混凝土輸送設備保養(yǎng)及施工

混凝土輸送設備保養(yǎng)及施工第1頁/共23頁一、泵送設備所需保養(yǎng)項目混凝土泵送設備，可分為：拖泵、車載泵和泵車，其中拖泵分為柴油機泵、電機泵、閘板泵和防爆泵。車載泵也分為柴油機泵、電機泵。柴油機泵電機泵第2頁/共23頁閘板泵防爆泵車載泵泵車第3頁/共23頁不同的混凝土泵送設備，保養(yǎng)項目會有所不同，但也存在很多相同的項目，保養(yǎng)主要分為：日常保養(yǎng)；泵送單元的維護；液壓系統(tǒng)的維護；潤滑系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)；電氣系統(tǒng)的維護；1.日常保養(yǎng)：1.1檢查液壓油油位及油質(zhì)；油位計第4頁/共23頁1.2取下水箱蓋板，檢查混凝土活塞，應密封良好，無砂漿滲入水箱內(nèi)；水箱內(nèi)1.3檢查切割環(huán)與眼鏡板間隙；此間隙第5頁/共23頁1.4檢查潤滑系統(tǒng)工作情況，S管擺臂端軸承位置、攪拌軸軸承位置等潤滑點有潤滑油溢出，手動潤滑點每臺班應注入潤滑脂；潤滑油溢出處第6頁/共23頁1.5檢查冷卻器外部，若有污物立即清洗，否則易引起油溫過熱。1.6檢查液壓過濾器真空表指示，應在綠色區(qū)域內(nèi)，一般吸油真空度應小于0.02MPa。回油壓力真空表示值應小于0.35MPa。真空表第7頁/共23頁1.7檢查液壓系統(tǒng)是否有漏油、滲油、漏水現(xiàn)象。1.8檢查各電器元件功能是否正常。檢查所有的電路接頭是否干燥、有無氧化和松動。如有必要，可在這些接頭上噴以防潮劑。1.9檢查泵送油缸和拉桿聯(lián)接螺栓是否松動，用扭力扳手擰緊,擰緊力矩參照下表：規(guī)格螺母等級04級8級M366001200擰緊力矩(N.m)第8頁/共23頁1.10檢查眼鏡板切割環(huán)磨損情況，必要時更換切割環(huán).切割環(huán)1.11檢查混凝土活塞磨損情況，必要時更換。第9頁/共23頁2.泵送單元維護：由于頻繁的泵送作業(yè)，泵送單元的運動部件磨損比較快，而正確的維護保養(yǎng)，將提高工效，并延長易損件的使用壽命。因此，要求操作者在每次施工作業(yè)前后務必進行日常檢查。3.液壓系統(tǒng)維護：液壓油牌號：推薦北方地區(qū)冬天使用美孚DTE24或中聯(lián)混凝土輸送泵專用高級抗磨HZ32液壓油；南方地區(qū)一般使用美孚DTE25液壓油或中聯(lián)混凝土輸送泵專用高級抗磨HZ46液壓油；當環(huán)境連續(xù)溫度超過48℃時，建議使用美孚DTE26液壓油或中聯(lián)混凝土輸送泵專用高級抗磨HZ68液壓油。

在開機工作前排放油箱底部沉淀水。同時每工作50小時后，打開油箱底部球閥放水。并注意不要讓液壓油流出。球閥第10頁/共23頁4.潤滑系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)：潤滑是為了使泵機的料斗、攪拌等處的滑動支撐處有較好的潤滑，為了使運動副運轉(zhuǎn)靈活，從而使摩擦減小、延長壽命。5.電氣系統(tǒng)的維護：對于電氣系統(tǒng)的日常使用與維護，請遵照說明書中的電氣系統(tǒng)及操縱章節(jié)，進行正確的操作與維護。第11頁/共23頁二、施工注意事項及管路布置原則1.作業(yè)前設備就位：泵機就位時，應確保施工地面的支撐壓力足夠放置泵機，必要的話可放置墊塊來增大支撐面。泵機應放在水平位置。泵機在與牽引車輛脫開前，拔下支地輪上插銷，將支地輪位置由拖行時水平轉(zhuǎn)為垂直，把支地輪降下至地面。最后，整機應在水平位置，且輪胎要離地。車載式混凝土泵車必須放置在堅固平整的地面上，最好澆注一塊平整的混凝土基礎(chǔ)。同時搭建簡易工棚。泵車工作時，必須置于堅實的地面上，以保證其穩(wěn)定性。應避開已開挖的松土，或有可能塌陷的地表；應遠離斜坡、堤壩、凹坑、壕溝。2.輸送管路的布置：2.1泵出口管路布置形式有三種，根據(jù)現(xiàn)場施工形式而定，分為：①直接聯(lián)接：泵出口與錐管聯(lián)接后，筆直往前設置。②U形聯(lián)接：泵出口與錐管聯(lián)接后，并接3米直管,接兩個90°彎管成180°水平彎管。③L形聯(lián)接：泵出口與錐管聯(lián)接后，并接3米直管，接一個90°彎管。第12頁/共23頁2.2管路布置基本原則混凝土輸送管路絕不允許承受任何外界拉力；管路布置應按最短距離和最少彎頭的原則來鋪設；輸送管路應布置在人員易接近處，以便清理和更換輸送管路；各管路必須保證聯(lián)接牢固、穩(wěn)定，彎管處加設牢固的固定點，以免泵送時管路產(chǎn)生搖晃、松脫；第13頁/共23頁各管卡不應與地面或支撐物相接觸，應留有一定的間隙，便于拆裝。同時各管卡一定要緊到位，保證接頭密封嚴密，不漏漿，不漏氣；水平管路鋪設不應懸空，必須有牢固的支撐。輸送管路工作時間很長時，管路必須有木撐襯墊；泵機出口錐管處，不允許直接接彎管，至少應接入5米以上直管，再接彎管；離泵機3～5米處的輸送管路要澆注一個體積為1～2m3的混凝土塊來固定輸送管，以吸收泵送混凝土流動時的反作用力，使泵機平穩(wěn)和減少混凝土輸送管路的振動；第14頁/共23頁管路布置應滿足先澆注最遠處，然后依次后退避免泵送過程中接管，影響作業(yè)；夏季，管路在強烈陽光照射下，由于混凝土過熱，引起脫水，容易導致堵管，因此在管路上加蓋濕草袋或其它防護品；冬季，氣溫在-5℃時，輸送管道上應加蓋草袋保溫，保證混凝土入模溫度；與泵機出口錐管直接相連的輸送管必須加以固定，以便每次泵送停止，清洗管路時拆裝方便；泵機附近和人員要進入的危險地段的輸送管路應加以必要的屏蔽防護物，以防因管路破裂或因管卡松脫造成人員傷亡。2.3垂直向上的管路布置垂直向上的輸送管路可沿電梯井、腳手架向上布置，也可以從樓面預留孔中穿過，這樣便于管路拆裝;第15頁/共23頁垂直向上的輸送管路必須用新管；高度較大時，底部應用厚壁管；最下面的彎管應為厚壁管，且易于拆缷。垂直管路不能使用彎管做支撐，每根管都應設1～2個支撐點支撐。直管及彎管需用夾子固定，即固定于墻上、腳手架上、塔機塔身或電梯井內(nèi)，使管路及輸送的混凝土料的重力由支撐點傳到建筑物上；第16頁/共23頁垂直管路隨著高度的增加，被輸送的混凝土有回流的趨勢，對S管產(chǎn)生沖擊，為減弱這種沖擊力，應在泵機和垂直管路間鋪設一定長度的水平管路，以保證有足夠的阻力阻止混凝土回流。水平管路的長度一般應不少于垂直管路長度的15%，高層泵送應在泵機水平管路上設置截止閥；第17頁/共23頁在泵送距離高、輸送量大的情況下可采用兩組平行管路，以便一組出現(xiàn)堵管時能繼續(xù)工作。2.4垂直向下的管路布置：

垂直向下輸送混凝土，當落差大于6m時，為防止混凝土離析，應按下圖示布管；并且在泵送砂漿時，應在相隔20～30m的不同高度的管路中裝入海綿球，以保證泵送順利。第18頁/共23頁三、清洗管道注意事項清洗管路時間應掌握恰當。當管路中殘留混凝土能都用于施工現(xiàn)場時，停止供料。Φ125輸送管混凝土殘留量約為12.3L/m。用泵機泵水清洗，其操作方法如下：泵送結(jié)束后，打開料斗門，放出料斗內(nèi)余料，卸下料斗出料口錐管，清洗干凈，反泵點動排出混凝土缸內(nèi)混凝土料，用水泵沖洗料斗，在錐管內(nèi)裝入兩個海綿球，接上錐管關(guān)上料斗門，料斗內(nèi)裝水進行泵送，直致海綿球從管路末端泵出。料斗門第19頁/共23頁

專用水泵清洗管路操作方法如下：泵送結(jié)束后，卸去垂直管道中的混凝土料，接好管路，卸下料斗出料口錐管，在清洗管路中放入兩個海綿球然后將清水高壓水管與待清洗管路接通，并用管卡卡牢。開動清洗泵，泵出高壓水進入清洗管路，直到海綿球從管路末端泵出。對于高層泵送，管道清洗需要注意一下事項:在混凝土澆筑即將完成時，估計管道內(nèi)剩余的混凝土能滿足至混凝土澆筑結(jié)束，料斗內(nèi)混凝土在攪拌軸以下時停止泵送，關(guān)上截止閥；（垂直高度350m管道容積約6.75m3，430m時容積約7.75m3）再加砂漿1.5m3（砂漿配比為水：水泥：砂）入料斗，開始泵送砂漿1m3；b.放掉料斗內(nèi)剩余砂漿—→拆開泵機出口處三通管的蓋板—→泵機反泵清除錐管、S管、砼缸內(nèi)的砂漿—→在三通管處加入足夠的紙質(zhì)水泥袋和海綿球；第20頁/共23頁c.往料斗內(nèi)注水進行泵送→泵送壓力達到4~6Mpa時打開截止閥→連續(xù)泵送水直至布料機出口出水停止泵送（應水源充足，確保泵送連續(xù)性）→關(guān)上截止閥；d.立起布料機臂架→拆開泵機出口處三通管的蓋板（或拆除泵機與截止閥之間的彎管）→打開截止閥，管道內(nèi)的水受重力作用呈噴射狀沖出（三通管出水口附近不能有人）；e.水流完后，關(guān)上截止閥→再操縱布料機使臂架上揚與水平成約5°夾角→從布料機出口處往管道內(nèi)注水，直到灌滿輸送管；f.立起布料機臂架→打開截止閥→讓水再沖洗管道（C100混凝土粘度大，不易清除，反復清洗可確保管道內(nèi)殘留混凝土被清盡，