2023高職 汽車故障檢修賽項(xiàng)賽題庫（教師賽）（賽項(xiàng)賽題）

2023年全國職業(yè)院校技能大賽汽車故障檢修賽項(xiàng)賽題庫一、汽車故障檢修賽項(xiàng)模塊匯總“汽車故障檢修賽項(xiàng)”分兩個模塊進(jìn)行考核：模塊A汽車動力及底盤電控系統(tǒng)故障檢修、模塊B發(fā)動機(jī)及車身電控系統(tǒng)故障檢修。考查學(xué)生綜合運(yùn)用基本概念、理論、技能的能力，綜合應(yīng)用能力、創(chuàng)新精神和職業(yè)能力等內(nèi)容。表1“汽車故障檢修賽項(xiàng)”模塊基本信息賽項(xiàng)名稱汽車故障檢修英語名稱AutomotiveMalfunctionInspectionandRepair賽項(xiàng)編號GZ026歸屬產(chǎn)業(yè)交通運(yùn)輸新能源汽車賽項(xiàng)組別中職組0高職組□學(xué)生組□教師組口師生同賽試點(diǎn)賽項(xiàng)因?qū)W生組□教師組口師生同賽試點(diǎn)賽項(xiàng)模塊數(shù)量2模塊A汽車動力及底盤電控系統(tǒng)故障檢修A-1汽車動力控制系統(tǒng)故障檢修A-2汽車底盤電控系統(tǒng)故障檢修模塊B發(fā)動機(jī)及車身電控系統(tǒng)故障檢修B-1發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障檢修B-2車身電控系統(tǒng)故障檢修二、汽車故障檢修賽項(xiàng)各模塊任務(wù)分解表5”汽車動力與底盤電控系統(tǒng)故障檢修”技能模塊A-1和A-2任務(wù)分解模塊序號模塊A對應(yīng)賽項(xiàng)編號GZ026模塊名稱汽車動力與底盤電控系統(tǒng)故障檢修子任務(wù)數(shù)量10項(xiàng)競賽時間總時間120分鐘。實(shí)施和裁判評價120分鐘（過程評價和結(jié)果評價相結(jié)合）任務(wù)描述.任務(wù)描述選手擔(dān)任售后技師王小帥，根據(jù)情境在規(guī)定120分鐘時間內(nèi)，要求參賽選手對純電動汽車技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除；依據(jù)維修手冊的規(guī)范完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場裁判的要求排除故障，并準(zhǔn)確填寫故障檢修作業(yè)記錄表。作業(yè)過程中要熟練地查閱維修資料、規(guī)范使用工量具和儀器設(shè)備、準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)和判斷故障點(diǎn)，做到安全文明作業(yè)。.情境信息XXXX年XX月XX日，某汽車銷售服務(wù)有限公司的售后技師王小帥根據(jù)服務(wù)顧問派單顯示車主反應(yīng)車輛存在以下情況：1）車輛在2天前無法慢充電，當(dāng)初剩余電量40%,因此沒動車；2）昨天開了一下車輛發(fā)現(xiàn)能ready,但無法行駛；3）今天來維修再啟動，顯示屏都已黑屏，車輛無任何反應(yīng)；.注意事項(xiàng)1）選手進(jìn)行高壓部件作業(yè)時必須佩帶必要的安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)用品完好無損。2）在診斷電動轉(zhuǎn)向助力不足或無助力故障時，檢測低壓部件注意不要觸碰到高壓部件，保障安全。3）根據(jù)檢查結(jié)果判斷需要修復(fù)或更換的部件，具體修復(fù)或更換部件告知裁判，由裁判修復(fù)、更換、不修復(fù)。4）當(dāng)競賽倒計(jì)時結(jié)束或裁判宣布競賽結(jié)束時，選手則不可再進(jìn)一步開展作業(yè)流程，應(yīng)回到等候區(qū)，由工作人員統(tǒng)一帶出競賽場地。具體任務(wù)要求子任務(wù)序號任務(wù)要求操作過程考核點(diǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)A-1-1車輛預(yù)檢和安全防護(hù).檢查設(shè)置隔離欄；.設(shè)置安全警示牌；.檢查滅火器壓力值（水基、干粉）；.安裝車輛擋塊、車外三件套、車內(nèi)四件套；.人物絕緣措施檢查；.設(shè)備安全使用檢查.完成純電動汽車維修作業(yè)前準(zhǔn)備工作；.完成各類絕緣防護(hù)檢查工具，以及工量具設(shè)備的絕緣措施準(zhǔn)備工作1.車輛預(yù)檢占30%；2.安全防護(hù)30%；3.設(shè)備使用檢查40%A-1-2低壓供電故障檢修.操作車輛，確認(rèn)低壓供電故障現(xiàn)象；.結(jié)合電路圖和診斷儀信息進(jìn)行分析診斷確定故障區(qū)域；.利用萬用表、示波器等儀表進(jìn)行檢測，確定故障點(diǎn)位置；.選擇合適工具修復(fù)故障并進(jìn)行驗(yàn)證；.利用工單記錄測量值與故障點(diǎn).車輛鑰匙與射頻通信；.防盜模塊、天線、網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)電路；.車輛低壓上電控制單元、電源、繼電器及相關(guān)電路1.故障現(xiàn)象描述：15%；2.分析故障原因:30%；3.檢修過程及報(bào)告單：40%；.修復(fù)驗(yàn)證：10%；.5S管理：5%A-1-3充電故障檢修.操作車輛，確認(rèn)低壓供電故障現(xiàn)象；.結(jié)合電路圖和診斷儀信息進(jìn)行分析診斷，確定故障區(qū)域；.利用萬用表、示波器等儀表進(jìn)行檢測，確定故障點(diǎn)位置；.選擇合適工具修復(fù)故障并進(jìn)行驗(yàn)證；.利用工單記錄測量值與故障點(diǎn).充電裝置及其線路；.車載充電機(jī)及其線路；.BMS控制單元及其線路1.故障現(xiàn)象描述：15%；2.分析故障原因：30%；3.檢修過程及報(bào)告單：40%；.修復(fù)驗(yàn)證:10%；.5S管理：5%A-1-4高壓供電故障檢修.操作車輛，確認(rèn)低壓供電故障現(xiàn)象；.結(jié)合電路圖和診斷儀信息進(jìn)行分析診斷，確定故障區(qū)域；.利用萬用表、示波器等儀表進(jìn)行檢測，確定故障點(diǎn)位置；.動力電池及其高壓配電系統(tǒng)；.高壓互鎖元件及相關(guān)線路；.漏電保護(hù)及相關(guān)線路；L故障現(xiàn)象描述：15%；2.分析故障原因：30%；3.檢修過程及報(bào)告單：40%；4.修復(fù)驗(yàn)證：10%；5.5S管理：5%.選擇合適工具修復(fù)故障并進(jìn)行驗(yàn)證；.利用工單記錄測量值與故障點(diǎn).用電裝置及其線路；.BMS控制單元及其線路A-1-5車輛行駛故障檢修.操作車輛，確認(rèn)低壓供電故障現(xiàn)象；.結(jié)合電路圖和診斷儀信息進(jìn)行分析診斷，確定故障區(qū)域；.利用萬用表、示波器等儀表進(jìn)行檢測，確定故障點(diǎn)位置；.選擇合適工具修復(fù)故障并進(jìn)行驗(yàn)證；.利用工單記錄測量值與故障點(diǎn).電機(jī)驅(qū)動器、電機(jī)、旋變及相關(guān)線路；.車輛控制單元、檔位、制動及相關(guān)線路；.動力傳輸系統(tǒng)電氣及機(jī)械裝置.故障現(xiàn)象描述：15%；.分析故障原因:30%；.檢修過程及報(bào)告單：40%；.修復(fù)驗(yàn)證：10%；5.5S管理：5%A-2-1ABS故障檢修.操作車輛，確認(rèn)故障；.操作診斷儀器，結(jié)合維修手冊及電路圖，查找故障區(qū)域，分析可能的故障原因；.選擇合適工具對ABS制動系統(tǒng)的組成元件、與其關(guān)聯(lián)的控制模塊、相關(guān)傳感器和執(zhí)行器以及電路連接進(jìn)行測量和判定，進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，診斷到故障點(diǎn)，展示指出故障在電路圖中位置；.修復(fù)驗(yàn)證ABS電子控制模塊的電源電路和搭鐵線路；故障設(shè)置在ABS系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲、或繼電器；ABS的輪速傳感器、制動開關(guān)與控制模塊的連接線路；ABS系統(tǒng)的傳感器或執(zhí)行器與控制模塊相連的插接器1.故障現(xiàn)象描述：15%；2.分析故障原因：30%；3.檢修過程及報(bào)告單：40%；4.修復(fù)驗(yàn)證：10%；5.5S管理：5%A-2-2電動真空泵故障檢修.操作車輛，確認(rèn)故障；.操作診斷儀器，查找故障區(qū)域，分析可能的故障原因；.選擇合適工具儀器對電動真空泵系統(tǒng)的組成元件以及電路連接進(jìn)行測量和判定，進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，并排除故障；.修復(fù)驗(yàn)證.故障設(shè)置在真空泵繼電器、保險(xiǎn)絲；.真空泵電機(jī)和集成控制器之間電源線路和搭鐵線路1.故障現(xiàn)象描述：15%；2.分析故障原因：30%；3.檢修過程及報(bào)告單：40%；.修復(fù)驗(yàn)證:10%；.5S管理：5%3.真空泵電機(jī)和電源之間線路連接A-2-3電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修.操作車輛，確認(rèn)故障；.操作診斷儀器，查找故障區(qū)域，分析可能的故障原因；.對電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電機(jī)、控制模塊、扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器、繼電器、CAN線、電路保護(hù)裝置等相關(guān)部件及線路進(jìn)行檢測并進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，并排除故障；.修復(fù)驗(yàn)證.扭矩傳感器與電動助力控制模塊之間的兩條主電源電路、搭鐵線路；.圍繞扭矩傳感器和轉(zhuǎn)角傳感器主電路和輔助電路設(shè)置；.圍繞轉(zhuǎn)向電動機(jī)與電動助力控制模塊之間的連接線路設(shè)置斷路；.在控制模塊電源電路、保險(xiǎn)絲、CAN線上；.扭矩傳感器端插接器和電機(jī)端插接器設(shè)置插接不良故障.故障現(xiàn)象描述：15%；.分析故障原因：30%；.檢修過程及報(bào)告單：40%；.修復(fù)驗(yàn)證：10%；5.5S管理：5%A-2-4電子駐車制動系統(tǒng)的故障檢修.操作車輛，確認(rèn)故障；.操作診斷儀器，查找故障區(qū)域，分析可能的故障原因；.檢修過程：對電子駐車制動系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的控制模塊、開關(guān)電路、主要傳感器及電機(jī)等進(jìn)行測量和判定，進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，并排除故障；.修復(fù)驗(yàn)證.電子控制模塊電源電路；.圍繞故障現(xiàn)象設(shè)置電子駐車制動系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲、繼電器元件損壞；.圍繞相關(guān)傳感器與控制模塊、駐車制動開關(guān)與.故障現(xiàn)象描述：15%；.分析故障原因：30%；.檢修過程及報(bào)告單：40%；.修復(fù)驗(yàn)證:10%；5.5S管理：5%控制模塊的連接線路設(shè)置斷路故障A-2-5修復(fù)質(zhì)量檢驗(yàn)與交車選手將檢修作業(yè)完成后的車輛進(jìn)行動力系統(tǒng)和底盤電控系統(tǒng)的功能修復(fù)，質(zhì)量檢驗(yàn)，車輛和場地進(jìn)行5s管理，將車輛和選手報(bào)告單交裁判修復(fù)車輛動力系統(tǒng)和底盤電控系統(tǒng)的所有故障；.確認(rèn)故障消除，功能恢復(fù)；.報(bào)告單；.5S管理1.修復(fù)40%2.質(zhì)量檢驗(yàn)50%3.報(bào)告單和5s管理：10%賽項(xiàng)技術(shù)規(guī)范涉及專業(yè)教學(xué)要求.知識要求：包含純電動汽車結(jié)構(gòu)與原理、動力電池結(jié)構(gòu)與原理、電機(jī)驅(qū)動原理與控制技術(shù)、交直流充電技術(shù)、純電動汽車電子電氣與控制技術(shù)等；.技能要求：純電動汽車操作與運(yùn)用技術(shù)、故障診斷技術(shù)、電氣測量技術(shù)、拆裝與維修技能、焊接與調(diào)試技能等遵循國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).電動汽車安全要求第1部分：車載儲能裝置(GB/T18384.1-2001).電動汽車安全要求第2部分：功能安全與故障防護(hù)(GB/T18384.2-2001).電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護(hù)(GB/T18384.3-2001).電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件(GB/T18488.1-2015).電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)第2部分：試驗(yàn)方法(GB/T18488.2-2015).電動汽車DC/DC變換器(GB/T24347-2009).道路車輛60V和600V單芯電線(GB/T25085-2010).電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)方法(GB/T29307-2012).電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求(GB/T20234.1-2011).汽車維修工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(職業(yè)編碼：4-12-01-01).特種作業(yè)操作證(低壓電工作業(yè))標(biāo)準(zhǔn).國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344)賽項(xiàng)賽場準(zhǔn)備1.競賽場地此競賽模塊場地布置采用賽場集中，賽位獨(dú)立的原則。單個賽位面積50平方米左右，保證競賽氛圍，確保選手獨(dú)立競賽，不受外界影響?？诳诠ぞ哕嘷__工作臺0?與修的平力圖純電動汽車與底盤故障檢修模塊-場地布置圖2.模塊配置清單純電動汽車與底盤故障檢修模塊物料清單序號設(shè)施設(shè)備名稱要求數(shù)量使用項(xiàng)目1純電動汽車1整車故障檢修、底盤電控系統(tǒng)故障檢修2純電動汽車故障診斷臺1整車故障檢修、底盤電控系統(tǒng)故障檢修3絕緣墊1整車故障檢修4防護(hù)用品（安全帽、護(hù)目鏡、絕緣手套、耐酸堿手套）2整車故障檢修、底盤電控系統(tǒng)故障檢修5檢測工具（診斷儀、數(shù)字萬用表、絕緣電阻測試儀、毫歐表、示波器、接線盒）1整車故障檢修、底盤電控系統(tǒng)故障檢修6工具車（含工量具）1整車故障檢修、底盤電控系統(tǒng)故障檢修7焊接工具（含電烙鐵、鑲子、焊錫絲、熱縮套管）1整車故障檢修、底盤電控系統(tǒng)故障檢修8熱風(fēng)槍1整車故障檢修、底盤電控系統(tǒng)故障檢修9接線板1整車故障檢修、底盤電控系統(tǒng)故障檢修10電腦（含比賽車輛電路圖、維修手冊等電子資料）1整車故障檢修、底盤電控系統(tǒng)故障檢修11車輪擋塊4作業(yè)安全12水基滅火器、干粉滅火器、干冰滅火器3作業(yè)安全13充電設(shè)備（含交流插座、車輛直流充電設(shè)備、低壓蓄電池充電設(shè)備）1整車故障檢修、底盤電控系統(tǒng)故障檢修14垃圾桶3垃圾分類15工作臺1整車故障檢修、底盤電控系統(tǒng)故障檢修16選手桌椅（2桌2椅）1選手工單作業(yè)17裁判桌椅（1桌2椅）1裁判工作18計(jì)時器1比賽計(jì)時注意事項(xiàng)L每檢測診斷出一個故障，都要向裁判報(bào)告，并在電路圖上指出故障涉及的電氣線路（包括端子和導(dǎo)線）或元器件，將故障以元件代號/線腳號/故障原因的形式簡要描述填寫在報(bào)告單上，作為作業(yè)完成的依據(jù)；2.按照裁判的要求，修復(fù)或不修復(fù)故障表6技能模塊發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障檢修B-l任務(wù)分解模塊名稱模塊B-1發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障檢修對應(yīng)賽項(xiàng)編號GZ026子任務(wù)數(shù)量4競賽時間模塊BT與模塊B-2任務(wù)四合計(jì)120min,各任務(wù)時間自行分配任務(wù)描述.任務(wù)描述選手擔(dān)任售后技師王小帥，根據(jù)情境在規(guī)定120分鐘時間內(nèi)，要求參賽選手對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除；依據(jù)維修手冊的規(guī)范完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場裁判的要求排除故障，并準(zhǔn)確填寫故障檢修作業(yè)記錄表。作業(yè)過程中要熟練地查閱維修資料、規(guī)范使用工量具和儀器設(shè)備、準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)和判斷故障點(diǎn)，做到安全文明作業(yè)。.情境信息XXXX年XX月XX日，某汽車銷售服務(wù)有限公司的售后技師王小帥根據(jù)服務(wù)顧問派單顯示車主反應(yīng)車輛存在無法起動；.注意事項(xiàng)1）選手進(jìn)行作業(yè)時必須進(jìn)行安全防護(hù)，確保安全防護(hù)用品完好無損。2）在診斷無法起動故障時，保障安全。3）根據(jù)檢查結(jié)果判斷需要修復(fù)或更換的部件，具體修復(fù)或更換部件告知裁判，由裁判修復(fù)、更換、不修復(fù)。4）當(dāng)競賽倒計(jì)時結(jié)束或裁判宣布競賽結(jié)束時，選手則不可再進(jìn)一步開展作業(yè)流程，應(yīng)回到等候區(qū)，由工作人員統(tǒng)一帶出競賽場地。職業(yè)要素0基本專業(yè)素養(yǎng)0專業(yè)實(shí)踐技能0協(xié)調(diào)協(xié)作能力0持續(xù)發(fā)展能力模塊B-1發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障檢修子任務(wù)序號任務(wù)要求操作過程考核點(diǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)B-1-1車輛預(yù)檢和安全防護(hù)L檢查滅火器壓力值（水基、干粉）；2.安裝車輛擋塊、車外三件套、車內(nèi)四件套；.完成汽車維修作業(yè)前準(zhǔn)備工作；.完成各類工具設(shè)備準(zhǔn)備工作.車輛預(yù)檢占30%；.安全防護(hù)30%；.設(shè)備使用檢查40%3.設(shè)備安全使用檢查B-l-2起動機(jī)不轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)無法啟動故障診斷和排除.前期準(zhǔn)備；.安全檢查；.借助診斷儀和自診斷功能，進(jìn)行初步分析，確認(rèn)故障現(xiàn)象；.結(jié)合維修資料，分析故障可能原因；.檢測相關(guān)數(shù)據(jù)和電路，查找故障點(diǎn)；.故障點(diǎn)確認(rèn)和排除；.檢測驗(yàn)證故障點(diǎn)恢復(fù)情況；.繼續(xù)完成其他故障點(diǎn)檢測與排除.圍繞防盜系統(tǒng)不能正常工作設(shè)置故障，故障主要設(shè)置在通訊方面；.圍繞造成發(fā)動機(jī)控制模塊不能進(jìn)入工作狀態(tài)設(shè)置故障，故障主要設(shè)置在各種電源電路上，具體包括相關(guān)控制模塊、保險(xiǎn)絲、繼電器、線路及連接器；.圍繞造成起動機(jī)無法正常工作設(shè)置故障，故障主要設(shè)置在相關(guān)控制模塊、繼電器、相關(guān)保險(xiǎn)絲、起動機(jī)、線路及連接器、關(guān)鍵信號的輸入等.準(zhǔn)備防護(hù)：5%；.檢修過程及報(bào)告單：80%；.修復(fù)驗(yàn)證：10%；4.5S管理：5%B-l-3起動機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)無法啟動故障診斷和排除.借助診斷儀和自診斷功能，進(jìn)行初步分析，確認(rèn)故障現(xiàn)象；.結(jié)合維修資料，分析故障可能原因；.結(jié)合維修資料，分析故障可能原因；.檢測相關(guān)數(shù)據(jù)和電路，查找故障點(diǎn)；.故障點(diǎn)確認(rèn)和排除；.檢測驗(yàn)證故障點(diǎn)恢復(fù)情況；.檢測驗(yàn)證故障點(diǎn)恢復(fù)情況；.繼續(xù)完成其他故障點(diǎn)檢測與排除.圍繞起動機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但發(fā)動機(jī)無法起動的故障現(xiàn)象設(shè)置故障，故障主要設(shè)置在控制模塊、電源及其搭鐵線路，具體包括相關(guān)控制模塊、保險(xiǎn)絲、繼電器、線路及插頭連接；.圍繞相關(guān)控制系統(tǒng)設(shè)置故障，故障主要設(shè)置在傳感器、執(zhí)行器上，具體包括相關(guān)控制模塊、保險(xiǎn)絲、繼電器、線路及插頭連接；.圍繞燃油供給系統(tǒng)不能正常工.準(zhǔn)備防護(hù)：5%；.檢修過程及報(bào)告單:80%；.修復(fù)驗(yàn)證：10%；.5S管理：5%作設(shè)置故障；.圍繞點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作設(shè)置故障；.圍繞進(jìn)排氣及真空控制系統(tǒng)不能正常工作設(shè)置故障B_l_4發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良故障診斷和排除.借助診斷儀和自診斷功能，進(jìn)行初步分析，確認(rèn)故障現(xiàn)象；.結(jié)合維修資料，分析故障可能原因；.結(jié)合維修資料，分析故障可能原因；.檢測相關(guān)數(shù)據(jù)和電路，查找故障點(diǎn)；.故障點(diǎn)確認(rèn)和排除；.檢測驗(yàn)證故障點(diǎn)恢復(fù)情況；.檢測驗(yàn)證故障點(diǎn)恢復(fù)情況；.繼續(xù)完成其他故障點(diǎn)檢測與排除；.分析故障機(jī)理，提出維修建議；.現(xiàn)場5s整理.圍繞燃油供給系統(tǒng)不能正常工作設(shè)置故障；.圍繞點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作設(shè)置故障；.圍繞進(jìn)排氣及真空控制系統(tǒng)不能正常工作設(shè)置故障；.圍繞電控系統(tǒng)不能正常工作設(shè)置故障.準(zhǔn)備防護(hù)：5%；.檢修過程及報(bào)告單：80%；.修復(fù)驗(yàn)證:10%；.5S管理：5%賽項(xiàng)技術(shù)規(guī)范涉及專業(yè)教學(xué)要求.知識要求：包含汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)、工作原理、電路控制原理、控制邏輯、各組成元器件的檢測方法和各個系統(tǒng)的故障診斷電路；.技能要求：汽車檢測設(shè)備操作與運(yùn)用技術(shù)、故障診斷技術(shù)、電氣測量技術(shù)、拆裝與維修技能等遵循國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T18344-2016汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范GB7258-2017機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB/T15746-2011汽車修理質(zhì)量檢查評定方法GB/T19910-2005汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)修理技術(shù)要求賽項(xiàng)賽場準(zhǔn)備場地、材料、設(shè)備、檢測工具、安全防護(hù)要求等見大賽規(guī)程表2"汽車故障檢修”賽項(xiàng)技能模塊A-1匯總賽項(xiàng)名稱汽車故障檢修英語名稱AutomotiveMalfunctionInspectionandRepair賽項(xiàng)編號GZ026歸屬產(chǎn)業(yè)交通運(yùn)輸新能源汽車賽項(xiàng)組別中職組高職組□學(xué)生組□教師組口師生同賽試點(diǎn)賽項(xiàng)回學(xué)生組□教師組口師生同賽試點(diǎn)賽項(xiàng)模塊數(shù)量2模塊序號技能競賽內(nèi)容技術(shù)技能要點(diǎn)專業(yè)知識能力要求對應(yīng)核心課程權(quán)重占比(%)競賽時間(min)分法評力模塊A-1汽車動力控制系統(tǒng)故障檢修.具備正確操作車輛、驗(yàn)證故障現(xiàn)象的能力。.具備動力電池拆裝與檢修的能力。.具備電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)拆裝與檢修的能力。.具備關(guān)鍵零部件電子電氣故障檢修的能力。.具備資料查閱、診斷分析、儀器使用和工作文件歸檔的能力。.純電動汽車結(jié)構(gòu)、原理與運(yùn)用；.動力電池結(jié)構(gòu)與原理；.電機(jī)驅(qū)動原理與控制技術(shù)；.純電動汽車電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理，包括整車電子電氣架構(gòu)、防盜系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)、電源系統(tǒng)、高壓互鎖、漏電保護(hù)、電池管理及其它各控制子系統(tǒng)；.純電動汽車故障診斷方法、檢修流程、工具儀器使用。純電動汽車構(gòu)造汽車電工電子技術(shù)純電動汽車電氣技術(shù)純電動汽車動力蓄電池及管理系統(tǒng)檢修純電動汽車驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)純電動汽車檢測與故障診斷技術(shù)60%70過程評價和結(jié)果評價相結(jié)合注意事項(xiàng).每檢測診斷出一個故障，都要向裁判報(bào)告，并在電路圖上指出故障涉及的電氣線路（包括端子和導(dǎo)線）或元器件，將故障以元件代號/線腳號/故障原因的形式簡要描述填寫在報(bào)告單上，作為作業(yè)完成的依據(jù)；.按照裁判的要求，修復(fù)或不修復(fù)故障表7車身電控系統(tǒng)故障檢修技能模塊B-2任務(wù)分解模塊名稱模塊B-2車身電控系統(tǒng)故障檢修對應(yīng)賽項(xiàng)編號GZ026子任務(wù)數(shù)量3競賽時間本模塊B-2和B-1模塊作業(yè)總時間120分鐘。任務(wù)描述L任務(wù)描述選手擔(dān)任售后技師王小帥，根據(jù)情境在規(guī)定120分鐘時間內(nèi)，要求參賽選手對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除；依據(jù)維修手冊的規(guī)范完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場裁判的要求排除故障，并準(zhǔn)確填寫故障檢修作業(yè)記錄表。作業(yè)過程中要熟練地查閱維修資料、規(guī)范使用工量具和儀器設(shè)備、準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)和判斷故障點(diǎn)，做到安全文明作業(yè)。2.情境信息XXXX年XX月XX日，某汽車銷售服務(wù)有限公司的售后技師王小帥根據(jù)服務(wù)顧問派單顯示車主反應(yīng)車輛存在無法起動；3.注意事項(xiàng)1）選手進(jìn)行作業(yè)時必須進(jìn)行安全防護(hù)，確保安全防護(hù)用品完好無損。2）在診斷無法起動故障時，保障安全。3）根據(jù)檢查結(jié)果判斷需要修復(fù)或更換的部件，具體修復(fù)或更換部件告知裁判，由裁判修復(fù)、更換、不修復(fù)。4）當(dāng)競賽倒計(jì)時結(jié)束或裁判宣布競賽結(jié)束時，選手則不可再進(jìn)一步開展作業(yè)流程，應(yīng)回到等候區(qū)，由工作人員統(tǒng)一帶出競賽場地。職業(yè)要素0基本專業(yè)素養(yǎng)0專業(yè)實(shí)踐技能0協(xié)調(diào)協(xié)作能力0持續(xù)發(fā)展能力具體任務(wù)要求子任務(wù)序號務(wù)求任要操作過程考核點(diǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)模塊B-2車身電控系統(tǒng)故障檢修B-2-1汽車舒適系統(tǒng)故障診.前期準(zhǔn)備；.安全檢查；.借助診斷儀和自診斷功能，進(jìn)行初步1.圍繞舒適系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)單元構(gòu)成及其工作關(guān)系設(shè)置各個故障點(diǎn)，包括智能鑰匙及端子控制系統(tǒng)、電源供給、信號傳遞、元器件自身及其線.準(zhǔn)備防護(hù)：5%；.檢修過程及報(bào)告單：80%;斷和排除分析，確認(rèn)故障現(xiàn)象；.結(jié)合維修資料，分析故障可能原因；.檢測相關(guān)數(shù)據(jù)和電路，查找故障點(diǎn)；.故障點(diǎn)確認(rèn)和排除；.檢測驗(yàn)證故障點(diǎn)恢復(fù)情況；.繼續(xù)完成其他故障點(diǎn)檢測與排除路；.圍繞車身電子控制單元及系統(tǒng)元件如玻璃升降、中控門鎖、電動座椅、后視鏡、全景天窗等不能正常工作，設(shè)置各個故障點(diǎn)，包括元件及其線路；.圍繞車身安全及輔助系統(tǒng)如ACC巡航系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、倒車影像、等不能正常工作，設(shè)置各個故障點(diǎn)，包括元件及其線路.修復(fù)驗(yàn)證：10%；.5S管理：5%B-2-2汽車燈光和信號系統(tǒng)故障診斷和排除.借助診斷儀和自診斷功能，進(jìn)行初步分析，確認(rèn)故障現(xiàn)象；.結(jié)合維修資料，分析故障可能原因；.結(jié)合維修資料，分析故障可能原因；.檢測相關(guān)數(shù)據(jù)和電路，查找故障點(diǎn)；.故障點(diǎn)確認(rèn)和排除；.檢測驗(yàn)證故障點(diǎn)恢復(fù)情況；.檢測驗(yàn)證故障點(diǎn)恢復(fù)情況；.繼續(xù)完成其他故障點(diǎn)檢測與排除.圍繞燈光和信號系統(tǒng)不能正常工作設(shè)置各個故障點(diǎn)，包括元件及其電路、信號輸入（開關(guān)）、控制單元輸出（燈泡、模塊等執(zhí)行器）、相關(guān)控制單元及其電源電路故障對系統(tǒng)的影響；.圍繞駕駛室內(nèi)部開關(guān)，面板燈照明系統(tǒng)，氛圍燈照明的系統(tǒng)設(shè)置故障點(diǎn)，包括內(nèi)部照明信號傳遞路徑及經(jīng)過的常規(guī)線路信號傳遞、總線傳遞信號、控制單元控制邏輯等；.圍繞電子儀表系統(tǒng)不能正常工作，設(shè)置各個故障點(diǎn)，包括元件及其線路.準(zhǔn)備防護(hù)：5%；.檢修過程及報(bào)告單：80%；.修復(fù)驗(yàn)證：10%；.5S管理：5%B-2-3修復(fù)質(zhì)量檢驗(yàn)與交車選手將檢修作業(yè)完成后的車輛進(jìn)行功能修復(fù)，質(zhì)量檢驗(yàn)，車輛和場地進(jìn)行5s操作，將車輛和選手報(bào)告單交裁判.修復(fù)車輛動力系統(tǒng)和底盤電控系統(tǒng)的所有故障；.確認(rèn)故障消除，功能恢復(fù)；.報(bào)告單；4.5S管理1.修復(fù)40%2.質(zhì)量檢驗(yàn)50%3.報(bào)告單和5S管理：10%賽項(xiàng)技術(shù)規(guī)范涉及專業(yè)教學(xué)要求1.知識要求：包含汽車車身電子控制系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)、工作原理、電路控制原理、控制邏輯、各組成元器件的檢測方法和各個系統(tǒng)的故障診斷電路；2.技能要求：汽車檢測設(shè)備操作與運(yùn)用技術(shù)、故障診斷技術(shù)、電氣測量技術(shù)、拆裝與維修技能等遵循國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T18344-2016汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范GB7258-2017機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB/T15746-2011汽車修理質(zhì)量檢查評定方法GB/T19910-2005汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)修理技術(shù)要求賽項(xiàng)賽場準(zhǔn)備場地、材料、設(shè)備、檢測工具、安全防護(hù)要求等見大賽規(guī)程注意事項(xiàng).每檢測診斷出一個故障，都要向裁判報(bào)告，并在電路圖上指出故障涉及的電氣線路（包括端子和導(dǎo)線）或元器件，將故障以元件代號/線腳號/故障原因的形式簡要描述填寫在報(bào)告單上，作為作業(yè)完成的依據(jù)；.按照裁判的要求，修復(fù)或不修復(fù)故障。表3”汽車故障檢修賽項(xiàng)”技能模塊A-2匯總賽項(xiàng)名稱汽車故障檢修英語名稱AutomotiveMalfunctionInspectionandRepair賽項(xiàng)編號GZ026歸屬產(chǎn)業(yè)交通運(yùn)輸新能源汽車產(chǎn)業(yè)賽項(xiàng)組別中職組高職組□學(xué)生組□教師組口師生同賽試點(diǎn)賽項(xiàng)回學(xué)生組口教師組口師生同賽試點(diǎn)賽項(xiàng)模塊數(shù)量2塊號模序技能競賽內(nèi)容技術(shù)技能要點(diǎn)專業(yè)知識能力要求對應(yīng)核心課程權(quán)重占比(%)競賽時間(min)評分方法模塊A-2底盤電控系統(tǒng)故障檢修.在汽車整車上對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷的能力，包括前期準(zhǔn)備、安全檢查、癥狀確認(rèn)與分析、目視檢查、儀器連接、故障碼和數(shù)據(jù)流讀取、元器件測量、電路測量、故障點(diǎn)確認(rèn)和排除、現(xiàn)場5s操作等。.涉及排除故障汽車底盤電控系統(tǒng)零部件的拆裝、調(diào)試和檢測。.依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、.汽車ABS系統(tǒng)的各個組成的作用、工作原理、電路控制及分析。輪速傳感器結(jié)構(gòu)、原理。制動壓力調(diào)節(jié)器原理。.常見的故障現(xiàn)象診斷思路、控制邏輯、維修過程。.汽車電動真空泵控制系統(tǒng)的組成、各部件的結(jié)構(gòu)、作用、工作原理，控制電路分析。汽車底盤電控系統(tǒng)檢修汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修汽車檢測與故障診斷新能源汽車底盤技術(shù)新能源汽車電氣技術(shù)40%50過程評價和結(jié)果評價相結(jié)合檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344）,在規(guī)定時間內(nèi)完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)（4?6處），并按照現(xiàn)場裁判要求處理。.具備底盤電控系統(tǒng)關(guān)鍵零部件傳感器、執(zhí)行器、控制模塊、電路保護(hù)及連接等電子電氣故障檢修的能力。.具備資料查閱、診斷分析、儀器使用和工作計(jì)劃制定能力，工作文件撰寫和歸檔的能力。.具備萬用表、故障診斷儀、示波器等常用診斷檢測設(shè)備的規(guī)范操作能力。.正確識讀電路圖能力。常見的故障現(xiàn)象的診斷思路和維修過程。.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、各部件的結(jié)構(gòu)、作用和原理、電路控制分析、常見的故障現(xiàn)象的診斷思路、控制邏輯、維修過程。.電子駐車制動系統(tǒng)等控制系統(tǒng)的組成、原理、電路分析、常見故障現(xiàn)象的診斷思路、控制邏輯、維修過程。.電器元件目視檢查、儀器連接、故障碼和數(shù)據(jù)流讀取、高壓斷電、非帶電狀態(tài)檢測驗(yàn)證、絕緣（漏電）檢測、元器件測量、故障修復(fù)驗(yàn)證。表4“汽車故障檢修”賽項(xiàng)技能模塊B匯總賽項(xiàng)名稱汽車故障檢修英語名稱Automobiletroubleshooting賽項(xiàng)編號GZ026歸屬產(chǎn)業(yè)汽車、新能源汽車賽項(xiàng)組別中職組高職組□學(xué)生組□教師組口師生同賽試點(diǎn)賽項(xiàng)也學(xué)生組□教師組口師生同賽試點(diǎn)賽項(xiàng)模塊數(shù)量2模塊名稱技能競賽內(nèi)容技術(shù)技能要點(diǎn)專業(yè)知識能力要求對應(yīng)核心課程權(quán)重占比(%)競賽時間(min)分法評方模塊B發(fā)動機(jī)B-1發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障檢修.在汽車整車上對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷的能力，包括前期準(zhǔn)備、安全檢查、癥狀確認(rèn)與分析、目視檢查、儀器連接、故障碼和數(shù)據(jù)流讀取、元器件測量、電路測量、故障點(diǎn)確認(rèn)和排除、現(xiàn)場7s操作等。.涉及排除故障發(fā)動機(jī).理解電控汽油發(fā)動機(jī)的通用診斷和檢測過程。.理解汽車電控系統(tǒng)的常用的診斷和檢測方法，即電腦通訊式、在線測量式和模擬診斷式。.了解汽油發(fā)動機(jī)在診斷和檢測作業(yè)中通常使用的檢測和診斷儀器，每種檢測和診斷儀器的作用和特點(diǎn)。.掌握汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器元件的工作原理、電路連接和信號特點(diǎn)；理解元器件故障對發(fā)動機(jī)性能的影響；掌握元件的診斷和測試過程以及對測試診斷結(jié)果進(jìn)行分析等。.理解發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)控制噴油量的因素，掌握噴油器工作性能的測試方法，并能對測試結(jié)果進(jìn)行正確分汽車維護(hù)與保養(yǎng)、汽車構(gòu)造、發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修、發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修60%70過程評價和結(jié)果評價相結(jié)合電控及車身電控系統(tǒng)故障檢系統(tǒng)及其相關(guān)系統(tǒng)零部件的拆裝、調(diào)試和檢測。.依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344),在規(guī)定時間內(nèi)完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)(4?6處)，并按照現(xiàn)場裁判要求處理。.針對燃油汽車發(fā)動機(jī)無法起動、發(fā)動機(jī)工作不良兩種故障現(xiàn)象的分析、診斷、排除的能力，以及對發(fā)動機(jī)與整車結(jié)構(gòu)和控制邏輯的理解能力。.熟練查閱維修手冊，正確地使用工量具和儀器設(shè)備，準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)，按照要求在記錄表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)，做到安全文明作業(yè)。析。.理解影響發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時的各種因素，掌握利用汽車專用解碼器測試發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時的方法，并能對測試結(jié)果進(jìn)行正確的分析。.理解噴油脈沖寬度信號的影響因素，掌握利用汽車專用示波器、汽車專用解碼器獲取噴油脈沖寬度信號的方法；掌握利用噴油器脈沖寬度信號測試發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)工作性能的方法，并能對測試結(jié)果進(jìn)行正確的分析。.理解氧傳感器信號的影響因素，掌握利用汽車專用示波器、汽車專用解碼器或汽車專用萬用表獲取氧傳感器信號的方法；掌握利用氧傳感器信號測試發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)工作性能的方法，并能對測試結(jié)果進(jìn)行正確的分析。.理解長期燃油修正系數(shù)和短期燃油修正系數(shù)的意義，掌握利用汽車專用解碼器獲取長期燃油修正系數(shù)和短期燃油修正系數(shù)的方法；掌握利用長期燃油修正系數(shù)和短期燃油修正系數(shù)測試發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)工作性能的方法，并能對測試結(jié)果進(jìn)行正確的分析。.理解初級點(diǎn)火波形的各個參數(shù)含義；掌握初級點(diǎn)火波形的獲取辦法；掌握利用初級點(diǎn)火波形對發(fā)動機(jī)，特別是點(diǎn)火系統(tǒng)的工作性能進(jìn)行檢測，并能對測試結(jié)果進(jìn)行正確的分析。.理解次級點(diǎn)火波形的各個參數(shù)的含義；掌握次級點(diǎn)火波形的獲取辦法；掌握利用次級點(diǎn)火波形對發(fā)動機(jī)，特別是點(diǎn)火系統(tǒng)的工作性能進(jìn)行檢測，并能對測試結(jié)果進(jìn)行正確的分析。.理解汽油發(fā)動機(jī)怠速控制原理；掌握利用汽車專用解碼器的數(shù)據(jù)流或汽車專用示波器測試發(fā)動機(jī)怠速控制性能的方法，并能對測試結(jié)果進(jìn)行正確的分析。.理解汽油發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)的常見故障的形成機(jī)理；掌握汽油發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)的常見故障的診斷思路；掌握系統(tǒng)測試過程中所需儀器的使用方法。.理解汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障的形成機(jī)理；掌握汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障的診斷思路；掌握系統(tǒng)測試過程中所需儀器的使用方法。.理解汽油發(fā)動機(jī)怠速控制系統(tǒng)常見故障的形成機(jī)理；掌握汽油發(fā)動機(jī)怠速控制系統(tǒng)常見故障的診斷思路；掌握系統(tǒng)測試過程中所需儀器的使用方法。.理解廢氣循環(huán)量過大或過小對發(fā)動機(jī)性能的影響，了解廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的檢測和故障診斷方法。.理解三元催化轉(zhuǎn)換器、氧傳感器和閉環(huán)控制系統(tǒng)的工作原理；掌握判定氧傳感器工作是否正常的檢測和診斷方法；掌握判定發(fā)動機(jī)是否處于閉環(huán)狀態(tài)的測試方法；掌握判定三元催化轉(zhuǎn)換器工作是否正常的方018：理解進(jìn)氣控制系統(tǒng)的工作原理，了解進(jìn)氣控制系統(tǒng)的檢測和故障診斷方法。.理解配氣相位控制及可變升程控制系統(tǒng)的原理，了解配氣相位控制及可變升程控制系統(tǒng)的檢測診斷方法。.理解冷卻系統(tǒng)的工作原理，了解冷卻系統(tǒng)含智能熱能管理系統(tǒng)的檢測和故障診斷方法。.了解自診斷系統(tǒng)的發(fā)展過程、技術(shù)規(guī)范和局限性；掌握故障診斷儀的使用方法，重點(diǎn)掌握數(shù)據(jù)流的分析和利用OBD-H的功用進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)的診斷和測試。.掌握汽車蓄電池的結(jié)構(gòu)和工作原理，理解蓄電池測試參數(shù)的含義，掌握蓄電池的測試方法，學(xué)會測試儀器的使用，并能對測試結(jié)果進(jìn)行正確的分析。.掌握汽油發(fā)動機(jī)充電系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理，理解汽油發(fā)動機(jī)充電系統(tǒng)測試參數(shù)的含義，掌握汽油發(fā)動機(jī)充電系