水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案施工預(yù)備一、施工前的預(yù)備：1、當級配碎石底基層施工完畢并自檢合格后，馬上報驗，檢測內(nèi)容內(nèi)包括：固體體積率、縱斷面高程、中線偏位寬度、平坦度、橫坡度、邊坡及彎沉。已交驗的路段盡量封閉交通。2、水泥穩(wěn)定碎石施工前，待施工的路床應(yīng)進展檢查，有積水坑槽、彈軟、松散等現(xiàn)象要準時處理，并且整段進展復(fù)壓〔無論是否存在缺陷。3、施工放樣：用全站儀恢復(fù)中樁，樁距在直線段為20M10M。30CM二、機械預(yù)備：1三、人員預(yù)備：110機械施工。工區(qū)指定一個小隊做為專業(yè)隊伍，進展水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。2、技術(shù)人員：詳見質(zhì)保體系圖。3、治理人員：經(jīng)理部工程經(jīng)理負責，下轄一個工區(qū)及各相關(guān)部門，詳見組織機構(gòu)圖。組織機構(gòu)框圖施 質(zhì)試安測負 檢驗全量人 員? ?翟 楊光 升賓 民員?陳甲員?范雷員?張杭華工程經(jīng)理：張松明工程總工：黃荻工程經(jīng)理：張松明工程總工：黃荻工責水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣，石料強度高，級配良好。級配料承受分級摻配法、在料場將不同規(guī)格的材料摻配好、運到工地，摻配比例見試驗報告。施工工藝1、工藝流程：施工放樣——去除雜物、灑水微濕宕渣層面——水穩(wěn)拌和集料由自卸車運至現(xiàn)場——鋪筑至宕渣面上——人工初步整平——壓路機輕壓一遍——人工精平現(xiàn)場做含水量試驗——壓路機壓實成型〔該工作時間：從加水拌和到碾壓型的時2〕——72、堆料場材料檢驗：拌和站在拌和水穩(wěn)前，試驗室要對碎石、石粉進展含水量測試，然后。試驗室開消滅場水穩(wěn)施工協(xié)作比。拌和站依據(jù)施工協(xié)作比施工，由于水穩(wěn)含水量本身較少，氣溫對其含水量影響較大，試驗室人員要依據(jù)氣溫的具體狀況進展調(diào)整。具體如下：氣候條件施工含水量和最正確含水量相比

晴天：溫<24度 晴天：溫>25度 陰天溫<24度高1.0個百分點 高1.5個百分點 高0.5個百分點上述施工含水量的調(diào)整已考慮了拌和料裝卸、運輸、推平、碾壓過程中水分損失。3、松鋪厚度指示線確實定松鋪厚度指示線為排壓后的構(gòu)造層頂面位置，松鋪系數(shù)為排壓后的厚度與壓實后的厚度的比值。由于初平為人工推平，依據(jù)試驗段的施工狀況，并結(jié)合以往閱歷松鋪系數(shù)暫定，具體定值多少，由施工現(xiàn)場狀況調(diào)整和打算。4、施工方法集料拌和：水穩(wěn)集料拌和前，試驗室要測其含水量，并開消滅場水穩(wěn)協(xié)作比通知單，每盤水穩(wěn)集料拌和時間為60-80秒，以確保集料的拌和均勻，集料的計量全部為電子計量裝置。拌和之前要對拌和機進展調(diào)試，正常前方可施工。運輸：承受東風自卸車裝集料，每車裝料不超過5M3，每車裝集料的方量固定5方；集料運輸時，當運距為0以削減集料的水分損失。卸料：卸料前，先確定出每車所裝集料的體積，以計算出卸料的密度，并派專人現(xiàn)場指揮卸料，一車料所鋪射的面積：A=Vr1/0.15×r(m3)(估算值)V：一車料松散狀態(tài)下的體積值m3r1：集料松散狀態(tài)下的干密度t/m3rt/m34)推平：用人工由低往高處橫向移動，一次縱向推動長度為20M，用其初步整平，并以人工把邊角及末推平的局部大致盡量整平，不準用鐵鈀子人工進展整平，可用鋤頭等，以防止集料離析；推尋常，兩邊指示樁所示的松鋪厚度線，粗1CM。人工精平：當人工初平并在壓路機輕壓一遍后，進展人工精平。精尋常，10M指示線各高出10CM，用卡尺和水平儀掌握各點高程。在人工精平過程中，要查找推土機初尋常是否有離淅之處，覺察離淅的地方要進展要進展換填。精平后，馬上在現(xiàn)場取樣做含水量檢測，假設(shè)含水量與最正確含水量在±0.5%之內(nèi)時,可馬上進行碾壓。假設(shè)含水量偏高和偏低，用裝載機翻開鏟運倒棄。壓實壓實時一去一返為一遍，前進到終點后要原路返回，不能亂轉(zhuǎn)方向。1.5km/h2.0-2.5km/h。碾壓挨次為由低處開頭，向高處橫向推動。當一遍完成時，要退到級配碎石基層上調(diào)整方向，不準在輾壓的水穩(wěn)碎石層上大角度轉(zhuǎn)向，嚴禁在其上調(diào)頭。當接近終點時，壓路機掛空檔，并稍帶剎車，使之緩慢停機，嚴禁緊急剎車。停車位置掌握：前進時要使前輪跨過終點斷5M1/3〔指前鋼輪。壓實遍數(shù)：不少于8遍，外表無明顯輪跡，路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2-3遍。壓實完成后，做密實度檢測，假設(shè)不能到達要求，再壓一遍。壓實靜壓一遍。程序為靜壓一遍 弱振三遍 強振壓三遍。交驗、封閉交通及養(yǎng)護。：碾壓完成后，準時封閉交通，做好禁行交通標志。：成型后7天內(nèi)，每天早上、中午、晚上均要灑水一次，適當養(yǎng)護，15km/h：成型后，進展自檢，自檢合格后上報申請監(jiān)理驗收。保 證 措 施一、組織機構(gòu)的建立：水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，由經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)治理，工區(qū)利用現(xiàn)有設(shè)備進展施工。由工程經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。二、質(zhì)量保證措施：為確保施工質(zhì)量，必需建立一套完善的自檢及施工技術(shù)體系。開工前，由工程部對壓路機、技術(shù)人員、施工小隊負責人做一次技術(shù)交底，并請現(xiàn)場監(jiān)理參與，予以指導。三、