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本文格式為Word版,下載可任意編輯——660MW超超臨界機組高加全切的事故處理淺析

660MW超超臨界機組高加全切事故處理淺析

摘要:本文針對滿負荷下高加事故全切有可能導致機組MFT保護動作的危害,結合機組調試過程中進行的高加全切后帶滿負荷試驗狀況,對高加全切時各主要參數(shù)變化趨勢進行了詳細分析,對控制各參數(shù)變化盡可能平穩(wěn)提出了較為詳細的措施,對現(xiàn)場運行人員正確判斷、確鑿處理該類異常,保證機組能夠安全穩(wěn)定運行具有很好的借鑒意義。

蒸汽溫度出現(xiàn)下降初期,在給水主控中減少給水偏置50~100T/H是比較適合的。此后根據主蒸汽溫度及過熱度的下降速率來增大給水量負偏置。

7.3通過如上控制,在高加全切后約12~15分鐘,待主蒸汽溫度回穩(wěn)及過熱度上升后,要及時根據溫度及過熱度上升速率逐漸將給水負偏置往正方向修回,防止汽溫上升及過熱度上升過快以至控制不住。給水溫度往正方向修回的速率可較之前往負方向修時略小。

7.4高加發(fā)生全切后20~25分鐘,再熱汽溫出現(xiàn)上升上升階段,此時通過調理再熱器擋板和控制再熱器微量噴水來控制再熱汽溫。

7.5高加全切后還要注意引風機自動跟蹤調理狀況,當出現(xiàn)爐膛有較大擾動時,及時投入等離子穩(wěn)燃。高加全切時,機組真空也將受到影響,必要時應增啟循泵和增啟真空泵維持真空在合理范圍。

8.高加在運行中發(fā)生全切實例8.1高加全切運行數(shù)據表:

根據該廠2023年1月30日15:50中試所做的高加全切的試驗工況,相關的數(shù)據如下:時間負荷主蒸主蒸給水溫再熱再熱汽過熱高壓給煤給水MW汽溫汽壓度器壓溫度調門總量主控度℃力MPa℃力℃℃開T/H中給MPa度%水設定偏置T/H15:50(全切651596.126.68289.715.72596.5027.540.52500前工況)15:52685.7604.527.55240.57.0558624.737.8245015:54675.8608.928.57220.66.43580.530.535.4240.72015:56657.5589.426.97198.475.87575.620.532.4235-5015:58645.6574.325.7185.85.47568.515.437.5242-10016:00635.7565.824.8181.25.28565.512.248248-15016:02628.555824.3180.55.20560.513.560.5254-18016:04630.5565.424.1180.55.22565.514.2100260-14016:06632.3568.824.25180.55.23566.815.2100260-12016:08635.5572.524.45180.55.30572.516.9100258-10016:10640.2578.525.551815.38580.419.4100257-7016:12645.5585.725.901815.57590.521.5100257-3016:14650.5592.426.371825.67595.523.5100256016:16655.5596.326.751825.78598.526.570.52540

598.426.971825.8959827.550.42510596.527.11825.985962742.52490597.227.281825.9559526.537.52470597.027.251825.8859525.635.8246059827.121825.8659624.637.5248059726.971835.8759625.538.02500表1、高加全切試驗工況主要參數(shù)變化表8.2高加全切后各主要參數(shù)變化趨勢

根據該廠2023年1月30日15:50中試所做的高加全切的試驗工況,相關參數(shù)變化趨勢如下圖:

16:1816:2016:2216:2416:2616:28660.1661.5655.8650.8651.5651#7機高加全切后各參數(shù)變化趨勢800700600500400300202300015:5215:5616:0016:0416:0816:1216:1616:2023:2416:28353025負荷MW主蒸汽溫度℃給水溫度再熱汽溫2023高壓調門開度%給煤總量T/H給水主控中給水設定偏置T/H105主蒸汽壓力MPa再熱器壓力MPa過熱度-100-200-300時間0

圖2、高加全切試驗工況主要參數(shù)變化趨勢圖

8.3高加全切試驗主要參數(shù)變化分析

8.3.1負荷:高加在全切時,負荷急劇上升35MW,主要是由于抽汽進入汽輪機做功,使負荷上升,同時主再熱蒸汽壓力上升較快,協(xié)調運行時,為維持負荷,調門關小,負荷在調門關小時負荷逐漸下降,5分鐘后負荷急劇下降,主要是燃料量減小,給水溫度急劇下降,造成鍋爐產汽量明顯減小,壓力下降,負荷下降。為維持負荷在目標負荷,調門逐漸開大。

8.3.2主蒸汽溫度:造成主蒸汽壓力進一步上升,由于主蒸汽壓力上升,爐主控自動馬上減小燃料量,高加全切瞬間,由于調門關小,造成主蒸汽流量下降,由于鍋

爐燃燒的遲后性,造成主蒸汽溫度較快上升,而后程主汽溫下降十分快,通過在給水主控中及時減小給水偏置及修正燃料校正系數(shù)進行控制好主汽溫下降速度。8.3.3高加發(fā)生全切事故時,控制手段主要抓住以下幾點:

8.3.3.1根據負荷及汽溫汽壓的變化趨勢,控制燃料量及給水量。

8.3.3.2根據中間點溫度的過熱度控制燃料量及給水量,主要通過控制燃燒比來控制過熱度,防止轉濕態(tài)。

8.3.3.3控制過程中要注意幅度,由于負荷、汽溫汽壓是一個較大幅度的變化過程,控制過程一定要抓住變化趨勢的超前控制。

8.3.3.4當高加全切時,協(xié)調由于壓力偏差大跳為機跟隨模式運行,要密切根據負荷、汽溫汽壓的變化手動控制燃料量和給水量,保證合理的燃燒比。

8.3.3.5高加全切時要密切注意汽輪機軸向位移、真空、排氣溫度、鎢金溫度及機組振動、聲音等是否正常。及時傾聽汽輪機內部聲音是否有異常。

8.3.3.6高加全切時要密切注意發(fā)電機組線圈溫度是否在正常允許范圍內,注意其他相關參數(shù)如除氧器等變化,及時進行調理。

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