QCT220-1996汽車(chē)用易熔線

前言本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制、修訂計(jì)劃制定的。本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械工業(yè)部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由天津市汽車(chē)研究所負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：潘龍、華耀揚(yáng)、秦家明。中華人民共和國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC／T220一1996汽車(chē)用易熔線范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)用易熔線的分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車(chē)用易熔線。引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB9328一88公路車(chē)輛用低壓電纜（電線）GB7594.10一87電線電纜橡皮絕緣和橡皮護(hù)套ZBT35001一87汽車(chē)電氣設(shè)備基本技術(shù)條件QC/T29106—92汽車(chē)用低壓電線束技術(shù)條件GB/T5008.2-91起動(dòng)用鉛酸蓄電池產(chǎn)品品種和規(guī)格3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義：易熔線當(dāng)線路通過(guò)極大的過(guò)載電流時(shí)，相對(duì)地易于熔斷的保險(xiǎn)裝置，由電線線段及端子等組成。試驗(yàn)電線為了檢驗(yàn)易熔線的熔斷特性而設(shè)置的、截面和長(zhǎng)度符合標(biāo)準(zhǔn)的特定電線。4分類1易熔線的規(guī)格以易于熔斷的電線線段的導(dǎo)體標(biāo)稱截面表示,并以與其對(duì)應(yīng)的絕緣顏色加以區(qū)分：其規(guī)格按表1所示。:汽1 itin-i2~ ~: J?jMn M ~1毋踏我前祖臨小弋I mII ;例康戲林記 緊^就^「［ : 藍(lán) 品..... ... ■_L___ , ? --- --——— ...I--■,■-~———■—- ——,—,?~-i 熠網(wǎng)的典匕設(shè)恪可住我市雙方而定2易熔線的電線線段長(zhǎng)度分為50±5mm、100±10mm、150±15mm、m種。5技術(shù)要求1易熔線應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。2易熔線應(yīng)能在一25℃~70℃溫度范圍內(nèi)正常工作。當(dāng)有特殊要求時(shí)，可由供需雙方商定。5.3易熔線的電線線段應(yīng)符合GB9328中的有關(guān)規(guī)定。5.4易熔線的絕緣，應(yīng)使用氯磺化聚乙烯材料，其性能應(yīng)符合GB7594.10的要求，也可使用具有同等的耐熱性材料，或使用專用的易熔線熱縮管。5.5易熔線絕緣厚度為1.0mm?1.5mm。5.6易熔線與端子連接應(yīng)符合QC/T29106的有關(guān)規(guī)定。5.7熔斷特性7.1在常溫常濕條件下，易熔線的熔斷時(shí)間應(yīng)符合表2的規(guī)定。7.2易熔線應(yīng)有明顯的標(biāo)志，當(dāng)熔斷后，其標(biāo)志仍應(yīng)存在，以便于更換。7.3易熔線熔斷后，不得因易熔線可能裸露等而造成再次短路。6試驗(yàn)方法試驗(yàn)室環(huán)境條件1.1環(huán)境溫度：23℃±5℃。1.2相對(duì)濕度：45%?75%。1.3大氣壓力：86kPa?106kPa。2外形及尺寸檢查用精度為1mm的鋼尺或卷尺檢查易熔線的長(zhǎng)度。3易熔線與端子連接的性能檢驗(yàn)。按照QC/T29106的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，應(yīng)符合第5.6條規(guī)定。4熔斷特性試驗(yàn)a.試驗(yàn)電源：使用GB/T5008.2規(guī)定的12V,36A-h（20小時(shí)額定容量）的蓄電池，其狀態(tài)為已放電至75%?85%；b.試驗(yàn)電線：使用表2規(guī)定的試驗(yàn)電線；C.試驗(yàn)方法：將易熔線的一端與蓄電池正極可靠連接，另一端與試驗(yàn)電線的一端可靠連接，試驗(yàn)時(shí)，將試驗(yàn)電線的另一端與蓄電池負(fù)極可靠連接，并用精度不低于±0.1s的秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)。待易熔線熔斷時(shí)，停止計(jì)時(shí)（可用并接在試驗(yàn)電線兩端的電壓表或并接在蓄電池兩端的電壓表作為電路通斷的指示）。有爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)采用自動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，自動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)的精度應(yīng)不低于±0.05s。d.檢驗(yàn)：熔斷時(shí)間、標(biāo)志、裸露應(yīng)符合第5.7條規(guī)定。檢驗(yàn)規(guī)則易熔線必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后方能出廠，并附有證明產(chǎn)品質(zhì)量合格的文件。易熔線出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目a.外形和尺寸檢查；b.易熔線規(guī)格和標(biāo)記。3凡屬ZBT35001中第5.5條規(guī)定的情況之一者，制造廠應(yīng)進(jìn)行型式試驗(yàn)。型式試驗(yàn)的產(chǎn)品應(yīng)從出廠檢驗(yàn)合格的同一批產(chǎn)品中抽取，數(shù)量不少于20條，先按出廠試驗(yàn)項(xiàng)目復(fù)驗(yàn)，合格后，等分為兩組，分別進(jìn)行試驗(yàn)。第一組試驗(yàn)項(xiàng)目：熔斷特性試驗(yàn)。.2第二組試驗(yàn)項(xiàng)目：電壓降試驗(yàn)及抗拉力試驗(yàn)。產(chǎn)品的型式試驗(yàn)必須全部合格。如有一個(gè)項(xiàng)目不合格時(shí)，允許重新抽取加倍數(shù)量的產(chǎn)品，就該不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查。如仍有不合格產(chǎn)品時(shí)，則該批產(chǎn)品判為不合格。.5用戶有權(quán)按ZBT35001第5.4條的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存8．1標(biāo)志：應(yīng)在易熔線明顯部位標(biāo)明制造廠專用標(biāo)記。8．2包裝a.按規(guī)格分別包裝，不得混淆；b.包裝應(yīng)牢固，箱內(nèi)應(yīng)有防潮保護(hù)層；C.箱內(nèi)應(yīng)有產(chǎn)品合格證。運(yùn)輸包裝箱外壁的文字標(biāo)志應(yīng)有下列內(nèi)容：a.收貨單位名稱