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自評(píng)企業(yè)名稱(蓋章):_________________________________,,,,,
自評(píng)報(bào)告負(fù)責(zé)人:________________自評(píng)日期:___________________,,,,,
,,,,,,
海關(guān)AEO認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),,,"達(dá)標(biāo)情況
(達(dá)標(biāo)為0,部份達(dá)標(biāo)-1,不達(dá)標(biāo)-2,
如不適用打-)",,
三、守法規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),,,分?jǐn)?shù),不適用,說明
,,,,-,
(六),16.人員違法,企業(yè)法定代表人(負(fù)責(zé)人)、負(fù)責(zé)關(guān)務(wù)的高級(jí)管理人員和財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人連續(xù)2年無故意犯罪記錄。,0,,
遵守法律法規(guī),17.企業(yè)違法,(1)連續(xù)2年無走私犯罪、走私行為。,0,,
,,(2),,,
,,非報(bào)關(guān)企業(yè):連續(xù)1年無因違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定被處罰金額超過3萬元的行為;,,,
,,報(bào)關(guān)企業(yè):連續(xù)1年無因違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定被處罰金額超過1萬元的行為。,,,
,,(3),,,
,,非報(bào)關(guān)企業(yè):1年內(nèi)違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定行為的處罰金額累計(jì)5萬元以下,且違法次數(shù)在5次以下或者雖然超過5次,但違法次數(shù)與上年度企業(yè)進(jìn)出口相關(guān)單證(報(bào)關(guān)單及進(jìn)出境備案清單、運(yùn)輸工具進(jìn)出境申報(bào)信息、艙單及相關(guān)電子數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)關(guān)單(載貨清單))總票數(shù)比例不超過千分之一。(企業(yè)自查發(fā)現(xiàn)并主動(dòng)向海關(guān)報(bào)明,被海關(guān)處以警告以及3萬元以下罰款的除外),,,
,,報(bào)關(guān)企業(yè):1年內(nèi)違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定行為的次數(shù)不超過上年度代理申報(bào)報(bào)關(guān)單及進(jìn)出境備案清單總票數(shù)的萬分之一,且處罰金額累計(jì)3萬元以下。(企業(yè)自查發(fā)現(xiàn)并主動(dòng)向海關(guān)報(bào)明,被海關(guān)處以警告以及1萬元以下罰款的除外),,,
(七),18.注冊(cè)信息,報(bào)關(guān)單位:按規(guī)定報(bào)送《報(bào)關(guān)單位注冊(cè)信息年度報(bào)告》,企業(yè)及報(bào)關(guān)人員在海關(guān)的注冊(cè)登記內(nèi)容與實(shí)際相符。,0,,
進(jìn)出口業(yè)務(wù)規(guī)范,,其他企業(yè):在海關(guān)的注冊(cè)登記內(nèi)容與實(shí)際相符。,,,
,19.進(jìn)出口記錄,上年度或者本年度有進(jìn)出口活動(dòng)或者為進(jìn)出口活動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)。,0,,
,20.申報(bào)(傳輸)規(guī)范,(1),0,,
,,報(bào)關(guān)企業(yè):連續(xù)4個(gè)季度單季報(bào)關(guān)差錯(cuò)率不超過同期全國(guó)平均報(bào)關(guān)差錯(cuò)率。,,,
,,進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人:連續(xù)4個(gè)季度單季報(bào)關(guān)差錯(cuò)率或者所委托報(bào)關(guān)企業(yè)報(bào)關(guān)差錯(cuò)率不超過同期全國(guó)平均報(bào)關(guān)差錯(cuò)率。,,,
,,物流企業(yè):連續(xù)4個(gè)季度單季艙單及相關(guān)電子數(shù)據(jù)傳輸差錯(cuò)率不超過同期全國(guó)平均傳輸差錯(cuò)率,連續(xù)4個(gè)季度單季運(yùn)輸工具進(jìn)出境申報(bào)信息、轉(zhuǎn)關(guān)單(載貨清單)等物流信息的申報(bào)差錯(cuò)率不超過同期全國(guó)平均申報(bào)差錯(cuò)率。,,,
,,(2)連續(xù)2個(gè)季度單季規(guī)范申報(bào)率超過90%。,,,
,,(3)上年度及本年1至上月手(賬)冊(cè)超期未報(bào)核情事不超過1次。,,,
,21.稅款繳納,(1)上年度以及本年度1至上月滯納稅款報(bào)關(guān)單率不超過5%。,0,,
,,(2)截至認(rèn)證期間,沒有超過法定繳款期限尚未繳納稅款及罰沒款項(xiàng)情事。,,,
(八),22.管理要求,(1)連續(xù)2年未發(fā)現(xiàn)有向海關(guān)提供虛假情況或者隱瞞重要事實(shí)、拒絕或者拖延提供賬簿單證資料、故意轉(zhuǎn)移、隱匿、篡改、毀棄賬簿單證資料等逃避海關(guān)稽查、逃避稅款征繳的情形,或者無正當(dāng)理由拒不配合海關(guān)執(zhí)法或者管理的情形。,0,,
符合海關(guān)管理要求,,(2)連續(xù)2年未發(fā)現(xiàn)企業(yè)報(bào)送信息有隱瞞真實(shí)情況、弄虛作假的情形。,,,
,,(3)連續(xù)2年未發(fā)現(xiàn)有假借海關(guān)或者其他企業(yè)名義獲取不當(dāng)利益的情形。,,,
,,(4)連續(xù)2年未發(fā)現(xiàn)有向海關(guān)人員行賄的行為。,,,
(九),23.外部信用,企業(yè)或者其法定代表人(負(fù)責(zé)人)、負(fù)責(zé)關(guān)務(wù)的高級(jí)管理人員、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人連續(xù)1年在工商、商務(wù)、稅務(wù)、銀行、外匯、檢驗(yàn)檢疫、公安、檢察院、法院等部門未被列入經(jīng)營(yíng)異常名錄、失信企業(yè)或者人員名單、黑名單企業(yè)、人員。,0,,
未有不良外部信用,,,,,
四、貿(mào)易安全標(biāo)準(zhǔn),,,分?jǐn)?shù),不適用,說明
,,,,-,
(十),24.場(chǎng)所安全,企業(yè)有檢查、阻止未載明的貨物和未經(jīng)許可的人員進(jìn)入場(chǎng)所、貨物裝卸和儲(chǔ)存區(qū)域的書面制度和程序;進(jìn)出口貨物進(jìn)出的區(qū)域設(shè)有隔離設(shè)施,以防止未經(jīng)許可的人員進(jìn)入。,0,,
場(chǎng)所安全控制措施,,(1)大門和傳達(dá)室:車輛、人員進(jìn)出的大門配備人員駐守。,,,
,,(2)建筑結(jié)構(gòu):建筑物的建造方式能夠防止非法闖入。定期對(duì)建筑物進(jìn)行檢查和修繕,確保其完好無損。,,,
,,(3)照明:企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所配備充足的照明,包括以下區(qū)域:出入口,貨物裝卸和儲(chǔ)存區(qū),圍墻周邊及停車場(chǎng)/停車區(qū)域。,,,
,,(4)報(bào)警系統(tǒng)及視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī):裝配報(bào)警系統(tǒng)和視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī),監(jiān)測(cè)以下區(qū)域:出入口,貨物裝卸和儲(chǔ)存區(qū),圍墻周邊及停車場(chǎng)/停車區(qū)域,防止未經(jīng)許可進(jìn)入貨物存儲(chǔ)以及裝卸區(qū)。,,,
,,(5)存儲(chǔ)區(qū)域:在貨物裝卸和儲(chǔ)存區(qū)域,以及用于存放進(jìn)出口貨物的區(qū)域,設(shè)有隔離設(shè)施,以阻止任何未經(jīng)許可的人員進(jìn)入。,,,
,,(6)鎖閉裝置及鑰匙保管:所有內(nèi)外窗戶,大門和圍欄都設(shè)有足夠數(shù)量的鎖閉裝置。管理層或者保安人員要保管所有鎖和鑰匙。,,,
(十一),25.進(jìn)入安全,企業(yè)實(shí)行門禁管理,有實(shí)施員工和訪客進(jìn)出、保護(hù)公司資產(chǎn)的書面制度和程序。,0,,
進(jìn)入安全控制措施,,(1)員工:具有員工身份識(shí)別系統(tǒng),對(duì)員工進(jìn)行身份識(shí)別和進(jìn)入控制。對(duì)員工、訪客的身份標(biāo)識(shí)(比如鑰匙、鑰匙卡等)的發(fā)放和回收進(jìn)行統(tǒng)一管理和登記。,,,
,,(2)訪客:對(duì)進(jìn)入企業(yè)的訪客要檢查帶有照片的身份證件并進(jìn)行登記,訪客要佩戴臨時(shí)身份標(biāo)識(shí)并且有內(nèi)部人員陪同。,,,
,,(3)未經(jīng)許可進(jìn)入、身份不明的人員:有識(shí)別、質(zhì)詢和確認(rèn)未經(jīng)許可進(jìn)入、身份不明的人員的程序;發(fā)現(xiàn)可疑人員進(jìn)入的,企業(yè)員工要及時(shí)報(bào)告。,,,
(十二),26.人員安全,企業(yè)有審查擬聘員工和定期審查現(xiàn)有員工的書面制度和程序,提供動(dòng)態(tài)的員工清單,包含姓名、出生日期、身份證號(hào)碼、擔(dān)任職位。,0,,
人員安全控制措施,,(1)聘用前審核:聘用員工前,要對(duì)其應(yīng)聘申請(qǐng)信息(例如就業(yè)經(jīng)歷、推薦信等)進(jìn)行核實(shí)。,,,
,,(2)背景調(diào)查:聘用員工前,要對(duì)其進(jìn)行有無違法犯罪記錄等安全背景的檢查或者調(diào)查。一經(jīng)錄用,要根據(jù)員工表現(xiàn),以及對(duì)處于重要敏感工作崗位的員工進(jìn)行定期審查和重新調(diào)查。,,,
,,(3)員工離職程序:有書面制度和程序,對(duì)離職或者停職員工及時(shí)收回工作證件、設(shè)備,并禁止其進(jìn)入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所及使用企業(yè)信息系統(tǒng)。,,,
,,(4)安全培訓(xùn):要對(duì)員工進(jìn)行供應(yīng)鏈安全意識(shí)的日常性培訓(xùn),員工要了解企業(yè)應(yīng)對(duì)某種狀況以及進(jìn)行報(bào)告的程序。,,,
(十三),27.商業(yè)伙伴安全,企業(yè)有評(píng)估、要求、檢查商業(yè)伙伴供應(yīng)鏈安全的書面制度和程序。,0,,
商業(yè)伙伴安全控制措施,,(1)全面評(píng)估:在篩選商業(yè)伙伴時(shí)根據(jù)本認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對(duì)商業(yè)伙伴進(jìn)行全面評(píng)估,重點(diǎn)評(píng)估守法合規(guī)和貿(mào)易安全,并有書面制度和程序。,,,
,,(2)書面文件:在合同、協(xié)議或者其他書面資料中要求商業(yè)伙伴按照本認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化和完善貿(mào)易安全管理。,,,
,,(3)監(jiān)控檢查:定期監(jiān)控或者檢查商業(yè)伙伴遵守貿(mào)易安全要求的情況,并有書面制度和程序。,,,
(十四),28.貨物安全,企業(yè)有確保供應(yīng)鏈中貨物在運(yùn)輸、搬運(yùn)和存放過程中的完整性和安全性的措施和程序。,0,,
貨物安全控制措施,,(1)裝運(yùn)和接收貨物:運(yùn)抵的貨物要與貨物單證的信息相符,核實(shí)貨物的重量、標(biāo)簽、件數(shù)或者箱數(shù)。離岸的貨物要與購(gòu)貨訂單或者裝運(yùn)訂單上的內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)。在貨物關(guān)鍵交接環(huán)節(jié)有簽名、蓋章等保護(hù)制度。,,,
,,(2)貨物差異:在出現(xiàn)貨物溢、短裝或者其他異?,F(xiàn)象時(shí)要及時(shí)報(bào)告或者采取其他應(yīng)對(duì)措施,并有書面制度和程序。,,,
(十五),29.集裝箱安全,企業(yè)有確保集裝箱的完整性,以防止未經(jīng)許可的貨物或者人員混入的措施和程序。,,-,
集裝箱安全控制措施,,(1)集裝箱檢查:在裝貨前檢查集裝箱結(jié)構(gòu)的物理完整性和可靠性,包括門的鎖閉系統(tǒng)的可靠性,并做好相關(guān)登記。檢查建議采取“七點(diǎn)檢查法”(即對(duì)集裝箱按照以下順序檢查:前壁、左側(cè)、右側(cè)、地板、頂部、內(nèi)/外門、外部/起落架)。,,,
,,(2)集裝箱封條:已裝貨集裝箱要施加高安全度的封條,所有封條都要符合或者超出現(xiàn)行PASISO17712對(duì)高度安全封條的標(biāo)準(zhǔn),封條有專人管理、登記。要建立施加和檢驗(yàn)封條的書面制度和程序,以及封條異常的報(bào)告機(jī)制。,,,
,,(3)集裝箱存儲(chǔ):集裝箱要保存在安全的區(qū)域,以防止未經(jīng)許可的進(jìn)入或者改裝,有報(bào)告和解決未經(jīng)許可擅自進(jìn)入集裝箱或者集裝箱存儲(chǔ)區(qū)域的程序。,,,
(十六),30.運(yùn)輸工具安全,企業(yè)有確保運(yùn)輸工具(拖車和掛車)的完整性,防止未經(jīng)許可的人員或者物品混入的書面制度和程序。,,-,
運(yùn)輸工具安全控制措施,,(1)運(yùn)輸工具的檢查程序:有專門程序或者制度檢查出入運(yùn)輸工具,防止藏匿可疑物品。,,,
,,(2)運(yùn)輸工具存儲(chǔ):運(yùn)輸工具要停放在安全的區(qū)域,以防止未經(jīng)許可的進(jìn)入或者其他損害,有報(bào)告和解決未經(jīng)許可擅自進(jìn)入或者損害的程序。,,,
,,(3)司機(jī)身份核實(shí):在貨物被接收或者發(fā)放前,應(yīng)對(duì)裝運(yùn)或者接收貨物的駕駛員進(jìn)行身
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