2017版高考一本解決方案物理新課標(biāo)考綱專題解讀考點題組訓(xùn)練1直線運(yùn)動

隔t內(nèi)位移為s，動能變?yōu)樵瓉淼?倍．該質(zhì)點的加速度為( 3s 9倍，速度變?yōu)樵瓉淼?倍，即為3v，則 s s

＝t

0＝2t，加速＝t2，A2．(2015·江蘇物理，5，3分)8放行時，一同學(xué)立即在關(guān)卡1處以加速度2m/s2由靜止加速到2m/s，然后 D．關(guān)卡 2m/s4s8m15s9m233.5s2s412.5s12s4前，C曲線b分別是在平直公行駛的汽車a和b的位置—時間－t)圖線，由圖可知 t1，abt2，a、bt1t2這段時間內(nèi)，bt1t2這段時間內(nèi)，ba t1abt1ba車，A錯誤．t2時刻，bba車圖線斜率始終大于零，即baC正確，D錯誤．個小球，它們的初速度大小均為v，不計空氣阻力，兩球落地的時間差為 C.

A－g＝g5．(2013·理綜，13，4分)某跑道長200m，飛機(jī)在上滑行的最大加速度為6m/s2，起飛需要的最小速度為50m/s.那么，飛機(jī)在滑行前，需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為()A．5 B．10 C．15 D．20 x＝200ma＝6m/s2v＝50m/s.00v2－v2＝2axv＝v2－2ax＝10m/s，所以B正確．00捏直尺，若捏住位置的刻度讀數(shù)為x ．(范圍為0～0.4s，則所用直尺的長度至少為 cm(g取10m/s2)；若以相等 【解析】根據(jù)x＝12得 2x；最長時間t2＝0.4s，x＝12＝80cm.根

2xt

1s108km/h120

120m【解析】(1)μ0，剎車時汽車的加速度大小為a0，安全距離為s，反應(yīng)時間為t0，由第二定律和運(yùn)動學(xué)得μ0mg＝ma0①

v0 v0式中，mv0μ5 5設(shè)在雨天行駛時汽車剎車的加速度大小為a，安全行駛的最大速度為v第二定律和運(yùn)動學(xué)得 聯(lián)立①②③④⑤式并代入題給數(shù)據(jù)得v＝20m/s(72 【答案】20【點撥】要明確涉及反應(yīng)時間的剎車問題運(yùn)動模型為先勻速直線運(yùn)動，后勻減8．(2013·新課標(biāo)Ⅰ，24，13分)水平桌面上有兩個玩具車A和B.兩者用一輕R.A、ya的勻加速運(yùn)動；Bxx軸正向勻速運(yùn)R在某時刻通過點(l，l)．假定橡皮筋的伸B運(yùn)動速度的大?。窘馕觥吭O(shè)B車的速度大小為v.如圖所示，標(biāo)記R在tK(l，l)A、BH、G.由運(yùn)動可知，HyA、GxByA＝2l＋1① 在開始運(yùn)動時，RAB2∶1，即RAB 在時刻t有 由③④⑤式得xB＝3 4聯(lián)立①②⑥4

1414【點撥】本題的解題關(guān)鍵是“橡皮筋的伸長是均勻的”ABR三RA、B兩點的距離之比總為2∶1.然后根據(jù)幾何關(guān)系(2016·云南師大附中檢測)物體以一定的初速度v0沖上示．已知物體第一次運(yùn)動到斜面長度B4tBC4【解析】1-

22

vBACB2CxBC＝1

BC

)

，解得 3本題可以看成是物體從C點向下做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，而對于初速x1∶x2∶x3∶…∶ xABtxBC4v－t有S△AOC＝CO2

t1所以 t1【答案

導(dǎo)學(xué)導(dǎo)考(1)只有初速度為零(或末速度為零)的勻變速直線運(yùn)動才可以用(2)則將其當(dāng)成是“積”進(jìn)行代數(shù)運(yùn)算即可．(2014·理工大學(xué)附中檢測)(多選)某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計空氣阻力，g取10m/s2.5s內(nèi)物體的( A．路程為65 B．位移大小為25m，方向向C．速度改變量的大小為10 D．平均速度大小為13m/s，方向向【解析】1t上＝v0＝30

3sh1＝0

2s

2 2

10×22m＝20mv＝gt下＝10×2m/s＝20m/s直向上為正方向，則速度改變量Δv＝(－v)－v0＝(－20m/s)－30m/s＝－50-

1

v＝ ＝5m/s，方向向上，D2：全過程法．由豎直上拋運(yùn)動的規(guī)律可知：物體經(jīng)3s到達(dá)最大高度h1＝45m處．將物體運(yùn)動的全程視為勻直線運(yùn)動則有v0＝30m/s，a＝－g＝－10m/s2，故5s內(nèi)物體的位移

2＝2505s25m65m25m，方向向上，A、B正確．速度的變化量Δv＝aΔt＝－50m/s，C錯誤.5s末物體 速度v＝v0＋at＝－20m/s，所以平均速度v＝ ＝5m/s＞0，方向向上，D導(dǎo)學(xué)導(dǎo)考(1)在豎直上拋運(yùn)動中，物體經(jīng)過拋出點上方某一位置時，可能處(2015·朝陽區(qū)期中)一輛汽車在十字路口等候綠燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽6.0m/s的速度勻速駛來，從后邊超過汽車．求： (1)用如圖所示的v－t圖來描述汽車和自行車的運(yùn)動．當(dāng)v汽＝v自＝6.0m/s時，兩者距離最大，則從自行車超過

v2.0＝a2s汽＝1at2＝6.0m，s自＝vt＝12.02所以二者間的最大距離Δxm＝s自－s汽＝6.0m(2)t2，s自′＝vt2，s汽′＝12s自′＝s汽t2＝4.0【答案 (1)6.0 (2)4.0導(dǎo)學(xué)導(dǎo)考兩物體能夠相遇的必要條件為追趕者運(yùn)動的速度大于被追趕者；基 法：基 指速 v＝v0＋at、位

20—v2－v2＝2ax.0x-x

1v＋v)

v＝t對任何運(yùn)動都適用，而v＝2(-2考慮用Δx＝aT2求解，間隔多段位移時，可以使用xm－xn＝(m－n)aT2.注意速度、位移和加速度g的正負(fù)及物理意義．v0豎直上拋，A、B為途中的任意兩點，C為最時間的對稱性：物體上升過程中從A到C所用時間tAC和下降過程中從C到A所用時間tCA相等；同理，tAB＝tBA.A點的速度與下降過程經(jīng)過A的速度大小相等(不計阻力設(shè)相遇時間為t，根據(jù)條件列位移關(guān)系式，得到關(guān)于t的一元二次方程，用判別相遇；若Δ＜0，則追不上或不能相遇．v—ts＝24t－6t2(m)3s內(nèi)的平均速度為()A．6 B．8 C．10 D．12

2＝24t－6t2得，汽車的初速度v0＝24m/s，加速度

00

aa

2a＝24m．平均速度v＝t＝

m/s＝8m/s.故B正確，A、C、D等的單向直線運(yùn)動稱為“勻變速直線運(yùn)動”(“另類加速度”定義為A＝ ，其中v0和vt分別表示某段位移s內(nèi)的初學(xué)中加速度的定義式為a＝ ，下列說法正確的是 A不變，則aA>0且保持不變，則a2A不變，則物體在中間位置處的速度為2 2 等平均速度越來越大相等位移內(nèi)用的時間越來越少由a＝ 2等，所以到達(dá)中間位置處(位移為s)2

置處的速度為 ＝ ，C正確 過較低點A的時間間隔為TA，兩次經(jīng)過較高點B的時間間隔為TB，重力加速度gA、B兩點間的距離為 22

（T2－T222（T2－T2 （T2－T248 48 1

1

(T2－T2

＝gT2h＝ ＝gT2AB兩點間的距離Δh＝h－h(huán)＝ 22

22

故D近的一橡膠帶，一巡邏車正以20m/s的速度行駛在該路段，在離帶50m時巡邏車開始做勻運(yùn)動結(jié)果以5m/s的速度通過帶，通過后立即以2.5m/s2的加速度加速到原來的，點帶的寬度忽略不計．求由于帶的存在，巡邏車通過這段距離多用的，【解析】巡邏車做勻直線運(yùn)動，由速度—位移可知加速度 加速度 ＝－3.752需要的時間 ＝4巡邏車加速的時間：t2＝a′＝600

＝75s＝s1＋s2＝125v巡邏車勻速通過這段距離所用的時間t＝s＝6.25v多用的時間Δt＝t1＋t2－t＝3.75【答案】3.755(2016·山東省實驗中學(xué)二診貨車A正在公以20m/s的速度勻速行駛疲勞駕駛注意力不集中當(dāng)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車B時兩車距75m.若此時B車立即以2m/s2的加速度啟動，通過計算判斷：如果A車沒ABB若A車發(fā)現(xiàn)B車立即剎車(不計反應(yīng)時間)做勻直線運(yùn)動加速度大2m/s2(兩車均視為質(zhì)點)A車剎車的同時，B車立即做勻【解析】(1)tBt＝10AxA＝vAt＝200BxB＝1B2＝1002axB＋x0＝175m<xAt′vAt′＝x0＋1B2at′＝5st′＝15s>10s(舍去(2)BaB′，Bt″，兩車相遇時，兩車速度相等，則vA′＝v0－aAt″vB′＝aB′t″，且vA′＝vB′t″AxA′＝v0t″－1A2aBxB′＝1B′t″2aB′＝0.67【答案】(1)會相撞；5 (2)0.67s時并駛，則 t＝1st＝07.5兩車另一次并駛的時刻是t＝2甲、乙車兩次并駛的位置之間沿公路方向的距離為401．BD兩車在t＝3s時并駛，由v—t圖象可知，x甲＝45m，x乙＝52.5m，x乙－x甲＝10m≠7.5m，C錯誤．t＝1s時，x甲＝5m，x乙＝12.5m，此時甲、乙并駛，A錯誤．t＝1～3s，兩車各自行駛了40m，D正確．vx的關(guān)系圖象中，能描述該過程的是()2．A小球從一定高度處由靜止下落，與地面碰撞后能回到原高度，重復(fù)原來的hv2＝2g(h－x)，A正確．象如圖所示，下列表述正確的是()A．0.2～0.5小時內(nèi)，甲的加速度比乙的大B．0.2～0.5小時內(nèi)，甲的速度比乙的大C．0.6～0.8小時內(nèi)，甲的位移比乙的小D．0.83．B在位移—0.2～0.5小時內(nèi)甲圖線斜率0.8小時內(nèi)，x甲>x乙，C錯誤．t＝0.8h，甲、乙出現(xiàn)在同一位置，甲、乙位移相但在整個過程中甲曾經(jīng)到達(dá)s＝10km處而乙只到達(dá)s＝8kms甲>s乙，路程不同，D錯誤．v—t圖象，由圖可知，該物體()1s3s3s4s1s4s0～2s0～4s 1s3s內(nèi)速度均大于零，沿正方向運(yùn)動，A錯誤．v—t圖象中t圖象中圖線與時間軸所圍面積表示位移，x1＝0.5m，x4＝－0.5m D5．(2014·理綜，1，6分)質(zhì)點做直線運(yùn)動的 A1B2C．2秒內(nèi)發(fā)生的位移為D35 21秒末速度方向沒有發(fā)生改變，A2秒末加速度方向沒有發(fā)生改變，B2秒物體向同一個方向運(yùn)動，v—2m，C45秒內(nèi)位移大小相同，方向相反，即第3秒末和第5秒末物置相同，D正確．6．(2014·山東理綜，15，6分)(多選)一質(zhì)點在外力作用下做直線運(yùn)動，其速度v隨時間t變化的圖象如圖所度方向相同的有()A．t1B．t2C．t3ACav的方v-t圖象可知，A、C正確．v－t圖象可能正確的是() g.另一物體所受空氣阻力與速率成正比，設(shè)比例系數(shù)為k，則f阻＝kv.物體在上升過程中受向下的重力和阻力，根據(jù)第二定律：mg＋f阻＝mg＋kv＝ma，由于速度不斷減小，加速度不斷減小，v—t圖線的切線斜率應(yīng)該越來越小，A錯誤．物體運(yùn)動到最高點的一0，阻力為零，只受重力作用，這一瞬間的加速度大小應(yīng)等于重力加速度的大小，即v—t圖線與時間軸交點處的切線斜率等于不受空氣阻力v—t圖線斜率，B、C錯誤，D正確．勻直線運(yùn)動，直到停止．下列速度v和位移x的關(guān)系圖象中，能描述該過程的是() 汽車由靜止做勻加速直線運(yùn)動，由運(yùn)動學(xué)得v2＝2ax.設(shè)運(yùn)動到最大m度vm時開始，則有v2＝v2－2ax，結(jié)合數(shù)學(xué)上一元二次方程的圖象變化規(guī)m可知，A平直的公行駛，其運(yùn)動過程的v—t圖象如圖所0～20s—0～75s這段時間的平均速度大小【解析】(1)加速度 由v－t圖象并代入數(shù)據(jù)得a＝1.5 (2)設(shè)20s時速度為vm，0～20s的位移 20～45s的位移 45～75s的位移 0～75s這段時間的總位移 -0～75s這段時間的平均速度v＝ --代入數(shù)據(jù)得v＝20 【答案】(1)1.5 (2)20動的v－t圖象，下列說法正確的是( A18～22s24B．18sC．整個過程中，ED．整個過程中，CE 在18～20s時間內(nèi)，質(zhì)點的位移為12m，在20～22s時間內(nèi)，質(zhì)點的位移為－12m，則在18～22s時間內(nèi)，質(zhì)點的位移為0，A錯誤．由圖看出，在0～20s時間內(nèi)，速度均為正值，質(zhì)點沿正方向運(yùn)動，在20～22s時間內(nèi)速度為負(fù)值質(zhì)點沿負(fù)方向運(yùn)動所以整個過程中，D點對應(yīng)時刻離出發(fā)點最遠(yuǎn)，B、C錯誤．由圖看出，CE段圖線斜率最大，則CE段對應(yīng)過程的加速度最大，D正確．選D.2導(dǎo)學(xué)導(dǎo)考v－t圖象只能描述質(zhì)點的一維運(yùn)動，出現(xiàn)在不同象限內(nèi)的圖象表2(2013·海南物理，4，3分)一物體做直線運(yùn)動，其加速度隨時間變化的a－t圖象如圖所示下列v－t圖象中， 【解析】va大小怎么變，av0～Ta＝a0>0v0≥0v0<02做勻運(yùn)動，故B、C錯誤．由于在T～2T時間內(nèi)a＝－a0，物體做勻運(yùn)動且圖線斜率的絕對值與0～T時間內(nèi)相同，故A錯誤，D正確．選D.2導(dǎo)學(xué)導(dǎo)考雖然每種圖象都有各自獨特的特點，但是最能直接反應(yīng)運(yùn)動量關(guān)s—ts—t圖象是一條傾斜s—t速度—時間(v—t)對于勻變速直線運(yùn)動來說，其速度隨時間變化的v—t圖象如圖所示．對于該圖v0位移為正值，t注意圖象轉(zhuǎn)換前后物理量間的定量關(guān)系，這是圖象轉(zhuǎn)換的依據(jù)x—t關(guān)系圖象可大致表示為下圖中的()1．B根據(jù)位移—x—t關(guān)系圖象可大致表示為B圖．2．(2016·?？跈z測)天氣容易給人們的正常生活造成不良影響．在一霧霾天，駕駛一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公，突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛于是緊急剎車但剎車過程中剎車失靈．如圖a、b分別為小汽車和大卡車的v—t圖象，以下說法正確的是()A．因剎車失靈前小汽車已，不會追Bt＝5sCt＝3s 1＋2×(20＋15)×2＝60msa－sb＝30mt＝3s時追尾，A、B、D誤，C3．(2016·江西贛中南五校聯(lián)考)(多選)10m/s的速度勻速駛向20m3s熄滅．而該汽車在綠燈熄滅時剛好停在停車線處，則汽車運(yùn)動的速度(v)－時間(t)圖象可能是()3．BCv—t圖象中，圖線與時間坐標(biāo)軸所圍面積表示位移．A、Dv—20m，B正確．Cv—t20m，C正確．10min內(nèi)全過程的深度曲線甲和速度圖象乙，則下列說法中正確的是()Ah3360mB0.025m/s2C0～1min8～10minD8～10min h3h3＝360m，A正確．v—t圖象的斜率表示潛水器運(yùn)動的加速度，所以0～1min3～4min的加速度最大，a≈0.033m/s2，B錯誤．當(dāng)加速度向上時，潛水器處于超重狀態(tài)，所以潛水員向下做運(yùn)動、向上做加速運(yùn)動的過程都處于超重狀態(tài)，故3～4min和6～8min內(nèi)為超重狀態(tài)，C8～10min時間段內(nèi)的加速度a′＝0.025m/s2D錯誤．一、基本概念與物理量的理解與辨路程程3 物體所通過的位移跟通過這段位移所用時間之比叫平均速度，v＝Δt.4a＝Δt速度變化量 ＝t a＝Δt＝x同向，即物由(v－v0)a的方與Δv的方向一F的方向決v0、v方判斷直線運(yùn)動中的“加速”或“a和v（加速直線運(yùn)動a和v 直線運(yùn)動

v0，tvxa速度—時間關(guān)系 0速度—0

中a取負(fù)值．T內(nèi)的位移之差是一個常量，即— t＝ 202物體在某段位移中點的瞬時速度022運(yùn)動來說總有vx>vt t內(nèi)，2t內(nèi)，3t內(nèi)，……nttt1∶t2∶…∶tn＝1∶(2－1)∶…∶(n－n－1)g自由落體運(yùn)動的規(guī)律 v0豎直向上拋出后，只在重力作用下的運(yùn)動叫豎直上拋運(yùn)動．取初速度v0方向為正方向，則豎直上拋運(yùn)動是加速度a＝－g的勻直線運(yùn)動．

2，v2－v2＝－2gh.物體上升到0＝02高點的時間 v0，上升的最大高度0＝02注意：①h為正表示質(zhì)點在拋出點上方，h②v為正表示質(zhì)點向上運(yùn)動，vhvtx—tv—t圖象x—tv—t圖象x—tv—t圖線①表示物體做勻速直線運(yùn)動(線運(yùn)動(圖線③表示物體做勻33點⑤表示t1時刻物移為x1(圖中t10～t1時間內(nèi)的位移)線軌跡的箭頭方向運(yùn)動ABABCABCDABCDE四段軌跡上運(yùn)動所用的時間分別是：1s、2s、3s、4s．下列說法不正確的是()AB1ABC

C．ABABCADBABC【解析

- ＝可得

＝1

＝

ABCB點雖為中間時刻，但其速度不是ABC段的平均速度，D錯誤．選D.(2015·浙江理綜，15，6分)如圖所示，氣墊導(dǎo)軌 用Δt更接近瞬時速度，正確的措施是() 【解析】v＝Δt可知，當(dāng)Δt→0時，Δt可看成物體的瞬時速度，Δxt也就越小，Δt越接近瞬時速度，AC的時間短，D錯誤．選A.(2015·湖南永州三校測試)一物體以初速度v0做勻運(yùn)動，第1s內(nèi)通過的位移x1＝3m2s內(nèi)通過的位移x2＝2m，又經(jīng)過位移x3物體的速度減小為0，則下列說法中不正確的是()Av02.5Ba1Cx31.125Dx30.75【解析 由Δx＝aT2可得加速度a＝－1m/s2，B正確．第1s末的速度2T＝2.5m/sv0＝v1－at＝3.5m/s，A2.5m/s0

2.5s

1.5sx＝－1＝a

1.125m，C

0.75m/s，D v＝t3．(2016·合肥一中期中)(多選)取一根長2m左右的細(xì)線、5個鐵墊圈和一個金屬盤端系上第一個墊圈，隔12cm再系一個，以后墊36cm60cm、84cm，如圖所示．站在椅子上，2、3、4、5個墊圈(．落到盤上時間間隔越來越B．落到盤上時間間隔相D1∶(2－1)∶(3－2)∶(2－2g【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動的規(guī)律h＝1gt2，以及各墊圈之間距離關(guān)系滿足1∶3∶5∶7，可知落到盤上時間間隔相等，A錯誤，B正確．由v＝2gh1∶2∶3∶4t＝2h2g1∶2∶3∶4，C正確，D(2016·河北衡水中學(xué)檢測)(多選)t＝070km的兩地v—t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時間．下列對汽車運(yùn)動狀況的描述正確的是()A1hB2h10C.4h內(nèi)，乙車運(yùn)動加速度的大小總比甲車的D4h【解析】1h末，乙車運(yùn)動方向不變，加速度方向改變，故A2hx1＝30km(沿正方向)x2＝－30km(沿負(fù)方向)，故此時兩車相距Δx＝(70－30－30)km＝10km，B正確．4h內(nèi)甲車的位移x甲 4×60km＝120km(沿正方向)，乙車的位移x乙＝30km(沿正方向)，x－x乙＝90km≠70km，此時兩車沒有相遇，D4h4甲4

km/h2＝15km/h2(沿正方向)0～1ha11

＝－30km/h2(沿負(fù)方向)，1～4h內(nèi)的加速度a乙km/h2(沿正方向)，故C

x—tv—tx—tv—t圖位置；如果用v—t圖象來描述，則從圖象中無法得到兩物體起始時刻的位置關(guān)物理中的符號可以分為“運(yùn)算符”和“物理量的符號”．例如，x＝v0t＋1(2016·廣州名校期中)一輛長L1＝5m的汽車以v1＝15m/s的速度在公勻速行駛，在離鐵路與公路的交叉點s1＝175m處，汽車突然發(fā)現(xiàn)離s2＝200mL2＝300mv2＝20m/s的速度行駛過來，為了避免事故的發(fā)生，汽車立刻使汽車，讓火車先通過交叉點．求汽車的加速度至少多大．(不計汽車的反應(yīng)時間，結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(1)審題，判斷運(yùn)動形式：火車——勻速直線運(yùn)動；汽車——勻直線運(yùn)動．175m.ts1＝175m.(5)【規(guī)范解答】列車駛過交叉點所用時間：t

解得t＝25 25ss1＝175m

解得a＝0.64 此時由 解得v＝－1 25s要使汽車安全必須在小于25s的時間內(nèi)汽車速度減小為零這樣才能使它的位移小于175m.11由 11a＝

m/s2＝0.643 即汽車的加速度至少為0.643【答案 0.64356～8分，選對但不全的得3分，有的得0分 誤，D正確．2．(2016·陜州中學(xué)檢測)質(zhì)點做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x＝t2(各物理量均采用國際單位制單位)1s52s61s11s2

25m/sa＝2m/s2.t＝1s1s6m，A 誤．t＝2s時，x＝14m，平均速 v＝t＝7m/s，B錯誤．任意相鄰1s的位移差Δx＝aT2＝2m，C錯誤．由Δv＝aΔt可得Δv＝2m/s，D時間t的關(guān)系圖象如圖所示．則( 12s0～20s0～20s0.80～20s3．C20s內(nèi)圖象的斜率一直為正，說明質(zhì)點的速度方向沒有改變，一直沿正向運(yùn)動，A錯誤．圖象的斜率先增大后減小，則質(zhì)點的速度先增大后減小，B0～20sx＝16m－0＝16 平均速度大小v＝t＝20m/s＝0.8m/s，C0～20s的瞬時速度等于它在這段時間內(nèi)平均速度的時刻有兩處，D次．假設(shè)某次實驗是這樣做的：在斜面上任取個位置A、B、，讓小球分別由AB、C滾下，如圖所示．AB、C與斜面底端的距離分別為1、2、3，小球由A、B、C運(yùn)動到斜面底端的時間分別為t1、t2、t3，小球由A、B、C運(yùn)動到斜面底端時速度分別為v1、v2、v3.則下列關(guān)系式中正確并且是用來證明小球沿光滑斜面向下運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動的是( )

B.t1＝t2＝ ttt ttt 得

用證明時所用的結(jié)論，B錯誤由圖及運(yùn)動學(xué)規(guī)律可知，s1－s2＞s2－s3，C錯誤運(yùn)動 可知s＝12，故 值正是用這一規(guī)律說明小球沿光滑斜面下滑為勻變速直線運(yùn)動D正確乙兩球從同一地點、沿同一直線運(yùn)動的v—t圖象，根據(jù) At＝2sBt＝2sCt＝8sD2～8s5．Ct＝2s時速度大小相同，方向相反，A錯誤．兩球t＝2s后兩球的距離繼續(xù)逐漸變大，t＝2s時不是相距最近，Bt＝8sC2～8s

10

20m/s2，兩球的加速度不相等，D ＝做勻變速直線運(yùn)動，剛運(yùn)動了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路，所法正確的是()加速、中的加速度大小之比 加速 中的平均速度大小之比加速、中的位移之比加速、中的加速度大小之比

— 據(jù)勻變速直線運(yùn)動平均速 v＝ ，可得v1＝2，v2＝2，所以－ 正確．根 x＝vt，可得x＝t＝2，C正確 7．(2016·東北育才學(xué)校一模)m，從某點給它一個初速度，使它沿水平面做勻直線運(yùn)動，經(jīng)過A、B、C三點到O點速度為零．A、B、COx1、x2、x3A、B、C點所用時間分別為t1、t2、t3，下列結(jié)論正確的是

t1＝t2 B.t1＞t2

t2＝t2＝

t2＜t2

x1 2＝t3.vA＞v