江淮汽車發(fā)布乘用車新LOGO：品牌戰(zhàn)略待考

Word江淮汽車發(fā)布乘用車新LOGO：品牌戰(zhàn)略待考今年北京車展上，江淮汽車向外界正式發(fā)布了乘用車新LOGO，并宣告江淮商用車與乘用車正式“回歸一個(gè)JAC”。江淮汽車官方表示，全新LOGO采用的橢圓造型寓意江淮汽車整合資源、造世界車的目標(biāo)。

近日，江淮第三代瑞風(fēng)S3、第二代瑞風(fēng)S2聯(lián)袂上市，這不僅是江淮乘用車在上半年發(fā)布“盾標(biāo)JAC”全新品牌LOGO后，首次搭載盾標(biāo)新LOGO登陸市場(chǎng)的新車，也是江淮希望借此重啟新的增長(zhǎng)計(jì)劃。盾標(biāo)新LOGO正式使用標(biāo)志著江淮乘用車梳理企業(yè)和品牌發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵階段。

此前，第一代江淮瑞風(fēng)S3走俏后，江淮乘用車在兩年多的時(shí)間里一直處于“快速奔跑”的狀態(tài)，從一開始的“保產(chǎn)能”到兩年三代的高速升級(jí)迭代，對(duì)其產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)所帶來(lái)的成本壓力同樣是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，江淮汽車共銷售41.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.76%。乘用車部分累計(jì)銷售達(dá)22.63萬(wàn)輛，與2021年同期相比增長(zhǎng)8.47%，其中SUV一直擔(dān)當(dāng)提升銷量的重任。

通過(guò)兩年熱銷，江淮S3積累了超過(guò)36萬(wàn)小型SUV用戶，在針對(duì)第三代瑞風(fēng)S3打出了“升級(jí)、保價(jià)”的底牌。此次推出的第二代S2、第三代S3，前者推出1.5L動(dòng)力共7款車型，指導(dǎo)價(jià)為5.88萬(wàn)-7.68萬(wàn)元；后者推出分別搭載1.5L和1.6L兩種動(dòng)力共9款車型，指導(dǎo)價(jià)為6.58萬(wàn)-9.58萬(wàn)元。在產(chǎn)品價(jià)值大幅提升的基礎(chǔ)上，第二代瑞風(fēng)S2和第三代瑞風(fēng)S3的售價(jià)相比上一代車型略有提升，也凸顯了江淮乘用車品牌向上的自信和決心。

不過(guò)，隨著增量的放緩以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，自主品牌正面臨著品牌向上的壓力。為了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的需要，近年來(lái)國(guó)內(nèi)自主品牌紛紛掀起換標(biāo)風(fēng)潮。此前，奇瑞、吉利、海馬等中國(guó)自主品牌汽車各自啟用了內(nèi)涵更為豐富、更有創(chuàng)意的新標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，并最終回歸到一個(gè)品牌。

對(duì)此，江淮乘用車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，無(wú)論是產(chǎn)品層面還是品牌層面，換標(biāo)后的新江淮都將以更自信的姿態(tài)實(shí)現(xiàn)全面上行。而始終圍繞用戶價(jià)值、以用戶需求為導(dǎo)向的思維，則讓江淮的品牌與產(chǎn)品得到越來(lái)越多用戶的認(rèn)可，從而為江淮的上行提供能量。

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，品牌向上、品質(zhì)提高、價(jià)格堅(jiān)挺，是江淮乘用車向外界清晰表明的發(fā)展思路，但這個(gè)思路能否得到用戶的認(rèn)可非常關(guān)鍵。正因如此，江淮乘用車的第一個(gè)大動(dòng)作就是宣布正式成立江淮瑞風(fēng)粉絲團(tuán)，向外界傳遞了一個(gè)信息：在江淮瑞風(fēng)品牌的成長(zhǎng)過(guò)程中，用戶將扮演更加重要的角色，有助于江淮品牌與用戶的情感共鳴得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管主動(dòng)進(jìn)行品牌發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整為未來(lái)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，但轉(zhuǎn)型必要忍受轉(zhuǎn)型的痛苦。外界擔(dān)心回歸一個(gè)品牌，能否助江淮躍上一個(gè)新臺(tái)階，還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。在這一過(guò)程中，江淮乘用車未來(lái)推出的新車型能否在技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)上有所