強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效理解心得體會3篇

強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效理解心得體會3篇強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效理解心得體會1沒有觀念的更新，就不會有進(jìn)展的突破沒有思維方式的轉(zhuǎn)變，就不會有行為方式的轉(zhuǎn)變。為了共和國建設(shè)，地處小興安嶺腹地的伊春，幾十年來多出木材、出好木材，至上世紀(jì)80下面是我為大家整理的強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效理解心得體會,菁選3篇（2023年）,供大家參考。

強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效理解心得體會1沒有觀念的更新，就不會有進(jìn)展的突破沒有思維方式的轉(zhuǎn)變，就不會有行為方式的轉(zhuǎn)變。

為了共和國建設(shè)，地處小興安嶺腹地的伊春，幾十年來多出木材、出好木材，至上世紀(jì)80年月中后期，伊春出現(xiàn)了資源危機(jī)、經(jīng)濟(jì)危困。當(dāng)前，伊春的轉(zhuǎn)型進(jìn)展正處在結(jié)構(gòu)調(diào)整、動力轉(zhuǎn)換、爬坡過坎的關(guān)鍵時期。思維決定行動。沒有觀念的更新，就不會有進(jìn)展的突破沒有思維方式的轉(zhuǎn)變，就不會有行為方式的轉(zhuǎn)變。

要樹立綠色化思維。我們深刻熟悉到生態(tài)是伊春進(jìn)展的“根”和“魂”，綠色是伊春的“筋骨”和“血脈”，把思維方式建立在保護(hù)與進(jìn)展相統(tǒng)一的基礎(chǔ)之上，把“綠色化”“生態(tài)化”貫穿到轉(zhuǎn)型進(jìn)展的全過程，真正讓綠水青山源源不斷地給我們帶來金山銀山。

要樹立“互聯(lián)網(wǎng)+”思維?；ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)打破了地域時空界限，使原有的地處偏遠(yuǎn)等劣勢，都不再是制約經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的問題。而我們并沒有利用好互聯(lián)網(wǎng)這個免費、開放、合作的巨大商業(yè)*臺，網(wǎng)上推介、網(wǎng)上營銷的意識還不強(qiáng)，失去了很多商機(jī)。*臺決定高度、決定速度，搭上一個什么樣的*臺，決定我們能走多遠(yuǎn)、走得好不好。

要樹立資本金融思維。伊春林業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的特殊性和體制原因，多年來一直徘徊在資本市場的大門之外，長期處于“想進(jìn)展沒資金，沒有資金更難進(jìn)展”的惡性循環(huán)之中。但這些都是客觀因素，核心還是思維方式的問題，懂不懂金融，會不會資本運(yùn)作，能不能“無中生有”、小錢變大錢的問題。破解伊春轉(zhuǎn)型進(jìn)展的資金瓶頸，必須給“藍(lán)天、綠地、青山、秀水”打上“價格標(biāo)簽”，做活資本運(yùn)營這篇大文章。

這幾種思維，是親密相關(guān)、有機(jī)統(tǒng)一的。綠色化思維是基礎(chǔ)，互聯(lián)網(wǎng)云思維是方法，資本金融思維是路徑。我們強(qiáng)調(diào)改革創(chuàng)新，也要堅持依法辦事，優(yōu)化進(jìn)展環(huán)境。幾個方面共同著力，伊春轉(zhuǎn)型進(jìn)展才能戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效理解心得體會2基層黨組織是黨全部工作和戰(zhàn)斗力的.依托，在這里扎營的黨員干部，既是踐行群眾路線的形象大使，也是詳細(xì)為民服務(wù)的“操盤手”。黨員富于責(zé)任感，就能平坦一片群眾黨組織布滿戰(zhàn)斗力，就有萬家燈火的溫馨?？梢哉f，幾千萬名基層黨員、幾百萬個基層組織怎么表現(xiàn)，教育實踐活動就呈現(xiàn)出什么面貌。

以數(shù)量來衡量，基層是踐行群眾路線的主戰(zhàn)場?；鶎狱h組織若拿不出好的表現(xiàn)，一切都無從談起。從活動部署角度講，這一段是“最后一公里”，假如底部破了，“一袋馬鈴薯”就會滾得滿地都是。就其功能而言，基層黨組織好比網(wǎng)絡(luò)接口：推動改革進(jìn)展穩(wěn)定的大量工作在基層，推動黨和國家各項政策落實、落地的責(zé)任主體在基層，驅(qū)動國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的基礎(chǔ)性工作在基層。這個接口假如運(yùn)行不好，對整個系統(tǒng)的影響都很大。因此，推動第二批教育實踐活動，加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)是一個重要著力點，衡量活動成果的一個重要標(biāo)準(zhǔn)，就是要看基層黨組織是不是得到了加強(qiáng)。

從總體上看，基層黨組織是有戰(zhàn)斗力的。但也應(yīng)當(dāng)看到，一些基層黨組織軟弱渙散，成長轉(zhuǎn)型速度追不上時代腳步。有的干部只會用單純的行政或經(jīng)濟(jì)手段，不知群眾的利益訴求多元、思想觀念多樣。一些基層組織習(xí)慣以地域和戶籍為界限開展工作，相對固化的工作方式滯后于社會的快速變化。群眾工作的環(huán)境復(fù)雜化了，但有的基層響應(yīng)機(jī)制卻碎片化了，一個村、居委會掛十幾塊甚至幾十塊牌子，并不鮮見。鄉(xiāng)村社區(qū)要實現(xiàn)良性治理，基層黨組織的固本培元刻不容緩。

提升基層黨組織的凝聚力戰(zhàn)斗力，需要內(nèi)外同時發(fā)力。首先要補(bǔ)短板，加大力度整頓那些軟弱渙散的基層黨組織。要找準(zhǔn)癥結(jié)、限期“補(bǔ)課”，什么時候整頓到位，什么時候進(jìn)行下一步。其次要強(qiáng)核心，選好基層黨組織帶頭人。村莊、社區(qū)有沒有活力，很大程度上取決于它能否有一個好的“領(lǐng)頭羊”。第三要保純潔，切實做好不合格黨員處理工作，把握政策，慎重處理，該勸說教育的勸說教育，該組織處理的組織處理。同時，還要強(qiáng)化服務(wù)群眾這個主題，讓黨員干部在服務(wù)群眾的實踐中轉(zhuǎn)變作風(fēng)、受到教育。

對廣闊群眾而言，基層干部和黨組織就是踐行群眾路線的溫度計。冷了、熱了，堵了、通了，病了、好了，群眾都能第一時間感覺到?；鶎狱h建抓好了，黨同人民群眾的血肉聯(lián)系就會加強(qiáng)，整個教育實踐活動就能善始善終、善作善成。

強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效理解心得體會3為了貫徹總公司黨組“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題的要求，貫徹落實路局、路局黨委“平安是根基、市場是方向、效率是生命”進(jìn)展理念詳細(xì)步驟，貫徹落實年初路局職代會提出的“一手抓當(dāng)前，緊盯問題，嚴(yán)格管理一手抓長遠(yuǎn)，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，綜合施策”運(yùn)輸平安工作思路的詳細(xì)深化，找準(zhǔn)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的落腳點，把平安管理的重心重新回歸到專業(yè)管理上來，促進(jìn)管理規(guī)范化,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的詳細(xì)手段。

為了落實總公司“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”工作目標(biāo)，庫爾勒客運(yùn)段重慶車隊嚴(yán)格落實“四標(biāo)”工作。深化"四標(biāo)"工作，必須厘清基本的問題。首先，什么是“立標(biāo)”?就是找到強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)是什么。詳細(xì)分為吃透"母法"、分層細(xì)化、動態(tài)完善三個步驟。要抓住"符合上級規(guī)章、具備落實條件、滿足現(xiàn)場需求"三個重點。其次，什么是“學(xué)標(biāo)”?就是教育培訓(xùn)，能力勝任。主要內(nèi)容包括基本素養(yǎng)、資格性培訓(xùn)和適應(yīng)性培訓(xùn)。第三，什么是“對標(biāo)”?就是自查、督查,持續(xù)改進(jìn)，實現(xiàn)完善專業(yè)管理、強(qiáng)化現(xiàn)場把握的目標(biāo)。包括自查督查要持之以恒、任務(wù)要量化、用好裝備、嚴(yán)格獎懲四個方面的重點工作。第四，什么是“達(dá)標(biāo)”?就是精準(zhǔn)評價，目標(biāo)牽引，實現(xiàn)分層、分類達(dá)標(biāo)創(chuàng)建的工作目標(biāo)。主要包括管理層達(dá)標(biāo)和作業(yè)層達(dá)標(biāo)兩個方面。重點是抓好明確責(zé)任主體、完善評價體系、建立推動載體、強(qiáng)化典型引路四項任務(wù)。第五，"立學(xué)對達(dá)"是一個整體?！傲?biāo)”是基礎(chǔ)、“學(xué)標(biāo)”是保證、“對標(biāo)”是手段、“達(dá)標(biāo)”是目的，不能割裂開來，必須放在一起來發(fā)揮作用。

圍繞深化“四標(biāo)”活動，重慶車隊立標(biāo)：管有規(guī)范，干有標(biāo)準(zhǔn)。重慶九組在列車長劉紅江和陳晶晶的帶領(lǐng)下，根據(jù)車隊立標(biāo)方向，在強(qiáng)化專業(yè)管理，夯實平安基礎(chǔ)，提高服務(wù)技能上狠下功夫，讓乘坐列車的旅客有上車如到家的感覺，削減投訴，提高旅客滿意度。每趟乘務(wù)會列車長帶領(lǐng)大家“學(xué)標(biāo)”，途中“對標(biāo)”，車隊干部會上車“達(dá)標(biāo)”，以保證管理層和作業(yè)層“達(dá)標(biāo)”。重慶九組本趟乘務(wù)“學(xué)標(biāo)”是車廂照面鏡及洗臉間的擦抹，煙灰缸的清理，行李架的調(diào)整，使其物見本色。針對很多新工不會調(diào)整行李架，列車長劉紅江在大站開車后親自帶領(lǐng)乘務(wù)員調(diào)整行李架，將面包被褥等物品調(diào)整上行李架，“大不壓小，重不壓輕，長橫短豎，”劉車邊調(diào)整