一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）參考題庫匯編

一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）參考題庫匯編

單選題（共50題）1、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，不宜超過（）cm。A.30B.40C.50D.60【答案】B2、縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并應(yīng)對拉桿中部（）mm進(jìn)行防銹處理。A.20B.50C.80D.100【答案】D3、下列混凝土外加劑中，主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是（）。A.減水劑B.早強(qiáng)劑C.速凝劑D.引氣劑【答案】C4、一般SiO2含量高，巖漿巖顏色（）。A.較淺B.較深C.不變D.偏重【答案】A5、根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。A.石灰?guī)rB.巖漿巖C.沉積巖中硅質(zhì)巖D.沉積巖中黏土巖【答案】D6、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一，整體式矩形板適用于跨徑不大于（）的橋梁。A.5mB.8mC.10mD.16m【答案】D7、按滑坡體的厚度大小分類，滑坡體厚度為6～20m屬于（）。A.淺層滑坡B.中層滑坡C.深層滑坡D.牽引式滑坡【答案】B8、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用（）。A.瀝青貫入式路面B.級配碎石路面C.瀝青混凝土路面D.水泥混凝土路面【答案】D9、錨定板擋土墻施工中，施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓，不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉，并設(shè)（）的外傾排水坡。A.5%B.3%C.2%D.1%【答案】C10、（2020年真題）根據(jù)橋面系養(yǎng)護(hù)要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時，宜采用（）的養(yǎng)護(hù)措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨，局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層【答案】D11、（2021年真題）國家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷項(xiàng)稅率為（）。A.11%B.10%C.9%D.7.42%【答案】C12、高性能混凝土，對暴露于空氣的一般構(gòu)件混凝土，粉煤灰的摻量不宜（）。A.小于20%B.大于20%C.小于30%D.大于30%【答案】B13、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是（）。A.軸流風(fēng)機(jī)B.射流風(fēng)機(jī)C.直流風(fēng)機(jī)D.曲流風(fēng)機(jī)【答案】B14、隔離柵是對高速公路和一級公路進(jìn)行隔離封閉的人工構(gòu)造物的統(tǒng)稱。下列關(guān)于隔離柵設(shè)計(jì)參數(shù)說法正確的是（）。A.青少年集中的地方，隔離柵高度應(yīng)取下限B.人跡稀少的路段，隔離柵高度值可取下限C.設(shè)計(jì)荷載主要考慮人、畜的破壞作用D.確定網(wǎng)孔尺寸不需要考慮網(wǎng)面強(qiáng)度【答案】B15、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中，適用于墩臺高度在10m以下的是()A.滿堂式木支架B.桁構(gòu)式木支架C.鋼木混合支架D.滿堂式輕型鋼支架【答案】D16、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁（板）的下面，以提高梁（板）的承載能力的橋梁的加固方法為（）。A.增加鋼筋加固法B.粘貼鋼板加固法C.增加橫隔板加固法D.預(yù)應(yīng)力加固法【答案】B17、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（??）左右。A.25℃B.15℃C.5℃D.20℃【答案】B18、隧道施工遇()時，容易發(fā)生突然涌水事故。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.成巖裂隙水D.構(gòu)造裂隙水【答案】D19、Ⅲ級圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為（）。A.350～251B.450～351C.550～451D.＞550【答案】B20、公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設(shè)施的道路，對國民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。A.城市與城市之間B.不同行政區(qū)之間C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D21、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是（）。A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件【答案】B22、稀性泥石流，其固體物質(zhì)的體積含量一般（）。A.小于40%B.40%～80%C.50%～90%D.大于80%【答案】A23、標(biāo)柱每隔（）安設(shè)1根，涂以黑白（或紅白）相間的油漆。A.12～15mB.8～12mC.6～8mD.3～6m【答案】B24、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達(dá)（）天后進(jìn)行。A.10B.7C.14D.21【答案】B25、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D26、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是（）。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專項(xiàng)檢查【答案】D27、加筋土擋土墻施工說法不正確的是（）。A.拉筋安裝應(yīng)平順，不得打折、扭曲，不得與硬質(zhì)、棱角填料直接接觸B.安設(shè)好的面板需要向外傾斜C.填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面進(jìn)行，不得平行于拉筋方向碾壓D.靠近墻面板1m范圍內(nèi)，應(yīng)使用小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí)，不得使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)【答案】B28、下列關(guān)于挖基施工和排水說法正確的是（）。A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進(jìn)行B.排水困難時，不能采用水下挖基方法C.采用機(jī)械開挖時應(yīng)避免超挖，宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度，再由人工開挖至設(shè)計(jì)高程D.采用機(jī)械開挖時發(fā)現(xiàn)超挖，應(yīng)直接回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高【答案】C29、()適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。A.封面防護(hù)B.網(wǎng)格防護(hù)C.護(hù)面墻D.砌石防護(hù)【答案】C30、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時，圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是（）。A.盡量采取措施防止或減少滲漏B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50～100cm【答案】D31、為消除超高車輛對橋梁、隧道的威脅，公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于（）時可設(shè)置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D32、稅金指國家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價的增值稅銷項(xiàng)稅額?，F(xiàn)行公路工程稅率為（）。A.7.42%B.9%C.10%D.11%【答案】B33、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路及以上的多路交叉更為適宜。A.部分互通式立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.分離式立體交叉【答案】C34、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，適用于變形量達(dá)20～40cm的橋梁的伸縮縫是（）。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.異型鋼單縫式伸縮裝置【答案】A35、標(biāo)線施工時，噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、強(qiáng)風(fēng)天、溫度低于（）℃時應(yīng)暫時停止施工。A.-5℃B.0℃C.5℃D.10℃【答案】D36、不設(shè)支座的橋涵，上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱為（）。A.計(jì)算跨徑B.總跨徑C.凈跨徑D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】C37、為防治鉆孔灌注樁斷樁，在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度一般控制在（）m的范圍內(nèi)，防止導(dǎo)管埋置深度過深。A.1.0～2.0B.2.0～3.0C.2.0～6.0D.6.0～8.0【答案】C38、防滲層厚度應(yīng)不小于（），穴口表面應(yīng)高于周圍地面。A.450mmB.300mmC.500mmD.550mm【答案】C39、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）。A.地震活動B.踩空塌陷C.路基沉陷變形D.不均勻鼓脹變形【答案】C40、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以（）為主。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】D41、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是（）。A.工程排污費(fèi)B.定額測定費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.竣（交）工文件編制費(fèi)【答案】C42、洞門正面端墻的作用是（）。A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度B.減小洞口、明塹的開挖坡度C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡D.減少土石方數(shù)量【答案】C43、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，鏟運(yùn)機(jī)的工序中不包括（）。A.碎土B.裝土C.運(yùn)土D.卸土【答案】A44、錨定板擋土墻施工中，施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓，不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉，并設(shè)（）的外傾排水坡。A.5%B.3%C.2%D.1%【答案】C45、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級最高可達(dá)（）。A.二級B.四級C.六級D.八級【答案】D46、工程量清單消耗量定額包括（）。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)【答案】C47、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中，不變費(fèi)用不包括（??）。A.折舊費(fèi)B.維護(hù)費(fèi)C.動力燃料費(fèi)D.安拆輔助費(fèi)【答案】C48、（）對斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。A.風(fēng)化B.水C.地震D.凍融【答案】B49、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是（）。A.工程排污費(fèi)B.定額測定費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.竣（交）工文件編制費(fèi)【答案】C50、拱橋中常用的拱架中，（）一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺較高的橋孔，跨中不設(shè)支點(diǎn)。A.排架式B.撐架式C.扇形式D.桁架式【答案】D多選題（共20題）1、以下屬于施工場地建設(shè)費(fèi)的有（）。[2019年回憶版]A.文明施工、職工健康生活B.廣播室、文體活動室C.安全生產(chǎn)費(fèi)D.按照工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行承包人駐地、工地試驗(yàn)室建設(shè)，鋼筋集中加工、混合料集中拌制、構(gòu)件集中預(yù)制等所需的辦公、生活居住房屋【答案】ABD2、隧道通風(fēng)方式，選擇時考慮的因素有（）。A.政治經(jīng)濟(jì)文化B.隧道長度C.交通條件D.氣象、環(huán)境E.地形以及地質(zhì)【答案】BCD3、下列屬于軌道式水泥混凝土攤鋪機(jī)組成的有（）A.壓路機(jī)B.振實(shí)機(jī)C.攪拌機(jī)D.整平機(jī)E.表面抹光機(jī)【答案】BD4、下列屬于日常保養(yǎng)的有（）。A.整理路肩，修剪路肩雜草，清除路肩雜物B.清理綠化平臺、碎落臺上雜物C.修理防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物的表觀破損和輕微的局部損壞D.修整中央分隔帶路緣石，清除雜物、雜草，清理排水通道E.局部開挖邊溝、截水溝等，鋪砌、修復(fù)排水設(shè)施等【答案】ABD5、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要包括下列哪些方面？（）A.物理性質(zhì)B.水理性質(zhì)C.化學(xué)性質(zhì)D.力學(xué)性質(zhì)E.結(jié)構(gòu)劃分【答案】ABD6、下列關(guān)于立體交叉組成說法正確的有（）。A.匝道是供相交道路轉(zhuǎn)彎車輛行駛的連接道B.正線是組成立體交叉的主體C.正線右側(cè)入口端為加速車道D.由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為出口E.由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為入口【答案】ABCD7、下列關(guān)于箱梁橋的說法正確的有（）。A.簡支箱梁的墩、臺帽上一般設(shè)置盆式橡膠支座B.一般在支點(diǎn)處和端部設(shè)置橫隔板C.箱梁的橫向剛度和抗扭剛度特別大D.偏心活載作用下各梁肋受力不均勻E.箱梁底部有擴(kuò)展的底板，因此提供了有足夠的能承受正、負(fù)彎矩的混凝土受壓區(qū)【答案】AC8、下列關(guān)于砌體砌筑施工說法正確的有（）。A.片石混凝土宜用于較小體積的基礎(chǔ)B.漿砌塊石一般用于高度小于6m的墩臺身C.漿砌片石一般用于高度大于6m的墩臺身D.第一層砌塊基底為土質(zhì)時可直接坐漿砌筑E.兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m【答案】D9、隧道工程是公路工程的重要組成部分，其施工特點(diǎn)包括（）。A.工作面較大B.工作環(huán)境差C.產(chǎn)生大量廢渣D.受水文地質(zhì)條件影響較大E.暗挖法可以避免導(dǎo)致地面沉陷【答案】BCD10、隧道施工過程中，當(dāng)遇到軟弱破碎圍巖時，其自支護(hù)能力是比較弱的，經(jīng)常采用的超前支護(hù)措施有超前錨桿和（）等。A.管棚支護(hù)B.管樁支護(hù)C.預(yù)注漿方法D.超前小導(dǎo)管E.超前大導(dǎo)管【答案】ACD11、公路施工組織設(shè)計(jì)中的資源組織計(jì)劃包括（）。A.勞動力配置計(jì)劃B.輔助材料計(jì)劃C.主要施工機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃D.永久工程計(jì)劃E.技術(shù)組織措施計(jì)劃【答案】AC12、下列選項(xiàng)中，哪些地段具有棚洞適用條件？（）A.適宜修建拱形明洞的地段B.半路塹外側(cè)地形狹窄C.地段有塌方和落石出現(xiàn)D.內(nèi)外墻底基礎(chǔ)軟硬差別較大E.基巖埋深大并有條件設(shè)計(jì)為樁基【答案】BCD13、下列各種結(jié)構(gòu)形式的護(hù)欄中，適用范圍相同的有（）。A.柱式護(hù)欄B.墻式護(hù)欄C.混凝土護(hù)欄D.纜索護(hù)欄E.橋梁護(hù)欄【答案】AB14、下列公路中，應(yīng)設(shè)置齊全的路面標(biāo)線的有（）。A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路【答案】ABC15、小凈距隧道施工中間巖柱的穩(wěn)定與加固是整個小凈距隧道施工的關(guān)鍵，VI～I(xiàn)V級圍巖段可采用（）等預(yù)加固措施。A.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿B.管棚C.水平貫通預(yù)應(yīng)力錨桿D.地表深層注漿E.鋼支撐【答案】AC16、一般而言，除應(yīng)急養(yǎng)護(hù)以外的養(yǎng)護(hù)工程組織實(shí)施的程序有（）。A.前期工作B.計(jì)劃編制C.工程設(shè)計(jì)D.工程施工E.工程報告【答案】ABCD17、路面的穩(wěn)定性是指路面保持其本身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的性能，通