淺談電子商務(wù)物流策略基于京東商城的分析

xxxxxxxxxxxx考察課大作業(yè)2011級信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)1104071班級課程名稱電子商務(wù)物流題目淺談電子商務(wù)物流策略-鑒于京東商城的剖析姓名xxxx學號xxxxxxxxxxx任課教師xxxxxx職稱講課老師2014年6月6日淺談電子商務(wù)物流策略—鑒于京東商城的剖析xxxx(五號、宋體）(xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx)綱要：跟著中國經(jīng)濟的騰躍，陪伴著網(wǎng)絡(luò)的日益完美，我國的電子商務(wù)的家產(chǎn)也持井噴式發(fā)展,各種電商公司紛繁打出各樣手段去吸引客戶。電子商務(wù)的物流服務(wù)也趁勢而生，物流產(chǎn)業(yè)本不是電商的主營業(yè)務(wù)，但新的家產(chǎn)構(gòu)造使電子商務(wù)和物流密切的聯(lián)系在一同,這既促進者電子商務(wù)的發(fā)展，這從另一方面也考驗著電子商務(wù)物流。當前中國國內(nèi)重要的B2C電子商務(wù)公司如京東商城、亞馬遜、當當網(wǎng)、淘寶商城等，也在為了在強烈的環(huán)境中生計采納其中舉措來保證自己的物流配送能達到高效實時的服務(wù)水平。本文旨在鑒于京東商城的物流策略，去剖析電子商務(wù)物流策略的發(fā)展狀況和物流模式，商討其優(yōu)勢和劣勢所在，并展望其發(fā)展.要點詞:電子商務(wù)；物流；發(fā)展前言：當前我國B2C電子商務(wù)進入快速發(fā)展的時期,各樣種類的B2C公司運營而生,同時也帶動了物流家產(chǎn)的高速發(fā)張。電子商務(wù)公司的發(fā)展為物流活動供給了更廣闊的發(fā)展空間和亙古未有的契機，現(xiàn)代物流也成為推動我國電子商務(wù)發(fā)展的重要保障。物流配送也是電子商務(wù)中不行或缺的一部分，物流問題成了限制B2C電子商務(wù)公司進一步發(fā)展的瓶頸。在電子商務(wù)一系列的活動中，只有經(jīng)過物流配送將商品送到顧客手中商務(wù)活動才算達成，物流配送服務(wù)成為評論電子商務(wù)公司的重要指標，同時也成為客戶選擇電子商務(wù)公司的重要依照。電子商務(wù)公司只有采納適合自己的物流配送模式，降低成本、提高顧客服務(wù)水平，才能在我國當前強烈的電子商務(wù)公司中生計其實不停壯大。1電子商務(wù)物流簡介（小四、宋體)1.1電子商務(wù)物流是什么？（小四、宋體）電子商務(wù)物流的含義議論紛紛，在這里我們以為所謂電子商務(wù)物流即是電子商務(wù)物流是一整套的電子物流解決方案,就是俗語說的ERP系統(tǒng)，電子上的物流顯示及有關(guān)操作，物流還是需要機器和人搬運的。電子商務(wù)物流還要從傳統(tǒng)物流做起。當前國內(nèi)外的各樣物流配送固然多數(shù)超越了簡單送貨上門的階段，但在層次上還是傳統(tǒng)意義上的物流配送，所以在經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送沒法戰(zhàn)勝的種種缺點和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會化的新式物流配送的特點.1。2電子商務(wù)物流的發(fā)展（小四、宋體）電子商務(wù)時代,因為公司銷售范圍的擴大，公司和商業(yè)銷售方式及最后花費者購置方式的轉(zhuǎn)變,使得送貨上門等業(yè)務(wù)成為一項極為重要的服務(wù)業(yè)務(wù)，促進了物流行業(yè)的盛行.物流行業(yè)即能完好供給物流機能服務(wù)，以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工、等以收取報償?shù)男袠I(yè)。主要包含倉儲公司、運輸公司、裝卸搬運、配送公司、流通加工業(yè)等.信息化、全世界化、多功能化和一流的服務(wù)水平，已成為電子商務(wù)下的物流公司追求的目標。1.3電子商務(wù)物流模式（小四、宋體）1。3。1自營物流的電子商務(wù)公司規(guī)模不大，從事電子商務(wù)的公司多項選擇用自營物流的方式.企業(yè)自營物流模式意味著電子商務(wù)公司自行組建物流配送系統(tǒng)，經(jīng)營管理公司的整個物流運作過程。在這類方式下，公司也會向倉儲公司購置倉儲服務(wù),向運輸企業(yè)購置運輸服務(wù)，可是這些服務(wù)都只限于一次或一系列分別的物流功能,并且是暫時性的純市場交易的服務(wù),物流公司其實不依照公司獨到的業(yè)務(wù)流程供給獨到的服務(wù)，即物流服務(wù)與公司價值鏈的松懈的聯(lián)系。假如公司有很高的顧客服務(wù)需求標準，物流成本占總成本的比重較大，而公司自己的物流管理能力較強時,公司一般不該采納外購物流,而應(yīng)采納自營方式。1。3.2物流結(jié)盟物流結(jié)盟物流結(jié)盟是制造業(yè)、銷售公司、物流公司鑒于正式的互相協(xié)議而成立的一種物流合作關(guān)系，參加結(jié)盟的公司聚集、互換或一致物流資源以牟取共同利益；同時,合作公司仍保持各自的獨立性。物流結(jié)盟為了達到比獨自從事物流活動獲得更好的成效,在公司間形成了互相相信、共擔風險、共享利潤的物流伙伴關(guān)系。公司間不完好采納致使自己利益最大化的行為,也不完好采納致使共同利益最大化的行為，不過在物流方面經(jīng)過契約形成優(yōu)勢互補、因素雙向或多向流動的中間組織。結(jié)盟是動向的，只需合同結(jié)束，兩方又變?yōu)樽非笞约豪孀畲蠡莫氉詡€體.選擇物流結(jié)盟伙伴時，要注意物流服務(wù)供給商的種類及其經(jīng)營策略。一般能夠依據(jù)物流公司服務(wù)的范圍大小和物流功能的整合程度這兩個標準，確立物流公司的種類。物流服務(wù)的范圍主假如指業(yè)務(wù)服務(wù)地區(qū)的廣度、運送方式的多樣性、保存和流通加工等附帶服務(wù)的廣度。1.3。3第三方物流第三方物流（Third-PartyLogistics,簡稱3PL或TPL)是指獨立于買賣之外的專業(yè)化物流公司,長久以合同或契約的形式承接供給鏈上相鄰組織拜托的部分或所有物流功能，就地取材地為特定公司供給個性化的全方向物流解決方案，實現(xiàn)特定公司的產(chǎn)品或勞務(wù)快捷地向市場挪動,在信息共享的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，進而降低物流成本，提高經(jīng)濟效益。它是由相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的第三方專業(yè)公司來擔當公司物流活動的一種物流形態(tài)。1。3.4第四方物流第四方物流主假如指由咨詢公司供給的物流咨詢服務(wù),但咨詢公司其實不就等于第四方物流公司.當前，第四方物流在中國還逗留在僅是“觀點化”的第四方物流公司，南方的一些物流公司、咨詢公司甚至軟件公司紛繁聲稱自己的公司就是從事“第四方物流”服務(wù)的公司。這些公司將沒有車隊、沒有庫房當作一種時髦；號稱擁有信息技術(shù),其實卻缺少供給鏈設(shè)計能力；不過將第四方物流看作一種商業(yè)炒作模式。第四方物流公司應(yīng)物流公司的要求為其供給物流系統(tǒng)的剖析和診療，或供給物流系統(tǒng)優(yōu)化和設(shè)計方案等。所以第四方物流公司以其知識、智力、信息和經(jīng)驗為資本，為物流客戶供給一整套的物流系統(tǒng)咨詢服務(wù)。1.3。5物流一體化物流一體化是指以物流系統(tǒng)為核心，由生產(chǎn)公司、物流公司、銷售公司、直至花費者的供給鏈整體化和系統(tǒng)化。它是在第三方物流的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新的物流模式。20世紀90年月，西方發(fā)達國家如美、法、德等國提出物流一體化現(xiàn)代理論，并應(yīng)用和指導其物流發(fā)展，獲得了顯然成效.在這類模式下物流公司經(jīng)過與生產(chǎn)公司成立寬泛的代理或買斷關(guān)系,使產(chǎn)品在有效的供給鏈內(nèi)快速挪動,使參加各方的公司都能獲益，使整個社會獲取顯然的經(jīng)濟效益。京東商城物流策略剖析（小四、宋體）京東商城自2004年初正式涉及電子商務(wù)領(lǐng)域來，連續(xù)五年增添率超出200％，成為中國B2C市場最大的網(wǎng)購專業(yè)平臺。京東商城不論在接見量、點擊率、銷售量以及也內(nèi)著名度和影響力，都在國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)購物平臺中出類拔萃。京東商城能為花費者供給“足不出戶,坐收漁利”的便利服務(wù),主假如依靠于其宏大的物流配送系統(tǒng)。2。1京東商城的自營物流模式自營物流模式是指公司物流配送的每個環(huán)節(jié)都有公司自己來籌備和組織管理，成立齊備的配送系統(tǒng)來達成公司的配送任務(wù)，包含有公司的內(nèi)部物流和外面物流.這類運營模式有益于公司自己的管理，并且能夠保證服務(wù)質(zhì)量?？墒沁@類物流模式一定成立在公司強盛的資本支持上，以及公司的關(guān)于物流方面的管理水平。2009年．京東商城斥資2000萬在上海成立了圓邁快遞公司，并且陸續(xù)在傘國23個要點城市成立了配送站.覆蓋全國200座城市．為客戶供給物流配送、貨到付款、上門取件等服務(wù)，全面提高了全國物流的配送速度和服務(wù)質(zhì)量。別的。在北京、上海、廣州三地的倉儲面積達到了8萬平方米。2010年.在華東物流倉儲中心，投資上千萬的自動傳遞帶投入使用。2011年．京東商城同時動工建設(shè)7個一級物流中心和25個二級物流中心．在上海嘉定建設(shè)的“亞洲一號倉儲中心”面積達到26萬平方米。充分的資本保障和連續(xù)穩(wěn)固的訂單使得京東商城自營物流模式得以順利進行，成立自己的物流配送系統(tǒng)，使得京東的服務(wù)博得廣大花費者的喜愛。2。2自營物流與第三方物流聯(lián)合模式京東商城業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)展到了二級、三級城市。假如在全國每個二級城市都成立自己的物流配送中心．投資巨大。而業(yè)務(wù)量不足以保持物流中心的運營.所以，京東采納與當?shù)氐谌轿锪鞴竞献鬟_成配送.其主要的第=三方物流公司有中國郵政、宅急送等。除了同第三方物流公司合作外,京東商城還同生產(chǎn)商進行合作，主假如因為生產(chǎn)商擁有自己的售后服務(wù)網(wǎng)點，能夠利用這些優(yōu)勢來進行配送,比方京東商城同海爾的合作。京東商城在自營物流的基礎(chǔ)上選擇與第三方物流公司合作，不進降低了自己的物流成本還有效的促進的業(yè)務(wù)的發(fā)展。京東商城物流策略好壞剖析3。1優(yōu)勢剖析：自營模式從根本上解決了公司關(guān)于物流貨權(quán)的掌握問題，保證了關(guān)于貨物從廠家出場到終端花費者全過程的貨物掌握.這從側(cè)面上減少貨損率。并且增添了與顧客直接交流的機會，并為公司市場檢查供給方便,同時有效實現(xiàn)電子商務(wù)物流金融服務(wù)的展開(到付刷卡業(yè)務(wù))。3。2劣勢剖析:第一：物流團隊的專業(yè)性大打折扣。因為其是電子商務(wù)公司，關(guān)于物流服務(wù)堪稱是門外之人,而在這類門外之人的服務(wù)以后，我們常常會享受不到專業(yè)的服務(wù)。而不過是一種說得過去，略帶生氣，沒法完滿的感覺.其次：增添了貨物的風險。因為從出廠到終端客戶過程中,貨物向來處于京東的管控之中，這樣貨物在出現(xiàn)任何問題的時候,沒有第三方機構(gòu)介入，換句話說在客戶簽收以前貨物風險所有在京東手中?？偨Y(jié)跟著電子商務(wù)物流與人們距離的愈發(fā)密切,電子商務(wù)已經(jīng)成為了社會和經(jīng)濟的熱門，電子商務(wù)特別是B2C要進一步的發(fā)展，離不開物流業(yè)的支持，國內(nèi)市場對物流配送的需求十分旺盛，物流配送正在成為國家新的經(jīng)濟增添點。面對這一局勢,一方面，政府應(yīng)趕快擬訂有關(guān)的法例政策,改變多個部門管理物流配送的不一致、不協(xié)調(diào)、不明確的現(xiàn)狀，打破行業(yè)壟斷，增強物流配送的市場宏觀調(diào)控.成立全國性的物流威望管理機構(gòu)，負責規(guī)劃管理物流配送業(yè)和有關(guān)市場，增強物流配送業(yè)的一致性和整體性,在保證和促進