電氣設(shè)備吊裝就位施工方案08

電氣設(shè)備吊裝就位施工方案目錄TOC\o"1-5"\h\z1.0編制依據(jù) 32.0工程概況 3工程名稱 錯誤!未定義書簽。工程規(guī)模 3建設(shè)地點 4主要工作量 4工程特點 43.0施工部署 4項目部組織機構(gòu) 4施工設(shè)備投入 5勞動力安排 5施工機器具設(shè)備 54.0施工進度安排 6施工工期 6\o"CurrentDocument"計劃工作時間 7\o"CurrentDocument"5.0主要施工方法及技術(shù)措施 7吊裝施工工序 7基礎(chǔ)驗收 7變壓器運輸 8\o"CurrentDocument"設(shè)備開箱檢驗 8\o"CurrentDocument"設(shè)備、安裝附件及其備品備件的現(xiàn)場管理 9輔助設(shè)施搭建 9卸車前準備 11吊裝參數(shù) 12繩索具設(shè)置及校核 12電氣設(shè)備吊裝就位施工方案TOC\o"1-5"\h\z變壓器卸車 12\o"CurrentDocument"變壓器的二次倒運 14\o"CurrentDocument"電氣設(shè)備吊裝附圖 146.0安全質(zhì)量控制 15工程質(zhì)量目標 15\o"CurrentDocument"安全質(zhì)量組織機構(gòu)及職責 15\o"CurrentDocument"安全質(zhì)量保證措施 16\o"CurrentDocument"吊裝技術(shù)安全要求 16\o"CurrentDocument"應(yīng)急狀態(tài)及應(yīng)急事件分析 18\o"CurrentDocument"起重傷害、物體打擊、高處墜落等事故應(yīng)急處置措施 18電氣設(shè)備吊裝就位施工方案1.0編制依據(jù)《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準》(SH/T3515-2003)；《大型設(shè)備吊裝安全規(guī)程》(SY6279-2008)；《起重工操作規(guī)程》(SYB-4112-90)；《重要用途鋼絲繩》(GB/T8918-2006)；《石油化工工程起重施工規(guī)范》(SH/T3536-2015)；QY180t汽車吊作業(yè)性能參數(shù)；QY75t型汽車吊作業(yè)性能參數(shù)；QY25t型汽車吊作業(yè)性能參數(shù)；設(shè)備廠商提供的圖紙和相關(guān)參數(shù)。工程概況工程規(guī)模本工程主要內(nèi)容如下：本工程按功能區(qū)主要分為生產(chǎn)輔助區(qū)、工藝氣壓縮機區(qū)、工藝設(shè)備區(qū)(包括清管設(shè)備、過濾分離設(shè)備、分輸設(shè)備)、放空區(qū)。各區(qū)之間設(shè)置消防道路，可實現(xiàn)分區(qū)操作。生產(chǎn)輔助區(qū)主要包括110kV變電所、變頻裝置室、壓縮機備品備件庫；工藝氣壓縮機區(qū)包括壓縮機廠房以及空冷器。其中壓縮機廠房新建額定功率為20MW的電驅(qū)離心壓縮機組3臺，廠房外新建壓縮機后空冷器3套(9構(gòu)架)。工藝設(shè)備區(qū)新建過濾分離設(shè)備、清管設(shè)備、電加熱設(shè)備和分輸設(shè)備。放空區(qū)新建25mDN600放空立管1座，并拆除已建站場的DN350放空火炬。110kV變電所包括：110kVGIS、110/10.5kV50MVA有載調(diào)壓變壓器、10kV開關(guān)設(shè)備、二次設(shè)備等，110kVSF6氣體絕緣封閉式組合電器(GIS)戶內(nèi)布置，裝于變電所的二層，10kV開關(guān)柜及二次設(shè)備等戶內(nèi)布置，裝于變電所的一層，主變壓器半封閉布置。變頻裝置室包括：新增變頻隔離變壓器、變頻設(shè)備、10/0.4kV站變、低壓配電柜及MCC、UPS等，變頻隔離變壓器半封閉布置，變頻設(shè)備戶內(nèi)布置，成套配電裝置戶內(nèi)布置，站變戶內(nèi)布置，變頻及電機、壓縮機配套輔助設(shè)備與變頻裝置放置于同一房間。壓縮機備品備件庫主要包括:電熱水間、空壓機房、壓縮機備品備件庫房、潤滑油庫房。為保證大型電氣設(shè)備(變壓器、變頻器等)能有序安全進行卸車作業(yè)，特編制此方案。第3頁電氣設(shè)備吊裝就位施工方案本方案僅針對變壓器等電氣設(shè)備進入現(xiàn)場后對變壓器吊裝放置及倒運到安裝區(qū)起指導作用。建設(shè)地點河北省**主要工作量根據(jù)現(xiàn)場施工情況，電儀施工主要涉及吊裝施工作業(yè)工作量詳見設(shè)計電氣B版施工圖內(nèi)容，包括不限于下表所列內(nèi)容：序號設(shè)備名稱、規(guī)格型號單位數(shù)量單重t所屬區(qū)域1油浸式變壓器SZ11-63000/11063MVA器身重量：30t,M11.5t臺2運輸重量50.35110kV變電所一層主變2隔離變壓器臺336.5變頻裝置室3干式變壓器SCB13-2500臺24.2變頻裝置室干式變4GIS套1現(xiàn)場組裝，平均單件2t110kV變電所二層GIS室5中壓變頻裝置套32.5變頻裝置室6進線構(gòu)架避雷塔h=25m基21.2110kV變電所室外開關(guān)場7高桿燈h=25m基82**聯(lián)絡(luò)壓氣站場區(qū)8電氣高低壓及自控盤柜面1200.4110kV變電所一層高壓室、二次設(shè)備間及變頻裝置室及機柜間2.4工程特點工期緊、工程前中期處于邊設(shè)計邊施工狀態(tài)且難度較大、施工時各施工機組交叉作業(yè)極多，存在施工安全隱患，施工時重點監(jiān)督。施工部署項目部組織機構(gòu)序號職務(wù)備注1生產(chǎn)經(jīng)理2總工程師3安全總監(jiān)4質(zhì)量工程師第4頁

電氣設(shè)備吊裝就位施工方案5施工機組長6電氣工程師7安全員8材料員施工設(shè)備投入序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1吊車8t臺12吊車25t臺13吊車75t臺14吊車180t臺15客貨車2t臺16中巴車24座臺17平板掛車8t臺18平板掛車30t臺19平板掛車50t臺1勞動力安排序號工種名稱人數(shù)1機組長12技術(shù)員13質(zhì)檢員14安全員15電工66電焊工17思索工18配合工5合計173.4施工機器具設(shè)備輔助施工的小型機具、配件及其它消耗性施工用料，就近從施工現(xiàn)場所在地采購，施工機器具進入施工現(xiàn)場前，須檢查合格，能滿足施工需要。擬投入機器具如下表所示：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1汽車吊QAY-180（180t）1臺主吊第5頁

電氣設(shè)備吊裝就位施工方案2汽車吊QAY-75（75t）1臺主吊3汽車吊QAY-25（25t）1臺配合卸車及輔助就位4汽車吊QAY-8（8t）1臺配合卸車及輔助就位5鋼絲繩“40mm/32m4對6卸扣30t4個7卸扣50t4個8倒鏈10t/6m4臺9信號旗2幅10對講機5km5部11管排1.2X6m8組DN50鋼管預制12礦用枕木300X300X6000120根變壓器就位通道13槽鋼[120X53X5.560米變壓器就位通道14鋼板2500X4000mm5=10mm30平主變安裝就位通道用鋪墊15厚鋼板20X2000X4000mm12塊吊車支腿鋪墊16千斤繩“328根吊裝配合使用17雙鉤6噸4只吊裝配合使用18纜風繩4根吊裝配合使用19千斤頂50t4臺調(diào)正20超薄液壓千斤頂50t4臺21撬棍“32mm10根22掛車40噸1臺拉配重23墊鐵5=20mm100X200mm80塊24墊鐵5=30mm100X200mm60塊25斜墊鐵5=20mm100X200mm80塊26套筒扳手M364套27框式水平儀0.02mm/m150X150mm1臺28警戒帶500m29滾杠無縫鋼管①40X4X6000m30根30山皮石600立4.0施工進度安排施工工期根據(jù)總體工程量，施工總體工期要求，電氣設(shè)備安裝吊裝作業(yè)在2019.10.30前完成。

電氣設(shè)備吊裝就位施工方案計劃工作時間施工期間，機械設(shè)備實行每天12小時工作制。由于工期緊，電儀設(shè)計圖紙還未完全下發(fā)，設(shè)備到貨日期基本上在8月份，具體到貨時間也不同，且部分甲供設(shè)備供貨到中轉(zhuǎn)站，額外發(fā)生二次裝卸、運輸，因此施工受限，施工機械降效30%；電氣設(shè)備吊裝完成時間根據(jù)設(shè)備到貨時間調(diào)整。主要施工方法及技術(shù)措施110KV主變壓器采用180t吊車直接安裝就位，本方案以電氣設(shè)備中最重的隔離變壓器吊裝就位為例，根據(jù)編制依據(jù)、作業(yè)環(huán)境、考慮起重機的起重能力，現(xiàn)場道路安全及經(jīng)濟效益等各方面因素，結(jié)合現(xiàn)場電氣設(shè)備重量，幾何尺寸，吊裝高度來選擇起重機械，擬采用QAY75型汽車吊卸車吊裝和就位吊裝，QAY25型汽車吊配合卸車及輔助就位。5.1吊裝施工工序5.1吊裝施工工序序號名稱重量（kg）1器身重量250002油重量115003總重量365004運輸重量440005變壓器安裝尺寸：6.2X4.95X2.4m—* 設(shè)備基礎(chǔ)驗收 一方案編制 安全、技術(shù)交底 葉吊裝機索具準備 ?運輸車輛及起重機進場_k輔助設(shè)施搭建—

吊裝場地處理一吊裝場地清理、恢復卜 運輸車輛起重機撤場 變壓器吊裝就位基礎(chǔ)驗收基礎(chǔ)驗收以設(shè)計提供的基礎(chǔ)施工圖進行，同時應(yīng)參照設(shè)備廠家提供的圖紙?；A(chǔ)驗收主要檢查以下項目：.檢查基礎(chǔ)混凝土強度報告以及施工依據(jù)，混凝土強度要符合設(shè)計要求。.檢查整個基礎(chǔ)的混凝土有無疏松、脫層、裂縫、孔洞、鋼筋外露等現(xiàn)象。.檢查基礎(chǔ)的坐標位置、中心線位置及標高等是否符合設(shè)計要求，允許偏差見下表。電氣設(shè)備吊裝就位施工方案.按照隔離變結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)圖紙在基礎(chǔ)上方彈出軸線及就位參考基準線，并參照變壓器廠家圖紙核對變壓器底座中心位置間距，并核對距離參考線間距，允許偏差見下表?；A(chǔ)檢查驗收項目及允許偏差序號項目允許偏差（mm）1基礎(chǔ)的平面位置（縱橫軸線）202基礎(chǔ)各不同平面的標高0-203基礎(chǔ)平面外形尺寸±204凸臺平面外形尺寸-205凹穴尺寸+206基礎(chǔ)上平面的水平度（包括地坪上需要安裝設(shè)備的部分）每米5全長107豎向偏差每米55.3變壓器運輸主變運輸采用公路汽車運輸，運輸前要了解路徑沿途狀況，不滿足運輸要求時，采取相應(yīng)措施，汽車運輸時速不得超過30km/h。運輸車輛進駐**聯(lián)絡(luò)壓氣站施工現(xiàn)場要對進場道路行夯實處理以保證運輸?shù)陌踩跹b現(xiàn)場要留出吊車和運輸車輛進出的路面。主變出廠裝車時變壓器散熱器片、油枕、高低壓套管變壓器油等等安裝附件靠近車頭，變壓器器身盡可能的靠近車尾，以滿足吊裝就位半徑要求，便于吊裝就位。設(shè)備開箱檢驗.主變壓器就位后當天就進行開箱檢查，核對附件及參數(shù)，要三對（對銘牌、對圖紙、對技術(shù)協(xié)議），進行外觀檢查，觀察本體氮氣壓力值及充油附件密封情況，檢查沖撞記錄儀運行是否正常，設(shè)備進出口法蘭是否封堵完好，并做好設(shè)備開箱檢查記錄，參檢各方代表在記錄上簽字。.設(shè)備開箱檢驗工作由建設(shè)單位組織，設(shè)備供貨廠家、監(jiān)理單位、施工單位共同參加，預計8月1日主變運抵現(xiàn)場，進行開箱工作，由建設(shè)單位通知廠家到場。.對于隨機的專用工具和零配件要妥善保管，暫時不用的工具或零配件需涂抹防銹油或采取其它防護措施。.對在開箱中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備零配件缺失或損壞的問題，由專業(yè)監(jiān)理工程師組織設(shè)備供貨廠家、業(yè)主采購部門提出整改辦法和完成日期。電氣設(shè)備吊裝就位施工方案設(shè)備、安裝附件及其備品備件的現(xiàn)場管理現(xiàn)場設(shè)備、安裝附件及其備品備件由施工單位臨時保管，主變安裝附件需保管，擬采用備用變壓器室作為臨時庫房，保管主要包括以下內(nèi)容：.對機組設(shè)備、安裝附件及其備品備件的接收和發(fā)放要實行專人管理，建立入庫、出庫臺帳，并嚴格執(zhí)行入庫、出庫管理。.對于零散的零配件要統(tǒng)一進庫，集中管理，在移入庫房之前要按原箱號做好標識，要能做到根據(jù)裝箱單上的編號直接查找到零配件存放位置。.對于專用工具要單獨存放和保管。.對供貨廠家有特殊要求的部件的儲存，要安排專人定期檢查維護，要做好防雨、防潮、防塵工作。輔助設(shè)施搭建臨時輔助通道平臺設(shè)置及吊裝場地處理經(jīng)現(xiàn)場復勘，隔離變壓器室的地平面比室外地面高0.5m，變壓器混凝土基礎(chǔ)在變壓器室內(nèi)，高出室內(nèi)地面1.0m。變壓器就位安裝首先得自變壓器室內(nèi)變壓器基礎(chǔ)墩至變壓器室室外搭建一個同變壓器室內(nèi)混凝土基礎(chǔ)上表面高度相一致的臨時輔助就位通道平臺，為變壓器就位提供運輸通道。變壓器由廠家用板車拖送至施工現(xiàn)場變壓器室門口前，再由現(xiàn)場準備好的汽車吊將變壓器由拖車上吊至臨時平臺上，然后由施工人員將變壓器牽引至室內(nèi)。在變壓器室大門口外側(cè)用挖掘機填山皮石，高出原地貌1m。采用山皮石，分4層進行鋪墊，下部為大塊山皮石，中部為中等粒徑山皮石，上部為較細山皮石，表面鋪設(shè)細沙面層，通道地基底部寬10m，通道上面寬8m。計劃修建臨時通道及吊車站位通道共計長60m，使用20t壓路機進行壓實。變壓器安裝完成后，要將修筑臨時通道平臺拆除恢復原貌，采用挖掘機將大塊的回填山皮石掏出，換成粒徑符合要求的山皮石回填夯實。超出粒徑要求的山皮石采用自卸翻斗車，倒運至預制場區(qū)回填夯實，平均運距在200m。在變壓器室大門口室外山皮石通道地基上交叉鋪設(shè)礦用枕木（寬度同地基通道寬）至變壓器混凝土基礎(chǔ)上表面高度，并保證平臺保持一定的傾斜度（考慮到地基承重后下沉系數(shù)以及牽引力時的受力轉(zhuǎn)移，西面比東面高出5cm）,平臺上下均鋪墊2500X4000mm6=10mm鋼板，以確保重量均勻分部。

電氣設(shè)備吊裝就位施工方案在變壓器室大門口至變壓器混凝土基礎(chǔ)區(qū)間段，用［120X53X5.5mm槽鋼焊接門構(gòu)型支架，寬度8m,高度同變壓器基礎(chǔ)上表面。共均勻設(shè)置6道，在其上面鋪設(shè)2500X4000mm5=10mm鋼板。變壓器入戶臨時輔助就位通道平臺搭設(shè)完畢后，在平臺上放置滾杠。通道平臺搭設(shè)方式如下圖所示：蝦器蝦器臨時地錨鉤設(shè)置方法一：變壓器進入變壓器室后，無法再借助吊車等機械設(shè)備來搬移變壓器。因變壓器自重很大，單純靠人工前拉后推，施工進度極為緩慢，為施工需要，需在人工移動變壓器就位過程中，需要在正對變壓器混凝土基礎(chǔ)中間位置變壓器室的內(nèi)墻環(huán)梁內(nèi)設(shè)置地錨鉤（HRB400①32鋼筋），距地面300mm處或跟變壓器室混凝土基礎(chǔ)上表面高度相當為宜，以便使用倒鏈拖拽變壓器前行。此項工作，在土建機組澆筑變壓器室環(huán)梁時委托土建機組實施，具體做法見下圖所示：方法二：根據(jù)業(yè)主制定的變壓器安裝工期計劃，工期緊，變壓器到貨但變電所內(nèi)墻地梁未能澆筑或澆筑完強度未達到100%,則選用在變壓器室內(nèi)埋設(shè)地錨方式：地錨采用坑錨、錨坑深度為2.2m、埋入鋼管直徑為①406、受力土壤面設(shè)有擋木，擋木為250X250X2000第10頁電氣設(shè)備吊裝就位施工方案規(guī)格的道木，道木立柱、橫檔設(shè)置。在錨坑回填壓實。鋼絲繩系結(jié)在鋼管中間，引出繩與地面的夾角為30°。地錨埋設(shè)地點要不積水以保證土壤的摩榛力。地錨要在使用前試拉，使用時要專人檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取措施補救，確保安全使用。卸車前準備.變壓器吊裝方案已審批合格。.變壓器外形尺寸及重量（帶包裝箱）需在吊裝前進行再次確認。.已對施工班組進行安全、技術(shù)交底。.跳板、警戒線繩、吊索吊環(huán)等吊裝用具已準備齊全。.吊車位置及運送設(shè)備車輛位置已確認，吊車支腿已全部打開到位，吊車支腿下方四塊吊車自帶的2000X2000mm的底排已鋪設(shè)。出于更加安全考慮，支腿下方再鋪設(shè)4000X2000X20mm厚鋼板進一步增強吊裝的安全性，吊車及運輸車輛站位參見下圖：777777777777777777777777二三三\777777777777777777777777二三三\.已設(shè)立吊裝卸車警戒線和安全圍欄，進入施工現(xiàn)場都已正確佩戴安全帽。.找好變壓器受力點后在進行吊裝。.臨時放置變壓器的區(qū)域整齊的放置枕木和鋼板.電氣設(shè)備吊裝，現(xiàn)場平面布置非常重要。要求合理使用場地，保證施工道路暢通，便于機具布置、安全吊裝，便于吊裝指揮。吊裝外場地經(jīng)實地考察，變壓器室門口外區(qū)域低洼，先期換填土層薄，無法按要求承重75T吊車和運輸主變的板車，需吊裝施工區(qū)域場地進行地基加強處理，尤其是吊車和運輸車輛站位地基承載力薄弱處，換填山皮石并分層碾壓，要對進場道路修整、行夯實處理以保證運輸?shù)陌踩?，并將區(qū)域內(nèi)其它障礙物全部清除吊裝作業(yè)半徑外。吊車和運輸車輛進出和站位的路面上布設(shè)管排。.吊裝前檢查所用的吊裝鎖具，嚴格控制作業(yè)半徑和吊車負載率。吊裝負載率控制在85%以內(nèi)，鋼絲繩嚴格使用8倍安全系數(shù)。第11頁電氣設(shè)備吊裝就位施工方案5.8吊裝參數(shù)設(shè)備吊裝參數(shù)表:主吊車參數(shù)型號QAY75級別75t工況/額定吊裝負荷36.5t最大受力28t吊車負荷率77%主臂長度20.1m工作半徑R6m主吊索具①40mm/16m鋼絲繩2根。5.9繩索具設(shè)置及校核吊裝變壓器的主吊車使用“40mm/16m優(yōu)質(zhì)鋼絲繩2根作為吊索，二彎四股，單股的破壞拉力為鋼絲繩夾角控制在才30°,即鋼絲繩與變壓器較大角度為75°,鋼絲繩單股破壞拉力為954000N?？紤]動載系數(shù)為1.1,即鋼絲繩受拉力為：設(shè)備重量*1.1=36.5*1.1=40.15t=40150kg=393470N；單根鋼絲繩受拉力=393470N/4=98367.5N；安全系數(shù)=954000NXsin75°/98367.5N=9.4>8 滿足安全要求。5.10變壓器卸車.吊車和運輸車輛的相互位置應(yīng)在卸車前再次確認，保證吊車的工作半徑在許可范圍內(nèi)。.變壓器卸車的吊裝作業(yè)中，單臺變壓器器身重量+變壓器油重量最大為36.5t。吊裝時，吊裝半徑6m,主臂長度為20.1m,變壓器只能單臺吊裝及卸車。吊裝圖示例見下圖：第12頁電氣設(shè)備吊裝就位施工方案注：現(xiàn)場吊裝時，吊裝的專業(yè)人員可根據(jù)實際的情況對吊車和卡車的位置做調(diào)換處理。.考慮到變壓器本體較重，且容易對變壓器造成損壞。故直接利用變壓器的自身包裝箱進行綁扎吊裝下車（按照包裝箱上的吊點就行綁扎），后對變壓器開箱后再進行倒運至變壓器室內(nèi)。.確認主變壓器安裝方向正確，選擇方便卸車就位地點?？?綁扎時選用①40鋼絲繩2根、50噸卸扣4個，實現(xiàn)對變壓器兩側(cè)進行綁扎。綁扎時確保吊裝帶均布重心兩側(cè)，同時還要在變壓器的兩側(cè)拴上溜繩，以防變壓器在吊裝的過程擺動幅度過大并做好其余附屬吊裝作業(yè)保護，在確認綁扎牢固后起吊。起吊時吊車應(yīng)緩慢起鉤，將變壓器吊離車箱底板50mm左右，停止起鉤，進行檢查。吊裝期間派專人指揮時應(yīng)與吊裝指揮密切配合，防止碰到建筑/構(gòu)筑物。如無問題，繼續(xù)起鉤，將變壓器放置在預先由槽鋼支架、鋼板、枕木、山皮石搭設(shè)完畢的就位通道平臺上。.變壓器安全卸車后，對變壓器外包裝進行拆除。確認變壓器吊裝的可行性，將吊車進行二次移位。確認變壓器上吊裝點后，對變壓器進行可靠綁扎固定。緩慢起吊至一定高度后，對變壓器包裝箱底部進行拆除。.在對變壓器本體吊裝時，確認變壓器上吊點，采用四點均勻受力。拴好吊繩，注意吊繩不要碰變壓器本體，以免造成損壞，確認完畢后緩慢起吊。.變壓器吊裝到平臺上，盡量將變壓器的重心向室內(nèi)偏移，然后將變壓器的內(nèi)側(cè)兩個吊鉤松開，外側(cè)2個吊鉤吊鉤起吊略微受力后將變壓器盡最大限度的向室內(nèi)移動，吊裝結(jié)束后利用手拉葫蘆進行牽引工作。.如變壓器的牽引或吊裝工作下班前不能及時完成,必須做好變壓器的保護和防潮防塵工作。.施工前，全面熟悉施工圖紙，編制《電氣設(shè)備吊裝就位施工方案》，并按要求向監(jiān)理單位報審；.變壓器吊裝前對施工人員進行安全培訓技術(shù)交底，并留有書面交底記錄，讓施工人員了解和熟悉設(shè)計及施工規(guī)范要求。.變壓器在運輸與吊裝過程中不應(yīng)有碰撞和嚴重震動。第13頁電氣設(shè)備吊裝就位施工方案變壓器的二次倒運輔助通道平臺上放好①40X4輔助通道平臺上放好①40X4無縫鋼管作為鏈）進行牽引工作。通過人力，向前水平移動變壓器直至變壓器室混凝土基礎(chǔ)上使其就位，而后再使用50t千斤頂將變壓器放在變壓器基礎(chǔ)上并精調(diào)校正位置。變壓器二次倒運方式示意圖，如下圖所示：電氣設(shè)備吊裝附圖.附圖一電氣設(shè)備吊裝時吊車站位圖2.附圖二第一臺站變就位安裝圖第14頁電氣設(shè)備吊裝就位施工方案LbthE6至iR府-=3t-JH--L.,主三隔離變基礎(chǔ)■J1.IlTtfi^llP：LbthE6至iR府-=3t-JH--L.,主三隔離變基礎(chǔ)■J1.IlTtfi^llP：-Tr?□□說明：1.使用25T吊車將2#隔離變放置在臨時平臺上，設(shè)置臨時錨固點、臨時槽鋼導向架，使用10T倒鏈、@40mm鋼絲繩及千斤頂將變頻器緩慢牽引至變頻器2#基礎(chǔ)上就位安裝。1#隔離變就位方法類同。2.臨時平臺使用140X53X5.5槽鋼制作L3.5米XW2.5米XH0.8米，正對變頻器基礎(chǔ)布置，室內(nèi)使用3m長標準枕木和鋼板墊平鋪滿至基礎(chǔ)，上設(shè)@40X4滾杠。6.0安全質(zhì)量控制工程質(zhì)量目標一次吊裝成功率：100%安全質(zhì)量組織機構(gòu)及職責為確保吊裝安全，成立**聯(lián)絡(luò)壓氣站工程吊裝安全質(zhì)量組織機構(gòu)（含應(yīng)急指揮系統(tǒng)）。.吊車和運輸車輛的相互位置應(yīng)在卸車前再次確認，保證吊車的工作半徑在許可范圍內(nèi)。.吊裝指揮一一由項目生產(chǎn)經(jīng)理兼任；.安全總監(jiān)一一現(xiàn)場安全總監(jiān)督。負責組織吊裝安全聯(lián)合大檢查，吊裝實施過程中的安全檢查和監(jiān)督，對吊裝安全負重要責任，含應(yīng)急指揮。.技術(shù)總負責一一對吊裝技術(shù)負總責。對吊裝方案的編制審核、吊重計算的正確性負直接責任。.吊裝責任工程師一一吊裝方案的準備及具體實施過程中的監(jiān)督與技術(shù)指導。.安裝責任工程師一一負責設(shè)備就位方位及就位后的設(shè)備找正和安裝質(zhì)量。第15頁電氣設(shè)備吊裝就位施工方案.質(zhì)量責任工程師一一負責基礎(chǔ)、吊耳及加固質(zhì)量檢查，被吊物體的本體質(zhì)量檢查。.吊車司機一一負責起重機械的維護保養(yǎng)、安全運行的技術(shù)指導。.專職安全檢查員一一負責編制風險預案等技術(shù)文件，實施吊裝作業(yè)安全檢查。.起重工執(zhí)行崗位作業(yè)，吊車司機實施吊車吊裝工藝操作，監(jiān)測員負責規(guī)定部位的監(jiān)測。.安全質(zhì)量組織機構(gòu)圖如下：技術(shù)總負寅安全度癥吊主司機吊范指揮技術(shù)總負寅安全度癥吊主司機吊范指揮安全質(zhì)量保證措施.嚴格實行“編制、審核、審批”制度。電氣設(shè)備吊裝就位技術(shù)方案由技術(shù)部負責人審核，最后由總工程師審批并報監(jiān)理、業(yè)主審核通過后，方可指導施工。.貫徹“技術(shù)交底”制。吊裝施工前，應(yīng)對施工隊進行交底，并做好技術(shù)交底記錄。.貫徹質(zhì)量“三檢制”。質(zhì)量檢查實行“自檢為主，互檢為輔”和“專業(yè)檢查”相結(jié)合的原則。.在施工中，關(guān)鍵檢查吊車的作業(yè)半徑、地基和臂桿的情況、吊裝帶、倒鏈（手拉葫蘆）的合格和完好情況，應(yīng)由兩人以上進行確認。吊裝技術(shù)安全要求.吊裝前辦理吊裝作業(yè)許可證并復核現(xiàn)場各尺寸是否與本方案起重機站位圖符合。.剛剛起吊時，吊裝帶承力后必須用腳手桿將吊裝帶鎖帶部位打緊.吊裝前吊車應(yīng)旋轉(zhuǎn)360度檢查吊車支退的穩(wěn)固有無下沉，并安排專人看護。.五級風以上，雨天、霧天、夜間不準吊裝作業(yè)。五級風以下吊裝時，可不考慮第16頁電氣設(shè)備吊裝就位施工方案風載的影響。.設(shè)備吊裝過程中，嚴禁設(shè)備與其它物體如吊臂、鋼結(jié)構(gòu)、拖車等產(chǎn)生碰撞。.在起吊任何物體及設(shè)備前，吊車操作工應(yīng)鳴笛或其它聲音警告裝置來提醒在吊車吊裝區(qū)域附近工作的人員。.吊裝前應(yīng)進行聯(lián)合安全檢查。設(shè)備剛剛吊離地面時，應(yīng)聯(lián)合卡環(huán)受拉變形、卡環(huán)銷的彎曲、吊裝帶受力、平衡梁受力變形等，檢查起重機地基下陷情況；設(shè)備上有無墜落物等。.起重機將設(shè)備吊起略承力后，檢查確保各股吊索受力基本均勻。.吊裝過程中發(fā)現(xiàn)問題則進行處理直到保證安全繼續(xù)起吊，無問題由總指揮發(fā)命令，無關(guān)人員與車輛撤離吊裝區(qū)，繼續(xù)起吊。.絲索工通過爬梯摘、掛吊索，爬梯必須有人扶住，且與地面成75度角度并高出物體1米。.起重機司機、起重工及其它參吊人員必須遵守國家有關(guān)安全規(guī)定、操作規(guī)程。.剛剛起吊時，必須注意吊臂受力后會產(chǎn)生撓度，易會造成設(shè)備擺動，指揮人員應(yīng)提前將桿轉(zhuǎn)至或長至一定程度，以抵銷由于吊臂彎曲造成的移動。.起重機正式吊裝前必須移走起重機行走及站車處空中及地面各種障礙物。.所用工、機具及起重機用前先檢查，確保使用性能良好。.在吊裝過程中，各參吊人員必須堅守崗位，嚴禁擅離崗位；在操作過程中，必須服從統(tǒng)一指揮，嚴禁各行其是。.設(shè)備起吊懸空后，禁止任何人從下方通行和停留，必須在下部進行操作時，應(yīng)墊置枕木支撐做保險。.在吊裝施工區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)立警戒線并設(shè)專人警戒，非吊裝施工人員嚴禁入內(nèi)。.指揮人員觀察要周密，信號要清晰。.卸車采用吊車分批將設(shè)備、材料從車輛上吊裝放置指定區(qū)域，嚴禁將材料直接滾下車。在吊裝過程中，應(yīng)盡量避免沖擊和震動且吊裝所用工器具不得對設(shè)備造成碰傷和磨損。.吊裝前起重機指揮人員與起重機司機應(yīng)交流指揮信號。第17頁電氣設(shè)備吊裝就位施工方案.吊裝前，所有參吊人員應(yīng)參加吊裝技術(shù)交底并做好記錄，講明吊裝方法，技術(shù)要求，操作規(guī)程，注意事項，使每個人明白吊裝方法和自己的安全職責。參加吊裝人員必須穿好個人防護用品。.施工前，各班組針對當天的施工內(nèi)容組織召開安全會議，交待施工注意事項及防護方案等，并作好安全記錄。.作業(yè)人員應(yīng)持證上崗并嚴格遵守各項管理規(guī)定。應(yīng)急狀態(tài)及應(yīng)急事件分析.吊裝過程中吊車突然發(fā)生機械故障，應(yīng)立即停止吊裝作業(yè)，啟動吊車的自鎖系統(tǒng)，并第一時間向