市政工程技術(shù)交底-現(xiàn)澆混凝土路面

市政工程技術(shù)交底現(xiàn)澆混凝土路面

現(xiàn)澆混凝土路面1適用范圍適用于高速公路收費廣場現(xiàn)場澆筑混凝土路面施工，其他公路、城市道路等可參照執(zhí)行。2施工準備2.1技術(shù)準備1.認真審核設(shè)計圖紙和設(shè)計說明書，編制詳細的施工方案，已對班組進行書面技術(shù)交底和安全交底。2.混凝土路面原材料已進行試驗，并確定混凝土配合比?；炷僚浜媳葷M足混凝土的設(shè)計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。2.2材料要求1.水泥(1)宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應(yīng)低于32.5MPa。(2)水泥進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告，進場后應(yīng)對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175)等的規(guī)定。(3)對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，按其試驗結(jié)果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。2.石子：石子應(yīng)使用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石。卵石最大公稱粒徑不宜大于19.0mm，碎卵石最大公稱粒徑不宜大于26.5mm，碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于31.5mm。粗集料的含泥量小于1.5%，泥塊含量小于0.5%。進場后應(yīng)取樣復(fù)試，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定。3.砂：砂應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、機制砂或混合砂。砂宜采用符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.0~3.5之間的粗、中砂，不宜使用細砂。含泥量小于3%，泥塊含量小于2%，進場應(yīng)取樣復(fù)試，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。4.外加劑：外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50119)的有關(guān)規(guī)定。外加劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進場后應(yīng)取樣復(fù)試，并應(yīng)檢驗外加劑與水泥的適應(yīng)性。有害物含量檢測報告應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)檢測部門出具。5.粉煤灰及其他摻合料：粉煤灰宜采用散裝灰，質(zhì)量應(yīng)符合Ⅰ、Ⅱ級標準。也可使用硅灰或磨細礦渣，使用前應(yīng)經(jīng)過試配檢驗，確保路面混凝土彎拉強度、抗磨性、抗凍性等技術(shù)指標合格。各種摻合料應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測單位提供的質(zhì)量檢測報告，進場后應(yīng)取樣復(fù)試合格。摻合料質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標準規(guī)定，其摻量應(yīng)通過試驗確定。6.水：宜采用飲用水。當(dāng)采用其他水源時，其水質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《混凝土拌合用水標準》(JGJ63)的規(guī)定。7.鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規(guī)格、級別、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告單，進場后應(yīng)按規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標準的規(guī)定。8.接縫材料(1)應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好的脹縫板。(2)填縫材料：常溫施工填縫料主要有聚(氨)酯、硅樹脂類、氯丁橡膠、瀝青橡膠等。加熱施工填縫料主要有瀝青瑪啼脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水、高溫時不擠出、不流淌、嵌人能力強、耐老化龜裂、負溫拉伸量大、低溫時不脆斷、耐久性好等性能。2.3機具設(shè)備1.攪拌、運輸機具：配有自動控制系統(tǒng)的混凝土攪拌機站一套、自卸車、小翻斗車、手推車、混凝土攪拌運輸車、散裝水泥運輸車、灑水車等。2.振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。3.其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、普通水泵、移動式發(fā)電機、移動式照明設(shè)備等。4.抹面機具：木抹子、鐵抹子等。5.施工測量和檢驗試驗儀器設(shè)備。2.4作業(yè)條件1.混凝土路面施工應(yīng)在基層施工完畢，經(jīng)檢測各項指標達到設(shè)計和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行。2.基層表面應(yīng)清理干凈，并灑水濕潤。3施工工藝3.1工藝流程鋼筋安裝測量放線→模板制作安裝→混凝土攪拌、運輸→鋪筑混凝土→接縫施工混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實→切縫、清縫、灌縫→養(yǎng)生3.2操作工藝1.測量放線根據(jù)設(shè)計文件及交樁資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設(shè)一中線樁外，同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉(zhuǎn)點位置也應(yīng)設(shè)置中線樁，并在中線樁兩側(cè)相應(yīng)位置設(shè)置邊樁。主要控制樁應(yīng)設(shè)在路旁穩(wěn)定的位置，其精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在離道路邊線適當(dāng)位置每l00m設(shè)一個臨時水準點，以便施工中對路面高程進行復(fù)核。2.模板制作、安裝(1)木模板1)制作：木模板應(yīng)選用質(zhì)地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋的木料。模板厚度宜為40mm~60mm，其高度應(yīng)與混凝土板厚度相同。模板內(nèi)側(cè)面、頂面要刨光，拼縫緊密牢固，邊角平整無缺。2)安裝：將木模板按放線位置支立立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板與基層接觸處不得漏漿。兩側(cè)用鐵撅釘牢并緊靠模板，內(nèi)側(cè)鐵撅應(yīng)高于模板(約l00mm)，間距0.8m~1.0m，外側(cè)鐵撅頂應(yīng)與模板同高或低l0mm。彎道處鐵撅應(yīng)加密，間距為0.4m~0.8m。模板支好后，內(nèi)側(cè)均勻涂刷隔離劑。(2)鋼模板1)制作：宜采用槽鋼或型鋼制作，若采用鋼板制作時其厚度應(yīng)滿足強度、剛度要求。2)安裝：鋼模板和木模板支立方法相同。3.混凝土的攪拌、運輸(1)混凝土最大水灰比，公路、城市道路和廠礦道路不應(yīng)大于0.50，冰凍地區(qū)冬期施工不應(yīng)大于0.46。混凝土的單位水泥用量，應(yīng)根據(jù)選用的水灰比和單位用水量進行計算，單位水泥用量不宜小于305kg/m3。混凝土拌合物的坍落度宜為l0mm~40mm。(2)投入攪拌機每盤的拌合物數(shù)量，應(yīng)按混凝土施工配合比和攪拌機容量計算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1)砂、石料必須準確過秤。磅秤每班開工前應(yīng)檢查校正合格。2)散裝水泥應(yīng)采用電子計量裝置。袋裝水泥，當(dāng)以袋計量時，應(yīng)抽查其重量是否準確。3)嚴格控制加水量。每班開工前，實測砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗確定施工配合比。4)混凝土原材料按質(zhì)量計的允許誤差，不應(yīng)超過下列規(guī)定：水泥±1%，粗細骨料±2%，水±1%，外加劑±1%。(3)攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎(礫)石，或碎(礫)石、水泥、砂。進料后，邊攪拌邊加水。(4)攪拌第一盤混凝土拌合物前，應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿進行試拌，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。(5)混凝土拌合物每盤的攪拌時間，應(yīng)根據(jù)攪拌機的性能和拌合物的和易性確定。混凝土拌合物的最短攪拌時間，自材料全部進入攪拌機起，至拌合物開始出料止的連續(xù)攪拌時間，應(yīng)符合表1-35的規(guī)定。攪拌最長時間不得超過最短時間的2倍。表1-35混凝土拌合物最短攪拌時間攪拌機容量(L)轉(zhuǎn)速(r/min)攪拌時間(s)低流動性混凝土干硬性混凝土自由式4001810512080014165210強制式3753890100150020180240(6)混凝土拌合物的運輸，宜采用自卸機動車。當(dāng)運距較遠時，宜采用攪拌運輸車運輸。混凝土拌合物從攪拌機出料后，運至鋪筑地點進行鋪筑、振搗直至成活的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合表1-36的規(guī)定。表1-36混凝土從攪拌機出料至成活的允許最長時間施工氣溫(℃)允許最長時間(h)5~9210~191.520~291.2530~351(7)裝運混凝土拌合物，不得漏漿；并應(yīng)防止離析。夏季和冬季施工時應(yīng)采取遮蓋或保溫措施。出料及鋪筑時的卸料高度，不應(yīng)超過1.5m。4.鋪筑混凝土(1)混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計圖紙的要求，結(jié)合混凝土拌合站的生產(chǎn)能力，在保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的前提下進行分格、分幅及跳倉施工。(2)混凝土拌合物鋪筑前，應(yīng)對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。(3)應(yīng)從模板一端入模卸料。(4)混凝土板厚大于220mm時，可分二次鋪筑，下部厚度宜為總厚度的2/3；板厚小于220mm時可一次鋪筑。鋪筑虛厚一般高出模板15mm~25mm。(5)混合料鋪筑至板厚的2/3時即可拔出模內(nèi)鐵撅。(6)鋪筑工作須在分縫處結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)有接茬。(7)鋪筑加筋混凝土?xí)r要配合傳力桿、邊緣及角隅鋼筋的安放進行，先鋪筑鋼筋下部混凝土，振搗密實，鋼筋放置后再鋪上層混凝土。(8)鋼筋安裝1)鋼筋混凝土板的鋼筋網(wǎng)片①不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。②安放單層鋼筋網(wǎng)片時，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后，再繼續(xù)澆筑混凝土。③安放雙層鋼筋網(wǎng)片時，對厚度不大于250mm的板，上下兩層鋼筋網(wǎng)片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于250mm的，上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放。2)安放角隅鋼筋時，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌合物壓住。3)安放邊緣鋼筋時，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌合物，拍實至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌合物壓住。4)傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺。(9)接縫施工1)脹縫①脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿?？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。②固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中。混凝土拌合物澆筑前應(yīng)檢查傳力桿位置；澆筑時，應(yīng)先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時應(yīng)拆除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管(見圖1-16)?；炷炼祟^擋板外側(cè)定位模板傳力桿半段涂瀝青固定橫木圖1-16頂頭木模固定傳力桿安裝圖b.支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位。澆筑時應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(見圖1-17)。2)縮縫的施工方法，應(yīng)采用切縫法。當(dāng)受條件限制時，可采用壓縫法。壓縫法施工，當(dāng)混凝土拌合物做面后，應(yīng)立即用振動壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時，應(yīng)提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴禁另外調(diào)漿。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。3)施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直，施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。4)縱縫①平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時，縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定深度的縫槽。②企口縫縱縫，宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊；縫壁應(yīng)涂刷瀝青。澆筑鄰板時應(yīng)靠縫壁澆筑?？v縫設(shè)置拉桿時，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計位置放樣打眼。5)混凝土板養(yǎng)護期滿后，縫槽應(yīng)及時填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉人縫內(nèi)。5.混凝土的振搗、整平(1)混凝土拌合物的振搗1)對厚度不大于220mm的混凝土板，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗?？v橫振搗時，應(yīng)重疊l00mm~200rnm，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時應(yīng)防止鋼筋變位。2)振搗器在每一位置振搗白勺持續(xù)時間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。3)當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時，應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。分兩次鋪筑的，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土拌合物50mm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振搗器的移動間距不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。4)振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動，應(yīng)及時糾正。(2)混凝土拌合物整平1)填補板面應(yīng)選用碎(礫)石較細的混凝土拌合物，嚴禁用純砂漿填補找平。2)用平板振搗器振實后，再用振搗梁全幅粗平。避免振搗梁振離模板，并保持同步緩慢勻速前進，振搗前積料過多時應(yīng)及時清除，凹處及時補足振實，振搗梁往返振搗2~3遍，達到表面平整、均勻、不露石子為度。6.混凝土抹面、壓實(1)當(dāng)烈日暴曬或干旱風(fēng)吹時，壓實成活宜在遮陽棚下進行。(2)修整時應(yīng)清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。(3)抹面1)第一遍抹面：振搗梁整平后，用600mm~700mm長的抹子(木或塑料)采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹3~5次。2)第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。3)第三遍抹面：在析水現(xiàn)象全部停止、砂漿具有一定稠度時進行，宜使用小抹子趕光壓實。4)抹面時操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。(4)拉毛：抹面抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機具刻紋。公路和城市道路、廠礦道路的拉毛和刻紋深度應(yīng)為1mm~2mm。7.切縫、清縫、灌縫(1)當(dāng)采用切縫法設(shè)置縮縫時，采用混凝土切縫機進行切割，切縫寬度控制在4mm~6mm。(2)切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/3~1/4板厚，最淺不得小于70mm；無傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/4~1/5板厚。當(dāng)混凝土達到設(shè)計強度的25%~30%時，應(yīng)采用切縫機進行切割。切縫用水冷卻時，應(yīng)防止切縫水滲人基層和土基。(3)切縫后、填縫前進行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式，保證縫內(nèi)清潔無污泥、雜物。(4)灌入式填縫1)灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。2)填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當(dāng)縫槽大于30mm-40mm時，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面。3)熱灌填縫料加熱時，應(yīng)不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當(dāng)氣溫較低時，應(yīng)用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應(yīng)仔細檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處，應(yīng)用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。(5)預(yù)制嵌縫條填縫1)預(yù)制脹縫板嵌人前，縫壁應(yīng)干燥，并應(yīng)清除縫內(nèi)雜物，使嵌縫條與縫壁緊密結(jié)合。2)縮縫、縱縫、施工縫的預(yù)制嵌縫條，可在縫槽形成時嵌人。嵌縫條應(yīng)順直整齊。8.養(yǎng)生(1)混凝土板壓實成活后，應(yīng)及時養(yǎng)生，養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用濕治養(yǎng)生和塑料薄膜養(yǎng)生等方法。(2)濕治養(yǎng)生1)宜用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面；每天應(yīng)均勻灑水，經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。2)晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑后3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。3)混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達到設(shè)計強度的40%以后，方可允許行人通行。4)養(yǎng)生時間應(yīng)根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般宜為14-21d。養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。(3)塑料薄膜溶液噴灑養(yǎng)生1)塑料薄膜溶液的配合比應(yīng)由試驗確定。常用有過氧乙酸樹脂和氯偏乳液薄膜等材料。薄膜溶劑一般具有易燃或有毒等特性，應(yīng)做好儲運和安全工作。2)當(dāng)混凝土表面不見浮水和用手指壓無痕跡時，應(yīng)進行噴灑。3)噴灑厚度宜以能形成薄膜為度。4)在高溫、干燥、刮風(fēng)時，在噴膜前后，應(yīng)用遮陽棚加以遮蓋。5)養(yǎng)生期間應(yīng)保護塑料薄膜的完整。當(dāng)破裂時應(yīng)立即修補。薄膜噴灑后3d內(nèi)禁止行人通行，養(yǎng)生期和填縫前禁止一切車輛行駛。(4)模板的拆除1)拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，采用普通水泥時，一般允許拆模時間應(yīng)符合表1-37的規(guī)定。表1-37混凝土板允許拆模時間晝夜平均氣溫(℃)允許拆模時間(h)572104815362030252430以下18注：1.允許拆模時間為自混凝土成型后至開始拆模時的間隔時間。2.當(dāng)使用礦渣水泥時，允許拆模時間宜延長50%-100%。2)拆模應(yīng)仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。(5)混凝土達到設(shè)計強度時，可允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應(yīng)達到設(shè)計強度的80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載?；炷涟宓膹姸?，應(yīng)以同條件混凝土試塊強度作為依據(jù)。3.3季節(jié)性施工1.雨期施工(1)地勢低洼的攪拌站、水泥倉及砂石堆料場，應(yīng)按匯水面積修建排水溝或預(yù)備抽排水設(shè)施。水泥和粉煤灰罐倉頂部通氣口、料斗等部位應(yīng)有防潮、防水覆蓋措施，砂石料堆應(yīng)防雨覆蓋。(2)雨期施工時，應(yīng)備足防雨篷或塑料薄膜。防雨篷支架宜采用焊接鋼結(jié)構(gòu)，并具有人工飾面拉槽的足夠高度。(3)鋪筑中遭遇陣雨時，應(yīng)立即停止鋪筑，并使用防雨篷或塑料薄膜覆蓋尚未硬化的混凝土路面。(4)被陣雨輕微沖刷過的路面，視平整度和抗滑構(gòu)造破損情況，采用硬刻槽或先磨平再刻槽的方法處理。對被暴雨沖刷后，路面平整度嚴重損壞的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。2.高溫期施工(1)當(dāng)現(xiàn)場氣溫大于等于35℃時，應(yīng)避開中午高溫時段施工，可選擇在早晨、傍晚或夜間施工。(2)砂石料堆應(yīng)有遮陽棚。模板和基層表面，在澆筑混凝土前應(yīng)灑水濕潤。(3)混凝土拌合物澆筑中應(yīng)盡量縮短運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序時間，澆筑完畢應(yīng)及時覆蓋、養(yǎng)生。(4)切縫應(yīng)視混凝土強度的增長情況，宜比常溫施工適當(dāng)提早切縫，以防斷板。特別是在夜間降溫幅度較大或降雨時，應(yīng)提早切縫。3.冬期施工當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于5℃時，混凝土路面的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進行。(1)混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時，應(yīng)嚴防路面受凍。(2)混凝土攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)施。(3)混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃。當(dāng)氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時，應(yīng)將水加熱攪拌(砂、石料不加熱)；如水加熱仍達不到要求時，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應(yīng)最后投人。材料加熱應(yīng)遵守下列規(guī)定：1)在任何情況下，水泥都不得加熱。2)加熱溫度應(yīng)為：混凝土拌合物不應(yīng)超過35℃，水不應(yīng)超過60℃，砂、石料不應(yīng)超過40℃。3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi)，應(yīng)每隔6h測一次溫度；7d內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測兩次溫度。(4)混凝土板澆筑時，基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應(yīng)清除?；炷涟韬衔锊坏檬褂脦в斜┑纳啊⑹?，且攪拌時間應(yīng)比規(guī)定的時間適當(dāng)延長。(5)混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序，應(yīng)緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。(6)應(yīng)加強保溫保濕覆蓋養(yǎng)生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養(yǎng)生劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。(7)冬期施工時，應(yīng)在現(xiàn)場增加留置同條件養(yǎng)護試塊的組數(shù)。(8)冬期養(yǎng)生時間不得少于28d。允許拆模時間也應(yīng)適當(dāng)延長。4質(zhì)量標準4.1基本要求1.基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應(yīng)進行彎沉測定，驗算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計要求。2.水泥強度、物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家標準及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。3.粗細集料、水、外摻劑及接縫填縫料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。4.施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場測定水泥的實際強度進行計算，并經(jīng)試驗，選擇采用最佳配合比。5.接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。6.路面拉毛或機具壓槽等抗滑措施，其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。7.面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順，檢查井井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面lmm-3mm。雨水口標高按設(shè)計比路面低5mm-8mm，路面邊緣無積水現(xiàn)象。8.混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。4.2實測項目見表1-38。表1-38水泥混凝土面層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其它公路1△彎拉強度(MPa)在合格標準之間按JTGG80/1附錄C檢查2△板厚度(mm)代表值-5按JTGF80/1附錄H檢查,每200m每年道2處合格值-103平整度σ(mm)1.22.0平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測，每100m計算σ、IRIIRI(m/km)2.03.2最大間歇h(mm)――53m直尺：半輻車道板帶每200m測2處×10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法：每200m測1處5相鄰板高差(mm)23油量：每條脹縫2點；每200m抽縱、橫縫各2條，每2點6縱、橫縫順直度10縱縫20m拉線，每200m4處；橫縫沿板寬拉線，每200m4條7中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m測4處8路面寬度(mm)±20抽量：每200m測4處9縱斷高程±10±15水準儀：每200m測4斷面10橫坡(%)±0.15±0.25水準儀：每200m測4斷面注：表中σ為平整度儀測定的標準差：IRI為國際平整度指數(shù)；h為3m直尺與面層的最大間隙。4.3外觀鑒定1.混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的0.2%，其他公路不得超過0.4%。對于斷裂板應(yīng)采取適當(dāng)措施予以處理。2.混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，對于高速公路和一級公路，有上述缺陷的面積不得超過受檢面積的0.2%，其他公路不得超過0.3%。3.路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑。4.接縫填筑飽滿密實，不污染路面。5成品保護5.1混凝土板在養(yǎng)護期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達到設(shè)計強度的40%以后，方可允許行人通行。在路面養(yǎng)生期間，平交道口應(yīng)搭建臨時便橋。面板達到設(shè)計抗彎拉強度后，方可開放交通。5.2對攤鋪完的路面接頭鋼筋要派專人看管，以防被破壞。5.3分幅施工時如遇雨季，應(yīng)采取必要的排水措施，防止未鋪筑增幅路基受水浸泡。6應(yīng)注意的質(zhì)量問題6.1為防止混凝土板塊裂縫或斷板，應(yīng)對混凝土板在成活后，及時覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期間必須經(jīng)常保持濕潤，絕對不得暴曬或風(fēng)干，養(yǎng)生時間一般不應(yīng)少于14d；混凝土施工的工作縫不應(yīng)設(shè)在板塊中間，應(yīng)設(shè)置在脹縫處；及時切縫，當(dāng)混凝土達到設(shè)計強度的25%-30%時(一般不超過24h)可以切縫，以切縫鋸片兩側(cè)邊不出現(xiàn)超過5mm毛茬為宜；加強對路基和基層施工時密實度、穩(wěn)定性、均勻性的檢查；加強角隅處振搗，必要時可加