某匝道橋梁拆除工程施工方案

某匝道橋梁拆除工程施工方案一、工程概述：某立交D、E、H匝道橋位于滬寧高速和蘇嘉杭高速交界處，因滬寧高速的擴(kuò)建，需對(duì)該橋梁進(jìn)行拆除。該橋梁上部結(jié)構(gòu)為箱梁、下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)。二、主要工作量D匝道：箱梁7跨，計(jì)137米，立柱2根，橋臺(tái)1座。E匝道：箱梁4跨，計(jì)83米，立柱3根，橋臺(tái)1座。H匝道：箱梁7跨，計(jì)143米，立柱6根，橋臺(tái)1座。三、總體目標(biāo)1、工期目標(biāo)：精心組織施工隊(duì)伍，合理配置機(jī)械設(shè)備，三個(gè)匝道同時(shí)開工，保證工期不超過15天。時(shí)間如下：D匝道：年10月20日——11月5日E匝道：年10月20日——11月1日H匝道：年10月20日——11月5日2、安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全防范意識(shí)，狠抓安全措施落實(shí)到位，確保無事故。3、施工目標(biāo)：在整個(gè)施工過程中，我們將采取切實(shí)可行的方法對(duì)水流、噪音、灰塵和廢棄等污染物嚴(yán)格加以控制，盡量維護(hù)原有的生態(tài)環(huán)境，力保周圍生態(tài)環(huán)境的平衡，破壞的垃圾及時(shí)清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，文明。四、施工組織機(jī)構(gòu)公司總經(jīng)理鄒有為公司總經(jīng)理鄒有為經(jīng)理金鈺康安經(jīng)理金鈺康安全吳負(fù)社責(zé)豐人1、前期準(zhǔn)備工作（1）在施工段落范圍內(nèi)設(shè)置鮮明醒目標(biāo)志、標(biāo)牌及通告。（2）在入口處設(shè)立防撞砂筒，以免汽車碰撞。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)的維護(hù)，采用鋼管塑料網(wǎng)進(jìn)行維護(hù)，以控制施工操作區(qū)域，防止閑雜人員出入，保證施工安全。（4）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的各道路道口，在施工現(xiàn)場(chǎng)各作業(yè)點(diǎn)懸掛安全標(biāo)志與宣傳牌，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須戴好安全帽。（5）晚間施工現(xiàn)場(chǎng)必須有足夠的照明設(shè)施。2、施工方法：根據(jù)該橋段的位置，結(jié)合本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及周圍環(huán)境，該橋段的拆除采用機(jī)械法拆除。具體順序如下：（1）拆橋梁與正常通車的橋梁之間比較近的，在二者之間搭設(shè)防護(hù)網(wǎng)以防止碎石飛到正常通車的橋面上。橋底下有道路的跨，在跨下和路兩側(cè)全部搭防護(hù)網(wǎng)以保證過往行人安全。橋下地里有管道的，在地面上均鋪一層枕木以防止有大塊砼掉下砸壞管道。（2）在待拆橋梁的最低處做一條爬坡道將破碎機(jī)開到待拆橋面。（3）橋段拆除順序由橋中向兩邊拆除，先沿箱梁主體將主體兩側(cè)的翼墻、翼板和中間部分的頂板采用卡特破碎機(jī)（計(jì)劃配置6臺(tái)）人工配合拆除，底部箱梁先不拆。待上部全部拆完了，底部箱梁全部采用18的長(zhǎng)臂破碎機(jī)在地面上進(jìn)行拆除。拆到與原橋面利用部分時(shí)均采用預(yù)留30厘米用人工拆除的方法使利用橋面得到保護(hù)。（4）、立柱、敦臺(tái)拆除采用機(jī)械拆除至指定位置上的20厘米，剩余部分用人工拆除使今后利用的樁、墩臺(tái)得到保護(hù)。（5）、拆除過程中注意砼碎渣的處理，砼渣運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)處，或就近處理。（6）、整個(gè)施工過程中都要注意自身及他人的人身安全。安全負(fù)責(zé)人吳社豐安全負(fù)責(zé)人吳社豐六交通組織方案1、由于D、E、H匝道是單匝道橋，是蘇嘉杭高速公路進(jìn)出滬寧高速唯一通道。且旁邊無可供臨時(shí)用的匝道，所以必須對(duì)上述匝道進(jìn)行封閉。在匝道口設(shè)立告示、導(dǎo)向牌，封閉交通采用水馬墻。 2、D、H匝道跨路箱梁拆除時(shí)，地方道路實(shí)行臨時(shí)封閉，在旁邊建臨時(shí)便道。設(shè)立安全警示牌和隔離網(wǎng)。 七、安全保障方案：1、安全管理網(wǎng)絡(luò)圖（見附圖）2、安全是拆除工程的關(guān)鍵，拆除過程中產(chǎn)生的不安全因素必須得到有效的控制。（1）、堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，貫徹各級(jí)管理人員在管理施工生產(chǎn)的同時(shí)必須負(fù)責(zé)安全工作的原則，堅(jiān)持生產(chǎn)中對(duì)人、物、環(huán)境等因素狀態(tài)的管里保持全員參與，提高對(duì)事故的控制和預(yù)防能力。（2）、設(shè)置交通管理專職安全員和橋梁拆除專職安全員。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)與機(jī)械操作人員統(tǒng)一信號(hào)，指揮時(shí)站在能夠照顧全面工作的地點(diǎn)，所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、洪亮和清楚。（4）司機(jī)在施工操作時(shí)思想集中，服從指揮信號(hào)，不得隨便離開，并經(jīng)常注意運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況即時(shí)糾正。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示牌，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。（6）、建立健全安全檢查制度，項(xiàng)目安全員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全教育和安全制度的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，增強(qiáng)全體人員安全意識(shí)和自我保護(hù)觀念。八、附圖表1、主要機(jī)械表2、作業(yè)區(qū)維護(hù)及警示牌標(biāo)志示意圖3、安全管理網(wǎng)絡(luò)圖4、管理機(jī)構(gòu)組織框圖E作業(yè)區(qū)維護(hù)及警示牌標(biāo)志示意圖施工作業(yè)防護(hù)區(qū)設(shè)置通告警示牌、警示燈拆除橋梁段繞道行駛標(biāo)識(shí)繞道行駛標(biāo)識(shí)防撞砂筒防撞砂筒警示牌備注：本圖尺寸僅為示意。D匝道作業(yè)區(qū)維護(hù)及警示牌標(biāo)志示意圖 蘇 繞道行駛標(biāo)示 警示燈、警示牌嘉 施工作業(yè)防護(hù)區(qū) 警示牌、警示燈拆除橋梁段 拆除橋梁段 杭 繞道行駛 標(biāo)示 高 防撞砂筒防撞砂筒 速備注：本圖尺寸僅為示意。 北D匝道便道示意圖 標(biāo)示牌 FORMTEXT 100米 待拆橋梁 原有道路 現(xiàn)修便道 100米 注：本圖尺寸僅為示意。 標(biāo)示牌 北H匝道便道示意圖 標(biāo)示牌 100米