某隧道施工方案模板

資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。某隧道實(shí)施性施工技術(shù)方案1編制依據(jù)、原則、范圍1.1編制依據(jù)(1)國家有關(guān)的法律、法規(guī)及鐵道部頒布的鐵路工程設(shè)計(jì)、驗(yàn)收《規(guī)范》、《規(guī)程》、《驗(yàn)標(biāo)》、《規(guī)則》、《作業(yè)指南》和廣鐵集團(tuán)公司有關(guān)文件;(2)某某鐵路有限責(zé)任公司復(fù)線電氣化工程建設(shè)指揮部《指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》;(3)投標(biāo)文件、招標(biāo)文件和施工合同及已批準(zhǔn)的標(biāo)段的總體施工組織設(shè)計(jì);(4)某隧道施工圖、標(biāo)準(zhǔn)圖以及參考圖等;(5)現(xiàn)場勘測調(diào)查資料;(6)參考我局《管理手冊》、《程序文件》等有關(guān)文件及我局鐵路施工管理水平、技術(shù)裝備及類似工程經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原則(1)全面響應(yīng)和符合施工合同文件的原則嚴(yán)格按照施工招標(biāo)書及合同條款規(guī)定的編制范圍、內(nèi)容、技術(shù)要求和規(guī)定格式進(jìn)行編制,滿足業(yè)主及合同要求的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo),爭創(chuàng)一流工程。(2)確保實(shí)現(xiàn)施工總工期目標(biāo)的原則計(jì)劃于7月1日開工,12月31日完工,總工期6個月。(3)確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的原則在施工全過程中實(shí)行全面質(zhì)量管理,招標(biāo)范圍內(nèi)工程全部達(dá)到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗(yàn)收合格率100%。(4)確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的原則在施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工,把好質(zhì)量關(guān),以確保隧道的質(zhì)量安全,以及施工人員人身安全。(5)確保實(shí)現(xiàn)環(huán)保、水保目標(biāo)的原則嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求進(jìn)行施工,合理規(guī)劃,節(jié)約土地,降低能耗,固體廢棄物分類堆放,及時處理,有毒有害氣體排放、粉塵、污水排放、噪聲等指標(biāo)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。保護(hù)水利設(shè)施,保證水利暢通,以利農(nóng)田灌溉,保護(hù)農(nóng)民的利益。1.3編制范圍改建鐵路石門至長沙鐵路增建第二線某隧道段,起訖里程:DK132+247～DK132+502。2．工程概況及主要工程數(shù)量

2.1隧道概況

某隧道位于湖南省某某鎮(zhèn)境內(nèi),起訖樁號為DK132+247～DK132+502,全長255m,為單線隧道,進(jìn)出口內(nèi)軌設(shè)計(jì)頂面標(biāo)高分別為58.950m和57.471m。隧道最大埋深27.9m。

本隧道全線位于右偏曲線上,曲線半徑為m,路面橫坡為2%。隧道線路縱坡為-0.58%,由石門端向長沙端下坡。2.2隧道地質(zhì)(1)工程地質(zhì)隧道位于剝蝕丘陵地貌,地勢略有起伏,隧道區(qū)段地面標(biāo)高一般58-90m,山體自然坡度10-200,植被發(fā)育、未見較完整基巖出露。該段表層覆蓋為第四系全新統(tǒng)粉質(zhì)黏土,厚1～4m,下伏基巖主要為元古界板溪群梵凈山組泥質(zhì)板巖,全風(fēng)化～強(qiáng)風(fēng)化,全風(fēng)化灰白色,呈土狀;強(qiáng)風(fēng)化基巖巖芯呈碎塊狀,青灰色,全～強(qiáng)風(fēng)化層厚10～20m。巖層產(chǎn)狀315o∟65o。(2)水文地質(zhì)隧道進(jìn)出口丘陵地下水一般不發(fā)育,主要賦存在第四系覆蓋層內(nèi),僅有少量基巖裂隙水,水量較少,由大氣降水補(bǔ)給。據(jù)JZ-Ⅲ92-曾遂1鉆孔水樣分析,該水樣有酸性侵蝕、二氧化碳侵蝕,化學(xué)環(huán)境作用等級為H2。(3)地震動參數(shù)地震動峰值加速度分區(qū)為0.05g。地震反應(yīng)譜特征周期為0.35s2.3結(jié)構(gòu)形式及支護(hù)參數(shù)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),施工時采用復(fù)合襯砌,以長管棚、注漿小導(dǎo)管為超前支護(hù),以錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、濕噴混凝土等為初期支護(hù),并輔以鋼拱架、工字鋼等支護(hù)措施,充分調(diào)動和發(fā)揮圍巖的自承能力,在監(jiān)控量測信息的指導(dǎo)下施作初期支護(hù)和二次模筑襯砌。2.4主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號項(xiàng)目單位數(shù)量1開挖m3175952初期支護(hù)噴混凝土C25噴射混凝土m319383鋼筋網(wǎng)φ8鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格間距20×20cmt1.84系統(tǒng)錨桿拱部L=3.5m根24105邊墻L=3.5m根8446二次襯砌拱墻及仰拱C35混凝土m332837HRB335t2598HPB235t279仰拱填充C20混凝土m3172210溝槽側(cè)溝溝槽身C25混凝土m3372.311HPB235鋼筋t2.1512蓋板C35混凝土m333.1513HPB235鋼筋t3.6614中心溝蓋板C35混凝土m320.815HPB235鋼筋t2.2416防排水防水板m2432317無紡布m2432318107/96雙壁打孔波紋管m5102.5施工進(jìn)度計(jì)劃總工期:計(jì)劃于7月1日開工,12月31日完工,總工期6個月。.07.08.09.10.11.12施工準(zhǔn)備明洞開挖洞身開挖隧道襯砌附屬工程3施工總體方案3.1施工組織機(jī)構(gòu)及勞力分配根據(jù)本隧道工程的特點(diǎn),為確保本工程施工過程中的有效組織指揮,優(yōu)質(zhì)、安全、快速、有效地完成施工任務(wù),中鐵某某某某鐵路增建第二線工程2標(biāo)指揮部第一項(xiàng)目部成立隧道隊(duì),實(shí)施對本隧道的施工管理。配隊(duì)長一名,下設(shè)五個專業(yè)工班。見下圖(組織機(jī)構(gòu)框圖)。項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)隧道的施工組織指揮,與指揮部、地方政府及地方管理結(jié)構(gòu)的業(yè)務(wù)來往,統(tǒng)籌施工隊(duì)之間的設(shè)備、人員、材料等的調(diào)配,負(fù)責(zé)主要施工方案的制定。組織機(jī)構(gòu)框圖中鐵中鐵某某某某鐵路增建第二線工程2標(biāo)指揮部第一項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人:程筱博質(zhì)量負(fù)責(zé)人:陳奎工區(qū)負(fù)責(zé)人:霍連祥隧道隊(duì)隊(duì)長:熊方成開挖運(yùn)輸班綜合班班支護(hù)班襯砌班班支護(hù)班鋼筋班開挖運(yùn)輸班綜合班班支護(hù)班襯砌班班支護(hù)班鋼筋班班支護(hù)班爆破班支護(hù)班根據(jù)本隧道的特點(diǎn),為了充分利用人力、機(jī)械設(shè)備等資源,本著合理有效組織的原則,對專業(yè)施工班的任務(wù)布置如下:開挖運(yùn)輸班負(fù)責(zé)隧道的掘進(jìn)、土石渣的運(yùn)輸和初期支護(hù)施工,爆破班負(fù)責(zé)對圍巖較好地段實(shí)施爆破作業(yè),襯砌班負(fù)責(zé)隧道襯砌、仰拱、路面及其它附屬工程的施工,鋼筋班負(fù)責(zé)對隧道所需的鋼筋、工字鋼進(jìn)行制作加工作業(yè),綜合班負(fù)責(zé)隧道內(nèi)風(fēng)、水、電的使用和協(xié)助其它工班的作業(yè)。根據(jù)施工工期和主要工程進(jìn)度計(jì)劃要求,人員配置情況見下表。現(xiàn)場主要人員安排表人員類別人數(shù)備注管理人員管理人員2熟練技術(shù)工人鉆工8砼技工5模板技工3鋼筋工3測工2焊工2爆破員2普工40合計(jì)673.2總體施工方法隧道從進(jìn)口獨(dú)頭掘進(jìn)。隧道施工以新奧法的基本原理為依據(jù),以”早預(yù)報(bào)、勤量測、管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、緊襯砌”為指導(dǎo)進(jìn)行施工,采用無軌運(yùn)輸,壓入式通風(fēng)。明挖開挖段臨時邊坡及永久仰拱坡采用錨噴網(wǎng)防護(hù),錨桿采用Φ22砂漿錨桿,長4m,間距1.5×1.5m,梅花形布置,噴砼采用10cm厚C20網(wǎng)噴砼,鋼筋網(wǎng)采用φ8鋼筋,網(wǎng)格間距20×20cm。暗挖段隧道按噴錨構(gòu)筑法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),采用復(fù)合式襯砌,初期支護(hù)與二次襯砌均是主體結(jié)構(gòu)的重要組成部分。本隧道圍巖全部為Ⅴ級,采用曲墻帶仰拱結(jié)構(gòu)型式,二次襯砌采用C35鋼筋混凝土,襯砌混凝土抗?jié)B等級不小于P8,為改進(jìn)圍巖狀態(tài),提高圍巖自身的自穩(wěn)能力,防止可能發(fā)生的坍塌,隧道洞口淺埋段采用長管棚超前支護(hù);其它Ⅴ級圍巖地段采用超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù),對圍巖進(jìn)行預(yù)加固。隧道圍巖級別為Ⅴ級,隧道各段具體開挖和支護(hù)方法見”表3-1”。表3-1某隧道施工段開挖方式、超前支護(hù)一覽表序號里程長度(m)圍巖級別開挖方式輔助措施(超前支護(hù))1DK132+247～DK132+26114Ⅴ明挖法邊坡采用錨噴網(wǎng)及骨架護(hù)坡防護(hù)2DK132+261～DK132+35594Ⅴ短臺階法φ42超前小導(dǎo)管3DK132+355～DK132+43782Ⅴ短臺階法φ42超前小導(dǎo)管4DK132+437～DK132+48245Ⅴ短臺階法φ42超前小導(dǎo)管5DK132+482～DK132+50220Ⅴ短臺階法洞口管棚超前預(yù)支護(hù)3.3場地布置施工場地及隊(duì)伍駐地的設(shè)置主要考慮離洞口較近,上下工方便,避風(fēng)、防洪、環(huán)保要求等因素。3.4臨時工程(1)施工便道隧道施工從出口進(jìn)洞,擴(kuò)寬原鄉(xiāng)村便道390m,新建225m便道至隧道出口處,并將采用泥結(jié)碎石進(jìn)行路面處理,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為路面寬度為5米。施工便道指定專人負(fù)責(zé)對施工便道進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng)和維修,做到雨天有人清溝排水,晴天有車灑水除塵,保證路面平整,行車舒適,并確保全天候暢通。隧道場地布置見”某隧道施工平面布置圖”。(2)高壓供風(fēng)系統(tǒng)布置在洞口設(shè)1臺20m3/min電動空壓機(jī),高壓風(fēng)管采用φ120mm的無縫鋼管,設(shè)置于與通風(fēng)管同一側(cè)的墻腳,施工過程中嚴(yán)格加強(qiáng)管理,確保防止漏風(fēng)。 (3)供水系統(tǒng)的布置采用打水井,抽取使用地下水。(4)供電系統(tǒng)布置利用就近鄉(xiāng)村電線架設(shè)電線桿到隧道口,且隧道洞口備用內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組,以保證施工用電。(5)施工通風(fēng)系統(tǒng)的布置采用長管路壓入式通風(fēng)。選用SDA110AD型通風(fēng)機(jī),功率為1200m3/min,防靜電阻燃增強(qiáng)型PVC軟風(fēng)管(φ1.4m)組成隧道通風(fēng)系統(tǒng)。通風(fēng)機(jī)設(shè)在離洞口外30m,以避免洞內(nèi)流出的污濁空氣重新進(jìn)洞。風(fēng)管出風(fēng)口離開挖面30～40m,風(fēng)管懸掛于拱頂處。為解決臺車處風(fēng)管的阻風(fēng)問題,在臺車頂部設(shè)置硬管,以便風(fēng)管順利穿行,避免軟管縮徑和彎曲變形。3.5主要機(jī)械設(shè)備安排機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工工期及工藝的要求配置,實(shí)驗(yàn)、測量儀器按能夠滿足材料試驗(yàn)、施工測量和質(zhì)量監(jiān)控要求配置,詳見”主要施工機(jī)械、設(shè)備、測量設(shè)備表”?？紤]經(jīng)濟(jì)施工,施工當(dāng)中部分機(jī)械在管段內(nèi)周轉(zhuǎn)使用。主要施工機(jī)械、設(shè)備、測量設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺/套)現(xiàn)狀1液壓式模板襯砌臺車1良好2鑿巖機(jī)YT-288良好3鑿巖臺車1良好4AGPC-1751良好5超前水平鉆機(jī)IS80-65-1653良好6仰拱棧橋1良好7挖掘機(jī)PC2101良好8裝載機(jī)ZL30/502良好9自卸車XC33204良好10注漿泵UB32良好11發(fā)電機(jī)75KW1良好12切割機(jī)GR6-401良好13彎筋機(jī)GR6-401良好14電焊機(jī)30KVA1良好15對焊機(jī)ON1-1001良好16抽水機(jī)H-16m2良好17插入式振搗器705良好18鋼筋切斷機(jī)GQW40A2良好19濕噴機(jī)TK-5002良好20通風(fēng)機(jī)SDA110AD1良好21防水板熱風(fēng)焊機(jī)TRIACS2良好22全站儀LeicaTcra1201R1良好23水平儀TrimbleDini032臺4主要施工方法與施工工藝4.1明洞及洞口施工(1)明洞開挖本隧道DK132+247~DK132+261段為洞口斜切段,作為明洞結(jié)構(gòu),采用明挖法施工。開挖時要根據(jù)現(xiàn)場工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,本著”早進(jìn)、晚出”的原則進(jìn)行開挖。明洞段土石方開挖采用機(jī)械開挖,石方采用松動控制爆破,邊坡采用人工刷坡。土石方完成后及時對邊坡進(jìn)行噴錨處理,再澆注仰拱混凝土,最后立模澆注明洞墻拱混凝土。其施工作業(yè)見圖4-1。圖4-1明洞施工示意圖圖4-1明洞施工示意圖分部開挖Ⅰ噴錨支護(hù)仰拱填充全斷面襯砌回填施工順序:起拱線以上明挖→噴錨初期支護(hù)→起拱線以下暗挖→噴錨初期支護(hù)→仰拱→填充→全斷面襯砌→拱頂回填分部開挖Ⅱ(2)明洞初期支護(hù)與襯砌明洞在隧道主洞進(jìn)洞后施工,澆筑仰拱、邊墻基礎(chǔ)后,采用液壓模板臺車整體澆筑。明洞基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時需進(jìn)行處理。當(dāng)明洞襯砌砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,按圖紙要求做好外貼式防水層及排水設(shè)施,然后進(jìn)行回填。明洞回填土分層夯實(shí),每層厚度不大于30cm,兩側(cè)對稱回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,回填土石要求密度K≥0.8,粒徑≤15cm,回填料不得采用帶膨脹性的黏土,同時要做好洞頂粘土隔水層及截排水設(shè)施。(3)洞口施工洞口土石方開挖前,先清除邊、仰坡上的浮土、危石,做好邊、仰坡的截排水天溝,將地表水、邊仰坡積水引離洞口,以防沖刷造成邊、仰坡失穩(wěn),確保施工安全。土石方先外后內(nèi)自上而下開挖,土方和強(qiáng)風(fēng)化巖采用反鏟挖掘機(jī)挖裝,石方采用淺孔臺階鉆爆法開挖。邊仰坡開挖后及時進(jìn)行錨噴防護(hù)。

洞口施工包括洞口土石方開挖、洞口截排水系統(tǒng)的施工、洞口邊仰坡的防護(hù)等項(xiàng)目的施工。進(jìn)洞方案包括進(jìn)洞時采取的防護(hù)措施,進(jìn)洞時的開挖方法及支護(hù)類型等。A、截水溝施工。隧道洞口開挖前,在洞口開挖邊坡線5米以外施工截水溝,截水溝通向路基邊溝,以防雨季山坡匯積水沖洗已開挖的坡面。截水溝人工開挖,用M10漿砌片石牢固砌筑。截水溝按梯形斷面施工,溝底寬60cm,溝深60cm。截水溝的上游進(jìn)水口與原地面銜接緊密、或略低于原地面,下游出水口與路塹排水系統(tǒng)順接。B、洞口土石方的施工。首先清除地表草木植被等影響施工的地面植物。第二步,按設(shè)計(jì)圖紙的坡度進(jìn)行施工測量,精確測設(shè)出邊、仰坡開挖輪廓線。第三步,履帶式挖掘機(jī)進(jìn)入施工場,并沿路修筑車輛通行的道路。第四步,進(jìn)行開挖作業(yè)。對坡積亞粘土、殘坡積砂質(zhì)粘性土等土質(zhì)直接用挖掘機(jī)開挖,從坡頂開始自上而下進(jìn)行刷坡,用裝載機(jī)裝土,汽車運(yùn)輸。巖石爆破開挖地段,采用密眼、少藥光面爆破,以減小對洞口圍巖的擾動。第五步,清理坡面上的浮泥、虛碴,并修整坡面凹凸不平的地方。C、洞口邊仰坡的防護(hù)。坡面防護(hù)為錨網(wǎng)噴結(jié)構(gòu),在已清理好的坡面上鉆孔施作Φ22砂漿錨桿,錨桿長3m,間排距為1.5×1.5m,梅花形布置,然后掛φ6網(wǎng)格間距25×25m的鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)與錨桿頭采用焊接連接。鋼筋網(wǎng)掛好后,濕噴C20混凝土10cm厚將鋼筋網(wǎng)與錨桿頭進(jìn)行覆蓋包裹,并及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。D、進(jìn)洞方法。進(jìn)洞前根據(jù)圍巖狀況采用超前長管棚對圍巖進(jìn)行預(yù)加固,長管棚需設(shè)置導(dǎo)向墻,導(dǎo)向墻采用C20混凝土,截面尺寸1m×1m,長管棚導(dǎo)向墻的角度和長度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場開挖所揭示的實(shí)際地質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)整,導(dǎo)向墻基設(shè)置在基巖中。為保證長管棚施工精度,導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)2榀I18輕型工字鋼架,鋼架外緣設(shè)φ140壁厚5mm導(dǎo)向鋼管,鋼管與鋼架焊接。長管棚長20m,用每節(jié)長4-6m的熱軋無縫鋼管(φ108mm,壁厚6mm)以絲扣連接而成,環(huán)向間距中至中為40cm,鋼管軸線與襯砌外緣夾角10-30。圖紙中奇數(shù)號采用鋼花管,偶數(shù)號采用鋼管,施工時先打設(shè)鋼花管并注漿,然后打設(shè)鋼管,在鋼花管上鉆注漿孔,孔徑10-16mm,孔間距15cm,呈梅花形布置尾部留不鉆孔的止?jié){段110cm。當(dāng)?shù)孛嬗薪ㄖ飳Τ两狄蟾邥r,導(dǎo)管中可增設(shè)鋼筋籠,以提高導(dǎo)管的抗彎能力,鋼筋籠由四根Φ22主筋和固定環(huán)組成。長管棚注漿采用水灰比1:1水泥漿液,注漿壓力0.5-2.0MPa。注漿后及時掃排管內(nèi)膠凝漿液,用水泥砂漿充填密實(shí);對于非壓漿孔,直接充填即可。4.2洞身開挖本段隧道為Ⅴ級圍巖,采用短臺階法施工。隧道施工時采用預(yù)裂爆破和微差微振控制爆破技術(shù),減小對圍巖的擾動。(1)短臺階法上圖為短臺階法施工順序圖,施工工序如圖4-2所示:超前小導(dǎo)管注漿超前小導(dǎo)管注漿上臺階開挖上臺階初期支護(hù)下臺階開挖下臺階初期支護(hù)仰拱開挖仰拱及仰拱填充施作防排水設(shè)施立模全斷面二次襯砌圖4-2短臺階法開挖施工工序(2)鉆爆作業(yè)隧道線路右側(cè)為既有某某線曾家灣隧道,施工前清除山頂危石,施工應(yīng)放小炮開挖,爆破震速控制在5cm/s,并做到及時支護(hù),襯砌緊跟,避免因二線隧道施工影響既有線運(yùn)營安全及對既有線隧道襯砌結(jié)構(gòu)的影響。鉆爆作業(yè)施工工藝流程見”圖4-3”。圖4-3圖4-3鉆爆作業(yè)施工工藝流程圖用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確定出開挖輪廓線、周邊眼和掏槽眼位置清理好掌子面、鉆孔臺架就位嚴(yán)格鉆眼操作嚴(yán)格裝藥操作按規(guī)定起爆準(zhǔn)確定位開鉆,定期檢查和更換鉆桿、鉆頭,正確的鉆桿傾斜度、鉆眼深度,保證平行鉆眼,正確掌握外插角裝藥前必須吹眼,嚴(yán)格按計(jì)劃裝藥,嚴(yán)格按起爆順序裝雷管。正確連線,搗實(shí)藥卷,必須堵炮泥A、放樣布眼鉆眼前,測量人員要用紅鉛油準(zhǔn)確繪出開挖面的中線和輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,其誤差不得超過5cm。在直線段,可用3～5臺激光準(zhǔn)直儀控制開挖方向和開挖輪廓線。B、定位開眼采用鉆孔臺車鉆眼時,臺車與隧道軸線要保持平行。臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高,開眼誤差要控制在3cm和5cm以內(nèi)。C、鉆眼鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操縱鑿巖機(jī)械,特別是鉆周邊眼,一定要有豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆,臺車下面有專人指揮,以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深3m時,外插角小于3°;眼深5m時,外插角小于2°),盡可能使兩茬炮交界處臺階小于15cm。同時,應(yīng)根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,以保證炮眼底在同一平面上。D、清孔裝藥前,必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出和吹凈。E、裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,雷管要”對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm。F、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時要注意:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì);各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同;引爆雷管應(yīng)用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上處。網(wǎng)路聯(lián)好后,要有專人負(fù)責(zé)檢查。G、瞎炮的處理發(fā)現(xiàn)瞎炮,應(yīng)首先查明原因。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可;但此時的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼。如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮,則應(yīng)參照《公路隧道爆破安全規(guī)程》有關(guān)條款處理。(3)出碴與運(yùn)輸A、裝碴采用側(cè)卸式裝載機(jī)進(jìn)行,自卸汽車運(yùn)輸出渣。B、洞內(nèi)道路平坦,坑洼不平地段可鋪設(shè)碎石進(jìn)行修整,洞內(nèi)施工機(jī)具、材料擺放整齊妥當(dāng),不得影響運(yùn)輸車輛的通行C、棄碴于線路DK132+450左側(cè)100m處山坳旱地,占地6.7畝,運(yùn)距約為300m。4.3初期支護(hù)與超前支護(hù)本隧道錨噴支護(hù)類型根據(jù)圍巖類別的不同,具體有如下幾種組成結(jié)構(gòu)。噴射混凝土、中空注漿錨桿、砂漿錨桿、工字鋼架、格柵鋼架、超前小導(dǎo)管、大管棚。錨噴支護(hù)施工程序如下:清理掌子面危石、清洗巖面——初噴3～5cm厚混凝土并補(bǔ)平超挖——架立格柵拱架或型鋼拱架——施工錨桿——噴射混凝土到設(shè)計(jì)厚度。(1)噴射混凝土施工噴射混凝土施工工藝流程圖如圖4-4所示:粗、細(xì)骨料粗、細(xì)骨料水泥水摻合料攪拌機(jī)噴射機(jī)噴頭檢查初噴終凝復(fù)噴檢驗(yàn)厚度壓縮空氣巖壁檢查核定斷面尺寸速凝劑圖4-4噴射混凝土施工工藝流程圖材料:水泥擬選用42.5級普硅酸鹽水泥,速凝劑要求初凝不超過5min,終凝不超過10min,砂采用機(jī)制砂,干凈無污染,適宜用于隧道內(nèi)噴射混凝土。石料采用質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石,其最大粒徑不大于15mm。在噴射混凝土之前,用水或風(fēng)將受噴面粉塵和雜物清除干凈。拌料時嚴(yán)格掌握規(guī)定的速凝劑摻量和混凝土配合比,其水灰比一般控制在0.4～0.5,噴射距離一般為0.8～1.2m,且垂直于巖面。分層噴射時,一次噴神混凝土厚度不小于40mm,直至設(shè)計(jì)厚度。施噴時由下而上、分段進(jìn)行。臺階法開挖中拱部噴混凝土?xí)r,先噴拱腳、后噴拱頂,分段長度不大于6m。如巖面凹凸不平時,先噴凹處找平。噴嘴緩慢呈螺旋形均勻移動,一圈壓半圈,行與行之間搭接20～30cm。后一層噴射則在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝后間隔1h以上且初噴表面已蒙上粉塵時,則在后一層施噴前要將受噴面用高壓氣體、水清洗干凈。受噴面有小股水或裂隙滲漏水應(yīng)采用巖面注漿或?qū)Ч芤藕笤賴娚浠炷?。噴射混凝土采用自動?jì)量拌合機(jī)攪拌,施工時將已過篩的砂、碎石、水泥依次加入,然后加入水開始攪拌,待混凝土拌和料攪拌均勻后,由混凝土輸送車運(yùn)至濕噴機(jī),濕噴機(jī)在開始噴射混凝土之前,要先開動機(jī)器,將高壓風(fēng)送入,然后加入一些水用來潤滑管道,同時也能夠用來沖洗受噴面,當(dāng)濕噴機(jī)工作正常后,加入混凝土開始噴射混凝土。噴射混凝土的施工要求:A、支護(hù)緊隨開挖面及時施作,以控制圍巖變形和減少圍巖暴露時間。B、水泥采用普硅水泥,水泥標(biāo)號不低于42.5級,使用前做強(qiáng)度復(fù)查試驗(yàn)。C、細(xì)骨料與粗骨料的級配要符合GBJ86-85《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。D、細(xì)骨料中的含水量定期檢查、測試。E、噴射混凝土的用水采用清潔的飲用水,PH值不小于4。F、噴射設(shè)備需連續(xù)均勻混料并噴射?；炝显O(shè)備要嚴(yán)格密封,以防外來物質(zhì)侵入。G、空壓機(jī)要能適用于所選用的噴射設(shè)備,并具有足夠的氣壓和流率,且能夠保持連續(xù)優(yōu)質(zhì)作業(yè)。H、噴射混凝土的回彈物不得重復(fù)利用,所有回彈料均從工作面清除。I、噴嘴與受噴面保持垂直,同時與受噴面保持一定的距離,一般可取1m。J、噴射混凝土料要確保密實(shí)填充格柵或鋼架內(nèi)的空隙及格柵、鋼架與圍巖之間的空隙。K、噴射混凝土終凝24h后,要進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不得小于7d。L、噴射混凝土作業(yè)時的氣溫不得低于5℃。噴射混凝土的施工質(zhì)量管理:A、材料檢驗(yàn)工作要連續(xù)進(jìn)行,以保證產(chǎn)品滿足規(guī)范要求,非規(guī)定的和非批準(zhǔn)的材料不準(zhǔn)使用。B、混凝土試件的強(qiáng)度試驗(yàn)按GBJ86-85附錄六的規(guī)定進(jìn)行。若混凝土試件的試驗(yàn)結(jié)果未能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、未能滿足規(guī)范要求時,則要研究其原因,并報(bào)監(jiān)理工程師,同時采取補(bǔ)救措施。C、工地現(xiàn)場有專職工程師負(fù)責(zé)噴射混凝土的質(zhì)量管理。負(fù)責(zé)混凝土的測試、制作、操作及驗(yàn)收。(2)錨桿施工錨桿為普通砂漿錨桿,施工工藝為:在巖面上標(biāo)出錨桿位置→鉆孔→清除孔內(nèi)粉塵→孔內(nèi)注漿→打入錨桿→安設(shè)擋頭板→掛鋼筋網(wǎng)。錨桿為中空注漿錨桿時,施工工藝為:在巖面上標(biāo)出錨桿位置→鉆孔→清除孔內(nèi)粉塵→組裝中空錨桿體、排氣管、止?jié){塞→打入錨桿→注漿→安設(shè)墊片螺栓→掛鋼筋網(wǎng)。錨桿施工要求A、錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊,其端部3天內(nèi)不得懸掛重物。B、錨桿材料、類型、規(guī)格、質(zhì)量以及性能要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。C、錨桿孔位準(zhǔn)確,孔位允許偏差為15mm,孔洞保持直線,孔深應(yīng)大于錨桿錨桿設(shè)計(jì)長度10cm,桿體露出面長度,不得大于噴層厚度。錨桿深度允許誤差應(yīng)為±50mm。D、鉆孔方向與巖面垂直。E、砂漿制作符合設(shè)計(jì)要求。F、按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行錨桿抗拔力試驗(yàn),對錨桿拉拔力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的,要分析原因,報(bào)監(jiān)理工程師,并進(jìn)行補(bǔ)打錨桿。(3)格柵拱架、型鋼支撐的加工與安裝A、格柵拱架、型鋼支撐的加工在專設(shè)的加工場地進(jìn)行。B、加工場地表面用混凝土鋪筑。加工場地根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確測放出拱架的大樣,用油漆繪出其輪廓線,每隔2m安裝一個定位裝置,定位裝置要牢固可靠。C、加工場地施工完成請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后,才能進(jìn)行拱架的加工。D、拱架加工完成后,進(jìn)行試拼,其平面扭曲不得大于20mm,尺寸偏差不得大于10mm,輪廓線偏差不得大于10mm。E、加工拱架所用的鋼筋和型鋼必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,每批進(jìn)場材料均要進(jìn)行抽樣檢查,檢查合格后方能使用。F、型鋼支撐各單元之間用連接板、螺栓及螺母連接,其連接材料要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,連接牢固。G、格柵采用鋼筋焊接而成,各焊接處雙面焊接,焊縫厚度不小于4mm,焊縫厚度均勻,施焊時不得燒傷鋼筋骨架。格柵拱架各單元之間采用螺栓連接。H、每榀拱架之間采用縱向連接筋進(jìn)行連接,以加強(qiáng)支護(hù)的整體效果。I、鋼架安裝前在其安裝位置施工設(shè)定位鋼筋,以便臨時固定各單元。鋼架安裝在圍巖面已進(jìn)行初噴3cm厚混凝土后進(jìn)行。J、鋼拱架安裝時要保證與隧道縱向垂直,其上下、左右允許偏差為5cm,鋼架傾斜度不得大于2度。若拱腳標(biāo)高不足時,不得用土、石回填,而要設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整,必要時可用混凝土加固基底。K、鋼架與圍巖之間的間隙用噴射混凝土充填密實(shí)?？障短幙捎没炷翂|塊頂緊,鋼架每單元按一處計(jì)列數(shù)量,每處采用槽形墊塊一塊,楔形墊塊二塊,施工時酌情調(diào)整。噴射混凝土?xí)r要由兩側(cè)拱腳向上對稱噴射,并將鋼架覆蓋,并保證鋼架保護(hù)層不小于4cm。(4)超前支護(hù)A、超前小導(dǎo)管注漿超前小導(dǎo)管設(shè)置在Ⅴ級圍巖軟弱淺埋地段,在掌子面超前施作后能夠?yàn)楹罄m(xù)初期支護(hù)的施工提供足夠的時間和安全保護(hù)。鋼管采用外徑42mm,壁厚3.5mm的熱軋無縫鋼管,長3.5m,管壁梅花形布置10mm的注漿孔,注漿孔間距15cm,導(dǎo)管端部預(yù)留30cm止?jié){段。導(dǎo)管環(huán)距0.4m,外插角100～150,拱部1400范圍布置?？v向相鄰兩排導(dǎo)管水平投影的搭接長度1.0m。其施工步驟為:eq\o\ac(○,1)沿開挖面周邊布置注漿眼。eq\o\ac(○,2)按布置的注漿眼位置鉆眼,眼深3.5米(按設(shè)計(jì)),將壓漿管頂入巖層。eq\o\ac(○,3)孔口止?jié){封堵。導(dǎo)管打入后用塑膠泥封堵孔口導(dǎo)管與孔壁間隙,并在導(dǎo)管附近及工作面噴砼,以防工作面上巖土坍塌,同時作為注漿止?jié){巖墻。eq\o\ac(○,4)壓注漿液。注漿壓力控制在0.5～1.0Mpa,注漿達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量和注漿壓力時可結(jié)束注漿。注漿過程中隨時觀察注漿壓力,分析注漿情況,防止堵塞、跑漿,做好注漿記錄,以便分析注漿效果。小導(dǎo)管注漿工藝流程圖見”圖4-5小導(dǎo)管注漿施工工藝框圖”。封閉工作面封閉工作面準(zhǔn)備工作制作小導(dǎo)管鉆孔安設(shè)小導(dǎo)管連接管路封閉孔口注漿壓水檢查是否達(dá)到要求?否鉆機(jī)就位是否注漿效果是否滿足要求?圖4-5圖4-5小導(dǎo)管注漿施工工藝流程圖B、管棚超前支護(hù)φ108大管棚超前支護(hù)設(shè)置在隧道洞口淺埋偏壓段,地質(zhì)條件差,或地表存在重要建筑物、地表沉降要求高的地段。φ108大管棚外徑108mm,壁厚6mm,管壁梅花形布置10-16mm的注漿孔,注漿孔間距15cm,導(dǎo)管端部預(yù)留110cm止?jié){段。環(huán)向間距40cm,外插角10～20,搭接長度1米,拱部1400范圍布置。eq\o\ac(○,1)管棚制作:φ108大管棚采用熱扎無縫鋼管,按設(shè)計(jì)要求制作成型。eq\o\ac(○,2)管棚定位按設(shè)計(jì)要求布好定位并設(shè)置仰角。為保證大管棚的施工質(zhì)量,施工前先試鉆2個試驗(yàn)孔,找出巖層特性,同時進(jìn)行注漿和砂漿填充試驗(yàn),經(jīng)過試驗(yàn)調(diào)整施工組織。eq\o\ac(○,3)鉆孔及管棚打設(shè)鉆孔采用管棚鉆機(jī)鉆孔,鉆孔時根據(jù)地質(zhì)條件及斷層的破碎情況采用不同的鉆進(jìn)速度,以防止坍孔、卡鉆、縮孔。鉆孔過程中用測斜儀測量鉆孔斜度保證鋼管的正確施工方向。管棚施工工藝見”圖4-6管棚施工工藝框圖”。4.4洞身防排水(1)隧道防排水原則以”防、排、堵、截結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則。(2)防水系統(tǒng)組成施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量布孔管棚鉆機(jī)就位鉆孔落低鉆機(jī)插管、頂管清除管內(nèi)殘?jiān)@機(jī)移位至下一孔封閉管頭清除管內(nèi)殘?jiān)摴茏{效果檢驗(yàn)注漿設(shè)計(jì)現(xiàn)場注漿試驗(yàn)漿料配制注水試驗(yàn)鉆桿準(zhǔn)備鉆機(jī)校正鉆機(jī)固定圖4-6圖4-6管棚預(yù)注漿施工工藝流程圖A、全洞滿鋪防水層,環(huán)向封閉,防水層采用EVA防水卷材和無紡布,采用熱風(fēng)雙焊縫無釘施工工藝,防水卷材厚度不小于1.5mm,無紡布350g/m2(無紡布設(shè)于圍巖一側(cè));隧道襯砌環(huán)向施工縫應(yīng)設(shè)置遇水膨脹止水膠+中埋式止水帶,仰拱僅設(shè)中埋式止水帶;縱向施工縫處設(shè)中埋式鋼邊橡膠止水帶和混凝土界面劑刷涂。變形縫全環(huán)應(yīng)設(shè)置中埋式緩膨型遇水膨脹橡膠止水帶。變形縫處襯砌內(nèi)緣3cm范圍內(nèi)以聚硫密封膠封堵,以外2cm范圍內(nèi)設(shè)置∪型鍍鋅鋼板接水盒,其余空隙采用填縫料填塞密實(shí)。B、模筑砼采用防水砼澆筑,其抗?jié)B等級不小于P8。(3)隧道排水系統(tǒng)的組成A、襯砌拱墻防水板背后環(huán)向設(shè)置環(huán)向塑料排水板,間距5-10m設(shè)置一環(huán)。B、縱向排水管采用φ107/96雙面打孔波紋管,每8m一段。C、縱向排水盲溝兩端進(jìn)行圓彎后直接接入隧道側(cè)溝,每段縱向盲溝中間設(shè)一處φ50PVC泄水管接入隧道側(cè)溝。D、隧道兩側(cè)側(cè)溝每隔10m設(shè)置一道φ100PVC橫向?qū)芤胫行乃疁蟽?nèi)。導(dǎo)水管坡度與隧道底板坡度一致,為2%。(4)防水層施工本段隧道采用復(fù)合襯砌,初支與二襯之間鋪設(shè)防水層。防水層采用1.5mm的PVC防水板加土工布保護(hù)層。A、基面處理在暗挖段結(jié)構(gòu)施工中,噴射混凝土基面及圍護(hù)結(jié)構(gòu)基面粗糙、凹凸不平、錨桿頭外露,對鋪設(shè)防水層質(zhì)量有很大影響,為此對防水層基面必須進(jìn)行處理,工藝要求及施工要點(diǎn)如下:①、凹凸度要求:對暗挖噴射混凝土襯砌拱部平整度D/L＝1/6/～1/10,(D為初期支護(hù)基面相鄰兩凸面間凹進(jìn)去的深度,L為初期支護(hù)基面相鄰兩凸面間的距離);②、基面不得有鋼筋及凸出的管件等尖銳突出物,否則要進(jìn)行割除,并在割除部位用砂漿抹成圓曲面,以免防水層被扎破;③、隧道斷面變化或轉(zhuǎn)彎處的陰陽角均應(yīng)做成圓弧,陰角處圓弧半徑不小于10cm,陽角處圓弧不小于5cm;④、防水層施工時基面不得有明水,如有則采取措施進(jìn)行疏堵。B、無紡布鋪設(shè)基層處理完畢后,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人會同現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可鋪設(shè)無紡布緩沖層。無紡布采用水泥釘和塑料圓墊片固定于已達(dá)到要求的噴射砼基面上,固定點(diǎn)間距800mm,呈梅花形布設(shè)。無紡布之間的搭接寬度不小于50mm,搭接部位采用熱風(fēng)焊槍焊接。鋪設(shè)無紡布時沿隧道環(huán)向進(jìn)行鋪設(shè),不得拉得過緊,以免影響防水卷材的鋪設(shè),同時在分段鋪設(shè)的無紡布連接部位應(yīng)預(yù)留不少于200mm的搭接余量。在陰陽角處、防水施工薄弱的地方,為更好的保護(hù)好防水板,可設(shè)雙層無紡布緩沖層作為加強(qiáng)層。C、防水板施工①、鋪設(shè)工藝:防水板鋪設(shè)臺架就位→將防水板運(yùn)至臺架上→在臺架上沿隧道環(huán)向打設(shè)羊角釘,每環(huán)間距小于防水板背后兩排吊帶間距約10cm→將防水板在臺架上鋪開→升起支撐架→將吊帶逐個系在羊角釘上→相鄰環(huán)接縫焊接→降下支撐架→鋪設(shè)質(zhì)量檢查。鋪設(shè)防水板在鋪設(shè)臺架上進(jìn)行。鋪設(shè)臺架采用結(jié)構(gòu)簡單的臨時支架,其上部采用φ108鋼管或槽鋼彎成與隧道拱部形狀相似的支撐架,用絲桿與臺架連接,以便其升降;走行部分采用輪行式,以便行走推進(jìn)。懸掛順序?yàn)橄裙昂髩Α⒂缮隙逻M(jìn)行。相鄰環(huán)防水板之間的搭接縫,采用熱和焊接機(jī)焊接。為方便焊接,在焊縫后墊一塊三合板,邊焊邊沿環(huán)向移動三合板,焊接完成后撤出三合板;②、施工要求:防水板按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè),使防水板起到應(yīng)有的作用;鋪設(shè)防水板的地段距開挖工作面不小于100m;鋪設(shè)之后,及時襯砌混凝土。澆注襯砌砼時,不得損壞防水板;防水板鋪設(shè)堅(jiān)持寧松勿緊。裁剪卷材要考慮搭接,在底板上不小于300mm。在頂板的襯墊上標(biāo)出結(jié)構(gòu)縱向中心線,卷材由拱頂向兩側(cè)鋪設(shè),邊鋪邊與圓墊片熱溶焊接。工藝流程見”圖4-7防水板鋪設(shè)施工工藝流程圖”防水板就位防水板就位準(zhǔn)備工作聯(lián)接防水板搭接縫防水板固定移走吊掛臺車質(zhì)量檢查結(jié)束處理補(bǔ)強(qiáng)否合格合格拼裝大幅防水板、防水板質(zhì)量檢查準(zhǔn)備工作大幅防水板、防水板質(zhì)量檢查將防水板焊接在暗釘圈上,釘圈圖4-7防水板鋪設(shè)施工工藝流程圖固定防水板鋪設(shè)如圖4-8所示。圖4-8固定土工布與防水板示意圖墻拱防水板鋪設(shè)時,在隧道拱部標(biāo)出隧道中線,再使防水板橫向中線與這個標(biāo)志重合,立即用壓焊機(jī)將防水板熱合于暗釘上,再由拱頂依次向兩邊鋪設(shè)。待整幅防水板鋪設(shè)好并經(jīng)檢查確認(rèn)固定牢固后,再用塑料熱合機(jī)沿預(yù)留防水板間接縫搭接部位進(jìn)行焊接,拼接縫寬度150mm。焊接防水板搭接縫:上下循環(huán)兩幅大幅面的防水板接頭處留15cm搭接幅面,采用ZDR-210型熱合機(jī)進(jìn)行焊接,無條件用機(jī)焊的特殊部位手工焊接,認(rèn)真檢查,焊接牢固。防水板焊接見”圖4-9防水板焊接示意圖”。圖4-9防水板焊接示意圖焊縫質(zhì)量檢查:在防水板熔接部位用空氣檢測器(檢漏器)往兩道焊縫間(兩端封堵)打氣,當(dāng)氣打到0.25Mpa時,持續(xù)5min內(nèi),壓力不小于0.23Mpa,壓力無變化則熔接質(zhì)量合格,如有變化,則在焊縫上涂檢測液,再次充氣檢測,查出漏氣部位,對漏氣部位進(jìn)行補(bǔ)焊。(5)防排水系統(tǒng)施工要求A、防排水系統(tǒng)必須安排有經(jīng)驗(yàn)的、經(jīng)過專門培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行操作。B、防排水系統(tǒng)所使用的材料必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。C、防水層施工要在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施工作前進(jìn)行。D、防水層鋪設(shè)前,噴混凝土層表面不得有錨桿頭或鋼筋端頭外露,鋼纖維表面的鋼纖維要清除干凈。對凹凸不平部位要進(jìn)行修鑿、補(bǔ)噴,使混凝土表面平順。噴層表面漏水時,要及時引排。E、防水板與無紡布要密切疊合,整體鋪掛。F、止水帶在安裝時以及在混凝土澆搗作業(yè)過程中,要注意止水帶的保護(hù),不得被鋼筋、石子和釘子刺破,如發(fā)現(xiàn)有被刺破、割裂現(xiàn)象,必須及時修補(bǔ)。G、防排水系統(tǒng)施工要以防、排、截、堵相結(jié)合,因地制宜、綜合治理為原則,達(dá)到防水可靠、排水暢通,經(jīng)濟(jì)合理,施工方便的目的。H、防排水系統(tǒng)施工完成后,洞內(nèi)要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn):洞內(nèi)無滲漏水;安裝孔眼不滲水;洞內(nèi)路面不冒水、不積水。4.5模筑襯砌及仰拱施工在隧道進(jìn)口洞口附近分別設(shè)自動計(jì)量拌和站生產(chǎn)砼,采用砼泵和砼輸送車輸送砼。隧道設(shè)1臺襯砌臺車,襯砌由洞口向洞身推進(jìn)。襯砌臺車下留有一定空間以利于車輛的通行,以保證襯砌施工的同時,其它工序的施工能正常進(jìn)行。襯砌臺車采用I24號工字鋼加工制作而成,拱架采用工字鋼或輕型鋼軌制作,模板采用大塊組合鋼模板并與拱架焊接牢固。襯砌臺車模板長9m。立模時臺車模板緊貼事先打好的矮邊墻。拆模時,依靠臺車的伸縮裝置,收縮拱架,使模板脫離混凝土,然后行走臺車,達(dá)到新的位置,灌筑下一段混凝土。二次襯砌的施工時間。除洞口加強(qiáng)段和斷層破碎帶二次襯砌及時施作外,其余地段根據(jù)圍巖和支護(hù)量測的變化規(guī)律,確定二次襯砌和仰拱的施作時間。二次襯砌施作時初期支護(hù)變形要滿足下列條件:A、各測試項(xiàng)目所顯示的位移率明顯減緩并已基本穩(wěn)定。B、已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)位移量的80%～90%。C、周邊位移速率小于0.1～0.2mm/d,或拱頂下沉速率小于0.07～0.15mm/d。當(dāng)上述條件滿足時,則要盡快施作二次襯砌。二次襯砌施作前,應(yīng)做好防排水的施工,當(dāng)防排水系統(tǒng)經(jīng)檢查符合要求后,方可進(jìn)行二次襯砌的施工。鋼模臺車由臺車、拱架、模板及動力系統(tǒng)四大部分組成。經(jīng)過動力裝置立、拆模板,臺車由電動機(jī)驅(qū)動,在軌道上行走,一次可完成隧道全斷面襯砌9m。臺車設(shè)計(jì)預(yù)留直徑1.4m通風(fēng)管穿越空間,以防風(fēng)管彎曲縮徑,影響通風(fēng)效果。二次襯砌施工工藝流程圖見”圖4-10隧道襯砌施工工藝框圖”。(1)立模A、根據(jù)測量的隧道中線及標(biāo)高,鋪設(shè)臺車運(yùn)行軌道。臺車運(yùn)行軌道中心與隧道中心線一致,其誤差不得大于3cm。B、將鋼模臺車運(yùn)行到待澆混凝土地段,緊貼矮邊墻調(diào)整就位。C、鋼模臺車就位后,鎖定卡軌器,交替啟動垂直油缸和側(cè)向油缸,使模板立于設(shè)計(jì)要求位置。D、調(diào)整基腳千斤頂使其支頂于墊木和木楔上。然后安裝并固定基腳模板。E、檢查模板的位置,如發(fā)現(xiàn)有偏差,采用千斤頂進(jìn)行調(diào)整,如偏差過大,則需移走臺車,重新定位運(yùn)行軌道,重新立模。二次襯砌施工結(jié)束二次襯砌施工結(jié)束二次襯砌背后回填注漿施工準(zhǔn)備初期支護(hù)基面處理鋪設(shè)仰拱防水層綁扎仰拱結(jié)構(gòu)鋼筋安裝模板、灌仰拱砼鋪設(shè)墻、拱防水層測量放線綁扎墻、拱結(jié)構(gòu)鋼筋臺車就位澆筑墻、拱混凝土隧道凈空量測施工縫處理循環(huán)襯砌隧道仰拱回填圖4-10隧道襯砌施工流程圖F、安裝并固定堵頭板和接縫模板。G、安放基腳模板,下部緊靠基腳千斤頂下的墊木外側(cè),上部用木撐使其與邊墻模板密貼。(2)鋼筋加工A、材料要求;帶肋鋼筋要符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998)的規(guī)定,光圓鋼筋要符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-1991)的規(guī)定。B、向監(jiān)理工程師提供擬用于工程的鋼筋的一式三份工廠試驗(yàn)報(bào)告。工廠試驗(yàn)報(bào)告要有具有法律資格且能制約制造商的保證人(如政府質(zhì)量監(jiān)督部門)簽字,且提供以下資料:軋制鋼筋的生產(chǎn)方法;每爐或每批鋼筋的鑒定(包括拉力試驗(yàn),彎曲試驗(yàn)結(jié)果);每爐或每批鋼筋的物理化學(xué)性能。C、進(jìn)場后的鋼筋每批(同品種、同等級、同一截面尺寸、同廠家生產(chǎn)的每60t為一批)內(nèi)任選三根鋼筋,各截取一組試樣,每組3個試件,一個試件用于拉力試驗(yàn)(屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度及延伸率);一個試件用于冷彎試驗(yàn);一個試件用于可焊性試驗(yàn)。D、鋼筋貯存于地面以上0.5m的平臺、墊木或其它支承上,并要做使其不受機(jī)械損傷及由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損的保護(hù)措施。E、所有鋼筋的截?cái)嗉皬澢诠さ噩F(xiàn)場內(nèi)進(jìn)行。F、鋼筋要按圖示的形狀尺寸進(jìn)行彎曲。所有鋼筋均采用冷彎。G、所有鋼筋要準(zhǔn)確安設(shè),當(dāng)澆混凝土?xí)r,用支承將鋼筋牢固地固定。鋼筋要可靠地系緊在一起,不允許在澆注混凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。H、環(huán)向鋼筋需在加工棚先彎制成形,然后搬到待澆筑地段進(jìn)行綁扎?？v向鋼筋與環(huán)向鋼筋間采用焊接連接,內(nèi)外層鋼筋與架立筋之間也采用焊接連接。I、鋼筋安裝完畢后需經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,方可澆筑混凝土。J、鋼筋安裝加工時不得損壞防水卷材,如防水板出現(xiàn)劃破,需立即進(jìn)行焊補(bǔ)。(3)灌筑混凝土A、混凝土灌筑采用泵送澆筑的方法進(jìn)行施工。混凝土澆筑方法在施工前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。B、混凝土對稱分層連續(xù)進(jìn)行。C、采用插入式震動棒進(jìn)行震搗,臺車整體模板周壁有規(guī)律的布設(shè)澆灌窗口(30cm×30cm),用于混凝土輸送泵的泵管及插入式振動棒的伸入,窗口在混凝土澆筑到該標(biāo)高之前,予以關(guān)閉,然后使用下一層窗口進(jìn)行施工。D、混凝土施工前,檢查防排水系統(tǒng)、模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置和保護(hù)層的尺寸,經(jīng)檢查合格后方可澆筑混凝土。E、在混凝土澆筑時,施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的照明設(shè)施,以便觀察模板拱架的變形以及在澆筑過程中防排水系統(tǒng)是否有損壞,鋼筋骨架是否有變形。F、在澆筑開始之前,先泵送一部分水泥砂漿,以潤滑管道。而后將最先泵出的混凝土廢棄,直到排出監(jiān)理工程師認(rèn)可的、質(zhì)量一致的、和易性好的混凝土為止。G、泵送混凝土作業(yè),要使混凝土連續(xù)不斷的輸出,且不產(chǎn)生氣泡。泵送作業(yè)完成后,管道里面殘留的混凝土要及時排出,并將全部設(shè)備徹底進(jìn)行清洗。H、混凝土泵機(jī)開始工作后,中途不得停機(jī),如非停機(jī)不可,停機(jī)時間一般不超過30min,炎熱氣候不能超過10min。停機(jī)時間內(nèi)要每隔一定時間泵動幾次,防止混凝土凝結(jié)堵塞管道。I、當(dāng)混凝土面超過拱頂時,泵管出口埋設(shè)在混凝土面以下,以保證能填滿、填實(shí)拱頂所有空間。J、整體式襯砌必須一次澆筑完畢,中途不得停頓,整體式襯砌內(nèi)不允許存在水平或傾斜的施工縫。K、有仰拱地段先施工仰拱,并在抑拱施工完畢后立即施工邊墻和拱圈,以盡早形成封閉的襯砌斷面。L、襯砌澆筑10～20h后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)一般持續(xù)7～14d。(4)二襯質(zhì)量管理A、準(zhǔn)確測量放樣,定出隧道的中心線及標(biāo)高。B、按測量定出的中心線和標(biāo)高,鋪設(shè)臺車運(yùn)行軌道。C、臺車就位、模板安裝后均要進(jìn)行拉線檢查,確保襯砌澆筑后表面平整度在20mm以內(nèi)。D、混凝土拌和嚴(yán)格按配合比下料,定時測定砂、石料的含水量,及時調(diào)整施工配合比以保證混凝土強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。E、砂、石料使用前均需進(jìn)行篩分。F、振搗器窗口布局合理,確保每個地方都能震到,避免出現(xiàn)蜂窩麻面。G、防水劑按規(guī)定添加。H、每次澆筑混凝土?xí)r均要制作抗壓試塊2組和抗?jié)B試塊1組。I、混凝土拆模后要加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)用水的溫度與環(huán)境溫度基本相同。(5)仰拱、鋪底施工工藝A、仰拱的施工隧道襯砌采用先做仰拱后做墻拱的施工順序。仰拱采用架空道路就地灌注砼的方法,即仰拱底部挖夠后,將防干擾平臺架設(shè)在邊墻的下部,支頂運(yùn)輸?shù)缆?其下捆扎鋼筋灌筑仰拱和仰拱填充,待仰拱砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,撒出平臺恢復(fù)運(yùn)輸?shù)缆?然后再進(jìn)行下一環(huán)節(jié)的施工。 B、鋪底隧道鋪底待襯砌工序施工一段時間后與水溝一同施工。鋪底鋪設(shè)標(biāo)高經(jīng)過在已襯砌的邊墻上標(biāo)出路面設(shè)計(jì)標(biāo)高線進(jìn)行控制。4.7隧道路面及其它附屬工程施工主洞水泥砼路面面層厚度為24cm(砼路面采用人工攤鋪),其設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度不小于5.0Mpa?？v縫為施工縫,設(shè)置相應(yīng)的φ16拉桿;縮縫采用鋸縫形式。每個洞口各設(shè)一道脹縫;緊鄰脹縫的三條縮縫設(shè)置φ32傳力桿,傳力桿間距不大于30cm。脹縫均設(shè)角隅鋼筋補(bǔ)強(qiáng)。每日施工終了,或澆筑砼過程中因故中斷澆筑時,必須設(shè)置橫向施工縫。其位置宜設(shè)在脹縫或縮縫處。隧道路面的施工安排在全部隧道的二襯施工完成,隧道的鋪底接近完成時開始,目的是盡量減少施工干擾。施工工藝為:鋼筋混凝土底板施工工序?yàn)?測量放樣→墊層處理→立模板→綁扎鋼筋→攤鋪混凝土→振搗混凝土→提漿、刮平→拆模→養(yǎng)護(hù)→路面鋸縫→伸縮縫處理。施工注意事項(xiàng):A、路面混凝土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配料施工,大小碎石分開堆放。B、混凝土澆筑24h后,要及時灑水養(yǎng)護(hù)。B、混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%～30%時,采用切縫機(jī)進(jìn)行切縫。然后壓注填縫料。D、橫向縫的傳力桿長度的一半固定于混凝土中,另一半涂瀝青,能夠滑動。傳力桿要與縫壁垂直,且與中線平行,并要與支承體一起安設(shè)。E、路面拉毛壓槽采用專用工具,并在水泥硬結(jié)前做好。拉毛時嚴(yán)禁水泥漿體剝離路面,不得形成水泥渣。4.8隧道內(nèi)施工用水及滲水的排出由于本隧道地勢較低,排水采用水泵抽取隧道內(nèi)積水,以便能夠及時排除隧道積水。4.9施工通風(fēng)及防塵(1)通風(fēng):采用管路壓入式通風(fēng)方式。通風(fēng)系統(tǒng)的布置與使用:A、根據(jù)選定的風(fēng)機(jī),在洞口外30m左右灌筑風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ),安裝支架和風(fēng)機(jī)。左右洞各設(shè)一個通風(fēng)機(jī)。B、根據(jù)軟風(fēng)管的安裝位置,每隔5m施設(shè)一根錨桿用以緊拉鐵絲吊裝軟風(fēng)管。C、安裝風(fēng)管。風(fēng)管安設(shè)做到平、緊、直。襯砌臺車設(shè)計(jì)時,預(yù)留軟風(fēng)管的穿越空間,防止風(fēng)管縮徑、彎曲,影響通風(fēng)效果。經(jīng)常檢查軟風(fēng)管及接頭的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)缺陷時要立即進(jìn)行修補(bǔ)。D、現(xiàn)場配置專職人員對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行管理。(2)防塵措施:A、鉆孔采用濕式鑿巖,嚴(yán)禁干打眼。B、放炮后及時噴霧、灑水,出碴前用水將石碴及附近巖面淋濕。C、調(diào)整隧道供風(fēng)風(fēng)速以排除粉塵。5.監(jiān)控量測項(xiàng)目及方法隧道洞內(nèi)必測項(xiàng)目為:洞內(nèi)外觀測、拱頂下沉、凈空變化、地表沉降。洞內(nèi)外量測時采用的儀器為收斂儀、水準(zhǔn)儀及塔尺等。使用主要設(shè)備有:拓普康GTS-322N全站儀一臺,拓普康GINI12電子水準(zhǔn)儀一臺。監(jiān)控量測管理流程見圖5-1。5.1量測方法監(jiān)控量測必測項(xiàng)目見表5-1。表5-1監(jiān)控量測必測項(xiàng)目序號監(jiān)控項(xiàng)目常見儀表備注1洞內(nèi)外觀察現(xiàn)場觀察、數(shù)碼相機(jī)、羅盤儀2地表沉降水準(zhǔn)儀、鋼掛尺或全站儀隧道淺埋段3拱頂下沉水準(zhǔn)儀、鋼掛尺或全站儀4凈空變化收斂計(jì)、全站儀各項(xiàng)量測項(xiàng)目量測頻率根據(jù)測點(diǎn)距開挖面距離及位移速度,分別按下表5-2、表5-3確定。當(dāng)按下表選擇量測頻率出現(xiàn)較大差異時,取量測頻率較高的作為實(shí)施的量測頻率。各項(xiàng)量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后2～3周結(jié)束。對于膨脹性和擠壓性圍巖,位移長期沒有減緩趨勢時,應(yīng)適當(dāng)延長量測時間。表5-2按距開挖面距離確定的監(jiān)控量測頻率量測斷面距開挖面距離(m)量測頻率(0～1)B2次/d(1～2)B1次/d(2～5)B1次/2～3d＞5B1次/7dB－隧道開挖寬度表5-2按位移速度確定的監(jiān)控量測頻率位移速度(mm/d)監(jiān)控量測頻率≥52次/d1～51次/d0.5～11次/2～3d0.2～0.51次/3d＜0.21次/7d分析、研究地質(zhì)勘察資料制定監(jiān)控量測計(jì)劃分析、研究地質(zhì)勘察資料制定監(jiān)控量測計(jì)劃施工監(jiān)控量測開挖工作面狀態(tài)評價數(shù)據(jù)處理安全否經(jīng)濟(jì)否施工完成否結(jié)束施工方法變更減弱支護(hù)支護(hù)加強(qiáng)變是否是否否是圖5-1施工監(jiān)測管理流程圖5.2測點(diǎn)布置原則(1)淺埋隧道地表沉降測點(diǎn)應(yīng)在隧道開挖前布設(shè)。地表沉降測點(diǎn)和隧道內(nèi)測點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面里程。一般條件下地表沉降測點(diǎn)縱向間距應(yīng)按表5-3要求布置:表5-3地表沉降測點(diǎn)縱向間距隧道埋深與開挖寬度縱向測點(diǎn)間距(m)2B＜H0＜2.5B20～50B＜H0≤2B10～20H0≤B10注:H0-隧道埋深;B-隧道開挖寬度地表沉降測點(diǎn)橫向間距為2～5m。在隧道中線附近測點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)加密,隧道中線兩側(cè)量測范圍應(yīng)不小于H0+B,地表有控制性建(構(gòu))筑物時,量測范圍應(yīng)適當(dāng)加寬。(2)拱頂下沉測點(diǎn)和凈空收斂測點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面上,監(jiān)控量測斷面按表5-4要求布置。表5-4必測項(xiàng)目監(jiān)控量測斷面間距圍巖級別斷面間距(m)Ⅴ～Ⅵ5～10IV10～30拱頂下沉測點(diǎn)原則上設(shè)置在拱頂軸線附近。當(dāng)隧道跨度較大時,應(yīng)結(jié)合施工方法在拱部增設(shè)測點(diǎn),參照圖5-2布置:(3)選測項(xiàng)目量測斷面及測點(diǎn)布置應(yīng)考慮圍巖代表性、圍巖變化、施工方法及支護(hù)參數(shù)的變化。監(jiān)控量測斷面應(yīng)在相應(yīng)段落施工初期優(yōu)先設(shè)置,并及時開展量測工作。(4)不同斷面的測點(diǎn)應(yīng)布置在相同的部位,測點(diǎn)應(yīng)盡量對稱布置,以便數(shù)據(jù)的相互驗(yàn)證。5.3監(jiān)控量測要求(1)、洞內(nèi)觀察①、施工單位對開挖工作面的觀察應(yīng)在每次開挖后初噴混凝土之前進(jìn)行,重點(diǎn)觀察記錄工作面的工程地質(zhì)與水文情況,并做好地質(zhì)素描。對地質(zhì)條件復(fù)雜地段,應(yīng)積累影像資料,作為分析地質(zhì)變化的依據(jù)之一。②、對初期支護(hù)及地段的觀察按規(guī)范要求進(jìn)行,主要觀察混凝土、噴混凝土、錨桿和鋼支架等的變形狀況,判定初期支護(hù)、二次襯砌的可靠性和圍巖的穩(wěn)定性。圖5-2三臺階臨時仰拱法測點(diǎn)布置示意圖5.4監(jiān)控量測現(xiàn)場要求(1)、周邊水平位移量測測點(diǎn)埋設(shè):噴錨支護(hù)施作后,用風(fēng)鉆鑿φ40mm、深200mm的孔,先用1:1水泥砂漿灌滿后再插入測點(diǎn)固定桿,盡量使同一基線兩測點(diǎn)的固定方向在同一直線上,等砂漿凝固后,即可進(jìn)行量測工作。量測方法:用一根在彈簧作用下被拉緊的帶狀鋼尺作為傳遞位移的媒介,經(jīng)過百分表測讀隧道周邊兩點(diǎn)相對位置的變化,從而計(jì)算出該兩點(diǎn)基線防線上的相對位移。(2)、拱頂下沉量測拱頂位移量測的測點(diǎn)用風(fēng)槍打眼埋設(shè)好固定桿,并在外露桿頭設(shè)掛鉤。測點(diǎn)的大小要適中,如過小,測量時不易找到;如過大,爆破時易被打壞。支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時要注意保護(hù)測點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)測點(diǎn)被掩埋,要盡快重新設(shè)置,以保證數(shù)據(jù)不中斷。采用水平儀、水準(zhǔn)尺、掛鉤式鋼尺配合測量拱頂下沉,精度可達(dá)1～2mm。量測時用一把2～4m長的掛鉤式鋼尺掛上即可。5.5監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理方法根據(jù)量測數(shù)據(jù)及時繪制拱腳水平相對凈空變化、拱頂相對下沉曲線及其與開挖工作面距離的關(guān)系圖。對初期支護(hù)的時態(tài)曲線應(yīng)進(jìn)行回歸分析,選擇與實(shí)例數(shù)據(jù)擬合性好的函數(shù)進(jìn)行回歸,預(yù)測可能出現(xiàn)的最大位移。5.6監(jiān)控量測的判定根據(jù)量測結(jié)果按下列要求進(jìn)行隧道穩(wěn)定性綜合判別:(1)、實(shí)測最大位移值或預(yù)測最大位移值不大于表7所列極限相對位移值得2/3,可認(rèn)為初期支護(hù)達(dá)到基本穩(wěn)定,能夠終止量測。(2)、根據(jù)位移變化速度,當(dāng)凈空變化速度持續(xù)大于1～2mm/d時,表明圍巖處于急劇變形狀態(tài);當(dāng)變化速度小于0.2mm/d時,可認(rèn)為圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定。(3)、根據(jù)回歸后位移時態(tài)曲線的形態(tài),當(dāng)圍巖位移速度不斷下降時表示圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài);當(dāng)位移速度保持不變時表示圍巖不穩(wěn)定;當(dāng)位移速度不斷上升時表示圍巖進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)。(4)、根據(jù)量測結(jié)果可按表5-6-9所列變形管理等級指導(dǎo)施工。表5-6-9變形管理等級管理等級距開挖面1B距開挖面2BIIIU＜U1B/3U＜U2B/3IIU1B/3≤U≤2U1B/3U2B/3≤U≤2U2B/3IU＞2U1B/3U＞2U2B/3注:U－實(shí)測位移值;U1B－距開挖面1B時最大允許位移值;U2B－距開挖面2B時最大允許位移值。5.7隧道施工現(xiàn)場測試工作注意事項(xiàng)(1)、確保量測儀器表具良好使用狀態(tài)施工監(jiān)測采用的機(jī)械式儀器和電子儀表,必須保證良好的使用狀態(tài)。(2)、現(xiàn)場試驗(yàn)前應(yīng)做到如下的要求:A、檢查儀表準(zhǔn)備數(shù)量、質(zhì)量、設(shè)備是否完好,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時修理,更換或補(bǔ)充。B、檢查測點(diǎn)是否松動或人為損壞,確認(rèn)有良好的使用狀態(tài)。(3)、測試工作過程中的基本要求A、按照各項(xiàng)目的操作規(guī)程安裝好儀器、儀表,每一測點(diǎn)一般讀三次,三次讀數(shù)相差不大時,可取算術(shù)平均值作為觀測值,若讀數(shù)相差過大時,應(yīng)檢查儀器、儀表安裝是否正確,測點(diǎn)是否松動。B、每次測試時都要做好記錄,并記錄環(huán)境溫度、掘進(jìn)里程以及施工情況等,并保持原始記錄的準(zhǔn)確性。C、在現(xiàn)場進(jìn)行粗略計(jì)算,若發(fā)現(xiàn)圍巖與支護(hù)變形較大時,應(yīng)及時通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人。(4)、測試收尾工作A、檢查儀器、儀表,做好保養(yǎng),保管工作。B、及時進(jìn)行資料整理。5.8監(jiān)控量測的信息反饋(1)現(xiàn)場監(jiān)控量測組人員對隧道凈空收斂量測數(shù)據(jù)處理時,若發(fā)現(xiàn)凈空收斂速率持續(xù)大于1～2mm/d時,量測人員立即報(bào)告至項(xiàng)目部工程部,工程管理部再上報(bào)集團(tuán)公司指揮部、監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位,要求上述單位對隧道支護(hù)進(jìn)行變更加強(qiáng)。當(dāng)變化速度小于0.2mm/d時,可認(rèn)為圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定,量測人員將數(shù)據(jù)報(bào)告至項(xiàng)目部工程部,經(jīng)工程部及監(jiān)理單位共同確認(rèn)數(shù)據(jù)后,方可開始施工模筑砼。(2)隧道內(nèi)拱頂下沉量測所測得的數(shù)據(jù)小于0.15mm/d,可認(rèn)為拱部圍巖基本達(dá)到穩(wěn)定,量測人員將數(shù)據(jù)報(bào)告至項(xiàng)目部工程部,經(jīng)項(xiàng)目部工程部及監(jiān)理單位共同確認(rèn)數(shù)據(jù)后,指令后開始施工模筑砼。(3)當(dāng)隧道收斂小于1～2mm/d而大于0.2mm/d時;拱頂下沉大于0.15mm/d而小于1mm/d時,量測人員通報(bào)到項(xiàng)目部監(jiān)控小組,小組人員指令量測小組加快量測頻率。6、質(zhì)量保證措施進(jìn)行全面質(zhì)量管理(TQC),以ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司經(jīng)過認(rèn)證的質(zhì)量管理體系及程序文件為指導(dǎo),針對本隧道工程特點(diǎn),建立并保持一個健全的工程質(zhì)量保證體系,如圖《質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖》。(1)強(qiáng)化質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識,堅(jiān)持”百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,開工前制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和工程質(zhì)量的包保措施,統(tǒng)一施工工藝標(biāo)準(zhǔn),教育全體職工樹立主人翁責(zé)任感,增強(qiáng)職業(yè)道德,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和施工技術(shù)管理規(guī)程,努力提高一次成優(yōu)率,多創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長:霍連祥(項(xiàng)目部經(jīng)理)組長:霍連祥(項(xiàng)目部經(jīng)理)副組長:陳奎(項(xiàng)目部副經(jīng)理)副組長:程筱博(總工程師)副組長:陳奎(項(xiàng)目部副經(jīng)理)副組長:程筱博(總工程師)領(lǐng)導(dǎo)小組成員領(lǐng)導(dǎo)小組成員綜合辦公室主任:陳洪實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人:冒林虎安全質(zhì)量部部長:彭勇協(xié)調(diào)環(huán)保部部長:衛(wèi)元凱工程技術(shù)部部長:杜新生計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長:湯紅梅綜合辦公室主任:陳洪實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人:冒林虎安全質(zhì)量部部長:彭勇協(xié)調(diào)環(huán)保部部長:衛(wèi)元凱工程技術(shù)部部長:杜新生計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長:湯紅梅物資設(shè)備部部長:冀武斌(2)認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對工程質(zhì)量全方位的檢查監(jiān)督和跟蹤控制,嚴(yán)格工序管理,以良好的工作質(zhì)量促進(jìn)工程質(zhì)量的提高,創(chuàng)一流的質(zhì)量水平。(3)認(rèn)真熟悉審查圖紙,領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖。堅(jiān)持按圖施工并做好技術(shù)交底工作。(4)嚴(yán)格按國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和某某客運(yùn)專線工程技術(shù)規(guī)范及施工圖紙要求,進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)督、檢驗(yàn)和評定。監(jiān)督檢查施工人員按設(shè)計(jì)圖紙、操作規(guī)程和施工技術(shù)組織措施及其它施工技術(shù)文件進(jìn)行正確施工。對施工中的隱蔽工程和上、下道工序銜接的重要部位及資料進(jìn)行監(jiān)督檢查。(5)嚴(yán)格檢查控制材料、成品、半成品的質(zhì)量,杜絕不合格品進(jìn)入現(xiàn)場。(6)成立測量小組,負(fù)責(zé)測量放線工作,堅(jiān)持換手復(fù)測制度。(7)加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管理,實(shí)行掛牌施工,切實(shí)搞好”三檢一評”活動。推行工序逐級簽證制,上道工序未經(jīng)簽認(rèn),不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。對未經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查、簽認(rèn)的工程不予計(jì)價。(8)嚴(yán)格工藝流程,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。依靠科技進(jìn)步搞好工程質(zhì)量,積極推廣新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進(jìn)施工方法,提倡技術(shù)革新。(9)發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿對工程質(zhì)量的促進(jìn)作用嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán);嚴(yán)格計(jì)量支付,簽定責(zé)任目標(biāo),確保工程一次合格;本合同質(zhì)量目標(biāo)為合格工程,施工隊(duì)只有達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)才能按合同進(jìn)行計(jì)量。(10)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量和工地試驗(yàn)流程,按規(guī)定對各工序及原材料、成品、半成品進(jìn)行檢查評定及試驗(yàn)鑒定。嚴(yán)格控制填土厚度、壓實(shí)度,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測。(11)施工中,嚴(yán)格按照質(zhì)量保證體系控制流程進(jìn)行操作,主動接受監(jiān)理工程師的檢查和技術(shù)指導(dǎo),內(nèi)外密切協(xié)作,共同搞好工程質(zhì)量。(1)及時審核、收集、整理、填報(bào)各種資料,并由專人負(fù)責(zé)整理,按規(guī)定整理竣工資料。(12)成立QC小組對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程進(jìn)行攻關(guān),確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。7安全保證措施7.1建立安全保證體系=1\*GB3①建立健全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目隊(duì)經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專職安全員,堅(jiān)持經(jīng)常性施工安全和監(jiān)督指導(dǎo)。安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)見下圖。=2\*GB3②成立安全監(jiān)察站,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,把”安全生產(chǎn)”作為一項(xiàng)目重要的管理工作來抓。制訂各種安全措施,使”安全生產(chǎn)”深入人心,貫穿于整個施工的全過程。=3\*GB3③強(qiáng)化對職工的安全生產(chǎn)和安全知識教育,樹立法制觀念和”安全第一”的安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長:霍連祥(項(xiàng)目部經(jīng)理)組長:霍連祥(項(xiàng)目部經(jīng)理)副組長:陳奎(項(xiàng)目部副經(jīng)理)副組長:程筱博(總工程師)副組長:陳奎(項(xiàng)目部副經(jīng)理)副組長:程筱博(總工程師)領(lǐng)導(dǎo)小組成員領(lǐng)導(dǎo)小組成員安全質(zhì)量部部長:彭勇協(xié)調(diào)保護(hù)部部長:衛(wèi)元凱綜合辦公室主任:陳洪實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人:冒林虎工程技術(shù)部部長:杜新生計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長:湯紅梅安全質(zhì)量部部長:彭勇協(xié)調(diào)保護(hù)部部長:衛(wèi)元凱綜合辦公室主任:陳洪實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人:冒林虎工程技術(shù)部部長:杜新生計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長:湯紅梅物資設(shè)備部部長:冀武斌安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖思想,對參加施工的人員進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方能上崗。=4\*GB3④做好與施工安全有關(guān)的技術(shù)交底,狠抓事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。=5\*GB3⑤加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)工作。嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,堅(jiān)決的杜絕違章作業(yè),提倡文明施工。=6\*GB3⑥實(shí)行安全生產(chǎn)包保責(zé)任制,獎罰分明,制定切實(shí)可行的防洪、用電、車輛行駛安全措施,確保施工人員、器材、工程設(shè)備的安全。=7\*GB3⑦建立安全生產(chǎn)檢查制度,做到班組日檢,隊(duì)周總結(jié),項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全教育和檢查,使警鐘長鳴,常抓不懈。=8\*GB3⑧危險(xiǎn)地段要設(shè)醒目提示標(biāo)牌,個別地段必要時設(shè)專人守護(hù)。=9\*GB3⑨及時學(xué)習(xí)、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),搞好安全生產(chǎn)工作,保證工程順利完7.2安全教育和訓(xùn)練=1\*GB3①對新進(jìn)場的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。=2\*GB3②對起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人,進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。=3\*GB3③在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時,對工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。=4\*GB3④設(shè)立每周一次的安全活動日,在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況,并對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動。7.3制定安全管理制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度,體現(xiàn)”全員管理、安全第一”的基本思想,明確安全生產(chǎn)責(zé)任,做到職責(zé)分明,各負(fù)其責(zé)。需進(jìn)一步制定的規(guī)章制度有:各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度等。7.4各項(xiàng)安全技術(shù)措施=1\*GB3①施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場時必須佩戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶。=2\*GB3②對各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng),以保證使用的安全。=3\*GB3③所有臨時結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計(jì),必須考慮安全技術(shù),并在施工前由設(shè)計(jì)者對操作人員進(jìn)行詳細(xì)交底。臨時用電要做到一閘一箱一鎖一接地。=4\*GB3④對工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)和檢查,嚴(yán)禁挪作她用。油庫、木工加工棚及有明火的地段,應(yīng)作為防火的重點(diǎn),嚴(yán)加管理。=5\*GB3⑤汛期應(yīng)認(rèn)真做好防汛工作,及時與當(dāng)?shù)厮块T取得聯(lián)系,采取必要的防范措施。8工期保證措施8.1組織措施根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部的要求,我項(xiàng)目隊(duì)主要管理人員迅速進(jìn)場,進(jìn)行臨時設(shè)施的規(guī)劃和設(shè)計(jì),生產(chǎn)、生活設(shè)施同步進(jìn)行,節(jié)假日不停工,以最短時間完成施工準(zhǔn)備。施工管理以施工組織設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),以單位工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù),以單位第一管理者為責(zé)任人,搞好工序的統(tǒng)籌,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作,工序安排科學(xué)合理,牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,抓好各工序的后勤保障工作,控制循環(huán)作業(yè)時間,減少工序搭接時間,提高施工進(jìn)度,確保實(shí)現(xiàn)總工期。配備項(xiàng)目得力、效率高、應(yīng)變能力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,強(qiáng)化管理,抽調(diào)有施工經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)精、技術(shù)好的專業(yè)施工隊(duì)伍,配備充分的勞力,實(shí)行三班作業(yè),健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,充分調(diào)動廣大職工的積極性、自覺性,作為確保工期的組織和思想保證。制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃,建立嚴(yán)密的工期目標(biāo)體系。根據(jù)總進(jìn)度的要求,分別編制年、月、旬、日施工生產(chǎn)計(jì)劃,使施工進(jìn)度計(jì)劃具體化,然后逐步實(shí)現(xiàn)各月、日施工計(jì)劃,從而達(dá)到實(shí)現(xiàn)確保工程工期的目的。根據(jù)工程需要、生產(chǎn)計(jì)劃情況編制材料供應(yīng)計(jì)劃,加強(qiáng)材料的采購工作,超前訂貨加工,做到按時供貨,并備有足夠的庫存量,避免施工過程中因材料供應(yīng)不足而影響施工,保證工程的物資需要。配備現(xiàn)代化的施工機(jī)械設(shè)備,充分利用我單位機(jī)械和技術(shù)力量雄厚的優(yōu)勢,在施工中加強(qiáng)調(diào)試管理工作,抓住有利的施工日期,強(qiáng)化組合施工要素。做好設(shè)備的保修工作,配足常見易損配件,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高利用率。防止大起大落。施工中實(shí)行動態(tài)管理,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),優(yōu)化施工進(jìn)度安排,抓施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理,強(qiáng)化施工組織、項(xiàng)目與協(xié)調(diào),保證施工順利進(jìn)行。在施工中,自覺接受和配合業(yè)主、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師的指導(dǎo)。主動與她們搞好合作以促進(jìn)進(jìn)度。主動向監(jiān)理工程師匯報(bào)工程質(zhì)量和進(jìn)度。同時與相鄰單位以及地方政府有關(guān)部門搞好關(guān)系,使供電、供水、供料和治安處于良好狀態(tài),以確保施工能順利進(jìn)行。服從局指揮部和建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo),積極落實(shí)建設(shè)單位的施工工期部署和安排。當(dāng)業(yè)主的工期發(fā)生變化時,要積極配合,保證在業(yè)主要求的工期內(nèi)完成施工任務(wù)。抓好工程質(zhì)量,確保各項(xiàng)工程一次成優(yōu),杜絕返工事故,節(jié)省時間,保證工期。提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對施工中可能存在的問題和困難進(jìn)行分析預(yù)測,積極研究對策,采取防范措施,對施工中暴露的矛盾要采取有效措施并及時處理。8.2工期調(diào)整措施在工程施工中若發(fā)生影響工期的意外事件,或者業(yè)主下達(dá)需調(diào)整工期的通知,我單位將立即制定調(diào)整計(jì)劃及措施,優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),加大資源投入,根據(jù)要求調(diào)整勞力、材料、機(jī)械、資金,保證在工程質(zhì)量、安全目標(biāo)不變的前提下,按要求的調(diào)整工期完成本工程的施工任務(wù)。8.3農(nóng)忙季節(jié)、春節(jié)期間的施工安排我單位參加施工的人員均為我單位在崗的全民合同制職工,農(nóng)忙季節(jié)、春節(jié)期間的施工均不放假,職工休假探親都根據(jù)工期要求和施工進(jìn)度計(jì)劃由單位統(tǒng)籌安排,任何時候都能滿足施工生產(chǎn)的需要,并能滿足工期要求和施工形象進(jìn)度計(jì)劃的完成。節(jié)假日期間施工保證措施本工程施工期間有1個十一節(jié)假日期間施工順利進(jìn)行,采取以下措施:①節(jié)假日前周密安排,按勞動法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,如安排調(diào)休、按規(guī)定報(bào)酬給付工資,保證節(jié)假日有充分的管理、技術(shù)人員及勞動力。②節(jié)假日期間施工所需材料要提前計(jì)劃、訂購、備足,保證正常施工。③各種機(jī)械零配件應(yīng)備足,保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。④節(jié)假日期間安全、質(zhì)量檢查工作應(yīng)加強(qiáng),以防思想放松,麻痹大意造成安全、質(zhì)量事故。9、雨季施工措施某某屬南方多雨地區(qū),為保證施工順利進(jìn)行,雨季施工時制定切實(shí)可行的施工措施,并嚴(yán)格實(shí)施,以保證工程質(zhì)量。基坑開挖時,無積水現(xiàn)象,邊溝及時疏通,以減少基坑土石內(nèi)含水量。搞好施工地段的排水系統(tǒng),防止雨水長期浸泡,下雨時指定專人巡視,發(fā)現(xiàn)積水或水溝阻塞的地方,及時疏通放水。開挖土石方自上而下按設(shè)計(jì)坡度分層開挖刷坡,并及時對層面仰坡面進(jìn)行覆蓋,避免土體受雨水沖刷,大量匯入基底。夏、雨季混凝土施工:混凝土澆灌前詳細(xì)了解氣象情況,避開在大雨下澆筑,并準(zhǔn)備好一定數(shù)量的塑料薄膜,防止混凝土澆注中突遇大雨的沖襲?，F(xiàn)場設(shè)置好良好的排水措施,經(jīng)常清理排水溝等排水通道,使大雨或暴雨形成的地面水能迅速排放,保證地面水不流入基坑并保證現(xiàn)場道路暢通。剛澆筑好的混凝土若遇雨,采用海綿或薄膜進(jìn)行覆蓋,以免沖走水泥漿降低混凝土強(qiáng)度和影響混凝土面層色澤。雨季施工到來前,對工地進(jìn)行防洪檢查,完善排水設(shè)施,保持排水系統(tǒng)暢通。加強(qiáng)與氣象站聯(lián)系,時刻注意氣候變化。加強(qiáng)工地值班工作,下雨時工地上必須有專人巡查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。10文明施工10.1現(xiàn)場場容管理=1\*GB3①工地主要入口處設(shè)立明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程建設(shè)的基本情況和施工現(xiàn)場平面簡圖;=2\*GB3②建立文明施工責(zé)任制,劃分區(qū)域,明確責(zé)任,及時清除雜物,保持現(xiàn)場整潔;=3\*GB3③施工現(xiàn)場場地平整,道路暢通堅(jiān)實(shí),有排水措施、基礎(chǔ)、管道。施工完后要及時回填平整,清除積土;=4\*GB3④現(xiàn)場的各種臨時設(shè)施包括辦公、生活用房、倉庫、材料與構(gòu)件堆放,臨時水電管線,嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)確定的施工平面圖來布置、搭設(shè)或埋設(shè)整齊,不準(zhǔn)亂堆亂放;=5\*GB3⑤現(xiàn)場水電有專人管理,不得有長流水、長明燈;=6\*GB3⑥工作操作地點(diǎn)和周圍清潔整齊,做到邊干活邊清理,活完料凈場清;=7\*GB3⑦各種材料、半成品在場內(nèi)運(yùn)輸過程中,做到不撒、不漏、不剩,撒落漏掉時要及時清理。=8\*GB3⑧針對現(xiàn)場情況設(shè)置宣傳標(biāo)語和黑板報(bào),并適時更換內(nèi)容,做到及時公布進(jìn)度和宣傳工作、鼓舞士氣、表揚(yáng)先進(jìn)。=9\*GB3⑨現(xiàn)場及辦公室嚴(yán)格按照武廣客運(yùn)專線文明施工管理辦法進(jìn)行管理。10.2現(xiàn)場材料、機(jī)具管理=1\*GB3①現(xiàn)場各種材料按照施工平面圖中規(guī)定的位置堆放,堆放場地堅(jiān)實(shí)平整,并有排水措施。材料堆放按照品種、規(guī)格分類堆放,要求堆放整齊,易于保管和使用;=2\*GB3②怕潮、怕淋、怕曬的材料有防潮和遮蓋措施,易失小件和貴重物品應(yīng)入庫保管;=3\*GB3③現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的位置定點(diǎn)安放,機(jī)身經(jīng)常保持清潔。安全裝置必須可靠,機(jī)棚外干凈整齊;視線良好;10.3施工操作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化=1\*GB3①各施工工種、工序的操作規(guī)程的技術(shù)交底要全面清楚,一些固定場地(如拌合場、試驗(yàn)室)或作業(yè)對象固定的機(jī)械要將有關(guān)的操作要求、程序、主要技術(shù)指標(biāo)等寫成卡片,貼在墻上或掛在機(jī)上;=2\*GB3②現(xiàn)場施工操作規(guī)范,