AFC巡檢上崗證考試題庫(kù)-下（判斷、簡(jiǎn)答題部分）

AFC巡檢上崗證考試題庫(kù)一下（判斷、簡(jiǎn)答題部分）

判斷題

1.非接觸式智能卡讀寫模塊包括：一個(gè)非接觸式智能卡讀寫器'一個(gè)天線板和一

個(gè)卡座。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

2.在沒有交流電源輸入但蓄電池組一直掛在直流母線的情況下，可用電池啟動(dòng)U

PSo

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

3.自動(dòng)售票機(jī)不停地發(fā)售廢票可能是讀卡器故障導(dǎo)致。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

4.半自動(dòng)售票機(jī)的簡(jiǎn)稱是BOMo

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

5.旁路隔離變壓器額定頻率為80Hz。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

6.所有設(shè)備能適應(yīng)如強(qiáng)電磁干擾、塵土、高溫、潮濕'振動(dòng)、靜電等惡劣的工作

環(huán)境。其中AGM、TVM至少符合IP33防護(hù)等級(jí)防護(hù)要求，BOM至少符合IP30防

護(hù)等級(jí)防護(hù)要求。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

7.若要取下單程票票箱需先通過十字螺絲起將單程票箱的支架拆除。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

8.雙向檢票機(jī)可設(shè)置為“進(jìn)站”'“出站”、“雙向”三種模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

9.旁路工作方式只有一種，另一需人工干預(yù)才能回到正常工作模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

10.同一張卡在回收模塊刷卡區(qū)刷卡時(shí),大部分不被識(shí)別，讀卡器電源接觸不良。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

11.TVM找零異常原因可能為導(dǎo)幣管錯(cuò)位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

12.回收模塊模塊除了可以軟件復(fù)位外，還可以通過硬件進(jìn)行復(fù)位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

13.在旁路異常時(shí)，逆變器跟蹤旁路，本振工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

14.二號(hào)線紙幣模塊是mei的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

15.常州地鐵1號(hào)線閘機(jī)作為檢票設(shè)備，主要對(duì)乘客手持票卡進(jìn)行驗(yàn)證，驗(yàn)證通

過允許進(jìn)、出站，同時(shí)在進(jìn)站時(shí)扣費(fèi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

16.紙幣模塊BNR錢箱無(wú)法取出可能的原因是傳輸通道到有異物。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

17.TVM硬幣暫存容量為50。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

18.回收處理時(shí)間是回收單張票卡所需的時(shí)間。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

19.雙向閘機(jī)可以通過設(shè)置，將雙向通道設(shè)置為單進(jìn)或者單出。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

20.發(fā)卡模塊控制板電源模塊下方D8為24V電源指示燈，燈亮表示外部24V電源

正常輸入。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

21.發(fā)售模塊回收模塊票箱通用可以互換。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

22.硬幣處理模塊1元循環(huán)找零箱的容量是700枚。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

23.票箱的裝卸易于操作，當(dāng)票箱不到位時(shí)，終端設(shè)備拒絕工作，并給出相應(yīng)提

ZF信息。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

24.黑名單參數(shù)（簡(jiǎn)稱黑名單）由ACC統(tǒng)一下發(fā)到線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)

算機(jī)系統(tǒng)及各AFC終端設(shè)備。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

25.閘機(jī)有維護(hù)面板模塊。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

26.更換閘機(jī)電壓模塊可以不用斷電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

27.任何電氣設(shè)備在未驗(yàn)明無(wú)電之前，一律認(rèn)為無(wú)電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

28.青楓公園站是常州地鐵一號(hào)線規(guī)劃的換乘站。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

29.錢幣識(shí)別器在拆裝前，無(wú)需在意傳輸機(jī)及錢幣識(shí)別器本身已經(jīng)斷電，只需直

接操作就是。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

30.移走抽出錢箱須先用主鎖鑰匙打開主鎖系統(tǒng),打開、重裝錢箱須用錢箱鑰匙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

31.TVM硬幣處理模塊的識(shí)別率299.9%0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

32.月度檢修計(jì)劃兌現(xiàn)率為98%時(shí)符合指標(biāo)要求，不會(huì)被考核。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

33.設(shè)備也可由LCC、SC、本地控制人工設(shè)置進(jìn)入關(guān)閉服務(wù)狀態(tài)，并由LCC、SC、

本地控制人工設(shè)置從關(guān)閉服務(wù)狀態(tài)進(jìn)入正常工作狀態(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

34.ECU負(fù)責(zé)運(yùn)行控制軟件，完成交易處理、現(xiàn)金處理、顯示、數(shù)據(jù)通信'狀態(tài)

監(jiān)控等功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

35.員工之間應(yīng)使用正式稱呼，不相互起綽號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

36.1號(hào)線TVM工控機(jī)的CF卡配置是一個(gè)2G的CF卡。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

37.可以反接電源輸入的+/-極性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

38.安全技術(shù)部不定期召開安全會(huì)議，組織各部門參建責(zé)任人學(xué)習(xí)安全管理規(guī)定,

通報(bào)參建過程中的違規(guī)事項(xiàng)，宣貫安全意識(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

39.在維修服務(wù)狀態(tài)下，設(shè)備不能處理車票及現(xiàn)金，但在特定指令下可以使用測(cè)

試車票。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

40.自動(dòng)檢票機(jī)回收模塊的讀卡器使用的電源是12V,所以沒有入電時(shí)，無(wú)需檢

查220V/24V電源轉(zhuǎn)換器的連接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

41.更新票卡不屬于TVM的功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

42.金屬票箱采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料加工，采用雙層加強(qiáng)外框。票箱從1米高度跌

落后能正常使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

43.票箱是用來(lái)收納未發(fā)售票卡的容器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

44.萬(wàn)用表主要由指示部分、測(cè)量電路、轉(zhuǎn)換裝置三部分組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

45.識(shí)別器卡硬幣不會(huì)導(dǎo)致TVM不接受硬幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

46.自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)稱TVM,在自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中屬于車站級(jí)終端設(shè)備，自動(dòng)完成

售票工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

47.閘機(jī)模式只能在閘機(jī)上設(shè)置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

48.紙幣模塊BNR回收錢箱理論容量為1000張。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

49.在使用常州地鐵一號(hào)線閘機(jī)時(shí)單獨(dú)的兒童通過刷卡進(jìn)入閘機(jī)，閘機(jī)不會(huì)將其

放行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

50.2號(hào)線單程票票箱容量為約1000張。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

51.ECU與擴(kuò)展板卡間應(yīng)采用可靠的連接方式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

52.半自動(dòng)售票機(jī)能出售一票通車票中面向乘客出售的所有票種，并能出售供維

修人員使用的測(cè)試票。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

53.禁止輸入與工控機(jī)標(biāo)稱電壓不同的電源，如供給+5V工控機(jī)卻使用+24V輸入。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

54.閘機(jī)的大天線板與讀卡器相連接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

55.可以帶電拔插工控機(jī)上存儲(chǔ)設(shè)備及相連設(shè)備接口，例如硬盤、VGA和LVDS等

接口。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

56.考核人在考核評(píng)分時(shí)應(yīng)以規(guī)定的考核內(nèi)容及事實(shí)為依據(jù)，可憑個(gè)人印象和主

觀臆斷打分。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

57.緊急模式是AGM的運(yùn)營(yíng)模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

58.常州地鐵1號(hào)線閘機(jī)維修界面里，選擇主菜單》系統(tǒng)設(shè)置》設(shè)備IP地址設(shè)置,

輸入本機(jī)的IP、子網(wǎng)、網(wǎng)關(guān)按“確認(rèn)”，即可設(shè)置本機(jī)IP信息。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

59.通過遠(yuǎn)程SC控制設(shè)備的指令，可以控制AGM、TVM的運(yùn)行模式，并可關(guān)閉、

重啟設(shè)備。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

60.紙幣補(bǔ)抄箱需要打開主鎖系統(tǒng)才可以以抽出紙幣補(bǔ)炒箱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

61.發(fā)卡模塊疑難故障一般通過更換發(fā)卡模塊組件、零部件或板卡解決。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

62.為了方便操作維護(hù)，BNR模塊化設(shè)計(jì)有可抽拉出的導(dǎo)軌。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

63.發(fā)現(xiàn)閘機(jī)頂部有漏水現(xiàn)象，上報(bào)故障后，等待下一步處理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

64.回收模塊屬于閘機(jī)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

65.維護(hù)員登錄后，乘客顯示器操作提示為“正常服務(wù)”。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

66.二號(hào)線TVM紙幣循環(huán)找零器簡(jiǎn)稱BNRo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

67.員工應(yīng)按分公司規(guī)定統(tǒng)一著裝。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

68.TVM硬幣識(shí)別器的識(shí)別率N99.9%0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

69.我國(guó)一般采用的安全電壓為36V和12VO

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

70.男員工可以留長(zhǎng)須長(zhǎng)發(fā)，剃光頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

71.系統(tǒng)各層次計(jì)算機(jī)之間的時(shí)間同步采用SNTP協(xié)議。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

72.“付費(fèi)區(qū)行政處理”包括：“閘門被誤用”、“儲(chǔ)值卡損壞”、“票卡丟失”、

“單程票損壞"'“其他”。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

73.整流燈綠閃代表電池放電終止預(yù)告警。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

74.購(gòu)票時(shí)TVM不出票原因可能為讀寫器故障。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

75.紙幣識(shí)別發(fā)生故障時(shí)紙幣模塊還能正常使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

76.清潔自動(dòng)檢票機(jī)的傳感器后，只要安裝回原位，無(wú)需測(cè)試即可。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

77.自動(dòng)售票機(jī)的縮寫是AGM。

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

78.常州地鐵1號(hào)線TVM的維修鍵盤供電壓是直流12Vo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

79.緊急按鈕設(shè)在車站控制室內(nèi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

80.維修門到位開關(guān)是檢測(cè)維修門狀態(tài)，當(dāng)維修門被打開時(shí)AGM進(jìn)入維護(hù)模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

81.閘機(jī)的英文縮寫是AGMo

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

82.TVM紙幣處理模塊負(fù)責(zé)檢測(cè)、識(shí)別、接收紙幣和硬幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

83.維修門到位開關(guān)不到位時(shí)，拍打門會(huì)常開。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

84.TVM硬幣投幣口一次允許投入最大枚數(shù)是20o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

85.工控機(jī)的網(wǎng)線連接至二層交換機(jī)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

86.自動(dòng)檢票機(jī)在左右票箱都滿的情況下，自動(dòng)檢票機(jī)將切換到暫停服務(wù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

87.硬幣處理模塊1元備用找零箱的容量是700枚。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

88.紙幣破損會(huì)導(dǎo)致BNR傳輸通道卡幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

89.閘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)通道寬度是600mm,寬通道寬度是900mm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

90.TVM紙幣接收模塊紙幣回收箱的安裝和打開使用同種鑰匙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

91.票卡回收模塊的投票口接收車票后，在車票回收完畢或退出前不能處理其他

車票。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

92.無(wú)論工控機(jī)處于開機(jī)還是關(guān)機(jī)狀態(tài)，在對(duì)工控機(jī)進(jìn)行任何操作時(shí)無(wú)需有效防

止靜電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

93.保證工控機(jī)及相關(guān)設(shè)備接地良好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

94.TVM維護(hù)方式是前維護(hù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

95.旁路燈綠色代表旁路供電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

96.組織績(jī)效考核的排名結(jié)果作為評(píng)選分公司年度“先進(jìn)集體”的重要依據(jù)。組

織績(jī)效排名職能組（包括人力資源部、企業(yè)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部'物資

部和安全技術(shù)部）和業(yè)務(wù)組（車務(wù)部'車輛部、綜合維修部、調(diào)度票務(wù)部），兩

組共同進(jìn)行排名。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

97.操作人員在更換票箱錢箱時(shí)，直接通過鑰匙打開安全鎖即可，無(wú)需在操作界

面上點(diǎn)擊更換票箱錢箱選項(xiàng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

98.綜合監(jiān)控系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱是ISCSo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

99.TVM發(fā)行模塊的廠家是康保。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

100.閘機(jī)的維護(hù)門鎖使用同樣的鑰匙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

101.票務(wù)中心4級(jí)指標(biāo)月度績(jī)效考核項(xiàng)目中，C類設(shè)備故障修復(fù)率計(jì)算方法為：

72小時(shí)內(nèi)C類設(shè)備故障修復(fù)次數(shù)/故障次數(shù)*100%。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

102.巡檢工班負(fù)責(zé)AFC終端設(shè)備的管理、維護(hù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

103.TVM顯示只收硬幣的故障原因可能是紙幣模塊卡紙幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

104.TVM設(shè)置在車站的付費(fèi)區(qū)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

105.維修電源模塊時(shí)可帶電操作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

106.軟硬件改造過程中，廠家人員可獨(dú)立施工。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

107.2號(hào)線單程票箱都有唯一的票箱電子標(biāo)簽。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

108.常州地鐵1號(hào)線AGM票卡回收模塊的讀卡器的認(rèn)證卡可以隨意插在讀卡器的

任一^槽。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

109.二號(hào)線TVM紙幣模塊廠家是南方銀通。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

110.TVM在消費(fèi)者屏幕上顯示工作人員操作屏幕。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

111.假幣識(shí)別率大于等于百分之99.99?

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

112.TVM紙幣錢箱ID讀不到的故障原因可能是錢箱ID的芯片故障。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

113.錢箱一旦拆下不需要重新打開、清空。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

114.BOM網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常，無(wú)通信原因可能為交換機(jī)異常。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

115.閘機(jī)的月檢不包括通道傳感器的清潔。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

116.紙幣暫存容量為70張。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

117.一個(gè)陣列至少有兩臺(tái)以上的閘機(jī)組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

118.票箱配備兩把鎖，上面鎖用于將票箱固定在模塊上，下面鎖用于打開票箱裝

取票卡

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

119.票箱設(shè)有上蓋和前蓋，上蓋在票箱裝入模塊指定位置后才能開啟，工作狀態(tài)

下票卡從上蓋發(fā)售。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

120.識(shí)別器卡幣時(shí)，識(shí)別器狀態(tài)指示燈會(huì)熄滅。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

121.2號(hào)線TVM發(fā)卡模塊只安裝一個(gè)票箱時(shí)，也能正常使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

122.缺角、折疊超過25%的紙幣可以補(bǔ)入補(bǔ)幣箱內(nèi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

123.TVM硬幣回收箱容量為500o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

124.中央維護(hù)工班負(fù)責(zé)AFC終端設(shè)備的管理和維護(hù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

125.一號(hào)線BOM使用WindowsXP操作系統(tǒng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

126.UL33-0300L的物理尺寸是600X1400X860。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

127.閘機(jī)采用中軟定制閘門單元。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

128.員工票的英文縮寫是CT。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

129.缺角、折疊超過25%的紙幣可放入補(bǔ)幣箱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

130.回收模塊有4個(gè)控制按鍵，分別為S1,S2,S3,S4,組合按可以對(duì)模塊進(jìn)行脫

機(jī)控制。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

131.參建人員現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)根據(jù)三級(jí)溝通機(jī)制，現(xiàn)場(chǎng)與建設(shè)分公司業(yè)主代

表/工程師直接溝通并提出整改建議。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

132.紙幣補(bǔ)幣箱容量為250+/-50張。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

133.運(yùn)營(yíng)狀態(tài)顯示器用于顯示當(dāng)前設(shè)備的運(yùn)行模式，包括暫停服務(wù)、無(wú)找零、只

收硬幣'只收紙幣等信息。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

134.任何電氣設(shè)備在未驗(yàn)明無(wú)電之前，一律按無(wú)電處理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

135.閘機(jī)燈帶可登陸賬號(hào)進(jìn)行測(cè)試。

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

136.一號(hào)線設(shè)有科教城南和科教城北2座主變電所。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

137.工控機(jī)模塊的口定義可以通過修配置文件進(jìn)行修改。

A、正確

B錯(cuò)誤

答案：A

138.自動(dòng)檢票機(jī)的檢票符合乘客右手持票通過的習(xí)慣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

139.設(shè)備在帶電維護(hù)過程中，可以用濕手操作開關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

140.如果錢箱指示燈顯示為綠色，則可將錢箱再次插入。如果指示燈顯示為灰色,

則須將錢箱打開、清空所有紙幣然后關(guān)上錢箱，最后插入。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

141.正常模式檢票機(jī)內(nèi)票箱漸滿達(dá)到系統(tǒng)設(shè)置值時(shí)，檢票機(jī)應(yīng)能向車站計(jì)算機(jī)告

警。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

142.拍打門單元是康保廠家生產(chǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

143.硬幣處理模塊暫存部的功能包括原幣返還，收納硬幣，儲(chǔ)存當(dāng)筆交易硬幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

144.票卡發(fā)售模塊的摩卡輪可以更換。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

145.門主控板檢測(cè)到乘客闖入時(shí)，直接驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器進(jìn)行聲音提示報(bào)警。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

146.紙幣模塊接收紙幣后無(wú)法識(shí)別該紙幣，會(huì)原幣退還該紙幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

147.一號(hào)線正線采用雙線單向右側(cè)行車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

148.聯(lián)合供電模式是指柴油發(fā)電機(jī)組與蓄電池聯(lián)合供電模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

149.BOM操作員顯示器是用來(lái)顯示設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)、基本情況、系統(tǒng)時(shí)鐘等信息。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

150.票務(wù)中心4級(jí)指標(biāo)月度績(jī)效考核項(xiàng)目中，A類設(shè)備故障修復(fù)率計(jì)算方法為:

24小時(shí)內(nèi)A類設(shè)備故障修復(fù)次數(shù)/故障次數(shù)*100%。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

151.要求無(wú)明顯灰塵、污漬是AGM月檢相關(guān)內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

152.TVM票據(jù)打印機(jī)采用的是熱敏式打印機(jī)，可為維修和運(yùn)營(yíng)人員打印單據(jù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

153.在旁路正常情況下，逆變器輸出始終跟蹤旁路。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

154.紙幣回收箱亮紅燈還能正常使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

155.BOM交易處理主要是處理在BOM上發(fā)生的一票通交易，如售票交易、充值交

易'換票交易、退票交易'補(bǔ)票交易、黑名單拒絕交易、非即時(shí)退款交易和黑名

單掛失交易等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

156.如果補(bǔ)幣箱內(nèi)沒有紙幣，補(bǔ)幣箱LED指示燈將閃紅色，這不影響紙幣循環(huán)找

零器正常工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

157.整流控制邏輯一電池轉(zhuǎn)市電邏輯的轉(zhuǎn)換條件：滿足主輸入接觸器閉合的條件;

無(wú)整流器故障。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

158.硬幣處理模塊投幣口電磁鐵的電壓是24VDC。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

159.一號(hào)線的電客車采用B型車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

160.TVM維修面板未注銷會(huì)導(dǎo)致設(shè)備暫停服務(wù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

161.在TVM中進(jìn)行補(bǔ)票、補(bǔ)幣、清空或故障信息查詢等操作時(shí)都在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中操

作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

162.若回收模塊經(jīng)常不識(shí)別票卡，不需要進(jìn)行檢查小天線板的操作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

163.自動(dòng)售票機(jī)可監(jiān)測(cè)錢箱內(nèi)現(xiàn)金將滿及滿的狀態(tài)，并將狀態(tài)上傳到車站計(jì)算機(jī)

系統(tǒng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

164.BOM采用一鍵式開機(jī)的方式。當(dāng)開啟BOM的電源開關(guān)時(shí)，可將BOM所屬的票

據(jù)打印機(jī)、發(fā)行單元、讀卡器的電源一并開啟。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

165.現(xiàn)場(chǎng)參建人員需掌握勞動(dòng)保護(hù)用品的正確穿戴方式無(wú)需掌握一些基本的救

護(hù)措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

166.硬幣處理模塊用于設(shè)備購(gòu)票找零。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

167.TVM維修面板可以幫助維修人員進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、故障診斷及模式設(shè)置等操作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

168.自動(dòng)售票機(jī)至少提供乘客票價(jià)選擇和車站選擇兩種購(gòu)票方式，以滿足不同乘

客的使用要求。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

169.師帶徒期滿，徒弟業(yè)務(wù)技能未達(dá)標(biāo)，對(duì)師徒共同扣分。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

170.我們平時(shí)說(shuō)的220V、380V等電壓是指交流電的最大值。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

171.根據(jù)票卡分析結(jié)果，B0M按照票務(wù)處理規(guī)則自動(dòng)分析票卡，對(duì)分析票卡結(jié)果

點(diǎn)亮相應(yīng)的按鈕（如更新、'退卡等）。操作員可執(zhí)行相應(yīng)的操作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

172.各部門應(yīng)全面做好安全檢查與管理，防范各類安全事故發(fā)生，加強(qiáng)安全教育

與宣傳，提高全員安全意識(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

173.自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)稱是BOM。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

174.UPS的作用是：在市電輸入斷開的情況下將自動(dòng)切換到電池供電，用以保證

設(shè)備能完成最后一筆交易。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

175.硬幣模塊的英文簡(jiǎn)稱為CHS?

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

176.1號(hào)線BOM在更換票箱時(shí)需要點(diǎn)擊兩次票箱下降才能完成票箱更換。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

177.硬幣處理模塊清空回收錢箱的容量是3000枚。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

178.TVM維護(hù)測(cè)試功能里沒有LED狀態(tài)顯示屏測(cè)試。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

179.紙幣卡在驗(yàn)幣器處屬于暫存卡幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

180.自動(dòng)檢票機(jī)內(nèi)部進(jìn)水需要立即關(guān)閉自動(dòng)檢票機(jī)電源。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

181.常州地鐵一號(hào)線的SC是不能直接更改閘機(jī)的模式的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

182.常州地鐵1號(hào)線AGM設(shè)備不具備自我軟件更新功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

183.TVM無(wú)法打印異常交易記錄的憑條。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

184.UI33-40/60KVA機(jī)柜的高度1.8m。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

185.TVM只裝載1個(gè)票箱時(shí)也能正常工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

186.隱患排除前或排除過程中無(wú)法保證安全的，應(yīng)當(dāng)從危險(xiǎn)區(qū)域撤出作業(yè)人員,

暫時(shí)停止作業(yè)或停止使用設(shè)備。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

187.硬幣處理模塊模塊出現(xiàn)故障時(shí)，頂板顯示器會(huì)顯示本機(jī)無(wú)找零。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

188.回收模塊票卡回收速度為WO.5秒/張。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

189.年度檢修計(jì)劃兌現(xiàn)率為98%時(shí)符合指標(biāo)要求，不會(huì)被考核。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

190.閘機(jī)的類型有進(jìn)站'出站、雙向三個(gè)類型。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

191.熱風(fēng)槍使用時(shí)須接地，防止內(nèi)部電路損壞。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

192.任何單位、個(gè)人都有參加有組織的滅火工作的義務(wù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

193.票務(wù)中心4級(jí)指標(biāo)月度績(jī)效考核項(xiàng)目中，AFC故障次數(shù)的統(tǒng)計(jì)方法為統(tǒng)計(jì)當(dāng)

月發(fā)生TVM、BOM、AGM等AFC終端設(shè)備故障的次數(shù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

194.自動(dòng)檢票機(jī)主要有進(jìn)站檢票機(jī)'出站檢票機(jī)、雙向檢票機(jī)三種。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

195.票務(wù)中心4級(jí)指標(biāo)年度績(jī)效考核項(xiàng)目中不包含單程票流失率。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

196.一號(hào)線AGM寬通道寬度為900mmo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

197.閘機(jī)工控機(jī)深度保養(yǎng)中，在檢查內(nèi)部線纜連接情況時(shí)，手掌盡量不要觸碰電

路板，以防靜電造成電路板內(nèi)電器元件損壞。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

198.員工年度績(jī)效考核優(yōu)秀的，作為評(píng)選分公司年度“先進(jìn)個(gè)人”的重要依據(jù)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

199.常州地鐵1號(hào)線閘機(jī)維修界面里，選擇主菜單》系統(tǒng)設(shè)置》身高傳感器設(shè)置,

開啟或關(guān)閉身高傳感，確認(rèn)執(zhí)行，關(guān)閉后通行不再檢測(cè)試通行高度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

200.通常TVM出現(xiàn)的死機(jī)只是TVM的應(yīng)用軟件問題，而系統(tǒng)并沒有死機(jī)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

201.票務(wù)中心4級(jí)指標(biāo)月度績(jī)效考核項(xiàng)目中，B類設(shè)備故障修復(fù)率計(jì)算方法為:

48小時(shí)內(nèi)B類設(shè)備故障修復(fù)次數(shù)/故障次數(shù)*100%。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

202.扇門的阻擋動(dòng)作方式可以通過參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和更改。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

203.自動(dòng)售票機(jī)與車站計(jì)算機(jī)間雙向通信應(yīng)正常。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

204.UPS安裝時(shí)，對(duì)于有防靜電地板的機(jī)房，可以設(shè)計(jì)托架來(lái)支撐機(jī)柜的重量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

205.所有自動(dòng)售票機(jī)、半自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)檢票機(jī)設(shè)備包含兩個(gè)票箱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

206.在維修服務(wù)狀態(tài)下，操作人員可進(jìn)行運(yùn)營(yíng)操作、數(shù)據(jù)查詢、狀態(tài)查詢、服務(wù)

控制、單元測(cè)試及維護(hù)等操作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

207.拍打門剎車的作用是限位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

208.半自動(dòng)售票機(jī)具備單據(jù)打印功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

209.硬幣模塊出現(xiàn)故障時(shí)，我們可以將模塊拖拉出來(lái)，直接通過軟件發(fā)送命令進(jìn)

行測(cè)試檢查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

210.如果單程票或儲(chǔ)值票出錯(cuò)，如“進(jìn)出站碼錯(cuò)”等，B0M可以對(duì)該票卡進(jìn)行更

新。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

211.軟件初始化CHS模塊有退還暫存硬幣、保持暫存硬幣和回收暫存硬幣三種模

式

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

212.常州地鐵一號(hào)線的TVM購(gòu)票交易不支持掃碼支付。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

213.拍打門模塊故障會(huì)導(dǎo)致拍打門不能保持常閉狀態(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

214.常州1號(hào)線TVM中紙幣模塊的生產(chǎn)廠家為廣電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

215.紙幣模塊中，紙幣錢箱的容量是1000張。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

216.公共場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)時(shí)，該公共場(chǎng)所的現(xiàn)場(chǎng)的工作人員有組織、引導(dǎo)在場(chǎng)群眾

疏散的義務(wù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

217.BOM可用于售票、充值、車票處理更新等功能

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

218.常州地鐵1號(hào)線閘機(jī)維修界面里，故障信息查詢選項(xiàng)可查當(dāng)前影響運(yùn)營(yíng)服務(wù)

的故障信息。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

219.二號(hào)線紙幣模塊的廠家是廣電運(yùn)通。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

220.每個(gè)循環(huán)找零都有各自的鎖，移走抽出循環(huán)找零模塊須先打開主鎖系統(tǒng)，移

走抽出補(bǔ)幣箱裝載機(jī)盒，然后用鑰匙打開循環(huán)找零模塊鎖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

221.閘機(jī)維護(hù)鍵盤始終放置在閘機(jī)付費(fèi)區(qū)一側(cè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

222.紙幣補(bǔ)幣箱可補(bǔ)500張紙幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

223.為防止非法入侵，所有設(shè)備維修門及現(xiàn)金箱帶有安全鎖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

224.回收模塊完成供票'賦值及出票的處理過程。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

225.閘機(jī)讀卡器可對(duì)地鐵車票及公交“一卡通”車票的有效性進(jìn)行檢驗(yàn)并顯示分

析結(jié)果，并給予聲光提示。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

226.紙幣找零模塊的工作電壓為DC24VO

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

227.紙幣接收模塊能同時(shí)支持100多種不同面額鈔票的識(shí)別。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

228.硬幣處理模塊總共有2個(gè)備用找零錢箱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

229.硬幣處理模塊識(shí)別器前端的白色金屬擋板發(fā)生位置偏移不到位時(shí)，可以使用

一字起對(duì)右端螺絲進(jìn)行微調(diào)糾正。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

230.閘機(jī)的非付費(fèi)區(qū)顯示屏使用的是工控機(jī)的LVDS接口。

A正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

231.軟件初始化硬幣處理模塊模塊有退還暫存硬幣、保持暫存硬幣和回收暫存硬

幣三種模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

232.TMP12Z型溫度傳感器檢測(cè)溫度范圍為0~100℃。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

233.硬幣處理模塊的錢箱打開鑰匙一共是3把。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

234.常州地鐵一號(hào)線TVM發(fā)卡模塊采用南京熊貓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

235.自動(dòng)檢票機(jī)標(biāo)準(zhǔn)通道是600mm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

236.回收模塊上有兩個(gè)數(shù)碼管，可以顯示當(dāng)前模塊狀態(tài)信息。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

237.回收模塊的控制按鍵S1是設(shè)置模塊為服務(wù)模式，并清除其他按健設(shè)置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

238.TVM是24小時(shí)連續(xù)工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

239.在初次上電過程調(diào)測(cè)完畢后，UPS系統(tǒng)進(jìn)入使用過程，一般情況都帶有負(fù)載。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

240.檢查工控機(jī)接插件、讀寫器同軸線、操作員顯示器接插件、乘客顯示器接插

件'電源模塊接插件是否緊固，線纜綁扎是否松緊適度、綁扎牢固是B0M月檢內(nèi)

谷。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

241.發(fā)卡模塊由票箱、主體、傳輸通道、控制電路等構(gòu)成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

242.TVM硬幣處理模塊具有硬幣找零功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

243.一號(hào)線AGM標(biāo)準(zhǔn)通道寬度為550mmo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

244.灰名單是由地鐵外部（如公安部門）提供或地鐵內(nèi)部生成的需監(jiān)視其使用的

票卡名單。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

245.TVM設(shè)備無(wú)找零的模式下，是可以購(gòu)票的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

246.TVM只有1個(gè)硬幣回收箱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

247.TVM顯示無(wú)找零的原因可能是硬幣找零錢箱沒有放入找零所需的硬幣或硬

幣數(shù)不足。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

248.安技部制定參與現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)具體安全措施，下現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)遵守《員工通用安全

規(guī)則》。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

249.UL33UPS溫度傳感器工作電壓為12VO

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

250.閘機(jī)扇門的閉合力限制＞20N。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

251.硬幣模塊不可以接收五角硬幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

252.檢票機(jī)與自動(dòng)售票機(jī)的ECU采用工控CPU板，選用市場(chǎng)占有率高、性能優(yōu)良'

故障少的主流產(chǎn)品。ECU滿足物理上和功能上的互換性要求。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

253.TVM硬幣找零錢箱的維護(hù)和打開使用同種鑰匙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

254.主控單元主要負(fù)責(zé)運(yùn)行控制軟件，實(shí)現(xiàn)車票處理、通行控制'數(shù)據(jù)通信、狀

態(tài)監(jiān)控等功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

255.線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱是LCCo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

256.顯示器包括乘客顯示器、維修面板顯示器及操作顯示器等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

257.錢箱ID讀取不到，不能識(shí)別錢箱原因可能為灰塵過多。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

258.常州地鐵AGM進(jìn)、出站側(cè)下維修門均可開啟并保持90°

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

259.發(fā)卡模塊疑難故障肯定是由于發(fā)卡模塊控制板元器件損壞引起。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

260.工控機(jī)VGA線斷開，維修終端藍(lán)屏，顯示nosignal。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

261.票箱內(nèi)車票將滿或滿時(shí)，閘機(jī)向車站計(jì)算機(jī)發(fā)送報(bào)警信息。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

262.受處分期間可評(píng)先評(píng)優(yōu)、薪酬晉級(jí)'升職。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

263.TVM投幣口包含擋板，除在允許硬幣投幣時(shí)，保持關(guān)閉。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

264.TVM硬幣模塊具備清幣功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

265.EMI板功能有：輸入電源、旁路輸入電源、ups輸出電源、電池輸入電源等

防電磁干擾。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

266.在電阻分壓電路中，電阻值越大，其兩端分得的電壓就越大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

267.紙幣模塊故障時(shí)會(huì)有異響。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

268.硬幣模塊暫存器沒有原幣返還功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

269.BOM在處理乘客事務(wù)時(shí)應(yīng)先選擇付費(fèi)區(qū)/非付費(fèi)區(qū)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

270.紙幣找零錢箱可以隨意放入紙幣，不需要任何操作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

271.無(wú)電源輸入或輸入不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致閘機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

272.錢箱如果指示燈顯示為灰色，則須將錢箱打開、清空所有紙幣然后關(guān)上錢箱,

最后插入。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

273.用戶不得自行拆卸服務(wù)器進(jìn)行檢修。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

274.AFC終端設(shè)備按需要配置廢票容器。廢票容器具有至少300張票的容量，并

且易于收集、清空廢票。廢票不納入票卡庫(kù)存管理的范圍。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

275.2號(hào)線TVM發(fā)卡模塊發(fā)售票卡速度小于等于1s/張。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

276.常州地鐵AGM的設(shè)計(jì)充分考慮了本地的文化背景及人機(jī)工程學(xué)，在外觀設(shè)計(jì)

上及人機(jī)界面設(shè)計(jì)上追求人性化（如符合大多數(shù)乘客的右手持票習(xí)慣），操作及

維護(hù)上追求簡(jiǎn)便化，同時(shí)從設(shè)備安全角度上有防塵和防靜電設(shè)計(jì)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

277.UL33UPS溫度傳感器輸出電信號(hào)為0~400V。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

278.TVM現(xiàn)金購(gòu)票成功后先出車票。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

279.閘機(jī)燈帶無(wú)法進(jìn)行維護(hù)測(cè)試。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

280.如果在讀卡器檢測(cè)區(qū)域內(nèi)存在2張（含）以上的車票，AGM將不進(jìn)行處理,

也不允許通行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

281.紙幣模塊不需要檢修保養(yǎng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

282.AGM電源模塊廠家是魏德米勒。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

283.逆變器通過SVPWM調(diào)制六只IGBT功率開關(guān)器件，把直流母線電源變換成三

相交流。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

284.GND的電氣說(shuō)明是：接地。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

285.旁路工作方式有兩種，一種能自動(dòng)恢復(fù)到正常工作模式；另一種需人工干預(yù)

才能回到正常工作模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

286.1號(hào)線的TVM維護(hù)門是前開式的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

287.閘機(jī)通行顯示器的“進(jìn)入”標(biāo)志是一個(gè)紅色的X。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

288.使用正常車票時(shí)，進(jìn)站和出站檢票機(jī)應(yīng)予進(jìn)站和出站通行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

289.閘機(jī)的時(shí)間可以從車站服務(wù)器進(jìn)行同步，不需手動(dòng)修改。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

290.啟動(dòng)閘機(jī)后不讀票，無(wú)法使用單程票進(jìn)站原因可能為讀寫器故障。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

291.整流控制邏輯一電池轉(zhuǎn)市電邏輯的轉(zhuǎn)換條件：滿足主輸入接觸器閉合的條件。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

292.票卡面可有效阻擋紅外光線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

293.在車站進(jìn)行月檢、季檢、年檢作業(yè)時(shí)，可以不對(duì)設(shè)備進(jìn)行斷電，帶電也可以

對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

294.通用集成讀寫器中配備的電纜的外護(hù)套都是采用是絕緣、低煙、無(wú)鹵、阻燃

的材料

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

295.取出紙幣錢箱時(shí)需要一把鑰匙，打開紙幣錢箱需要另一把鑰匙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

296.常州地鐵一號(hào)線TVM硬幣模塊采用廣電運(yùn)通。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

297.紙幣模塊發(fā)生卡紙幣時(shí)，需要將卡的紙幣取出。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

298.閘機(jī)維護(hù)菜單選項(xiàng)中包括讀卡器測(cè)試、拍打門測(cè)試等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

299.硬幣處理模塊識(shí)別器卡幣時(shí)，識(shí)別器狀態(tài)指示燈不會(huì)熄滅。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

300.TVM維護(hù)面板屬于中軟。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

301.2號(hào)線的廢票箱優(yōu)先級(jí)高于票箱，只有當(dāng)廢票箱到位、未滿、廢票箱蓋打開

的情況下，才允許發(fā)售單程票，否則禁止發(fā)票，防止在乘客投幣買票后，出現(xiàn)廢

票而無(wú)法回收的情況。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

302.在SC上，閘機(jī)圖標(biāo)為綠色表示該閘機(jī)處于故障模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

303.寬通道雙向檢票機(jī)供攜帶兒童、大行李的乘客和殘疾人士檢票出入付費(fèi)區(qū),

通行控制充分考慮特殊乘客的人身安全。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

304.閘機(jī)的機(jī)頂燈模塊可以顯示3種顏色。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

305.閘機(jī)回收單程票只會(huì)先進(jìn)入回收票箱A。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

306.1號(hào)線TVM的LED狀態(tài)顯示屏能顯示只收10元紙幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

307.檢修作業(yè)前準(zhǔn)備好檢修工具'相關(guān)物料'施工作業(yè)令等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

308.硬幣處理模塊的供電電壓是24VDCO

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

309.整流控制邏輯一電池轉(zhuǎn)市電邏輯的轉(zhuǎn)換結(jié)果：整流器按上電邏輯重新啟動(dòng);

系統(tǒng)自動(dòng)切換到市電向逆變器供電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

310.TVM硬幣模塊采用廣電運(yùn)通。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

311.閘機(jī)的小天線盤與讀卡器相連接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

312.檢查循環(huán)和備用找零錢箱損壞或有異物，可能導(dǎo)致少找零/不找零。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

313.使用界面是指使用者（主要是指乘客）在使用AFC系統(tǒng)設(shè)備時(shí)，引導(dǎo)提示、

幫助提示、使用提示、界面布局'功能操作等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

314.清潔自動(dòng)檢回收模塊的傳感器后，只要安裝回原位，無(wú)需測(cè)試即可。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

315.BOM票據(jù)打印機(jī)主要打印乘客購(gòu)票和充值票據(jù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

316.TVM投幣口有LED燈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

317.功放板只連接揚(yáng)聲器啟功率放大的作用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

318.萬(wàn)用表能在帶電狀態(tài)下測(cè)量電器設(shè)備的交流電壓、電流和電阻。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

319.通過上位機(jī)軟件可以控制閘機(jī)在緊急情況下使門翼打開。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

320.工控機(jī)是工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)，所以關(guān)機(jī)時(shí)可以直接關(guān)閉電源。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

321.由于顯示器的使用頻率高，應(yīng)提供防電磁干擾、耐用、防沖擊、可靠性高、

低輻射的成熟的TFT、LCD產(chǎn)品。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

322.緊急放行模式具有最高級(jí)的模式執(zhí)行優(yōu)先權(quán)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

323.雙向閘機(jī)喇叭測(cè)試時(shí)兩個(gè)喇叭是發(fā)聲的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

324.ECU要求有良好的抗電磁干擾性能，保證整機(jī)24小時(shí)間斷穩(wěn)定運(yùn)行，并具

備足夠的能力提供所指定功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

325.一號(hào)線的2個(gè)高架站安裝的是半高站臺(tái)門、27個(gè)地下站安裝的是全高站臺(tái)

門。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

326.紙幣模塊有兩個(gè)循環(huán)找零錢箱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

327.功放負(fù)責(zé)播放乘客刷卡和通行過程中的語(yǔ)音提示。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

328.由人力奧源部負(fù)責(zé)組織績(jī)效的申訴與員工績(jī)效的最終審定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

329.每個(gè)票箱具有唯一的電子ID,可外部讀寫。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

330.紙幣模塊卡幣后可以強(qiáng)行拉出紙幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

331.閘機(jī)計(jì)費(fèi)模式只能在閘機(jī)上設(shè)置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

332.在緊急放行模式下，行人可以隨意進(jìn)出閘機(jī)，閘機(jī)不會(huì)關(guān)門或報(bào)警但會(huì)統(tǒng)計(jì)

過閘機(jī)人數(shù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

333.一旦錢箱被抽出，在重新裝上前必須打開并清空錢箱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

334.紙幣識(shí)別器卡硬幣可以造成TVM不接收紙幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

335.在更換TVM內(nèi)部電子電路板時(shí)，一定要佩戴防靜電道具（防靜電手套或手鐲）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

336.常州地鐵AGM電源模塊采用伊帕克品牌，電源模塊是AGM的核心部件之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

337.紙幣錢箱被抽出時(shí)，重新插入前必須打開錢箱后再安裝才能使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

338..裝入錢箱如遇阻力，可暴力裝入。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

339.TVM是前開門的維修模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

340.軌道交通AFC系統(tǒng)內(nèi)黑名單的產(chǎn)生主要可以分為兩個(gè)途徑：持票人提出與系

統(tǒng)提出。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

341.TVM硬幣處理模塊工作電壓是DC24V。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

342.TVM只有主找零內(nèi)的硬幣找完以后，才會(huì)從循環(huán)找零器找零。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

343.C級(jí)防雷通流量20kA,最大達(dá)40kAo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

344.常州地鐵1號(hào)線AFC系統(tǒng)中設(shè)備操作員ID默認(rèn)為8位數(shù)字，密碼默認(rèn)為6

位數(shù)字。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

345.在安全生產(chǎn)中，必須堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的方針。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

346.紙幣模塊只有一個(gè)紙幣回收錢箱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

347.每月收入報(bào)表未按時(shí)提交2次或出錯(cuò)次數(shù)3次不扣績(jī)效考核分。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

348.任何單位、個(gè)人都有維護(hù)消防安全，保護(hù)消防設(shè)施，預(yù)防火災(zāi)、報(bào)火警的義

務(wù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

349.閘機(jī)可以調(diào)節(jié)揚(yáng)聲器及蜂鳴器聲音大小。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

350.回收模塊屬于售票機(jī)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

351.票箱ID的讀取方式是手動(dòng)讀取。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

352.不允許潮濕的空氣在回收模塊的表面結(jié)露，如果已經(jīng)形成，須清理干凈露水

之后才可以打開電源。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

353.黑名單以參數(shù)的形式下發(fā)到車站終端設(shè)備，在票卡進(jìn)行消費(fèi)'查詢、更新及

充值時(shí)，設(shè)備（讀寫器）都會(huì)檢測(cè)其是否為黑名單，若是黑名單，則進(jìn)行鎖卡等

處理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

354.關(guān)閉電源至少5秒后才能再次上電，頻繁的開斷電會(huì)對(duì)設(shè)備（如：硬盤等）

造成損壞。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

355.根據(jù)城市軌道交通車票的收費(fèi)方式，一般有計(jì)次、計(jì)程和計(jì)時(shí)三大類收費(fèi)方

式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

356.運(yùn)行于并機(jī)系統(tǒng)中的UPS與運(yùn)行在單機(jī)模式下的UPS,其軟、硬件系統(tǒng)完全

兼容，運(yùn)行模式的更改只需通過軟件設(shè)置即可完成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

357.故障情況下，閘機(jī)自動(dòng)設(shè)為“暫停服務(wù)”模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

358.回收模塊的主、從動(dòng)輪損壞，對(duì)整個(gè)模塊的性能沒有影響，不會(huì)出現(xiàn)故障。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

359.TVM無(wú)法上電的可能原因是電源模塊損壞。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

360.紙幣模塊有2個(gè)補(bǔ)幣箱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

361.硬幣錢箱、紙幣錢箱和備用找零錢箱的共同點(diǎn)是都具有電子標(biāo)簽且只有授權(quán)

人員可以打開。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

362.進(jìn)出站通道由兩臺(tái)相連接的自動(dòng)檢票機(jī)單元組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

363.檢查乘客顯示器是否正確顯示，有無(wú)字體筆畫不完整，亂碼；檢查各方向指

示器、警告燈、蜂鳴器等是否按工作狀態(tài)正確提示相應(yīng)的信息是AGM月檢的相關(guān)

內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

364.整流控制邏輯一市電轉(zhuǎn)電池邏輯轉(zhuǎn)換結(jié)果：整流器IGBT關(guān)閉；輸入接觸器

斷開；系統(tǒng)自動(dòng)切換為電池向逆變器供電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

365.正常情況下，進(jìn)入維護(hù)菜單，扇門會(huì)常開。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

366.在旁路正常情況下，逆變器輸出始終不跟蹤旁路。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

367.在AGM閘機(jī)維修界面里，在“維修管理》信息數(shù)據(jù)查詢》寄存器查詢”選項(xiàng)可

查看寄存器寄存器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

368.在后備電池實(shí)施欠壓保護(hù)以后，與網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控一起實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守場(chǎng)合的UPS

自動(dòng)啟機(jī)是UPS系統(tǒng)的市電恢復(fù)自啟動(dòng)功能

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

369.1號(hào)線TVM的單程票票箱最多能放1000張單程票。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

370.自動(dòng)售票機(jī)能監(jiān)測(cè)車票空及將空的狀態(tài)，并將狀態(tài)上傳到車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

371.TVM紙幣模塊通過識(shí)別器進(jìn)行幣種鑒別。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

372.自動(dòng)檢票機(jī)的主機(jī)是提供整個(gè)通道電源的和控制信號(hào)的采集和驅(qū)動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

373.技術(shù)人員使用和維護(hù)模塊時(shí)，蓄留長(zhǎng)發(fā)的技術(shù)人員不需要盤起頭發(fā)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

374.TVM一般放置在車站的付費(fèi)區(qū)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

375.閘機(jī)可以判斷大于150mm間距的尾隨。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

376.直流電流表可以用于測(cè)量交流電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

377.更換硬幣模塊識(shí)別器可以不用斷電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

378.在設(shè)備上更換模塊時(shí)需要斷電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

379.硬幣模塊不到位故障代碼為8100o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

380.模塊工作時(shí)，人手不可伸入通道內(nèi)部，不可伸入皮帶運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

381.收納卡時(shí)間是從讀卡區(qū)到票箱的時(shí)間。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

382.新線建設(shè)AFC設(shè)備安裝過程過程中，必須有施工單位、票務(wù)中心相關(guān)人員、

監(jiān)理同時(shí)在場(chǎng)方可進(jìn)行施工。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

383.紙幣模塊可接收50、100的紙幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

384.常州1號(hào)線TVM可以接收5毛硬幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

385.巡檢工班在一般情況下可以巡檢非本工班管轄車站。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

386.萬(wàn)用表測(cè)量交流電時(shí)可以在直流檔測(cè)量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

387.TVM是半自動(dòng)售票機(jī)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

388.BOM日檢需要檢查操作員顯示器，亮度是否適中，筆劃有無(wú)缺損，有無(wú)漂移,

是否能正常操作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

389.網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)閘機(jī)能保存10萬(wàn)條交易數(shù)據(jù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

390.更換票錢箱時(shí)需要工作人員打開安全鎖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

391.發(fā)卡模塊安裝位置不規(guī)范或不穩(wěn)固可能導(dǎo)致發(fā)卡模塊頻繁卡票。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

392.票箱滿或廢票箱滿不能再回收車票時(shí)，出站AGM只受理儲(chǔ)值票。如果是持單

程票，則不允許該乘客通過。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

393.常州地鐵1號(hào)線閘機(jī)維修界面里，選擇主菜單》系統(tǒng)設(shè)置》根據(jù)配置SC連接

測(cè)試，確認(rèn)執(zhí)行后可以檢測(cè)與SC的通訊是否正常。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

394.停電檢修工作，必須在驗(yàn)明在無(wú)電以后才能進(jìn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

395.更換24V/12V電源轉(zhuǎn)換器時(shí)，自動(dòng)檢票機(jī)需關(guān)機(jī)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

396.BOM啟動(dòng)后操作員顯示器沒有顯示原因可能為接線問題。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

397.黑名單類型包括軌道交通專用票黑名單和一卡通黑名單。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

398.旁路輸入電源從空氣斷路器Q2輸入，通過旁路靜態(tài)開關(guān)的控制后輸出。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

399.自動(dòng)檢票機(jī)回收模塊的讀卡器故障與回收模塊控制板（IOTA板）無(wú)關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

400.禁止將水、金屬、裸露導(dǎo)線等導(dǎo)電物質(zhì)放在工控機(jī)內(nèi)或相關(guān)附屬設(shè)備上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

401.紙幣模塊BNR補(bǔ)充錢箱理論容量為300張。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

402.工控機(jī)的網(wǎng)線連接的的二層交換機(jī)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

403.TVM顯示本地通訊失敗可能是工控機(jī)上網(wǎng)線未連接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

404.紙幣循環(huán)接收器的任一模塊都有顯示狀態(tài)的指示燈，該指示燈為一個(gè)綠/紅

色LED燈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

405.員工績(jī)效考核是指以部長(zhǎng)及以下員工為考核對(duì)象的績(jī)效管理方式，是對(duì)員工

本人所制定的績(jī)效目標(biāo)進(jìn)行考核評(píng)估，員工個(gè)人績(jī)效的實(shí)現(xiàn)有利于組織績(jī)效的實(shí)

現(xiàn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

406.TVM無(wú)法上電的可能原因是UPS或電源模塊故障。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

407.二號(hào)線紙幣模塊的廠家是MEL

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

408.TVM支持乘客使用紙幣、硬幣進(jìn)行自助式購(gòu)買單程票。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

409.常州地鐵1號(hào)線BOM是一個(gè)半自動(dòng)售票機(jī)，可以處理非接觸式智能卡和籌碼。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

410.通信中斷時(shí)，AGM能在離線模式下工作，并保存一段周期的數(shù)據(jù)。通信恢復(fù)

后，自動(dòng)上傳未傳送的數(shù)據(jù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

411.黑名單采取逐條記錄和號(hào)段記錄的方式來(lái)存儲(chǔ)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

412.根據(jù)隱患整改'治理和排除的難度及其可能導(dǎo)致事故后果和影響范圍，分為

重大隱患、較大隱患和一般隱患

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

413.整流和逆變各有一塊DSP板兩塊板原理圖相同，只是燒錄的軟件不同。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

414.TVM無(wú)法上電的可能原因是電源模塊故障。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

415.TVM紙幣接受模塊可接受10元紙幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

416.硬幣處理模塊的暫存器有一個(gè)可以手動(dòng)旋轉(zhuǎn)的連桿，可供維護(hù)人員在操作過

程中進(jìn)行手動(dòng)選擇暫存中硬幣的去向，此連桿可以朝一個(gè)方向一直旋轉(zhuǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

417.常州1號(hào)線TVM可以接收100元紙幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

418.移走抽出補(bǔ)幣箱，不需要用鑰匙打開主鎖系統(tǒng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

419.2號(hào)線單程票箱具有唯一的電子標(biāo)簽，所以在安裝票箱時(shí)，票箱A和票箱B

不能互換。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

420.紙幣找零故障TVM不會(huì)進(jìn)入“暫停服務(wù)”模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

421.硬幣/紙幣錢箱和備用找零錢箱都具電子標(biāo)簽。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

422.拍打門單元是中軟廠家生產(chǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

423.硬幣錢箱和備用找零錢箱都具有電子標(biāo)簽且只有授權(quán)人員可以打開。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

424.iTrustUL33系列UPS系統(tǒng)采用可靠的分散式智能并機(jī)技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)最多8

臺(tái)同容量UPS的并聯(lián)運(yùn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

425.在接觸機(jī)械零件的棱邊或尖角時(shí)，應(yīng)注意是否鋒利，防止刮傷皮膚。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

426.硬幣模塊暫存器可以儲(chǔ)存當(dāng)筆交易硬幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

427.硬幣處理支持兩枚硬幣同時(shí)投入，具有硬幣識(shí)別、原幣返還及找零等功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

428.自動(dòng)檢票機(jī)回收模塊卡票時(shí)，可通過初始化回收模塊釋放內(nèi)部卡票。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

429.整流和逆變各有一塊DSP板兩塊板原理圖不相同，只是燒錄的軟件相同。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

430.設(shè)備機(jī)箱內(nèi)部貼有設(shè)備電氣原理圖和線纜接線圖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

431.線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱是SLEo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

432.硬幣處理模塊工作電壓為DC12Vo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

433.自動(dòng)售票機(jī)（TVM）設(shè)于車站付費(fèi)區(qū)，用于乘客自助式購(gòu)買地鐵單程票和乘

客自助查詢車票。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

434.紀(jì)念票只要沒過使用期限就能正常使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

435.按“先主后次，先現(xiàn)場(chǎng)后中央”的原則，在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)車站計(jì)算機(jī)和中

央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的部分必要功能，降低對(duì)系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)的影響程度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

436.停電將導(dǎo)致“車站營(yíng)收日?qǐng)?bào)”和“車站暫存票日?qǐng)?bào)”當(dāng)日無(wú)法生成，且該日

的報(bào)表將永遠(yuǎn)丟失。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

437.BOM一共有5塊顯示屏。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

438.BOM無(wú)法打印票據(jù)原因分可能為卡紙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

439.閘機(jī)啟動(dòng)后亮起報(bào)警燈原因可能為傳感器被遮擋。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

440.紙幣模塊由5個(gè)錢箱組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

441.自動(dòng)檢票機(jī)緊急模式下，拍打門將一直打開，不檢查乘客票卡有效性即可放

行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

442.半自動(dòng)售票機(jī)出售同種車票，當(dāng)一個(gè)票箱中沒有車票后，可以從另一個(gè)票箱

中取票發(fā)售。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

443.設(shè)備UPS的作用是為了正常情況下為設(shè)備提供穩(wěn)定電流，設(shè)備斷電時(shí)為設(shè)備

進(jìn)行電力供應(yīng)，保證最后一筆交易完成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

444.在進(jìn)行UPS電源機(jī)柜和電池柜安裝時(shí)不需考慮到系統(tǒng)將來(lái)是否便于擴(kuò)展。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

445.蓄電池室在運(yùn)營(yíng)期間的防火巡查至少每12小時(shí)巡查一次

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

446.UI33-40/60KVA機(jī)柜的高度1.4m。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

447.UPS在市電輸入斷開的情況下將自動(dòng)切換到電池供電，用以保證TVM能完成

最后一筆交易。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

448.每個(gè)循環(huán)找零都有各自的鎖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

449.紙幣模塊有單獨(dú)的模塊電源。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

450.硬幣模塊不允許單次多枚、或是混合的方式投入硬幣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

451.在系統(tǒng)自檢過程中，系統(tǒng)將對(duì)所需設(shè)備是否正常作出檢測(cè)，并對(duì)網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)

軟件進(jìn)行檢測(cè)，以顯示給操作員作為使用指標(biāo)，操作員可根據(jù)系統(tǒng)自檢界面知道

當(dāng)前系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行使用情況。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

452.BOM應(yīng)用程序正在初始化時(shí)，不能強(qiáng)制關(guān)閉應(yīng)用程序。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

453.未經(jīng)允許禁止將使用個(gè)人電腦接入AFC信息網(wǎng)絡(luò)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

454.紙幣模塊存儲(chǔ)單元，所記錄信息設(shè)備掉電后不會(huì)丟失。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

455.回收模塊中皮帶是重要的傳輸部件。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

456.自動(dòng)售票機(jī)具有出售多張車票失敗后暫停服務(wù)的功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

457.非接觸式IC卡的英文縮寫是CSCo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

458.票卡發(fā)售模塊單個(gè)票箱的容量約為500張。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

459.紙幣口雙閃紅燈能正常使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

460.市電轉(zhuǎn)電池邏輯的轉(zhuǎn)換條件：滿足主輸入接觸器閉合的條件；無(wú)整流器故障

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

461.自動(dòng)售票機(jī)設(shè)于車站非付費(fèi)區(qū)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

462.在距離設(shè)備1.5米時(shí)，AFC終端設(shè)備噪聲強(qiáng)度應(yīng)小于45dB0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

簡(jiǎn)答題

1.常州地鐵AFC設(shè)備使用的網(wǎng)線線序是什么？

答案：橙白、橙、綠白、藍(lán)、藍(lán)白、綠、棕白、棕；

2.簡(jiǎn)述AGM功能介紹。

答案：（1）自動(dòng)檢票機(jī)安裝于車站付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)的交界處，實(shí)現(xiàn)乘客自助

式進(jìn)/出站檢票，（2）自動(dòng)檢票機(jī)能接受地鐵專用車票，常州城市一卡通及江蘇

城市公共交通一卡通卡，預(yù)留銀行卡支付檢票，網(wǎng)絡(luò)電子支付檢票等功能，并能

滿足乘客右手持票快速通過的要求。

3.常州地鐵一號(hào)線閘機(jī)回收模塊由哪些部件組成？

答案：插卡口、傳輸通道、回收模塊框架、票箱

4.TVM硬幣處理模塊的特點(diǎn)有哪些？

答案：1.具有高可靠性、易用性、易維護(hù)性；2.能準(zhǔn)確無(wú)誤按設(shè)備要求接收和識(shí)

別乘客投入的硬幣；3.具有隨機(jī)唯一電子標(biāo)簽的硬幣補(bǔ)充錢箱和回收錢箱。

5.簡(jiǎn)述AGM的作用。

答案：1.進(jìn)站檢票2.出站檢票3.檢測(cè)票卡有效性4.操作和維修功能。

6.票卡回收模塊的主要功能為哪些？

答案：1、模塊自我檢測(cè)功能2、票卡回收功能3、票卡退票功能4、故障提示功

能

7.發(fā)卡模塊有很多的指示燈，這些指示燈的作用是什么？

答案：1、檢測(cè)觀察模塊工作的狀態(tài)、故障等信息2、簡(jiǎn)單快速的定位故障

8.TVM的信息顯示模塊包括哪些？

答案：答：乘客信息顯示模