冬季施工專項(xiàng)方案

冬季施工方案杭州地鐵5號線一期土建施工SG5～19標(biāo)段：人民廣場站/金雞路站～人民廣場站區(qū)間工程冬季施工方案

編制：審批：宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司杭州地鐵5號線一期工程SG5-19標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二零一七年十一月二十八日第第頁目錄一、編制依據(jù)21858 21930二、工程概況 29864三、冬季施工的前期準(zhǔn)備 232411（一）冬季施工時(shí)間的確定 25869（二）冬季施工的現(xiàn)場準(zhǔn)備 227974（三）冬季施工的物資準(zhǔn)備 3188181、保溫材料 380392、各期施工儀器儀表準(zhǔn)備 31177四、車站主要分部分項(xiàng)工程的冬季施工措施 427725（一）土方開挖 419333（二）混凝土工程 457121、冬季施工對混凝土的要求 4149172、冬季施工的砼配制、拌合、運(yùn)輸 4185203、冬季砼澆注施工 5234214、冬季施工的砼養(yǎng)護(hù) 6103435、混凝土拆模 613132（三）鋼筋工程 715212五、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施 822012六、冬季施工質(zhì)量保證措施 910385七、冬季施工安全用電措施 99012八、冬季施工安全保證措施 104244九、其它的冬季施工措施 1121322十、冬季文明施工 1117049十一、冬季施工管理體系 121674（一）安全保證體系 121674（二）安全生產(chǎn)制度 13四、車站主要分部分項(xiàng)工程的冬季施工措施（一）土方開挖車站土方開挖嚴(yán)格按照基坑開挖專項(xiàng)施工方案進(jìn)行，隧道土方開挖按照批準(zhǔn)后的開挖及支護(hù)方案施工，在施工時(shí)保證上下臺階的跟進(jìn)距離在4~6m之間。（二）混凝土工程1、冬季施工對混凝土的要求冬季條件下灌注的混凝土，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號的70%。2、冬季施工的砼配制、拌合、運(yùn)輸1）、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時(shí)可適當(dāng)提高水泥標(biāo)號，水泥標(biāo)號不底于P.O

32.5。當(dāng)混凝土摻用防凍劑（外加劑）時(shí)，其試配強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。2）、拌合設(shè)備進(jìn)行防寒處理，設(shè)置在溫度不低于10℃的暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機(jī)滾筒。拌制砼時(shí)，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時(shí)，先將拌合用水加熱。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。3）、水及骨料按熱工計(jì)算和實(shí)際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。4）、水的加熱溫度不宜高于80℃。當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱至80℃。以上，此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。5）、水泥不得直接加熱，可以在使用前轉(zhuǎn)運(yùn)入暖棚內(nèi)預(yù)熱。6）、砼的運(yùn)輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻，運(yùn)送中覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。7）、混凝土拌合時(shí)間較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)間應(yīng)取常溫拌制時(shí)間的1.5倍。砼卸出拌合機(jī)時(shí)的最高允許溫度為40℃，低溫早強(qiáng)砼的拌合溫度不高于30℃。8）、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。9）、拌制摻用外加劑的混凝土?xí)r，當(dāng)外加劑為粉劑時(shí)，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入。當(dāng)外加劑為液體，使用前按要求配置成規(guī)定溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標(biāo)志的容器內(nèi)，不得混淆。10）、冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：①合理選擇商品砼供應(yīng)廠家，盡量縮短運(yùn)輸距離，選擇最佳運(yùn)輸路線，縮短運(yùn)輸時(shí)間。②正確選擇運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運(yùn)輸，采用混凝土輸送車，容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時(shí)間選擇。距離較小時(shí)可采用敞開式運(yùn)輸車，但必須進(jìn)行加蓋隔熱材料。③盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土工作。3、冬季砼澆注施工1）、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí)，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。2）、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，細(xì)薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機(jī)械搗固。3）、新、舊混凝土施工縫的清理：①前層混凝土的強(qiáng)度不得小于1.2Mpa。②施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。③新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。④冬期施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆注前對結(jié)合面進(jìn)行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時(shí)加熱養(yǎng)護(hù)使混凝土結(jié)合面保持正溫，直至澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。⑤當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí)，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。⑥混凝土采用機(jī)械搗固并分層連續(xù)澆注，分層厚度不小于20cm。4、冬季施工的砼養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)宜選用摻加防凍劑法和蓄熱法養(yǎng)護(hù)，蓄熱法采用一層塑料薄膜和二層草袋保溫。其養(yǎng)護(hù)中要注意事項(xiàng)如下：1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負(fù)溫情況下不得澆水養(yǎng)護(hù)。2）混凝土養(yǎng)護(hù)初期的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當(dāng)達(dá)不到規(guī)定的溫度時(shí)，且混凝土強(qiáng)度小于3.5Mpa時(shí)要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。5、混凝土拆模1）、冬季混凝土拆模強(qiáng)度應(yīng)滿足以下要求：滿足混凝土正常溫度下拆模強(qiáng)度的要求，并同時(shí)滿足抗凍要求的規(guī)定正常溫度下混凝土拆模強(qiáng)度：側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。底模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除。當(dāng)構(gòu)件跨度不大于4m時(shí)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50％的要求后，方可拆除；當(dāng)構(gòu)件跨度大于4m小于8m，混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75％以上，方可拆除；當(dāng)構(gòu)件跨度大于8m以上的，混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100％，方可拆除。2）、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當(dāng)溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。①在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)砼時(shí)，在灌注后3天內(nèi)隨時(shí)進(jìn)行檢測。②冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，還根據(jù)構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強(qiáng)度的發(fā)展情況。（三）鋼筋工程在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。在施工中要注意如下幾點(diǎn)：①冬期鋼筋的閃光對焊采用在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃。②鋼筋提前運(yùn)入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運(yùn)往室外。③在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低至-10℃。④冬期電弧焊接時(shí)，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。⑤幫條焊時(shí)幫條與主筋之間采用五點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，焊縫寬度不得小于0.8d。⑥在對焊機(jī)的電源開關(guān)內(nèi)裝設(shè)電壓表，以便觀察電壓波動情況。焊接時(shí)，如電源電壓降大于5％，應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級數(shù)；如電源電壓降到8％時(shí)，停止焊接。⑦每天正式生產(chǎn)前應(yīng)試焊兩個(gè)接頭，經(jīng)外觀檢查合格后，方可按選定的焊接工藝進(jìn)行生產(chǎn)。⑧焊接前，必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等；鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。⑨焊接操作過程的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)密切配合，以保證焊接質(zhì)量，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象或焊接缺陷時(shí)，及時(shí)清除。五、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施（1）、在進(jìn)入冬季前對所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機(jī)后排放冷卻水）。

（2）、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。

（3）、冬季車輛啟動發(fā)動機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。

（4）、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。

（5）、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。

六、冬季施工質(zhì)量保證措施（1）、落實(shí)施工過程各環(huán)節(jié)的防寒保溫措施，嚴(yán)格溫度監(jiān)測制度，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。

（2）、準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備，要有備用的能源和電源。

（3）、加強(qiáng)施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保施工各環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。施工完畢后，對拌漿設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真清洗并將余水排放干凈。

（4）、經(jīng)常檢查施工設(shè)備的防寒保溫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

（5）、混凝土中不得加入易引起鋼筋銹蝕的氯鹽外加劑，防止因鋼筋銹蝕致使混凝土主筋和箍筋方向產(chǎn)生裂紋。

（6）、管片制作時(shí)應(yīng)加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)工作，保證混凝土養(yǎng)護(hù)環(huán)境足夠的濕度，保持混凝土表面濕潤，防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。（7）、管片澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土水灰比，摻入減水劑、引氣劑等外加劑，加強(qiáng)振搗，提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性，控制養(yǎng)護(hù)過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差（小于20℃），防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。

（8）、管片制作時(shí)采取控制外加劑的摻量、外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)等措施，防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。

（9）、開春后，隨著氣溫的回升，根據(jù)工地氣溫監(jiān)測情況，必須達(dá)到連續(xù)七晝夜最低氣溫超過0℃時(shí)，方可解除冬季施工措施。

七、冬季施工安全用電措施（1）、大風(fēng)降雪降雨天氣，認(rèn)真檢查現(xiàn)場臨時(shí)用電設(shè)施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時(shí)，做到及時(shí)修理、加固，有嚴(yán)重隱患時(shí)應(yīng)立即停止生產(chǎn)，馬上安排解決，確保安全用電。（2）、加強(qiáng)冬季施工的用電管理，設(shè)專人每天進(jìn)行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內(nèi)的方漏電開關(guān)的性能，有異常時(shí)及時(shí)更換，并做好記錄。（3）、現(xiàn)場電路電纜鋪設(shè)在地面的電纜構(gòu)槽內(nèi)。（4）、工地必須遵照J(rèn)GJ-88《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。夜間施工應(yīng)有良好的照明。（5）、凡屬電氣方面的機(jī)械設(shè)備。包括移動電源線或拆卸用電設(shè)備，必須由電工進(jìn)行操作。各類用電人員所使用的設(shè)備停止工作時(shí)，必須將開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)分閘斷電，并將開關(guān)箱鎖號。（6）、電供應(yīng)認(rèn)真做好日巡視并記錄在冊。八、冬季施工安全保證措施除應(yīng)按常溫下安全生產(chǎn)的一般規(guī)定外，冬季施工還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下安全保證措施。

（1）、對參加冬季施工的全體員工進(jìn)行冬季施工安全知識培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底，施工期間，堅(jiān)持定期安全學(xué)習(xí)，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結(jié)和教育。

（2）、制定詳細(xì)的冬季施工安全制度，明確各崗位安全職責(zé)，并配齊冬季施工安全防護(hù)用品以及防寒、防凍、防滑等勞動保護(hù)用品。

（3）、做好排水系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)，防止施工廢水和生活廢水漫流結(jié)冰，形成安全隱患。

（4）、霜雪天后，及時(shí)清除施工場地和道路上的冰雪，上下人員的樓梯、行車樓梯、工作平臺等人員活動多的部位要保持干燥，設(shè)置必要的防滑設(shè)施，防止溜滑發(fā)生安全事故。

（5）、下班后，容器、管道內(nèi)的余水全部放干，機(jī)械設(shè)備要使用與當(dāng)?shù)貧鉁叵噙m應(yīng)的防凍液。

（6）、安排專人負(fù)責(zé)防火器材的設(shè)置及檢查?；馂?zāi)危險(xiǎn)地區(qū)、人員聚集地區(qū)，配備足夠數(shù)量的消防滅火器材。

（7）、加強(qiáng)各種壓力容器的管理，壓力計(jì)等儀器儀表工作狀態(tài)良好，禁止對乙炔瓶、氧氣等壓力容器加熱，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，嚴(yán)防爆炸事故發(fā)生。

（8）、加強(qiáng)用電管理，供用電系統(tǒng)由專業(yè)人員安裝和管理，禁止非專業(yè)人員隨意拆改。經(jīng)常檢查維護(hù)供電線路和電力設(shè)備，根據(jù)最大用電量檢查供電線路和設(shè)備是否有足夠的容量，用電設(shè)備要采取防漏電措施，防止觸電事故的發(fā)生。

（9）、冬季車輛啟動發(fā)動機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對既由燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。

（10）、冰雪天行車，輪胎要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車；遇有大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。九、其它的冬季施工措施（1）、對施工現(xiàn)場的臨時(shí)設(shè)施按抗6～7級大風(fēng)的要求進(jìn)行搭設(shè)，各臨時(shí)棚、臨時(shí)圍擋將設(shè)置牽引繩索。（2）、施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備按其特點(diǎn)，根據(jù)時(shí)間情況，采取不同的方法覆蓋彩條布或防雨罩，并配備防凍液。同時(shí)定期對設(shè)備進(jìn)行檢查。（3）、施工中若遇5級以上大風(fēng)時(shí)，所有吊車及龍門吊停止作業(yè)，吊車將吊桿調(diào)制最佳位置，吊構(gòu)落地。行車車輪部位采取固定措施，設(shè)置檔塊等。（4）、起重吊裝等機(jī)具，使用前進(jìn)行檢查，并按常規(guī)加大安全系數(shù)。起重車輛及其它各種車輛多及作業(yè)時(shí)，保持安全距離。必要時(shí)設(shè)專人維護(hù)、疏導(dǎo)交通。（5）、施工現(xiàn)場按規(guī)定配置消防器材，有專人管理，落實(shí)防火制度和措施。（6）、嚴(yán)禁采用明火進(jìn)行取暖，如有取暖設(shè)備，各個(gè)取暖設(shè)備將落實(shí)專人管理，無人時(shí)必須對取暖設(shè)備切斷電源。（7）、冬季施工期間的各種涂料燃料，按生產(chǎn)和生活分別存放和提出，并設(shè)庫房專人管理。十、冬季文明施工（1）、施工現(xiàn)場存放的各種材料應(yīng)碼放整齊。管片、拌漿材料、砂、石料堆放整齊，并設(shè)專人負(fù)責(zé)清理。鋼材按規(guī)格碼放整齊，鋼筋半成品及鋼筋骨架分類，分類放置于存放區(qū)，并擺放整齊，不得隨意亂放或有傾斜現(xiàn)象。其它施工材料和廢料應(yīng)集中存放。（2）、施工現(xiàn)場的各條運(yùn)輸及交通通道每天設(shè)專人清掃。（3）、施工現(xiàn)場應(yīng)保持清潔、整齊、并設(shè)專人每日清掃。（4）、車輛、各種小型運(yùn)輸工具和挖土機(jī)使用后應(yīng)停放在指定地點(diǎn)，并停放整齊。（5）、所有索具、吊具、模板組裝、拆卸所用的螺栓及各種工具，不得隨意亂扔亂放，指定部位存放。（6）、機(jī)加工場地、鋼筋加工區(qū)、骨架成型焊街區(qū)要做到干活腳下清，活完工具清、材料清。（7）、在行車和電機(jī)車的行車軌道處，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)清理，在降雪天應(yīng)及時(shí)清除積雪。（8）、管片混凝土澆筑應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)清理模板上的灰漿，操作區(qū)范圍內(nèi)施工完成后，及時(shí)清掃現(xiàn)場并將其工具清理，或沖刷干凈。包括振搗器、刮板、抹子、砼運(yùn)輸料斗等。（9）、攪拌機(jī)作業(yè)完畢后即時(shí)進(jìn)行清耍，并及時(shí)清理攪拌機(jī)下的灰漿和殘?jiān)?。?0）、施工中應(yīng)做到不擾民，不亂倒垃圾，不隨意排放廢水等。（11）、施工中的各種垃圾、廢棄物以及辦公區(qū)的垃圾均應(yīng)棄之指定地點(diǎn)，統(tǒng)一外運(yùn)處理。十一、冬季施工管理體系（一）安全保證體系工地成立的冬季施工質(zhì)量管理小組負(fù)責(zé)安排冬季施工項(xiàng)目，編制冬季施工技術(shù)措施和專項(xiàng)方案，并組織實(shí)施冬季施工的各項(xiàng)質(zhì)量保證措施，進(jìn)入冬季施工階段，要以確保施工質(zhì)量經(jīng)濟(jì)合理，將本冬季施工方案提前交底，副組長監(jiān)督實(shí)施冬季施工方案。組長：吳永敏副組長：陳宣通組員：金淵科威譚佳威朱金玉林維孫靖博組長⑴負(fù)責(zé)落實(shí)冬季施工總體管理、組織安排人員、協(xié)調(diào)各部門等有關(guān)事宜，強(qiáng)化項(xiàng)目“四控制”、“三管理”、“一協(xié)調(diào)”工作。優(yōu)化配置冬季施