；

q

2

———儲(chǔ)油罐內(nèi)燃油設(shè)計(jì)儲(chǔ)存溫度。

T

··

3、：

幾何特征數(shù)量

2.2.4

———伴管計(jì)算外徑；

d

———儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)儲(chǔ)存高液位；

h

———；

伴管根數(shù)

n

———燃油加熱后的體積。

V2

··

4基本規(guī)定

3

燃油鍋爐發(fā)電廠、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠和柴油機(jī)發(fā)電廠的燃油

3.0.1

系統(tǒng)應(yīng)為燃油鍋爐、燃機(jī)及柴油機(jī)等主設(shè)備正常運(yùn)行提供穩(wěn)定、可

；

靠和滿(mǎn)足要求的燃油供應(yīng)燃煤鍋爐的點(diǎn)火助燃油系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足鍋

爐啟動(dòng)點(diǎn)火、機(jī)組升降負(fù)荷助燃和低負(fù)荷穩(wěn)燃等功能的要求。

火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)可分為卸油系統(tǒng)、貯油系統(tǒng)、供回油

3.0.2

,：

系統(tǒng)和其他輔助系統(tǒng)等各系統(tǒng)設(shè)計(jì)范圍宜符合下列規(guī)定

卸油系統(tǒng)指從燃油運(yùn)載設(shè)備的卸油口或輸油管道的分界

1

線(xiàn)至儲(chǔ)油罐的進(jìn)油口的設(shè)備與管道,主要包括卸油設(shè)施、過(guò)濾器、

抽真空輔助系統(tǒng)、卸油泵、流量計(jì)、卸油管道及閥門(mén)等；

貯油系統(tǒng)指從儲(chǔ)油罐的進(jìn)油口至供油泵進(jìn)口的設(shè)備與管

2

道,主要包括儲(chǔ)油罐、供油泵入口管道等；

供、回油系統(tǒng)指從供油泵進(jìn)口至用油設(shè)備本體油系統(tǒng)供油

3

管道的分界線(xiàn)的管道與設(shè)備；從用油設(shè)備本體油系統(tǒng)回油管道分

,、、

界線(xiàn)至儲(chǔ)油罐的回油口的設(shè)備與管道主要包括供油泵過(guò)濾器

流量計(jì)、供油管道、回油管道及閥門(mén)等；

燃油系統(tǒng)的輔助系統(tǒng)主要包括加熱蒸汽系統(tǒng)、燃油管道和

4

、、。

設(shè)備的伴熱系統(tǒng)燃油管道吹掃系統(tǒng)含油污水收集及處理系統(tǒng)等

燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮擴(kuò)建時(shí)對(duì)系統(tǒng)、設(shè)備和管道的影

3.0.3

響和要求。對(duì)于擴(kuò)建的燃煤發(fā)電廠應(yīng)充分利用已有燃油設(shè)施,對(duì)

于擴(kuò)建的燃油鍋爐發(fā)電廠應(yīng)預(yù)留相關(guān)的公用接口。

、

火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)的設(shè)備管道的保溫油漆應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行行

3.0.4

業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《火力發(fā)電廠保溫油漆設(shè)計(jì)規(guī)程》/中的相關(guān)要求。

DLT5072

火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)管道布置及附件選擇應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行行

3.0.5

《》/。

業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電廠油氣管道設(shè)計(jì)規(guī)程中的相關(guān)要求

DLT5204

··

5燃油特性

4

一般規(guī)定

4.1

火力發(fā)電廠燃油種類(lèi)可分為原油、柴油、重油以及其他燃

4.1.1

。

料油

火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)取得以下燃油特性參數(shù)：

4.1.2

燃油的碳、氫、氧、氮、硫元素分析數(shù)據(jù),以及水分、灰分、機(jī)

1

、、、、、；

械雜質(zhì)黏度密度閃點(diǎn)傾點(diǎn)或凝點(diǎn)發(fā)熱量等參數(shù)

燃油需要加熱控制黏度時(shí),還應(yīng)取得燃油的黏度溫度

2-

曲線(xiàn)；

燃油鍋爐還應(yīng)取得燃油中的釩和鈉的成分分析數(shù)據(jù),需要

3

,；

設(shè)置除塵設(shè)備的燃油電廠還應(yīng)取得燃油中的灰分分析資料

對(duì)于柴油機(jī)發(fā)電廠和燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠,除取得釩和鈉的成

4

分分析數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)取得鋁、硅、鋅、磷、鈣等微量元素的成分分

析數(shù)據(jù)。

：

燃油的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法應(yīng)符合下列規(guī)定

4.1.3

柴油的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)用柴

1

油》的技術(shù)要求；

GB19147

《

重油的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)爐用燃

2

料油》的技術(shù)要求；

GB25989

原油和其他燃料油的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)

3

目中約定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

閃點(diǎn)

4.2

火力發(fā)電廠燃油的閃點(diǎn)宜采用閉口閃點(diǎn)。

4.2.1

,

燃油的火災(zāi)危險(xiǎn)性應(yīng)根據(jù)油品閃點(diǎn)判定具體分類(lèi)應(yīng)符合

4.2.2

··

6。

表的規(guī)定

4.2.2

表燃油的火災(zāi)危險(xiǎn)性

4.2.2

類(lèi)別特征或燃油閃點(diǎn)（）

F℃

t

時(shí)的蒸汽壓力大于的烴類(lèi)液體及其他類(lèi)似的液體

A15℃0.1MPa

甲

甲類(lèi)以外,

BAF＜28

t

A28≤F＜45

t

乙

B45≤F＜60

t

A60≤F≤120

t

丙

BF＞120

t

黏度和密度

4.3

火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)中宜采用運(yùn)動(dòng)黏度作為燃油黏

4.3.1

度的判定依據(jù)。

燃油的動(dòng)力黏度和運(yùn)動(dòng)黏度可按下式換算：

4.3.2

t

η

（）

νt=4.3.2

t

ρ

2

：———,（/）；

式中在溫度下燃油的運(yùn)動(dòng)黏度

νtms

t

———在溫度下,燃油的動(dòng)力黏度（·）；

ttPas

η

3

———在溫度下,燃油的密度（/）。

ttkgm

ρ

燃油恩氏黏度、賽氏黏度或雷氏黏度與運(yùn)動(dòng)黏度可按下列

4.3.3

：

公式換算

6.31

-6

（）

7.31E

νt=t-×104.3.3-1

（）

E

t

180

6

-

（）

0.22SU

ν=-×104.3.3-2

t

（）

SU

171

-6

（）

ν0.26R1-104.3.3-3

t=×

（）

R1

2

：———（/）；

式中燃油的運(yùn)動(dòng)黏度

νms

t

———燃油的恩氏黏度（）；

Et°E

··

7———（）；

燃油的通用賽氏黏度

SUs

———燃油的雷氏號(hào)黏度（）。

R11s

燃油的密度隨溫度變化可按下式計(jì)算：

4.3.4

（）（）

=-γt-204.3.4

t20

ρρ

3

：———（/）；

式中燃油在溫度時(shí)的密度

tkm

tg

ρ

3

———（/）；

燃油在溫度時(shí)的密度

20℃kgm

20

ρ

———溫度修正系數(shù)（/）,可按表的規(guī)定取值。

γ1℃4.3.4

表燃油密度的溫度修正系數(shù)

4.3.4γ

3

密度（/）

km溫度修正系數(shù)（/）

gγ1℃

ρ

20

806.4～829.10.71

829.2～853.30.68

853.4～879.30.65

879.4～907.30.62

907.4～938.20.59

938.3～972.90.56

973.0～1013.10.53

發(fā)熱量

4.4

火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)中燃油發(fā)熱量宜采用收到基低

4.4.1

位發(fā)熱量。

燃油高位發(fā)熱量和低位發(fā)熱量之間的換算可按下式計(jì)算：

4.4.2

（）

Qnet.v.ar=Qr.v.ar-25（9Har+Mar）4.4.2

g

式中：———燃油的收到基低位發(fā)熱量（/）；

Qnet.v.arkJkg

———燃油的收到基高位發(fā)熱量（/）；

QkJk

gr.v.arg

———（）；

燃油的收到基氫元素含量

H%

ar

———燃油的收到基水分含量（）。

Mar%

當(dāng)燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)中缺少燃油發(fā)熱量實(shí)測(cè)資料時(shí),燃油的發(fā)

4.4.3

熱量可按下列方法進(jìn)行估算：

··

8,：

根據(jù)元素分析資料燃油的發(fā)熱量可按下式估算

1

（）

Qnet.v.ar=339Car+1030Har-109Oar-Sar-25Mar

（）

4.4.3-1

式中：———燃油的收到基碳元素含量（）；

C%

ar

———燃油的收到基氧元素含量（）；

O%

ar

———（）。

燃油的收到基硫元素含量

S%

ar

根據(jù)燃料密度,燃油的發(fā)熱量可按下式估算：

2

2

（）

Q46415.63.16770.008794.4.3-2

net.v.ar=+-

ρ15ρ15

3

式中：———燃油在時(shí)的密度（/）。

15℃km

g

ρ15

··

9卸油系統(tǒng)

5

一般規(guī)定

5.1

火力發(fā)電廠燃油運(yùn)輸可采用鐵路、公路、水路運(yùn)輸和管道

5.1.1

。

輸送等方式

卸油方式應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸方式和油品特性進(jìn)行選擇,并應(yīng)符合

5.1.2

下列規(guī)定：

,,

鐵路運(yùn)輸卸油時(shí)對(duì)重質(zhì)油品宜采用強(qiáng)制下部卸油方式對(duì)

1

輕質(zhì)油品宜采用鶴管上部卸油方式,當(dāng)采用下部卸油時(shí)宜在棧臺(tái)的

端頭設(shè)置事故罐車(chē)上部卸油設(shè)施,事故罐車(chē)車(chē)位數(shù)宜為個(gè)個(gè)；

1～2

公路運(yùn)輸卸油時(shí),宜采用強(qiáng)制下部卸油方式；

2

,,

水路運(yùn)輸卸油時(shí)宜采用船載卸油泵進(jìn)行卸油船載卸油

3

泵出力不足時(shí),應(yīng)設(shè)置中轉(zhuǎn)卸油泵。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)

5.2

：

不同來(lái)油條件下的卸油系統(tǒng)宜采用下列工藝流程

5.2.1

當(dāng)鐵路來(lái)油時(shí),宜采用鐵路油罐車(chē)下卸軟管或卸油鶴

1→

管集油母管過(guò)濾器卸油泵油罐的流程；

→→→→

,

當(dāng)公路來(lái)油時(shí)宜采用公路油罐車(chē)軟管及快速接頭卸

2→→

油支管集油母管過(guò)濾器卸油泵油罐的流程；

→→→→

當(dāng)水路來(lái)油時(shí),宜采用運(yùn)油船舶船載卸油泵裝卸臂或

3→→

軟管及快速接頭過(guò)濾器中轉(zhuǎn)卸油泵（若需要）油罐的流程；

→→→

,

當(dāng)管道來(lái)油時(shí)宜采用外部輸油管線(xiàn)過(guò)濾器中轉(zhuǎn)卸油

4→→

泵（若需要）油罐的流程。

→

不同來(lái)油條件下的凈卸油時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定：

5.2.2

,；

當(dāng)鐵路來(lái)油時(shí)一列火車(chē)油罐車(chē)宜為

12h～3h

··

10,；

當(dāng)公路來(lái)油時(shí)單臺(tái)汽車(chē)油罐車(chē)宜為

20.5h～1h

,

當(dāng)水路來(lái)油時(shí)宜根據(jù)運(yùn)油船舶的容量和同類(lèi)泊位的營(yíng)運(yùn)

3

,,

條件綜合考慮無(wú)實(shí)際資料時(shí)油船凈卸油時(shí)間可按表的規(guī)

5.2.2

。

定選取

表油船凈卸油時(shí)間

5.2.2

（）（）

油船容量?jī)粜队蜁r(shí)間

th

5004～6

10006～8

20008～10

30009～11

500011～13

1000012～15

2000012～15

3000015～18

5000017～18

8000022～25

10000024～27

12000024～27

15000026～30

20000030～35

25000035～40

30000035～40

油罐車(chē)、油船來(lái)油需蒸汽加熱卸油時(shí),加熱后的燃油溫度

5.2.3

應(yīng)高于凝點(diǎn)溫度以上,并低于閃點(diǎn)溫度減,具體燃油設(shè)計(jì)

5℃10℃

溫度應(yīng)根據(jù)卸油泵的最大輸送黏度要求、泵的結(jié)構(gòu)允許溫度和泵

。

的允許吸入高度等要求綜合確定

：

卸油泵的配置應(yīng)符合下列規(guī)定

5.2.4

··

11,,

卸油泵臺(tái)數(shù)不宜少于臺(tái)當(dāng)最大臺(tái)泵停用時(shí)其余泵

121

的總流量應(yīng)滿(mǎn)足在所要求的卸油時(shí)間內(nèi)卸完車(chē)、船的燃油裝載量；

水路或管道來(lái)油需設(shè)置中轉(zhuǎn)卸油泵時(shí),其臺(tái)數(shù)不宜少于

2

；

臺(tái)

2

卸油泵的壓頭及其電動(dòng)機(jī)的容量應(yīng)按滿(mǎn)足最低輸送溫度

3

下黏度工況計(jì)算,卸油泵的選型計(jì)算可按本規(guī)程附錄的方法；

A

燃油為輕質(zhì)油品時(shí),卸油泵宜選用離心泵或齒輪泵,燃油

4

,。

為重質(zhì)油品時(shí)卸油泵宜選用螺桿泵或齒輪泵

卸油管道設(shè)計(jì)溫度應(yīng)高于管內(nèi)介質(zhì)最高工作溫度,當(dāng)配置

5.2.5

伴熱管道時(shí),還應(yīng)與熱力計(jì)算確定的伴熱時(shí)管壁的溫度比較,取溫

。

度高者作為設(shè)計(jì)溫度

卸油管道設(shè)計(jì)壓力應(yīng)根據(jù)卸油方式確定,并應(yīng)符合下列

5.2.6

規(guī)定：

對(duì)于單級(jí)強(qiáng)制卸油管道,卸油泵進(jìn)口側(cè)管道可按全真空設(shè)

1

,

計(jì)卸油泵出口側(cè)管道設(shè)計(jì)壓力應(yīng)按卸油泵出口閥關(guān)閉情況下泵

的閉門(mén)揚(yáng)程取值,當(dāng)卸油泵出口設(shè)有安全閥時(shí),管道的設(shè)計(jì)壓力不

得低于安全閥的開(kāi)啟壓力；

對(duì)于兩級(jí)強(qiáng)制卸油的中轉(zhuǎn)卸油泵進(jìn)出口管道,中轉(zhuǎn)卸油泵

2

進(jìn)口側(cè)管道設(shè)計(jì)正壓應(yīng)按第一級(jí)卸油泵出口閥關(guān)閉情況下泵的閉

門(mén)揚(yáng)程與進(jìn)口側(cè)壓力之和取值,設(shè)計(jì)負(fù)壓可按全真空設(shè)計(jì),中轉(zhuǎn)卸

油泵出口側(cè)管道設(shè)計(jì)壓力應(yīng)按中轉(zhuǎn)卸油泵出口閥關(guān)閉情況下第一

級(jí)卸油泵與中轉(zhuǎn)卸油泵兩級(jí)泵的閉門(mén)揚(yáng)程與第一級(jí)卸油泵進(jìn)口側(cè)

壓力之和取值,當(dāng)中轉(zhuǎn)卸油泵出口設(shè)有安全閥時(shí),管道的設(shè)計(jì)壓力

不得低于安全閥的開(kāi)啟壓力；

對(duì)管道來(lái)油的管道,其設(shè)計(jì)壓力應(yīng)與上游管道設(shè)計(jì)參數(shù)

3

；

相同

當(dāng)卸油管道設(shè)有清掃管道時(shí),管道設(shè)計(jì)壓力不得低于清掃

4

介質(zhì)最高工作壓力。

,。

對(duì)于鐵路輕質(zhì)油品上卸時(shí)可采用電動(dòng)鶴管潛油泵方式

5.2.7

··

12,

鐵路來(lái)油采用下卸方式時(shí)應(yīng)配備快速接頭每支快速接頭對(duì)應(yīng)一

輛油罐車(chē),接口規(guī)格宜采用,卸油軟管應(yīng)采用導(dǎo)靜電耐油

DN100

軟管。

,

對(duì)于級(jí)及以下油船根據(jù)所卸油品和作業(yè)量等條件

5.2.85000t

可采用軟管進(jìn)行卸油作業(yè)。對(duì)于級(jí)以上大中型油船卸油,

5000t

碼頭宜裝設(shè)裝卸臂,臂端設(shè)置快速接頭與油船的輸油管相接。

汽車(chē)卸油時(shí),卸油區(qū)域宜按不少于支卸油支管配置,并

5.2.93

。,

宜用軟管和快速接頭與下卸口連接連接軟管長(zhǎng)度宜大于快

8m

速接頭接口規(guī)格宜采用。

DN100

卸油泵入口管道上應(yīng)設(shè)置過(guò)濾器,并應(yīng)符合下列規(guī)定：

5.2.10

,,

過(guò)濾器宜每臺(tái)卸油泵入口設(shè)置臺(tái)不設(shè)備用對(duì)于燃油

11

電廠,宜采用雙聯(lián)過(guò)濾器；

過(guò)濾器的通流量不應(yīng)小于卸油泵的出力,過(guò)濾精度應(yīng)根據(jù)

2

卸油泵的功能、型式和油泵制造廠的要求確定。

,

油船卸油管道應(yīng)在水陸域分界處設(shè)置緊急關(guān)斷閥該閥

5.2.11

門(mén)應(yīng)具有遠(yuǎn)程控制和現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作功能。

油船卸油管道在與裝卸臂或軟管連接的工藝管段上應(yīng)串

5.2.12

聯(lián)裝設(shè)兩個(gè)關(guān)斷閥；汽車(chē)或火車(chē)來(lái)油方式的卸油管道在與快速接

；

頭或鶴管連接的支管上裝設(shè)一個(gè)關(guān)斷閥卸油泵出口應(yīng)裝設(shè)止回

閥和關(guān)斷閥。

卸油泵出口管道上宜裝設(shè)燃油流量計(jì)量裝置和油質(zhì)分析

5.2.13

。

取樣管

對(duì)于有伴熱的卸油管道,在進(jìn)入油罐前的管段上應(yīng)設(shè)安

5.2.14

全閥。

布置設(shè)計(jì)

5.3

鐵路來(lái)油采用上卸時(shí)應(yīng)設(shè)卸油棧臺(tái)。卸油鐵道線(xiàn)宜做成

5.3.1

整體式道床,且直而平,不應(yīng)有坡度,兩側(cè)設(shè)置淺溝。棧臺(tái)上宜設(shè)

,。

活動(dòng)鋼梯每隔宜設(shè)棧臺(tái)清洗用軟管接頭

20m

··

13,

鐵路卸油棧臺(tái)宜按盡頭式設(shè)計(jì)棧臺(tái)最后一個(gè)停車(chē)位的末

5.3.2

端距車(chē)擋的安全距離不應(yīng)小于。

20m

卸油棧臺(tái)的長(zhǎng)度應(yīng)符合下列規(guī)定：

5.3.3

,

對(duì)單機(jī)容量在級(jí)以下的燃煤電廠卸油棧臺(tái)的長(zhǎng)

1125MW

度可按節(jié)節(jié)油罐車(chē)設(shè)計(jì),并應(yīng)滿(mǎn)足鐵路部門(mén)的調(diào)車(chē)要求,對(duì)

1～2

單機(jī)容量在級(jí)及以上的燃煤電廠,卸油棧臺(tái)的長(zhǎng)度宜按

125MW

節(jié)節(jié)油罐車(chē)設(shè)計(jì),卸油棧臺(tái)可單側(cè)布置卸油線(xiàn)；

4～10

,

對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠卸油棧臺(tái)的長(zhǎng)度可按節(jié)節(jié)油

212～24

罐車(chē)設(shè)計(jì),卸油棧臺(tái)可單側(cè)布置卸油線(xiàn)；

對(duì)燃油鍋爐發(fā)電廠,卸油棧臺(tái)的長(zhǎng)度宜按節(jié)油罐車(chē)或

324

,。

整列車(chē)的一半長(zhǎng)度設(shè)計(jì)卸油棧臺(tái)可雙側(cè)布置卸油線(xiàn)

卸油棧臺(tái)的寬度應(yīng)符合下列規(guī)定：

5.3.4

采用上卸方式時(shí),單側(cè)卸油棧臺(tái)寬度不宜小于,雙側(cè)

11.5m

卸油棧臺(tái)寬度應(yīng)為；

2m～3m

,。

采用下卸方式時(shí)卸油棧臺(tái)寬度宜為

21.5m～2m

鐵路卸油棧臺(tái)上應(yīng)設(shè)安全欄桿。在棧臺(tái)的兩端和中間每

5.3.5

隔應(yīng)設(shè)人員疏散用的角斜梯。

60m～80m45°

卸油棧臺(tái)上的管道可架空敷設(shè)在棧臺(tái)結(jié)構(gòu)梁上或敷設(shè)在

5.3.6

。。

棧臺(tái)下方地面管墩上棧臺(tái)與泵房間的管道宜沿地面敷設(shè)卸油

管道宜布置在靠近鶴管側(cè),蒸汽、氮?dú)饣蛩艿目焖俳宇^宜布置在

鶴管的相對(duì)一側(cè)靠近棧臺(tái)欄桿處。

鐵路卸油棧臺(tái)邊緣與油罐車(chē)卸油線(xiàn)中心線(xiàn)的距離應(yīng)符合

5.3.7

下列規(guī)定：

當(dāng)卸油棧臺(tái)的頂面距軌面高差不大于時(shí),其距離不應(yīng)

13m

小于；

2m

,

當(dāng)卸油棧臺(tái)的頂面距軌面高差大于時(shí)其距離不應(yīng)小

23m

于。

1.85m

對(duì)于汽車(chē)運(yùn)油應(yīng)設(shè)汽車(chē)卸油平臺(tái),地面坡度不宜小于,

5.3.80.02

,

坡度方向應(yīng)便于汽車(chē)低位卸油汽車(chē)卸油平臺(tái)周?chē)粦?yīng)有妨礙倒車(chē)

··

14。,

的管道和其他設(shè)施卸油場(chǎng)地大小應(yīng)滿(mǎn)足倒車(chē)要求汽車(chē)進(jìn)出應(yīng)快

捷方便。

對(duì)于油船輸油應(yīng)設(shè)卸油碼頭,卸油碼頭的容量和設(shè)施應(yīng)根

5.3.9

。

據(jù)與交通部門(mén)商定的油船噸位及卸油時(shí)間確定當(dāng)卸油碼頭和煤

碼頭共用時(shí),卸油和卸煤應(yīng)分區(qū)作業(yè)。

卸油泵可布置在卸油棧臺(tái)附近或油泵房?jī)?nèi)。油泵區(qū)宜采

5.3.10

用封閉式泵房布置,環(huán)境條件許可時(shí)可采用半露天布置。

··

15貯油系統(tǒng)

6

一般規(guī)定

6.1

對(duì)于采用多種燃油油品的火力發(fā)電廠,其貯油系統(tǒng)應(yīng)按燃

6.1.1

。

油的油品分開(kāi)設(shè)置

火力發(fā)電廠燃油采用管道輸送且油源穩(wěn)定時(shí),可不設(shè)置儲(chǔ)

6.1.2

油罐。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)

6.2

燃煤發(fā)電廠以柴油作為點(diǎn)火及助燃燃料時(shí),宜設(shè)個(gè)儲(chǔ)油

6.2.12

罐,容量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《大中型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB

。

的相關(guān)規(guī)定

50660

燃煤發(fā)電廠煤粉鍋爐以柴油作為點(diǎn)火燃料、以重油作為助

6.2.2

燃燃料時(shí),儲(chǔ)油罐的容量及臺(tái)數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：

3

對(duì)于蒸發(fā)量為/級(jí)鍋爐,柴油儲(chǔ)油罐為,

1480th1×100m

33

；

重油儲(chǔ)油罐為或

2×500m3×200m

3

對(duì)于蒸發(fā)量為/級(jí)鍋爐,柴油儲(chǔ)油罐為,

2670th1×100m

33

重油儲(chǔ)油罐為或；

2×1000m3×500m

3

/,（

對(duì)于蒸發(fā)量為級(jí)鍋爐柴油儲(chǔ)油罐為

31000th1×100m～

3333

）,重油儲(chǔ)油罐為（）或；

200m2×1000m～1500m3×1000m

3

對(duì)于蒸發(fā)量為/級(jí)鍋爐,柴油儲(chǔ)油罐為（

42000th1×200m～

3333

）,重油儲(chǔ)油罐為（）或（

300m2×1500m～2000m3×1000m～

3

）；

1500m

3

對(duì)于蒸發(fā)量為/級(jí)鍋爐,柴油儲(chǔ)油罐為（

53000th1×300m～

333

）,重油儲(chǔ)油罐為或。

400m2×2000m3×1500m

、、

燃油鍋爐發(fā)電廠燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠柴油機(jī)發(fā)電廠主燃料

6.2.3

··

16、、

的總貯油量應(yīng)根據(jù)燃油消耗量燃油價(jià)格運(yùn)輸方式和供油周期等

因素確定,并應(yīng)符合下列規(guī)定：

對(duì)于船舶及火車(chē)運(yùn)輸方式,主燃料的總貯油量宜按不小于

1

；

的全廠機(jī)組最大耗油總量計(jì)算

15d

對(duì)于汽車(chē)運(yùn)輸方式,主燃料的總貯油量宜按不小于的

210d

全廠機(jī)組最大耗油總量計(jì)算；

對(duì)于管道運(yùn)輸方式,主燃料的總貯油量宜按不小于的

33d

；

全廠機(jī)組最大耗油總量計(jì)算

燃油系統(tǒng)總貯油量可包括廠內(nèi)的沉淀油罐、日用油罐的

4

容量；

、、

燃油鍋爐發(fā)電廠燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠柴油機(jī)發(fā)電廠以重油

5

或原油作為主燃料且不采用管道輸送時(shí),儲(chǔ)油罐數(shù)量不宜少于

個(gè)；

3

燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠、柴油機(jī)發(fā)電廠以柴油作為主燃料且不采

6

,。

用管道輸送時(shí)儲(chǔ)油罐數(shù)量不宜少于個(gè)

2

當(dāng)燃油鍋爐發(fā)電廠、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠、柴油機(jī)發(fā)電廠以柴

6.2.4

油作為點(diǎn)火燃料及沖洗燃料時(shí),全廠宜設(shè)置個(gè)儲(chǔ)油罐,儲(chǔ)油罐的

2

容量宜根據(jù)油源條件、機(jī)組的負(fù)荷性質(zhì)確定。

,。

火力發(fā)電廠的儲(chǔ)油罐應(yīng)采用鋼制儲(chǔ)油罐并宜地上布置

6.2.5

大型原油儲(chǔ)油罐應(yīng)采用浮頂式儲(chǔ)油罐,并應(yīng)根據(jù)使用條件

6.2.6

選用外浮頂儲(chǔ)油罐或內(nèi)浮頂儲(chǔ)油罐。

,

柴油及重油儲(chǔ)油罐宜采用固定頂儲(chǔ)油罐當(dāng)容量不大于

6.2.7

3

時(shí),可選用臥式儲(chǔ)油罐。

100m

外浮頂儲(chǔ)油罐、無(wú)密閉要求的內(nèi)浮頂儲(chǔ)油罐、臥式儲(chǔ)油罐

6.2.8

的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)為常壓,固定頂儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家

《》。

標(biāo)準(zhǔn)立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計(jì)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定

GB50341

儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)溫度應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《立式圓筒形鋼制

6.2.9

焊接油罐設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。

GB50341

（）：

儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)儲(chǔ)存高液位圖應(yīng)符合下列規(guī)定

6.2.106.2.10

··

17：

固定頂儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)儲(chǔ)存高液位宜按下式計(jì)算

1

（）

（）

h=Hg-h1+h2+h36.2.10-1

式中：———儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)儲(chǔ)存高液位（）；

hm

———（）；

罐壁高度

Hm

g

———泡沫產(chǎn)生器下緣至罐壁頂端的高度（）；

h1m

———儲(chǔ)油罐最大進(jìn)液量折算高度（）；

h10min～15minm

2

———安全裕量（）,宜取,且不應(yīng)小于地震作用下儲(chǔ)

hm0.3m

3

,

油罐內(nèi)液面的晃動(dòng)波高晃動(dòng)波高可按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計(jì)規(guī)范》—

GB50341

的附錄計(jì)算。

2014D

、

外浮頂儲(chǔ)油罐內(nèi)浮頂儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)儲(chǔ)存高液位宜按下式

2

計(jì)算：

（）

hh（hh）6.2.10-2

=4-2+3

式中：———浮頂設(shè)計(jì)最大高度（）。

hm

4

圖儲(chǔ)油罐設(shè)計(jì)儲(chǔ)存液位示意圖

6.2.10

：

儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)儲(chǔ)存低液位應(yīng)符合下列規(guī)定

6.2.11

··

18

H

hh

h

h

h

hh

h應(yīng)滿(mǎn)足從低液位報(bào)警開(kāi)始內(nèi)油泵不會(huì)發(fā)

110min～15min

生汽蝕的要求；

外浮頂及內(nèi)浮頂儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)儲(chǔ)存低液位宜高出浮頂落

2

；

底高度以上

0.2m

不應(yīng)低于儲(chǔ)油罐的罐壁出油管的上緣及儲(chǔ)油罐加熱器的

3

最高點(diǎn)。

燃油在儲(chǔ)油罐內(nèi)的儲(chǔ)存溫度應(yīng)符合下列規(guī)定：

6.2.12

,

最低儲(chǔ)存溫度應(yīng)為燃油的凝點(diǎn)溫度加最高儲(chǔ)存溫度

15℃

應(yīng)為燃油的閃點(diǎn)溫度減,且不應(yīng)高于。

10℃90℃

設(shè)計(jì)儲(chǔ)存溫度可按下式確定：

2

（）

T=T-Δt6.2.12

1

式中：———儲(chǔ)油罐內(nèi)燃油設(shè)計(jì)儲(chǔ)存溫度（）；

T℃

———滿(mǎn)足油泵輸送所需的燃油溫度（）；

T℃

1

———油罐局部加熱器最大溫升（）,宜為。

Δt℃10℃

,,

當(dāng)不小于時(shí)無(wú)需設(shè)置油罐局部加熱器當(dāng)小于

3TTTT

11

時(shí),應(yīng)設(shè)置油罐局部加熱器。

油罐加熱器的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

6.2.13

歷年最冷月平均氣溫低于燃油在儲(chǔ)油罐內(nèi)的最低儲(chǔ)存溫

1

,；

度時(shí)應(yīng)設(shè)置油罐加熱器

重油、原油需要加熱脫水時(shí),可設(shè)置油罐加熱器；

2

燃油在儲(chǔ)油罐內(nèi)的儲(chǔ)存溫度不能滿(mǎn)足燃油轉(zhuǎn)運(yùn)所需要的

3

,；

黏度時(shí)宜在儲(chǔ)油罐出口罐壁處設(shè)置局部加熱器

油罐加熱器宜選用排管式或蛇形管式加熱器；

4

重油及原油儲(chǔ)油罐需要設(shè)置局部加熱器時(shí),每個(gè)儲(chǔ)油罐宜

5

設(shè)置臺(tái)容量的局部蒸汽加熱器。

1100%

：

儲(chǔ)油罐保溫應(yīng)符合下列規(guī)定

6.2.14

歷年最冷月平均氣溫低于燃油在儲(chǔ)油罐內(nèi)的最低儲(chǔ)存溫

1

度時(shí)或燃油需要在儲(chǔ)油罐內(nèi)加熱升溫時(shí),應(yīng)設(shè)置罐壁保溫；

；

儲(chǔ)存石蠟基原油的浮頂儲(chǔ)油罐應(yīng)設(shè)置罐壁保溫

2

··

19；

儲(chǔ)油罐的罐頂可不保溫

3

外浮頂儲(chǔ)油罐的罐壁保溫高度應(yīng)與頂部抗風(fēng)圈的高度一

4

致,固定頂或內(nèi)浮頂儲(chǔ)油罐罐壁保溫高度宜與罐壁高度一致,且儲(chǔ)

。

油罐頂部應(yīng)設(shè)置防水檐

當(dāng)燃油在儲(chǔ)油罐內(nèi)溫度可能超過(guò)最高儲(chǔ)存溫度時(shí),儲(chǔ)油

6.2.15

罐可采用噴淋降溫設(shè)施、熱反射隔熱防腐蝕涂層、隔熱型罐壁保

溫、設(shè)置回油冷卻器等降溫設(shè)施。防腐涂層及隔熱涂層的設(shè)計(jì)應(yīng)

《》/

符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼質(zhì)石油儲(chǔ)罐防腐蝕工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

GBT

的相關(guān)規(guī)定。

50393

儲(chǔ)油罐的陰極保護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)石油

6.2.16

》/、

儲(chǔ)罐防腐蝕工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行石油天然氣行業(yè)標(biāo)

GBT50393

準(zhǔn)《鋼質(zhì)儲(chǔ)罐罐底外壁陰極保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》/的相關(guān)規(guī)

SYT0088

定,并應(yīng)符合下列規(guī)定：

儲(chǔ)油罐基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)建罐地區(qū)的土壤特性、地下水的水位、

1

附近建筑物及附近儲(chǔ)油罐的電流干擾等因素確定是否采用陰極保

護(hù)系統(tǒng),采用鋼筋混凝土整板式基礎(chǔ)的儲(chǔ)油罐的罐底板下表面可

不設(shè)置陰極保護(hù)系統(tǒng)；

原油儲(chǔ)油罐的罐底內(nèi)表面及油水分界線(xiàn)的壁板內(nèi)表面應(yīng)

2

；

采用犧牲陽(yáng)極和絕緣型防腐蝕涂層相結(jié)合的保護(hù)形式

采用陰極保護(hù)的儲(chǔ)油罐連接管道的第一個(gè)靠近儲(chǔ)油罐的

3

法蘭應(yīng)采用絕緣法蘭或絕緣接頭。

,

油罐區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏油及事故污水收集系統(tǒng)漏油及事故

6.2.17

污水收集池的容量應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB

—的第條確定。當(dāng)燃煤發(fā)電廠儲(chǔ)油罐的計(jì)算

50074201413.4.2

3

總?cè)萘坎淮笥跁r(shí),漏油及事故污水收集池可與含油廢水處

4000m

。

理裝置入口的調(diào)節(jié)池合并設(shè)置

儲(chǔ)油罐及附件

6.3

、

立式儲(chǔ)油罐及附件的設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)

6.3.1

··

20《》、《

準(zhǔn)立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計(jì)規(guī)范石油化工鋼

GB50341

制設(shè)備抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》/、《立式圓筒形鋼制焊接儲(chǔ)罐施

GBT50761

工規(guī)范》、《鋼質(zhì)石油儲(chǔ)罐防腐蝕工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》/

GB50128GBT

、《》

石油儲(chǔ)罐阻火器及現(xiàn)行石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

50393GB5908

《鋼質(zhì)儲(chǔ)罐罐底外壁陰極保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》/、《石油儲(chǔ)罐附

SYT0088

件》/的規(guī)定。

SYT0511

固定頂儲(chǔ)油罐、外浮頂儲(chǔ)油罐、內(nèi)浮頂儲(chǔ)油罐的罐壁高度

6.3.2

,,

與罐體直徑比宜為大型儲(chǔ)油罐宜取較小值中小型儲(chǔ)

0.16～1.6

油罐可取較大值。

自支撐式拱頂帶肋球殼的固定頂及內(nèi)浮頂?shù)膬?chǔ)油罐直徑

6.3.3

,

不宜大于鋼制單層球面網(wǎng)殼的固定頂及內(nèi)浮頂?shù)膬?chǔ)油罐直

40m

徑不宜大于,設(shè)置有固定式和半固定式泡沫滅火系統(tǒng)的固定

80m

頂儲(chǔ)油罐直徑不應(yīng)大于。

48m

外浮頂儲(chǔ)油罐根據(jù)使用條件可采用鋼制單盤(pán)式或鋼制雙

6.3.4

。

盤(pán)式浮頂

外浮頂?shù)母郊O(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

6.3.5

外浮頂應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)浮梯及軌道、浮頂排水管、自動(dòng)通氣閥、

1

導(dǎo)向及限位裝置、浮頂密封裝置、靜電導(dǎo)出裝置、浮頂人孔及隔艙

；

人孔

有暴雨的地區(qū),雙盤(pán)式外浮頂應(yīng)設(shè)置緊急排水裝置,緊急

2

排水裝置的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)根據(jù)建罐地區(qū)的降雨強(qiáng)度確定；

,

對(duì)罐壁上可能產(chǎn)生凝油的儲(chǔ)油罐應(yīng)裝設(shè)刮蠟裝置刮蠟裝

3

置可采用機(jī)械刮蠟方式；

外浮頂各類(lèi)附件的技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《立式圓

4

筒形鋼制焊接油罐設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。

GB50341

,

內(nèi)浮頂儲(chǔ)油罐的內(nèi)浮頂應(yīng)采用金屬材質(zhì)可采用鋼制單盤(pán)

6.3.6

式、鋼制雙盤(pán)式、浮筒式,不應(yīng)采用淺盤(pán)式或敞口隔艙式內(nèi)浮頂；當(dāng)

儲(chǔ)存原油且直徑大于時(shí),內(nèi)浮頂不應(yīng)采用易熔性材質(zhì)；直徑

40m

,。

大于時(shí)應(yīng)選用鋼制單盤(pán)式或鋼制雙盤(pán)式內(nèi)浮頂

48m

··

21：

內(nèi)浮頂?shù)母郊O(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定

6.3.7

內(nèi)浮頂應(yīng)設(shè)置自動(dòng)通氣閥、導(dǎo)向及限位裝置、浮頂密封裝

1

置、靜電導(dǎo)出裝置、浮頂人孔及隔艙人孔；

；

內(nèi)浮頂可不設(shè)置排水裝置

2

對(duì)罐壁上可能產(chǎn)生凝油的儲(chǔ)油罐應(yīng)裝設(shè)刮蠟裝置,刮蠟裝

3

置可采用機(jī)械刮蠟方式。

固定頂儲(chǔ)油罐附件的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

6.3.8

,,

儲(chǔ)存柴油時(shí)應(yīng)裝設(shè)阻火器及呼吸閥呼吸閥的排氣壓力

1

應(yīng)小于儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)正壓,呼吸閥的進(jìn)氣壓力應(yīng)高于儲(chǔ)油罐的設(shè)

計(jì)負(fù)壓,當(dāng)呼吸閥所處的環(huán)境溫度可能小于或等于時(shí),應(yīng)采用

0℃

；

全天候式呼吸閥

儲(chǔ)存丙類(lèi)重油時(shí),應(yīng)裝設(shè)阻火器及通氣管,儲(chǔ)存丙類(lèi)

2AB

重油時(shí),應(yīng)設(shè)置通氣管,可不裝設(shè)呼吸閥及阻火器,通氣管上應(yīng)設(shè)

置防雨雪罩,并配備目或目的耐腐蝕鋼絲網(wǎng)；

23

,,

重油儲(chǔ)油罐宜設(shè)置清掃孔柴油儲(chǔ)油罐宜設(shè)置排污孔柴

3

油儲(chǔ)油罐設(shè)有帶排水槽的排水管時(shí),可不設(shè)置排污孔；

固定頂儲(chǔ)油罐的通氣管或呼吸閥、量油孔、透光孔、罐壁人

4

孔、排污孔或清掃孔、排水管的數(shù)量和規(guī)格宜按表的規(guī)定

6.3.8

。

確定

表固定頂儲(chǔ)油罐附件配置

6.3.8

排污孔/

設(shè)有阻火器的未設(shè)阻火器的

清掃孔

通氣管/呼吸閥通氣管

排水管

（個(gè)）

罐壁

儲(chǔ)罐量油透光個(gè)數(shù)

×

進(jìn)出儲(chǔ)進(jìn)出儲(chǔ)

個(gè)數(shù)公稱(chēng)

×DN600

個(gè)數(shù)

×

容量孔孔公稱(chēng)

罐的最罐的最

直徑人孔

DN

公稱(chēng)排污清掃

3

（）（個(gè)）（個(gè)）直徑

m

大液大液

（）

個(gè)

直徑孔孔

通氣呼吸DN

體量體量

DN

管閥

33

（/）（/）

mhmh

100≤601×501×80≤601×50111111×50

200≤501×501×80≤501×50111111×50

··

22續(xù)表

6.3.8

/

排污孔

設(shè)有阻火器的未設(shè)阻火器的

清掃孔

通氣管/呼吸閥通氣管

排水管

（個(gè)）

罐壁

儲(chǔ)罐量油透光個(gè)數(shù)

×

進(jìn)出儲(chǔ)進(jìn)出儲(chǔ)

個(gè)數(shù)公稱(chēng)

×DN600

個(gè)數(shù)

×

容量