成品進倉與出貨安全管理程序成品出貨運輸安全控制程序

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔出貨安全管理程序1．目的：明確出貨環(huán)節(jié)各崗位職責，加強對本司出品貨物的管理，以期按照客戶要求的標簽、重量、數(shù)量、時間，準確無誤的做好相關(guān)工作。2．適應范圍：所有公司所有的成品。3．程序：3．1貨物進倉前的包裝程序，每一條生產(chǎn)線的中轉(zhuǎn)倉庫設專屬打包人員兩名，生產(chǎn)線之成品經(jīng)品管檢驗后直接進入中轉(zhuǎn)倉庫，由中轉(zhuǎn)倉庫工作人員打包后用叉車送入成品倉庫。3．2貨物進入成品倉后的管理，成品倉庫管理人員在貨物進倉前由生管處取得進倉物品資料，貨物進倉時仔細清點箱數(shù)，核對外箱標簽、總箱數(shù)，并規(guī)劃存放位置。3．3中轉(zhuǎn)倉庫和成品倉均由專人負責管理，任何不相關(guān)之人員不得入內(nèi)。3．4中轉(zhuǎn)倉庫和成品倉庫管理人員應每天晚上下班前鎖好門窗，早上清查門窗有無破損及其它異常狀況。3．5行政部門指定督察人員負責貨物進倉前所有流程的監(jiān)督工作，督導和搬運貨物到指定位置，確保在此過程中貨物的標簽、重量、數(shù)量的安全一致。3．6出貨安全管理3．6．1生管準備每天出貨安排給保安、倉管、行政部門指定督察人員各一份，數(shù)據(jù)包括出貨批次、箱數(shù)、外箱標簽、車號、司機姓名、貨(柜)車資料、運輸公司名稱等3．6．2保安依此核對出貨車輛進出并引導貨(柜)車停放位置。3．6．3貨(柜)車進廠后，司機應立即到物料課找倉管核對各有關(guān)資料并辦理各項手續(xù)。3．6．4裝車(柜)時，倉管員負責貨物的正確無誤，并與行政部門指定督察人員共同核對裝運箱數(shù)。3．6．5行政部門指定督察人員要注意教導成品倉人員于出貨搬運及裝車(柜)時隨時注意各箱重量有無異常。3．6．6貨物出廠后即傳數(shù)據(jù)(含進廠時間與出廠時間)至指定的船務公司。專人負責監(jiān)督上/落貨程序。3．7為了確保我公司在進行產(chǎn)品裝車的過程中。倉庫人員遵守美國海關(guān)的C-TPAT（海關(guān)-貿(mào)易伙伴防恐）安全指導，特制定以下規(guī)定：A、 裝貨過程中，必須有專人負責監(jiān)督，（監(jiān)督人員需帶有明確標示）。B、 負責監(jiān)督人員在裝貨前必須做好貨柜的七點檢查，并記錄好貨柜的檢查情況。C、 負責監(jiān)督人員需仔細盤點貨物數(shù)量，查看貨物的包裝是否有破損、開裂或其它的異?，F(xiàn)象。D、 記錄整個裝貨過程，（包括無關(guān)人員的接近）。E、 拍照記錄主要的裝貨過程，并將裝貨過程照相存檔。

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C-TPAT體系反恐驗廠培訓班

內(nèi)訓調(diào)查表【課程描述】C-TPAT反恐安全計劃是美國海關(guān)邊境保護局在9.11事件發(fā)生后所倡議成立的自愿性計劃，建立供應鏈安全管理系統(tǒng)，確保供應鏈從起點到終點的運輸安全、安全訊息及貨況的流通，阻止恐布份子的滲入。C-TPAT全名為“Customs-TradePartnershipAgainstTerrorism”，即「海關(guān)-商貿(mào)反恐貿(mào)易伙伴」?！菊n程幫助】如果你想對本課程有更深入的了解，請參考>>>德信誠C-TPAT反恐驗廠資料手冊【課程對象】工廠內(nèi)負責C-TPAT、COC（社會責任）的高級管理人員、人事部經(jīng)理、管理者代表、社會責任驗廠負責人。(無論工廠已經(jīng)獲取C-TPAT證書或者將要獲得C-TPAT證書)?！菊n程大綱】第一部分一、C-TPAT體系標準詳解1、何為C—TPAT？C—TPAT產(chǎn)生的背景2、C-TPAT反恐驗廠現(xiàn)狀分析及未來的動向3、C—TPAT反恐驗廠對制造廠商的要求--①PPS周界防范②PAS入口控制③CS空間報警④MP重點防范4、C—TPAT反恐驗廠體系標準要求--a、實體安全b、出入控制c、程序安全d、人員安全e、信息技術(shù)f、教育和培訓g、申報艙單程序和運輸安全二、反恐驗廠系統(tǒng)文件編寫技巧和練習簡介C-TPAT認證所需文件及文件如何填寫。1、C-TPAT反恐驗廠對設施保安的具體要求2、C-TPAT反恐驗廠對門衛(wèi)保安的具體要求3、C-TPAT反恐驗廠對運輸安全管理的要求4、C-TPAT反恐驗廠對人事保安的具體要求5、C-TPAT反恐驗廠對教育培訓的具體要求6、C-TPAT反恐驗廠對進出貨物管理的具體要求7、C-TPAT反恐驗廠要求保留的記錄和單據(jù)8、C-TPAT反恐驗廠的審核程序和審核標準9、C-TPAT反恐驗廠現(xiàn)場審核的重點和難點第二部分三、案例分析針對廠家在實施C-TPAT過程中經(jīng)常出現(xiàn)的錯誤，以案例形式與學員分析產(chǎn)生錯誤的原因，學會實用的實施方法。1、沃爾瑪?shù)瓤蛻魧-TPAT反恐驗廠的問題清單2、某知名電子廠的C-TPAT反恐驗廠應對措3、C-TPAT反恐驗廠現(xiàn)場應對技巧4、C-TPAT反恐驗廠經(jīng)典案例片斷回顧5、常見不符合點①不合格的裝運作業(yè)②不安全的圍墻四、如何應對C-TPAT認證審核通過了解C-TPAT審核的技巧，充分掌握應對審核方法，做到知己知彼。五、考試【深圳培訓中心】電話25936263、25936264傳真-MAIL：qs100@qs100精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔DocumentNumber:文件編號:WI-PMC-009-ARev#:修訂版本號:AIssue#:生效日期：2009-05-02Pageof：第1頁共4頁DocumentTitle:文件名稱:運輸出貨管理作業(yè)指引Rev#版次Ecn#更改日期ChangeOutLine更改之摘要A2009-05-02首次發(fā)行MadeBy制訂ReviewedBy審核ApprovedBy核準1.0目的規(guī)范成品出貨、運輸調(diào)配車輛程序，以確保運輸作業(yè)規(guī)范化。2.0適用范圍適用于本公司所有運輸出貨管理。3.0職責3.1營業(yè)部：負責《出貨預告》的安排及貨物的跟催；3.2品質(zhì)部：負責成品出貨檢驗報告的發(fā)放；3.3貨倉課：負責所有成品出貨貯存及準備工作；3.4生產(chǎn)部：負責《出貨預告》的生產(chǎn)；3.5采購部：負責原材料的及時跟進及外發(fā)工作的安排；3.6版房：負責外發(fā)所需菲林、樣稿的準備工作；3.7門衛(wèi)室：負責成品及外發(fā)加工成品的放行；3.8運輸組：負責成品出貨在運輸裝卸過程中的安全和防護、送貨單據(jù)的回簽工作及本公司所有運輸車輛的調(diào)配。4.0作業(yè)流程4.1成品出貨前的準備4.1.1生產(chǎn)部按營業(yè)部《出貨預告》進行生產(chǎn)，將成品交至品質(zhì)部QA進行檢驗，QA對成品進行檢驗和判定；4.1.2貨倉按《出貨預告》備貨；4.1.3品質(zhì)部按《出貨預告》寫出貨檢驗報告等一系列相關(guān)報告；4.1.4運輸組按《出貨預告》進行《出貨編排》；4.1.5營業(yè)部在編制《出貨預告》時要注明注意事項。4.2成品出貨4.2.1送貨員按《出貨編排》找相對應的倉管簽成品出倉單,遇異常時將問題反饋給負責人，由負責人依據(jù)貨物的多少以降低運行成本為原則進行車輛調(diào)度；4.2.2貨倉課成品倉管按當日的《出貨預告》備貨，并確保所有貨物的外包裝完好統(tǒng)一、標簽正確、重量相符。在整批出貨時，一款貨只允許有一個尾數(shù)。如有不符，運輸組可拒絕裝貨；4.2.3營業(yè)部跟單員在下達第二日的《出貨預告》時，需于當日17點30分以前下發(fā)。如有需附檢驗報告的客戶，必須復印一份交于品質(zhì)部，以免因等檢驗報告而出現(xiàn)延誤交期；4.2.4運輸組依據(jù)營業(yè)部下達的《出貨預告》進行《出貨編排》,如上面注明了具體送貨時間，而此時間貨未齊時，由運輸組知會跟單員，跟單員在確認的情況通知出車后，如果還要重復送貨的，由跟單員填寫《異常出貨排車單》。如果當日的《出貨預告》上沒有注明具體的交貨時間,我部將按正常的出貨進行編排,所有的客戶在進行出貨編排時,將全部按貨齊才按排出貨。如因不齊而要求出貨時,需由跟單員知會才可裝車.但是如果貨送出后仍要重復送貨時,必需由營業(yè)部填寫《異常出貨排車單》。此單需有總經(jīng)辦經(jīng)理審核后,送貨組才有權(quán)派車。送貨組每月需將《異常出貨排車單》匯總至王總處審核；4.2.5送貨員每日按《出貨編排》找相應的倉庫領(lǐng)料，在遇到貨不齊或有問題時，要立即反饋給組長，由組長找相應的營業(yè)部處理事情。送貨員在領(lǐng)料裝車時要做到動作規(guī)范、輕拿輕放，避免貨物產(chǎn)生品質(zhì)問題。并核對出倉單上的品名與數(shù)量是否和車上所裝貨物一致。出倉裝貨過程中，要審視貨物的外包裝是否良好。在裝車過程中發(fā)現(xiàn)了品質(zhì)問題及時反饋給相關(guān)負責人；4.2.6送貨員出車時要核對送貨單，并帶齊相關(guān)資料。在回簽的送貨單上必須要有客戶的簽字和蓋章。如遇客戶改單的情況要及時反饋回廠?？蛻籼帋Щ氐南嚓P(guān)資料應及時交接；4.2.74.2.8送貨員在將成品交于客戶時，如因無P/O、超P/O等現(xiàn)象，導致送貨單據(jù)無法簽回，或因改動數(shù)量而引發(fā)財務請款困難的，營業(yè)部自行處理；4.2.9營業(yè)部跟單員當日的《出貨預告》需從U8系統(tǒng)里開出，且務必核對銷售訂單號碼。凡是手工開出的《出貨預告》運輸部有權(quán)拒收，另當日《出貨預告》里未交完的貨，跟單員需開在第二日的《出貨預告》上。4.3外發(fā)加工成品、半成品作業(yè)方法4.3.1外發(fā)加工成品、半成品的準備：4.3.1.1采購部外發(fā)跟單員將外發(fā)加工單分別發(fā)于運輸部、卡紙倉、外發(fā)倉、版房和所需外發(fā)加工的具體部門；4.3.1.2生產(chǎn)具體相關(guān)部門接加工單后，及時將半成品入外發(fā)倉；4.3.1.3版房接加工單后，需將菲林、樣稿備好；4.3.1.4卡紙倉接外發(fā)加工單后（除庫存紙外），每天來料應及時通知運輸部，以防工作脫節(jié)。4.3.2作業(yè)方法：4.3.2.1運輸部接外發(fā)加工單后，將領(lǐng)料單交于送貨員，送貨員憑此單去卡紙倉協(xié)助倉管調(diào)紙；4.3.2.2送貨員憑加工單去版房調(diào)菲林、樣稿，并核