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脾切除術后護理普外二病區(qū)郭露解剖人體的脾臟位于腹腔左上方,與第9-11肋相對,長軸與第10肋一致。脾可分為光滑隆凸的膈面、和凹陷的臟面兩面。臟面前上方與胃底相連,后下方與左腎和左腎上腺相連。神經(jīng)、血管自臟面中央的脾門處出入脾臟。脾臟除與胰腺連接處和脾門處外,均被腹膜包裹。腹膜鄒襞形成的韌帶對脾起了支持和保護的作用。脾臟在活體時為暗紅色,上緣較銳,有2-3個切痕,而下緣則相對鈍厚。脾質(zhì)脆而軟,受暴擊后易破碎。成人的脾臟重約150-200克。正常情況下,脾無法被觸及,腫大的脾則容易被觸到。功能脾臟是外周免疫器官之一,是人體最大的淋巴器官。它生在腹腔左上方,質(zhì)地比較脆,容易外傷。一般來講,脾臟有三大功能:首先它是人體的“血庫”,當人體休息、安靜時,它貯存血液,當處于運動、失血、缺氧等應激狀態(tài)時,它又將血液排送到血循環(huán)中,以增加血容量;其次,脾臟猶如一臺“過濾器”,當血液中出現(xiàn)病菌、抗原、異物、原蟲時,脾臟中的巨噬細胞、淋巴細胞就會將其吃掉;此外,脾臟還可以制造免疫球蛋白、補體等免疫物質(zhì),發(fā)揮免疫作用。脾是血循環(huán)中重要的濾過器,能清除血液中的異物、病菌以及衰老死亡的細胞,特別是紅細胞和血小板。因此,脾功能亢進時可能會引起紅細胞及血小板的減少。脾臟還有產(chǎn)生淋巴細胞的功能。引起脾大的原因(1)感染性脾大。各種急、慢性感染如傷寒、副傷寒、黑熱病、血吸蟲病、瘧疾、病毒性肝炎、敗血癥、晚期梅毒等.(2)淤血性脾腫大。斑替氏綜合征、肝硬化、慢性心力衰竭致心原性肝硬化、慢性縮窄性心包炎、門靜脈或脾靜脈血栓形成。(3)增生性脾大。見于某些血液病如白血病、溶血性貧血、惡性淋巴瘤等。(4)其它。脾臟惡性腫瘤較罕見、脾臟囊腫、播散性紅斑狼瘡、皮肌炎、結節(jié)性多動脈炎、戈謝病等。淤血性脾腫大最常見的原因是肝硬化引起的門靜脈高壓;其次是門靜脈或脾靜脈的炎癥或血栓。常伴有肝硬化和門靜脈高壓的表現(xiàn),如食道下端或胃底靜脈曲張、腹水、消化不良等;同時伴有脾功能亢進,表現(xiàn)為紅細胞、白細胞和血小板均減少的“三少”現(xiàn)象;同時骨髓造血功能旺盛。中醫(yī)學的脾脾主運化,是指脾具有運化水谷和運化水液的作用。運化水谷是指脾能把水谷(飲食物)化為精微,并將精微物質(zhì)運輸至全身;運化水液是指脾能對被吸收的水谷精微中多余的水分,及時地轉(zhuǎn)輸至肺和腎,通過肺、腎的氣化功能化為汗和尿排出體外。脾主升清,是指脾把水谷精微等營養(yǎng)物質(zhì)吸收,并上輸于心、肺、頭目,通過心肺作用化生氣血,以營養(yǎng)全身,故有“脾以升為健”之說。脾主統(tǒng)血,即脾有統(tǒng)攝血液在經(jīng)脈之中流行,防止逸出脈外的功能。

脾的運化功能,不僅是脾的主要功能,而且對于整個人體的生命活動至關重要,故稱脾胃為“后天為本”“氣血生化之源”。

脾切除適應癥1.脾本身疾病(1)脾損傷(2)脾感染性疾?。喝缙⒛撃[、脾結核等。(3)脾腫瘤(4)游走性脾扭轉(zhuǎn)2.原發(fā)性脾功能亢進

3.充血性脾腫大多見于門靜脈高壓癥,常伴有繼發(fā)性脾功能亢進。合并明顯食管下段或胃底靜脈曲張,或有上消化道大出血病史者,應同時行斷流術或分流術。4.感染性疾病5.其他規(guī)范性手術的脾切除脾切除術術前準備1.急診手術:發(fā)生脾破裂時常須急診手術,爭取盡快實施手術,挽救病人生命。嚴重脾破裂的病人,常出現(xiàn)失血性休克,因此在術前準備的同時,還有防治失血性休克,配置大量的血液制品,以備輸血之用。對于外傷性脾破裂的病人,還應注意有無其他臟器的損傷,并給予處理。另外術前可給予適當?shù)目股仡A防感染。術前留置胃管做胃腸減壓。2.擇期手術:除破裂之外的慢性脾臟疾病均應行擇期手術。注意改善全身情況,多次少量輸血,保護肝功能,糾正凝血功能不全,進行必要的化驗檢查(包括血紅蛋白測定、紅細胞計數(shù)、白細胞總數(shù)和分類、血小板計數(shù)、血管脆性試驗、出血時間、凝血時間、凝血酶原時間等)。術前應作胃腸減壓,對于食管靜脈曲張的病人,應選擇軟質(zhì)胃管,下管前應服少量液體石蠟,要特別留意,以防大出血。術前還應適量備血,作好輸血準備。亦應給予足量的抗生素。

脾切除術后注意事項

1.觀察有無內(nèi)出血,常規(guī)測量血壓、脈搏和血紅蛋白的變化。觀察膈下脾窩引流管的情況,如有內(nèi)出血傾向,應及時輸血補液,如確系持續(xù)性大出血,則應考慮再次手術止血。2.脾切除術對腹腔內(nèi)臟器(特別是胃)的刺激較大,所以應置胃腸減壓管,防止術后發(fā)生胃擴張。術后2~3日再恢復進食。3.很多施行脾切除術的病人,肝功能較差,術后應充分補充維生素、葡萄糖等,如疑有肝昏迷時,應及時采取相應的防治措施。4.注意腎功及尿量的變化,警惕肝腎綜合征的發(fā)生。5.術后常規(guī)應用抗生素,以防治全身和膈下感染。6.及時測定血小板計數(shù),如迅速上升達50×109/L以上,則可能發(fā)生脾靜脈血栓,如再出現(xiàn)劇烈的腹疼和血便,則提示血栓已蔓延到腸系膜上靜脈中,須及時使用抗凝血治療,必要時手術治療。術后并發(fā)癥及防治1.出血性并發(fā)癥:腹腔內(nèi)出血是脾切除術后較為兇險的并發(fā)癥之一,原因多為活動性出血和腹腔內(nèi)滲血。出血性并發(fā)癥應以預防為主,術前做好充分準備,如術后發(fā)現(xiàn)有腹腔內(nèi)活動性出血,應立即進行手術探查止血。2.感染:術后早期感染包括肺部感染、膈下膿腫、切口感染、泌尿系感染等,術后加強對引流管的管理,保持引流管通暢,可以防止術后膈下膿腫的發(fā)生。如果病人出現(xiàn)發(fā)熱,左上腹不適,則不排除左膈下積液及膿腫的可能,對于膈下膿腫已形成者,可先行B超下定位穿刺引流或置管引流,針對性應用抗生素。但如果引流不暢,應及時行切開引流。3.血栓形成和栓塞:脾切除后血小板數(shù)升高和血液黏稠度增加引起。4.脾熱:脾切除術后病人常有持續(xù)2-3周的發(fā)熱,一般時間上很少超過1個月,體溫不超過39℃。脾熱持續(xù)的時間、程度與手術創(chuàng)傷成正比。脾熱為自限性發(fā)熱,如能排除其他感染性并發(fā)癥及膈下感染則僅需包括中醫(yī)中藥等的對癥治療。5.胰腺炎:與術中游離脾床時損傷胰腺有關。如術后血清淀粉酶升高超過3天并伴有癥狀者,則可確定診斷。使用生長抑素治療,療效較好。6.脾切除后胃瘺:較少見但后果嚴重。發(fā)生胃瘺后可以采取以下措施:①充分引流:是治療胃瘺的關鍵。脾切除和脾切除斷流術后,一般在左膈下部位應進行引流,要保證引流通暢,從而引流出所有漏出的胃內(nèi)容物,避免漏出的胃內(nèi)容物在腹腔內(nèi)擴散;②胃管減壓:發(fā)現(xiàn)胃瘺后,應該立即禁飲食,放置胃管。引出胃內(nèi)容物,減少胃漏出量;③全身營養(yǎng)支持:適量補全血、血漿和白蛋白,能量、維生素等營養(yǎng)支持治療。7.其他少見并發(fā)癥:其他并發(fā)癥如肝性腦病、高尿酸血癥等,脾切除術術后護理1

、制定護理計劃:嚴密觀察病情變化,預防并發(fā)癥的發(fā)生。術后每15分鐘測血壓、脈搏一次,至正常平穩(wěn)后改4小時一次,正確處理脾切除術后發(fā)熱,如超38.5℃則進行物理及藥物降溫。

2、術后采取適宜體位

當麻醉平面消失后,多采取半臥位(休克未糾正除外),以利于呼吸及腹腔引流,鼓勵并協(xié)助患者每2小時翻身或更換體位,防止腸粘連,鼓勵深呼吸、咳嗽,避免發(fā)生肺不張。

3

、嚴密觀察生命體征、尿量的變化,觀察切口有無滲血、滲液。觀察體溫變化,高熱時執(zhí)行高熱護理常規(guī)。觀察血小板的變化,一般術后7d血小板達最高峰,注意觀察病人有無頭痛、腹痛、肢體腫脹等,防止血栓形成。

4、切口及引流口的護理

定期檢查切口情況,有無出血、紅腫并及時更換敷料,嚴格無菌操作,給予抗生素,防止發(fā)生切口及引流管傷口感染。保持各種引流管固定通暢,防止扭曲、脫落和感染,注意觀察引流液的性質(zhì)、顏色和量。

5、患者術后要禁食水,持續(xù)胃腸減壓,患者保持半臥位,以利引流和減輕疼痛。

6、保持呼吸道通暢,鼓勵患者排痰,協(xié)助患者翻身,做好口腔護理,防止肺部并發(fā)癥。做好皮膚護理,防止發(fā)生褥瘡。

7、心理護理

術后病人面臨疼痛、體位被動、失去脾臟等問題。痛苦、焦慮、顧慮較多,擔心成為廢人,針對這些問題:①應及時向病人解釋脾的生理功能及脾切除后人體形成的代償功能。②及時應用鎮(zhèn)痛藥以解除疼痛,同時應用本性心理支持鎮(zhèn)痛,如心理暗示療法等。③講解治療內(nèi)容及各種護理手段的意義,如引流管的作用等,使其配合治療。④加強基礎護理,滿足病人的各種需求,鼓勵并指導正確進食,促進早日康復。歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是

建設的重點,便于國計民生,成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。2.出現(xiàn)1881年,中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平

3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強烈愿望。(2)成果:1909年

建成通車;民國以后,各條商路修筑權收歸國有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會經(jīng)濟凋敝,鐵路建設始終未入正軌。修筑權救亡圖存京張鐵路

二、水運與航空1.水運(1)1872年,

正式成立,標志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運公司近百家,幾乎都是在列強排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制

。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設“

”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設

,郵傳正式脫離海關。(2)進一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會2.電訊(1)開端:1877年,福建巡撫在

架設第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。(2)特點:進程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的通訊手段和

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強,使異地傳輸更為便捷。(3)促進了中國的經(jīng)濟與社會發(fā)展,也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認知]

電視劇《闖關東》講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。

提示:特點:新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨輪車,近代的小火輪、火車同時使用)。

原因:近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動。[串點成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1.原因(1)先進的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進中國社會發(fā)展。(2)列強侵華的需要。為擴大在華利益,加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2.特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強的政治侵略和經(jīng)濟掠奪。1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A.打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B.阻止了外國對中國的經(jīng)濟侵略C.標志著中國近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務運動標志著中國近代化的開端,但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標志;洋務運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經(jīng)濟侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案:A二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動各地經(jīng)濟文化交流和發(fā)展,而且也促進信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會生活。2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔。”這是在描寫 (

)A.電話B.汽車C.電報 D.火車解析:從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案:D[典題例析][例1]

上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (

)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀七十年代,由江蘇沿江居民到上?!笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]

C[題組沖關]1.中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A.公路運輸 B.鐵路運輸C.輪船運輸 D.航空運輸解析:根據(jù)所學1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務運動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護了中國的權利。據(jù)此本題選C項。答案:C2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫,其要表達的主題是(

)A.帝國主義掠奪中國鐵路權益B.西方國家學習中國文化C.西方列強掀起瓜分中國狂潮D.西方八國組成聯(lián)軍侵略中國解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權益。B項說法錯誤,C項不能反映漫畫的主題,D項時間上不一致。答案:A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年,福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關的近代事業(yè)是(

)A.電報業(yè) B.大眾報業(yè)C.鐵路交通業(yè) D.輪船航運業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。[答案]

A[題組沖關]3.假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 (

)A.乘坐飛機赴各地了解B.通過無線電報輸送訊息C.通過互聯(lián)網(wǎng)D.乘坐火車赴各地了解解析:本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀初”“最快捷的方式”,因此應選B,火車速度遠不及電報快。20世紀30年代民航飛機才在中國出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀90年代。答案:B4.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A.信息傳遞快捷簡便B.改變著人們的思想觀念C.阻礙了人們的感情交流D.影響著人們的社會生活解析:

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