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文檔簡(jiǎn)介

重卡:是重型卡車的簡(jiǎn)稱。一般按載重量在14噸以上的車稱之為重卡,載重量100噸以上為重型重卡,重型重卡不可以上路行駛,只有特定環(huán)境(礦區(qū))或運(yùn)輸特定的物品如火箭。微型卡車:總質(zhì)量小于1.8噸。輕型卡車:總質(zhì)量為1.8-6噸。中型卡車:總質(zhì)量是6-14噸。重型卡車:總質(zhì)量為14-100噸。超重型卡車:總質(zhì)量100噸以上。重卡:是重型卡車的簡(jiǎn)稱。一般按載重量在14噸以上的車稱之為重1重卡各廠家LOGO重卡各廠家LOGO2重型汽車生產(chǎn)廠家1、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱一汽解放)(位于吉林長(zhǎng)春)2、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱二汽東風(fēng))(位于湖北十堰)

1953年,一汽奠基建廠,歷經(jīng)三年時(shí)間建成投產(chǎn)。1956年7月13日,中國(guó)制造的第一輛汽車在東北長(zhǎng)春誕生,從此結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車的歷史。開國(guó)領(lǐng)袖毛澤東親自把這輛汽車,命名為“解放”。解放”由此成為中國(guó)的第一個(gè)汽車品牌。

J5、J6、J7東風(fēng)汽車公司始建于1969年,公司主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地,形成了“立足湖北,輻射全國(guó),2010年,公司汽車銷售達(dá)到260萬(wàn)輛。主要車型:天龍、天錦、大力神重型汽車生產(chǎn)廠家1、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱一汽解放)(位33、中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)重汽)(位于山東濟(jì)南)4、陜西重型汽車有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽)(位于陜西西安)

公司前身成立于1958年,當(dāng)時(shí)名為濟(jì)南汽車制造廠。1960年4月該廠試制出了中國(guó)第一輛重型汽車—黃河牌JN150型8噸重型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。主要車型:黃河、斯太爾、豪沃、汕德卡、金王子、豪卡、豪運(yùn)等。前身是始建于1968年的陜西汽車制造廠。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、陜西通力專用汽車有限責(zé)任公司等20個(gè)參(控)股子公司。主要車型:奧龍、德龍F(tuán)2000、德龍F(tuán)3000、德龍X3000、德龍M3000等。3、中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)重汽)(位于山東濟(jì)南)45、北汽福田汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱福田歐曼)(位于北京市懷柔區(qū))6、北方奔馳重型汽車有限公司(簡(jiǎn)稱北方奔馳)(位于內(nèi)蒙古包頭)

福田汽車成立于1996年8月28日,2012年度,福田汽車品牌價(jià)值達(dá)508.67億元,位居汽車行業(yè)第四位,商用車領(lǐng)域排名第一。車型:歐曼ETX,CTX等。奔重型汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱北奔集團(tuán))是中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司直屬大型高端支柱型商用車制造企業(yè),自88年引進(jìn)德國(guó)戴姆勒奔馳公司重型載貨汽車全套制造技術(shù)和工藝裝備。主要車型:NG80、V3系列5、北汽福田汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱福田歐曼)(位于北京市懷柔57、重慶重型汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱紅巖)(位于重慶市雙橋區(qū))8、山西大運(yùn)汽車制造有限公司(簡(jiǎn)稱大運(yùn))(位于山西運(yùn)城)重慶重型汽車集團(tuán)有限公司前身四川汽車制造廠,于1965年成立,是我國(guó)第一個(gè)重型軍用越野汽車生產(chǎn)基地,2000年12月成立重慶重汽集團(tuán)公司,主要車型:紅巖杰獅、紅巖金剛、紅巖斯太爾等品牌。山西大運(yùn)汽車制造有限公司始建于2004年,于2009年10月26日正式投產(chǎn),主要車型:大運(yùn)N8、N9、N67、重慶重型汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱紅巖)(位于重慶市雙橋區(qū))69、東風(fēng)柳州汽車有限公司(簡(jiǎn)稱柳汽)(位于廣西柳州)

除以上幾大廠家卡車市場(chǎng)還有聯(lián)合重卡、UD酷騰、江淮格爾發(fā)、華菱、四川現(xiàn)代、徐工重卡、三一重卡、精工等等。東風(fēng)柳州汽車有限公司是東風(fēng)汽車有限公司和柳州市工業(yè)控股有限公司共同持股的有限責(zé)任公司,東風(fēng)柳州汽車有限公司創(chuàng)立于1954年,生產(chǎn)汽車始于1969年,是廣西首家汽車生產(chǎn)企業(yè);1981年加入東風(fēng)汽車集團(tuán),成為集團(tuán)中的主要成員之一;主要車型:霸龍507、乘龍等9、東風(fēng)柳州汽車有限公司(簡(jiǎn)稱柳汽)(位于廣西柳州)

東風(fēng)柳7市場(chǎng)其他重卡廠家聯(lián)合大運(yùn)東沃華菱柳汽三一精工江淮四川現(xiàn)代市場(chǎng)其他重卡廠家聯(lián)合大運(yùn)東沃華菱柳汽三一精工江淮四川現(xiàn)代8全國(guó)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)主要生產(chǎn)廠家全國(guó)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)主要生產(chǎn)廠家9請(qǐng)根據(jù)以下信息查找配件:1、某客戶需要重汽0011活塞2、客戶只知道重汽T10發(fā)動(dòng)機(jī)要訂購(gòu)活塞3、客戶需要10款左前翼子板

請(qǐng)根據(jù)以下信息查找配件:10重汽車型發(fā)展史1重汽車型介紹2平臺(tái)查詢配件途徑介紹4重汽總成模塊介紹3重汽車型發(fā)展史1重汽車型介紹2平臺(tái)查詢配件途徑介紹4重汽總成11重汽車型發(fā)展史1重汽車型發(fā)展史112中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽”)的前身是濟(jì)南汽車制造總廠,始建于1956年,曾在1960年生產(chǎn)制造了中國(guó)第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車;1983年成功引進(jìn)了奧地利斯太爾重型汽車項(xiàng)目。2001年改革重組后的中國(guó)重汽正式成立。2007年中國(guó)重汽在香港主板紅籌上市。2009年成功實(shí)現(xiàn)與德國(guó)曼公司戰(zhàn)略合作,曼公司參股中國(guó)重汽(香港)有限公司25%+1股,中國(guó)重汽引進(jìn)曼公司D20、D26、D08型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

中國(guó)重汽主要有濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)南商用車公司、特種車公司、濟(jì)寧商用車公司,發(fā)動(dòng)機(jī)有濟(jì)南動(dòng)力有限公司和杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司,車橋有濟(jì)南橋箱公司,變速箱有濟(jì)南變速箱部、大同齒輪公司。主要車型有汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、斯太爾王、豪卡、豪俊、豪運(yùn)、金王子、黃河、豪瀚、王牌、威濼等品牌。中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽”)的前身是濟(jì)南13重卡培訓(xùn)課件14重卡培訓(xùn)課件15重汽車型介紹1重汽車型介紹116斯太爾----中國(guó)重汽濟(jì)南卡車公司品牌,該品牌于1983年引進(jìn)奧地利技術(shù),是國(guó)內(nèi)唯一全面引進(jìn)整車制造技術(shù)生產(chǎn)且最早形成系列化的重卡產(chǎn)品平臺(tái)。經(jīng)歷二十余年的市場(chǎng)考驗(yàn),深受廣大用戶青睞。產(chǎn)品種類包括:

牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車等以及使用其底盤改裝的其它專用車。主要配置:發(fā)動(dòng)機(jī)WD615系列、變速箱:8JS、9JS、RT11509C等,前橋:6.5TSTR橋,STR13橋、STR16橋驅(qū)動(dòng)型式包括:

4×2、6×2、6×4、8×4等功率覆蓋范圍:260PS—375PS。斯太爾----中國(guó)重汽濟(jì)南卡車公司品牌,該品牌于1983年引17斯太爾王----中國(guó)重汽濟(jì)南卡車公司品牌,斯太爾王系列產(chǎn)品是中國(guó)重汽公司在斯太爾技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)提升而開發(fā)的系列產(chǎn)品,2002年正式引入市場(chǎng)后,廣受市場(chǎng)歡迎。產(chǎn)品種類包括:

牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車等以及使用其底盤改裝的其它專用車。驅(qū)動(dòng)型式包括:

4×2、6×2、6×4、8×4等功率覆蓋范圍:

266PS—410PSPS。斯太爾王----中國(guó)重汽濟(jì)南卡車公司品牌,斯太爾王系列產(chǎn)品是18HOWO重卡----中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車公司品牌,其中文名稱為“豪濼牌”。因當(dāng)時(shí)與沃爾沃集團(tuán)的微妙關(guān)系,在正式場(chǎng)所都簽都是“豪濼牌”。其中包括豪沃A7、豪沃T7H。產(chǎn)品種類包括:牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車等以及使用其底盤改裝的其它專用車。驅(qū)動(dòng)型式包括:4×2、6×2、6×4、8×4、10×4等。功率覆蓋范圍:266PS—410PS。HOWO重卡----中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車公司品牌,其中文名稱19HOWO-A7重卡----重卡的駕乘舒適性、主動(dòng)及被動(dòng)安全性、可靠性、智能化水平與國(guó)際水平接軌。在中國(guó)所有重卡中,燃油經(jīng)濟(jì)性最佳。HOWO-A7重卡造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)重卡領(lǐng)袖風(fēng)范。由意大利著名設(shè)計(jì)師根據(jù)國(guó)際重卡潮流全新設(shè)計(jì),歐洲經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型威猛,靜若欲動(dòng)。HOWO-A7重卡將用戶價(jià)值最大化理念貫穿始終,使擁有者產(chǎn)生物超所值的快感。產(chǎn)品種類包括:牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車等以及使用其底盤改裝的其它專用車。驅(qū)動(dòng)型式包括:4×2、6×2、6×4、8×4等。HOWO-A7重卡----重卡的駕乘舒適性、主動(dòng)及被動(dòng)安全性20在2013年中國(guó)重汽商務(wù)年會(huì)上,中國(guó)重汽5平臺(tái)的新品HOWO-T5G重卡產(chǎn)品正式與大家亮相,在2013年2月份將會(huì)實(shí)現(xiàn)批量銷售,這將是中國(guó)重汽下一年的主打產(chǎn)品。T5G作為國(guó)內(nèi)高端中重卡公路載貨車,整車采用了輕量化設(shè)計(jì),動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),適用于復(fù)合路況的高效運(yùn)輸優(yōu)化匹配.

產(chǎn)品種類包括:

牽引車、載貨車、自卸車。

驅(qū)動(dòng)型式包括:

6×2、4×2、

8×4、

6×4等在2013年中國(guó)重汽商務(wù)年會(huì)上,中國(guó)重汽5平臺(tái)的新品HOWO21豪沃T7H采用MAN核心總成技術(shù)全新卡法的新一代高端重卡產(chǎn)品,高大威猛,動(dòng)力性優(yōu)越、穩(wěn)定可靠,公路用車采用大跨距少片簧、四氣囊駕駛室空氣懸架,超低的油耗、超長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)換油里程、超常規(guī)的保修期限主要配置MC11(D20)發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF16S1950、HW19712CL等變速箱、MCY13曼橋驅(qū)動(dòng)型式包括:

6×2、4×2、

8×4、

6×4等功率覆蓋范圍:320—440PS豪沃T7H采用MAN核心總成技術(shù)全新卡法的新一代高端重卡產(chǎn)品22豪運(yùn)----中國(guó)重汽濟(jì)寧商用公司品牌,豪運(yùn)車型采用HOWO底盤的技術(shù)基礎(chǔ),在2005年投放市場(chǎng),包含牽引車、自卸車、水泥攪拌車、載貨車、礦山車、消防車、環(huán)衛(wèi)車等,覆蓋生產(chǎn)和生活的各個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品種類包括:

牽引車、載貨車、自卸車以及使用其底盤改裝的其它專用車。驅(qū)動(dòng)型式包括:6X2、6X4和8X4等功率覆蓋范圍:

266PS—375PS豪運(yùn)----中國(guó)重汽濟(jì)寧商用公司品牌,豪運(yùn)車型采用HOWO底23豪瀚重卡----中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車公司2012年推出的產(chǎn)品品牌,產(chǎn)品定位與國(guó)內(nèi)中端物流,6X4牽引車自重在8噸左右,6X2牽引車自重6.8噸,8X4載貨廂長(zhǎng)內(nèi)部尺寸9.6米。產(chǎn)品種類包括:涵蓋牽引車、自卸車、專用車、公路載貨車等各類車型。驅(qū)動(dòng)型式包括:6×2、6×4、8×4等。功率覆蓋范圍:260PS—420PS。豪瀚重卡----中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車公司2012年推出的產(chǎn)品品24金王子----中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司品牌,金王子中重卡是中國(guó)重汽2005年推向市場(chǎng)的一款準(zhǔn)重型汽車產(chǎn)品,金王子型系列汽車采用斯太爾成熟總成,金王子為中國(guó)重汽在工程及短途運(yùn)輸用車的主打產(chǎn)品,。產(chǎn)品種類包括:

牽引車、載貨車、自卸車等。驅(qū)動(dòng)型式包括:

6×2、6×4和8X4功率覆蓋范圍:

226PS—336PS。金王子----中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司品牌,金王子中重卡是中國(guó)25黃河少帥----中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司品牌,黃河少帥系列是在黃河基礎(chǔ)上延伸出來(lái)的新品牌,是中國(guó)重汽于2011年推出的產(chǎn)品,為了滿足用戶對(duì)中噸位及稍低價(jià)位產(chǎn)品的需求,推出了黃河少帥系列產(chǎn)品。產(chǎn)品種類包括:

牽引車、載貨車、自卸車以及使用其底盤改裝的其它專用車。驅(qū)動(dòng)型式包括:

4×2、6×2、6×4等功率覆蓋范圍:

140PS—240PS。黃河少帥----中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司品牌,黃河少帥系列是在26豪卡----中國(guó)重汽濟(jì)南商用公司品牌,2008年是在HOWO成功的底盤技術(shù)基礎(chǔ)上,中國(guó)重汽技術(shù)中心匹配經(jīng)改進(jìn)提升的豪駿駕駛室,并采用HOWO技術(shù)的駕駛室懸置形成的新一平臺(tái)產(chǎn)品。

2011年推出豪卡H7系,底盤采用的是德國(guó)MAN車架,鋁殼體變速器、少片簧、翰瑞森HUV271懸架等。產(chǎn)品種類包括:

牽引車、載貨車、自卸車以及使用其底盤改裝的其它專用車。驅(qū)動(dòng)型式包括:6X2、6X4和8X4等功率覆蓋范圍:

266PS—375PS豪卡----中國(guó)重汽濟(jì)南商用公司品牌,2008年是在HOW27HOKA

H7是2011年上市,根據(jù)豪卡的底盤技術(shù)基礎(chǔ)上,經(jīng)重汽技術(shù)中心匹配改進(jìn)提升的豪卡駕駛室,并采用HOWO技術(shù)的駕駛室懸置形成的新一平臺(tái)產(chǎn)品。整車的可靠性、舒適性產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍.底盤配置:中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)300馬力,336馬力,375馬力發(fā)動(dòng)機(jī);10檔,12檔變速箱,HC16橋,可選AC16噸后橋,11.00R20,1200R20鋼絲胎,原廠空調(diào)。HOKA

H7是2011年上市,根據(jù)豪卡的底盤技術(shù)基礎(chǔ)上,經(jīng)28新黃河----中國(guó)重汽濟(jì)南商用公司品牌,新黃河C5B系列車型是中國(guó)重汽新一代的產(chǎn)品平臺(tái),是中國(guó)重汽十二五規(guī)劃的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一。新的C5B平臺(tái)采用玉柴。重汽變速箱HW65506、

HW13710等、諸城義和前橋。產(chǎn)品種類包括:

牽引車、載貨車、自卸車以及使用其底盤改裝的其它專用車。驅(qū)動(dòng)型式包括:6X2、6X4和8X4等功率覆蓋范圍:140-266PS左右。新黃河----中國(guó)重汽濟(jì)南商用公司品牌,新黃河C5B系列車型29汕德卡C7H----中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司品牌,它是重汽HOWO-T7的升級(jí)版,也是重汽與曼聯(lián)合新品牌“汕德卡”的姊妹版。它們身上有幾個(gè)相似之處,一是都搭載曼的發(fā)動(dòng)機(jī),包括D20和D26;二是都應(yīng)用了曼的底盤技術(shù),包括車架技術(shù)、前后車橋等;三是在對(duì)外出口時(shí),兩者均打SITRAK的聯(lián)合品牌。品牌標(biāo)識(shí)是三片銀杏葉,象征著旺盛、持久與頑強(qiáng)的生命力。產(chǎn)品種類包括:

牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車等以及使用其底盤改裝的其它專用車。驅(qū)動(dòng)型式包括:

6×4等功率覆蓋范圍:

340PS—460PS。汕德卡C7H----中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司品牌,它是重汽HO30HOWO礦山霸王、礦山勇士——中國(guó)重汽特種車有限公司生產(chǎn),是中國(guó)重汽針對(duì)各種露天礦、鋼廠、水電工地、碼頭等環(huán)境惡劣工況自主開發(fā)的全新車型。它成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)礦山類該噸位級(jí)別經(jīng)濟(jì)型車型的空白,自2010年8月份投放市場(chǎng)以來(lái),以其承載力強(qiáng)、可靠性高的特點(diǎn)贏得用戶青睞。驅(qū)動(dòng)型式包括:

6×4、8X4。功率覆蓋范圍:375PS。HOWO礦山霸王、礦山勇士——中國(guó)重汽特種車有限公司生產(chǎn),是31重卡培訓(xùn)課件32重卡培訓(xùn)課件33重汽總成模塊介紹3重汽總成模塊介紹334中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)重型汽車集團(tuán)下的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,現(xiàn)有浙江杭州和山東章丘兩大生產(chǎn)基地。中國(guó)重汽于1958年開始研制柴油發(fā)動(dòng)機(jī),

截止2013年,重汽發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)形成斯太爾和MC兩大系列的柴油機(jī)和氣體機(jī),功率從140到460馬力段。中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能達(dá)到24萬(wàn)臺(tái),滿足集團(tuán)內(nèi)和集團(tuán)外的發(fā)動(dòng)機(jī)需求,廣泛的應(yīng)用在重型汽車、工程機(jī)械、船用發(fā)動(dòng)和發(fā)電機(jī)組上。中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)重型汽車集團(tuán)下的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,現(xiàn)有浙江杭州35發(fā)動(dòng)機(jī)分類

為了滿足不同的需求,發(fā)動(dòng)機(jī)種類繁多,現(xiàn)根據(jù)不同的情況對(duì)重型汽車所用的發(fā)動(dòng)機(jī)做下簡(jiǎn)單分類。按排量大小分類重型汽車所用的發(fā)動(dòng)機(jī)排量一般較大,以提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力,比較常見的有9L、10L、12L等。如重汽MC05為5升發(fā)動(dòng)機(jī),MC07為7升發(fā)動(dòng)機(jī),WD615系列和D10系列均為10L發(fā)動(dòng)機(jī),MC11曼發(fā)動(dòng)機(jī)為11升發(fā)動(dòng)機(jī),D12系列為12升發(fā)動(dòng)機(jī)。2.按排放分類按照發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平分類,國(guó)內(nèi)按國(guó)二、國(guó)三、國(guó)四等,目前國(guó)內(nèi)要求國(guó)三排放;國(guó)外有歐二、歐三、歐四、歐五等。發(fā)動(dòng)機(jī)分類36代號(hào)排放實(shí)現(xiàn)方式代號(hào)排放實(shí)現(xiàn)方式0直列泵(歐二)5電控高壓共軌+EGR(歐四)1EGR(國(guó)三)6電控高壓共軌+SCR(歐四)2電控高壓共軌(歐三)8LNG發(fā)動(dòng)機(jī)3單體泵(國(guó)三)9CNG發(fā)動(dòng)機(jī)4電控高壓共軌+EGR+DPF(歐三)EGR-廢氣再循環(huán)DPF-廢氣微粒捕集器SCR-可選擇性催化還原代號(hào)排放實(shí)現(xiàn)方式代號(hào)排放實(shí)現(xiàn)方式0直列泵(歐二)5電控高壓共37機(jī)型WD615.62WD615.87WD615.69WD615.47型式直列、六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、增壓器后置缸徑×行程126mm×130mm氣門數(shù)2總排量9.726L額定功率/轉(zhuǎn)速(kW(hp)/r/min)196(266)/2200213(290)/2200247(336)/2200273(371)/2200最大扭矩/轉(zhuǎn)速(N.m/r/min)1100/1100-16001160/1100-16001350/1100-16001500/1100-1600機(jī)型WD615.62WD615.87WD615.69WD6138機(jī)型WD615.92CWD615.93CWD615.97CWD615.95CWD615.96C型式直列、六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、電噴高壓共軌、增壓器后置缸徑×行程126mm×130mm氣門數(shù)2總排量9.726L額定功率/轉(zhuǎn)速(kW(hp)/r/min)198(270)/1900213(290)/1900220(300)/1900249(340)/1900276(375)/2000最大扭矩/轉(zhuǎn)速(N.m/r/min)1190/1200-15001290/1200-15001340/1200-15001490/1200-15001590/1200-1500機(jī)型WD615.92CWD615.93CWD615.97CW39型號(hào)功率額定轉(zhuǎn)速氣門數(shù)增壓器位置KW(PS)ypm單缸只WD615.92E196(266)22004后置WD615.93E213(290)22004后置WD615.95E247(336)22004后置WD615.96E276(375)22004后置WD615.99E302(410)22004后置型號(hào)功率額定轉(zhuǎn)速氣門數(shù)增壓器位置KW(PS)yp40重卡培訓(xùn)課件41

英文單詞Diesel(柴油)——是為了紀(jì)念德國(guó)著名工程師魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolfDiesel)而以其名字命名的。魯?shù)婪颉さ胰麪栐?897年為奧格斯堡機(jī)械工廠(MAN的前身)制造了世界上第一臺(tái)功性能優(yōu)異的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),后來(lái)此類動(dòng)力系統(tǒng)就被命名為——狄塞爾機(jī)。MAN股份公司是總部位于慕尼黑的商用車、機(jī)器設(shè)備制造商,世界500強(qiáng),旗下的MAN商用車股份公司是世界上數(shù)一數(shù)二的重型卡車制造商。

旗下生產(chǎn)的D20、D26發(fā)動(dòng)機(jī)是MAN公司21世紀(jì)設(shè)計(jì)的新型發(fā)動(dòng)機(jī),其技術(shù)水平在重卡領(lǐng)域里處于世界最先進(jìn)的水平,于2005年正式投放市場(chǎng)。其最大功率540Ps,最大扭矩2500N.M,可以達(dá)到歐Ⅳ和歐V的排放。使用壽命高達(dá)150萬(wàn)公里以上。通過(guò)實(shí)驗(yàn)和實(shí)際的使用證明MAN發(fā)動(dòng)機(jī)在外特性的低油耗曲線更廣,因此,整車油耗更低。

重汽曼發(fā)動(dòng)機(jī)英文單詞Diesel(柴油)——是為了紀(jì)念德國(guó)著42

2009年7月15日,中國(guó)重汽(香港)有限公司與德國(guó)MAN公司簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,MAN將其先進(jìn)的卡車和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以獨(dú)占許可的方式在中國(guó)境內(nèi)授權(quán)給中國(guó)重汽及相關(guān)下屬公司,并與中國(guó)重汽合作生產(chǎn)和銷售基于該技術(shù)的國(guó)內(nèi)最高端重型卡車。此次引進(jìn)的MAN發(fā)動(dòng)機(jī)共包括四款,國(guó)產(chǎn)化后的機(jī)型分別為MC05、MC07、MC11、MC13,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩從570Nm到2500Nm,發(fā)動(dòng)機(jī)功率從150Ps至540Ps。

其中濟(jì)南生產(chǎn)MC11(D20)、MC13(D26)發(fā)動(dòng)機(jī),MC05、MC07在杭州生產(chǎn)。2009年7月15日,中國(guó)重汽(香港)有限公司與德43重卡培訓(xùn)課件44重卡培訓(xùn)課件45重卡培訓(xùn)課件46項(xiàng)目單位MC07.28-40MC07.34-40排放等級(jí)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)缸數(shù)/排列水冷式,增壓中冷型,直列,6缸,4沖程每缸氣門數(shù)量4凈重kg642噴射系統(tǒng)博世電控共軌/EDC7額定凈功率kW/PS206/280240/330最大扭矩N·m11001250缸徑mm108行程mm125排量L6.87點(diǎn)火順序1-5-3-6-2-4額定轉(zhuǎn)速r/min2300怠速r/min600600最大扭矩轉(zhuǎn)速r/min1200~1800r/min項(xiàng)目單位MC07.28-40MC07.34-40排放等級(jí)國(guó)Ⅳ47重卡培訓(xùn)課件48變速器的功用

變速器的作用是改變扭矩和車速,使之與汽車行駛時(shí)需要的驅(qū)動(dòng)力相互匹配,此外還能改變車輪的旋轉(zhuǎn)方向,以滿足前進(jìn)及后退行駛的要求。重型車用變速器大都是具有中間軸的手動(dòng)換檔圓柱齒輪變速器。變速器的功用49

HW系列變速器的扭矩覆蓋范圍為1200-2200N.m,適應(yīng)于目前中國(guó)重汽生產(chǎn)的所有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型。從操縱方式上來(lái)看,HW系列變速器可分為手動(dòng)擋系列和自動(dòng)擋系列,自動(dòng)檔系列一般用于較好運(yùn)行狀況時(shí)的公路用車。從最高檔速比來(lái)看,HW系列變速器均可分為直接擋系列和超速擋系列,對(duì)于重型卡車來(lái)說(shuō),一般選用直接檔變速器,只有當(dāng)最高車速無(wú)法達(dá)到相關(guān)要求時(shí)才選用超速檔變速器,此時(shí)汽車的爬坡性能將會(huì)明顯下降。從變速器的換檔方便性來(lái)看,HW系列變速器帶同步器和不帶同步器系列。HW系列變速器的扭矩覆蓋范圍為1200-220050

HW系列變速器的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn):

1)主箱采用雙中間軸結(jié)構(gòu),副箱采用行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu),大幅度提升總成可靠性主箱是雙中間軸結(jié)構(gòu):功率分流,每個(gè)中間軸、中間軸兩端的軸承及中間軸上的齒輪只承受總動(dòng)力的1/2雙中間軸結(jié)構(gòu)能夠減小中心距,減小各擋齒輪的直徑,減窄齒輪寬度,減小各軸直徑,從而使變速器軸向尺寸短、重量輕、便于箱內(nèi)布置副箱是行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu):能有效克服副箱早期失效的問(wèn)題,極大地延長(zhǎng)變速器總成的使用壽命2)主箱主軸采用兩級(jí)浮動(dòng),副箱采用中心輪浮動(dòng),保證各齒輪均載主軸兩端都具備浮動(dòng)量及主軸齒輪浮動(dòng),保證載荷的均布副箱太陽(yáng)輪及齒圈浮動(dòng),保證行星機(jī)構(gòu)均載HW系列變速器的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn):51可以從上圖編號(hào)規(guī)則中給變速箱分類。有機(jī)械箱和自動(dòng)變速箱扭矩有1300Nm、1500Nm、1800Nm、1900Nm、2000Nm等;前進(jìn)擋有10擋、12擋、16擋等;有帶超速檔和不帶超速檔;有帶同步器和不帶同步器;有鐵殼和鋁殼的變速箱;可以從上圖編號(hào)規(guī)則中給變速箱分類。52中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司(以下簡(jiǎn)稱“橋箱公司”)成立于2005年,是中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司(股票代碼:000951)的控股子公司,實(shí)際控制人是中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司。公司位于濟(jì)南市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),廠區(qū)占地面積82萬(wàn)平方米,廠房一期建筑面積18萬(wàn)平方米。公司由十個(gè)管理部和六個(gè)加工部組成,現(xiàn)有員工1700余人,其中具備大專及以上學(xué)歷的占到30%以上。

橋箱公司主要產(chǎn)品有STR、HW、AC、MAN四大系列兩千余種車橋中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司(以下簡(jiǎn)稱“橋箱公司”)成立于53

中國(guó)重汽采用有限元及相關(guān)工程軟件設(shè)計(jì)的新技術(shù)前軸分為7噸(HF7)和9噸(HF9),HOWO系列重卡標(biāo)配著兩種前軸。

HF7型前軸是廣泛用于一般載荷狀況下的牽引車和載貨汽車,而HF9型前軸主要用于工程類汽車及超載嚴(yán)重的載貨汽車和牽引車。

HF7型前軸和HF9型前軸均有鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器兩種配置,鼓式制動(dòng)器為標(biāo)準(zhǔn)配置,盤式制動(dòng)器可在超載情況不嚴(yán)重的牽引車和載貨汽車等車型上選用。中國(guó)重汽采用有限元及相關(guān)工程軟件設(shè)計(jì)的新技術(shù)54型號(hào)ST16(單橋)ST16(雙橋)ST13(單橋)ST13(雙橋)型式中央減速+輪邊減速,鋼板沖壓焊接橋殼允許最大軸荷(kg)160002×16000130002×13000速比3.93/4.42/4.80/5.73板簧中心距1010102010101020標(biāo)準(zhǔn)輪距(mm)1850輸入法蘭φ180端面齒差速器鎖止裝置輪間軸間和輪間均有輪間軸間和輪間均有從動(dòng)錐齒輪節(jié)圓直徑(mm)φ300制動(dòng)器形式及尺寸24"雙膜片制動(dòng)氣室φ420×185重量:不包括板簧座和潤(rùn)滑油(kg)800中:860/后:800800中:860/后:800車輪安裝方式輪輞中心定位,車輪螺栓10-M22×1.5,分布圓φ335最小輪輞尺寸(英寸)20ST系列中后橋分為ST13系列和ST16系列兩種。該系列中后橋有3.93、4.42、4.80和5.73四種速比供選擇。可選裝:ABS、自動(dòng)間隙調(diào)整臂等。型號(hào)ST16(單橋)ST16(雙橋)ST13(單橋)ST1355型號(hào)HC16(單橋)HC16(雙橋)型式中央減速+輪邊減速,鑄造橋殼允許最大軸荷(kg)160002×16000速比4.42/4.80/5.73板簧中心距10101020標(biāo)準(zhǔn)輪距(mm)1850輸入法蘭φ180端面齒差速器鎖止裝置輪間軸間和輪間均有制動(dòng)器形式及尺寸24"雙膜片制動(dòng)氣室φ420×185重量:不包括板簧座和潤(rùn)滑油(kg)815中:895/后:815車輪安裝方式輪輞中心定位,車輪螺栓10-M22×1.5,分布圓φ335最小輪輞尺寸(英寸)20該系列中后橋有4.42、4.80和5.73三種速比供選擇。可選裝:ABS、自動(dòng)間隙調(diào)整臂等。型號(hào)HC16(單橋)HC16(雙橋)型式中央減速+輪邊減速,56

MCY13/MCY13Q單級(jí)減速驅(qū)

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