無極繩牽引車安裝使用安全技術(shù)措施

1131（3）軌順安裝使用無極繩連續(xù)牽引車安全技術(shù)措施根據(jù)技術(shù)部設(shè)計(jì)要求，為提高工作面設(shè)備材料運(yùn)輸效率，決定在1131（3）軌順安裝使用一部SQ--80B型無極繩連續(xù)牽引車。現(xiàn)梭車硐室、1131（3）軌順尾輪處車場(chǎng)已基本完工，具備安裝牽引車條件。為保證施工安全順利進(jìn)行以及安全正確使用無極繩連續(xù)牽引車。特制定以下安全技術(shù)措施：第一章工程概況一、SQ--80B型無極繩連續(xù)牽引車安裝概況1、SQ--80B型無極繩連續(xù)牽引車。主要有主機(jī)部分和輔助配套電器（材料）兩部分構(gòu)成。主機(jī)部分有絞車、張緊裝置、梭車、尾輪、輪組等組成；輔助配套部分有電器、鋼絲繩、通訊等構(gòu)成。主要服務(wù)于1131（3）軌順工作面設(shè)備的安裝和1131（3）軌順工作面回采時(shí)材料設(shè)備的運(yùn)輸。主要技術(shù)參數(shù)如下：型號(hào)額定牽引力KN電機(jī)功率KW牽引速度m/s鋼絲繩驅(qū)動(dòng)滾筒最小直徑mm軌距mm直徑mm結(jié)構(gòu)最小破斷拉力KNSQ—80B80/53750.67/1.11Φ24.56×19S+FC31712006002、無極繩牽引車在1131（3）軌順安裝長(zhǎng)度為1400米，巷道凈高2.9米，凈寬4.4米，最大坡度13°。第二章安裝前的準(zhǔn)備工作一、巷道的規(guī)格及要求1、無極繩牽引車所經(jīng)巷道，軌面距巷道頂板凈高不低于2.2m,圪頂蓋前后5m范圍內(nèi)凈高不低于2.6m。2、在1131（3）軌順從A225測(cè)點(diǎn)開始向后30米的巷道內(nèi)，布置長(zhǎng)為30米的車場(chǎng)以備存車和摘掛鉤使用。二、無極繩牽引車提升能力及鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算（一）長(zhǎng)料車和重型設(shè)備運(yùn)輸無極1繩連續(xù)牽引車運(yùn)送長(zhǎng)型材料車時(shí)，在梭車和材料車間加一平板車，車與車之間用三環(huán)鏈連接。運(yùn)送液壓支架時(shí)，采用三環(huán)鏈、錨鏈連接。特別注意：運(yùn)送長(zhǎng)料車和重型設(shè)備為防止掉道只準(zhǔn)掛拉一個(gè)車。驗(yàn)算過程：應(yīng)用公式：F=（W+E）g×（sina±P1cosa）+qLg（sina±P2cosa）且F<Q，P>5F,上坡取“+”下坡取“－”，式中：F1—所需無極繩牽引車牽引最大負(fù)荷

KNP—鋼絲繩破斷力

KNF—無極繩牽引車牽引力

KNW—支架重

端頭架重17.6噸（支架型號(hào)為：ZTF—4800/18/29）

E—特制支架車重

E=（1.1噸+無極繩牽引車車重1.5噸）=2.6噸a—軌道坡度（a=amax）P1—礦車與軌道間的滾動(dòng)摩擦系數(shù),取P1=0.015P2—繩與地的摩擦系數(shù)，取P2=0.25L—坡長(zhǎng)（所用繩長(zhǎng)）mq—鋼絲繩的單位重量：24.5mm鋼絲繩：g=0.002165噸/m；g—重力加速度無極繩絞車：上坡，a=+13°，L=2800m,，鋼絲繩為Φ24.5mm。F1=（W+E）g×（sina±P1cosa）+qLg（sina±P2cosa）=（17.6+2.6）×9.8×（sin13°+0.015×cos13°）+0.002165×1400×9.8×（sin13°+0.25×cos13°）+0.002165×1400×9.8×（sin13°-0.25×cos13°）=60.80KNF1=60.80<80KN，牽引力符合要求；P/F1=5.21>5，鋼絲繩破斷力符合要求。（二）散料運(yùn)輸列車編組在梭車碰頭上串列3礦車（平板車），高檔速運(yùn)輸矸石、支護(hù)材料和配件等輔助材料。第一節(jié)礦車用三環(huán)鏈連接，后面的兩節(jié)用扁環(huán)連接。第三章設(shè)備安裝一、無極繩牽引車安裝標(biāo)準(zhǔn)1、無極繩絞車機(jī)頭應(yīng)安裝在硐室內(nèi),在行人側(cè)與絞車之間留有不小于700mm的人行安全通道,絞車硐室內(nèi)應(yīng)保持整潔衛(wèi)生，不積塵污,并懸掛絞車司機(jī)制度牌板（包括操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、交接班制度）、絞車技術(shù)性能參數(shù)及巷道參數(shù)牌板。

2、絞車的進(jìn)出繩方向要與軌道中心線一致,張緊裝置和尾輪的進(jìn)出繩端必須與車場(chǎng)水平保持一致。

3、穩(wěn)固絞車的地錨，錨桿為Φ20mm×1.8m螺紋鋼錨桿，并逐根測(cè)試錨固力不小于7噸。擰緊后螺栓頭露出3-5cm，并加帽。4、絞車電機(jī)控制開關(guān)、照明信號(hào)綜保、通訊等電氣設(shè)備應(yīng)安裝在機(jī)頭硐室內(nèi)，電氣設(shè)備安裝應(yīng)符合《電氣設(shè)備安裝通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。硐室設(shè)備布置詳見附圖1。5、巷道低凹處安設(shè)壓繩輪,壓繩輪的數(shù)量應(yīng)根據(jù)巷道低凹程度和最大載重量確定；壓繩輪安設(shè)要牢固可靠，采用地錨(或制作混凝土底座)固定。

6、無極繩牽引車尾輪必須安裝牢固可靠,必須安設(shè)尾輪防護(hù)裝置并有明確的警示標(biāo)志。

7、無極繩連續(xù)牽引車運(yùn)輸巷道1131（3）軌順、梭車硐室、一區(qū)補(bǔ)軌道與1131（3）軌順聯(lián)絡(luò)口、一區(qū)補(bǔ)膠帶巷與1131（3）軌順聯(lián)絡(luò)口及1131（3）軌順進(jìn)回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷口必須安設(shè)足夠亮度的防爆照明燈具。8、無極繩連續(xù)牽引車軌道、道岔鋪設(shè)質(zhì)量必須達(dá)到優(yōu)良品。

9、在無極繩連續(xù)牽引車機(jī)頭、機(jī)尾車場(chǎng)安設(shè)能夠防止未連接車輛滑入無極繩絞車巷的阻車器。

10、在無極繩連續(xù)牽引車絞車機(jī)頭壓繩輪前端，機(jī)尾尾輪前端適當(dāng)位置安裝能夠防止車輛過位的阻車器。

二、絞車、張緊裝置安裝1、絞車、張緊裝置為解體下井，解體時(shí)須作好記號(hào)，尤其是墊鐵的對(duì)應(yīng)記號(hào)。下井后先應(yīng)在安裝地點(diǎn)進(jìn)行組裝，然后利用手拉葫蘆等工具將設(shè)備移動(dòng)到安裝位置上，再用地錨等固定。2、張緊裝置的配重必須疊加整齊，然后用螺桿或鉛絲固定在托板上。3、安裝無極繩牽引車絞車、張緊裝置時(shí)，必須清凈浮煤、浮矸，安裝在底板上，方向要正。絞車除用壓戧柱固定外還必須打地錨固定，壓戧柱柱徑用不小于Φ18cm的優(yōu)質(zhì)圓木，柱頂端應(yīng)有不小于10cm的柱窩，打緊背牢并用鐵絲將木柱與頂錨桿、錨索或金屬網(wǎng)捆綁牢固，以防木柱松動(dòng)傾倒砸人。保證“四壓兩戧”齊全可靠；打地錨固定時(shí)，絞車、張緊裝置都不得少于6根錨桿，錨桿為Φ20mm螺紋鋼錨桿，錨深不淺于1.8m，并逐根測(cè)試錨固力不小于7噸。三、尾輪安裝尾輪安裝在1131（3）軌順，距切巷落山幫70米處。尾輪就位后，清凈浮煤、浮矸，安裝在底板上，方向要正。打不少4根地錨固定，錨桿為Φ20mm螺紋鋼錨桿，錨深不淺于1.8m，并逐根測(cè)試錨固力不小于7噸。并在尾輪后2m處，打1根壓車柱，壓車柱柱徑用不小于Φ20cm的優(yōu)質(zhì)圓木，柱頂端應(yīng)有不小于10cm的柱窩，柱底端柱窩打在死底下20cm，傾角70°-80°。打緊背牢并用鐵絲將木柱與頂錨桿、錨索或金屬網(wǎng)捆綁牢固，以防木柱松動(dòng)傾倒砸人。然后用直徑不小于Φ22mm的鋼絲繩，纏繞壓車柱和尾輪連接環(huán)3圈，緊固繩卡不少于6只。四、輪組安裝1、在巷道的下凹變坡點(diǎn)、水平彎道的前后，道岔前后等位置安裝壓繩輪組時(shí)，應(yīng)首先刨開兩軌之間的矸石或浮煤，之后再安裝輪組。輪組的固定方法像軌枕一樣，用螺栓固定在軌道下沿上。2、在平道或坡道上，每隔30-50米，安裝托繩輪組，在軌道的坡頂上安裝數(shù)量要適當(dāng)增加。五、鋼絲繩的穿繩與布置1、穿鋼絲繩先把鋼絲繩放置在梭車附近（梭車盡可能靠近張緊裝置），鋼絲繩筒應(yīng)放在特制的平板車上或吊掛起來，以便拉繩時(shí)易轉(zhuǎn)動(dòng)，然后拉鋼絲繩（軌道中間繩）至尾輪，穿過尾輪后再拉到絞車處，鋼絲繩頭穿過一組張緊裝置，之后按要求在絞車滾筒纏繞三圈半后，再穿過另一組張緊裝置，經(jīng)梭車牽引板到固定裝置固定牢固，在梭車端頭且遠(yuǎn)離張緊裝置的另一個(gè)繩頭，經(jīng)梭車牽引板至儲(chǔ)繩筒。2、布置鋼絲繩沿途將鋼絲繩放置到相應(yīng)的壓繩輪組當(dāng)中，主繩放置在主壓繩輪組內(nèi)，副繩放置在副壓繩輪組內(nèi)。副繩與主繩布置在同一水平面上，與主繩相距0.9米。3、預(yù)緊鋼絲繩鋼絲繩的預(yù)緊力，以運(yùn)輸最大重物時(shí)，張緊裝置重砣不落地為宜。張緊鋼絲繩前，應(yīng)先檢查鋼絲繩在各部件中位置是否正確。鋼絲繩的預(yù)緊方法是：人工（或小絞車）將巷道中多余的鋼絲繩存于梭車處，慢慢將繩頭送過梭車牽引板和制動(dòng)插爪后，將多余的鋼絲繩按順序纏繞到儲(chǔ)繩筒上，然后用5—10噸葫蘆（一端固定在梭車上，另一端固定在梭車外的鋼絲繩上）拉緊鋼絲繩，可連續(xù)重復(fù)上述動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到要求的預(yù)緊力時(shí)，把鋼絲繩在梭車上的固定裝置固定牢固并鎖緊儲(chǔ)繩筒。六、輪系的調(diào)整張緊鋼絲繩后，根據(jù)鋼絲繩的具體走向調(diào)整輪系的位置或方向，使輪系起較好的導(dǎo)向作用，但受力又不要太大。七、電控系統(tǒng)安裝與調(diào)試，按各使用說明書進(jìn)行。第四章設(shè)備調(diào)試一、試運(yùn)行前的準(zhǔn)備1、變速箱按規(guī)定型號(hào)加油，油量高度超過視窗口的2/3。絞車開式齒輪，配重導(dǎo)桿等應(yīng)加注黃油。2、檢查信號(hào)是否正常。3、檢查電器連接是否正常。4、線路檢查，軌道上是否有影響車輛運(yùn)行的雜物。5、滾筒上張緊裝置的鋼絲繩是否纏繞、理順。6、手閘處于松閘狀態(tài)，擋車器、道岔是否處于打開位置。7、設(shè)備各機(jī)件是否安裝齊全。二、試啟動(dòng)，試運(yùn)行1、首先接通電源，按啟動(dòng)按鈕，點(diǎn)動(dòng)絞車，判斷運(yùn)行方向，試驗(yàn)二次，通訊各功能試驗(yàn)不少于5次，一切正常后，進(jìn)行下一步。2、開始先試驗(yàn)低速運(yùn)行，行駛一段距離，在沒有問題的情況下，繼續(xù)沿線路運(yùn)行到尾部，然后返回，但在試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停車處理。之后反復(fù)運(yùn)行2次。3、試驗(yàn)高速運(yùn)行同2。注意：1、試運(yùn)行期間無論低速或高速運(yùn)行，須逐漸加大載重量，直到達(dá)到最大載荷為止。2、如運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)張緊配重落地或鋼絲繩在滾筒上打滑，可能是鋼絲繩還松，應(yīng)再次用手拉葫蘆緊繩。3、新鋼絲繩運(yùn)行一段時(shí)間后，有一定的伸長(zhǎng)量，也需要收繩，可按預(yù)緊鋼絲繩的方法進(jìn)一步收繩。第五章設(shè)備使用與操作一、使用前的準(zhǔn)備和檢查使用前應(yīng)做如下檢查：、1、檢查起動(dòng)器、通訊信號(hào)等電氣設(shè)備是否正常。2、手閘處于松閘狀態(tài)，擋車器、道岔是否處于打開位置。3、軌道上是否有影響車輛運(yùn)行的雜物，線路起伏是否發(fā)生變化。4、各車輛之間的連接是否可靠。5、載重車是否過載或偏載。（一）絞車1、開車前應(yīng)檢查各連接處是否正常，如電氣線路是否正確，開關(guān)等有無缺陷，各連接處螺栓是否緊固，軸承及減速器內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足;檔位是否正確、到位和自鎖等，在檢查完各處情況，一切正常后，可慢慢開動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)；在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車無異聲后方可加上負(fù)荷。2、手閘的使用，必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行，一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車電機(jī)。3、機(jī)械換擋變速時(shí)，必須是在停車后進(jìn)行，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換擋。換擋手柄必須在慢速位置或快跑位置，嚴(yán)禁掛空擋開車。換擋時(shí)如不能順利掛檔，請(qǐng)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)聯(lián)軸器。（二）張緊裝置1、張緊裝置應(yīng)牢固、垂直地安裝在地板上，上部可用圓環(huán)鏈與頂錨索或側(cè)幫錨桿固定并拉牢，失效的錨索或錨桿，重新補(bǔ)打。便于能夠承受意外的側(cè)向力。2、張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向，應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。3、運(yùn)行時(shí)須注意頂滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。（三）梭車1、每班運(yùn)行前，必須檢查梭車上固定鋼絲繩的兩只鍥塊，如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以緊固。2、收放鋼絲繩后，應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi)，防止儲(chǔ)繩筒在運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩逸出。（四）尾輪每班運(yùn)行前，必須檢查固定尾輪的地錨、鋼絲繩及戧柱是否松動(dòng)或變形。（五）輪系每班運(yùn)行前，必須檢查輪系是否變形、磨損或扭轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。二、使用注意事項(xiàng)1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格并取得安全操作資格證才能上崗。操作時(shí)必須持證上崗，正規(guī)操作。2、上崗之前要檢查好各零部件，聽清跟車工及尾輪維護(hù)工的語音信號(hào)后再開車，發(fā)生異常情況時(shí)要緊急停車，不許違章將梭車開出過卷保護(hù)范圍外。3、司機(jī)操作要集中精力，時(shí)刻注意梭車的運(yùn)行狀況。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”規(guī)定。車輛運(yùn)行時(shí)，除跟車工外不允許其他人員在巷道內(nèi)行走，更不許碰拉鋼絲繩或跨越軌道。4、跟車司機(jī)應(yīng)在車輛行駛的上坡方向處行走，并與車輛保持不小于5m的距離，時(shí)刻注意車輛行走是否正常，軌道中有無影響車輛的雜物。5、跟車司機(jī)應(yīng)隨身攜帶信號(hào)發(fā)射機(jī)。6、閑雜人員不得在絞車房?jī)?nèi)逗留，或和司機(jī)談話，更不允許私自開車。7、在運(yùn)輸線路上進(jìn)行檢修時(shí)，必須停止無極繩絞車運(yùn)行。三、啟動(dòng)與運(yùn)行操作程序及注意事項(xiàng)1、跟車司機(jī)確定具有開車條件后，再發(fā)送開車信號(hào)，發(fā)送信號(hào)不得少于2次，絞車司機(jī)在接到跟車工及尾輪維護(hù)工的“可以開車”信號(hào)后，松開手閘，再啟動(dòng)開車。2、跟車司機(jī)和絞車司機(jī)一定要熟記信號(hào)的使用規(guī)定。3、跟車司機(jī)要注意觀察鋼絲繩在軌道中的位置，以及車輛運(yùn)行是否平穩(wěn)。4、絞車司機(jī)要注意鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繞情況，尤其觀察張緊裝置動(dòng)作狀態(tài)，若運(yùn)行中張緊裝置一側(cè)配重突然下墜，而另一側(cè)配重突然提起，說明車輛在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問題應(yīng)立即停車，了解情況予以處理。5、梭車運(yùn)行中嚴(yán)禁乘人。6、車輛運(yùn)行中，絞車司機(jī)不得擅自離開工作崗位，并保持警惕。四、運(yùn)行監(jiān)測(cè)和記錄1、每班都應(yīng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況、發(fā)生的故障原因及處理進(jìn)行記錄。2、交接班時(shí)，上一班應(yīng)如實(shí)將運(yùn)行情況或故障情況反映給下一班，接班者應(yīng)及時(shí)了解上一班的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，若有問題應(yīng)立即排除。五、停車操作及注意事項(xiàng)1、一般跟車司機(jī)待車輛運(yùn)行到距停車位2-3米時(shí)發(fā)送停車信號(hào)，絞車司機(jī)接到停車信號(hào)后馬上操作停車按鈕停車，同時(shí)拉動(dòng)手閘剎車。2、停車后絞車司機(jī)應(yīng)注意絞車制動(dòng)閘制動(dòng)是否可靠。六、日常使用維修保養(yǎng)在無極繩連續(xù)牽引車前期使用時(shí)，應(yīng)每班設(shè)1名保養(yǎng)維修人員，配合絞車司機(jī)，跟車司機(jī)做好設(shè)備及軌道的日常保養(yǎng)維修工作。1、絞車維護(hù)①每班觀察輪襯的磨損情況，輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時(shí)更換。②軸承的潤(rùn)滑油使用黃油，每周加油一次，軸承溫升超過70℃③減速機(jī)的潤(rùn)滑油，用粘度E50=11度的潤(rùn)滑油（N460號(hào)）。④減速機(jī)油面的高低必須每班進(jìn)行檢查，油量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，根據(jù)潤(rùn)滑油的光澤、粘度和有無污染雜質(zhì)的情況等更換新油，每3個(gè)月可取油箱中潤(rùn)滑油送至質(zhì)檢中心檢查，看是否需要更換，一般情況每6個(gè)月?lián)Q油一次。⑤開式大小齒輪每周加注黃油或潤(rùn)滑油，保持其潤(rùn)滑良好。⑥電液閘的電力液壓推動(dòng)器，在維修時(shí)，加注20號(hào)機(jī)械油，加滿。⑦每班檢查液壓推桿制動(dòng)器中制動(dòng)閘瓦有無磨損，磨損后要及時(shí)更換。⑧每班檢查制動(dòng)閘間隙大小，過大或過小時(shí)，必須及時(shí)調(diào)整。⑨每班檢查剎車石棉帶有無磨損，磨損后應(yīng)立即更換。2、張緊裝置的維護(hù)①每周必須用黃油槍向各滑輪的軸端油杯注鈣基潤(rùn)滑脂一次。②每班檢查導(dǎo)向輪磨損情況，輕微磨損，及時(shí)調(diào)整方向或調(diào)整前后（左右）導(dǎo)輪使用，磨損嚴(yán)重時(shí)必須更換。3、尾輪維護(hù)①每周必須用黃油槍向尾輪中間軸端的注油杯注鈣基潤(rùn)滑脂一次。㈡每班檢查固定尾輪和壓車柱的鋼絲繩及緊固繩卡松動(dòng)狀況。4、輪組①每班檢查各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)清理影響輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的雜物。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活要及時(shí)處理，必要時(shí)更換輪子。②每周給各輪組加鈣基潤(rùn)滑脂。③每周檢查各輪組的磨損情況，磨損輕微時(shí)，調(diào)換方向使用，磨損嚴(yán)重時(shí)必須更換輪體。注：無極繩牽引車的所有設(shè)備配件，每年大檢修一次。檢修時(shí)必須制定專門安全技術(shù)措施。六、使用過程中尾輪前移前移時(shí)，松開梭車儲(chǔ)繩筒的鋼絲繩，用5—10噸葫蘆（一端固定在壓車柱上，另一端固定在尾輪外的鋼絲繩上）拉鋼絲繩，使鋼絲繩與尾輪拉開間隙。尾輪不受鋼絲繩力時(shí)，擰松固定尾輪的螺絲，用5—10噸葫蘆（一端固定在頂錨索，另一端固定在尾輪上）將尾輪吊起，拆除連接壓車柱和尾輪連接環(huán)的鋼絲繩，尾輪裝礦車或人工抬到安裝位置后，打地錨，壓車柱等固定牢固，張緊鋼絲繩。第六章設(shè)備安裝其它安全技術(shù)措施1、安裝的主要環(huán)節(jié)，必須指定專人負(fù)責(zé)，以確保安全。2、有關(guān)電氣設(shè)備的規(guī)定：（1）1131（3）軌順?biāo)惭b的設(shè)備最突出部位距軌道邊不得小于0.7m。（2）1131（3）軌順電纜必須懸掛整齊，信號(hào)靈敏可靠。（3）安裝及試運(yùn)行期間，由準(zhǔn)備隊(duì)電工負(fù)責(zé)維護(hù)電氣設(shè)備的完好。移交后由使用隊(duì)組負(fù)責(zé)。（4）所有電氣設(shè)備的安裝與操作，必須按標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定執(zhí)行，出現(xiàn)故障，嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度。（5）安裝及使用過程中，必須保證電氣設(shè)備的完好，確保“三無”，杜絕“失爆”。3、設(shè)備安裝總體要求：（1）設(shè)備安裝過程，必須派專人負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)，協(xié)調(diào)指揮，存在問題的處理，負(fù)責(zé)設(shè)備安裝質(zhì)量的把關(guān)與驗(yàn)收。（2）所有設(shè)備安裝完畢，要組織聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于1小時(shí)。（3）所有設(shè)備的安裝標(biāo)準(zhǔn)，必須符合無極繩牽引設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4、在安裝試運(yùn)行期間，由準(zhǔn)備隊(duì)負(fù)責(zé)巷道的檢查、維護(hù)，設(shè)專職釘?shù)拦ぞS護(hù)運(yùn)輸路線。移交后由使用隊(duì)組負(fù)責(zé)。5、起吊設(shè)備時(shí)，必須保證起吊梁、起吊環(huán)牢固可靠，設(shè)備傾倒或移動(dòng)方向側(cè)嚴(yán)禁有人，起吊梁或起吊物正下方及起吊設(shè)備周圍嚴(yán)禁有人作業(yè)或通過。所掛導(dǎo)鏈或變向輪，承載能力必須大于起吊設(shè)備重量，掛變向輪起吊設(shè)備時(shí)，鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人，用錨鏈固定變向輪、導(dǎo)鏈或用錨鏈作聯(lián)接裝置時(shí)，必須上相應(yīng)合格的聯(lián)接環(huán)及螺絲擰滿扣。在錨索地段需起吊時(shí)（錨索必須穿滿錨具，且有不少于6cm的余頭），先用導(dǎo)鏈拉緊設(shè)備，檢查錨索是否有松動(dòng)現(xiàn)象，確無問題后方可作業(yè)。起吊時(shí)不得與錨索成大角度進(jìn)行作業(yè)。若錨索松動(dòng)或離頂板高難以摘、掛導(dǎo)鏈時(shí)，先打臨時(shí)起吊梁，用直徑Φ20cm、足夠長(zhǎng)的優(yōu)質(zhì)圓木做梁，Φ18cm的優(yōu)質(zhì)圓木或單體柱作腿，撐緊頂板，確保牢固可靠，而后再用錨鏈上聯(lián)接環(huán)，戴螺絲擰滿扣，掛導(dǎo)鏈起吊。嚴(yán)禁在鐵絲網(wǎng)或鋼筋網(wǎng)上直接掛導(dǎo)鏈起吊，起吊時(shí)，起吊梁、起吊物下嚴(yán)禁有人。6、起吊時(shí)應(yīng)先試吊100mm，經(jīng)檢查無問題后方可起吊。每次起吊高度不超過150mm，待設(shè)備停穩(wěn)，起吊物下方墊好道木后，再繼續(xù)起吊。7、起吊中對(duì)起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。8、起吊的重物上面和下方嚴(yán)禁有人作業(yè)，必須在其下方作業(yè)時(shí)，應(yīng)用枕木將起吊物支穩(wěn)落實(shí)，確定安全后，方可工作，并派專人監(jiān)護(hù)。

9、在安裝及使用期間，設(shè)備安裝、卸車、起吊上道時(shí)，嚴(yán)禁用巷道的正式支護(hù)作為起吊梁使用。10、在設(shè)備裝、卸車、運(yùn)輸、安裝過程中，工作人員必須有足夠的工作空間，且始終確保退路暢通。11、嚴(yán)格執(zhí)行掛車數(shù)量，嚴(yán)禁超掛。12、在1131（3）軌順聯(lián)巷，安設(shè)有風(fēng)門，梭車運(yùn)輸即將通過風(fēng)門時(shí)，跟車司機(jī)及時(shí)將第一道風(fēng)門打開并通知絞車司機(jī)，梭車及礦車（板車）全部進(jìn)入風(fēng)門后，跟車司機(jī)及時(shí)聯(lián)系絞車司機(jī)停車，之后關(guān)閉第一道風(fēng)門。打開第二道風(fēng)門，聯(lián)系絞車司機(jī)開車，當(dāng)梭車及運(yùn)輸?shù)V車（板車）全部通過第二道風(fēng)門后，由跟車司機(jī)及時(shí)關(guān)閉風(fēng)門并通知絞車司機(jī)。嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開。13、在無極繩牽引車安裝使用過程中，如與設(shè)計(jì)、措施不符時(shí)，及時(shí)修改補(bǔ)充完善措施。14、未提之處，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)操作規(guī)程》及集團(tuán)公司、公司等有關(guān)規(guī)定。掘進(jìn)一區(qū)機(jī)電隊(duì)201編號(hào)：黔西縣耳海煤礦措施名稱：主斜井井底給煤機(jī)安裝安全技術(shù)措施施工單位：機(jī)電科編制人：批準(zhǔn)人：編制日期:2021年月日?qǐng)?zhí)行日期:2021年月日審批意見審批人員：技術(shù)科：年月日機(jī)電科：年月日通防科：年月日安全科：年月日調(diào)度室：年月日機(jī)電副總經(jīng)理：年月日安全副總經(jīng)理：年月日總工程師：年月日措施學(xué)習(xí)傳達(dá)簽字表傳達(dá)人：傳達(dá)時(shí)間：年月日主斜井井底給煤機(jī)安裝安全技術(shù)措施為確保耳海煤礦主斜井井底給煤機(jī)安裝工程安全順利進(jìn)行，特制定如下安全技術(shù)措施。施工地點(diǎn)：主斜井井底煤倉溜煤口施工前的準(zhǔn)備:準(zhǔn)備好需要的工具、配件及制作下料口所需的材料等。將溜煤口上口封堵嚴(yán)密且專人看守，溜煤口下口封堵嚴(yán)實(shí)，防止落石傷人。安裝人員在安裝前必須熟悉本措施以及安裝的工作內(nèi)容和要求。作業(yè)時(shí)必須安排有人監(jiān)護(hù)。打好起吊用的錨桿，并且保證錨桿預(yù)緊力矩為160N/m，預(yù)緊拉力大于6噸。施工前，清理煤倉下口附近10米范圍內(nèi)的雜物，確保巷道高度、寬度符合安裝起吊條件要求，保證人員行走、運(yùn)輸通道暢通。安裝工藝給煤機(jī)地面解體入井，現(xiàn)場(chǎng)逐步安裝。機(jī)修廠房制作，與給煤機(jī)連接段的連接體。連接體運(yùn)至主斜井皮帶尾溜煤口處，并焊接在溜煤口漏煤斗下方。連接段與連接體用螺栓連接，安裝導(dǎo)料槽后安裝底板等其它部件?，F(xiàn)場(chǎng)制作給煤機(jī)平臺(tái)、護(hù)欄。調(diào)試過程先將閘門動(dòng)力裝置加抗磨液壓油（46#），MB無級(jí)調(diào)速機(jī)加Ub-1或者Ub-3牽引液，確保油位在油鏡中心線以上，關(guān)閉給料閘門，檢查部件安裝情況，確定無問題時(shí)，由專業(yè)人員在確保安全的情況下，啟動(dòng)電機(jī)（電機(jī)必須有正常的運(yùn)行保護(hù)），空載運(yùn)行30min后，在檢查各部件運(yùn)行情況良好，即可投入正常使用。給料量主要是靠調(diào)整給煤機(jī)運(yùn)行速度、機(jī)身角度來調(diào)整，機(jī)械無極變速器，務(wù)必在給煤機(jī)運(yùn)行時(shí)調(diào)節(jié)變速器變速調(diào)節(jié)手柄，嚴(yán)禁停車轉(zhuǎn)動(dòng)無極變速器變速手柄，以免損壞調(diào)速裝置。安全措施進(jìn)行起重及搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，必須一名副隊(duì)長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮。施工人員精神集中。嚴(yán)禁打鬧和做與工作無關(guān)的事情。在任何情況下，嚴(yán)禁用人體重量來平衡被吊運(yùn)的重物。不得站在重物上起吊。進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，不能站在重物下面（下方）或者停留，智能匝重物側(cè)面作業(yè)。嚴(yán)禁用手直接校正已被重物漲緊的吊繩、吊具。將起吊繩逐漸漲緊，使物體微離地面，進(jìn)行試吊。檢查物體應(yīng)平衡，捆綁應(yīng)無松動(dòng)，吊運(yùn)工具，機(jī)械應(yīng)正常無異響。如果有異常應(yīng)立即停止吊運(yùn)，將物體防回地面后進(jìn)行檢查處理。被吊物體的活動(dòng)部件必須可靠固定，或卸下分別吊運(yùn)。使用手拉葫蘆起重物體時(shí)，應(yīng)首先檢查起吊點(diǎn)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，拉小鏈時(shí)應(yīng)均勻用力，不得過猛過快，起吊重物需懸空停留時(shí)，要將手拉小鏈栓在大鏈上。在運(yùn)輸過程中，設(shè)備與車的捆扎的牢固后才能實(shí)施運(yùn)輸。嚴(yán)禁無風(fēng)、微風(fēng)情況下作業(yè)。搭好安裝所需的操作腳手架和施工操作平臺(tái)。并且搭設(shè)牢固，上高作業(yè)人員必須系好安全帶，另一頭必須系在牢固的地方。電氣作業(yè)安全措施派指定專人負(fù)責(zé)停、送電。嚴(yán)禁帶電作業(yè)，作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格做到停電，放電制度。掛“有人工作，禁止送電”警示牌。嚴(yán)格按煤礦電氣作業(yè)規(guī)程作業(yè)。檢修工作完成經(jīng)過檢查確認(rèn)無誤后，恢復(fù)供電，確認(rèn)送電正常后，方可離開。安裝給煤機(jī)，務(wù)必保持機(jī)電設(shè)備完好防爆，發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。山西Xxxx煤業(yè)安裝安全技術(shù)措施措施名稱：5#軌道巷JWB75BJ無極繩調(diào)速絞車安裝編制人：施工單位：機(jī)電隊(duì)、運(yùn)料隊(duì)編制時(shí)間：2021年1月2日礦審批意見安全礦長(zhǎng)技術(shù)礦長(zhǎng)機(jī)電礦長(zhǎng)機(jī)電副總安全副總調(diào)度室安監(jiān)科技術(shù)科機(jī)電科無極繩絞車安裝安全技術(shù)措施為了確保確保井下設(shè)備、材料的運(yùn)輸安全，在5#軌道巷各安裝一部無極繩絞車，依照《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》，特編制安全技術(shù)措施如下：一、組織機(jī)構(gòu)：1、組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)：運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)：2、職責(zé)劃分：①組長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)安裝工程的指揮協(xié)調(diào)；②副組長(zhǎng)：施工任務(wù)的安排，跟班監(jiān)督檢查等；安裝好設(shè)備的驗(yàn)收；③機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織人員安裝設(shè)備；④運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)安裝設(shè)備的下放，所需材料的供應(yīng)。二、施工時(shí)間：2021年1月三、設(shè)備型號(hào)1、JWB75BJ無極繩絞車(1)、絞車型號(hào)：型號(hào)：JWB75BJ(2)、電機(jī)：型號(hào)：YBK2-315S-6(3)、液壓站：型號(hào)：JLY—6—9(4)、顯示箱：型號(hào)：ZBWK-24X四、安裝方法及順序安裝設(shè)備工作內(nèi)容1、驗(yàn)收及運(yùn)輸：所有設(shè)備經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格后，再運(yùn)至安裝指定位置。2、組裝及安裝：在安裝地點(diǎn)進(jìn)行組裝及安裝。3、試運(yùn)轉(zhuǎn)：所有設(shè)備安裝完畢后，經(jīng)驗(yàn)收人員驗(yàn)收合格后，必須對(duì)各部件的運(yùn)行作必要的調(diào)試及適量的調(diào)整，無問題后，聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。五、施工準(zhǔn)備1、運(yùn)輸準(zhǔn)備工作：(1)、參照無極繩絞車使用說明書、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》。(2)、對(duì)設(shè)備的裝車要按照井下安裝要求進(jìn)行裝車，同時(shí)避免超高、超寬、超長(zhǎng)、超重物件運(yùn)輸。(3)、如生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)再需絞車，待安裝工作完成后，再重新布置生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)。2、運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)(1)、各部絞車的輔助設(shè)施，必須按施工安裝要求，提前安裝好；使用基礎(chǔ)的絞車，其基礎(chǔ)必須牢固可靠，固定螺絲齊全、緊固；使用壓戧柱的絞車，必須達(dá)到四壓兩趄齊全牢固；絞車用的開關(guān)、按鈕、閘、繩、護(hù)繩板必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，“一坡三擋”安全設(shè)施齊全可靠。(2)、運(yùn)輸工作是協(xié)作性較強(qiáng)的工作，需要訊信完善，聲光齊全，靈敏可靠、清晰，以利于統(tǒng)一指揮，安全、快速地完成組裝工作，不得使用口哨聯(lián)系拉放設(shè)備。(3)、對(duì)沿途的軌道、道岔、安全設(shè)施等進(jìn)行嚴(yán)格、全面檢查、整改，拐彎處道岔必須加密道木、軌枕。(4)、沿途及切眼內(nèi)一切影響安全運(yùn)輸?shù)囊蛩兀仨毺崆斑M(jìn)行排查處理，確保運(yùn)輸暢通。(5)、將施工所用的工具、器材、備品、備件運(yùn)到沿途各施工點(diǎn)。(6)、對(duì)液壓系統(tǒng)及配管部分要采取防塵措施，電氣部分要用塑料薄膜蓋好。(7)、所有未涂油漆的加工面，特別是連接表面下井前應(yīng)涂上潤(rùn)滑油脂。拆后形成的外露聯(lián)接面應(yīng)包扎保護(hù)以防碰壞。(8)、小零件（銷子、墊圈、螺母、螺栓、U形卡等）應(yīng)與相應(yīng)的分解部分一起運(yùn)送。(9)、下井前，應(yīng)在地面仔細(xì)檢查各部件，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理。(10)、應(yīng)充分考慮到用平板車運(yùn)送時(shí)，平板車的承重能力，運(yùn)送中貨物的串動(dòng)以及用鋼絲繩固定時(shí)防止設(shè)備損壞及劃傷。(11)、機(jī)器各部件下井的運(yùn)輸順序盡量與井下安裝順序相一致，避免頻繁搬運(yùn)。其余，按<第六章安全措施>中的規(guī)定執(zhí)行。六、無極繩絞車的安裝1、安裝地點(diǎn)的要求：該場(chǎng)地根據(jù)機(jī)器的最大尺寸和部件的最大重量而準(zhǔn)備，該場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí)，巷道中鋪軌、供電、照明、通風(fēng)、支護(hù)良好。2、安裝程序、方法及注意事項(xiàng)：無極繩絞車設(shè)備的安裝可分部件依次安裝，也可幾個(gè)部件同時(shí)安裝，主要是根據(jù)安裝時(shí)投入的人力的多少而定。(1)、絞車、張緊器、開始軌的安裝絞車、張緊器應(yīng)先在安裝地點(diǎn)進(jìn)行組裝，然后利用手拉葫蘆等工具將設(shè)備移動(dòng)到基礎(chǔ)上。當(dāng)?shù)鬃c基礎(chǔ)間有間隙時(shí)，應(yīng)用墊鐵墊實(shí)，再固定地腳螺栓，地腳螺栓采用二次灌漿；并把阻車器、導(dǎo)向滑輪安裝在開始軌上。絞車組裝時(shí)要特別注意：電機(jī)和減速器要靠近定位塊，保證電機(jī)和減速機(jī)安裝同軸度，以免運(yùn)行過程中發(fā)生斷軸事故。張緊器組裝時(shí)要特別注意，動(dòng)滑輪的滑道要上下對(duì)齊，連接動(dòng)滑輪的繩卡子每端至少兩個(gè)，并且緊固好。初次安裝時(shí)鋼絲繩的長(zhǎng)度要保證動(dòng)滑輪在最上面時(shí)，重砣不落地，使張緊器達(dá)到最大吸繩效果。張緊器的底座要水平，地腳螺栓要固定牢固。滑輪固定梁安裝時(shí)要平直，以防止系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)鋼絲繩與滑輪固定梁安裝板摩擦。絞車、張緊器和滑輪固定梁的兩導(dǎo)向輪中心線盡量一致。(2)、水平彎護(hù)軌的安裝安裝水平彎護(hù)軌前應(yīng)先把以前的軌道起掉，先安好水平彎護(hù)軌（不需要枕木），把水平彎護(hù)軌下用道渣搗實(shí)，再把鋼軌固定在水平彎護(hù)軌的橫梁上，然后根據(jù)鋼絲繩的走向安裝彎道導(dǎo)繩輪組。在水平彎護(hù)軌處，應(yīng)打底錨固定，防止系統(tǒng)緊繩后拉翻彎護(hù)軌。(3)、道岔的鋪設(shè)道岔的鋪設(shè)位置以便于調(diào)車為宜，鋪設(shè)方式與一般單開道岔類似，只是道岔鋪設(shè)時(shí)要注意其高度，最好前后普軌抬高50～80mm，以便于活動(dòng)鋼軌的擺動(dòng)。(4)、回繩站的安裝使用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可打基礎(chǔ)固定回繩站，一般把回繩站直接就位后，打地錨或打點(diǎn)柱固定都可以。(5)、輪系的安裝輪系包括壓繩輪組、托繩輪組和外繩導(dǎo)輪。壓繩輪用壓板固定在鋼軌的下緣上，在下列地點(diǎn)考慮安裝壓繩輪：1）、在水平彎道的前后各安裝一組，防止鋼絲繩從彎道跑出，安裝時(shí)壓繩輪的兩輪側(cè)安裝在彎道內(nèi)側(cè)：2）、在巷道的下凹變坡點(diǎn)，當(dāng)變坡角度較大時(shí)，應(yīng)保證安裝數(shù)量，否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象；3）、當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較多，而糾偏輪達(dá)不到較好效果的；托繩輪、外繩導(dǎo)輪安裝前，先安裝邊接梁，在平道或坡道上一般每隔20m左右安裝托繩輪和外繩導(dǎo)輪各一組，在軌道的上凸處間距要縮小，在下凹處安裝壓繩輪的軌道外側(cè)安裝外繩導(dǎo)輪。另外為了防止在大的變坡點(diǎn)鋼絲繩拉起軌道，應(yīng)在連接梁上打地錨固定。(6)、信號(hào)線的吊掛及電控接線從絞車開始沿軌道走向至回繩站吊掛信號(hào)感應(yīng)線（或泄漏電纜），信號(hào)線應(yīng)吊掛在人行道側(cè)的巷幫上，吊掛高度1.5m以上。各開關(guān)和電機(jī)按電氣接線連線，接線要由電工完成(7)、鋼絲繩的布置與插接先把鋼絲繩放置在儲(chǔ)繩車附近（儲(chǔ)繩車盡可能靠近絞車），鋼絲繩筒應(yīng)放在特制的平板車上或吊掛起來，以便拉繩時(shí)易轉(zhuǎn)動(dòng)，然后拉鋼絲繩（軌道中間繩）至回繩站，穿過回繩輪軌道一側(cè)再拉到絞車處，鋼絲繩頭穿過張緊器絞車后，經(jīng)儲(chǔ)繩車牽引臂到儲(chǔ)繩筒，另一個(gè)繩頭經(jīng)儲(chǔ)繩車牽引臂至繩固定裝置固定牢固。(8)、電氣設(shè)備的安裝方法1）、電氣設(shè)備在井上試驗(yàn)檢修好后，運(yùn)往絞車安裝點(diǎn)。2）、電氣設(shè)備用專用平板車上運(yùn)至安裝地點(diǎn)后，卸車。3）、接通高低壓負(fù)荷串接，操作系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等電纜。4）、對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查，無誤后試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題及時(shí)處理。5）、電氣設(shè)備送電前做好檢查，接線正確，接地符合要求，電流整定滿足要求。6）、下井吊掛符合要求，電氣設(shè)備應(yīng)做到三無、四有、三堅(jiān)持。7）、通信、控制、照明設(shè)備必須臺(tái)臺(tái)完好，符合綜采工作面的安裝要求，各設(shè)備的保護(hù)裝置必須準(zhǔn)確可靠，各電控設(shè)備必須工作可靠。8）、螺栓、墊圈、開口銷、彈簧、吊環(huán)齊全、完好、緊固。9）、操作機(jī)構(gòu)靈敏可靠，電氣、機(jī)械閉鎖齊全。10）、接地系統(tǒng)完整合格。七、

無極繩絞車系統(tǒng)的調(diào)試1、鋼絲繩的預(yù)緊：鋼絲繩的預(yù)緊力一般為20～30KN左右，鋼絲繩的預(yù)緊力以運(yùn)輸最大重物時(shí)張緊器重砣不落地為宜。張緊鋼絲繩前先檢查鋼絲繩是否偏離輪子。鋼絲繩的預(yù)緊方法：（1）、提起張緊器的重砣；（2）、儲(chǔ)繩車在絞車附近并固定在鋼軌上；（3）、拉緊鋼絲繩用小絞車（或工人）拉無極繩絞車松邊側(cè)的鋼絲繩，同時(shí)能動(dòng)慢開動(dòng)無極繩絞車；當(dāng)拉力達(dá)到要求的預(yù)緊力時(shí)，所鋼絲繩在儲(chǔ)繩車上固定牢固。2、輪系的調(diào)整張緊鋼絲繩后，根據(jù)鋼絲繩的具體走向調(diào)整輪系的位置或方向，使輪系起較好的導(dǎo)向作用，但受力又不要太大（鋼絲繩不要與輪架、枕木、鋼軌等發(fā)生摩擦）。在彎道的前持壓繩輪的數(shù)量要保證，防止壓繩輪跳繩后引起彎道跑繩。對(duì)于大的變坡點(diǎn)盡可能爭(zhēng)取措施達(dá)到良好的壓繩效果，但如果壓繩輪仍發(fā)行跳繩時(shí)，要把有關(guān)的壓繩輪拆除。3、試運(yùn)行前的準(zhǔn)備，試運(yùn)行啟動(dòng)，試運(yùn)行（1）、試運(yùn)行前的準(zhǔn)備：1）、檢查信號(hào)是否正常；2）、檢查電器連線是否正常；3）、軌道上是否有影響車輛運(yùn)行的雜物。4）、車輛之間的連接是否牢固。（2）、試運(yùn)行啟動(dòng)，試運(yùn)行開始先試驗(yàn)空車運(yùn)行，然后再試驗(yàn)有載運(yùn)行，在試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停車處理。試運(yùn)行期間逐漸加大載重量，直到達(dá)到最大載荷為止，如張緊器的吸收量不夠，可適當(dāng)增加鋼絲繩的預(yù)緊力。八、安全技術(shù)措施1、凡參加本次施工人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，做到人人熟悉措施，人人掌握措施，考試合格后，方可上崗作業(yè)，確保措施在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。2、安裝必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量和頂板動(dòng)態(tài)觀測(cè)。3、特殊工種必須持證上崗，否則嚴(yán)禁作業(yè)。4、所有運(yùn)輸區(qū)域聲光、信號(hào)齊全靈敏，阻車設(shè)施、防跑車裝置須牢固可靠。5、司機(jī)、電工、道工、把鉤工、班長(zhǎng)等須執(zhí)行好現(xiàn)場(chǎng)交接班簽字制度，所有設(shè)備、設(shè)施都安全可靠后方可組織施工。6、嚴(yán)禁違章作業(yè)，違章指揮；嚴(yán)禁超載提運(yùn)。7、全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)措施，熟悉圖紙，經(jīng)考試合格后方可上崗施工。8、施工須有專人指揮，其它人員聽從指揮，服從命令。9、參加施工人員，嚴(yán)格遵守各工種的操作規(guī)程，《煤礦安全規(guī)程》和施工措施，按章作業(yè)，杜絕違章現(xiàn)象。10、工作人員、上崗人員必須做到先檢查后工作，先排除隱患后開工，做到隱患不排除不生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)。11、工區(qū)值班人員安排工作時(shí)同時(shí)交待安全，跟班人員和班長(zhǎng)對(duì)當(dāng)班安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，做好現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)督。12、跟班區(qū)長(zhǎng)是當(dāng)班的安全生產(chǎn)第一責(zé)任者，驗(yàn)收員是當(dāng)班工程質(zhì)量第一責(zé)任者，班組長(zhǎng)是本班組的安全生產(chǎn)第一任者。13、工作中出現(xiàn)事故，按照“四不放過”原則，堅(jiān)持一事故一分析，做到小事故不過班，大事故不過天，分清責(zé)任，接受教訓(xùn)，訂出措施，杜絕同類事故的發(fā)生。14、各類司機(jī)必須由取得合格證的人員持證上崗操作，無證不得操作。15、上下山行走時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度，紅燈停，綠燈行，不準(zhǔn)在車場(chǎng)內(nèi)休息逗留，做到繩動(dòng)人不動(dòng)。16、所有井下安裝使用的設(shè)備、工具、起吊所用的各種鎖具材料必須在地面經(jīng)過驗(yàn)收合格后方可下井使用，把所需要的零部件準(zhǔn)備齊全，小件、易損件要存放在容器中運(yùn)輸。17、提升、起吊、連車、拖拉用的設(shè)備、工具，每次使用前必須檢查完好，保證在完好狀態(tài)下使用，不超負(fù)荷使用。18、設(shè)備起吊拖運(yùn)時(shí)，所起運(yùn)設(shè)備不得超過規(guī)定的載荷，身體任何部位禁止進(jìn)入設(shè)備下方或鏈道三角區(qū)域，起吊點(diǎn)必須牢固，否則必須進(jìn)行加固。19、起吊設(shè)備時(shí)，首先確認(rèn)設(shè)備的重量，然后選擇合理的手拉葫蘆，要求安全系數(shù)不小于3，葫蘆是單鏈的按葫蘆額定承載能力的1/2計(jì)算。20、使用倒鏈起吊設(shè)備重物時(shí)，必須對(duì)手拉葫蘆進(jìn)行全面檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠，做到小護(hù)罩等齊全完好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理后方可使用。嚴(yán)禁倒鏈帶病起吊設(shè)備、重物，嚴(yán)禁使用不能自鎖的倒鏈。21、起吊設(shè)備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定，嚴(yán)禁過負(fù)荷起吊。22、吊裝時(shí)，必須由二人以上進(jìn)行，一人檢查，一人操作。嚴(yán)禁一人吊裝，重物下嚴(yán)禁站人，操作人員必須站在安全地點(diǎn)，防止重物下落砸傷人員，負(fù)責(zé)指揮、檢查人員必須密切注視吊裝過程中的安全情況，及時(shí)提醒指揮、操作人員一旦發(fā)現(xiàn)情況，立即停止作業(yè)，排除險(xiǎn)情后再進(jìn)行吊裝。23、起吊過程中，如發(fā)現(xiàn)如下問題之一，必須停止起吊并放下起重設(shè)備進(jìn)行處理。（1）、起吊時(shí)，支架變形，頂板掉石，鋼絲繩斷絲。（2）、起重鏈打滑，松脫、手鏈等。（3）、起吊異常沉重，起吊手拉葫蘆工作聲音異常。（4）、起吊設(shè)備、重物不穩(wěn)、旋轉(zhuǎn)、搖擺。24、在運(yùn)輸起吊過程中鋼絲繩與設(shè)備接觸，必須加以保護(hù)，防止設(shè)備表面劃傷或割斷起吊繩，發(fā)生意外。25、重物起吊后嚴(yán)禁將手或身體伸到重物下，重物下及左右兩側(cè)嚴(yán)禁站人。斜巷時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁在重物萬一脫落滑到的地方站人。26、設(shè)備運(yùn)輸前，必須組織有關(guān)人員對(duì)運(yùn)輸線的巷道、軌道、沿線的管道、電纜進(jìn)行檢查，保證要求的高度和寬度，對(duì)斜巷提升絞車的完好及斜巷的安全設(shè)施進(jìn)行檢查，保證齊全，完好可靠。27、連接車盤時(shí)，平插銷子，必須帶口鎖，防止銷子竄出。28、絞車司機(jī)開車前要檢查絞車的完好、固定，特別是閘、離合器及鋼絲繩，正式提升前，試絞車的運(yùn)行及信號(hào)是否正常，檢查有無余繩，絞車運(yùn)行過程中操作要精力集中。29、斜巷運(yùn)輸，把鉤工上崗后要檢查斜巷的安全設(shè)施，軌道鉤頭和信號(hào)，檢查提升車輛的裝、封車，裝封車不牢固，不準(zhǔn)行車，對(duì)于不易封裝的設(shè)備采取大攔方式，封車后提升，確保提升過程的安全。30、保證絞車的額定牽引力小于鋼絲繩的破斷拉力，拉移設(shè)備，有割、擠鋼絲繩處，必須用40T鏈子或馬蹬子代替。31、絞車提空鉤頭時(shí)，各道岔和阻車器處必須有人看守，防止拉壞阻車器和鉤頭。32、在上車場(chǎng)及變道處推車時(shí)，人要躲開鋼絲繩波及的范圍，防止跳繩打人，松車時(shí)不準(zhǔn)有余繩，車過變坡點(diǎn)后立即恢復(fù)上車場(chǎng)的安全設(shè)施。33、處理掉道車時(shí)，先檢查載車情況及載車的穩(wěn)定情況，掩牢車，在下方打好戧柱，絞車?yán)K拉緊，如果封車有問題，必須重新裝封車，如封車無問題，方可從下方開始上道，該項(xiàng)工作必須由專人指揮、監(jiān)護(hù)。34、載車的運(yùn)輸每次只準(zhǔn)一車，空車的運(yùn)輸每次不得超過兩車。35、運(yùn)行中絞車司機(jī)不得用手抬繩或用腳蹬繩，聽準(zhǔn)信號(hào)，不得擅自離開崗位。36、松車時(shí)，絞車至載車間不得有余繩，曲繩，絞車開動(dòng)時(shí)所有人員必須閃開繩道。37、每件設(shè)備的配件必須同時(shí)裝車，以免影響安裝封車與車輪不得相磨。38、5噸以上的設(shè)備車，主繩聯(lián)設(shè)備，尾繩聯(lián)車盤，并應(yīng)有專門的封車工具。39、平巷人力推車嚴(yán)格執(zhí)行以下：人力推時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：（一）、1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于30m。（二）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、