東鳳興華路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

TOC\o"1-5"\h\z第一章總體概述 1第一節(jié)編制依據(jù) 1第二節(jié)編制原則 1第三節(jié)工程簡介 1第四節(jié)施工條件 2第五節(jié)主要工程數(shù)量 2第六節(jié)總體施工目標(biāo) 2一、工期目標(biāo) 2二、質(zhì)量目標(biāo) 3三、安全目標(biāo) 3四、文明施工 3第六節(jié)、總體施工程序、施工設(shè)想及施工段劃分 3一、總體施工程序 3二、施工設(shè)想及施工段劃分 4㈠、施工設(shè)想 4㈡、施工段劃分 5第二章施工進(jìn)度計(jì)劃和保證措施及違約責(zé)任承諾 6第一節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃 6第二節(jié)、工期保證措施及違約責(zé)任承諾 8一、工期的組織管理措施 8二、工期的過程管理措施 8三、工期保證措施 9㈠、從組織上及機(jī)械、勞動(dòng)力配備上保證 9㈡、從工程材料供應(yīng)上保證 10㈢、從計(jì)劃安排上保證 10㈣、從后勤保障上保證 10㈤、從做好協(xié)調(diào)關(guān)系上保證 10㈥、從解決施工難點(diǎn)上保證 10㈦、從道路基層工作面按計(jì)劃交工上保證 10四、工期調(diào)整及追趕措施 11五、違約責(zé)任承諾 11第三章勞動(dòng)力和材料計(jì)劃及保證措施 12第一節(jié)勞動(dòng)力及材料計(jì)劃 12一、勞動(dòng)力計(jì)劃 12二、材料計(jì)劃 13第二節(jié)材料供應(yīng)保證措施 13一、原材料的供應(yīng) 13二、備料情況 13三、資金情況 14第三節(jié)勞動(dòng)力保證措施 14第四章機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃及檢測(cè)設(shè)備 15第一節(jié)主要施工機(jī)械需用計(jì)劃 15第二節(jié)檢測(cè)設(shè)備計(jì)劃 16第五章施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置 17第一節(jié)施工總體布置說明 17一、布置原則 17二、布置依據(jù) 17第二節(jié)施工總平面布置 17一、現(xiàn)場布置規(guī)劃及主要臨時(shí)設(shè)施 17二、施工主要設(shè)施 18三.施工場地圍蔽 18第六章交通疏解方案 19第七章工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案及關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝 20第一節(jié)工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案 20一、施工工期 20二、瀝青砼路面施工 20第二節(jié)瀝青砼路面關(guān)鍵施工技術(shù)及工藝 23一、前期施工準(zhǔn)備 24二、路面處理及調(diào)平層施工 24三.玻璃纖維土工格柵施工 25四、瀝青砼路面面層的鋪筑 25㈠、室內(nèi)試驗(yàn) 261.下面層原材料的試驗(yàn) 262.上面層原材料檢測(cè) 263.配合比設(shè)計(jì) 274.攤鋪施工參數(shù)的確定 28㈡.大面積瀝青砼面層施工 281.施工放樣 282．混合料的拌和 283.混合料的運(yùn)輸 294.混合料的攤鋪 305.混合料的壓實(shí) 316.接縫的處理 327.檢查井的提升 338.質(zhì)量要求 339、施工技術(shù)措施 35第三節(jié)水泥穩(wěn)定層施工及技術(shù)措施 36一、施工方法 36二、施工工藝流程 36㈠、下承層準(zhǔn)備與施工測(cè)量 36㈡、備料 37㈢、攤鋪和拌合 37㈣、碾壓 37㈤、養(yǎng)生 37第八章安全文明施工措施 38安全措施 38第一節(jié)安全生產(chǎn)保證體系 38第二節(jié)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育與培訓(xùn) 39第三節(jié)認(rèn)真執(zhí)行檢查制度 40第四節(jié)安全組織機(jī)構(gòu)、目標(biāo)及安全技術(shù)措施 40一、安全組織機(jī)構(gòu) 40二、安全生產(chǎn)目標(biāo) 41三、安全防范重點(diǎn) 41四、主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施 41㈠、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施 41㈡、施工機(jī)械的安全控制措施 42㈢、瀝青施工作業(yè)安全條例 43㈣、拌和場設(shè)備安全防護(hù)條例 43文明施工措施 44第一節(jié)文明施工方案 44第二節(jié)文明施工組織管理機(jī)構(gòu) 44第三節(jié)文明施工保證措施 45第四節(jié)文明施工保證的承諾 46第九章質(zhì)量保證措施與承諾 47第一節(jié)質(zhì)量保證體系及目標(biāo)設(shè)計(jì) 47一、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì) 47二、質(zhì)量保證體系 47三、質(zhì)量保證框圖 51第二節(jié)質(zhì)量保證措施 57第三節(jié)工程質(zhì)量承諾違約責(zé)任承諾 59第四節(jié)新技術(shù)應(yīng)用與合理化建議 60新技術(shù)應(yīng)用 60一、采用先進(jìn)的瀝青施工設(shè)備 60二、采用優(yōu)選的瀝青混合料配合比 60合理化建議 60第十章組織機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)績、項(xiàng)目班子及管理經(jīng)驗(yàn) 61一、施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu) 61二、本工程項(xiàng)目班子、技術(shù)人員及經(jīng)驗(yàn) 65第一章總體概述第一節(jié)編制依據(jù)一、設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)報(bào)告等相關(guān)資料；二、我國現(xiàn)行的有關(guān)國家、部頒標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范；三、標(biāo)前會(huì)議精神及現(xiàn)場踏勘所獲取的有關(guān)資料；四、我司現(xiàn)有施工技術(shù)、管理水平、人員、裝備力量；五、我司從事同類工程施工所積累的成熟經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)技術(shù)成果。第二節(jié)編制原則一、確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件所要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標(biāo)；二、充分考慮本標(biāo)段工程的特點(diǎn)和工程施工環(huán)境；三、符合我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平，結(jié)合我司類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及施工機(jī)械設(shè)備配套能力；四、以總體施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、主要工程項(xiàng)目及關(guān)鍵工序的施工方法和技術(shù)措施為本施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。五、推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料。第三節(jié)工程簡介本工程為東鳳鎮(zhèn)興華路改造工程，工程范圍從樁號(hào)K0+680～K2+131段改造路線總長1451米，道路設(shè)計(jì)寬度從19.5米至22米。行車道為雙向四車道，不設(shè)中央分隔帶，寬度為12.0米，鋪砌瀝青砼；車行道兩側(cè)人行道不在本次的招標(biāo)范圍內(nèi)。本工程為舊路改造工程，行車道路面采用瀝青混凝土路面，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，瀝青路面的結(jié)構(gòu)為：由下而上分別是舊水泥砼路面、瀝青碎石調(diào)平層（當(dāng)新舊路面高差介于14～20厘米時(shí)，采用AK—30型瀝青碎石層作為調(diào)平層；當(dāng)新舊路面高差大于20厘米時(shí)，采用6％的水泥石粉作為調(diào)平層；當(dāng)新舊路面高差小于14厘米時(shí)，取消本層，以中粒式瀝青砼作為調(diào)平層）、玻璃纖維格柵（下層鋪灑瀝青粘油層，上層撒石屑）、AC—20I中粒式普通瀝青砼5cm、AK—13B細(xì)粒式SBS改性瀝青砼4cm。本工程的施工招標(biāo)范圍：興華路改造工程樁號(hào)K0+680至樁號(hào)K2+131之車行道瀝青砼路面，以及道路沿線交叉路口瀝青砼路面做至拐彎的切點(diǎn)位置；并協(xié)助機(jī)動(dòng)車道相關(guān)檢查井蓋的保護(hù)及收口處理。第四節(jié)施工條件本標(biāo)段施工的路面工程位于中山市東鳳中心鎮(zhèn)區(qū)位置，是東鳳鎮(zhèn)的主要生活與商業(yè)交通干道，交通擁擠、車流量大，城市交通與施工相互干擾，在施工過程中做好交通疏導(dǎo)；由于本地區(qū)屬于亞熱帶氣候，受海洋季風(fēng)影響，而且施工的期間正好在炎熱多雨的夏季，要求做好相應(yīng)的預(yù)防措施避免影響施工的進(jìn)度和工期。第五節(jié)主要工程數(shù)量本工程主要工程量詳見下表。主要工程數(shù)量表項(xiàng)目名稱數(shù)量項(xiàng)目名稱數(shù)量一、玻璃纖維格柵17300m2四、普通瀝青砼865m3二、噴灑乳化瀝青噴油量10.4T五、SBS改性瀝青砼（4cm）692m3三、6％水泥石粉層355m3六、瀝青碎石調(diào)平層490m3第六節(jié)總體施工目標(biāo)一、工期目標(biāo)抓住關(guān)鍵工序，做好施工協(xié)調(diào)，優(yōu)化資源配置，確保分期工期和總工期的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)業(yè)主的要求，擬定施工工期為30天，暫定2003年6月15日開工，2003年7月14日竣工交付使用。二、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量按照施工規(guī)范要求、國家有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定，達(dá)到分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率85%以上，工程質(zhì)量要求達(dá)到市優(yōu)良工程。三、安全目標(biāo)確保無安全責(zé)任事故。四、文明施工達(dá)到文明工地標(biāo)準(zhǔn)，有明顯得交通疏導(dǎo)標(biāo)志。按中山市有關(guān)文明施工的要求執(zhí)行。第六節(jié)、總體施工程序、施工設(shè)想及施工段劃分一、總體施工程序根據(jù)本工程具體情況，確定總體施工流程見下圖。二、施工設(shè)想及施工段劃分㈠、施工設(shè)想總體施工程序框圖鋪灑瀝青粘層油并鋪灑石屑鋪瀝青碎石調(diào)平層鋪6％水泥石粉調(diào)平層竣工驗(yàn)收舊路面處理及沖洗施工準(zhǔn)備灑透油層鋪玻纖土工格柵鋪設(shè)中粒式普通瀝青砼鋪SBS改性瀝青上面層鋪灑瀝青粘層油并鋪灑石屑鋪瀝青碎石調(diào)平層鋪6％水泥石粉調(diào)平層竣工驗(yàn)收舊路面處理及沖洗施工準(zhǔn)備灑透油層鋪玻纖土工格柵鋪設(shè)中粒式普通瀝青砼鋪SBS改性瀝青上面層根據(jù)業(yè)主的要求，本工程須在30個(gè)日歷天內(nèi)完工，工期短，施工任務(wù)比較繁重，而且受交通影響大。我公司將結(jié)合自身的施工能力和本工程的實(shí)際現(xiàn)場施工情況，我們?cè)O(shè)想：1．結(jié)合本工程的特點(diǎn)，擬定施工工期為30天，暫定2003年6月15日開工，2003年7月14日竣工交付使用。2．本工程路面瀝青砼的鋪筑采用全線全幅攤鋪施工，擬定分上、下面層兩次鋪筑完成，每次鋪筑時(shí)間根據(jù)我公司的施工能力可以控制在2天內(nèi)；瀝青砼鋪筑期間將對(duì)施工路段進(jìn)行封閉交通，并與交警部門合作實(shí)行短時(shí)間的交通管制。3．本工程調(diào)平層的施工采取分幅進(jìn)行，半幅施工半幅疏導(dǎo)交通，確保在施工過程中最大限度地減少對(duì)該地段交通的影響。4．以確保在施工期間施工、行車及行人的安全，在施工段與非施工段之間要用簡易圍蔽分隔開。5．由于該施工地段原有管線錯(cuò)綜復(fù)雜，在施工的過程中要注意對(duì)原有管線的保護(hù)6．充分利用我司現(xiàn)有的瀝青砼路面施工設(shè)備和以往的施工經(jīng)驗(yàn)，投入先進(jìn)精良的施工設(shè)備，經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員，確保工程按質(zhì)、按期完成。㈡、施工段劃分根據(jù)施工設(shè)想，結(jié)合目前工程實(shí)際情況，我們計(jì)劃的施工段劃分如下：1．本工程道路車行道路面水泥石粉調(diào)平層和瀝青碎石調(diào)平層的施工，以行車道中線為界限分左、右半幅鋪筑，即封閉半幅施工路段，鋪設(shè)調(diào)平層，開放另半幅路段疏導(dǎo)交通。2．道路面層的瀝青砼分上、下面層全線、全幅兩次鋪筑完成，瀝青砼鋪筑期間封閉該路段。第二章施工進(jìn)度計(jì)劃和保證措施及違約責(zé)任承諾第一節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃按照本工程的施工設(shè)想和施工段劃分，根據(jù)工程現(xiàn)場施工的特點(diǎn)，制定本工程的施工進(jìn)度計(jì)劃：1．以業(yè)主要求的工程為控制工期，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，擬定施工工期為30天，暫定2003年6月15日開工，2003年7月14日竣工清場。2．左、右半幅路段調(diào)平層施工時(shí)間分別控制在7天（共14天）以內(nèi)，其施工內(nèi)容包括：施工準(zhǔn)備、舊路面的處理和沖洗、水泥石粉調(diào)平層和瀝青碎石調(diào)平層的施工。3．本工程道路車行道瀝青砼路面面層分上、下面層全線攤鋪；上、下面層的鋪筑可不連續(xù)進(jìn)行，間斷期間可開放交通。4．下面層普通瀝青砼攤鋪施工時(shí)間控制在2天內(nèi)，上面層改性瀝青砼控制在1天內(nèi)。5．本工程施工的關(guān)鍵線路為：施工準(zhǔn)備舊砼路面處理調(diào)平層施工鋪筑玻纖格柵鋪設(shè)普通瀝青砼下面層鋪設(shè)SBS改性瀝青砼上面層清理現(xiàn)場經(jīng)我司計(jì)算（按全線半幅考慮）：一、本工程路面瀝青砼鋪筑分層進(jìn)行，攤鋪施工時(shí)我公司投入一臺(tái)160T/h生產(chǎn)能力的拌合樓，全線全幅普通瀝青砼下面層共約2500T，按此計(jì)算僅需16小時(shí)即可完成，考慮到鋪筑格柵、鋪灑粘油層、機(jī)械維修、搬遷等因素的影響，在2天（48小時(shí)）內(nèi)可以完成全線全幅下面層普通瀝青砼的施工任務(wù)。二、全線全幅改性瀝青砼上面層共約1800T，按照我公司的瀝青砼的生產(chǎn)能力計(jì)算需12小時(shí)即可完成上面層，考慮到機(jī)械維修、搬遷等因素的影響，可在1天內(nèi)可以完成全線半幅上面層SBS改性瀝青砼的施工任務(wù)。詳見下圖“施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖”。施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖序號(hào)項(xiàng)目名稱工期（天）2003年六月2003年七月151617181920212223242526272829301234567891011121314一施工準(zhǔn)備5二左幅調(diào)平層施工7三右幅調(diào)平層施工7四普通瀝青砼下面層2五改性瀝青砼上面層1六清場、設(shè)備退場5說明1．本工程擬定總工期為30天，開工日期暫定為2003年6月15日，竣工日期為2003年7月14日；2．上、下面層的鋪筑可不連續(xù)進(jìn)行，間斷期間可開放交通；舊路處理及沖洗工序已包含在調(diào)平層施工中；第二節(jié)、工期保證措施及違約責(zé)任承諾一、工期的組織管理措施為保證階段工期的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)本工程工期目標(biāo)，我們將足額配置資源，加強(qiáng)現(xiàn)場科學(xué)管理，積極應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備，抓住關(guān)鍵線路和工程重點(diǎn)，做好工程進(jìn)度監(jiān)控，確保既定工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。㈠、加強(qiáng)與業(yè)主及相關(guān)單位的聯(lián)系配合，共同做好前期準(zhǔn)備工作一旦中標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理部將按標(biāo)書承諾迅速組織先遣人員、機(jī)械上場，以最快速度完成施工準(zhǔn)備進(jìn)場施工。㈡、健全施工管理組織和各項(xiàng)管理制度，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、有序施工，使整個(gè)現(xiàn)場施工處于嚴(yán)格受控狀態(tài)。項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃財(cái)務(wù)部計(jì)劃組專職負(fù)責(zé)進(jìn)度調(diào)控監(jiān)督，工程部調(diào)度組專職負(fù)責(zé)現(xiàn)場進(jìn)度信息收集，項(xiàng)目經(jīng)理部每日工程例會(huì)根據(jù)反饋信息進(jìn)行修正、調(diào)整，確保日計(jì)劃完成，以確保總工期的實(shí)現(xiàn)。㈢、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，為快速有序施工、安全均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件。項(xiàng)目經(jīng)理部各部室及作業(yè)隊(duì)必須嚴(yán)格按管理程序和作業(yè)規(guī)程工作，做好崗前教育培訓(xùn)、技術(shù)交底、物資采供、設(shè)備保養(yǎng)等工作，保質(zhì)保量按期完成本職工作，為他人、下道工序、后續(xù)單位順利施工創(chuàng)造條件。㈣、組織勞動(dòng)競賽，調(diào)動(dòng)全員工作積極性。項(xiàng)目經(jīng)理部將廣泛加強(qiáng)宣傳教育，組織內(nèi)部勞動(dòng)競賽，搞好后勤服務(wù)，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲制度，積極聽取合理化建議，充分激發(fā)調(diào)動(dòng)全體職工勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性。二、工期的過程管理措施㈠、嚴(yán)格按計(jì)劃組織施工㈡、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理全員熟悉操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理。充分利用現(xiàn)有成熟工法，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，合理調(diào)配資源，充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能，結(jié)合工程實(shí)際，適時(shí)調(diào)整施工方案和施工工藝，杜絕質(zhì)量事故和安全事故，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。㈢、增強(qiáng)工期意識(shí)，保證材料、機(jī)械及時(shí)到位按施工計(jì)劃編制材料采購及設(shè)備配置計(jì)劃，保證材料及時(shí)到位，杜絕停工待料，優(yōu)選先進(jìn)精良設(shè)備和機(jī)具，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)和管理，確保設(shè)備完好率。做好材料儲(chǔ)備工作，保證正常施工。㈣、全面推行承包責(zé)任制按照進(jìn)度計(jì)劃，將各項(xiàng)工作落實(shí)到具體人員上，對(duì)各級(jí)均實(shí)行合同管理，工程進(jìn)度與經(jīng)濟(jì)承包掛鉤，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。適時(shí)開展勞動(dòng)競賽，充分調(diào)動(dòng)廣大職工積極性。㈤、建立健全工程例會(huì)制度工地每天召開各作業(yè)班組工作會(huì)，總結(jié)當(dāng)日計(jì)劃完成情況及確定第二天工作計(jì)劃，研究解決施工中存在的問題，以“日”?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。㈥、主動(dòng)加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理和地方有關(guān)部門的聯(lián)系嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃、指令。主動(dòng)加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)工程進(jìn)展情況，做到每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)取得簽證。同時(shí)，加強(qiáng)與地方政府及有關(guān)部門的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。㈦、制定相應(yīng)的成品保護(hù)措施保證施工過程中的成品、半成品不因人為及機(jī)械損壞而造成返工、返修，確保工程產(chǎn)品順利移交。三、工期保證措施為確保工期，在施工中充分發(fā)揮我司專業(yè)隊(duì)伍技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，狠抓施工現(xiàn)場的全面管理，精心組織，合理安排，保證日常施工有組織、有計(jì)劃、按步驟地順利進(jìn)行。㈠、從組織上及機(jī)械、勞動(dòng)力配備上保證公司抽調(diào)精干人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)全段的施工，抽調(diào)精干的技術(shù)力量和先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備。㈡、從工程材料供應(yīng)上保證根據(jù)施工計(jì)劃制定施工原材料的計(jì)劃、采購、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)，保證施工的需要，杜絕停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。㈢、從計(jì)劃安排上保證按照工期要求，結(jié)合實(shí)際按日制定詳細(xì)的實(shí)施方法和方案，在制定施工計(jì)劃時(shí)，留有余地，充分考慮氣候和其他意外事件對(duì)施工的影響。重要工序要做好詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，充分利用有利條件和時(shí)間，合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，縮短流水作業(yè)時(shí)距，加快工程進(jìn)度，以確保工期。㈣、從后勤保障上保證加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維修，保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各施工班組設(shè)置維修小組，配足機(jī)械設(shè)備的零配件，一旦機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，及時(shí)進(jìn)行搶修和調(diào)換替補(bǔ)，以保證施工的需要。㈤、從做好協(xié)調(diào)關(guān)系上保證加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師和道路排水工程施工單位的聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)文明施工管理，使施工順利進(jìn)行，確保工期。㈥、從解決施工難點(diǎn)上保證及時(shí)召開專題會(huì)議，解決施工過程中的技術(shù)難點(diǎn)，工程技術(shù)人員經(jīng)常到施工現(xiàn)場和施工人員一起，研究和解決施工中遇到的技術(shù)難題。項(xiàng)目部推廣先進(jìn)的施工方法，根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整施工力量，完善施工方案和方法，使施工順利進(jìn)行，確保工期。㈦、從道路基層工作面按計(jì)劃交工上保證道路基層工作面按期交工是保證路面攤鋪按計(jì)劃施工的關(guān)鍵，必須加快道路排水系統(tǒng)的改造施工以及舊路的拆除清理工作，同時(shí)與交警等地方部門保持密切聯(lián)系，作好施工期間的交通疏導(dǎo)工作。四、工期調(diào)整及追趕措施本工程將嚴(yán)格按照每日施工計(jì)劃安排，均衡組織生產(chǎn)，但若因重大設(shè)計(jì)變更、自然災(zāi)害或其它一些原因影響了計(jì)劃施工工期，我們將采取如下措施調(diào)整和追趕工期，確保總工期最終實(shí)現(xiàn)。㈠、挖掘潛力，優(yōu)化施工方案通過科學(xué)分析并結(jié)合施工實(shí)際情況，挖掘潛力，優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工工序，做好工序銜接，確保關(guān)鍵工序，使施工作業(yè)更科學(xué)、更合理，達(dá)到使工期縮短的目的。㈡、增加人力、物力、機(jī)械和資金的投入1.增加勞動(dòng)力，積極做好職工工作，搞好材料、物資儲(chǔ)備。2.增加施工機(jī)械設(shè)備、料具的投入，充分發(fā)揮機(jī)械化施工的效率。3.加強(qiáng)施工管理，確保資金更好的用于施工生產(chǎn)，保障施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。4.增加作業(yè)時(shí)間，由兩班增加到三班作業(yè)。五、違約責(zé)任承諾我司一旦中標(biāo)，將嚴(yán)格履行合同條款，以一流的施工管理水平，優(yōu)良的施工形象，運(yùn)用先進(jìn)的施工設(shè)備、技術(shù)和方法，保質(zhì)、保量完成施工任務(wù)。在此我司鄭重承諾：如因我公司責(zé)任導(dǎo)致本工程未按期完成，每延誤一天扣罰5000元/天。第三章勞動(dòng)力和材料計(jì)劃及保證措施第一節(jié)勞動(dòng)力及材料計(jì)劃一、勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工任務(wù)及施工隊(duì)伍安排，高峰期計(jì)劃投入勞動(dòng)力80人，詳見下圖。勞動(dòng)力投入計(jì)劃柱狀圖施工進(jìn)度計(jì)劃柱狀圖施工時(shí)間5日5日5日5日5日5日人數(shù)合計(jì)406060708040施工進(jìn)度（％）010203098100二、材料計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，制定本工程的材料用量計(jì)劃。主要材料供應(yīng)計(jì)劃見下表。序號(hào)材料名稱單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間1玻纖格柵m2173002003年6月2普通瀝青混凝土m38652003年6月3SBS改性瀝青混凝土m36922003年6月4乳化瀝青Kg104002003年6月532.5R水泥T452003年6月6石屑m34612003年6月7瀝青碎石m34902003年6月第二節(jié)材料供應(yīng)保證措施一、原材料的供應(yīng)我司已與各材料供應(yīng)商有較長期的合作關(guān)系，簽訂了穩(wěn)定的供貨合同，若我公司中標(biāo)，將在1天時(shí)間內(nèi)大批量進(jìn)料。二、備料情況我公司瀝青砼站有較大的堆放場地，目前我司在瀝青拌合場內(nèi)已備足了5000T瀝青砼的原材料，各種原材料及配合比試驗(yàn)已完成，進(jìn)場后立即可以進(jìn)行攤鋪施工。三、資金情況我司已備有一定資金，用于材料采購等，業(yè)主提供的工程款，保證做到?？顚Ｓ茫_保工程如期進(jìn)行。第三節(jié)勞動(dòng)力保證措施一、擬投入施工的勞動(dòng)力均為我司固定員工，現(xiàn)正在公司總部，若我公司中標(biāo)，將可以立即進(jìn)場，不需要?jiǎng)訂T周期。二、節(jié)假日不休息，按需進(jìn)行輪班制，做到“人停機(jī)不?！薄５谒恼聶C(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃及檢測(cè)設(shè)備第一節(jié)主要施工機(jī)械需用計(jì)劃根據(jù)本工程特點(diǎn)、施工方法、施工進(jìn)度計(jì)劃以及結(jié)合我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，投入充足的施工機(jī)具進(jìn)場施工。擬投入本工程施工的機(jī)械設(shè)備計(jì)劃詳見下表。擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（kw）或容量（m3）噸位（t）廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）瀝青攤鋪機(jī)LTLY9000490KW鎮(zhèn)江2000年1瀝青攤鋪機(jī)WLTL7000490KW鎮(zhèn)江2000年1瀝青灑布機(jī)PZ400055KW杭州2001年1瀝青拌和機(jī)LB2000C160T/h鎮(zhèn)江00年1瀝青砼運(yùn)輸車15T武漢98年8振動(dòng)壓路機(jī)W1102H18T湖南92年2雙輪振動(dòng)壓路機(jī)SW85020T日本92年2裝載機(jī)ZL40A2.5m3中國柳州94年2灑水車GH5080G99KW廣州942手扶式壓路機(jī)HV601.5T山東20031機(jī)械洗刨機(jī)W19002M廣州2000年2穩(wěn)定土攪拌機(jī)450A0.5M3順德96年2第二節(jié)檢測(cè)設(shè)備計(jì)劃本工程配備的主要檢測(cè)設(shè)備詳見下表。擬投入本工程的試驗(yàn)、測(cè)量和質(zhì)檢設(shè)備表儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注經(jīng)緯儀J2臺(tái)1開工后3天內(nèi)進(jìn)場全站儀C-100臺(tái)1開工后3天內(nèi)進(jìn)場水準(zhǔn)儀S3臺(tái)2開工后3天內(nèi)進(jìn)場第五章施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置第一節(jié)施工總體布置說明一、布置原則㈠、充分利用設(shè)計(jì)文件規(guī)劃的施工場地，本著滿足施工需求、減少施工占地、減少污染，文明大方的原則布置施工現(xiàn)場。㈡、以滿足施工生產(chǎn)需要為前提，盡可能地減少對(duì)市民正常生活的及城市交通的影響。㈢、對(duì)既有建筑、城市綜合管線等采取必要措施予以保護(hù)。二、布置依據(jù)㈠、招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定。㈡、中山市關(guān)于環(huán)保、安全、文明施工的有關(guān)規(guī)定。㈢、本投標(biāo)人在實(shí)施本工程過程中的項(xiàng)目管理目標(biāo)。第二節(jié)施工總平面布置一、現(xiàn)場布置規(guī)劃及主要臨時(shí)設(shè)施由于本工程位于東鳳鎮(zhèn)交通主干道上，來往車流量較大，施工臨時(shí)設(shè)施的布置既要方便施工，又要不妨礙交通及市民的生活。我司瀝青砼拌合場設(shè)在沙溪鎮(zhèn)龍瑞，各種生活、生產(chǎn)設(shè)施齊全，不需要占用施工現(xiàn)場場地；本工程項(xiàng)目經(jīng)理部租用附近的民房?，F(xiàn)場施工臨時(shí)設(shè)施初步規(guī)劃布置在興華路與東海三路交叉口的西北側(cè)的半幅道路上（樁號(hào)為K1+400～K2+430），利用半幅車行道擺設(shè)集裝箱作為現(xiàn)場辦公室，機(jī)械設(shè)備停放在附近的正在施工半幅道路上，這樣既不占用施工范圍外的地方，又不影響交通及施工。其詳細(xì)規(guī)范布置見《施工總平面布置圖》。但中標(biāo)后亦可根據(jù)現(xiàn)場施工的實(shí)際需要再作修改。二、施工主要設(shè)施根據(jù)現(xiàn)場情況和工程進(jìn)度要求，確定本工程主要設(shè)施計(jì)劃。主要設(shè)施計(jì)劃詳見下表。主要設(shè)施數(shù)量表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量說明1項(xiàng)目經(jīng)理部4×5㎡20租用房2監(jiān)理辦公室4×5㎡20租用房3沙溪瀝青砼拌合場100×90㎡9000現(xiàn)有4試驗(yàn)室我司試驗(yàn)室5機(jī)械設(shè)備停放場6×10㎡60車行道6現(xiàn)場辦公室8×3㎡24集裝箱7材料倉庫8×3×2㎡48集裝箱三.施工場地圍蔽施工路段采用可移動(dòng)式的簡易圍蔽，即每隔一定距離設(shè)一可移動(dòng)簡易支架，然后支架用彩條布連接的圍蔽形式，同時(shí)安排專人負(fù)責(zé)指揮交通。各施工圍蔽預(yù)留施工車輛出入口，在原有的路口及單位、商鋪、居民出入口處，施工圍蔽時(shí)預(yù)留入口。第六章交通疏解方案為確保施工期間該路段交通滿足要求，在進(jìn)場前作好交通疏解的安排，并與業(yè)主和當(dāng)?shù)氐慕痪块T合作，做到合理、有序、安全地疏解交通，因此我公司將制定一套合理的交通疏導(dǎo)方案，其具體措施如下所述：1．根據(jù)業(yè)主的要求，在施工瀝青砼面層期間，盡量減少道路封閉時(shí)間；故我們擬定本工程分下、上面層兩次采用全線、全斷面鋪筑，先鋪筑下面層5cm中粒式瀝青砼，再鋪筑上面層4cmSBS改性瀝青砼；施工下面層時(shí)將對(duì)施工段道路進(jìn)行封閉2天，施工上面層時(shí)亦將封閉施工段道路1天。2．由于興華路是東鳳鎮(zhèn)的主要交通干道，在攤鋪瀝青砼，實(shí)行封路期間，我們將與當(dāng)?shù)氐慕痪块T和業(yè)主協(xié)商，制定該路段交通管制的措施，保證交通暢順。3．上、下面層瀝青砼鋪筑可不連續(xù)進(jìn)行，下面層鋪筑完畢后可開放交通，待到鋪筑上面層時(shí)再重新封閉施工段道路，進(jìn)行鋪筑。4．在鋪筑面層瀝青砼封路期間，設(shè)置臨時(shí)簡易圍蔽，將施工段區(qū)域圍閉起來，來往車流將通過兩側(cè)的人行道疏導(dǎo)。5．調(diào)平層施工，采用半幅施工，半幅疏導(dǎo)交通，在此施工期間亦要設(shè)置臨時(shí)簡易圍蔽，將施工段區(qū)域圍閉起來，并設(shè)置明顯交通導(dǎo)向標(biāo)志，準(zhǔn)確引導(dǎo)車流。6．項(xiàng)目部建立專門的交通疏導(dǎo)小組，派專人在施工期間維持交通，避免車輛和行人交通混亂，確保行人、行車的安全。7．加強(qiáng)與業(yè)主及地方交警部門的合作，確保在施工期間滿足行車要求。總之，我們將按照業(yè)主提出的要求，根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，配合當(dāng)?shù)氐慕痪块T，盡我們的最大努力確保施工期間交通暢順。第七章工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案及關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝第一節(jié)工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案一、施工工期本工程工期緊、任務(wù)重，為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，擬采取以下措施：㈠、加大施工機(jī)械投入。㈡、采取靈活的施工安排，做到具備條件一段，完成一段，不具備條件的，盡全力創(chuàng)造條件，確保在2003年7月14日完成工程的施工任務(wù)。㈢、做好備料。具體內(nèi)容詳見后述《工期保證措施》內(nèi)容。二、瀝青砼路面施工原材料質(zhì)量、不同瀝青混合料的配合比、瀝青混凝土料攪拌生產(chǎn)質(zhì)量、鋪筑碾壓質(zhì)量和運(yùn)輸保溫五個(gè)環(huán)節(jié)，是本工程關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝 。㈠、原材料充分利用我司現(xiàn)有的試驗(yàn)室，配備一整套完整的檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備，負(fù)責(zé)全標(biāo)段施工材料的檢測(cè)、試驗(yàn)，按照有關(guān)規(guī)定和試驗(yàn)結(jié)果，確定瀝青砼面層的施工配合比。按照技術(shù)規(guī)范要求，進(jìn)行瀝青、粗細(xì)集料、礦粉、格柵等原材料以及各類混合料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)，保證施工原材料符合各工序技術(shù)規(guī)范和施工圖設(shè)計(jì)的要求，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。㈡、瀝青混合料的配合比根據(jù)各項(xiàng)檢測(cè)試驗(yàn)結(jié)果，以及我司已完工的瀝青路面的施工經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行不同種類的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，并從中優(yōu)選瀝青混合料的配比。㈢、瀝青混合料拌合1.經(jīng)常對(duì)拌合樓的計(jì)量系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、輸送管道、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)等進(jìn)行檢查、檢修，使設(shè)備在最佳狀態(tài)下運(yùn)行。2.拌合前，檢查砂、石等集料品質(zhì)是否有異狀，做好目測(cè)和抽驗(yàn)工作，如有問題，通知停止使用。拌和中檢查冷熱料倉比例是否正確，礦粉及瀝青加熱溫度是否適宜，并經(jīng)常抽查瀝青拌合站稱量、控溫系統(tǒng)是否正常，篩網(wǎng)是否完好。每天上、下午各一次在拌合站取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、瀝青含量抽提試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)書面提出調(diào)整方案。對(duì)于油石比，各熱料倉比例未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意不得隨意變動(dòng)。3.拌合時(shí)，要在試驗(yàn)室監(jiān)督下，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比投料，加強(qiáng)溫度控制，并做好生產(chǎn)記錄。確保瀝青混合料均勻一致，無花白、無離析和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。對(duì)每車出廠混合料產(chǎn)量和溫度認(rèn)真記錄，嚴(yán)禁不符合技術(shù)規(guī)范的瀝青混合料出廠。實(shí)際拌合過程中又主要從如下四方面控制：⑴嚴(yán)格控制拌和溫度瀝青的原材料和成品溫度、集料烘干加熱溫度、混合料拌和溫度及出廠檢驗(yàn)，由溫度員全面負(fù)責(zé)，并如實(shí)填寫各種數(shù)據(jù)，對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決遠(yuǎn)離現(xiàn)場。⑵嚴(yán)格控制礦料級(jí)配對(duì)各個(gè)熱料倉的材料質(zhì)量、礦粉質(zhì)量及一盤混合料總質(zhì)量，逐盤打印，隨機(jī)計(jì)算出礦料級(jí)配與標(biāo)準(zhǔn)配合比對(duì)照，其配料誤差應(yīng)滿足規(guī)范的要求，此項(xiàng)工作由試驗(yàn)室指派專人蹲點(diǎn)負(fù)責(zé)，并做好記錄。⑶嚴(yán)格控制瀝青用量按照規(guī)定頻率，每天對(duì)拌合機(jī)取樣進(jìn)行抽提試驗(yàn)，油石比誤差不能超過±0.3％。⑷嚴(yán)格進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)認(rèn)真檢測(cè)密度、空隙率、VMA、VCA、VFA等四大體積指標(biāo)，同時(shí)檢測(cè)穩(wěn)定度、流值。抽樣進(jìn)行瀝青混合料高溫穩(wěn)定性車轍試驗(yàn)（視當(dāng)時(shí)條件定）、低溫抗裂試驗(yàn)、水穩(wěn)性試驗(yàn)，確保出廠混合料合格。㈣、鋪筑碾壓經(jīng)常對(duì)攤鋪機(jī)檢查振搗板、震動(dòng)器、慰平板、螺旋攤鋪器、離合器、括板送料器、料斗閘門、自動(dòng)傳感器等是否正常，加強(qiáng)保養(yǎng)維修，以保證攤鋪機(jī)在最佳狀態(tài)下使用。對(duì)浮動(dòng)基準(zhǔn)梁（即滑靴），重點(diǎn)檢查其性能狀況，按經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出的機(jī)械規(guī)律調(diào)試。壓路機(jī)檢查轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、行駛及灑水設(shè)備等方面的性能及滾筒表面摩損情況。各種上路作業(yè)機(jī)械嚴(yán)禁漏油。施工中加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。每日施工前，對(duì)工作裝置及調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行專門檢查，各部位都必須試運(yùn)轉(zhuǎn)，并確保開機(jī)前水足油滿。攤鋪中除控制好攤鋪溫度外，尚需保持?jǐn)備佀俣群愣ǎ坏弥型咀儥n或停頓，做到長距離連續(xù)攤鋪。收工后對(duì)機(jī)械設(shè)備認(rèn)證保養(yǎng)維修。在攤鋪現(xiàn)場由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工程師對(duì)到場的瀝青混合料目測(cè)檢查，合格后方可攤鋪，并用電子溫度計(jì)檢查記錄到場溫度、攤鋪溫度。如遇天氣變化，根據(jù)溫度指揮調(diào)整攤鋪速度。對(duì)虛鋪厚度嚴(yán)格控制，隨時(shí)檢查。路面橫坡、縱斷高程緊跟攤鋪機(jī)以水準(zhǔn)儀檢測(cè)，根據(jù)其結(jié)果隨時(shí)通知攤鋪人員是否調(diào)整虛鋪系數(shù)。對(duì)局部不平處，以篩選細(xì)料補(bǔ)平后才能碾壓。路面平整度與壓實(shí)方法有很大關(guān)系。現(xiàn)場質(zhì)檢人員嚴(yán)格按要求地方法控制碾壓方式及速度，按測(cè)試溫度指揮碾壓。為了使初壓、復(fù)壓、終壓層次不亂，在現(xiàn)場分別設(shè)三種不同顏色的彩旗予以區(qū)別，復(fù)壓后即用三米直尺檢查平整度，對(duì)平整度不符之處，在終壓前用碾壓方式予以消除。嚴(yán)格進(jìn)行成型路面的自檢工作，加強(qiáng)自檢資料的整理和完善。按規(guī)范要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度、厚度、平整度、彎沉、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)、高程、中線、橫坡、寬度等指標(biāo)，及時(shí)整理出資料，并反饋給施工隊(duì)，發(fā)現(xiàn)不足迅速改進(jìn)。為了加強(qiáng)瀝青砼面層質(zhì)量管理，我司根據(jù)規(guī)發(fā)要求的“施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理”的辦法，采用微機(jī)管理質(zhì)量的數(shù)據(jù)，將每天的檢測(cè)結(jié)果及時(shí)輸入計(jì)算機(jī)，繪制動(dòng)態(tài)管理圖，配有專門的變異系數(shù)計(jì)算軟件，使工程質(zhì)量管理上一個(gè)層次，建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，把我司的質(zhì)量管理目標(biāo)量化，為施工質(zhì)量管理打好基礎(chǔ)，也為今后的改性瀝青路面施工積累經(jīng)驗(yàn)，便于改性瀝青路面的推廣和應(yīng)用。㈤、瀝青混合料恒溫1.采用加設(shè)棉被保溫的運(yùn)輸車運(yùn)輸。2.做好施工銜接，做到料到即鋪，防止發(fā)生運(yùn)料車排隊(duì)待卸的現(xiàn)象。3.密切監(jiān)測(cè)室外溫度，當(dāng)室外溫度低于15。C時(shí)，采取必要加溫措施。第二節(jié)瀝青砼路面關(guān)鍵施工技術(shù)及工藝本標(biāo)段熱拌瀝青混合料路面為東鳳鎮(zhèn)興華路改造工程從樁號(hào)K0+680至樁號(hào)K2+131之路面，路線設(shè)計(jì)總長1451米，行車道路面寬度為12米，結(jié)構(gòu)為：SBS改性瀝青細(xì)粒式瀝青砼4厘米，中粒式粒式普通瀝青砼5厘米。瀝青砼鋪設(shè)至沿線兩側(cè)路口轉(zhuǎn)彎的切點(diǎn)處。本工程熱拌瀝青混合料采用我公司設(shè)在中山市沙溪鎮(zhèn)的瀝青砼攪拌站，每臺(tái)拌合樓的產(chǎn)量為160T/h，由于瀝青路面施工季節(jié)在夏季，瀝青砼攤鋪時(shí)間可能要安排在晚上，因此采用加設(shè)恒溫裝置的15T瀝青砼運(yùn)輸車運(yùn)輸。攤鋪采用2臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)攤鋪，攤鋪機(jī)最大攤鋪寬度分別為9m和7m，完全滿足本工程施工需要。玻纖格柵安排專業(yè)施工隊(duì)伍施工，粘（透）層油采用瀝青灑布車撒布。瀝青砼攤鋪采取分層攤鋪，采用后退法施工。其整個(gè)施工工藝流程見下圖機(jī)械選型與安裝機(jī)械選型與安裝機(jī)械檢修機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)量放樣舊路面處理鋪設(shè)調(diào)平層料場選擇材料性能鑒定瀝青砼配合比設(shè)計(jì)配合比調(diào)試試機(jī)拌和瀝青混合料生產(chǎn)鋪玻纖格柵試驗(yàn)段施工批準(zhǔn)配合比瀝青混合料攤鋪瀝青混合料壓實(shí)路面成型檢測(cè)制定改進(jìn)措施壓實(shí)度檢測(cè)瀝青混合料抽提等試驗(yàn)驗(yàn)熱拌瀝青混合料路面施工工藝流程框圖一、前期施工準(zhǔn)備測(cè)量工作建立全線閉合導(dǎo)線網(wǎng)，按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行測(cè)量放線二、路面處理及調(diào)平層施工本改造工程的道路基層為原有的舊砼路面，施工前先按照測(cè)量放線的區(qū)域清理現(xiàn)場，并復(fù)核原有路面實(shí)際標(biāo)高；并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求鋪設(shè)調(diào)平層。當(dāng)新舊路面高差介于14～20厘米時(shí)，采用AK—30瀝青碎石層作為調(diào)平層；當(dāng)新舊路面高差大于20厘米時(shí)，采用6％的325號(hào)水泥石粉作為調(diào)平層；當(dāng)新舊路面高差小于14厘米時(shí)，直接以中粒式瀝青砼作為調(diào)平層，在瀝青砼鋪設(shè)前只需對(duì)原有路面進(jìn)行人工打毛和沖洗即可。路面處理及調(diào)平層驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一個(gè)工序施工。三.玻璃纖維土工格柵施工本工程璃纖維土工格柵選用G2011型，橫向搭接15cm，并根據(jù)攤鋪方向，將后端壓前一端部之下；縱向應(yīng)搭接20cm，采用鋼釘固定。原材料必須有材料合格證，每批進(jìn)行抽檢化驗(yàn)，合格后才能使用。工作面準(zhǔn)備：舊水泥砼路面用竹掃帚徹底清掃干凈，使鋪設(shè)表面清潔干燥，如路面有水跡時(shí)，應(yīng)待路面干燥后鋪設(shè)格柵。對(duì)于局部破損的路面板，須先把裂縫清洗干凈，再用高標(biāo)號(hào)的水泥砂漿灌注，使路面板穩(wěn)定，對(duì)于嚴(yán)重破損、脫空、裂縫繼續(xù)發(fā)展的板，按板塊為單位打掉、外運(yùn)并清理、整平、壓實(shí)基層后，再澆注f=4.5Mpa砼與四周板塊接平，養(yǎng)生達(dá)到要求后再進(jìn)行格柵的鋪設(shè)。澆灑粘油層：在舊砼路面處理達(dá)到要求，并驗(yàn)收合格后就開始澆灑粘油層，按設(shè)計(jì)瀝青用量，用瀝青灑布機(jī)澆灑均勻，發(fā)現(xiàn)遺漏點(diǎn)，用人工補(bǔ)灑。灑布時(shí)使透層瀝青不致于流淌或在表面形成油膜，并使瀝青在基層表面分布均勻。在鋪筑上層前，如發(fā)現(xiàn)局部有多余瀝青堆織于基層上，則予以清除。鋪設(shè)玻璃纖維格柵：我司采用格柵鋪設(shè)自制設(shè)備和輔助人工方法鋪設(shè)。在開始鋪設(shè)前，應(yīng)盡量使格柵緊貼基層；格柵鋪設(shè)時(shí)固定一端，縱向鋪貼，應(yīng)保持其平整，接緊，不得有起皺的現(xiàn)象。鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輪壓路機(jī)滾壓一遍，使格柵與路面緊貼在一起。鋪灑石屑：玻璃纖維格柵鋪設(shè)、安裝完畢后，進(jìn)行鋪灑石屑，在鋪灑的過程中嚴(yán)格控制其厚度和平整度。施工時(shí)注意事項(xiàng)：格柵鋪設(shè)后，嚴(yán)禁車輛估其上急轉(zhuǎn)彎、急剎車和倒瀝青混合料。雨天或路面潮濕時(shí)不進(jìn)行施工。壓路機(jī)加水時(shí)注意防止溢到玻璃纖維土工格柵上，以免格柵皺起。玻璃纖維格柵對(duì)人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用，施工時(shí)工人須戴防護(hù)手套。每工作日施工剩余材料必須收回倉庫保管，以防雨淋及污染。四、瀝青砼路面面層的鋪筑瀝青砼路面面層的施工按前后順序可分為室內(nèi)試驗(yàn)、試驗(yàn)段施工及大面積施工三個(gè)階段，其中室內(nèi)試驗(yàn)又包括各種原材料試驗(yàn)、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)、瀝青各種礦料和瀝青混合料的日常檢驗(yàn)、施工現(xiàn)場部分的有關(guān)檢驗(yàn)等。各階段的主要方法及注意事項(xiàng)如下：㈠、室內(nèi)試驗(yàn)1.下面層原材料的試驗(yàn)下面層原材料的檢驗(yàn)我司已提前做好，在施工中要使用優(yōu)質(zhì)的瀝青、粗細(xì)集料及礦粉等原材料并進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理，使材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都符合規(guī)定的要求，以及保持不同粒徑、礦料的顆粒組成級(jí)配接近規(guī)范的中值，這是鋪筑優(yōu)良瀝青面層的重要環(huán)節(jié)。我公司設(shè)立工地實(shí)驗(yàn)室，配備齊全的試驗(yàn)設(shè)備和具有豐富經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員，對(duì)進(jìn)場的粗細(xì)集料、礦粉及瀝青等進(jìn)行試驗(yàn)，技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的堅(jiān)決清除出場，以避免出現(xiàn)使用不合格原材料現(xiàn)象。2.上面層原材料檢測(cè)一進(jìn)場，即開始上面層原材料的檢驗(yàn)工作。SBS上面層的材料：粗集料按設(shè)計(jì)文件采用玄武巖碎石，我司將對(duì)集料品種及規(guī)格壓碎值、洛杉磯磨耗值及針片狀顆粒含量的檢測(cè)，不合格的拒絕進(jìn)場。瀝青：采用改性瀝青，基質(zhì)瀝青采用國產(chǎn)AH-70#石油瀝青，基質(zhì)瀝青和改性瀝青應(yīng)分別滿足圖紙要求的技術(shù)指標(biāo)檢測(cè),每批瀝青都要按規(guī)定頻率檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)，不合格的不能進(jìn)場。細(xì)集料：設(shè)計(jì)文件采用玄武巖機(jī)制砂。細(xì)集料應(yīng)符合圖紙所示要求，因在雨季施工，細(xì)集料一定要用防雨布覆蓋，保證干燥，保證避免細(xì)集料因含水過多造成冷料倉量不準(zhǔn)，影響整個(gè)工程質(zhì)量及烘干時(shí)間延長，影響生產(chǎn)效率。填料：采用石灰石礦粉，礦粉的質(zhì)量必須符合圖紙所示的技術(shù)要求，根據(jù)我司施工SBS的施工經(jīng)驗(yàn)，礦粉不宜過細(xì)，回收粉塵不得在SBS上使用。充分利用我司試驗(yàn)室，配備齊全的試驗(yàn)設(shè)備和具有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員，隨時(shí)對(duì)進(jìn)場材料進(jìn)行試驗(yàn)，技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的拒絕進(jìn)場。3.配合比設(shè)計(jì)配合比設(shè)計(jì)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，采用馬歇爾試驗(yàn)進(jìn)行。目標(biāo)配合比在試驗(yàn)室進(jìn)行。根據(jù)批準(zhǔn)的粗細(xì)集料、礦粉和瀝青，先確定礦粉配合比，使初配的礦料合成級(jí)配接近規(guī)范分級(jí)的中值，最后確定瀝青用量。根據(jù)技術(shù)規(guī)范建議的瀝青用量，由試驗(yàn)確定一個(gè)接近中值的百分比，再按上下間隔0.5%變化確定瀝青用量，每組料用控溫自動(dòng)小型瀝青拌和機(jī)拌制混合料，按照試驗(yàn)操作遠(yuǎn)程制作五組試件，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和浸水馬歇爾試驗(yàn)，在合格后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)綜合確定最佳瀝青用量，據(jù)以調(diào)虎離山試出目標(biāo)配合比的結(jié)合料配合比，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。生產(chǎn)配合比是按照批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比，在試驗(yàn)人員監(jiān)控下拌和樓進(jìn)行實(shí)際試拌。在試拌前，對(duì)瀝青拌和設(shè)備進(jìn)行一次全面徹底的檢查、校核。主要檢查聯(lián)接部緊固情況，瀝青礦料與稱量系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)是否準(zhǔn)確，攪拌器內(nèi)有無積存余料，冷料輸送裝置是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常和有無跑偏現(xiàn)象，仔細(xì)檢查瀝青管道各個(gè)接頭，嚴(yán)禁瀝青管道漏氣現(xiàn)象，檢查電氣系統(tǒng)是否安全可靠，操作控制各種儀表是否完好無損，對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)部分還要檢查傳動(dòng)鏈的張緊度，對(duì)各種篩網(wǎng)更應(yīng)經(jīng)常檢查有否破漏情況。在計(jì)量系統(tǒng)、測(cè)溫系統(tǒng)瀝青嘞灑量等功能部位進(jìn)行校核，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、計(jì)量正確后，按照批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比及冷料倉量測(cè)試結(jié)果，先行確定各冷料倉電機(jī)轉(zhuǎn)速，以使各冷料能按要求比例供料，再經(jīng)拌和設(shè)備二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料取樣篩分，重新合成材料配合比以達(dá)到較優(yōu)曲線。以此確定各熱料倉的材料比例，以干拌合成后進(jìn)行篩分驗(yàn)證，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料比例，達(dá)到供料均衡，由此確定生產(chǎn)配合比。再取目標(biāo)配合比最佳瀝青用量±3%共三個(gè)瀝青用量試拌進(jìn)行觀察比較，再以各種試拌瀝青混合料制作試件進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，綜合選定滿足規(guī)范各項(xiàng)指標(biāo)要求的最佳生產(chǎn)用瀝青用量。在試拌時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制原材料加熱溫度，瀝青采用導(dǎo)熱油提前一天加熱。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)AH-70瀝青加熱溫度控制在170℃~180℃，礦料（不含礦粉）加熱溫度比瀝青高10℃~20℃，改性瀝青加熱到170℃，礦料180℃~200℃，SBS混合料出廠溫度175℃~185℃，這樣才能保證瀝青混合料下沉出廠溫度，并保證瀝青混合料攤鋪中各個(gè)碾壓階段的溫度，亦不致使瀝青混合料出廠溫度過高而影響瀝青與集料的粘結(jié)力。4.攤鋪施工參數(shù)的確定利用我司近來在城區(qū)施工試驗(yàn)段所掌握的數(shù)據(jù)，確定施工中采用的虛鋪系數(shù)、瀝青用量、攤鋪速度、壓路機(jī)類型、壓實(shí)工藝、碾壓溫度、速度及遍數(shù)等技術(shù)參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。㈡.大面積瀝青砼面層施工1.施工放樣鋪設(shè)下面層時(shí)，在鋪筑寬度兩邊設(shè)出路面設(shè)計(jì)標(biāo)高鋼絲線，鋼絲線高出路面面層設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm；對(duì)調(diào)控點(diǎn)、彎坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)作出明顯的標(biāo)識(shí)，底面層采用每臺(tái)攤鋪機(jī)走雙基準(zhǔn)線中間加滑桿的方式控制縱、橫坡度，以確保平整度。上面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制攤鋪，基準(zhǔn)線一般在路段每10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，彎道處每5m按施工標(biāo)高懸掛蕨線，確保蕨線立柱牢固，不得松動(dòng)。為保證基準(zhǔn)線緊繃，緊線器上安裝測(cè)力裝置。根據(jù)以住的施工經(jīng)驗(yàn)，基準(zhǔn)線拉力不小于800N，這樣，將會(huì)使基準(zhǔn)線的下垂度不大于1mm，并使緊線器的間距不大于200m。使用的蕨線鋼絲繩直徑不大于3mm，以2.5mm為宜。在局部路面橫坡變化處，平曲線較大的特殊地段，視具體情況，基準(zhǔn)線立柱間距加密到5m。在蕨線懸掛后，由專職測(cè)量人員對(duì)基準(zhǔn)線標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保在施工過程中基準(zhǔn)線標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。2．混合料的拌和⑴粗、細(xì)集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。⑵每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。⑶瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在160－170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170－180℃,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150－165℃不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過200℃者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于140－150℃。瀝青混合料的施工溫度見下表。瀝青混合料的施工溫度瀝青加熱溫度160－170礦料溫度170－180混合料出廠溫度正常范圍150－165超過200廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于140－150攤鋪溫度正常施工不低于130－140,不超過165低溫施工不低于140－150,不超過175碾壓溫度正常施工130－140不低于120低溫施工140－150不低于130碾壓終了溫度不低于70⑷熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。⑸瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30－50s（其中干拌時(shí)間不得小于5s）。

⑹拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。⑺出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中混合料的溫度。⑻拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過6小時(shí)。3.混合料的運(yùn)輸⑴從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。⑵當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10℃時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用厚棉被篷布覆蓋。⑶連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10－30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。⑷已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。⑸除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得用于本工程。4.混合料的攤鋪⑴在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。⑵為消除縱縫，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合全幅攤鋪的方法攤鋪，我司將投入的兩臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪寬度分別為9M和7M。從而保證了攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度,一般為5-10M。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5-10CM左右寬度的攤鋪重疊。⑶正常施工，攤鋪溫度不低于130-140°C不超過165°C；在10°C氣溫時(shí)施工不低于140°C，不超過175°C。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。⑷攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。⑸攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。⑹對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。⑺在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時(shí)，都不得攤鋪混料?；旌狭嫌龅剿欢ú荒苁褂帽仨殘?bào)廢，所以雨季施工時(shí)千萬注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測(cè)量要準(zhǔn)確（應(yīng)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀，同時(shí)觀測(cè)）。中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪（不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪）。5.混合料的壓實(shí)⑴在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。

⑵壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。⑶壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度表（km/h）碾壓階段壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)1.5-2.03.03.0輪胎壓路機(jī)……4.0……振動(dòng)壓路機(jī)不振1.5-2.0振動(dòng)4-5不振2.0-3.0初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130°~140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3~4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4~6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度＞80℃）。⑷初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110°C才開始碾壓的習(xí)慣。⑸碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。⑹在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。⑺壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。

⑻在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。⑼攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法或核子密度儀法。6.接縫的處理⑴鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。⑵縱向接縫采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫是熱接縫，并連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。⑶在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。⑷縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。⑸由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。7.檢查井的提升檢查井的提升安排在上面層施工完成后進(jìn)行。我司將根據(jù)業(yè)主制定的方案及施工圖紙的要求在盡量滿足正常施工的同時(shí)，絕對(duì)保證檢查井的頂面與改性瀝青砼上面層平順銜接。為保證工程質(zhì)量，我司制作與檢查井井蓋相同大小的鋼板，在攤鋪下面層前，將鋼板把檢查井蓋好，并做好標(biāo)志，待上面層完成后，根據(jù)標(biāo)識(shí)的位置，將檢查井頂部分瀝青砼按檢查井大小鑿除，然后按要求進(jìn)行提升，最后采用瀝青砼將井縫填筑密實(shí)。8.質(zhì)量要求⑴瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求見下表。瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查頻率試驗(yàn)方法1外觀隨時(shí)目測(cè)2接縫隨時(shí)目測(cè)、用3m直尺測(cè)量3施工溫度出場溫度1次/車溫度計(jì)測(cè)量攤鋪溫度1次/車碾壓溫度隨時(shí)4石料級(jí)配：與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的差≥4.75mm＜2.36mm＜0.075mm每臺(tái)拌和機(jī)2次/日(上、下午各1次)拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分5瀝青用量每臺(tái)拌和機(jī)2次/日（上、下午各1次）拌和廠取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測(cè)定儀隨時(shí)檢查）6馬歇爾試驗(yàn)穩(wěn)定度、流值密度、空隙率每臺(tái)拌和機(jī)1次/日每次6個(gè)試件拌和廠取樣成型試驗(yàn)7浸水馬歇爾試驗(yàn)必要時(shí)拌和廠取樣成型試驗(yàn)⑵施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率應(yīng)符合下表的規(guī)定。⑶在完工的瀝青混凝土面層上，單幅每300m隨機(jī)鉆取芯樣1處，檢驗(yàn)壓實(shí)度、厚度和施工孔隙率。⑷所有取樣和檢驗(yàn)均應(yīng)按照工程師的要求辦理。承包人應(yīng)在取樣后3天內(nèi)將試驗(yàn)結(jié)果提交給工程師檢查。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果表明需要做任何調(diào)整時(shí)，應(yīng)在工程師的同意下進(jìn)行。瀝青混凝土面層的壓實(shí)度應(yīng)以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。檢查內(nèi)容和檢查頻率見下表。施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率序號(hào)材料檢查項(xiàng)目檢查頻率1粗集料外觀（石料品種、扁、平細(xì)長顆粒、含泥量等）隨時(shí)顆粒組成、壓碎值、磨光值、洛杉機(jī)磨耗損失必要時(shí)含水量、松方單位重施工需要時(shí)2細(xì)集料顆粒組成必要時(shí)含水量、松方單位施工需要時(shí)3礦粉外觀隨時(shí)含水量、＜0.075mm含量必要時(shí)4石油瀝青針入度、軟化點(diǎn)、延度每100t1次含蠟量必要時(shí)⑸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。瀝青砼面層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率1壓實(shí)度(%)≥97%代表值≥96%極值每100不少于1處2平整度(mm)標(biāo)準(zhǔn)差σ底面層:1.5mm以內(nèi);中面層:1.0mm以內(nèi);表面層:0.7mm以內(nèi);平整度儀:全線連續(xù)按每100米計(jì)算σ,半幅往返各1次(超車道和外側(cè)的行車道)3彎沉值(0.01mm)不大于允許值用5.4m彎沉儀4抗滑符合設(shè)計(jì)擺式儀每100M測(cè)1處或磨擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試構(gòu)造深度＞0.5mm砂鋪法:每1000m測(cè)1處5厚度代表值總厚度-8上面層-4每100M測(cè)1處極值總厚度-15上面層-86中線平面偏位（mm）20經(jīng)偉儀：每100米不少于4個(gè)7縱斷高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：每100米不少于4個(gè)8寬度（mm）±20尺量：每100米不少于4個(gè)9橫坡度(%)±0.2水準(zhǔn)儀：每100米不少于4個(gè)斷面(每斷面3點(diǎn))10施工孔隙率≤7%鉆芯取樣,每300m1處11油石比±0.2%拌和廠取樣,離心法抽取,每臺(tái)拌和機(jī)2次/日注:彎沉值、抗滑檢測(cè)項(xiàng)目僅限于表面層②外觀鑒定

A、表面平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。存在缺陷的面積不得超過受檢面積的0.03%。

B、接茬應(yīng)緊密平順，燙縫不得枯焦。

B、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。

D、表面無明顯碾壓輪跡。9、施工技術(shù)措施㈠、隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。㈡、對(duì)局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補(bǔ)。㈢、對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工清除。

㈣、三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。㈤、表面層原則上不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理，攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。

所以表面層施工一定要精益求精。我們要求，在表面層攤鋪前，要對(duì)下面層進(jìn)行徹底檢查（主要是平整度，對(duì)平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理，在中面層上處理掉一切問題）。要有完整的檢測(cè)記錄或檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。

表面層一定要做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。㈥、對(duì)平整度的要求是：底面層σ＜1.5,表面層σ＜0.7。第三節(jié)水泥穩(wěn)定層施工及技術(shù)措施一、施工方法本工程的車行道新舊路面高差大于20厘米的基層采用6％水泥穩(wěn)定石屑層，混合料采用現(xiàn)場拌合，裝載機(jī)裝料、人工攤平、灑水車灑水、光面壓路機(jī)碾壓。在施工時(shí)要對(duì)已填筑好的路基表面凹凸低洼處首先進(jìn)行補(bǔ)填并重新壓實(shí)，使鋪設(shè)路面墊層地段路基壓實(shí)強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。二、施工工藝流程水泥石屑穩(wěn)定基層施工工藝流程見下圖。準(zhǔn)備下承層準(zhǔn)備下承層施工測(cè)量備料拌合攤鋪整平與碾壓初期養(yǎng)護(hù)㈠、下承層準(zhǔn)備與施工測(cè)量施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工之后恢復(fù)中線，直線段每20～25m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m處設(shè)指示樁，并在指示樁上用