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文檔簡(jiǎn)介

乘坐黑車的危害第一頁，共五頁，編輯于2023年，星期六

案例一

2012年12月14號(hào)晚上7點(diǎn)多，云南人王某來到了浙江寧波某區(qū)的南站廣場(chǎng)值班室報(bào)案，稱自己當(dāng)晚從客運(yùn)中心到南站，出站后被人拉上一輛小面包車，結(jié)果在半路上黑車上三名男子將王某身上1600元現(xiàn)金和隨身物品搶劫一空后趕下車。而民警對(duì)她進(jìn)行詢問時(shí)她卻一無所知,不知道自己是在哪被搶的,也不知道車輛的牌照等特征,甚至被搶后在哪下車的都答不出來,無奈民警將其帶至南門派出所進(jìn)行立案。

第二頁，共五頁，編輯于2023年，星期六

案例二

2013年1月，宿豫區(qū)井頭鄉(xiāng)，5名學(xué)生因運(yùn)費(fèi)便宜乘坐一輛黑車回家過年，途中發(fā)生車禍，5名學(xué)生皆受了不同程度的傷，但均沒有獲得保險(xiǎn)公司賠償，原因是他們乘坐的是“黑車”，沒有任何營運(yùn)許可和保險(xiǎn)。第三頁，共五頁，編輯于2023年，星期六乘坐“黑車”的危害

一、嚴(yán)重影響道路交通秩序和安全。據(jù)了解，“黑車”司機(jī)除沒有受過從業(yè)資格培訓(xùn)外，有的甚至從未參加過正規(guī)車輛駕駛培訓(xùn)，他們駕駛技術(shù)較差，漠視交通法規(guī)、安全意識(shí)淡泊，闖紅燈、逆向行駛等危險(xiǎn)性交通違法行為屢見不鮮，極易引發(fā)重大交通安全事故。二、極易引發(fā)社會(huì)不安定因素。“黑車”司機(jī)身份復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊，有的“黑車”聚集點(diǎn)甚至有拉幫結(jié)派的傾向，近年來，“黑車”強(qiáng)攬乘客，敲詐、勒索乘客的事件頻發(fā)，有的甚至謀財(cái)害命，嚴(yán)重影響了乘客的出行安全三、乘客合法權(quán)益沒有保障。“黑車”沒有固定的組織機(jī)構(gòu)，沒有購買營運(yùn)車輛意外險(xiǎn)，他們不會(huì)為乘客承擔(dān)意外傷害保障，一旦發(fā)生問題，多數(shù)人會(huì)選擇現(xiàn)場(chǎng)逃逸，想方設(shè)法逃脫責(zé)任追究，最后乘客往往找不到事主，投訴無門，自身合法權(quán)益受到侵害。第四頁，共五頁，編輯于2023年，星期六

我們呼吁乘坐合法營運(yùn)車輛，文明出行，珍惜生命，拒乘“黑車”，支持并配合執(zhí)法部門查處“黑車”，徹底鏟除“黑車”生存的土壤，積極推進(jìn)城市的交通健康快速發(fā)展。人人拒絕乘坐非法營運(yùn)車，家家生命財(cái)產(chǎn)安全有保障！

在

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