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1、以下數(shù)據(jù)表示時(shí)刻的是A劉翔11.2s完成跨欄B學(xué)校作息時(shí)間表上的數(shù)字C火車(chē)11點(diǎn)20分經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙D開(kāi)賽20min后我隊(duì)攻入一球變化:關(guān)于時(shí)間、時(shí)刻,下列說(shuō)法正確的是A第2秒內(nèi)是指時(shí)間B第2s末即第3秒初,均表示時(shí)刻C第2秒末到第5秒初有3秒的時(shí)間(時(shí)間軸上如何表示)D時(shí)刻對(duì)應(yīng)某一位置,而時(shí)間對(duì)應(yīng)一段位移(BC)(ABD)12、關(guān)于位移與路程,下列說(shuō)法正確的是A位移相同,路程可以不同;路程相同,位移可以不同B路程總不小于位移的大小C物體作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)路程和位移大小一定相等D物體作不改變運(yùn)動(dòng)方向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)路程和位移相同(AB)變化:小球從10m高處?kù)o止釋放,與地面碰撞后反彈到最大高度6m處,求這一過(guò)程的位移及路程23.如圖所示,一實(shí)心長(zhǎng)方體木塊,體積axbxc.有一質(zhì)點(diǎn)自A點(diǎn)沿木塊表面運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn),則最短路程是多少?對(duì)應(yīng)的位移是多少?34、物體做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),已知第1s內(nèi)的位移為1m,第2s內(nèi)的位移為2m,第3s內(nèi)的位移為3m,第4s內(nèi)的位移為4m,求第2s內(nèi)以及前4s內(nèi)的平均速度分別為多大?變化:聲音在空氣中的傳播速度與氣溫有關(guān),150C時(shí)聲速為340m/s,200C時(shí)為343m/s。某地舉行運(yùn)動(dòng)會(huì),當(dāng)時(shí)的溫度為200C,一選手百米賽跑時(shí),在百米終點(diǎn)的計(jì)時(shí)員聽(tīng)到槍聲才開(kāi)始計(jì)時(shí),測(cè)得該選手百米賽跑的成績(jī)?yōu)?1.41s,在不考慮反應(yīng)時(shí)間的條件下,則該運(yùn)動(dòng)員的平均速度大約為多少?45、甲乙兩地相距為l,汽車(chē)以速度v1運(yùn)動(dòng)前一半時(shí)間,速度v2運(yùn)動(dòng)后一半時(shí)間而到達(dá)乙地,到達(dá)乙地后返回,以速度v3運(yùn)動(dòng)1/3路程,再以v4運(yùn)動(dòng)剩下的路程到達(dá)甲地,求:(1)從甲地到乙地的平均速度(2)從乙地到甲地的平均速度(3)整個(gè)過(guò)程中的平均速度56、汽車(chē)在水平路面上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),從經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)起計(jì)時(shí),(1)0.1s內(nèi)的位移為2.5m(2)2s內(nèi)的位移為60m,分別求汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度以及這兩個(gè)速度的意義。67、物體沿著三條路徑從A運(yùn)動(dòng)到C,運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,則下列說(shuō)法正確的是A沿三條路徑運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平均速度相同B沿三條路徑運(yùn)動(dòng)的平均速率相同C沿第三條路徑運(yùn)動(dòng)的平均速度最大D沿第三條路徑運(yùn)動(dòng)的平均速率最大

(AD)ABC12378、物體以2m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),3s后速度方向變?yōu)橄蜃?,大小?m/s,求這3秒內(nèi)速度的變化這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度為多少?89、下列運(yùn)動(dòng)可以發(fā)生的有A速度變化很大,而加速度卻很小B速度變化的方向向左,而加速度的方向向右C速度變化越來(lái)越快,加速度卻越來(lái)越小D速度越來(lái)越大,而加速度越來(lái)越小

(AD)910、下列說(shuō)法正確的是A速度方向向右,加速度方向也一定向右;速度某時(shí)刻為零,則加速度也一定為零B加速度減小到零時(shí),物體速度可能最大,也可能最小C物體加速度越大,其速度大小一定變化越快D加速度減小,速度可能增大;加速度增大,速度可能減?。˙D)變化:雨滴從高空由靜止下落,由于空氣阻力不斷增大,則在下落過(guò)程中雨滴的加速度、速度是怎樣變化的1011、質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng),初速v0方向與加速度a方向相同,在速度變得越來(lái)越慢直到為零的過(guò)程中,則A速度開(kāi)始減小,直到a=0為止B位移開(kāi)始減小,直到a=0為止C速度繼續(xù)增大,直到a=0為止D當(dāng)加速度a=0后,質(zhì)點(diǎn)以最大速度運(yùn)動(dòng),位移繼續(xù)增大(CD)112000m12、天空有近似等高的濃云層。為了測(cè)量云層的高度,在水平地面上與觀測(cè)者的距離為d=3.0km處進(jìn)行一次爆炸,觀測(cè)者聽(tīng)到由空氣直接傳來(lái)的爆炸聲和由云層反射來(lái)的爆炸聲時(shí)間上相差Δt=6.0s。試估算云層下表面的高度。已知空氣中的聲速v=km/s

1213.天文觀測(cè)表明,幾乎所有遠(yuǎn)處的恒星(或星系)都在以各自的速度背離我們而運(yùn)動(dòng),離我們?cè)竭h(yuǎn)的星體,背離我們運(yùn)動(dòng)的速度(稱(chēng)為退行速度)越大;也就是說(shuō),宇宙在膨脹.不同星體的退行速度v和它們離我們的距離r成正比,即:v=Hr,式中H為一常量,稱(chēng)為哈勃常數(shù),已由天文觀察測(cè)定.為解釋上述現(xiàn)象,有人提出一種理論,認(rèn)為宇宙是從一個(gè)大爆炸的火球開(kāi)始形成的.假設(shè)大爆炸后各星體即以不同的速度向外勻速運(yùn)動(dòng),并設(shè)想我們就位于其中心,則速度越大的星體現(xiàn)在離我們?cè)竭h(yuǎn).這一結(jié)果與上述天文觀測(cè)一致.由上述理論和天文觀測(cè)結(jié)果,可估算宇宙年齡T,其計(jì)算式為T=____.根據(jù)近期觀測(cè),哈勃常數(shù)H=3×10-2米/秒·光年,其中光年是光在一年中行進(jìn)的距離,由此估算宇宙的年齡約為____年.1/H

1×10101314.利用超聲波遇到物體發(fā)生反射,可測(cè)定物體運(yùn)動(dòng)的有關(guān)參量.如圖(甲)中儀器A和B通過(guò)電纜線(xiàn)駁接,B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置,儀器A為B提供超聲波信號(hào)源而且能將B接收到的超聲波信號(hào)進(jìn)行處理并在屏幕上顯示其波形.現(xiàn)固定裝置B,并將它對(duì)準(zhǔn)勻速行駛的小車(chē)C,使其每隔固定時(shí)間T0發(fā)射一短脈沖如圖1-1-6(乙)中幅度大的波形,而B(niǎo)接收到的由小車(chē)C反射回的超聲波經(jīng)儀器A處理后顯示如圖(乙)中幅度較小的波形.反射滯后的時(shí)間已在圖(乙)中標(biāo)出.其中T0、T和ΔT為已知量,另外還知道該測(cè)定條件下聲波在空氣中的速度為v0,則根據(jù)所給信息可判斷小車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)開(kāi)_______(填“向左”或“向右”),速度大小為_(kāi)_____________.ABC甲TT0T0T0T0ΔTT+2T+3ΔTT+4ΔTT+ΔT乙乙向右

1415、如圖是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車(chē)速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)。根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度。下圖中p1、p2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是p1、p2由汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào)。設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,p

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