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列車見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇一:列車乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告

列車乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)是學(xué)生在馬上工作前的一段培訓(xùn)階段,是有很重要的意義。實(shí)習(xí)是把學(xué)到的理論知識(shí)拿到實(shí)際工作中去應(yīng)用和檢驗(yàn),以鍛煉工作才能,有助于培養(yǎng)學(xué)生提早接觸工作的氣氛。本文為大家?guī)?lái)實(shí)習(xí)工作報(bào)告,歡送大家閱讀學(xué)習(xí)。

雖然只工作短短的40天,但是對(duì)鐵路平安工作而言,乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行平安負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)平安、春運(yùn)的效勞質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營(yíng)消費(fèi)中的生力軍,沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車廂效勞,鐵路部門國(guó)家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何進(jìn)步乘務(wù)效勞質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng),其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí),乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí),對(duì)旅客的效勞質(zhì)量才能創(chuàng)一流。參加列車乘務(wù)員行列,是為了豐富生活,學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作,學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人......

一、最正確效勞是用心用情效勞

隨著社會(huì)的不斷開(kāi)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無(wú)論是效勞者還是被效勞者,都充分認(rèn)識(shí)到效勞與被效勞的舒心愉悅性。

(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的才能

洞察乘客心理的才能是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的才能。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)快樂(lè);沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的那么是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真誠(chéng)效勞

乘務(wù)員要具有快速反響才能,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的效勞對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)效勞的同時(shí)采取特殊效勞,更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠(chéng)效勞即微笑效勞,讓微笑充滿車廂,把美妙留給乘客;親情效勞,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)效勞對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)效勞,常用敬語(yǔ)十個(gè)字,在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識(shí)效勞,樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

(三)禮貌待客,把"對(duì)"讓給乘客

禮貌待客的根本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛(ài)。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對(duì)無(wú)禮,從而擺脫為難,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛(ài),即要求公交乘務(wù)人員在操作及效勞時(shí)要穩(wěn)重、標(biāo)準(zhǔn)、遵守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)效勞中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)效勞中的缺乏就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否那么當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的效勞都會(huì)被抵觸和否認(rèn)。

乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性效勞的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的"情感效勞",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠效勞。

面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)效勞要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:"根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足";把"乘客如今需要什么"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性效勞";發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在效勞中的神奇作用,并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話,多說(shuō)寬容話,少說(shuō)挖苦話,多說(shuō)尊重話,少說(shuō)回絕話,多說(shuō)關(guān)心話。"乘務(wù)員在公交效勞一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)效勞原那么和方法,將會(huì)為全面提升公交整體效勞品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

業(yè)務(wù)收獲

學(xué)習(xí)和掌握豐富的效勞技能的同時(shí),在以下幾個(gè)方面鍛煉進(jìn)步了自己:

1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,沉著不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。

2、快速反響、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)惹事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì),快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的平安,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。

3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的光滑劑,靈敏運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題,以緩和緊張場(chǎng)面,使雙方交際變得輕松愉快。

4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較,要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭才能和抑制才能;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。

做好效勞工作,不僅有熱心、誠(chéng)心,還要有純熟的業(yè)務(wù)技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開(kāi)一把鎖,因勢(shì)利導(dǎo)地做好效勞工作。頂峰固定乘客多,低峰流動(dòng)乘客多,平時(shí)外埠乘客多,節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動(dòng),病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢,殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn),采取適當(dāng)?shù)男诜椒ǎ〉胶锰幍貫槌丝托凇?/p>

最累莫過(guò)于清掃衛(wèi)生,其實(shí)覺(jué)察清掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得清掃,但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開(kāi)始在列車的搖擺中安靜下來(lái),那是我們清掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候頂峰期開(kāi)始到了,由于火車上飯相比照較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時(shí)候水可是物以稀為貴,在翻開(kāi)水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)頂峰期清掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得清掃一下,要不怎么對(duì)得起同伙呢!

而最煩人的就是,乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒(méi)

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