內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市2022-2023學(xué)年高一（下）期末物理試卷（含解析）

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學(xué)校:___________姓名：___________班級：___________考號：___________

1.某人射箭時，若將箭瞄準(zhǔn)靶心沿水平方向射出，如圖所示，不計空氣阻力，弓箭將射到靶心的()

A.上部B.下部C.左部D.右部

2.定位球是足球比賽的主要得分手段之一，踢出的足球劃出一條弧線，軌跡如圖所示，下列關(guān)于足球在飛行過程中的說法正確的是()

A.在空中只受到重力的作用

B.合外力的方向與速度方向在一條直線上

C.合外力方向指向軌跡內(nèi)側(cè)，速度方向沿軌跡切線方向

D.合外力方向沿軌跡切線方向，速度方向指向軌跡內(nèi)側(cè)

3.明代出版的天工開物一書中，有牛力齒輪牛轉(zhuǎn)翻車的圖畫，如圖所示，這說明勤勞勇敢的先輩們已經(jīng)掌握了齒輪傳動技術(shù)。甲、乙兩輪的半徑不相同，在兩輪轉(zhuǎn)動過程中不打滑，下列說法正確的是()

A.兩輪邊緣質(zhì)點(diǎn)的線速度大小相等B.兩輪邊緣質(zhì)點(diǎn)的加速度大小相等

C.兩輪的角速度相等D.兩輪的轉(zhuǎn)速相等

4.某一水平公路的轉(zhuǎn)彎處如圖所示，兩輛相同的小汽車，在彎道和彎道上以相同的速率繞同一圓心做勻速圓周運(yùn)動，已知兩車與地面動摩擦因數(shù)相同。則轉(zhuǎn)彎過程中()

A.兩車向心加速度大小相等

B.沿彎道運(yùn)動的小汽車的角速度較大

C.沿彎道運(yùn)動的小汽車所需的向心力較大

D.若增大速率，則沿彎道運(yùn)動的小汽車更容易發(fā)生側(cè)滑

5.某同學(xué)在地球表面測量一圓錐擺在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動的周期，當(dāng)擺長為，穩(wěn)定時圓周運(yùn)動的圓心距離懸點(diǎn)為，周期為；某宇航員登陸某星球后，在星球表面也做了同樣的圓錐擺實(shí)驗(yàn)，當(dāng)擺長也為，穩(wěn)定時圓周運(yùn)動的圓心距離懸點(diǎn)為時，周期也為。若該星球的半徑和地球半徑相等，則該星球質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為()

A.B.C.D.

6.如圖所示，質(zhì)量相等的小球、分別從和的高度水平拋出后落地，上述過程中、的水平位移分別為和。兩小球可視為質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，則()

A.整個運(yùn)動過程中、的位移相等

B.、平拋的初速度之比為：

C.、落地時重力的時功率之比為

D.、從拋出到落地的過程中重力的平均功率之比為：

7.如圖所示三個高度相同的固定軌道，傾角，丙圖左側(cè)為圓弧軌道，三個質(zhì)量均為的小物塊、、從各自傾斜軌道上的最高點(diǎn)由靜止釋放，最后都停在水平面上，整個運(yùn)動過程中物塊、、相對各自起點(diǎn)的水平位移分別為、、、、在圖中未標(biāo)出。已知個小物塊與傾斜軌道、水平軌道間的動摩擦因數(shù)相同，且通過軌道拼接處無機(jī)械能損失，下列選項中正確的是()

A.B.C.D.

8.如圖所示，輕彈簧的右端與固定豎直擋板連接，左端與點(diǎn)對齊。質(zhì)量為的小物塊以初速度從向右滑動，物塊壓縮彈簧后被反彈，滑到點(diǎn)右側(cè)處圖中未畫出時速度剛好為零。已知、間的距離為，彈簧的最大壓縮量為，重力加速度為，則小物塊反彈之后從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)所用的時間為()

A.B.C.D.

9.現(xiàn)代社會倡導(dǎo)“綠色、低碳、節(jié)能”的新型生活方式。下列做法符合節(jié)能要求的是()

A.電腦使用完畢后關(guān)機(jī)并切斷電源B.電視機(jī)長時間處于待機(jī)狀態(tài)

C.長時間外出需要切斷熱水器電源D.手機(jī)充電結(jié)束后拔掉充電器

10.如圖，一質(zhì)量為的質(zhì)點(diǎn)在空間中除重力外，還受到一個恒力未畫出的作用，其軌跡在豎直面紙面內(nèi)如圖所示，軌跡相對于過軌跡最低點(diǎn)的豎直線對稱。質(zhì)點(diǎn)從軌跡右側(cè)某點(diǎn)出發(fā)，和是軌跡上的兩個對稱點(diǎn)，不計空氣阻力。由此可知()

A.點(diǎn)的合外力方向斜向右上與速度方向垂直

B.質(zhì)點(diǎn)在點(diǎn)動能比它在點(diǎn)的大

C.質(zhì)點(diǎn)在點(diǎn)的加速度比在點(diǎn)的加速度大

D.恒力的大小可能為

11.一質(zhì)量為的物體自傾角為的固定粗糙斜面底端沿斜面向上滑動。規(guī)定斜面底端為零勢能面，已知物體向上滑動的過程中動能和機(jī)械能與上升高度的關(guān)系分別如下圖所示。已知，重力加速度大小為。則()

A.物體向上滑動的最大距離為

B.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為

C.物體到達(dá)斜面底端時的動能為

D.物體在斜面運(yùn)動的全過程中克服摩擦力做功為

12.如圖所示，質(zhì)量為的小球甲穿過一豎直固定的光滑桿拴在輕彈簧上，質(zhì)量為的物體乙用輕繩跨過光滑的定滑輪與甲連接，開始用手托住乙，輕繩剛好伸直但無拉力，滑輪左側(cè)繩豎直，右側(cè)繩與水平方向夾角為，某時刻由靜止釋放乙足夠高，經(jīng)過一段時間小球運(yùn)動到點(diǎn)，兩點(diǎn)的連線水平，，且小球在、兩點(diǎn)處時彈簧彈力的大小相等．已知重力加速度為，，。則下列說法正確的是()

A.彈簧的勁度系數(shù)為

B.物體乙重力的功率一直增大

C.物體乙下落時，小球甲和物體乙的機(jī)械能之和最大

D.小球甲運(yùn)動到點(diǎn)的速度大小為

13.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，在動滑輪的下方懸掛重物、定滑輪的下方懸掛重物，重物上固定一遮光條，遮光條的寬度為，已知重物與遮光條的質(zhì)量是重物的倍，懸掛滑輪的輕質(zhì)細(xì)線始終保持豎直，滑輪的質(zhì)量忽略不計。

開始時，繩繃直，重物、處于靜止?fàn)顟B(tài)。釋放后，、開始運(yùn)動，測出遮光條通過光電門的時間，則重物經(jīng)過光電門時的速度為_______，此時重物的速度為_______用題中所給的字母表示。

測得開始釋放時遮光條中心到光電門中心之間的高度為，測得遮光時間為。如果系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，應(yīng)滿足的關(guān)系式為_______已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮椋脤?shí)驗(yàn)中所測得的物理量的字母表示。

14.某中學(xué)生用如圖所示裝置和頻閃儀、照相機(jī)“探究平拋運(yùn)動的特點(diǎn)”。實(shí)驗(yàn)時該同學(xué)使用頻閃儀和照相機(jī)對做平拋運(yùn)動的小球進(jìn)行拍攝，頻閃儀每隔發(fā)出一次閃光，某次拍攝后得到的照片如圖所示圖中未包括小球剛離開軌道的影像。圖中的背景是放在豎直平面內(nèi)的帶有方格的紙板，紙板與小球軌跡所在平面平行，其上每個方格的邊長為。該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測得的小球的高度差已經(jīng)在圖中標(biāo)出，完成下列填空：

小球做平拋運(yùn)動的初速度_______，小球運(yùn)動到圖中位置時，其速度的豎直分量大小為_______結(jié)果均保留位有效數(shù)字。

根據(jù)圖中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葴y量值為_______結(jié)果均保留位有效數(shù)字

查閱資料得該地的重力加速度，經(jīng)多次測量發(fā)現(xiàn)測量值均小于真實(shí)值，則原因可能是_______________________。

15.如圖，小球甲從點(diǎn)以的初速度水平拋出，同時小球乙從點(diǎn)豎直向上拋出，當(dāng)小球甲垂直打在傾角為的水平固定斜面上時，小球乙剛好回到點(diǎn)，不計空氣阻力．力加速度取求小球乙被拋出時的初速度大小。

16.一輛汽車由靜止開始沿平直公路行駛，汽車所受牽引力隨時間變化關(guān)系如圖所示，時汽車功率達(dá)到最大值，此后保持此功率繼續(xù)行駛，后可視為勻速。若汽車的質(zhì)量為，阻力大小恒定，汽車的最大功率恒定，求：

汽車勻加速運(yùn)動階段的加速度大??；

汽車的最大功率；

汽車從內(nèi)總位移。

17.如圖所示，一傾角為足夠長的傾斜傳送帶以速度順時針勻速運(yùn)行，與一半徑為光滑固定圓弧軌道相切于點(diǎn)，質(zhì)量為的物塊以一沿傳送帶向下的初速度從傳送帶頂端的點(diǎn)出發(fā)，物塊與傳送帶之間的動摩擦因素，重力加速度取，求：

物塊在傳送帶上勻變速運(yùn)動過程中加速度的大小和方向；

若在軌道最高點(diǎn)物塊對軌道的壓力為，傳送帶的速度的大?。?/p>

為使物塊到達(dá)最高點(diǎn)前不脫離圓弧軌道，傳送帶速度的取值范圍。

答案和解析

1.【答案】

【解析】略

2.【答案】

【解析】略

3.【答案】

【解析】

【分析】在兩輪轉(zhuǎn)動過程中輪不打滑，兩輪邊緣上各點(diǎn)的線速度大小相等，根據(jù)線速度與角速度、轉(zhuǎn)速的關(guān)系、向心加速度公式分析答題。

解決本題的關(guān)鍵知道共軸轉(zhuǎn)動，角速度大小相等，靠傳送帶傳動，輪子上各點(diǎn)的線速度大小相等；根據(jù)題意應(yīng)用基礎(chǔ)知識即可解題。

【解答】兩輪是同緣傳動，邊緣點(diǎn)線速度大小相等，故A正確；

B.由公式可知，由于兩輪半徑不同，則兩輪邊緣質(zhì)點(diǎn)的加速度大小不相等，故B錯誤；

C.由公式可知，由于兩輪半徑不同，則兩輪的角速度不相等，故C錯誤；

D.由公式可知，兩輪的角速度不相等，則兩輪的轉(zhuǎn)速不相等，故D錯誤。

故選A。

4.【答案】

【解析】

【分析】

本題考查汽車轉(zhuǎn)彎問題，知道向心力的來源是解題的關(guān)鍵。

根據(jù)題設(shè)得出兩彎道半徑的大小關(guān)系，根據(jù)線速度與角速度、半徑關(guān)系，向心加速度公式和向心力公式分析即可判斷；根據(jù)向心力的來源列方程得出兩車側(cè)滑時速度的表達(dá)式即可判斷。

、由圖知，彎道的半徑較小，兩輛車小汽車相同，運(yùn)動的速率也相同，由、和知，沿彎道運(yùn)動的小汽車的角速度較大，向心加速度較大，所需的向心力較大，故AC錯誤，B正確；

D、汽車運(yùn)動所受的靜摩擦力提供小汽車做圓周運(yùn)動的向心力，當(dāng)靜摩擦力達(dá)到最大時，小汽車將發(fā)生側(cè)滑，由，解得側(cè)滑的最大速度，可見彎道側(cè)滑時的臨界速度較大，則沿彎道運(yùn)動的小汽車更容易發(fā)生側(cè)滑，故D錯誤。

5.【答案】

【解析】略

6.【答案】

【解析】略

7.【答案】

【解析】略

8.【答案】

【解析】略

9.【答案】

【解析】略

10.【答案】

【解析】略

11.【答案】

【解析】略

12.【答案】

【解析】略

13.【答案】

【解析】略

14.【答案】小球平拋過程中受到空氣阻力的作用

【解析】略

15.【答案】

【解析】

小球乙與小球甲在空中運(yùn)動的時間相等為

所以小球乙從點(diǎn)拋出到運(yùn)動至最高點(diǎn)的時間為

則小球乙被拋出時的初速度大小為

16.【答案】；；

【解析】汽車的速度達(dá)到最大值后牽引力等于阻力，所以阻力

前內(nèi)汽車的牽引力

由牛頓第二定律有

解得勻加速階段的加速度大小

末汽車的速度

在末汽車的功率達(dá)到最大值，所以汽車的最大功率

汽車在前內(nèi)的位移大小為

汽車的最大速度為

設(shè)汽車在內(nèi)的位移為，根據(jù)動能定理可得

解得

所以汽車的總位移

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