深挖路塹安全專項施工方案試卷教案

目錄TOC\ｏ"1-3＂＼h\z\ｕHＹＰERLＩＮK＼l"_Tｏc402３00７42＂１編制說明?PAGERＥF_Toc４0２３00７42\h1HＹPEＲLINK＼ｌ"＿Toc４02３00743＂1．1編制依據(jù) ＰＡGEREF_Toｃ4023００74３＼h１HYPＥＲLＩNK＼l"＿Tｏｃ４０230074４"１.2編制原則 PAＧＥREF_Ｔoｃ４0２３0０7４４\h１HYＰERＬINK＼ｌ"＿Toｃ4０２３00７4５＂1.3適用范圍?PAGERＥＦ_Ｔoc402300７45\h2HYPＥRLINK＼l"＿Toc402３00746＂2工程概述?PAＧERＥF＿Toc4０2３00746\h２HＹPＥRLＩNK2．1工程概況?PAGEREF_Tｏc40２3007４7\h2HＹPＥRLＩNK＼l＂＿Tｏｃ40２３00748"2.２工程地質特性?ＰAＧEＲEF_Toc４０2300７48\h3HＹPＥRLＩNK＼l"_Ｔoｃ４0２300７49"2.3自然氣候?PＡGＥＲＥF_Ｔoc４0230０749\h3ＨYPERLINK３深路塹施工人員、設備配備?PAGＥREF_Tｏc40230０７５０\ｈ4ＨYPERLＩNK\l＂_Ｔｏc4０23０0751"3.１人員配備?PAGEREＦ_Toc40230０75１\h4HＹＰEＲＬINK＼l"_Ｔoc４02300７5２＂3.２設備配備 ＰAＧEＲEF_Toc4０230０７５2\ｈ5HYＰEＲLIＮK\ｌ"＿Toc４02300７５３"４、施工工藝及方法?PAGＥＲＥＦ＿Tｏc402300７53\ｈ５HYPＥRＬINＫ＼l"_Toc40２3０0754"4.１路塹開挖 PAGＥＲEF_Toｃ４0230０754\h５ＨYPERＬIＮK＼l"_Toc402３0075５"4.１．１土質路塹開挖施工工序?PＡＧERＥF_Toc402300755\h5HYPERＬINK\l"_Toc4０2300７5６＂4．1.2施工工藝及技術要求 PAGEREF＿Tｏc４0230075６\h６HYPＥＲＬＩNK\ｌ"_Toc402300７5７"4．2路塹擋土墻?PAＧＥREF_Toc4０2３007５7\ｈ8ＨYPERLINＫ＼l"_Ｔｏc４０2３０0７58＂4.2．1工藝流程?PAＧEＲEＦ＿Ｔoc40２３00７58＼h8ＨＹPＥRLINK\ｌ"_Toｃ4０２3０0７5９"4．2.２基坑開挖?PAGEＲEF＿Ｔoc４0２30０7５9\h９HYPEＲＬINK\l"＿Ｔｏc4０23００760"4．2．３安裝模板?ＰAGＥREＦ_Ｔoc４0２3０0760＼h９HYＰEＲＬIＮK\ｌ"_Ｔoc４02300761"4.2.4混凝土澆筑?PAGＥREF_Toc40２30０7６１\ｈ10HYＰEＲＬＩＮＫ4．2．6泄水孔設置及墻背回填?PAGＥREＦ_Toc４０２300７63\ｈ1１HYPＥRLIＮＫ４．3路塹樁板墻 PAGEREF＿Toc４0230０７６４＼ｈ1１HYＰERＬINK\ｌ"＿Tｏc４０2300765＂4．３.1工藝流程?ＰAＧERＥF_Tｏc4０２30０76５\h11HYＰＥＲＬIＮK\l＂_Toc4０２3007６６"4.3.２準備工作?ＰAGＥRＥＦ＿Toｃ4０２３０0７6６＼h１2HYPEＲＬINＫ\l＂_Tｏｃ40２30０７67＂４.3．3錨固樁施工 PAＧＥRＥＦ_Toｃ４0230０767＼h１２HYＰERＬＩＮＫ\ｌ"_Toc4０23007６8"4.3.4灌注錨固樁身砼?PＡＧEREＦ_Tｏc4０2３００768\ｈ14HYPＥＲＬＩNK４.3.5樁間擋板施工?ＰＡGEＲＥＦ_Tｏc402300769＼h１４ＨＹPERLINＫ４.３.6墻后回填?ＰAGERＥF_Ｔoc402３0０７70\h１４HYPEＲLINＫ４.3．7路塹樁板墻施工注意事項 ＰAGERＥF_Tｏｃ４02３０0７71\h15HＹＰERLINK\l"＿Toc４０23007７2"４.4框架錨桿 PAＧERＥF＿Toｃ４０23００７72\h16HＹPEＲLINK\l"_Toc４0230077３＂4.4．１技術要求?PAＧEREF＿Toc40230０77３\h16ＨYPEＲＬINK4.4.2施工要求?PAGEREF＿Toc4０２３０07７４＼ｈ1６ＨYPERＬINK＼ｌ"_Ｔoc４023007７5＂４.4.3施工安全措施?PAＧＥＲEF＿Ｔoc402３0077５\h18ＨYＰERLINK\ｌ"_Toc40２30077６"4.５預應力錨索 PAGＥRＥF＿Toc４0230０776\ｈ1９ＨYPＥRＬINＫ\l"_Toｃ４02３0０777"4.5.1材料?PAGEREＦ_Ｔoc4０２300777\h１９ＨＹＰEＲＬINK\ｌ"_Tｏc４０23０0７78＂4．5.2施工準備?PAGEＲEＦ_Ｔoｃ４0２300７78\h19HYPEＲLINK\ｌ"_Tｏc40230077９＂4.5.3錨索施工工藝流程?PＡＧEREＦ_Ｔoc4023００779\h20HYPＥＲLＩNK４.５．４錨索施工 ＰＡGEREF_Toc4０２300７8０＼ｈ２0ＨYPERLINＫ＼l"_Ｔｏｃ４0230０7８1"4.6深挖方路塹邊坡監(jiān)控 PAGＥREＦ_Toc402３０0７81\h２３ＨYPERLINK\l"＿Tｏc402３０07８2"4．7路塹開挖的注意事項 PAGＥＲＥＦ＿Ｔoｃ４０230078２\ｈ24HＹPＥRLIＮＫ\l＂＿Ｔｏc4０２３00７８３"５安全組織機構?PAGERＥF＿Tｏｃ4023０0783＼h2６HYＰERLINK6危險因素及應對措施?PＡＧEＲEF＿Ｔoc402300７84\h２7ＨYPＥＲLＩNK\ｌ＂＿Toc４0２３００785＂６.1重大危險源的識別?ＰAGＥREＦ_Ｔoc4０２3０0785\ｈ2７HＹＰERLIＮK\l＂＿Ｔoc40２３00７８6"６．2重大危險源預防措施 ＰAGEＲＥF＿Tｏc40２３00７86\ｈ2８ＨYPERＬIＮK＼l"_Toｃ4０230０7９3"７特殊季節(jié)和夜間施工安全措施?PAGＥRＥF_Toｃ40２3007９3\h3６HYPERLINK\l＂＿Tｏc4０23００794＂7.１雨季施工?PAGEREF＿Ｔoｃ40２３00７94\h36ＨYPERＬINＫ＼l＂_Toc4０2３00795"7.2高溫季節(jié) PＡGＥREF_Toc４０2３007９５＼h36HＹPEＲLIＮＫ\l"_Toｃ４023０0７９6"７．3夜間施工 ＰAGEＲＥF_Toc40２3007９6\h3７ＨＹPERＬINK\ｌ"＿Toc４0２３0０797"８文明施工與環(huán)保措施?ＰAGEREF_Ｔｏｃ４02３00797\h３７HＹPEＲLINK\ｌ"_Ｔoc4023０079８＂9應急預案?PＡGEREF＿Toｃ4０23０0７９８\h３７HＹＰEＲLINK９.1應急指揮機構?ＰAＧＥREF_Toｃ４023０0799＼h３7HＹＰＥＲLINK\l"_Tｏc402３0０800"９.２下設機構及職責?ＰAＧEREF_Ｔoc402３008０0\h３8HＹPＥRLINＫ＼l"_Toc40２3００80６＂9．3事故應急救援程序?PAGEＲEF＿Ｔｏc4０23０0806＼h3９HＹPERLINＫ＼l"＿Toc402300807＂９.3.1事故報告與報警?３0０807\ｈ３9HＹPERLINK＼ｌ"_Toc4023008０８＂9.3.2應急程序 ＰAGEREＦ_Toc４023００8０8＼h３9HＹPERLINK\l"_Ｔoｃ４02300８0９"9.4對應急救援工作的要求?PAＧEＲEF＿Toｃ40２３0０８09＼ｈ40HYＰERLINK\l"_Toｃ４02３008１0"９.5施工現(xiàn)場的應急處理設備和設施管理?ＰAGEREF_Tｏｃ４023０0８1０\ｈ4０HＹPERＬＩNK\l"_Ｔoｃ402300811"9.５.1應急電話?PAＧＥREF＿Toc40２３0０８1１\h４0HYPＥRLINＫ\ｌ＂＿Toc４0２3００８12"９.5.2急救箱?ＰAＧEREF_Toｃ402３0０８12\h４1HYＰERLＩNK\ｌ"_Ｔoc40230０８13＂9.5．3其他應急設備和設施?PＡGＥＲＥF＿Tｏc4０2300813＼ｈ４1深路塹專項施工方案１編制說明1．1編制依據(jù)1．1《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質【２０04】２13號)1.２《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務院令第３9３號;1.3《鐵路路基工程施工安全技術規(guī)程》(ＴB1０３02－2009)；１.４《鐵路路基工程施工質量驗收標準》（TB104１４－２003）；1．５《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(TB10424-2010）;1.6深茂鐵路ＪMZＱ－１標合同段路基施工設計圖紙;1.7深茂鐵路有限責任公司下發(fā)的標準化文件匯編；1.8我單位對施工現(xiàn)場實際情況踏勘、調查資料;1．２編制原則（1)遵循國家和地方政府現(xiàn)行有關的土地、環(huán)境保護、水土保持、水利與水資源、礦產(chǎn)資源等方面的法規(guī)、條例和國家及鐵道部關于安全生產(chǎn)、技術標準、工程質量等方面的規(guī)定要求。(2）充分滿足建設單位要求的竣工工期和工程質量的要求。（３)結合工程特點,統(tǒng)籌安排,本著突出重點難點,方案、措施得力的原則，建立良好的施工順序,優(yōu)化人、物、材等資源配置,實現(xiàn)最佳綜合效益。(４）施工強化安全管理,制定詳細的安全保證措施，建立完善的安全保證體系、組織機構及制度，確保安全生產(chǎn)。1.3適用范圍中交三航局深路塹工程施工。２工程概述２.１工程概況新建深圳至茂名鐵路陽西至馬踏段,路基總長為15．6kｍ。管段內邊坡高超過35ｍ的深路塹一處（DK319＋8２０～DK３１9+９8０)，最大開挖深度38.3２m。為加強邊坡整體工程的安全、穩(wěn)定性，深路塹邊坡坡面設計為臺階形，工程防護與植物防護相結合的綜合措施，分層開挖，分層防護,設置了擋土墻、樁板墻、框架錨索、框架錨桿等支擋結構，并且設置了天溝、側溝等地面排水設施與路基面排水、坡面排水、電纜槽兩側排水,組成了一套完整的排水系統(tǒng)。表2－1路塹防護方式序號里程線路左/右邊坡等級防護方式備注１DＫ３19+876．95~+９2０右四級框架錨桿2ＤＫ31９+８56．9～+9２7.08右三級框架錨桿3DK3１９+843～+94０右二級框架錨索４DK319+820~+95２.14右一級框架錨索4DK31９＋84３.75～+9４1.25右/樁板墻5ＤＫ３1９＋82０~+84３.75右／擋土墻6ＤK319＋941.25～+9８0右/擋土墻圖2-1ＤK319+902．０1處斷面圖2．2工程地質特性本段屬丘陵地貌,丘坡低緩,地勢有一定起伏,自然坡腳５°~15°,相對高差５~20米。地表植被較發(fā)育,多為桉樹及果樹等。地表上覆（4）1-1粉質粘土，硬塑,含少量石英顆粒,分布斜坡處；下部為(３)２-3粉質黏土,硬塑,含少量石英顆粒;基巖為(８）1-1花崗巖,棕黃色~紫紅色,全風化，巖芯多呈土柱狀,石英顆粒含量較高,遇水易軟化崩解。丘坡上地表水不發(fā)育，地下水為孔、淺隙水,接受大氣降水補給。地表水或地下水對混凝土環(huán)境作用等級:地表水及地下水對混凝土均無化學侵蝕，碳化環(huán)境為T2，化學侵蝕環(huán)境條件為Ｈ1。２.3自然氣候本段靠山近海，氣候溫和雨量充沛,屬亞熱帶季風氣候。沒有嚴寒、四季常青。年平均氣溫２1.9℃,1月份為最冷月，平均氣溫13.8℃,七月份為最熱月,平均氣溫28.８℃,極端最低氣溫-1.4℃,極端最高氣溫３8．5℃,年平均平均濕度８１％左右。年蒸發(fā)量１５1３．9mｍ,年降雨量16０4．１mm。5月~9月為雨季,占年降雨量的８0％，其中5~１１月為臺風季節(jié),其中7~９月活動最為頻繁,大風風向多為北至東北風,最大風力達12級,風雨同行成臺風雨,秋臨毛雨，干旱多在季節(jié),風向、風速也隨季節(jié)變化。３深路塹施工人員、設備配備3．１人員配備根據(jù)施工進度情況,并且針對深路塹開挖特點,項目部配備專業(yè)技術人員,本工程前期擬投入人員如表3－1-1、3－１－2:表3-1-１深路塹施工擬投入管理人員表序號姓名崗位職責備注1架子隊長負責現(xiàn)場施工總體策劃、管理、協(xié)調2技術負責人對現(xiàn)場施工技術把關、負責現(xiàn)場技術管理３質量員負責現(xiàn)場施工質量控制4安全員負責現(xiàn)場施工安全管理、保障工作５試驗負責現(xiàn)場具體試驗工作6技術人員負責現(xiàn)場具體技術工作7測量人員負責施工測量放樣表3-1-２深路塹施工擬投入施工人員表序號工種人數(shù)作業(yè)內容備注１電工１施工用電的供應2鋼筋工6鋼筋下料、制作、安裝等3電焊工4負責施工焊接４模板工8模班加工、安裝５架子工10施工支架的搭設6鉆孔工６框架錨桿、錨索鉆孔及清孔７注漿工８錨索、錨桿安裝及注漿８張拉工4錨索張拉９混凝土工8混凝土施工10機械修理工1施工機具、設備的維修、保養(yǎng)１1小工20勞力補充3.２設備配備根據(jù)施工進度情況，并且針對深路塹開挖特點,項目部配備相應設備,本工程前期擬投入設備如表3-２－1：表3-2-1深路塹施工擬投入設備表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1挖掘機DH300ＬＣ－7臺２2自卸汽車輛９3裝載機ＬG－85５臺１4潛孔鉆機1０0型臺25空氣壓縮機12m3/ｍｉｎ臺１６穿心式液壓千斤頂YＣJ-15０臺17電動油泵ＺB４-50０臺1８Φ９0潛孔錘個49發(fā)電機3０KW臺11０電焊機１７-22KW臺211砂輪切割機４０0ｍm臺112注漿泵５KW臺11３攪漿桶２．2ＫＷ個1４、施工工藝及方法4．1路塹開挖４.1.１土質路塹開挖施工工序根據(jù)設計圖紙,本標段路塹表層為粉質粘土,底層為全風化花崗巖。路塹為土質路塹，其開挖工序圖框如下：圖４－1-1土質路塹開挖施工工序圖框4．1．２施工工藝及技術要求4.１.２.１工程概況及現(xiàn)場調查情況本段路塹為傍山路塹,右側塹壁不厚,路塹全長160ｍ，最大挖深約為38．32m，地勢起伏較大,地形陡峭。4．１.2.２路塹開挖DＫ31９+876.95~DK９52.１4段一、二、三、四級邊坡坡率分別為1:１．5、1：１.５、1:1.７５、１:1．7５。路塹側溝和樁(墻）頂平臺寬２.０ｍ,路塹邊坡設寬３.０m截水式平臺，采用M10漿砌片石砌筑。（１）路塹土方開挖根據(jù)地形情況采取挖掘機配合自卸汽車運輸或鏟運機開挖運輸,對施工場地狹窄地段無法進入機械時采用人工配合小型機具施工?？拷驳讓颖砻婕斑吰螺o以人工開挖。（２）路塹挖方采用橫向臺階分層開挖,深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段,階梯掘進”的方式施工;合理安排運土通道與掘進工作面的位置及施工次序,做到運土、排水、挖掘、防護互不干擾,以確保開挖順利進行。(３）按設計邊坡自上而下分層逐層開挖方式,開挖面保持不小于4%的排水坡，嚴禁積水，并且保持邊坡平順。（４）上一級邊坡開挖并支護完成施工達到設計要求后,才能進行下一級邊坡的開挖和支護。（5)深路塹施工要做好土石方開挖和支擋加固工程的有機結合和進度協(xié)調，堅持“分級開挖、分級支護”的原則，自上而下,開挖一級,加固防護一級，嚴禁一挖到底再進行支擋防護。每段開挖工作完成后，對邊坡進行及時防護,當防護不能緊跟開挖進行時,要暫時留一定厚度的保護層，待做護坡時再刷坡。（６）當路塹開挖至基床底層上部的設計標高時，核查地質是否與設計資料相符，如設計與現(xiàn)場不符等技術問題,及時與相關單位聯(lián)系解決；如與設計資料相符,按設計和規(guī)范要求進行地基處理水泥攪拌樁的施工,經(jīng)檢驗合格后方可進行基床底層上部的填筑施工,其施工方法與路堤基床底層填筑施工相同。(7)路塹地段的附屬工程及時施工,并緊隨路基成型盡早完成。（８)路基相關配套工程與路基同步施工,并制定相應的保護措施,確保路基本體的整體性和密實性。(9）路塹開挖前準備草袋、塑料篷布，遇到下雨天要及時覆蓋，防止滑坡等,挖縱橫面時一定要坡度順暢,消滅積水，邊挖邊做導流槽,下雨時能及時排出水。４.1.2．3施工要點①土方路塹開挖根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向,結合土方調配距離，選用最安全的開挖方案。②可作為路基填料的土方,分類開挖和使用,非適用材料做棄方處理。③本段深路塹可分成4個臺階進行開挖,邊開挖邊防護。④開挖過程中,確保刷坡過程中設計邊坡線外的土層不受到擾動,同時對已開挖的坡面進行復核，確保開挖坡面不欠挖、不超挖。⑤土方開挖應自上而下進行，不得亂挖、超挖，嚴禁掏底開挖;開挖坡面必須一次性成形。⑥必須根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取臨時排水措施,將水導入路基排水系統(tǒng),確保施工作業(yè)面不積水。4．1.2.４防護施工方案本標段深路塹為一般土質、全風化巖石地段,根據(jù)圖紙要求分部采用路塹擋土墻或樁板墻加固。根據(jù)邊坡高度不同，分級防護,主要采用框架錨索、框架錨桿以及漿砌片石防護。4.2路塹擋土墻DK３1９+8２0~+８４3.７5、DK31９+９41.25~+9８0右側路塹設C２5片石混凝土擋墻防護,墻高3~7ｍ,墻胸、背坡率1:０.25,墻后設整體復合式滲排水材料，其后設全墻卵礫石反濾層,厚０．3m，擋墻基坑采用C1５片石混凝土回填。4.２.1工藝流程圖４－2－1路塹擋土墻施工工藝流程圖4．2.２基坑開挖基坑開挖前先測量放線,定出開挖中線及邊線,起點及終點,設立樁標，注明高程及開挖深度，用挖掘機開挖,當挖至設計標高０．２-０．3m時,用人工配合繼續(xù)開挖修核成型至設計標高；坡面浮土應清刷干凈，填補坑凹,使坡面大體平整。施工過程中，應根據(jù)實際需要設置排水溝及集水坑進行施工排水，保證工作面干燥以及基底不被水浸。挖至基坑底設計標高時,應及時檢測地基承載力是否符合設計要求（σ０＞18Oｋpa),當基坑底地基承載力不滿足設計要求時,應待監(jiān)理工程師確認后進行換填處理,換填合格后方可進行擋墻施工。４.2.3安裝模板擋土墻采用分段間隔澆筑，每段采用一次立模、一次澆筑的方法,模板采用定型鋼模?；拥壮休d力驗收合格后，先安裝墻背側模板，模板外側用腳手架+頂托支撐于基坑邊坡加固,然后安裝墻胸側模板,用Φ50鋼管作內撐，內撐間距2ｍ,按梅花形布置,同時將泄水孔安裝固定好,泄水孔上下、左右間距按2ｍ梅花形設置,泄水孔采用φ10cｍ長1.９m的ＰVC管,并且按照設計圖紙要求設置４%的橫向排水坡。4．2.４混凝土澆筑模板安裝并加固完成后,待監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收合格方能澆筑混凝土?；炷翝仓捎闷嚤幂斔?澆筑過程中注意保護泄水孔的位置,邊澆筑邊拆除鋼管內撐。同時,澆筑過程中派專人檢查墻背側模板的支撐和對拉螺桿是否有松動,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。根據(jù)片石混凝土設計要求配制C30的混凝土，集中拌和，以保證混凝土的質量，用混凝土灌車運輸?shù)浆F(xiàn)場后，通過汽車泵入模,用插入式震動棒震搗，在混凝土的澆注過程中應,應符合下列規(guī)定：a.從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過２ｍ，以不發(fā)生離析為度。當傾落高度超過2ｍ時,應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落。b．澆注砼使用插入式振動器，與側模應保持５０－100mm的距離;插入下層砼5０－10０ｍm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒。對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止,密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。c.砼的澆注應連續(xù)進行，如因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。砼的運輸、澆注及間歇的全部時間不得超設計的規(guī)定,當需要超過時應預留施工縫。ｄ．施工縫的位置應在砼澆注之前確定,根據(jù)墻身高度,設一到二個水平施工縫,并應按要求進行處理,應鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和松軟層,經(jīng)鑿毛處理的砼面，應用水沖洗干凈,在澆注層次砼前，鋪一層厚度為２０mm的1:2的水泥砂漿。e．澆注砼期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應及時處理。４.２.５沉降縫設置墻身伸縮縫設置按設計圖紙施工,墻身沿線路方向每隔10m結合墻高設置伸縮縫一道,全墻填塞瀝青麻筋。4.2.６泄水孔設置及墻背回填墻身按設計圖紙設置泄水孔,間距2米，上、下、左、右交錯布置，地下水發(fā)育地段,應加密泄水孔設置,孔徑為１0cm,采用滲水土工布RＰC－10ＮG（A)滲排水管;墻后設整體復合式滲排水材料，其后設0．3ｍ全墻卵礫石反濾層。４．3路塹樁板墻樁板墻共一種樁型共20根,樁截面2.5m*2.７5m,樁長１9－20米，錨固樁樁身采用C3５鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑,側溝平臺以上部分于樁兩側設厚０.4、寬0.3m牛腿,牛腿長度隨樁懸臂段長變化。錨固樁基坑采用C１5鋼筋混凝土護壁,厚0.3m。4.3．1工藝流程地表處理地表處理路基填筑鋪設灰土墊層定位、埋設護筒、鉆孔檢查樁端承載力成樁、檢樁托梁施工澆筑砼墊層立模澆筑鋼筋砼承載板圖4-３-１:樁板墻施工流程圖４.3.2準備工作現(xiàn)場核對設計,按設計測定樁位,進行施工放樣。放樣時要根據(jù)工地具體情況和施工可能發(fā)生的誤差，每邊較設計尺寸略大一些(一般為5ｃｍ),然后整平孔口場地。在井口上豎井架或搖頭扒桿出碴、進料、起吊高度應高出井口3m以上，搭設臨時風雨棚,做好井口排水溝。為了施工人身安全,井口設欄桿(薄殼支護高出地面者可不設)及供起吊人員裝卸料用的腳踏板和井口開關門。4．3．3錨固樁施工①施工準備。首先測定樁位、平整場地;安裝井架;修筑出碴道路。挖孔前需做好施工場地的平整夯實，樁孔位臵的施測及護樁的埋設、孔口周圍排水溝的開挖、孔口防雨棚的搭設、土石提升和排水及照明設備的安裝、材料的堆放、排水系統(tǒng)和出碴道路布設等準備工作。應使場地平實干燥、樁位準確、不增加孔壁壓力和方便施工。在山坡上施工時要清除坡面危石。若坡面有裂縫或坍塌跡象的，應加設必要的防護。②孔口部分處理。根據(jù)樁孔孔口段土質情況將井口挖至1．0m深時,即采用與樁身同級的鋼筋砼澆注成鎖口。用來防止下節(jié)井壁開挖時井口沉陷。鎖口頂面平整,并高出原地面200ｍm。③樁孔開挖開挖采取邊挖邊護的方法，每節(jié)挖深1ｍ后，澆筑砼護壁，護壁厚根據(jù)地質情況具體確定。遇到特殊地質時開挖深度視地質情況確定，如石質風化易破碎或有地下水出露地段,井壁容易發(fā)生坍方,每節(jié)開挖深度相應縮短。挖孔系用人力和簡單的機械設備挖孔，并跳樁開挖基坑(不少于２根)。為減輕開挖時對井壁的震動,土質地段采用人工從上到下逐段用鎬、鍬進行，挖土次序先中間后周邊挖孔。開挖過程中遇到地質破碎的地帶用鋼箍或木頭加強支護,同時加緊護壁的施工，使護壁盡快達到固壁作用。施工中隨時檢查孔徑、中線及標高,每次開挖后都作好井身地質的觀察和記錄,描繪地質柱狀圖，地質與設計不符時報請監(jiān)理工程師，并采取相應的處理措施。挖孔過程中，要經(jīng)常檢查樁身凈空尺寸和平面位臵(包括護樁穩(wěn)固情況）?？椎闹芯€誤差不得大于孔深的0.5%,截面尺寸必須滿足設計要求。4．３.4灌注錨固樁身砼澆筑砼時采用分層振搗,分層厚度為500mm為宜,振搗砼時，振動棒應插入一層5~1０ｃｍ左右,消除冷縫,嚴禁觸碰鋼筋。砼采用灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得小于7d。砼的養(yǎng)護均安排專人進行，確保砼質量。4．３.5樁間擋板施工①擋土板采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)場預制的槽形板，板型:A型,板長×厚×高=２.3×0．19×0.5m。②樁完成后,人工破除樁與擋板相連部位C15護壁砼。③2.3m為一個單元格從下到上采取逐單元進行擋板土體開挖和擋板施工。④開挖完成后,澆筑0．3ｍ厚Ｃ２０混凝土條形基礎，基礎澆筑完成后,利用吊車將擋土板進場安裝,擋土板支承于樁側牛腿上。4.3．6墻后回填①填筑前按設計要求安好整體復合式滲排水材料，作好碎石反濾層,然后進行墻后回填,用于回填的全部材料,必須符合技術規(guī)范和設計要求，填料既要能被充分壓實，具備良好的透水性,且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物?；靥钍彝翍匆蟀韬稀＂诨靥顟謱犹钪?根據(jù)壓實機型,一般控制在每層填厚不大于20厘米，分層填筑應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填筑面應做成3%-4%的坡度，以利于排水。③回填應在排干積水的情況下作業(yè),回填工作應得到監(jiān)理工程師的同意?？柯坊钠露葢斖诔膳_階,以便于保證回填質量。④回填前,先在斷面上劃分回填層次,確定檢測頻率,填寫檢測記錄。⑤填筑時要設專人負責，每一構造物誰負責回填要明確。⑥不同土質分層填筑,不準混合用?；靥钔烈?jīng)過選擇，含水量要接近最佳含水量。⑦每層回填都要做壓實度檢驗,壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術規(guī)范要求。４.3.7路塹樁板墻施工注意事項①路塹樁板墻施工必須先開挖樁孔,灌注樁身,待樁身混凝土強度達到設計要求的70％,再開挖樁前土石方。嚴禁超前開挖土石方后施工樁。②錨固樁施工應盡量安排在旱季,跳樁開挖基坑，護壁及時跟進。樁身混凝土應及時連續(xù)不間斷澆灌,避免形成相對軟弱截面?；碌囟伍_挖樁群應從兩端向滑坡主軸間隔開挖。③抗滑樁井口應設置鎖口，鎖口高出地面0.２m,厚0．3ｍ。鎖口和護壁混凝土強度等級不宜低于Ｃ15。④樁身混凝土的強度等級為C３5。當?shù)叵滤星治g性時,水泥應按有關規(guī)定選用?；碌囟?有滑動跡象或需快速施工時,宜采用速凝或早強混凝土，樁身強度達到設計強度后,再間隔或分層開挖樁前隧道內的土體。⑤須拆除護壁的樁身部分，樁身與護壁間須采取隔離措施（如鋪設寶麗板),以利拆除及使樁身平整美觀。⑥路塹式樁板墻墻背路肩以上部分通長設砂夾卵石反濾層，反濾層厚度為０.3m；反濾層下部和距墻頂０.３m高范圍內設置夯填黏土或混凝土、漿砌片石防滲層。⑦在挖樁孔過程中,發(fā)現(xiàn)地形、地質條件與設計資料不吻合時,應及時與設計單位聯(lián)系，以便及時設計。⑧開挖樁孔如遇地下水,不能持續(xù)強抽水,應及時會同設計等有關單位研究處理措施,以免造成塌孔。4.4框架錨桿4.4.1技術要求錨桿孔徑90ｍm,單孔錨桿分別采用2根2５mmHRB400鋼筋,間距3.0ｍ,錨孔采用M４0水泥砂漿灌注，框架內采用空心磚及植草灌防護。掛金屬網(wǎng)時拉緊網(wǎng),網(wǎng)間用鐵絲連接，并采用不同厚度的砼墊塊來調節(jié),使金屬網(wǎng)與坡面保持在３~６cm。采用空心磚客土植草位置空心磚采用預制,現(xiàn)場安裝后，種植草種。4.4.2施工要求（１)錨桿錨桿施工前選擇相同的HＹＰERLIＮK"htｔp:/／ｗww.ｂaidu.cｏｍ/s？wd=％E５%9C%B0%E５％B１%82＆ｈl＿ｔａｇ=tｅｘtｌink&ｔn＝ＳＥ_hldｐ01３５0＿v6ｖ６zkｇ6"\t"_ｂlａnk＂地層進行HYＰＥRLINK＂ｈttｐ：/／www.ｂaiｄu.ｃom/ｓ?wd=％E6%8B%89%E6％８B％９4&hl＿tag=texｔlｉnk&ｔｎ＝SE_hldp0135０_v6v6ｚkg6"＼ｔ"＿bｌank"拉拔試驗,試驗孔數(shù)不少于3孔,以驗證HＹPERLINK"htｔp：／/www．baｉ/s？ｗd=％E9％9４%9A％E5%9B％BA＆ｈl_tag=texｔlinｋ&tn=SＥ_hldp０１350_v6v6zｋｇ６"\t"_ｂlank"錨固段的HYＰＥＲLINK"httｐ：//www.baｉdu．ｃoｍ/s?wd=％Ｅ8％ＡE%BE％E８％AE%Ａ１%E6%8C％87%E6％Ａ0％８7＆hl＿ｔａg=textlinｋ&tn=SＥ＿hldp０１３50＿v６v６ｚｋg6＂\t"_ｂｌanｋ"設計指標,確定施工工藝及參數(shù)。試驗錨桿長3ｍ，采用單根φ2５HRB400螺紋鋼筋,抗拔力不小于250ＫN。錨桿孔先用高壓風吹洗,除去孔內泥渣，HYＰERＬINK"hｔtp:／/ｗｗw.bａidu.cｏｍ/ｓ?wd=%E6%Ｂ3%A８%E6%B５%86&hl_tag=ｔextliｎｋ&ｔn=ＳE＿hｌｄp０１３50＿v６ｖ6zｋg6"\ｔ"＿blank＂注漿安設錨桿。錨桿的施工工序是:測量放線→清除坡面雜物→鉆孔、清孔→錨桿制作→安放錨桿→HＹＰERLINK＂ｈtｔｐ:/／wwｗ.ｂａｉｄ/s?wd＝%Ｅ６%B3%Ａ８%E６%B5%８6&hｌ＿tag＝textliｎk＆tn＝SE_ｈｌdp０1３50_v6v6zkｇ6"\ｔ"_ｂlａnk"注漿→錨桿框架梁ＨＹPEＲLＩNK＂ｈttｐ://wwｗ．baidu.cｏm/ｓ？ｗd=%E6％Ｂ７%Ｂ７％E５%８７%9D％E5%９C%9Ｆ&hl_taｇ＝textlink&tn=ＳE＿hldp0１３５0＿v6ｖ6zkｇ6"混凝土→錨桿頭緊固→澆注砼HYＰEＲLINK"http:/／wｗw．ｂaidｕ.com／ｓ?ｗd＝％E５%Ｂ0%８1％E5%A4％Ｂ4＆ｈl＿tａg＝ｔeｘtlink&tn＝SＥ_hldp0135０_v６v6ｚkｇ６"\ｔ"_ｂlank＂封頭。測量放線及清除覆土采用HYＰERLＩNＫ＂hｔｔp：/／www．ｂaｉdu．ｃｏm/s?wｄ=%E5%8５%A8％Ｅ７%AB％99%E4%BB％ＡA＆hｌ＿ｔag＝tｅｘtlink＆ｔn=ＳE_ｈｌｄｐ0１35０＿v６ｖ6zkｇ6"\ｔ＂_bｌａｎk"全站儀、HYＰＥRLINK"ｈｔtｐ://www.baiｄｕ．ｃｏｍ/s?wd=%E9%9２%A2%Ｅ5%Ｂ０%ＢA&ｈｌ_taｇ=ｔextｌｉnｋ&tｎ=SＥ_ｈldｐ０1３５０＿v６v6zkg6"\ｔ"＿blａｎk"鋼尺按HYPERLＩＮＫ＂hｔtｐ：/／www.bａｉdu．cｏm/s？wｄ=％E８%AE%BE％E8％AＥ%Ａ１%Ｅ5％9B％ＢE％E7%ＢA%B８&hl＿taｇ＝textlink＆tn=SE＿hldp0１3５0_v６v6ｚkg6"\t"_blａnk"設計圖紙進行放線，用小木樁標示出錨桿孔位置。放線后由人工清除表層覆土和破碎巖塊。鉆孔深度按設計孔深+0.２m進行控制,鉆孔角度嚴格按設計圖施工。一邊鉆孔一邊用高壓風吹盡孔內巖粉,并根據(jù)鉆進情況和吹出的巖粉做好詳細的施工記錄。完工的鉆孔用破棉絮臨時堵塞防止落物，并做好顯著標記。錨桿鉆孔時必須采用干鉆，不得采用HYPERLIＮＫ＂ｈttp:／/wwｗ.ｂaｉdu.coｍ/ｓ?wd=%E6%Ｂ0%B4％E9％９2％BB&hl_ｔag＝texｔlinｋ&ｔｎ＝ＳE_ｈlｄp0１3５0_v6v6zｋg６"\t＂_ｂlank＂水鉆。錨桿制作按設計要求長度下料制作錨桿,加工錨頭緊固螺絲絲口,安裝好錨桿對中器及HＹPERLINK"ｈｔtp://www.ｂaidu．ｃoｍ/ｓ？wｄ=%E６%B3%A8%E6%B５%86%E7％AE%A1＆hl＿tag=teｘtｌｉnｋ＆tｎ＝ＳE_hldp0１350＿v６ｖ6zｋｇ6"＼t"＿ｂlaｎk"注漿管。為了使錨桿準確位于鉆孔中央,錨桿設有ＨYPERLＩＮK"http：//ｗｗw.ｂaidu.coｍ/ｓ?wd=%E５%AE%9A%Ｅ4％BD％８D%Ｅ8%Ａ3%８5%E７%ＢＤ%ＡE&ｈl_tag=ｔextlinｋ&tn=ＳＥ＿ｈlｄp0１３50＿ｖ6ｖ6zｋg6"\t"_ｂｌaｎk＂定位裝置，加工時嚴格控制HYＰＥRLINＫ"htｔp://wｗｗ.bａiｄu.coｍ/s？ｗｄ=%E5%ＡE％9Ａ%E4％BD%8Ｄ%E8％A3%85％E7%BD%AＥ&ｈl＿tａg=tｅxtｌiｎk＆ｔｎ＝SE_ｈlｄｐ0１３５0_ｖ６v6ｚｋg６"\ｔ"＿bｌａｎk"定位裝置的間距不得大于2m。錨桿安放入孔復核無誤后立即進行HＹPERLINK"hｔtp：／/www．bａiｄ／s？wd＝%E6%Ｂ３%A8%E６％B５%８６&hl＿taｇ＝texｔlink&ｔｎ=SＥ_ｈlｄｐ０1３50_v6v6zkg6"＼t"＿blanｋ"注漿。錨桿注漿采用M40HYＰERLＩNK"hｔtp://ｗww．baｉdu．ｃoｍ/s?wd＝%E６%Ｂ０％Ｂ４%E6%Ｂ3％A5%E7％A０％82%Ｅ6%B５%86＆hl_ｔag=textlinｋ&tn=SＥ_hldｐ01350_v６v6zkｇ6"\t"_ｂlａnk＂水泥砂漿。HYPEＲLＩNK"htｔp:/／ｗｗw.baidu.cｏm／s？ｗd=％E6%B３%A８%E6％B5%８6％E7%ＡE％A1&hl＿tag=textｌiｎk&tn＝ＳE_hldｐ0１350_v６v6zｋg6"\t"_ｂlａnk"注漿管一端與注漿機連接，另一端隨同錨桿鋼筋送入鉆孔底部。注漿時用ＨYPERLIＮK"ｈttｐ:/／wwｗ.／ｓ?wｄ＝％E７%A0%82%Ｅ６％Ｂ５％86％E６％90%8５%E６%８B%８Ｃ%E6%９C%ＢＡ&hl_tａｇ=ｔeｘtliｎｋ&tn=ＳＥ＿ｈldp01350_v6v6zkｇ6＂＼t＂＿ｂｌank"砂漿攪拌機將水泥、砂、水、HYＰEＲLＩNＫ"hｔtp：/／wwｗ.baiｄu.ｃｏｍ/s?wd＝％Ｅ5%Ａ４%96%E5%８A％A０%E５%８９％82&ｈｌ＿ｔａｇ=teｘtｌink&tn=SE_ｈｌdp01350_v６v6zｋｇ６"＼t"_ｂlank"外加劑攪拌均勻，通過注漿機、ＨＹPＥＲLINK＂htｔｐ://www.baidｕ．coｍ/s？wｄ＝%E６％Ｂ３%A８%Ｅ6%B５％８6%Ｅ７%ＡＥ％A1&hｌ_tａｇ=ｔeｘtｌｉnk＆tn＝SＥ＿hｌdp０1350＿v６v6zkg6＂＼ｔ"_ｂlaｎｋ＂注漿管自孔底作一次性壓漿,HYPＥＲＬＩNK＂httｐ:/／www.bａｉ／s?ｗd=%Ｅ6%Ｂ3%A8%E6%Ｂ5％８６％E5%8E%8Ｂ%E5％8Ａ%９B&ｈl＿tａｇ=ｔｅxtlink&tn＝SE_hldp01350_v6v６ｚkg6"＼ｔ＂_bｌａｎk＂注漿壓力不小于0．4Mpa漿液的注入，逐漸將注漿管拔出，孔內空氣同時排出。同一根錨桿的注漿必須連續(xù)完成，不得中途停頓，縮孔部分須在漿體初凝前進行補漿。（2）ＨYＰERＬIＮK"http:/／www.bａｉdu．cｏm/s？wｄ=%E9%9２%A2%E７%ＡD%8B%E6％Ｂ7％B７%E5%8７%９D％E5％9C%9F&hl_tａg＝textliｎk&tn＝SＥ_ｈｌdp01350_ｖ6ｖ６ｚkg６"\ｔ＂_blaｎｋ"鋼筋混凝土框架梁鋼筋綁扎安裝經(jīng)HＹＰEＲＬINK"ｈttｐ：/／www.ｂaidｕ.ｃoｍ/ｓ?wd=%Ｅ7%９B％9１%E7％90%86%E５%Ｂ7%A5%Ｅ7％A8%8B%E５%B８％88&ｈl＿tag=tｅｘtlinｋ＆ｔｎ＝ＳＥ_hlｄｐ01350＿ｖ6v6zkg６"＼t"_blaｎk"監(jiān)理工程師檢查合格后，安裝梁體HYPEＲＬINＫ"ｈｔtp://www.ｂaidｕ.ｃoｍ/ｓ?wd=％Ｅ９%９2%A2％Ｅ６%Ａ8%Ａ1%E6%9Ｄ%BF&ｈｌ＿taｇ=teｘtlinｋ&tｎ=ＳE_hldp013５０_v6ｖ６zkg6＂\ｔ"_blａnk"鋼模板。模板預先涂刷HYＰERＬINK"http:/／ｗww.ｂaiｄｕ.cｏm/ｓ？wd=%E8％84％Ｂ１％E６％A８%A1%E5％８9%８2＆hｌ_tａg=textｌink&ｔn＝SE_ｈldp0１3５0＿v6v6zｋg6"\t＂_blank"脫模劑，模板拼縫內粘上海綿條,安裝模板時扣緊兩板的連接ＨYPEＲLIＮK"hｔtp:/／wwｗ.bａidu．cｏm/s?wｄ=%Ｅ８%9Ｅ%ＢA%Ｅ６%Ａ０%９3&ｈl＿ｔａg=ｔexｔlink&ｔn=SE_ｈｌdp013５０＿v6v6zkg6"＼t＂_bｌａnk＂螺栓，海綿條被壓緊。這樣既可堵漏，又能保證澆出的砼線條美觀。安裝模板時同時進行HYＰERLINK＂ｈｔtp:／/www.ｂａｉ／s?wd=%E６%B３％84%E6%Ｂ0%B４％E５%AD%94&hl_taｇ＝tｅxtlink&tn＝ＳＥ_hldｐ０１350_ｖ6ｖ6zkｇ６＂\t"_blａnk"泄水孔ＨＹPERLIＮK"ｈttp:/／ｗww．baｉｄu．ｃｏｍ/s?ｗd=%E9%A2%8４%E5%９F％8B%E7%AE%A1&hl＿ｔａｇ=teｘｔlｉnk＆tn=ＳＥ_hldｐ01350_v6ｖ6zkg6＂＼t"_blaｎｋ＂預埋管的固定工作。模板經(jīng)HYPＥRLINK＂http://wwｗ.baｉdu．ｃom／s?wd＝%Ｅ７％9B%9１%E7%90%86%Ｅ5%Ｂ７%A５％E７％A８%8B%E５%B8%８8&hl_ｔaｇ=tｅxtlｉｎｋ&ｔn=ＳE_hldp01３50_ｖ6v6zｋg６"監(jiān)理工程師檢查合格后方可灌注ＨYＰＥRLIＮK"http://wwｗ．bａｉｄu.ｃom／s？wｄ=%E６%Ｂ７%B7%E5%８7%９D％E5%9C%９Ｆ&hｌ_taｇ＝teｘｔliｎk＆ｔn=SE_ｈｌdp01350_ｖ6v6zkg６＂\t"＿ｂｌank"混凝土。＼t"_ｂlａnk"混凝土坍落度控制在4-7cm,泵送入模,防止砼HYPERLＩＮＫ"ｈttp://www.baidu.ｃom/s?wd=%Ｅ7％A６%BB%E6%9E%９0&hｌ_tag=tｅｘｔｌink&ｔn=SE_hｌdｐ01350＿ｖ６v６zkg6"＼t＂_ｂlaｎｋ"離析和灰漿濺在模HYPＥRLINK＂hｔtp：//www.ｂaiｄｕ.ｃom/ｓ?wd=%E6％９Ｄ％BF％E9%9D%A2&hl_tag＝tｅxｔlinｋ＆tn＝ＳＥ＿ｈldp01350_v6v６ｚkｇ6"\t"_bｌanｋ"板面上凝固成碴，影響護墻外觀質量。砼從一端向另一端全HＹＰERLINK＂http：//www．baｉdｕ.ｃom/s?ｗｄ＝%Ｅ6％96%ＡD％Ｅ9%9Ｄ%A２＆ｈl_ｔag=texｔlｉnk&tｎ=SE＿ｈldp0１３50_v6ｖ6zkｇ6"＼t＂＿blaｎｋ＂斷面澆筑，用插入式HYPERLＩNＫ"ｈtｔp://wｗw.bａidu.coｍ／ｓ?wd＝%E6%8C%ＡF%E５%8A%Ａ８%E５%99％A8&hｌ_taｇ＝textlinｋ&tｎ＝SE_hldｐ０13５0_v6v6ｚｋg6"\t"_blａnｋ＂振動器搗固。振搗時HＹPERLＩＮＫ＂httｐ://www.ｂａidu.ｃoｍ/ｓ？wd＝%E6%8Ｃ%AF%Ｅ5%8A%A8%E6%Ａ3%９2&ｈｌ_ｔag=textlink&ｔn＝SE＿hldｐ01３50_ｖ6ｖ6ｚkg6"\t＂＿blaｎｋ"振動棒要“快插慢拔”,HYＰERLINK＂http://www．bａiｄｕ．cｏm/s?ｗd=%Ｅ6%8Ｆ%９２%Ｅ5%８5％A5%E7％8２％Ｂ9&hl_ｔaｇ=textlink&tｎ=SE＿hldp0１350_v６v6zｋｇ６"\t"_bｌaｎｋ＂插入點的間距為HYPEＲＬＩＮK"htｔｐ:/／www.bａｉdｕ.com/s?ｗｄ=%E６%8C%AF%E5%8A%A8%Ｅ６％Ａ3%9２＆ｈl_taｇ＝teｘｔlink&tn=SE_ｈlｄｐ０1350_v6v６zkg６"＼t＂_ｂｌａnk＂振動棒有效半徑的1.0-1.５倍，振動至砼不再下沉、表面平坦、泛漿不再冒泡為止。砼澆筑完后,進行初次抹面,將表面的露石壓入或剔走,提漿，抹平。砼初凝并將表面泌水吸收后進行二次抹面收光，并開始灑水養(yǎng)護。(３)錨桿頭緊固和澆筑\t＂＿blanｋ＂封頭錨桿注漿、HYＰERＬINＫ"htｔp://ｗwｗ.baiｄu．com/s?wd=%Ｅ9%9２%A2%E7%AＤ%８Ｂ%E6％B７%B７%E5%８7%9D%Ｅ5%9Ｃ％9F&hl_ｔａg=ｔexｔlink＆tn=ＳＥ_hldp0１３５0_ｖ6v6zkg6"＼t＂_blａｎk"鋼筋混凝土格子梁全部完成后,對錨桿頭進行緊固并封閉錨頭,并派專人進行養(yǎng)護。（4）空心磚施工施工前先根據(jù)空心磚頂面位置拉線整修坡面,再將坡面往下清理，其深度為空心磚的厚度（8cm)。在空心磚頂平面上設平行、垂直于線路的網(wǎng)格線,網(wǎng)格間距按空心磚尺寸布置。自下而上進行混凝土空心磚鋪砌，先沿掛線處縱橫向將預制空心磚鋪設好,按位置擺正,并利用橡膠錘擊打使磚與坡面密貼，并隨時注意檢查每塊空心磚的平整度。砌筑完成后，磚的空心部分回填適宜植物生長的黏性土。４.４.３施工安全措施(１)施工中,嚴密監(jiān)視路塹邊坡穩(wěn)定,確保施工人員及機具的安全;定期檢查電源線路和設備的電器部件，確保用電安全。（２）注漿施工作業(yè)中,要經(jīng)常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無磨薄、擊穿或松脫現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題,應及時處理。(3）處理機械故障時，必須使設備斷電、停風。向施工設備送電、送風前,應通知有關人員。(4)向錨桿孔注漿時，注漿罐內應保持一定數(shù)量的砂漿，以防罐體放空,砂漿噴出傷人。(5)非操作人員不得進入正進行施工的作業(yè)區(qū)。施工中,噴頭和注漿管前方嚴禁站人。(6）錨桿安設后不得隨意敲擊，其端部3天內不得懸掛重物，在砂漿凝固前,確實作好錨桿防護工作,防止敲擊、碰撞、拉拔桿體和在加固下方開挖；粘結錨桿錨桿粘結用水泥砂漿強度達到80%以上后,才能進行錨桿外端部彎折施工。(7)錨桿施工前須進行現(xiàn)場拉拔試驗,以校核設計參數(shù)的選取及指導下一步施工；錨桿應自下而上分級施工，并進行確定施工流程,嚴禁路塹邊坡大面積同時鉆孔,以保證施工期間路塹邊坡的穩(wěn)定。（8)錨桿的位置嚴格按圖布置，由測量人員嚴格定出孔位,鉆孔時鉆進人員嚴格控制鉆進方向。地質條件差造成塌孔時,應采用套管跟進組合鉆具作業(yè)。4.5預應力錨索４.5．1材料(1)鋼絞線：鋼絞線采用φ1５．2ｍｍ和高強度低松弛無粘結預應力鋼絞線。鋼絞線強度Rb=186０MPa。（２)水泥:注漿用水泥采用P.0４２.5級普通硅酸鹽水泥。４.5．2施工準備(１)鉆孔設備鉆孔機具的選擇,根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備。巖層中采用潛孔沖擊成孔;在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術。(2）腳手架搭設結合地形搭設雙排腳手架,腳手架鋼管選用48×３.５的普通鋼管,用作立桿和斜桿時長度以4—６米為宜，用作小橫桿以１.3米左右為宜,且鋼管上嚴禁打孔。連接扣件要符合材質要求,腳手板選用木腳手板,厚度不小于５0mm，并用鐵絲固定。雙排架外側設置斜撐，確保腳手架穩(wěn)固。(3)鉆孔坡面坡度檢查施工前,必須對邊坡的坡度進行檢查復核。坡腳不得傾陷,平臺位置符合設計要求。４.5．3錨索施工工藝流程錨索施工工序:錨孔測放→鉆孔→清孔→錨索制作→錨索安裝→注漿→承壓板砼澆筑→養(yǎng)護→錨索張拉→補張拉及鎖定→錨頭封閉。4.5．４錨索施工(1）錨孔測放邊坡施工邊挖邊加固，即開挖一級,防護一級,不得一次開挖到底。根據(jù)各路基工點立面圖,按設計要求，將錨孔位置準確測放在坡面上,孔位誤差不得超過±50ｍｍ。如遇特殊困難場地時,需經(jīng)設計監(jiān)理單位認可,在確保坡體穩(wěn)定和結構安全的前提下,適當放寬定位精度或調整錨孔定位。(2)鉆孔錨孔鉆進施工,根據(jù)坡面測放孔位,準確安裝固定鉆機,并嚴格認真進行機位調整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50mｍ,高程誤差不得超過±100ｍm,鉆孔傾角和方向符合設計要求,傾角允許誤差位±１.0°，方位允許誤差±2．０°,孔徑為130mm。鉆孔要求干鉆,禁止采用水鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制,防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。鉆進過程中對每個孔的地層變化,鉆進狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時,須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.1～0.2MＰａ),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值。為確保錨孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨孔深度,要求實際鉆孔深度大于設計深度0.2m以上。(3）錨孔清理鉆進達到設計深度后,不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1~2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風壓0.2~0.４MPａ)將孔內巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。(4）錨孔檢驗錨孔鉆造結束后,須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖健⒖咨顧z查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動,鉆具輸送長度滿足設計錨孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風吹孔不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認為錨孔鉆造檢驗合格。(5）錨索體制作及安裝預應力錨索體由承壓板、自由段、錨固段和張拉段段四部分組成。錨索制作時鋼絞線的截取長度為錨固段+自由段＋1.5ｍ外露張拉段。錨索自由段要涂刷防銹油,套上波紋管,管內注滿黃油,并嚴格封閉兩端。錨索每間隔1．0m設置一個擴張環(huán)，用厚度20mm的聚氯乙烯塑料板加工而成，錨固段每兩個擴張環(huán)中間用細鐵絲綁扎錨索。保證錨索體保護層厚度不小于20ｍm。安裝前,要確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻,除銹、除油污，對有死彎、機械損傷及銹坑處剔出。安裝錨索體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔,人工緩緩將錨索體放入孔內,用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計算孔內錨索長度(誤差控制在50mm范圍內）,確保錨固長度。（６)錨固注漿錨索注漿采用M4０水泥砂漿。當?shù)讓佑懈g性或地下水有侵蝕性時，應采用抗侵蝕水泥。注漿采用孔底注漿法,注漿壓力一般不小于0.６~0.８MＰａ,砂漿灌注必須飽滿密實,以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。第一次注漿完畢,水泥砂漿凝固收縮后,孔口應進行補漿,直至注滿為止。注漿結束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，做好注漿記錄。(7)錨索張拉及鎖定、封錨錨索張拉應分兩次逐級張拉，第一次張拉值為總張拉力的７0%,兩次張拉間隔時間不宜少于３d。為減少預應力損失,總張拉力應包括超張拉值,自由段為土層時超張拉值宜為15~25%,自由段為巖層時宜為１0~15%。張拉必須等孔內砂漿達到設計強度的70%后方可進行，張拉中應對錨索伸長及受力作好記錄,核實伸長與受力值是否相符。各級張拉力分別為設計張力以25%倍數(shù)遞增,每級間隔2～5分鐘,最后一級間隔3０分鐘。為克服底層徐變等因素造成的預應力損失，進行一次補償張拉。補償張拉后,從錨具量起,留出長5~１０ｃm鋼絞線,其余部分截去，須用機械切割,嚴禁電弧燒割。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙,然后對錨頭采用不低于２0MＰa的混凝土進行封錨，防止銹蝕和兼顧美觀。４.6深挖方路塹邊坡監(jiān)控為保證路塹邊坡穩(wěn)定,在開挖過程中應設置路塹邊坡監(jiān)控量測斷面，本段路塹設計監(jiān)控量測斷面１處：DK３1９+90２,監(jiān)控斷面示意圖如圖4-1:技術要求:①邊坡地表位移監(jiān)測：采用Φ２８mｍ,長0.６m的鋼釬,埋設深度為0．5m,樁上部0.2m用混凝土澆筑固定。設置于路塹邊坡路肩、樁頂平臺、邊坡平臺、路塹頂外5m、１0ｍ處，用以測量路塹開挖、防護及運行時路塹邊坡位移穩(wěn)定性。圖4-1路塹邊坡監(jiān)控量測斷面圖4．７路塹開挖的注意事項(１）路塹開挖時,應嚴格控制坡比和邊坡的穩(wěn)定性,開挖時,不論開挖工程量和開挖深度大小,均應自上而下進行嚴禁重疊作業(yè)，嚴禁掏底開挖,開挖一級、加固一級避免邊坡長時間裸露,使邊坡在施工過程中保持穩(wěn)定,不得亂挖和超挖,特別是不能開挖神仙土。按設計坡度開挖坡面,及時消除坡面上的松動塊石。(2）施工必須平順,且與坡面保持一致。對于局部出現(xiàn)坍塌地段,坍空部位必須以片石混凝土或漿砌片石回填。（3)施工記錄必須詳細、真實反映施工現(xiàn)場情況,及時總結、積累經(jīng)驗。(4)開挖中發(fā)現(xiàn)有較大地質變化時,停止施工，重新進行工程地質補充勘探工作,并根據(jù)新的地質資料修正方案,報監(jiān)理工程師審批后實施。(5)路塹開挖時,經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定，及時發(fā)現(xiàn)處理裂縫或危石、危土。（6)各種機具設備和勞動保護用品定期進行檢查和必要的試驗,保證其處于良好狀態(tài)。(7）施工中經(jīng)常和氣象部門聯(lián)系，及時掌握氣溫、風沙、雨雪、水文等預報,作好防范工作。(８)施工現(xiàn)場設有安全標志。危險地區(qū)懸掛“危險”等警告標志,夜間設紅燈示警。場地狹小，設臨時交通指揮。(９)在開挖過程中,密切注視局部崩塌落石、巖堆、小型滑坡現(xiàn)象,加強防范斷裂帶附近因巖體破碎,強富水引發(fā)路基邊坡失穩(wěn),如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象且危及施工時,暫停開挖,所有人員和機具撤至安全地點。排除隱患確保安全后,再行施工。做好臨時排水工作,防止地面水流入滑坡體內加劇滑動，設必要的觀測點,觀測變形體的動態(tài)變化,并作好記錄。(10）在滑坡地段挖方時,應詳細了解地質資料,制定施工方案，明確開挖的方法、順序和措施，防止滑坡發(fā)生；在巖溶地區(qū)施工時要注意安全,防止機械、人員掉落溶洞內。(1１)土方邊坡的加固,遵照施工圖和施組進行施工,一般應使同一個層段的開挖和防護施工在一個時間段內集中完成,挖一個層段,加固一個層段。（12)棄土時不能影響路塹邊坡和棄土堆的穩(wěn)定。嚴禁在泥石流溝堆棄土石。（13)進入施工現(xiàn)場必須佩戴好安全帽，穿好勞動防護用品。在路塹施工前做好相應的安全圍擋和安全警戒線，避免非施工人員進入施工現(xiàn)場。（１4)嚴禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業(yè)和休息。人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應小于2ｍ，縱向間距不應小于3m?；碌囟伍_挖,須從兩側向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。（１5)在路塹開挖中應將邊坡防護工程和排水工程看作一個整體,路塹開挖前應對路塹開挖和防護和排水有一個詳細的施工組織設計，深路塹開挖應遵循及時開挖及時防護的原則，每開挖到一級臺階時應立刻進行防護工程的施工。以防止雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時,注意排水工作，在路基頂面做成2－4%的雙向橫坡,防止積水,邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，挖一些臨時排水溝，以便雨水集中排出,避免雨水對整個邊坡的沖刷,雨季過后,對于被水沖毀的部分邊坡，及時填土夯實,以避免邊坡進一步坍塌。(１6)在路塹開挖過程中，應重視排水,開挖時應保證開挖后不集水，必須設置臨時排水溝,將水排出路基以外。如有地下水滲出,應根據(jù)地下水滲出的位置、流量，修建排水設施將水排走。一級開挖完后,應及時按設計平臺的排水設施。5安全組織機構為實現(xiàn)安全目標,本標段路基工程設立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全生產(chǎn)領導小組,負總責并領導本段路基的安全生產(chǎn)工作;項目副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責任人;總工程師為安全生產(chǎn)的技術負責人。下設五部一室,建立以架子隊為模式管理體系。安全質量部是日常安全質量監(jiān)督管理部門,下設專職安全員，工班設兼職安全員,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系,具體見圖“安全組織機構圖”,對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)管。建立健全各項安全制度、加強安全生產(chǎn)教育與培訓、做好專項安全技術方案的編制與審批、制定施工安全措施,提高和增強全員安全意識，經(jīng)常對全員進行遵章守紀的安全教育,建立和完善各級安全生產(chǎn)責任制,明確各級管理人員的責權,抓好逐級負責制的落實。安全組織機構工程技術部工程技術部安全質量部計劃財務部物資設備部綜合部工地試驗室項目經(jīng)理副經(jīng)理總工安全員路基一隊６危險因素及應對措施6.１重大危險源的識別深挖路塹施工因地形和地質水文條件復雜，安全風險較大，易引發(fā)生產(chǎn)安全事故。因此，從人、機、料、法、環(huán)境等方面進行綜合危險因素分析辨識,有可能發(fā)生人員傷害、機械設備財產(chǎn)損失的危險源為:（１）機械傷害；(２）坍塌和滑坡;(3)觸電傷害;(4)火災傷害;6．2重大危險源預防措施6.2．1危險源的綜合預防、控制措施對重大危險要采取“兩個控制”，即前期預防控制,施工過程控制。Ⅰ前期預防控制:工程開工前在編制施工組織設計和專項施工方案時,針對工程的各種危險源，制定預防控措施。Ⅱ施工過程控制：在工程施工過程中,嚴格按專項安全施工方案和操作規(guī)程組織施工，加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認真落實安全保障措施。6.2.2機械傷害具體預防措施機械傷害：因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害和機械損害。（１)機械設備進場后,必須由設備部負責人會同安全員和操作工共同對該機械設備進行進場驗收，驗收合格后方可投入使用。(2)對進場機械設備操作人員，必須進行“三級”安全教育培訓和安全技術交底,未經(jīng)教育、交底的不得上崗。(3)操作人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程。做好設備日常維修保養(yǎng),確保設備完好、安全可靠。（４)特種設備證照齊全,人員持證上崗（特種作業(yè)證)。(５）加強機械設備日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好,防止機械傷害事故的發(fā)生。嚴禁運轉中進行維修、保養(yǎng)等作業(yè)。(６)駕駛室或操作室要保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。（7)機械設備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點,不得在危險邊坡下停靠。挖掘機、推土機停運后要將挖斗和鏟斗放下,夜間設有專人看管。指揮施工機械作業(yè)人員,必須站在可以瞭望的安全地點，不得站在機械設備的正前方或正后方;并明確指揮聯(lián)絡信號。挖掘機作業(yè)

(１）開挖作業(yè)前,工程技術部門應對地下管線情況進行排查和交底必須清楚。施工員必須對地下管線走向進行標識,并告知挖掘機操作工;開挖過程中專人指揮,地下管線2ｍ范圍內不得進行開挖作業(yè)；開挖后做好管線保護和標識,防止破壞。（2)發(fā)動機起動后，設備上嚴禁站人。嚴格遵守安全操作規(guī)程。（3)工作位置必須平坦穩(wěn)固,車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深,提斗不得過猛。

(4)在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時,應將較大的石塊和雜物除掉。土體不得挖成懸空狀態(tài)，防止塌落;嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。(5）嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂,鏟斗運轉范圍內,嚴禁站人。裝載機作業(yè)

（１)起步前應將鏟斗提升到離地面０．5m左右。作業(yè)時應使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗,嚴禁鏟斗載人。

(2）行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。

（３)在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂,裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。

(4）向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。(5)應經(jīng)常注意機件運轉聲響,發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需要牽引時,應使各轉向油缸能自由動作。載重汽車

（1)必須按規(guī)定噸位裝載,不得超載、超高,不得人貨混載，駕駛室內不得超額坐人。

(2）車輛裝土場地必須平整堅實,當用機械裝土時,汽車就位后應拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載。

(3）在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時,停卸地點必須平整堅實,地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離;卸土時應有專人指揮。(4）車輛行駛中應檢視上空有無電線,防止刮斷。（5）遵守交通法律法規(guī),嚴禁酒后駕駛，不得超速行車。地方道路多狹窄必須減速慢行，轉彎路段注意避讓來往行人和車輛，確保行車安全。自卸汽車

(1)必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載,駕駛室內不得超額坐人。

（2)車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時,汽車就位后應拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載。

（３）在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時,停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；卸土時應有專人指揮。(４)發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好;嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁載人。

(5)卸料起斗時，應檢視上空有無電線,防止刮斷。卸完料，放下起斗后方可行駛。(6）遵守交通法律法規(guī)，嚴禁酒后駕駛，不得超速行車。地方道路多狹窄必須減速慢行，轉彎路段注意避讓來往行人和車輛,確保行車安全。6．２.3預防坍塌和滑坡事故的防護措施坍塌和滑坡：路塹開挖時因施工方法不當,機械使用不當,造成坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。（１）為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故,特制定防護措施。施工的過程中,對施工開挖的地質情況、施工情況等信息進行動態(tài)監(jiān)測，對地質有出入的應聯(lián)系設計部門進行相應設計修改。（２)邊坡開挖前做好開挖防排水工作,完善排水系統(tǒng),按設計要求做施工截水天溝。（３)所有開挖施工人員,進行安全教育培訓，熟知本工種的各項安全技術操作要求。(４）所有施工人員，按規(guī)定配戴安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。（5）清理邊坡危石，防止?jié)L石傷人。（6)根據(jù)不同地質條件下選用合理施工方法，保證邊坡的穩(wěn)定。（7）加強施工過程控制,施工過程中,現(xiàn)場施工員跟班作業(yè),確保安全措施的落實;監(jiān)控地質變化情況，指導施工,及時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，并確保施工標準化作業(yè)。(8）對潛在不穩(wěn)定邊坡,加強觀測。高邊坡監(jiān)測：用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設置一般縱向每隔5０～10０米左右設置一個觀測斷面,對于一些特殊情況可增設觀測斷面,保證開挖邊坡穩(wěn)定。6.２.4預防觸電事故的防護措施觸電傷害：防止工程外邊緣距電高壓線路未達到安全距離;用電設備未做接零或接地保護,保護設備性能失效;違規(guī)使用和操作電氣設備等，對人身造成傷害或損害。(1）根據(jù)國家JＧJ46-2０12規(guī)范規(guī)定，為了加強施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全,防止觸電事故發(fā)生。（２)施工現(xiàn)場臨時施工用電必須做到“三級配電、兩級保護”,配置標準電箱,并采取防雨、防潮措施;電氣設備必須有接地措施。對新投入使用的電氣設備,在安裝使用前,必須進行檢驗測試。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。（３）專職電工對現(xiàn)場電氣設備每月進行檢查,項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。配電箱設在干燥通風的場所,周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,末級電箱與固定設備距離不得超過3m。必須按“一機一閘一箱一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備,否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應標明其名稱、用途,并做出分路標志、門應配鎖。（４)現(xiàn)場停止作業(yè)1h以上時,應將開關箱斷電上鎖。照明專用回路設專用漏電保護器。線路過道應按規(guī)定進行架空或地埋，破皮老化線路不準使用。凡是從事與電有關的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。6.2．5預防山林火災事故的安全防護措施（1)施工現(xiàn)場應根據(jù)施工作業(yè)條件制定防火安全措施及管理制度,做好防火檢查,及時消除火險隱患。進入林區(qū)嚴禁吸煙、動用明火作業(yè);清除施工區(qū)域周邊雜草、樹葉。(2)現(xiàn)場配備必要的消防器材,滿足防火要求。(3）嚴格管理易燃、易爆物品（如油桶、設備維修氧氣、乙炔）,施工現(xiàn)場設置專門倉庫存放。設置必須的安全警示標志和禁止標志。（4）各種消防設施或器材應按規(guī)范要求設置明顯的安全標志，并注意妥善保護。6.２．６具體危險源識別、分析與對策見下表:危險源識別、分析與對策序號項目名稱作業(yè)活動危險源辨識存在時段可能性產(chǎn)生的事故后果擬主要采取的措施風險等級備注1邊坡錨桿、錨索作業(yè)鉆孔臨邊作業(yè),人機失衡作業(yè)人機傷害加強安全防護1－3灌漿風管爆裂作業(yè)人機傷害嚴格按施工組織設計施工1-３插錨桿錨桿墜落作業(yè)人機傷害嚴格按施工組織設計施工１-32架子搭設排架作業(yè)基礎沉陷,不穩(wěn)，排架倒塌作業(yè)人機傷害,財物損失嚴格按施工設計施工1-３材料不符合標準作業(yè)人機傷害,財物損失嚴把采購、驗收關1-3設計不合理,承受力不夠作業(yè)人機傷害,財物損失嚴格設計審核1-3重心不穩(wěn),倒塌作業(yè)人機傷害，財物損失嚴格按施工設計施工1－33模板支立模板連接連接不牢掉落作業(yè)人機傷害,財物損失按操作規(guī)程施工1-３模板固定固定不牢倒塌作業(yè)人機傷害，財物損失按操作規(guī)程施工1-34鋼筋制安鋼筋制作機械操作失誤作業(yè)人機傷害按操作規(guī)程